Enduro Motorcycle Tuning

2018 ж. 16 Қыр.
190 161 Рет қаралды

Gennady Zyrin installed the necessary minimum on his Honda CRF450R, which will protect the motorcycle and significantly reduce operating costs.
Detailed article: stuntex.ru/en/article/enduro-...
#stuntex #enduro #motocross #bike

Пікірлер
  • Зашёл посмотреть рекламу, а тут какие то лайфхаки.

    @skarbix@skarbix4 жыл бұрын
  • Привет. Моя Honda CRF450R 2018г оснащена усиленными пружинами сцепления. Чтоб не пробуксовывало сцепление. Чтобы получить мягкое сцепление, я установил гидролитический комплект Magura. И я этим недоволен. Сцепление мягче, но точка сцепления меняется при прогреве двигателя. .Производитель дисков сцепления Hinson. Мотоциклу 80 часов. При оснащении обычной тросовой системой это было не так ярко выражено. Стандартное сцепление имело выжим 7 кг, а с Magura - 6 кг. Может я что-то не то делаю? Но если это так, то я не понимаю смысла Магура!!!

    @artnor7900@artnor7900 Жыл бұрын
  • Могу дать свой номер телефона, как прототип вашего нового ценника.

    @user-rk3zz2oc7j@user-rk3zz2oc7j5 жыл бұрын
    • you prolly dont give a damn but does someone know of a method to get back into an Instagram account?? I stupidly lost my password. I would love any assistance you can offer me

      @bodieernest6546@bodieernest65462 жыл бұрын
  • Отличное видео. Скажите как купить защиту которая самая длинная ? Мотоцикл новый Fx moto. Но судя по всему она мне подойдёт

    @dubstepper47152@dubstepper471522 жыл бұрын
  • прикольно

    @yarikstuntrider@yarikstuntrider5 жыл бұрын
  • Fantastic

    @salimmalik6473@salimmalik64735 жыл бұрын
  • 6:40 откуда он бананы достал? 😂😂

    @sepiavod6413@sepiavod64135 жыл бұрын
  • Это конечно хорошо, но весь этот тюнинг по цене будет стоит как новый мотоцикл)

    @snol3303@snol330310 ай бұрын
  • Ок. Убедил. Уважуха тогда.

    @balbestv8539@balbestv85395 жыл бұрын
  • Вроде бы сказал,что мотоциклы можно на сайте купить,но их там нет

    @AndreLLo_o@AndreLLo_o4 жыл бұрын
  • 👍

    @valery6324@valery63245 жыл бұрын
  • Есть ли перечисленный товар на Suzuki DR 250?

    @user-bt6wj9iq9b@user-bt6wj9iq9b3 жыл бұрын
  • А как же проставки на руль всеми любимые?

    @sergeyivanov6001@sergeyivanov60012 жыл бұрын
  • Веселый у вас ценник

    @nikitakuper5875@nikitakuper58752 жыл бұрын
  • поделитесь линком на увеличенные радиаторы для crf

    @freeropejumpcrew5111@freeropejumpcrew51115 жыл бұрын
    • На Али экспрессе есть.

      @LV240@LV2404 жыл бұрын
  • Тюнинг стоит дороже моего мотоцикла😂💪

    @Darkin9@Darkin92 жыл бұрын
  • Сколько такое гидравлические сцепление стоит?

    @petrshab9802@petrshab9802 Жыл бұрын
  • Посмотрел. Советы конечно хорошие. Но! Реклама, реклама,реклама...

    @eldar14021986@eldar140219865 жыл бұрын
    • eldar14021986 и что в ней плохого?

      @Azure_Motors@Azure_Motors5 жыл бұрын
  • А где ссылка на защиту выпускного коллектора ?

    @Smartim8@Smartim85 жыл бұрын
  • Здравствуйте! На эндуро мотоциклах и на питбайках (14/17) одинаковый размер крышки бензобака? Если да, то оставьте пожалуйста ссылку на фильтрующую сеточку на бензобак)

    @OpOp-yf2nn@OpOp-yf2nn3 жыл бұрын
  • ага, особенно наклейки полезный тюнинг ))) Убрал прорезь, вскипятил мотор )))

    @user-dg6ug8pe7c@user-dg6ug8pe7c5 жыл бұрын
    • Железный Кактус вот лишбы до чего доебаться, он вентилятор поставил

      @Podolskvideo@Podolskvideo5 жыл бұрын
    • ну уже скоро год будет, как с заклееным пластиком езжу, пока не вскипятил ни чего. Мера была вынужденная с моим ростом, думаю вряд ли еще кому то это понадобится. Просто показали, что графику делают с индивидуальным подходом.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • Зделайте відео про установку сщотчика моточасов на кросовий мотоцикол

