Преемник Aventador: V12, 3 мотора и разгон до 96 за 2,5 сек!

2024 ж. 26 Мам.
204 205 Рет қаралды

#carwow #lamborghini
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
ВОт и он! Преемник Aventador - Lamborghini Revuelto… и это просто безумная машина!
Сразу скажем, возрадуйтесь фанаты "Ламбы" - 6,5-литровый атмосферный V12 никуда не делся! Более того, он стал ещё и на 17 кг легче мотора Aventador. Но это ещё не всё - он выдаёт целых 9500 об/мин!
Более того, это ещё не всё, чем может похвастать новый Lamborghini - он также оснащён ТРЕМЯ электромоторами!! Два расположены на передней оси, один на задней - совокупная отдача силовой невероятные 1015 л.с.! Это обеспечит разгон до 96 км/ч всего за 2,5 сек, а до 120 м/ч - быстрее 7 сек!
Невероятно, правда?! Но есть и подвох. Стоить машина будет примерно 450 тысяч фунтов - это на 70 тысяч ДОРОЖЕ Ferrari SF90! Стоит ли авто таких денег? Смотрите наше видео, чтобы узнать!
Таймкоды
00:00 Вступление
00:28 "Revuelto"
01:14 Дизайн
02:46 Двигатель
03:31 Гибрид
04:33 Режим езды
05:41 Коробка
06:44 Масса
07:42 Производительность
08:34 Салон
09:36 Цена
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Почта carwow - reviewmycar@carwow.co.uk
Оригинальное видео от 29.03.2023
Ссылка: • 1015hp Lamborghini Rev...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер
  • Что же лучше: Lamborghini Revuelto или Ferrari SF90? ГОЛОСУЕМ!

    @carwowRussia@carwowRussia Жыл бұрын
    • ФЕРА

      @prada5512@prada5512 Жыл бұрын
    • Не знаю среди итальянцев я бы выбрал Ладу Весту

      @Letika_off@Letika_off Жыл бұрын
    • Ламба это 20-летний пацан по дизайну , поэтому только Итальянский жеребец 35-летний истонченный дизайн . У феррари красивые тачки и звук их моторов просто бомба

      @pavelkorj3749@pavelkorj3749 Жыл бұрын
    • Ламба

      @NFS_Tach@NFS_Tach Жыл бұрын
    • ФЕРА

      @train3034@train3034 Жыл бұрын
  • Янни по-любому уже ждёт когда она выйдет)

    @Berninrabber8050@Berninrabber8050 Жыл бұрын
    • От куда у это Яни столько денег, у него на канале почти 2млн подписчиков но очень мало просмотров🤔

      @user-wz3fr2re1g@user-wz3fr2re1g Жыл бұрын
    • @@user-wz3fr2re1g, у него свой крупный бизнес какой-то…вот не помню, чем он занимается) То ли автосалон, то ли детейлинг какой)

      @Moroz_01@Moroz_01 Жыл бұрын
    • @@Moroz_01 спасибо,не знал

      @user-wz3fr2re1g@user-wz3fr2re1g Жыл бұрын
    • Он сделал предзаказ предзаказа

      @marinazaynullina8793@marinazaynullina8793 Жыл бұрын
    • Да да этот индус сказочно богат

      @user-wf5uu1xf4o@user-wf5uu1xf4o Жыл бұрын
  • По моему выглядит супер. Приемственность, узнаваемость, агрессия имеется

    @AdilNurm@AdilNurm Жыл бұрын
    • На макларен похож)

      @luxifilms5775@luxifilms5775 Жыл бұрын
  • Мэтт не сказал: задний ход Revuelto реализован за счет передних электромоторов, в коробке нет задней передачи.

    @user-xh2rm2nm5k@user-xh2rm2nm5k Жыл бұрын
    • А как тогда переключиться на задний ход?

