Как раздушить двигатель китайского мотоцикла (смотреть всем)
2022 ж. 22 Қаң.
88 207 Рет қаралды
в этом видео я покажу как раздушить мотор на китайском мотоцикле
Для доната
4405639788303202
chat.whatsapp.com/GwGR1TLEPBP...
Группа Ватсапп
Я в инсте
/ evgeniy_tsygankov
Группа в Телеграмм
t.me/joinchat/H4dDSRvRgQliOGYy
По вопросам содрудничества пишите в Инстаграм, группу ватсап, ссылки в описании😊
Вот у моей подруги впуск шершавый, а выхлоп я полирую раз в неделю, заебись работает! Подтверждаю!
:)))) нагара на выхлопе нет? не дымит?
@@user-cb2rk5vx5b перед полировкой нагар удаляет сама)
@@user-vc7xd1bh7s 🤣👍
@@user-vc7xd1bh7s 🤣🤣🤣
Фу! 💩
Осталось дырок в поршне насверлить, чтобы полностью довести до ума двигатель.
Руки всё никак не дойдут 😂
Болты распредвала должны быть перпендикулярно линии головки, под 90 градусов. Метка в окошке Т
Как узнал что именно в данном положении перекрытие?
Дилетантам лучше не смотреть. Видео о том, как не надо делать...
То что мужик с руками понятно-молодец!!!! А вот для чего всё это если технику меняет , ну возьми мощнее если не хватает!!!
Дело не в нехватке. Просто азарт)))) ну и контент. Был кайф потом когда я обгонял играючи подобные мотоциклы)))
@@bearmoto1703 хитрец)))))
После переборки двигателя не забывайте заливать масло🤣😅😂
😂😂😂👍
Внатуре))
У меня знакомый так сделал: мотор ему собрали и отдали. Он его поставил и поехал... Проехал 100 км и мотор заклинил😅 Не заклинил сразу, видать, из-за того, что немного масла в двигателе было, когда собирался движок. Получилось, что отремонтировал двигатель, а на следующий день снова здравствуй, капремонт😄
Друг мой здравствуй. Мне хотели настроить клапана в итоге залезли в ГРМ и теперь не заводиться. Помоги пожалуста
Расскажи как установил PD30 на мотоцикл, входной патрубок на шпильках, а PD30 под круглый манифольд.
Всё очень просто. Либо покупаешь резиновый манифольд готовый, либо как я, спиливаешь уши где шпильки, обтачиваешь, и через резиновый шланг, в моем случае патрубок радиатора от авто, соединяешь карб и двигатель😊
привет. спасибо за видосы . вопрос по толщине гильзы точнее толщина стенки гильзы думаю расточить цилиндре до 74 мм.
Привет. Толщина в одну сторону 5 мм. Но надо учитывать что ребра отлиты по гильзе, и она инете тоже свои ребра... Ну думаю до 74 можно смело расточить
@@bearmoto1703 спасибо
Молодец 👍
Спасибо)))
Щуп 006 это дюймовый размер, метрический 0,152 мм. 😁 Кетай он и в африке кетай)))
А где можно найти подтверждение этого?
По видео видно что он толстый писец
правильно, я тоже это заметил и когда он начал качать клапан после регулировки, стук клапана пипец))))))
Вам и вашему каналу всех благ и удачи. Интерестно узнать; какое расстояние от клапана до первого конуса в выхлопной системе, и ход поршня? На верхах заработал веселее, а на каких оборотах? Хочу в Чезета Pr175 поставить. Самый геморой, это выхлоп. И вопрос; на входе в головку ступеньку оставляли? Заранее благодарен. Самодельщикам респект и уважение!!!
Спасибо большое. Начал крутится 9500 оборотов. До этого 7500-8000. Ступеньку не оставлял😊
@@bearmoto1703 ступенька для отражения обратной вредоносной волны на малых оборотах. Здравствуйте!
@@user-vv9lo1dm1f а вы про выхлоп. Да, там осталась ступенька
Подскажите пожалуйста какая высота до головки данного мотора 156FMI?