    @user-je2io5nb4w@user-je2io5nb4w5 жыл бұрын
    • А че там снимать то? Все очень просто. Проводок от счетчика намотал вокруг высоковольтного провода (который к свечке идет), витка четыре, зафиксировал стяжкой, чтобы не размотался. Счетчик крепишь в любое удобное тебе место (на эту тему кто как только не фантазирует). В данном случае на защиту радиатора повесил.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • ХайВэй 🤘 двоякое чувство после просмотра. с одной стороны, те кто профессионально занимаются эндуро и мотокросом знают все тонкости "тюнинга" и делают его по профессиональной необходимости. с другой стороны, для тех кто любит порохватыаать на эндуро по лесу или в местных саревах часть "тюнинга" не нужна, до ценник на некоторые расходники не православный. P.S. для своего Klx250 защиту картера сделал сам, на коленках в гараже за 2 вечера из листа алюминия 4 мм.

    @user-ry8cs5hw8h@user-ry8cs5hw8h5 жыл бұрын
    • голь на выдумки хитра, вот чувак сделал защиту двигателя из совковой лопаты djebel-club.ru/forum/index.php?s=c16a5e8291e3989ac7b658622fea9bf0&act=attach&type=post&id=83439 это тоже вызывает у меня двоякое чувство, с одной стороны смешно и лайк за находчивость, с другой это лопата в отличии от нормальной защиты что на видео не защищает ни помпу, ни крышки двигателя, ни прогрессию. повреди любою из этих деталей и вся твоя экономия с двумя вечерами в гараже коту под хвост.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
    • спора нет... колхоз имеет место быть когда бюджет желает быть лучше! но вот вопрос в том, чем хуже строп лента аккуратно закрепленная на сиденье вместо сделанной по заказу специально для этого мотака по антропометрическим данным райдера ремешок ( это сарказм ) при желании доле снаровки и что самое главное с прямыми руками можно делать определенные элементы своими руками. не так ли? но руководствоваться при этом нужно здравым смыслом.

      @user-ry8cs5hw8h@user-ry8cs5hw8h5 жыл бұрын
    • чтобы скопировать этот ремешок помимо рук нужна лазерная резка, токарный станок и швейная машинка. а можно отрезать кусок стропленты и прикрутить через шайбу к мотику, также можно сделать защиту из лопаты и брызговик из линолеума. в общем разговор ни о чем, каждый дрочит как он хочет.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
    • Борис Мото если ты за высокие технологии и космический ценник - это дело твоё) но гаражные самоделки по своему функционалу и эстетическому виду ни разу не уступают заводским дивайсам, Я не говорю о высокотехнологичных деталях.

      @user-ry8cs5hw8h@user-ry8cs5hw8h5 жыл бұрын
    • я за технологии, без них никуда, голыми руками ты только жопу почесать сможешь, для работы с металлом нужно оборудование. в свое время практически все мотосообщество кому это надо было кинулось подделывать конструкцию этой клетки stuntexshop.ru/sport/catalog-18/kletka-stuntex-maddog мне за пятилетку в руки копий попадалось около десятка. ничего хорошего в этих копиях не было. никто не вникал в нюансы и не понял что эта клетка состоит из полусотни отдельных деталей, что сделана из стали стоимостью 160тыс. руб. за тонну, что под ее изготовление есть стапели и специфическая остнаска, что сварена миллером который стоит под полляма. и вот на выходе получается изделие просто конфета, но долбоебам и кроильщикам этого никогда не понять, для них важно одно, сделать в два раза дешевле, при этом в пять раз хуевей, все обосрать и радоваться.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
  • Сколько стоит костюм гориллы и продаёте ли вы его?

    @user-ev3gf2ew8y@user-ev3gf2ew8y4 жыл бұрын
  • Испугался, что гориллы не будет...

    @user-io1wr1bt7z@user-io1wr1bt7z5 жыл бұрын
  • Кусок пластика (защита картера) стоит как чугунный мост))))

    @user-zk6bn9wi8s@user-zk6bn9wi8s5 жыл бұрын
    • Это если в рублях считать, то много получается, а если в долларах, то гораздо меньше. В 70 раз меньше! Говорят что скоро будет еще меньше стоить, раз в 75-80.

      @FNobody@FNobody5 жыл бұрын
    • @@FNobody Покупай,пока дешево!

      @r35p3ct00@r35p3ct005 жыл бұрын
  • Напишите ссылку на сеточку в бак.