      @heiwanushi01@heiwanushi01 Жыл бұрын
    • @@heiwanushi01 Включаешь задний ход и передние электромоторы станут крутиться с обратную сторону заставляя машину двигаться назад

      @user-xh2rm2nm5k@user-xh2rm2nm5k Жыл бұрын
    • @@user-xh2rm2nm5k все понял, спасибо

      @heiwanushi01@heiwanushi01 Жыл бұрын
    • Аккамулятор сел и задний ход сел получается@@user-xh2rm2nm5k

      @factstv8535@factstv8535Ай бұрын
  • Жду не дождусь драг-заезды с её участием

    @pocarhub@pocarhub Жыл бұрын
    • Да👍👍

      @Supra_PaulWalker67@Supra_PaulWalker679 ай бұрын
    • 👍👍👍

      @generationsgengenerationsg9775@generationsgengenerationsg97753 ай бұрын
  • 349 км/ч это не предел явно. Там и 370 поехать сможет. Вот только ограничитель отрубить надо

    @user-CyberAra729@user-CyberAra729 Жыл бұрын
    • А с чего вы это взяли? Кто вам написал или сказал об ограничителе?

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w Жыл бұрын
    • ​@@user-sd2uj2ug4w это очевидно для машины с такой мощностью без аэрокита

      @ElgarRz@ElgarRz Жыл бұрын
    • @@ElgarRz очевидно это ее максимальная скорость. Остальное это теории фанатов) Или докажите противоположное? Им бы показать 350 свои реальные, а не по спидометру. Да и 1000л.с тут на бумаге, а эти электромоторы после разгона никакого прироста не дают

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w Жыл бұрын
    • @@user-sd2uj2ug4w достаточно хоть немного понимать что есть современный суперкар. Можно еще запустить любой автосимулятор, и понять, как едут машины с разным соотношением мощности и момента. Чтоб поехать 310-350 хватит ~600 кобыл в зависимости от веса и лобового сопротивления от аэрокита, автомобили класса гте могут ехать 300+ при кратно более мощном прижиме, и значительно меньшей мощности и моменте. Если тут хотяб 900 сил, то 350 это не предел. Я не знаю какие тут электромоторы, но у других суперкаров они могут работать пока не сядут, что у р1, что у 918, так же как и на прототипах или формулах с электромоторами, которые будут маслать вне зависимости от скорости.

      @ElgarRz@ElgarRz Жыл бұрын
    • @@ElgarRz Именно поэтому нет не одной ламбы со скоростью под 400, потому, что аэродинамика у нее не гиперкара,а авто для трека. То есть большое сопротивление, которое работает на прижим, а не на максималку. Судя по тому,как авентадор на 770 сил разрываясь показывает 345-347 на автобане, якобы максималку,а рядом лежат драги и GPS показывает реальные 325, это и есть реальность, где 1000 сильный скорей всего покажет не выше 350. И конечно же абсолютная выдумка, что ламба ставит ограничители, такой инфы нет нигде. Чтобы поехать порядочно как 370-400 нужно обладать аэродинамикой мак ларен спидтейл, чтобы ехать при 1000л.с 400 или как бугатти и прочие. Обычно ламбы и гтр показывают скорость в районе 370-380 уже обладая мощностью в пределах 1500. При этом конечно можно иметь мощность и 700 и ехать 360-370 как пагани, но при этом надо мало весить и быть с задним приводом желательно и с такой аэродинамикой,а не быть усеянным сплиттерами, диффузорами, антикрыльями и прочими деталями, которые не позволят показать 350+

      @user-sd2uj2ug4w@user-sd2uj2ug4w Жыл бұрын
  • наконец-то новая коробка 2 сцепления и 8 передач , по дизайну очень понравилась, но Старт Авентадора это просто выстрел из винтовки.

    @user-wv5mv6yi2h@user-wv5mv6yi2h Жыл бұрын
  • Это не только замечательный автомобиль, потому что такой автомобиль не разочарует своего владельца, что делает этот автомобиль не только красивым, но и комфортным...

    @user-fe6bx3fd3t@user-fe6bx3fd3t Жыл бұрын
  • Тестикулы Ламборгини уехали на Авентадоре

    @CRUSADERIUS@CRUSADERIUS Жыл бұрын
  • Ламборгини как всегда на высшем уровне! Есть небольшие претензии к морде и к интерьеру, но всё остальное 🔥

    @Alexandrx9@Alexandrx9 Жыл бұрын
    • Дизайн макларена - это не ламба, а фуфло.

      @EugeneTaracenko@EugeneTaracenko Жыл бұрын
    • Ты посмотри на салон, в нём как суицидник в ванне перед исходом.

      @l_evo@l_evo Жыл бұрын
    • ​@@EugeneTaracenko Во-во, ламба потеряла изюминку и превратиральсь в макларен

      @endurist67@endurist67 Жыл бұрын
    • Что плохого в макларене, клоуны?

