Крузак 100 за 1.3 млн. Любимый авто террористов и военных.

2017 ж. 9 Ақп.
768 185 Рет қаралды

Объявления по продаже Toyota Land Cruiser 100 на auto.ru - auto.ru/cars/toyota/land_crui...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.com/autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.com/autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • В крузаках реально магия с надёжностью - сел и поехал и веришь, что точно доедешь и вернёшся.

    @Berkov1@Berkov13 жыл бұрын
    • вера творит чудеса. в одной едешь и веришь, что доедешь, в другой едешь, и убежден, что что то сломается. хотя машины едут и доезжают одинаково :-)

      @maxleontev9552@maxleontev95522 жыл бұрын
    • А в любой другой машине ты не веришь что точно доедешь и вернёшься? Может дело не в машинах, а в твоей шизофазии?

      @ST-cd8hm@ST-cd8hmАй бұрын
  • "Есть две вещи, которые безотказно работают-это автомат калашникова и Toyota Land Cruiser 100" С. Хусейн.

    @Yurik-ys8yw@Yurik-ys8yw7 жыл бұрын
    • Yurik977 977 С. Хусейн не панацея

      @moto-autochannel8397@moto-autochannel83974 жыл бұрын
    • 105

      @user-gb3hn1mi3v@user-gb3hn1mi3v4 жыл бұрын
    • Yurik977 977 kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
    • Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty

      @adolfadolfvich3253@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
    • Жалко что Хусейну они не помогли.

      @user-lm7op3bf1f@user-lm7op3bf1f4 жыл бұрын
  • открыл только ради того, чтобы услышать как он будет произносить слово "ТеГГоГисты"

    @Alex6636@Alex66367 жыл бұрын
    • Alex S 90% блогеров с фефектами фечи

      @scm850@scm8507 жыл бұрын
    • Ну это не так

      @rybiizhir@rybiizhir7 жыл бұрын
    • и это печально

      @Alex6636@Alex66367 жыл бұрын
    • Alex S Лэнд Кгузер тоже зачет

      @nikitakulnev@nikitakulnev7 жыл бұрын
    • Не надо смеяться над врожденными пороками людей! Их вины никакой в это нет. И никто не может гарантировать, что с вами что-то произойдет. Будьте добрее и терпимее друг к другу!

      @smart_choice@smart_choice5 жыл бұрын
  • Шел 2020 год, крузак все еще стоит 1, 2М

    @sergeipokhilets9630@sergeipokhilets96303 жыл бұрын
    • Сумма то одна, а вот стоимость денег тогда и сейчас совсем другая. Раньше за 1’200’000 можно было квартиру в не большом годке взять, а сейчас столько же добавить нужно.

      @strannikzemli8282@strannikzemli82823 жыл бұрын
    • 21 год - ничего не меняется)

      @Energize69@Energize693 жыл бұрын
    • курс-то поменялся

      @spamkomar9821@spamkomar98212 жыл бұрын
    • @@Energize69 1,2 ляма сейчас и 4 года назад- это очень разные 1,2 ляма

      @spamkomar9821@spamkomar98212 жыл бұрын
    • @@spamkomar9821 да он что тогда,что сейчас не стоит этих денег

      @Energize69@Energize692 жыл бұрын
  • 1200000 10 лет назад и 1200000 сейчас-это разные деньги

    @user-es7yd2pm1q@user-es7yd2pm1q7 жыл бұрын
    • Точно точно)))

      @victor-nikishov@victor-nikishov7 жыл бұрын
    • Ну аналогия про положить деньги на полку все равно верна.

      @Freeroler@Freeroler7 жыл бұрын
    • Сейчас посмотрел курс доллара за февраль 2007 года, 26 рублей. сегодня курс 58 рублей, соответственно цена машины за 10 лет упала более чем в два раза.

      @romanvalerievich3729@romanvalerievich37297 жыл бұрын
    • найди еще одну машину, которая стоила 1200000 10 лет назад и 1200000 сейчас, умник бл

      @user-ls7fv5xc4g@user-ls7fv5xc4g7 жыл бұрын
    • Павел, на мой взгляд, я доходчиво все объяснил. Для тех кто в танке, сейчас и королки стоят столько же сколько и 10 лет назад.

      @romanvalerievich3729@romanvalerievich37297 жыл бұрын
  • Я человек простой,вижу крузак ставлю лайк.

    @user-tc6ui7ec3c@user-tc6ui7ec3c6 жыл бұрын
  • Land Cruser 100 не только вспомнят через 15 лет но Но по дороге будут бегать огромное множество этих 15+20 летних живых памятников У соседа 80 крузак 93 года , ему 1,5 предлагали. Не отдал.

    @Beloglazovalex@Beloglazovalex3 жыл бұрын
  • Я удивляюсь, как можно не понимать что все считают в долларах, а не в рублях, курс подскочит он будет стоять и 5 лямов, только что ты на них купишь

    @user-jq6yh8dc7u@user-jq6yh8dc7u7 жыл бұрын
  • Это тебе не ломучий и масложрущий кайен или сраный ранж ровер., где нужно снимать кузов с рамы чтобы долить омывайки. Ланд Крузер это качество! Это порода! Когда нужно ехать выбирают его. Это как Калашников - безотказный друг.