Это же 165, 166fmm
Лайк за старания, но большого толка с этого не будет
На счёт наплыва в выхлопе, там дальше идёт внутренняя труба которая душит мотоцикл. У меня на канале есть видео на эту тему 😉
Да, я знаю про внутреннюю трубу😊
@@bearmoto1703 Она на изгибе колена согнута несколько раз, и пропускная способность меньше в 2 раза
@@hvr8143 да, я это знаю. Просто пока возможности нет выхлопную переделать
@@bearmoto1703 надо делать выпускной патрубок как можно короче. В идеале выхлоп напрямую в банку. По законам газодинамики при выхлопе в открытое пространство газы сразу охлаждаются и скорость полёта молекул уменьшается во много раз. То есть объём выхлопного патрубка должен быть как можно короче (не более самого цилиндра по объёму)
@@newlife1036не дурите людям головы. По своей сложности выхлопная система приравнивается к созданию всего мотора. Если экспериментальным путем вы достигли наилучших показателей, так по длине первички поделитесь с народом, хотя похоже вы этого не знаете.
На заводе дураки! Тута мы и на кАленке изладием луче!
Стало легче?
Ну а самое главное.мопед поехал кпк ощутимо после портинга?И в каких диапозонах?Низа лучше или нет?
Во всех диапазонах поехал. Но раскрылся на верхах
@@bearmoto1703 ну так примерно как на 1зуб переднюю звезду меньше поставил?Или реально серьезный приход?
@@user-cr5yi7xd8w не, зуб и это это разные вещи
@@user-cr5yi7xd8w ну как реальный? Естественно не +10 кобыл😂
@@user-cr5yi7xd8w ну 130 по gps пошел. Учитывая что я 110-115 кг сам
Метки распредвала, выставленные по стыку головки - не лучшая настройка. Для этого и пропиливают пазы, чтобы регулировать на другие углы и искать оптимальную мощность.
@Mercy интересно а как это работает на альфовском 139фмб движке у меня стоят по меткая если я перемкщу на зуб раньше или позже что-то изменится ? И какие последствия будут например повышенный расход или перегрев ?
Для китайцев делают другие мозги с гибким углом зажигания
Добра! Евгений можешь ссылки на щуп и ключи кинуть? Искать для меня капец проблема))) А в остальном - МОЛОДЕЦ !!!
Спасибо, за труд
В группу скину ссылки
Это по-моему дюймовый щуп,в мм. нужен
Во время откручивание ручки газа при вакумном карбюраторе происходит затуп ( На видео заметен этот момент ) перед тем как он начинает закидывать топливо , а у дросселя это все происходит намного веселее, так что тут на вкус и цвет
На видео он не особо отстроенный ещё. Настраивал то я уже по теплу, на ходу. А на видео так... Предварительные настройки
На регулмото стоит такой карб так там реакция вообще огонь так что вакуумник намного лучше чем обычный
@@gadzimirzaev7747 ага, фантазируйте дальше, была БмКа с хорошим микуни не китаем, по прямой збс, горки давай до свидания, поставил пвк с ускорителем, вот в горки стало гооораздо веселей ехать.
@@Nmrk88rzn топлива мало в поплавковой камере
Так вакуумник и есть - "защита от дурака" - крути хоть полный газ, заслонку поднимет вакуум, а простой шиберный легко открыть сильней, чем надо - смесь обеднится, двигатель захлебнется. Поэтому к нему надо привыкать, чтоб чувствовать предел. А работает вакуумник некорректно, когда дубеет мембрана, пропадает компрессия, да и с завода он настроен не очень.
Костанай?
Карагандинская область 😊
На выпуск 0.05 , а на впуск 0.04, на больших зазорах рокера стучат
0.05и 0.07
Уважаемый как купить такие щупы, искал не мог найти и группы нет в ватсапе
Щупы на Али экспресс брал. Группа есть
@@bearmoto1703 Чего за группа как туда попасть
Чем пилили звезду ?
Фрезой и шуруповертом
А в телеге будет развитие или можно отписываться, а то там только ава и всё?
О каком развитии речь? Там общение идёт. Хочешь отписывайся
@@bearmoto1703 Ясно, просто зашёл а там нет ничего. Думал там канал типо.
Шуроповёрт а чем точить каналы где покупали
На Али экспресс
Тот же вопрос. Али большой. Ссылку на продавца и фрезу в студию😅 Тем более звезда калённая, её простым сверлом не возьмёшь.
А почему приемную трубу не доработал? Она 2 сложная и сидь душит двигатель.
Почему ты думаешь что она душит? А двойная она специально
Почему такие зазоры на клапанах маленькие ? При таких зазорах прогорают клапана Мы на воздушках ставим 0,13 и 0,15 на водянках 0,15 в круг
Ваше право, ставьте какие Вам удобно😊
на сколько хватило звезды пока её непровернуло
До сих пор не провернуло
Скільки кілограм давав на затяжку гбц ?
Мен арнайы кілтті қолданбаймын
@@bearmoto1703дякую 🤝. А я маю такий ключ. Маю мотоцикла з 169 тим мотором.