      @BeamNG.enjoyer@BeamNG.enjoyer Жыл бұрын
    • @@BeamNG.enjoyer 4епуха, за языком своим следи, а-то можешь не успеть школу закончить

      @endurist67@endurist67 Жыл бұрын
  • Прикольная тачка думал будет хуже. Как по мне это прорыв то что они смогли сделать машину более повседневной и вместе с этим быстрей и технологичнее

    @valeriypupkin@valeriypupkin Жыл бұрын
  • Зад позаимствован у истребителя 5-го поколения F-22 Raptor. Очень крутой дизайн. Особенно выхлоп в стиле Раптора просто шикарный

    @diegoalatriste6257@diegoalatriste6257 Жыл бұрын
  • Ламба всегда нравилась больше Феррари но здесь как то вторично все это они уже по частям делали на разных своих моделях..

    @sidorof06@sidorof06 Жыл бұрын
  • Вставки с Янни божественны🤣

    @tilekseitkamzin@tilekseitkamzin Жыл бұрын
  • Да какая разница в цене)) Эти тачки не покупают на последние бабки)) Это для нас, что ламбу купить, что луну купить, примерно одинаково далеко

    @1st_yakubovich@1st_yakubovich Жыл бұрын
  • Ещё одна Ламборгини. Думаю, новая модель должна вызывать какие-то эмоции. Данное изделие таковых не вызывает.

    @Lvjsnfjskxklchdkskd@Lvjsnfjskxklchdkskd Жыл бұрын
    • эта ламба не похоже на следующее поколение авентадора, а на стыренный дизайн макларена и база, как у хуракана. Зачем они такое сделали?

      @EugeneTaracenko@EugeneTaracenko Жыл бұрын
    • ​@@EugeneTaracenko вообще не похож на Макларен

      @furai4537@furai4537 Жыл бұрын
    • Думаю, что из-за вторичного дизайна. Да, тачка красивая и очень эмоциональная сама по себе, но когда Ламба меняет не просто поколение, а по сути эпоху, раз в примерно 10 лет, и понимаешь, что данная модель послужит базой для множества модификаций, и будет выпускаться еще десятилетие, то ожидаешь что-то действительно космическо-прорывного и крышесносного. Особенно, учитывая то, что до того нам показывали массу спецверсий, моделей "лимитед эдишн", концептов, которые смотрелись не менее (а порой и более!) агрессивно Ревуэлто, и на фоне этого Ревуэлто они не кажутся устаревшими. Т.ч. чисто внешне Ревуэлто просто тонет в море, один из. Посмотрим на дальнейшую судьбу модели, когда она начнет обрастать очередными заряженными/ограниченными сериями и т.д. Кстати, когда увидел впервые Ревуэлто, то поймал себя на мысли, что Ламба может пойти по стопам Порше с его 911, когда от поколения к поколению, тачка меняется внешне по минимуму, постоянно самоцитирует, но сохраняет 100%-ную общую узнаваемость. Тем более, что для ВАГа это обычная практика. Не хотелось бы...

      @user-fq6jd7kg6f@user-fq6jd7kg6f Жыл бұрын
    • ​@@EugeneTaracenko я сколько не смотрел на то и то, так и не увидел нигде макларена Или речь про заднюю часть которая чуть-чуть схожа с 765лт?

      @ostryi@ostryi Жыл бұрын
    • Сбоку и правда похож на макларен причем самый стремный какой там есть типа 650 макларен или какой сбоку выгляди хуже всего. В целом не плохо выглядит Ламборгини но бок стремно выглядит

      @prongati@prongati Жыл бұрын
  • Шикарен, восхитителен, невероятно крутой автомобиль

    @user-yg3bv9ut2k@user-yg3bv9ut2k Жыл бұрын
  • За Белградские номера, в начале, респект

    @a.magdalin@a.magdalin Жыл бұрын
  • Мне всегда ламба нравилось а это вообще 😍🤤

    @radjabraimov1022@radjabraimov1022 Жыл бұрын
  • Наконец-то хороший конкурент для SF-90. Хоть и мощнее Ferrari, но всего лишь на 15 лошадок, а вот вес существенно больше (аж 210кг). Думаю 9.6-9.8 у нее будет время. Ждем драг заезда)

    @coolracer57@coolracer57 Жыл бұрын
    • Они сделают драг рейс ламба скажет как всегда что тачка редкая и нельзя ломать

      @GT_FOREVER@GT_FOREVER Жыл бұрын
    • Они сделают драг заезд и за руль Ламбы посадят этого тормоза Марка Макана, медленей его даже пенсионеры не ездят, у карвов неприязнь к Ламбам

      @InegoMinblan@InegoMinblan Жыл бұрын
    • там все 10

      @inspectorjeleshka1921@inspectorjeleshka1921 Жыл бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x 1570кг купе и 1670кг spider. Откуда ты эту цифру взял не понятно.