    @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k7 жыл бұрын
    • АКМ - ДА! ТОЙОТА - НЕТ!!! ОНА ГНИЁТ И РЖАВЕЕТ КАК КУСОК ГОВНА!!! И ЖРЁТ 40Л. НА 100 КМ АИ-95

      @solskjaer1159@solskjaer11597 жыл бұрын
    • Вранье, у меня Тойота Карина, 1992 года выпуска, я на ней езжу уже 20 лет, это третий автомобиль у меня. Я его специально не продаю, рабочая лошадь, абсолютно надежный и качественный, пробег уже 500 тысяч. Так что, что есть то есть.

      @romanrorin1121@romanrorin11217 жыл бұрын
    • тут в комментариях только ты ржавеешь как кусок говна

      @pavelzakharov4929@pavelzakharov49297 жыл бұрын
    • вот вот. чота редко вижу хотя бы ездящих немцев с пробегом 500+, а вот знакомых тойот с таким пробегом 3 штуки, и умирать они пока не собираются

      @user-le5rd3gr4e@user-le5rd3gr4e7 жыл бұрын
    • Игорь Кабанов Специально для не видящих (кроме колхозных обмылков из китайского мусора) ВИДЕО: - VW поло седан с пробегом 551.000 км

      @solskjaer1159@solskjaer11597 жыл бұрын
  • Ощущения при вождении от сотки 4.7 особенные . Очень достойный автомобиль

    @evgenyiavvakumov2337@evgenyiavvakumov23373 жыл бұрын
  • Тот случай когда делали раньше = лучше

    @atnumberone4611@atnumberone46114 жыл бұрын
  • лайк за легенду.

    @goldenmilione@goldenmilione7 жыл бұрын
  • "Эдвард-руки-из-задницы" - Это шикарно:)

    @user-ju5pj6gi3g@user-ju5pj6gi3g7 жыл бұрын
  • УАЗик здорового человека Собранный руками и с душой

    @Nivulin@Nivulin2 жыл бұрын
  • 1) Да сотая не была никогда в горячих точках. Всегда для этих целей была 105-я, которая на базе 80-х и по устройству куда проще, хоть кузов внешне похож. 2) А насчет неменяемости цены... Пересчитай в курс доллара и поймешь, как цена поменялась. Да, меньше в цене потеряла, как другие марки, но вот для той же тойоты это не редкость. У дяди была камри 95г.в. лет 10 назад, у друга щас такая же 98г.в., обе покупались за около 200тыс. Только по курсу это сейчас всё равно немного разные бабки. 3) Тойоты начала 2000х не гниют, пока их не ударят и не покрасят битое место. Про гниль рамы вообще не слышал 3) Табличка под капотом есть под лобошом на клёпках 4) Дизель не менее неубиваем. Никаких приколов, никакого геморроя. Внимание требует, да. Меняй масло, ремни вовремя и всё ок. Но вот как раз по топливу менее прихотлив, чем тот же дизель газели. 5) Про лишних 10 литров на сотню. Да лексусы 570-е специально для России на дизеле сделали! Потому что бензин у нас всё дорожает и дорожает, а дизель можно у водил с автотранспортных предприятий покупать еще и рублей на 10 дешевле! 6) Про шумку 100ки и 200ки. В салоне дизельной 200ки тише, чем 100ки. Двери нифига не тяжелее. Просто у 200ки в силу большей свежести закрываются мягче 7) Про то, что с 200ки возращаются многие на 100ку, не слышал. Всё же уровень комфорта другой уже. Это, конечно, если тебе машина не для говномешания нужна была, тогда вообще твой выбор - новая 70ка, которая с завода полностью подготовлена. Неоспоримая правда, что народ за Уралом любит и ценит крузера и что фиг найдешь неубитый, который хотят продать. И да, я владелец турбовой дизельной сотки 2005гв из Новосибирска :)

    @kodola@kodola7 жыл бұрын
    • Охуеть ты крут пиздец, как яйцо(тухлое)

      @user-ry2vc4ip9r@user-ry2vc4ip9r5 жыл бұрын
    • Деньги разные, да, но зарплаты одни и те же

      @Maxim1976i@Maxim1976i5 жыл бұрын
    • 100 сотки тоже участвовали. А для чего нужен внедорожник? Чтобы по раскатоному снегу ездить! Нет! Бездорожье!

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
    • По шумоизоляции конкретно 100 я не вспомню уже, но, например, абсолютно точно, что 470-й однозначно тише, чем 200

      @sexmachine55@sexmachine554 ай бұрын
    • Соток в горячих точках полно. СВО - самый свежий пример

      @sexmachine55@sexmachine554 ай бұрын
  • Аппарат просто классный, таких уже не делают. Я сам пересел с 200ки после 5и лет на 100ку. Минус один,скучная )))) ломается не хочет)))

    @user-bz4bg7ns4b@user-bz4bg7ns4b7 жыл бұрын
    • А какая должна быть вселая ? это серьезная машина

      @slivshot3579@slivshot35795 жыл бұрын
    • Так хорошо, что не ломается!

      @dmitriydizhenin3673@dmitriydizhenin36735 жыл бұрын
    • Виталий Колпаков kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
    • Жигуля Вам надо, а то и таврию. Каждый раз как первый раз.))

      @user-jc7fh9wy2r@user-jc7fh9wy2r3 жыл бұрын
  • на зазе до байкала !!! требуем !!