@@broncs-xk3ri 28 Ньютон вообще тянут насколько я знаю)))
@@bearmoto1703 ага. Ок. 👍
У меня Motoland lt250 . Крутит максимум до 8 тысяч . Как сделать чтоб крутил до 10-11
Вообще по идее надо в поршневую лезть, облегчать поршень, щеки коленвала. Раздушить впуск и выпуск, и карбюратор кейхин ТМ 30. Начни пока с карбюратора
Зажигание фиксированное. Ставил на 170 fmn тюнинговый коммутатор - крутится веселей, но подстукивает, вернул стоковый. Переделывал впуск и выпуск, калибровал карб, менял коммутатор - на покатушках пару раз проехал 140-150( жпс), а в повседневной эксплуатации больше 120 и по межгороду не езжу, в основном 100-110. Спокойней едешь - больше пробегает. Вот только- только начинает проситься на ремонт с 18го года.
Коммутатор поставь от 177(но это если у тебя 172 мотор)
После стачивания наплыва в выхлопной нужно обварить её снаружи, иначе отгорит в этом месте.
Спасибо большое, учту😊 приятно что меня смотрят такие люди😊
Ничего за 4 года не прогорело вообще внутреннюю трубу вырезал.
Привет. Что за карб?
Привет. PD 30, просто, без лишних букв
А как же тест, самое интересное
Так там до теста ещё долго было) да и как на видео показать что всё поехало? Там есть ещё видосы по посмотри
Автор молодец. Ничего лишнего не наколхозил. Всё по делу. То что писали ниже что типо это не даёт ничего - брехня 😊 . Даёт и ещё как даёт , на верхах это ощутимо чуаствуется. Ибо китайцы вообще не заморачиваются за наплывы, огрехи литья и соосности каналов... Поэтому - пилите братья...)
Дает. И очень хорошо дает. Сравнивали со стоковой пантерой, я тяжелее на 40 кг, и он все равно не может обогнать. С места уходит. Но я дохожу до 5-й и все, пока😊
Ну, там, как-бы там на второй там как-бы минуте как-бы там закончил там просмотр как-бы ролика. Там. ...ну...
😂😂😂
Салам. От фразы "как бы" постарайся избавиться.)))
Я стараюсь. Спасибо 😊
@@bearmoto1703 и от слова совсем не заразись)
@@user-wx5iw3up9y всмысле?
@@bearmoto1703 он имеет ввиду что многие сейчас используют эту фразу "от слова совсем" )))
@@serzhkim8654 ну раз пошла такая тема, то надо вообще избавляться от американизмов в речи, типа лайфхак, локация (это вообще модно сейчас) и прочего мусора в русской речи, где для каждого слова, можно найти десять синонимов, и столько же антонимов.
Вот это шуршавое тут хуже будет, это вам не 2т!!!
Заужение под впускным клапаном нельзя убирать: это уменьшение сечения сделано для увеличения скорости потока смеси на входе в камеру сгорания!
Так её и не уберешь. Этож седло. Я сгладил ступени
@@bearmoto1703 Понял. Ссылку на приспособу для регулировки клапанов не дадите?
Принцип Вентуры.
Чёт мотор как мне показалось на верха не выходит?
Я после этого ещё настраивался😊 так что может быть
в таких моторах в принципе верхов то быть не может, 1 цилиндр большой диаметр и ход 7-8 тыщ они упираются физически, хоть ты раздушавай, наддушивай чудес не будет, можно только +- момент по диапазону чуть смещать
После рисок (задиров) для лучшего смесеобразования дальше можно не смотреть.
Можете не смотреть😊
@@bearmoto1703 объясни по рискам, допустим в авто есть вихревые заслонки, там они +/- работают, о каком смесеобразовании говоришь ты?
В этом есть смысл на самом деле. Не большой но есть, и дело тут не в вихревых потоках, а именно в том что топливо обволакивает впуск до клапана в головке, и не конденсируется в каплю, в результате чего лучше испаряется и в некоторых переходных режимах мотора, некая небольшая доля дополнительного бензина попадет в мотор и будет маленький эффект ускорительного насоса в карбе
Как-бы
Не лезь в рабочую систему!всю жизнь по этому принципу езжу!всем машинам под хвост даю!у всех пробеги за триста..все норм
Лучший вариант раздушки двигателя - покупка большей кубатуры, а не заниматься чепухой
Фуух высказался, аж полегчало наверное😊 Ваше мнение очень важно для нас😂
Приветствую, у меня двигатель 170FMN хорошо набирает до 6500 а потом как-будто кто-то его держит. Что китайская техника вся так ездет? нормальная техника должна набирать и набирать хотя бы потихоньку. А у него выключатель срабатывает
Приветствую. Тоже так было, сейчас до 8-8.5 тыщи крутится. Дело в фильтре скорее всего и возможно в карбюраторе
@@bearmoto1703 Понял Спасибо, я тоже думал попробовать убрать фильтр и немного проехать без него, а также заказал жиклёр 120 й посмотрю как изменится динамика. Ещё раз спасибо!