    @2008angelochek@2008angelochek5 жыл бұрын
    • stuntexshop.ru/cross/catalog-2053/filtruyushchaya-setka-v-bak-twinair

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
    • Что, 1800 рублей за сетку?! Или это в копейках цена?

      @user-mo9pn5ku6m@user-mo9pn5ku6m5 жыл бұрын
    • Поржал😂😂😂. Недавно тоже зашел в мото магазин нужна была монтажка. Выложил он мне несколько титановых и пару простых стальных. Спросил цену простой металической , 1200 рублей😮 . цену на титановые и спрашивать не стал😂 пошел на авто рынок и купил один в один железную монтажку за 200 рублей. Понты это для мажориков. ТИТАНОВЫЕ Б...ТЬ МОНТАЖКИ😂😂😂😂😂 Как будто я камаз бортировать собрался

      @user-ud3cx4sh5c@user-ud3cx4sh5c4 жыл бұрын
    • @@user-ud3cx4sh5c титановые для путешественников. Лёгкие. Но обычно эндуротуристы из гаечных ключей монтажки делают.

      @Grizlek@Grizlek2 жыл бұрын
  • Добрый день! Подскажите, как называется музыка, которая использована в начале видео?

    @PetrovnaStudio@PetrovnaStudio5 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Какой-то трек из нашей небольшой коллекции. Проверьте шазамом.

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
  • Достойный тюнинг, если не считать, что эндуро и кросс это 2 принципиально разных мотоцикла. Осталось заменить всю подвеску и перебрать половину двигателя, вот тогда можно и в лес выезжать.

    @Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO4 жыл бұрын
    • это не кроссовый мотоцикл

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
    • А что это по твоему это вроде crf 125 ендуро начинаются с 250 кубов примерно а это кроссовый мотоцыкл небольшой

      @ratmirsnorba9182@ratmirsnorba91826 ай бұрын
  • И вот уже вес этого "хард"-эндуро приближается к 130 кг...

    @nestserau@nestserau5 жыл бұрын
    • с чего бы это? Конечно, масса мотоцикла немного возросла, но не настолько. Например гидравлическое сцепление весит ровно столько же, сколько родная система выжима. Я специально взвешивал. Ну а вентилятор, конечно сколько то прибавил к весу, но лучше его с собой возить, чем потом на перегрев попасть :-)))

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • 1.25 я за 7 лет столько моточасов не наезжал

    @griha5924@griha59243 жыл бұрын
  • вообщем ты молодец чувак и жизнь у тебя удалась я вижу...)))

    @balbestv8539@balbestv85395 жыл бұрын
    • Каждый сам строит свою жизнь. Когда то я начинал с убитого 2Т кроссача, "отжатого" не одним спортсменом. Одно перо у него сильно текло, а второе, которое не текло, я думал какое оно хорошее, оказалось просто там нет масла :-) Замена сальников не помогала, так как люфт был такой, что вилка сразу начинала течь с новыми сальниками. Тормозные суппорта были домиком, кик стартер чтобы не вываливался я прицеплял резиночкой. Ну мотик в целом был таким. По началу ездил в армейских ботах и военных штанах с ветровкой. Так что все у меня было. И было такое, что вообще мог только мечтать даже о старом советском мопеде, садясь на задрипанный велосипед Салют. Вобщем потихоньку полегоньку с годами пришел к тому что имею. Главное сильно хотеть и идти к своей цели. Удачи! Второй мотик не мой, если что :-) Не верьте всему что показывают в кино.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • Какую свечку надо ставить на Honda crf 250 r 2004 года Подскажите пж

    @user-mo8dx5um4w@user-mo8dx5um4w5 жыл бұрын
    • Хорошую

      @skarbix@skarbix4 жыл бұрын
  • Здорово братан мне токой уселений мото сколько стойт Казакстан тенге мен такой мото хорошего очень понравилось общем доставке в Россию сколько стойт

    @user-qr2fm7cv7s@user-qr2fm7cv7s3 жыл бұрын
  • Меняя ведущую звездочку вы укорачиваете жизнь слайдеру цепи

    @user-pc7jz2qe8b@user-pc7jz2qe8b5 жыл бұрын
    • Почему, если при этом на мотоцикле не ездить, то износ не меняется :-) Задача ведь такая у вас, сохранить расходники , правильно!? :-) Можно еще кстати тормозами не пользоваться, тогда и колодки перестанут стираться :-)

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • @@neogen81 надо заднюю увеличивать, 53ю вместо 48й. Плюс 10%тяги, минус 10%нагрузки на цепь.