    @goldenxigor2973@goldenxigor29737 жыл бұрын
  • Найди Toyota Sequoia II. Сними по нему обзор )

    @naillatypov1@naillatypov17 жыл бұрын
    • ☆☆☆☆☆☆☆☆☆

      @olimpodisei7094@olimpodisei70945 жыл бұрын
  • Стас, подскажи, стоит рассматривать хс90v8 к покупке или нет? год 07/08 бюджет 700/800

    @user-sm7ls7lc3q@user-sm7ls7lc3q7 жыл бұрын
  • Стас, Ящер насилует 3UZ-FE (4.3), а не 2UZ (4.7)

    @user-ow8em7lm9t@user-ow8em7lm9t7 жыл бұрын
    • Андрей Круглый 2uz, все верно он сказал

      @user-xs5hd7cq4o@user-xs5hd7cq4o7 жыл бұрын
    • Владислав Фищенко для начала пойми что сказал стас и что сказал андрей, стас сказал что академег насилует 2узет, а на самом деле у неге 3 узет , и не правильно он сказал

      @user-uu2sy2bv8o@user-uu2sy2bv8o7 жыл бұрын
    • ящер это академег

      @MsDanll@MsDanll5 жыл бұрын
  • 5лет назад взяли сотку 2006 года, дизель. вообще ни каких проблем! вот прям вообще. отличная машина! сейчас пробег 250тыщ.

    @Yurok-Rus-@Yurok-Rus-7 жыл бұрын
    • Ну как ещё ездит или продали?

      @IvanIvanov-db2rq@IvanIvanov-db2rq4 ай бұрын
    • @@IvanIvanov-db2rq ездит) всё так же без проблем.

      @Yurok-Rus-@Yurok-Rus-4 ай бұрын
  • Старая Тойота как вино,с годами только лучше 😁

    @AvtoPrim125@AvtoPrim1255 жыл бұрын
    • Кузову скажи 😹😹

      @user-rf9jl2vn9c@user-rf9jl2vn9c4 жыл бұрын
    • Это правда только не лучше а дороже

      @user-oo9qz6sk9q@user-oo9qz6sk9q4 жыл бұрын
    • Марк на аве-здоровье маме!

      @user-ym7ht1re8v@user-ym7ht1re8v4 жыл бұрын
    • Андрюха 125 kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
    • @@user-rf9jl2vn9c такие шуточки больше Ниссану и кндр подходит

      @vladimirkiktev46@vladimirkiktev462 жыл бұрын
  • для меня главное классика и легенды и так как этот крузак входит в топ легендарных тачек так сразу лайк автоматом поставил

    @gelandewagen4394@gelandewagen43944 жыл бұрын
  • А через 3 года, уже с крашеной челкой, будет нам говорить, что ГЛ лучший из семиместных внедорожников на рынке, и что он довольно таки надёжен))) Всё течет, всё меняется!

    @efim2009@efim20093 жыл бұрын
    • Просто все хаят мерседес пока саме еще не владели. В том числе и ты.

      @nurlantajenov5788@nurlantajenov57882 жыл бұрын
    • @@nurlantajenov5788 я не хаю Мерседес. Полечите свое восприятие.

      @efim2009@efim20092 жыл бұрын
  • Еще не сказал про безопасность,которое на высоте

    @user-ih4tr6bu9n@user-ih4tr6bu9n5 жыл бұрын
  • Раньше делали на века. Но производителям это не выгодно.

    @user-cu7he3fc1e@user-cu7he3fc1e3 жыл бұрын
  • Ну что там со 2 частью "На Зазе до Байкала"? Поскорей бы

    @Samsung4586@Samsung45867 жыл бұрын
  • про ощущение надежности правильно сказал. Сели семьей с мелким карапузом, проехали 4000км., в горы и я вообще не переживал за машину, прям совсем, это круто.

    @user-uk2es3ri5o@user-uk2es3ri5o6 жыл бұрын
  • хороший и очень объективный обзор, спасибо!! уж я о внедорожниках тойота знаю, ты всё правильно сказал, молодец.

    @OlegLAN2000@OlegLAN20007 жыл бұрын
  • Да да , сказки это все что люди не парятся из аз 10 литров , еще как парятся , что даже газ ставят на такие машины , часто вижу на АГЗС эти танки , да и не только эти

    @user-fd2en6ky3m@user-fd2en6ky3m7 жыл бұрын
    • Так он и не говорил, что не парятся, он сказал "я бы не парился". Ну в самом деле, если у тебя есть полтора-два мульта на машину, как-то глупо пытаться выкроить тыщонку с бака, при том, что бак там стоит на 96 литров. Ладно мы там говорим про расход 30-35 литров на сотню - там уже становится напряжно регулярно мотаться на заправку, но тут запас хода, считай, 500 км, такой же, как и у подавляющего большинства автомобилей.

      @user-mx5kt1wj1e@user-mx5kt1wj1e7 жыл бұрын
    • Я то не спорю с этим , просто часто наблюдаю такие авто на АГЗС , факты есть факты

      @user-fd2en6ky3m@user-fd2en6ky3m7 жыл бұрын
    • Екатерина Иванова тут уже от человека все зависит. у меня тоже внедорожник но более премиальный хоть и дешевле. сейчас после морозов под минус 30 расход вырос до 23,5л на 100км чисто городской езды. меня не парит вообще. бенз 95.

      @ava7ar1988@ava7ar19887 жыл бұрын
    • Mixa928 лучше такое старье в идеале, чем тот новый кал, что продают в салонах.