      @coolracer57@coolracer57 Жыл бұрын
    • @@user-kd5st5ty5x я про sf90 имею ввиду, откуда ты взял что у нее вес 1750?

      @coolracer57@coolracer57 Жыл бұрын
  • Мнение диванного аналитика: Я думаю что ребята из Ламбо попали в не очень удобное положение, ибо им надо сделать конкурента для флагмана феррари, а это можно считать практически гиперкар. Вспоминая что авентадор создавался под другие нежды, ибо соревноваться с ЛаФерарри ему не нужно было) а шяс что-то надо противопоставить конюшникам. Если я чето не понял, то поправте

    @evelshot4805@evelshot4805 Жыл бұрын
    • Мнение ещё одного диванного аналитика: согласен. Замена Авентадора получилась слишком вычурной, действительно больше похожа на гиперкар. Видать малосерийные экземпляры типа Veneno раскупались как горячие пирожки, вот они и не стали парится за вычурную внешку

      @m.h.190@m.h.190 Жыл бұрын
  • Авентадор был революцией, а это "китаец" какой-то

    @volkingvolkingov7038@volkingvolkingov7038 Жыл бұрын
    • Ну дизайн вроде норм

      @gotta-Chikoo@gotta-Chikoo6 ай бұрын
  • Она мне очень понравилась:) Характеристики хорошие, дизайн классный (но Sian нас в целом готовил к этому) Желаю удачи этой модели (ох сколько мы увидим модификаций и спец проектов на ее базе?)

    @user-fv8gk1px8n@user-fv8gk1px8n Жыл бұрын
    • Дизайн передка не очень, дизайн фар и форма потеряли узнаваемые формы Ламборгини

      @user-bs6dx5go9k@user-bs6dx5go9k Жыл бұрын
    • @@user-bs6dx5go9k как по мне дизайн как раз узнаваем, резкие формы как раз и есть фишка Ламбы

      @user-fv8gk1px8n@user-fv8gk1px8n Жыл бұрын
    • Предшевственник по симпатиШней!

      @iosifstalin3394@iosifstalin3394 Жыл бұрын
    • Блин, круто смотреть на школьников, которые притворяются, что шарят за рынок автомобилей.

      @user-jq3vv4pl1n@user-jq3vv4pl1n Жыл бұрын
  • Ждем его на главной обложке форзы харайзон 6, выглядит бомбезно

    @Lemb6@Lemb6 Жыл бұрын
  • Не знаю как вам но по переду он мне напомнил Lykan Hypersport

    @_SashaPlay_@_SashaPlay_ Жыл бұрын
    • и на макларены только с угловатыми линиями

      @mykhailoselezen193@mykhailoselezen193 Жыл бұрын
  • высоко расположенные выхлопы были в Sesto Elemento

    @shamilammaev4626@shamilammaev4626 Жыл бұрын
    • Ну там они уже фактически не в бампере были

      @ostryi@ostryi Жыл бұрын
    • @@ostryi в стойках антикрыла

      @shamilammaev4626@shamilammaev4626 Жыл бұрын
  • Мне как то Ламборгини всегда больше импонировала чем Феррари. С самого её зарождения бык выступал против коня и я рад что они утёрли им нос в очередной раз. Единственное чего я не понимаю так это то почему с такой мощностью они не сделали максималку выше. Сейчас 350 км/ч вообще никого не удивить. Сейчас учитывая рекордсменов даже 400 не кажется уже такой уж безумной цифрой. Так почему Ламборгини не делает машины 400+. Учитывая мощность 1000+ сделать так что бы новая ламба ехала 400+ возможно. Да нужно будет заморочиться с аэродинамикой но мне очень хотелось что б хотя бы раз Lamborghini вступила в гонку рекордов скорости. Пусть покажет всяким Koenigsegg и Bugatti как бык преследует матадора.