      @user-js3nl6hs8f@user-js3nl6hs8f3 жыл бұрын
    • @@user-js3nl6hs8f и плюс 2 звена к цепи

      @neogen81@neogen813 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста, где можно купить верхнюю гайку(заглушку) на перо вилки, с регулировками и спуском воздуха?

    @user-nl6rx7og6g@user-nl6rx7og6g5 жыл бұрын
    • Где угодно! Полно производителей. В нашем магазине есть клапаны MotionPro. А пробку с регулировками купить нельзя, потому что механизм не в пробке, а в клапане компрессии или отбоя, в зависимости от конструкции вилки. Преднатяг может регулироваться винтом в пробке.

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
    • @@Stuntexскиньте пожалуйста ссылку, то уже весь алиэкспресс обрыл и гугл, нету. У меня идет алюминиевая пробка, в середите ее крутилка отбоя, и чуть выше просто дырка в которой маленький болтик вкрученый для спуска воздуха, пред натяг пружины у меня находится в низу вилки( мотоцыкл geon terrax 250 эндуро)

      @user-nl6rx7og6g@user-nl6rx7og6g5 жыл бұрын
  • Китайские радики реально лучше по производительности. Но они мягче. Или я ошибаюсь?

    @FreakxUA@FreakxUA5 жыл бұрын
  • How much the price

    @user-bk4de4mt1g@user-bk4de4mt1g5 жыл бұрын
  • а на Honda CRM250AR вся эта защита подойдёт, и сцепление гидро...

    @user-jt6is9vh1y@user-jt6is9vh1y5 жыл бұрын
    • О, срм лучшее что изобрели японцы! Они вымерли ( самому всё делать!

      @streetfighter1726@streetfighter17265 жыл бұрын
  • Да уж цены просто космос какой-то,где вы такие цены берёте,за сетку в бак 2600, пластик на сцепления 2600,ремешок 2600,вентилятор 15.000 всё дорого за такие простые вещи

    @KILLER_777m@KILLER_777m3 жыл бұрын
  • какая рабочая температура 4-х тактного воздушника?

    @pilipson7213@pilipson72135 жыл бұрын
    • 120-150 град

      @Mishchuk_A_S@Mishchuk_A_S5 жыл бұрын
  • посчитал комплект тюнинга 90744 ,особенно мне понравился хомут на сиденье за 2300р )

    @istick889@istick8895 жыл бұрын
    • берем стоимость нового мотика, прибавляем тюнинг, потом экип, помимо этого необходим как минимум авто с прицепом, а лучше микроавтобус, короче на выходе приличная сумма получается

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
    • @@user-wr3fx3rz7m + масла, бенз, расходники

      @hgrmban2369@hgrmban23693 жыл бұрын
    • И сеточка за 2 касых

      @danil_shashkovs3695@danil_shashkovs36952 жыл бұрын
  • А сколько стоит комплект гидравлического сцепления.

    @you-fn2xe1ih5m@you-fn2xe1ih5m2 жыл бұрын
    • 21к

      @nedo_chelovec2691@nedo_chelovec2691 Жыл бұрын
  • А где такой ремешок на седло купить,на али есть?

    @user-cd9pg3uo5b@user-cd9pg3uo5b5 жыл бұрын
    • ссылки под видео в описании

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • Нихуясь там цены🤭

      @user-cd9pg3uo5b@user-cd9pg3uo5b5 жыл бұрын
    • ну привяжи тогда кусок советского шпагата, будет бесплатно :-)

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • Геннадий Зырин, а какой у вас рост? Очень интересно, на фоне такого мотоцикла вы выглядите среднего роста)

    @wot_brabus2682@wot_brabus26824 жыл бұрын
    • 189,5 см

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
  • Удлиненная защита - от неё грязь будет отлетать с заднего колеса как раз в подвеску (рикошетить). Пользя сомнительная.

    @pandapo7211@pandapo72115 жыл бұрын
    • Ошибаетесь, наоборот, она отсекает грязь, которая летит с переднего колеса. Работает как брязговик. Некоторые, кто ездит кросс и кантри и кому мощная защита не нужна, ставят такой брызговик, как правило самодельный

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
  • Не могу найти магазин стантекс, чтобы мот купить

    @user-rs2wg3vm7q@user-rs2wg3vm7q5 жыл бұрын
    • stuntexshop.ru/cross/catalog-2061/kross-enduro-mototsikl

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
    • я думал у вас спорты есть

      @user-rs2wg3vm7q@user-rs2wg3vm7q5 жыл бұрын
  • Классное видео побольше бы таких

    @user-ug8mb3up3p@user-ug8mb3up3p5 жыл бұрын
  • Дисплей кулера можно было вытянуть на панельку

    @Bohdan_Oleksandrovych@Bohdan_Oleksandrovych5 жыл бұрын
    • В итоге перенес на бак и могу контролировать на ходу. В видео про лайфхаки это видно.