      @ava7ar1988@ava7ar19887 жыл бұрын
    • Mixa928, у меня Ниссан 1988 года. Вот так вот бывает выйдешь на парковке торгового центра покурить, обросишь взором стоящие вокруг машины... И понимаешь, что у тебя то новая машина в идеальном состоянии по сравнению с 90% кредитотошнотов, стоящих вокруг. И "блин, надо всё-таки вкинуть в машину 30ку на новую подвеску вкруг и внешние привода, а то через пару лет капец уже будет" - водителей этих кредитотошнотов почему-то в ступор вводит. Особенно когда со светофора на 1,5 атмо моторе от них бодро уходишь. И движок так заявленные с завода 7-8 литров на сотню и держит спустя 29 лет.

      @Feell70@Feell707 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Особый респект за повышение качества съемки и монтажа.

    @Korobkusha@Korobkusha7 жыл бұрын
  • Будет обзор на прадо 120?

    @kokozablik@kokozablik7 жыл бұрын
  • У моего соседа такой же Крузак: расход 18, что летом, что зимой. Классный мягкий утюг)

    @BalaganSolovey@BalaganSolovey7 жыл бұрын
    • Нашей семье крузак служит ещё с 2007 года, почти все время, кроме последних полгода, ходил в деревне груженый до города

      @cafecale@cafecale3 жыл бұрын
    • У нас ЛХ, 20-25 лето, зима 25+

      @sexmachine55@sexmachine55 Жыл бұрын
  • Где видео про поездку на Байкал?

    @user-wp2hj9ol1s@user-wp2hj9ol1s7 жыл бұрын
    • Антон Иванов I

      @2201868@22018687 жыл бұрын
    • Кстати ДА!!!

      @user-oberon61@user-oberon617 жыл бұрын
    • Тоже жду. Первое было оччень душевным.

      @user-oi8sz4jn6f@user-oi8sz4jn6f7 жыл бұрын
  • спасибо Стас!) отличное видео) приятно и интересно смотреть!))))

    @williebarankin5845@williebarankin58457 жыл бұрын
  • Отличная тачка, езжу на такой, легенда! 2000 год состояние хорошее, 2021 год на дворе

    @user-ss7fe5hi5u@user-ss7fe5hi5u3 жыл бұрын
  • молодец Стас) очень хорошие обзоры. Ставьте лайк поддержите.

    @user-nx9ow1um8g@user-nx9ow1um8g7 жыл бұрын
    • Реально, последние видосы на голову выше того, что было раньше - видно, что ребята уже и сценарий накидывают, и оператор не просто крутит камерой от балды, и музыка фоновая появилась. Немного подтянут моменты - и можно хоронить очкарика, который словил звезду и начал потихоньку опизденевать - то подписчиков отшивает, то кредитки впаривает, а сейчас вконец уже пизданулся и начал кричать "Спасибо, дебилы, что смотрите меня". Стас понимает, что говорит и ему есть, что рассказать об автомобиле, в отличие от кококо, весь суповой набор для видоса состоит из "о, кнопочки!" и пролетов под ломаные биты.

      @user-mx5kt1wj1e@user-mx5kt1wj1e7 жыл бұрын
    • Бесполезный (условно-бесполезный) контент всегда был популярнее по-настоящему полезного материала, и с этим ничего не поделать.

      @goldenmilione@goldenmilione7 жыл бұрын
  • Да! Что, тут сказать ...отличная машина. Вот мечтаю приобрести, потихоньку делаю шаги к мечте!

    @user-bd9bh7zv9q@user-bd9bh7zv9q6 жыл бұрын
  • Очень развернутый обзор! спасибо огромное за качественную информацию!

    @daddyauto6666@daddyauto66666 жыл бұрын
  • Да, автомобиль крутой. Купил Сотку в прошлом ноябре в надежде на надёжность. Пересмотрел около 8-10 авто. Взял авто в среднем состоянии, сторговал 100, дабы довести подвеску до ума, поменять ремень ГРМ со всеми вытекающими, поменять масла. С тех пор вложил уже около 300 тысяч чисто в ремонт. И в обслуживание около 90. И это не считая 120 на апргрейд - замену извращенских 20 дисков на родные 17 с норм АТ резиной, локеры, защиту днища и т.д. Предпоследняя поломка - ГТЦ на бездорожье. Практически без тормозов я смог проехать 140 км, вернуться в город. Последняя поломка - стартер. Посреди города. Уехал на эвакуаторе. Но продавать не планирую. Доведу авто до крепкого хорошего состояния. Потому как полноценных альтернатив для себя не вижу, всё остальное не то по тем или иным причинам. Разумеется, всё это субъективно. Поэтому приходится идти на такой компромисс - доводить до крепкого хорошего состояния самостоятельно. В том числе удалением вылазящих болячек.

    @KAlessandro@KAlessandro3 жыл бұрын
    • да про надежность 20 летних авто это сказки, обслуживать дорого и ломается часто, другой вопрос, что тачка кайф и альтернатив нет

      @HUGZY1337@HUGZY133710 ай бұрын
  • наверное сейчас где то плачет шкодо, Ваго - вод

    @FortunateS0n@FortunateS0n7 жыл бұрын
    • Чо-то я не плачу ни разу! Чихать мне на этот кукурузник.

      @user-jb3it3xu3z@user-jb3it3xu3z7 жыл бұрын
    • Тойота ГНИЁТ И РЖАВЕЕТ как говно. Салон тойоты собран из китайского мусора!!! Колхоз...