    @user-mc2jz6mn1d@user-mc2jz6mn1d Жыл бұрын
    • мне больше интересно почему у Ламборгини Nm меньше Hp

      @shamilammaev4626@shamilammaev4626 Жыл бұрын
    • ​​@@shamilammaev4626 потому что атмосферный мотор Верхняя точка момента находится чуть дальше середины, но так как оборотов дохрена и больше то силы ползут дальше вверх, а момент идёт уже вниз

      @ostryi@ostryi Жыл бұрын
    • @@ostryi понял. спасибо💪

      @shamilammaev4626@shamilammaev4626 Жыл бұрын
  • Классный дизайн , свежий и сильно отличается от предыдущих моделей , но для меня Veneno всегда будет эталоном дизайна ...

    @PARADOX_808@PARADOX_808 Жыл бұрын
    • Это конечно дело вкуса и оспаривать твоё видение мне не хочется. Но... Венено? Как по мне из всех Ламборгини Veneno имеет самый спорный и неоднозначный дизайн из всех, что когда либо был у компании. Слишком много лишнего, его плавник переходящий в огромное антикрыло, его странные передние фары, общие черты. Как по мне Veneno это смесь Lamborghini и бэтмобиля. Для меня самыми красивыми моделями Ламборгини на база Aventador являются Centenario, Sian и Countach 2022

      @user-mc2jz6mn1d@user-mc2jz6mn1d Жыл бұрын
    • Сиан самый красивый, Венено так себе

      @issa7007@issa7007 Жыл бұрын
    • Лучше ревентона точно не будет)

      @Sa1meEaZy@Sa1meEaZy Жыл бұрын
    • @@Sa1meEaZy на счёт ревентона я бы тоже поспорил. Лично я его считаю прототипом, изначальным наброском на базе которого создали идеальный практически во всём Aventador

      @user-mc2jz6mn1d@user-mc2jz6mn1d Жыл бұрын
    • @@user-mc2jz6mn1d наше мнение совпадает на 100%, Centenario, Sian и теперь Revielto - это шедевры, + Reventon. А Venero уродлив

      @karimcasatka7969@karimcasatka7969 Жыл бұрын
  • Отличный обзор SF90

    @Zum_@Zum_ Жыл бұрын
  • Жду драг с этими авто🎉

    @Topchicnk@Topchicnk Жыл бұрын
    • Жирный внедорожник от Теслы уделает

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
    • @@_fantom_2552 Как говорится Quick but not fast ))))

      @user-bf7fu8uh4h@user-bf7fu8uh4h Жыл бұрын
    • @@_fantom_2552уделаю я тебя,помойка

      @user-dy3ul5hr3r@user-dy3ul5hr3r Жыл бұрын
    • Тесла п цене Умоет это Чудо да и по Сервису .

      @user-kz3xu1kw9o@user-kz3xu1kw9o Жыл бұрын
    • ​​@@user-dy3ul5hr3rди плачь в другом месте, шκολολο

      @_fantom_2552@_fantom_2552 Жыл бұрын
  • Тачка огонь 🔥

    @user-lt5tb3id4d@user-lt5tb3id4d Жыл бұрын
  • Машина классная❤

    @raduga75@raduga75 Жыл бұрын
  • Классный апарат 👍мэтью друг, респукт ✌️

    @user-kr3ge9ro3g@user-kr3ge9ro3g Жыл бұрын
  • МЭТТ ПОХОДУ ТОПИТ ЗА ЛАМБУ А НЕ ЗА ФЕРАРИ😉😉😉

    @magfayrff5528@magfayrff5528 Жыл бұрын
    • Он всегда за феру он сам говорил тут он просто по приколу

      @GT_FOREVER@GT_FOREVER Жыл бұрын
  • Дизайн прикольный, но мне больше авентадор нравится таки

    @jacksondetain333@jacksondetain333 Жыл бұрын
  • Спереди напоминает Lykan HyperSport..😏

    @martinmr7784@martinmr7784 Жыл бұрын
  • вот это мощь, как всегда топ ламба, красивее всех спорткаров

    @artem_fill5761@artem_fill5761 Жыл бұрын
  • Новая ступень эволюции Ламборгини🙂

    @user-lc7kb5dp6g@user-lc7kb5dp6g Жыл бұрын
  • Ждём обзор этой тачки от мэтта😁😁😁😉😉😉

    @magfayrff5528@magfayrff5528 Жыл бұрын
  • Авентадор как то красивее и лаконичнее что ли выглядит , тут накидали все что можно было и все

    @isbo4997@isbo4997 Жыл бұрын
  • *Хорошая машина* *Беру*

    @user-cl8tw3xk5c@user-cl8tw3xk5c Жыл бұрын
  • Второй перевод с итальянского «яичная болтушка», скорее всего относится к тому, что если на ней влетишь в отбойник на полной, то станешь «яичной болтушкой»😂

    @koshanovdidar185@koshanovdidar185 Жыл бұрын
  • По зову сердца❤

    @on1es@on1es Жыл бұрын
  • По любому в оригинале видео не такие сочные. Переводчик супер!