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
  • А вроде до эндуро защиты ручек лучше не ставить

    @qqruza4700@qqruza47005 жыл бұрын
    • Это индивидуально.

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
  • ездить эндуро на кросовом моте это извращение! Он вообще никак для этого не подходит

    @JerusalemPunk@JerusalemPunk5 жыл бұрын
    • CRF450RX это смесь эндуро и кросс

      @sh_ama_nzb6416@sh_ama_nzb64164 жыл бұрын
    • Sh_ama_N ЗБ 4т в эндуро это ад

      @1dxpressedsia@1dxpressedsia4 жыл бұрын
    • @@1dxpressedsia это правда

      @ivanvl192@ivanvl1924 жыл бұрын
    • Если не брать в расчёт работу двигателя на низах у эндуро в отличии от кросса, то можно ли настроить подвеску кроссового мотоцикла для эндуро поездок?

      @user-gm7cf2fp7e@user-gm7cf2fp7e2 жыл бұрын
  • сцепа 21 штука)) чуваки вы прикалисты)))

    @user-zk6bn9wi8s@user-zk6bn9wi8s5 жыл бұрын
    • Это что сделано в России чуваками из Стантекс? Магура это немецкий производитель, цена на их машинки сопоставима с ценниками брембо, акасато, абм, нисин. На авто.ру ИЖи по 5000руб. с двумя мешками запчастей в подарок, купишь к нему грипсы на аликспресе и будешь наваливать.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
    • @@user-wr3fx3rz7m откуда столько желчи?

      @user-zy6ny7th4x@user-zy6ny7th4x5 жыл бұрын
    • ну с кем не бывает, не в духе был)

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
  • Штатный генератор тянет эти вентиляторы?

    @user-fj4is4ze3q@user-fj4is4ze3q5 жыл бұрын
    • Вентилятор один, тянет без проблем. На инжекторном мотоцикле электричества достаточно. Проблемы могут возникнуть на карбюраторных мотоциклах без стартера, там обычно с электричеством беда.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • @@neogen81 смотрел невнимательно,это же х версия,думал кросс)

      @user-fj4is4ze3q@user-fj4is4ze3q5 жыл бұрын
    • действительно невнимательно, это версия RX, от кросса в плане электричества ничем не отличается. Посмотри обзор про RX, увидишь, что разница минимальная между R и RX

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • حلوووو

    @user-xy4ew4on7k@user-xy4ew4on7k5 жыл бұрын
  • 😍😘😍😘

    @user-gv4rt8mw8k@user-gv4rt8mw8k5 жыл бұрын
  • Посмотрю позже,а то 360

    @Karakoram35rus@Karakoram35rus5 жыл бұрын
  • Хрен с этим навесным, а самое главное то: коробка-валы-мотор-момент : там же та же коробка с абсолютно тем же мотором что и на кроссе, рассчитанные на хода (но вроде разной прошивкой), соответственно должен глохнуть на маленькой скорости. Именно это дрочка сцепления без скорости больше всего убивает. Как с этим справлялись? Достаточно просто 12й звезды ?

    @antonnikitin2032@antonnikitin20325 жыл бұрын
    • КПП действительно такая же, как на кроссовой версии. Но мозги настроены подругому, как раз на низкие и средние обороты для плавности и мягкости в этих режимах; на холостых он от этого по бревнам не поедет конечно, не 2Т. Еще версия R и RX отличаются размером задней звезды на 1 зуб; это ни о чем, конечно, разница. Вот замена передней звезды на 1 зуб дает ощутимую разницу. Я сейчас эндуро езжу 12-50, кросс 13-50. Ездил бы только в эндуро, наверное, бы сделал что-нибудь типа 12-52. Еще иногда под эндуро холостые обороты немного поднимаю. Дрочка сцепления стала легче с гидравликой. Если все же глохну, помогает волшебная кнопка! Ну и самый главный совет - это поднимать собственный ход на мотоцикле, скорость, так чтобы бревна переезжать не на холостых, а хоть на каком-то газу :-))) В суперэндуро (ЧМ по эндуро-стадионам) больше половины народу на 4Т едут :-)

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • @@neogen81 под 12-52 надо цепь менять?