      @solskjaer1159@solskjaer11597 жыл бұрын
    • Плакать должны долбоебы, которые покупают затертый до дыр крузак по той же цене, сколько они стоили 10 лет назад)). В выйгрыше тут только те, кто новые крузаки берет - купил в 2008 году новый двухсотый за 2 млн, продал его через 10 лет за те же 2 млн, добавил 2 млн, купил новый 200-ый, итого - 200 т.руб. в год и ты постоянно на свежей понтовой тачке. А докатчикам этих дров только соболезнования. Его "надежность" никак не перекрывает 7-10 лет разницы с той же Тахой по той же цене.

      @sergius8740@sergius87407 жыл бұрын
    • Лёха, ты хочешь сказать, что у нас все депутаты и очень не бедные люди - японские КОЛХОЗНИКИ??? До сих пор у них эти машины, в качастве второй или третьей машины, после 200- тых Крузаков. Зато ты смотрю не ЛОХ!!!!!! На чем хоть сам передвигаешься???

      @serhioavseenko2185@serhioavseenko21856 жыл бұрын
    • Serhio Avseenko да, эти люди - именно колхозники. Дорвавшиеся до власти и бабок. Хочешь оспорить? И тебе ли не один хрен, на чём я передвигаюсь? Можешь не зубоскалить, что типа на автобусе или трамвае. Нет, на машине. И не одной.

      @user-dg8il1lg5h@user-dg8il1lg5h6 жыл бұрын
  • Крузак то крузак.Но как не заходишь посмотреть варианты-у всех,что стоят 1-1,3- пробег 250+,меньше нет.Пробег до 200-сразу 1,6 цена....Кто выкладывают обьявления-смотрят на среднерыночную цену и выкладывают свои дровины по ней.Вот,что бесит.У отца с 2006 по 2009 год был праворукий крузак 99 года.За три года ничего не изменилось,даже цена.Продал,потому-что мы полностью в город перебрались, а там,на таком сарае+ с правым рулем-не очень удобно.+ расход 20+

    @dmitriikrestyannikov246@dmitriikrestyannikov2467 жыл бұрын
    • 250 это не пробег для тех за которыми следили, у моего хорошего друга крузак (батек отдал, поэтому всю жизнь в одних руках), чуть больше 450к пробега Якутск, Магадан, Иркутск, Новосиб, все этой машине не почем, он с каждым годом как-будто молодеет )

      @s1llver0n@s1llver0n7 жыл бұрын
    • +s1llver0n сравнил экологически нереагентные города. два года в мск и всем резинкам и озлаждению с тормозами ХАНА. тачка говно...надежные одна из 100, которые продают.

      @user-ne6od8ro7h@user-ne6od8ro7h7 жыл бұрын
    • Тот факт, что твою москву засыпают реагентами не делает крузак гавном. По ржавчине, как сказал обзорщик, есть нюансы. Если в моём городе сухой климат, то машина становится просто ВЕЧНОЙ. А вы барахтайтесь дальше в соляных ваннах и гоните на японцев ))

      @cherevkovv@cherevkovv7 жыл бұрын
    • ну да подумаешь, что машина в -50 ездила, что уж там эти реагенты, ведь резина рассчитана на эксплуатацию в -50 и -40 градусов. К тому же Дмитрий вообще ничего про ржавчину не говорил

      @s1llver0n@s1llver0n7 жыл бұрын
    • s1llver0n При необходимости я езжу и в -40 и в-45, сайлент-блоки до сих пор родные. А про ржавчину разговор был.

      @cherevkovv@cherevkovv7 жыл бұрын
  • "Задумаешься на что-то поменять, но не найдешь на что", у меня так же было с форестером SF5 STI2M просто не на что, долго искал варианты поменял 3 машины, купил SG9))))

    @tylerdurden5679@tylerdurden56794 жыл бұрын
  • АКАДЕМЕК - КОПИРОВАЛЬНЫЙ АППАРАТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @racingauto3502@racingauto35027 жыл бұрын
  • 13:10 логика конечно забавная 11 литров или 20 литров мне кажется для покупателей старой тачки прям существенно..

    @KvaziMilliarder@KvaziMilliarder4 жыл бұрын
    • Для покупателей старой тачки за 200 тысяч деревянных - да, существенна. Для покупателя такой тачки за 1.3-1.5 ляма уже не очень. Кроме того - а кто такие тачки покупает? Это в основном охотники, любители активного образа жизни - таскать квадрик, снегоход. Ездить в горы и так далее. Чисто для города лучше купить еще одну машину - какой нибудь седан D или E класса или кроссовок типа РАВ или СРВ а такой Прадик чисто для своих целей использовать.Для своих целей машина супер, для города не очень - ездил на такой служебной немного

      @user-zh9pp4ly8i@user-zh9pp4ly8i4 жыл бұрын
    • @@user-zh9pp4ly8i для меня существенно, поэтому купил тиг за 2 в салоне с расходом 7-11л

      @user-em2xx7yt6f@user-em2xx7yt6f3 жыл бұрын
  • Сделай, пожалуйста, обзор про Кадилак Эскалейд 3 поколения!

    @user-su2xg9bq4u@user-su2xg9bq4u7 жыл бұрын
    • Яковлев Миша kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • Шёл 2023 год, а цены на крузак не изменились

    @Gnezdo1@Gnezdo111 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Раскажи про Lexus LX II Рестайлинг 470

    @PRo-xy8ej@PRo-xy8ej7 жыл бұрын
  • Бен Ладена не спасла 😂

    @diver-doc2140@diver-doc21407 жыл бұрын
    • Sol у него Веста была

      @upside_down_kids@upside_down_kids7 жыл бұрын
    • @@upside_down_kids 😁 лада веста это джихад мобиль!!!