Поставил главный 120 й жиклёр и раскрутил, на пятой передачи по ровной дороге 8500 об
Какие стоят звезды и какова маасималка?
@@user-bo4kv3lu2p 13-39. Максималка зависит от карба. Сейчас 115 по GPS и моем весе 120кг
У тя до 6 тыс только крутится? У меня до 10
не проще было регулировать клапана со снятой клапанной крышке
Сильно не проще. Эта же крышка и распредвал грепит, и шпильки стягивающие цилиндр и ГБЦ сквозь неё проходят
да не обратил внимание на 4 гайки
вопрос к знатокам - мотор 200 кубов, работает только на подсосе, заслонку убираешь - тут же глохнет. карб с другого мотоцикла ставил, клапана настроил. куда смотеть?
Соединение карб-мотор
По звуку слышу что мопед давится, либо фаза нарашина либо заливает
Дааа, там ещё настройка была потом, и смесь, и фазы... А на видео карб лил
Китаец 300 ресер
Я так понимаю о перекрытии клапанов никто не знает, а зря, разрезной шестерней можно еще улучшить продувку..
Про перекрытие есть видео выше😊
@@bearmoto1703 вопросов нет))
@@bearmoto1703 по меткам оно может быть не оптимальным
Да, никто не знает. Ты тоже судя по всему. Тут один распредвал и на впуск и на выпуск. Какие перекрытия ты собирался настраивать?
@@SeregaK163доброго времени суток. В далёком прошлом на классике, на Жигулях смещали фазу, перебрасывая цепь на один зуб. Точнее речь шла не о перекрытии, а о смещении фазы. Правда есть ли смысл?
Это абсолютно ничего не даст. Ребята не губите свои двигатели )
Смешно😂
Даёт, и даёт ещё и как!
Это обсолютно даст. Улучшается продувка и т д.
двигатель не развивает свои обороты,с карбюратором что то
Карбюратор или фильтр
@@bearmoto1703 дак ваш двигатель,не развивает обороты)))
@@feo5987 дак дело было зимой и в здании. Естественно карб нормально не настроен
Также было, метку на пол зуба в перед сподвинул и мотор закрутился
Не о чем называется
Ребята, не занимаетесь фигнёй какой смысл раздушивать двигло если КПП и 19л.с не выдерживает. Не покупайте это китайское говно. 5200км. кончилась поршневая заменил, 6500 КПП шлёт намёки на близкую кончину.
Пока полёт нормальный. Я думаю по одному случаю не нужно судить о всех мотоциклах😊 потому что даже лично знаю и часто вижу пантеру 2013 года 250 кубов. Которую отжимали как могли. До сих пор бегает без встрытия мотора😊
17 к и всё норм .
ну и как ??? хоть на 5км\ч мопедка быстрее поехала?
😂😂😂
131 км/ч по gps
@@bearmoto1703 а до этого сколько было?
@@freerider212 105-110 с горки
@@freerider212 я тяжёлый, 120 кг
Ну... Такое себе. Работы показал много - спасибо. А результат кроме "пердежа" в гараже не продемонстрирован. Не очень понятно как было и как стало, имели ли хоть сколь нибудь значимый результат все эти действия. Хоть бы там, я хрен знает, до и после от 0 до 60 км/ч чтоль на время проехался. Или с пассажиром прокатился для сравнения как тянул до и как тянет после. Ну короче, без хоть каких-то тестов, всё это выглядит как лишний геморрой.
Посмотри пожалуйста дату когда вышло видео. Ты зимой гоняешь газ пол???
а теперь на стенд и ищем 0.5л.с и 0.3крутяшего момента.поменял звезды максималка чуть меньше а мощи в разы больше
Смешно😄
Щюпы с альки брал такие они не соответствуют .
Зазоры дклаю 0.05 впуск и выпуск на горячюю небрякают
Очень сомнительные доработки...
Сомневаешься - не делай! Делаешь - не сомневайся😊 сомнительно или нет, но от такого же мотоцикла я уходил. При разнице в весе около 40 кг. Я 120 друг 80 +-.