      @Const-kc6ut@Const-kc6ut4 жыл бұрын
    • @@Const-kc6utтак не скажу, пробовать надо (я не пробовал). У RX родное соотношение 13-50, поэтому 12-52 в сумме всего на один зуб больше, в пересчете на цепь это пол звена. Вобщем со старой, вытянутой цепью скорее всего поместится, а с новой не факт, без пробы не узнать :-)

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
    • @@neogen81 я купил crf250r 2013 года. dan думаю как спесь немного сбить..

      @Const-kc6ut@Const-kc6ut4 жыл бұрын
    • @@Const-kc6ut ну тогда вопрос некорректный, тема про CRF450RX 2017, а ты спрашиваешь про другую модель, другой объем и другой год :-)

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
  • Это не тюниг, а стайлинг. Тюнинг это когда в моторе делают улучшения.

    @user-xn5ht6mt3y@user-xn5ht6mt3y5 жыл бұрын
  • Me gustaría estar en tu canal aunque sea andár en motocross

    @KIRA-yt8jz@KIRA-yt8jz5 жыл бұрын
  • Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение.

    @Nemo-ic5tb@Nemo-ic5tb2 жыл бұрын
  • а как жи супро тэк ?))0)

    @user-po6rm4sv3f@user-po6rm4sv3f3 жыл бұрын
  • Как это на сотку дешевле? Что за схема?

    @progercom@progercom5 жыл бұрын
    • Никаких схем. Покупаешь в европе, сам растомаживаешь и привозишь. Если есть время и желание кататься через границу - сам можешь замутить.

      @FNobody@FNobody5 жыл бұрын
  • радиатор походу с АЛИКА ))

    @vladimirvszombie@vladimirvszombie3 жыл бұрын
  • а звездочку надо уменьшать да два зуба либо спереди на один и сзади на один а то не подойдет

    @fusiontv2108@fusiontv21083 жыл бұрын
  • А какая связь у этого мопэда с эндуро?

    @user-nw2cj7ki2h@user-nw2cj7ki2h5 жыл бұрын
    • На видео Honda RX - это класс мотоцикла кросс-кантри, очень близкий к эндуро. Но на мотоцикл можно не обращать внимания, весь этот тюнинг актуален и для чисто эндурных мотоциклов.

      @neogen81@neogen814 жыл бұрын
  • сколько ватт вентилятор?

    @user-lo2rg7fi5e@user-lo2rg7fi5e5 жыл бұрын
    • Даже не заморачивались, он сделан под конкретную модель мотоцикла. Как раз тот вариант, когда не надо думать о таких вещах, как мощность, куда врезаться в электрику, как закрепить, как реализовать включение... Технологичное готовое решение, "plug and play" :-)

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • На сотку у стантекса? Это реально?

    @user-cj9sn1nr5p@user-cj9sn1nr5p5 жыл бұрын
    • Тёмик Его конечно, более того в некоторых случаях бывает что в стантекс можно взять новый мотик и на полторы сотни дешевле чем у оф. дилера

      @Podolskvideo@Podolskvideo5 жыл бұрын
    • у оф. дилеров раздуты расходы, сидят в зданиях размером с футбольное поле, держат штат где один с сошкой и семеро с ложкой, плюс девки в предбаннике, выставки, тестдрайвы. а толку от всего этого когда в россии на эти новые мотики спрос ну совсем небольшой, да еще китай на пятки последние годы наступает предлагая все более приличные мотики втрое дешевле. а оплачивает все клиент.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
  • Где такую сетку в бак купить ?

    @crazyman1924@crazyman19245 жыл бұрын
    • CrAzY MaN в магазине stuntexshop

      @Podolskvideo@Podolskvideo5 жыл бұрын
    • Спасибо

      @crazyman1924@crazyman19245 жыл бұрын
    • здесь дешевле stuntexshop.ru/cross/catalog-2053/filtruyushchaya-setka-v-bak-twinair

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
  • а горилла то не настоящая!...

    @LEWAYMKOVOY@LEWAYMKOVOY5 жыл бұрын
  • Что за МОТО?

    @icepc5635@icepc56353 жыл бұрын
  • это ж сколько надо зарабатывать что бы купить мотик и к ним такие дорогущие запчасти???))

    @user-dm7ec5rf9l@user-dm7ec5rf9l5 жыл бұрын
    • если не обременен ипотеками, съемными хатами и пиздостраданиями то при доходе тыс 70-80р. вполне можно накопить и приобрести.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m4 жыл бұрын
    • @@user-wr3fx3rz7m так если у работчего клсса не мАсвке дозход срезний 30 тыщ!!