      @user-du3hb9ml7l@user-du3hb9ml7l4 жыл бұрын
  • у друга у бати крузак 80, отползал по Сибири лет 12 (отец охотник). Ничего не ломается. Живучая машина просто пздц

    @MrJloa@MrJloa6 жыл бұрын
  • Не планируется обзора на Suzuki SX4 или Nissan Terrano?

    @user-cz5ue2xe6s@user-cz5ue2xe6s7 жыл бұрын
  • а когда байкал? Первую часть без перемоток, с удовольствием посмотрел и теперь жду вторую с нетерпением))

    @egormiheev8862@egormiheev88627 жыл бұрын
  • Кто побежал смотреть стоимость? ))))

    @user-zg8zc2dc6y@user-zg8zc2dc6y3 жыл бұрын
  • не люблю твои видосы,но тут поддержал из уважения к ТЛК и с твоим мнением согласен

    @valenok1988@valenok19887 жыл бұрын
  • спасибо за обзор) оч крутовсе рассказал!))

    @user-ul2ug1gu8l@user-ul2ug1gu8l7 жыл бұрын
  • будет обзор по приусам? :)

    @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov87827 жыл бұрын
  • Ленд Крузер 100- легенда!

    @Jafar_blogger@Jafar_blogger7 жыл бұрын
    • Как Титаник )))

      @user-cw2te8cv8y@user-cw2te8cv8y4 жыл бұрын
    • JAFAR kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • Тойота на бу рынке переоценена,тачка хороша.За эти деньги паджеро 4 хорош так же,надежен,проходимец,но чуть менее комфортен,но цены адекватнее

    @user-dr8dd3qp9q@user-dr8dd3qp9q7 жыл бұрын
    • ZABUGORISHCHE kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • Соточка, как я в 20 лет мечтал о нём. У друга ездит 2001 года выпуска на дизеле, до сих пор!

    @Zero-Coold@Zero-Coold7 жыл бұрын
    • нормальные пацаны в 20 лет о хаммере мечтали, а это унылая какашка всегда была.

      @sergius8740@sergius87407 жыл бұрын
    • 20 лет у всех в разное время было )

      @Zero-Coold@Zero-Coold7 жыл бұрын
    • Сотка делалась в 99-07 г, хаммер 02-09 г. Я же не w140 и е65 сравниваю

      @sergius8740@sergius87407 жыл бұрын
  • Лучший обзор из всех что я видел на lc 100! Класс! Жду теперь на lx470!

    @TimKerify@TimKerify6 жыл бұрын
  • Отличный Ролик!!!Лайк за Крузак!!!

    @mitis68@mitis687 жыл бұрын
  • я камри 2007 г никак не хочу продавать, потому что пересаживаться не на что... пошёл кругом хлам.

    @kops164@kops1647 жыл бұрын
    • Это просто ты постарел и стал ворчливым стариком - все гавно, раньше вот даааа, а теперь гавноооо

      @test143000@test1430007 жыл бұрын
    • ошибаешься, у сына камри 2016г. выпуска - гавно - гавном... как бы у меня сердце к камри не лежало....

      @kops164@kops1647 жыл бұрын
    • 7 год - это видимо 40-вой кузов. Отличный автомобиль. 30, 40 и 50 самые лучшие Камри

      @user-zh9pp4ly8i@user-zh9pp4ly8i4 жыл бұрын
  • Сотка это аппараат! 105 это просто мечта! 👍

    @user-ny1kb5db9j@user-ny1kb5db9j3 жыл бұрын
  • -что у тойоты может из кузова ржаветь? -ВСЁ!

    @1584@15847 жыл бұрын
  • "Не соглашусь, по поводу дизеля 4,2 турбовый! Крайне надежный и не прихотливый агрегат! Откуда информация такая, что бензиновых больше продано было? В настоящий момент, на рынке по б/у авто, не реально купить дизель (2005-2007 модельный год, автомат) просто не потому-что их мало, а просто те, кто эксплуатируют не торопятся продавать, по крайней мере в ближайшие года 3 еще точно, из-за их надежности и практичности по расходу. Бензиновых на рынке буран, просто навалом. И кстати лично знаю и видел крузак 100, дизель, на механике с пробегом за 900 000 км, без полного капремонта, плюс эксплуатируется на предприятиях угольной отросли, постоянно по разрезам угольным двигается, а это тот кто знает, поймет о чем я."

    @user-ji2yy8je2m@user-ji2yy8je2m7 жыл бұрын
  • от поколения газа многое зависит.4 поколение норм поколение. Чтобы тебе газ снизил ресурс двигателя- это надо быть рукажопом, уставливать в сервисе рукожопов и ложить болт на ТО газа и на говно заправках заправлятся. А в остальных случаях газ ресурс не снижает, не надо пиздить. Я на газу езжу 10 лет, проблем никогда не было.

    @ribalkin1000@ribalkin10007 жыл бұрын
    • И прям никогда перегрева и прогара клапанов не было?

      @user-oi8sz4jn6f@user-oi8sz4jn6f7 жыл бұрын
    • Алекс Сноб не разу не было. Я на газу 150 км/ч не езжу и обслуживаю во время все, и к диагностам нормальным езжу, если мне нужно. И на некоторых моторах нужно клапана вовремя регулировать, но этого никто не делает.