    @santabb1418@santabb1418 Жыл бұрын
  • Классно выгядит

    @user-xz2tb1jk5k@user-xz2tb1jk5k Жыл бұрын
  • Мне интересно Эгоиста ,Каунтач,и Макларен новый с Винтелятором с сзади)

    @zaska85@zaska85 Жыл бұрын
  • Мой любимый...lambarghini murselago...❤ one love...🔥💯🥰👌

    @RIGA_90@RIGA_90 Жыл бұрын
  • 911 5летней давности со своими 2.7-2.8с и стоимостью в 4 раза дешевле, просто смеется над "этим" )) А в целом да, тачка красивая.

    @shrammtv2986@shrammtv2986 Жыл бұрын
  • Сзади выглядит как истребитель

    @javohirmannopov8867@javohirmannopov8867 Жыл бұрын
  • Почему радиаторы ничем не прикрыты? 😮

    @arsenissayev1903@arsenissayev1903 Жыл бұрын
  • Представляю если ещё на этот объем сделать Турбо, ужс

    @Minecraft-wn9hl@Minecraft-wn9hl Жыл бұрын
    • Уже делали, конечно на авентадоре, но всё же 1400 сил выжимали

      @ostryi@ostryi Жыл бұрын
  • Это шедевр

    @user-mo2wd4ct5s@user-mo2wd4ct5s Жыл бұрын
  • Моё знакомство с Lamborghini случилось в далёком 2008 году. Как сейчас помню, мне тогда купили коллекционную модельку Diablo и на следующий день в живьём увидел Murcielago в таком же цвете. Спустя пару лет я серьёзно начал увлекаться этими авто, историей бренда (занимался написанием и редактированием страниц в википедии), когда получил задание "написать сайт на свободную тематику", то это был сайт про марку Lamborghini. Можно много говорить про приемника авентадора, но он вообще не впечатлил... Как будто пихают что-то старое под видом нового, ибо весь автомобиль - смесь всех новых моделей, которые построили на базе авентадор. Глядя на салон сразу видны шестиугольники, центральная консоль от huracan evo, ковши от aventador, даже шестигранники на приборной панели оставили от старого aventador, оптика от sian и т.д. А теперь вспомните отличия Diablo и Murcielago, Murcielago и Aventador, в конце Gallardo и Huracan - это были абсолютно разные авто, а тут чувство что сделали обычный рестайлинг и пихают как замену авену. Про электродвигатели я вообще молчу, ведь хоть это и увеличивает КПД, но вот эмоции уходят на последний план, ведь авена любили за его дерзость, за его пинки при переключениях, за его ланч, при котором он был готов провернуть планету, а тут получаем мягкого бычка с электротягой. Есть видео, где парни впихнули на авентадор две турбины и эта машина получила новый, более дерзкий характер и хотелось именно это увидеть в новом авто. Увы, но впечатления смешанные

    @SimkAND@SimkAND Жыл бұрын
    • Дай ссылку на турбины

      @NelNik@NelNik Жыл бұрын
    • Помню как-то попадалась статья лет десять назад про 2К-сильную Murcielago. Про Reventon сейчас вспомнил вдруг, а вот эта новая модель внешне совсем не понравилась. Перед- симпатичный (отчасти Марусю напомнил), зад - спорный, профиль будто на от жары поплыл ...