      @agrocat9876@agrocat98764 жыл бұрын
    • Артём так приезжай в Москву, на мот заработаешь, но только первые лет десять жить будет херово и некогда

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m4 жыл бұрын
  • мус рейсинг совместима с вентиляторами

    @Aabbcczzxxcc@Aabbcczzxxcc5 жыл бұрын
    • на какой мот?

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • yz450f 09

      @Aabbcczzxxcc@Aabbcczzxxcc5 жыл бұрын
    • в данном случае речь про CRF450RX. Модель относительно новая, так что может позже и появится, тюнинг всегда позже появляется, относительно выхода новых моделей мотоцикла.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • В смысле подрезал защиту недоработка шоль 0-0

    @user-kk9br5nm5y@user-kk9br5nm5y5 жыл бұрын
    • На этот мотоцикл пока нет такой защиты радиаторов, которая бы была совместима с вентилятором. Модель мотоцикла относительно новая, выбор эндуро-тюнинга не такой обширный, как на КТМ, например. Защита изначально расчитана на установку без вентилятора.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • Ну что сказатЬ, делают все круто ребята, но коммерция...

    @user-ik5ct7qw9n@user-ik5ct7qw9n3 жыл бұрын
  • Музыку замените. Уже приелась

    @Motorider98@Motorider985 жыл бұрын
  • экран на вентиляторе мотоциклом будет отторгнут как не нужная деталь

    @profagent@profagent5 жыл бұрын
    • Постоянно им пользуюсь, помимо настройки температуры срабатывания, контролирую текущую температуру двигателя, в жару от перегрева, в холод от недогрева. Да банально когда масло меняешь, смотришь, прогрелся уже мотоцикл или еще нет.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • беру хонду! дам 3 банана

    @user-pt5nb6mr7q@user-pt5nb6mr7q5 жыл бұрын
    • Шщооооллддхїєєє

      @seryoganazarchuk1784@seryoganazarchuk17845 жыл бұрын
  • Первый

    @johnweek3468@johnweek34685 жыл бұрын
  • почему чайт сложный? почему я не могу найти список мотоциклов?

    @bassproduction9535@bassproduction95354 жыл бұрын
  • ку ку ёпта 1й

    @user-ws6nc3ib4f@user-ws6nc3ib4f5 жыл бұрын
    • Красавчик!

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
    • хорошо не лысый, который чужой, не который с пронохаба

      @63tvru93@63tvru935 жыл бұрын
  • Завязывайте курить

    @user-ux2vm1dk6c@user-ux2vm1dk6c3 жыл бұрын
  • Не дешёвый вид спорта...

    @imlove8931@imlove89313 жыл бұрын
  • Жаль Вас). Чисто реклама магазина. Ремешки если и ставят,то на вилку тоже нужно. И где вы видели эндуро мотоцикл без защиты рук?.Хотябы показали бы как рекламу. Про сцепление можно было бы целый ролик заснять. И фарам можно уделить внимание.Звезды подбирают под нужды райдера и возможности,при этом не мешало бы затронуть такую вещь как продолжительность жизни слайдера на маятнике и ловушки. А про замок на цепи расмешил) Растегнуть или порвать можно если поставить не правильно или износ очень великий.Вот реклама новых мотиков это +

    @andreyverzilin1325@andreyverzilin13255 жыл бұрын
    • Рассмешили - это же хорошо! Каркасную защиту рук далеко не все ставят, на нашем канале есть видео про управление эндуро, там рассказано про плюсы и минусы. На вилку ремешок нужен для сложных гонок с неприступными подъемами, про это тоже есть видео на нашем канале. Фары в эндуро никто не использует - Вы путаете любительские заезды по полям со спортом. Слайдер на маятнике и ловушке - расходник, стерся - меняй. Про замок Вас рассмешил не Гена, а все прорайдеры мирового уровня, которые дополнительно замок с внутренней стороны вешают, чтобы он не расстегнулся.

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
    • Для рекламы магазина есть чисто отдельный канал kzhead.info Гена готовит свой личный мот, за свои деньги все купил, сам лично все поставил и поделился своим личным опытом что и для чего нужно. Не надо быть такими рекламопомешанными.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
    • @@user-wr3fx3rz7m Ну извиняйте если что не так. Я то думал Джарвис себе люстру на 100Вт для чего то дельного повесил, оказывается по полям гонять). А так хочется иногда со стадиона в горы выехать.

      @andreyverzilin1325@andreyverzilin13255 жыл бұрын
    • Вот ты развел демагогию на тему этой фары) Ну поставил себе Джарвис фару и что с того, как будь-то это секрет его успеха) Кому надо фара тот себе ставит, ну что еще можно было об этом сказать в видео. Может этот Джарвис сутками тренится, вот и поставил. На тему как ее поставить видео кстати скорее всего будет. Сейчас в работе есть кросач на который ждем очень крутую фару, если не поленимся то снимем как ее поставить.