      @ribalkin1000@ribalkin10007 жыл бұрын
    • серый рыбалкин согласен с тобой у меня тачка 600к прошла на газу без единого ремонта двигателя

      @Andrusi2010@Andrusi20107 жыл бұрын
    • Только что вы прослушали историю "Мой единичный случай как показатель всего направления". Я таких историй на дроме "А я езжу на газу как на бензине, и у меня все норм 100500 тыщ" перечитал вагон и маленькую тележку. А потом оказывается, что человек немножно спиздел - кто выше 4 тыс обороты не поднимает, кому-то зажимают подачу газа - и действительно клапананипрагарают!!!111один, только движок не прет, но в большинстве случаев люди просто ни разу даже не осматривали клапана, ну овощит, ну и срать, главное, что крутится, а то, что на впускных клапанах наросты с палец и выпускные уже все разъебаные - а откуда о них узнаешь, если ни разу в голову не смотрел.

      @user-mx5kt1wj1e@user-mx5kt1wj1e7 жыл бұрын
    • Если крутить более 4500 об.мин.

      @viktorzibert@viktorzibert7 жыл бұрын
  • Не знаю как 100 Крузак,но Крузак 80 будут помнить ДОЛГО!!! Это действительно ЛЕГЕНДА!!!

    @Gringo_7.62@Gringo_7.627 жыл бұрын
  • Хороший обзор, все чётко и ясно👍

    @yerlanzhussupov6134@yerlanzhussupov61346 жыл бұрын
  • Тезка, сними про 200!

    @user-ms7tp8dw1z@user-ms7tp8dw1z7 жыл бұрын
  • Заклеенный номер ну совсем не читается :]

    @batsu47@batsu477 жыл бұрын
    • ncuxomozg

      @user-ec4hk6vh7m@user-ec4hk6vh7m7 жыл бұрын
    • ну всё пиздец

      @dropguide@dropguide7 жыл бұрын
  • Прям в десятку. Если бы отмотать время, можно сохранить один из любимых автомобилей в более лучшем состоянии, без экстремальных поездок.

    @archdsgn@archdsgn2 жыл бұрын
  • 30 мин. в радость чифир в сладость...мечтаю о таком пол года ищу пока безрезультатно....обзор супер

    @Koleso452@Koleso4526 жыл бұрын
  • восьмидесятка тоже с кожей и кондеем

    @morkoffmorkoffka4375@morkoffmorkoffka43757 жыл бұрын
    • Morkoff Morkoffka Это только комплектации VX, кондишн есть и на GX.

      @serhioavseenko2185@serhioavseenko21857 жыл бұрын
  • где видео про поездку на байкал

    @banzov5521@banzov55217 жыл бұрын
  • на прадик 120 будет обзор?

    @litiqueify@litiqueify7 жыл бұрын
  • После Крузака 100 очень тяжело найти себе друга!

    @user-iu6qq7cq2s@user-iu6qq7cq2s6 жыл бұрын
  • Жлобомобиль #1 в России)))

    @deserteagle1166@deserteagle11667 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/l8ubYJGefZRjdoU/bejne.html

      @derikcar9725@derikcar97254 жыл бұрын
  • японцы для етого родились что бы зделать канкретную вешь

    @user-mu2ze4rb2p@user-mu2ze4rb2p3 жыл бұрын
  • Отдичный обзор, продолжай в том же духе, сними про Lexus LS460/600h 2008-2010 г.в.

    @MaxFL555@MaxFL5557 жыл бұрын
  • Все будет "не то" для типов которые не ездили на этих авто. Раньше я ездил на 120, 4л и никогда не ездил не 100, не на 200. Но на них всех смотрю с восхищением. 120-ый меня порадовал, после дефендера. А я любитель офф.дефендер капец какой дорогой. Но без блока заднего моста - диогоналка и стоямба)

    @user-od2rb7di9g@user-od2rb7di9g5 жыл бұрын
  • Ты лучше расскажи, вот вышел владелец из подьезда и видит что в его крузаке что-то сидит, и че дальше? Самое главное и не рассказал

    @newlive798@newlive7986 жыл бұрын
    • да чо рассказывать?.. Новая кожаная оплетка на руль

      @user-fv9bh4jw1l@user-fv9bh4jw1l5 жыл бұрын
    • Ты мудак?

      @user-ry2vc4ip9r@user-ry2vc4ip9r5 жыл бұрын
    • увидел, обосрался, пошел домой стирать штаны и плакать.

      @arthurmilstead1218@arthurmilstead12185 жыл бұрын
    • да че рассказыать? гроб заказывать уже надо

      @MsDanll@MsDanll5 жыл бұрын
    • Подельник встретит в подьезде

      @user-zy2wk3nr7d@user-zy2wk3nr7d4 жыл бұрын
  • Ставится газ и ездите по деньгам с расходом 10 литров бензина. Ездил на двухсотке, теперь реально рассматриваю сотку))

    @user-fq1ek4cw8h@user-fq1ek4cw8h5 жыл бұрын
    • Сепар Шарий , подскажи, пожалуйста, ты имеешь ввиду пропан? И в Москве ли с такими затратами на газу?

      @elmagnifico356@elmagnifico3564 жыл бұрын
  • Хороший обзор Вывод хозяина верный про то, что на этой машине ты всегда уверен , что доедешь в дальней поездке в отличие от ML Я ездил на Q7 и тоже могу сказать - никогда не знаешь , что выстрелит и не было уверенности , что доедешь

    @user-yk1uf2qe9i@user-yk1uf2qe9i5 жыл бұрын
  • Душевный выпуск. Спасибо лайк

    @user-ml9nl4bn5h@user-ml9nl4bn5h7 жыл бұрын
  • Да. Этот крузак - легенда. Не менее легендарный, чем 80-й. Скала. И он ГОРАЗДО надёжнее 200-го круйзёра.