      @user-wr3fx3rz7m@user-wr3fx3rz7m5 жыл бұрын
    • Вот Джарвис без жёсткой защиты: kzhead.info/sun/acmepqmylqtth2g/bejne.html

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
  • NO ENGLISH SUBTITLES!!??!?!?!?!?!?!??!?!?!?!?!?!?!?!

    @realkilju@realkilju5 жыл бұрын
    • Hi, if you need it, we will do it a little bit later.

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • @@neogen81 that would be really awesome, seriously these are the best motorbike videos!

      @realkilju@realkilju5 жыл бұрын
    • Learn Russian

      @Singleton779@Singleton7795 жыл бұрын
    • @@Singleton779 i wish i could

      @realkilju@realkilju5 жыл бұрын
  • Голимая, реклама, и 80% побрякушек навешаных

    @user-cp7wn5sw8w@user-cp7wn5sw8w3 жыл бұрын
  • Вы НЕ КОГДА НЕ ПЕРЕДЕЛАЕТЕ чистый мотокроссовый байк в эндуро. Это принципиально другой мотоцикл. Если вы ни чего не смысле в эндуро байках, не пелите идиотские видео. И уж тем более не советуйте на этом кроссе учавствовать в эндуро соревнованиях.

    @igoryaR1@igoryaR15 жыл бұрын
    • CRF450RX - это кросс кантри, отлично подходит для классического и экстремального эндуро, которые проводятся в РФ. Гена участвовал в соревнованиях - все ОК. Прорайдеры высокого уровня побеждают на российских эндуро соревнованиях даже на кроссовых мотоциклах, у нас есть видео гонки буйных. Не придавайте мотоциклу много значения. Пока есть райдеры, которые побеждают в эндуро на кроссовых мотоциклах, рассуждения на тему подходит/не подходит не актуальны.

      @Stuntex@Stuntex5 жыл бұрын
    • @@Stuntex kzhead.info/sun/lr2sgpxrkXR6lp8/bejne.html Чтоб долго не объяснять.

      @igoryaR1@igoryaR15 жыл бұрын
    • @@Stuntex у нас НИКТО не едет hard enduro на кроссе. Ты просто не доедешь до финиша. Кросс крутить нужно, с места нет тяги почти. Ты не зайдешь ни куда без разгона на кроссе. Плюс кросс КАТЕГОРИЧЕСКИ не предназначен для преодоления препятствий ввиду особенности крепления заднего амортизатора. Ну и куча других нюансов.

      @igoryaR1@igoryaR15 жыл бұрын
    • @@igoryaR1 Теоретик ты сильный! На мотике то хоть раз ездил? Вот посмотри видео на 3:18 и 4:30 и посмотри на чем едет и побеждает чемпион Давид Леонов. kzhead.info/sun/gNOTgMWvsGqHqKs/bejne.html

      @neogen81@neogen815 жыл бұрын
    • @@neogen81 Давай не будем бросаться фразами про, кто и сколько раз ездил на мотике. И не будем друг друга оскорблять как это любят делать в интернете. Я почти уверен, что намотал кругов по трекам побольше вас всех вместе взятых. И сейчас это делаю учавствуя в соревнованиях в США. Думаю раздницу в уровне чемпионатов сша и россии обьяснять не нужно. В 2014 был призером кубка Германии DLS на кольце. И да я знаком с Давидом Леоновым, ровно как и Володей. Поэтому и пишу что мотоцикл для мотокросса не подходит в полной мере для индуро, ровно как и наоборот. Особенности подвески, в частности заднего амортизатора и конструкция передней подвески (картриджи) ровно как и тяговые характеристики на низких оборотах не позволяют использовать эти байки на чужом поле. Ну или требуют глубокой доработки. Спасибо!!!!

      @igoryaR1@igoryaR15 жыл бұрын
  • Тошнит от такой приторной рекламы. Фу.

    @egor0071@egor00715 жыл бұрын
  • эххх... во было время , пародистые скакуны были доступны, а теперь этот кал пародия на мотоцикл , с каждого канала продвигают , покупаем копия ведь ктм 1 в 1 хоспади барыги сожгите их за гаражом умоляю, не пудрите мозги людям

    @helios5243@helios52434 ай бұрын
  • На сколько кг он тяжелее стал? Деньги есть ума не надо))

    @Duetist@DuetistАй бұрын
KZhead