    @ignat38rus@ignat38rus7 жыл бұрын
    • Из России с любовью ну до 80 крузера сотке далеко, но машина хорошая.

      @vladkolyma@vladkolyma4 жыл бұрын
  • Все первые, а я 840 :D

    @DeleteDz@DeleteDz7 жыл бұрын
  • Стас, сними видос про то как вести себя со страховыми компаниями в случае ДТП. Они обычно не доплачивают. Как с этим бороться?

    @user-ho2lb2pc2d@user-ho2lb2pc2d7 жыл бұрын
  • Как раз в 010 году купил сотый крузак 04 года за 1.2 млн р... Только положительные эмоции Был в пользовании он у меня три года

    @user-gx6ps9vy1t@user-gx6ps9vy1t4 жыл бұрын
  • отличный видос!

    @powerpower755@powerpower7557 жыл бұрын
  • это всё конечно хороно,но Стас зделай обзор на Subaru Outback с 3.6 л.

    @user-fs8le3wg2w@user-fs8le3wg2w7 жыл бұрын
  • Приезжай мой снимай , 2001 год , 130 т. пробег. Состояние как из салона. Сервис дилерский от начала и до сих пор, кроме расходников и То по регламенту , за все время пару лампочек поменял.

    @baltiec44@baltiec447 жыл бұрын
  • у меея аут первый в городе ест 17-18. а 20 при таком объеме это экономичный авто

    @sert6475@sert64757 жыл бұрын
  • То чувство когда у тебя опель астра a h

    @user-ot6hl3dr6z@user-ot6hl3dr6z5 жыл бұрын
  • Я 3 года назад мазду3 купил за 770т.р. А продать могу за 800

    @SPARCO063@SPARCO0637 жыл бұрын
    • и че?вот 10 лет ей исполниться потом скажешь за сколько ее продать сможешь

      @chaoschannel9981@chaoschannel99817 жыл бұрын
    • она за 3 года уже сгнить должна

      @dropguide@dropguide7 жыл бұрын
    • Сергей Спиркин с ума сошел такое проверять, я ее пульну в этом месяце)

      @SPARCO063@SPARCO0637 жыл бұрын
    • From Siberia With Love оболочка красавия. Людей без мозгов много как ты, купят )

      @SPARCO063@SPARCO0637 жыл бұрын
    • губу подбери

      @intekatom6267@intekatom62677 жыл бұрын
  • Стас, отличный обзор, я с Дальнего Востока, 100-й Крузер конечно легенда, но еще "легенднее" Ленд Крузер 80! 80-й КРУЗАК - мечта, танк, весчь, неубиваемый, и т.д. и т.п. Три года, ТРИ!, держал титул "Лучший джип мира". Не изучить ли тебе вопрос? Не запилить ли видео? Как ты умеешь! Был бы огонь!

    @user-wx6tw7xz8q@user-wx6tw7xz8q Жыл бұрын
  • Что за музыка вначале играет? Подскажите пожалуйста,будьте добры.

    @guanyu5778@guanyu57787 жыл бұрын
  • Последняя Тойота.

    @vazz2106@vazz21067 жыл бұрын
    • японы всегда были говном, так что не плачте.

      @DestroidALL@DestroidALL7 жыл бұрын
    • DestroidALL ВАЗ был всегда эталоном наверно. или бэмэвэ, которые высасывают за ремонт в год больше всех других марок

      @stamger13@stamger137 жыл бұрын
    • Приора твой потолок!)))

      @vazz2106@vazz21067 жыл бұрын
    • Алексей .Дорожный а какой твой потолок? фуфлыжник

      @stamger13@stamger137 жыл бұрын
    • он же не тебе написал...

      @user-bd8lj3nu2d@user-bd8lj3nu2d7 жыл бұрын
  • В военном конфликте жизнь спасает башка на плечах и винтовка в руках. Если что ...

    @nvzandr@nvzandr7 жыл бұрын
    • щаз уже спасает не это а разведка предварительная профессионализм и материальная обеспеченность войск и события с 300 спартанцами чвк вагнер в сирии превращёнными в фарш без единой потери со стороны нападавших на спартпнцев это доказало.как то так!!!!

      @user-gx3gj6ng7d@user-gx3gj6ng7d6 жыл бұрын
    • @@user-gx3gj6ng7d ну так то это вагнеровцы напали на курдов с американцами, будучи в большинстве. Так что спартанцы там как раз без единой потери от орков победили)

      @alekseipavlenko1935@alekseipavlenko19354 жыл бұрын
  • стас вопрос . если тачка не утопленна и не сгнила ?? но убит мотор и ходовка почему нельзя купить более дешевый вариант опираясь на слова что он простой ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЙ ПО ЗАПЧАСТЯМ И мотор можно контрактный впихнуть и все вообще ... за 800 убитый вкидываем для начала мотор после добираемся до ходовки и вуа ля ??? при условии что руки из нужного места есть желание и возможность где чинить.. такой вариант можно рассмотреть или такой подход приминим к марке таета в виде крузера и прадо ?? опять же мотор и перебрать можно или все же...?

    @user-gp7us9ib6u@user-gp7us9ib6u7 жыл бұрын
  • Их не будут помнить через 10-20 лет. Они просто будут продолжать ездить по нашим дорогам.

    @user-oc4yk9ur3b@user-oc4yk9ur3b2 жыл бұрын
KZhead