      @pilotvggd8490@pilotvggd8490 Жыл бұрын
  • Машина супер))))))

    @Adam_Pshu@Adam_Pshu Жыл бұрын
  • Мне одному кажется что дизайн передней части этого ламборгини очень сильно похож на дизайн передней части ликан гиперспорт

    @Aspark_Evo@Aspark_Evo10 ай бұрын
  • Мэт ты что!!? Мы уже хотим сейчас сделать драг заезд Это будет для нам 🎉

    @andreylemnari2851@andreylemnari2851 Жыл бұрын
  • Carwow вы лучшие 😉🤙

    @OPTIMISTTVLIKE@OPTIMISTTVLIKE Жыл бұрын
  • Вот это лютый топ ♥

    @subarubrzdream2514@subarubrzdream2514 Жыл бұрын
  • Ламбо это очередной шедевр на рынке. Ламбо это про эмоции, а не про очередной серый планктон от производителя суперкаров. Ламбо это единственный производитель презентуя свои машины даёт описания сравнивая машину с громом, с рыком льва, со скоростью молнии и только весь остальной серый планктон производетелей дают только сухие цифры описывая их новые погремушки. Только Ламбо с одним сцеплением даёт такие эмоции при переключениях и ускорении какое не даст ни одна другая попсовщина типа Феррари. Хоть у Ламбы есть одна из самых быстрых на рынке, если не самая быстрая коробка с двойных сцеплением у Хуракан Перформанте. Но ещё раз, всё вокруг Ламбы это про эмоции, но при этом она без использования читов, как у основной массы то компрессор прикрутят, то турбины, исключительно натуральные мышцы атмосферника с 6.5 литров которого они сняли 825 лошадей (!) кто круче ? А звук ихних V10 V12 это просто песня, одни эмоции. Ламбо была эксклюзивом им и остается.

    @InegoMinblan@InegoMinblan Жыл бұрын
  • Когда увидел выхлопы сверху: это что-новенькое Sesto Elemento: ну да, ну да, пошел я нахер

    @mr_lexo1838@mr_lexo18383 ай бұрын
  • Мурселаго это называется кровопийца который тоже называли бика

    @nomadraidrrs.1075@nomadraidrrs.1075 Жыл бұрын
  • У меня есть Lamborghini Revuelto... В Asphalt 9:)

    @aliibraimov3504@aliibraimov3504 Жыл бұрын
  • Авентодор - рестайлинг)

    @timone2756@timone2756 Жыл бұрын
  • Мне она понравилась😮❤

    @dimon_6996@dimon_6996 Жыл бұрын
  • Походу эту Ламборгини создавали создатели фильма трансформеры,но сделали прикольно,а самое главное,это движёк v12,а то эти электрички и литровые пакеты уже задолбали и нормальных автомобилей можно по пальцам посчитать.

    @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
  • Сбоку на галлардо похожа, а в целом дизайн слабее авентадора, очередной случай когда новинка вышла хуже.

    @TicLow@TicLow Жыл бұрын
  • Авганистанский суперкар {===}

    @user-og2pt4jl3g@user-og2pt4jl3g Жыл бұрын
  • А я уже приобрёл эту тачку. Буквально вчера мне дали ключи. Поднял его до второй звезды, т.е stage 2, после того как обновил игру 😆😆

    @Aidar248@Aidar248 Жыл бұрын
    • че за игра то

      @prongati@prongati Жыл бұрын
    • Asphalt 9

      @Aidar248@Aidar248Ай бұрын
  • Ну и где комментарий?Я просто хотел голосовать😂

    @kenzo_jdm@kenzo_jdm Жыл бұрын
  • Гибрид не спасёт от выхлопных газов. Ждём полностью электрические модели lamborghini,иначе они зря отказались от обычных модельных рядов.

    @You_Are_A_Beggar@You_Are_A_Beggar7 ай бұрын
  • Янни уже откладывает деньги, хотя, возможно, он начал делать это заранее)

    @TicLow@TicLow Жыл бұрын
  • Фары как у нового киа

    @YURTROYAN@YURTROYAN Жыл бұрын
  • осталось только поставить две турбины и дунуть как следует в двигло))

    @megazaits6451@megazaits6451 Жыл бұрын
  • Следующее видео проверка электромобилей

    @user-zo7mh3bq3f@user-zo7mh3bq3f Жыл бұрын
  • Будем честны СФ90 ни мордой не вышел и жопой, да ещё и такой себе гиперкар)

    @SPIDER_55@SPIDER_55 Жыл бұрын
  • у ламбы как всегда практически не сменный дизайн

    @kubik1009@kubik1009 Жыл бұрын
  • 349 км в час ? Ламборгини ваще когда нибудь смогут сделать авто , которое сможет разогнаться хотя бы до 380 км в час , у них ваще постоянно скорость не меняется

    @armen407@armen40710 ай бұрын
  • Однозначно ламба красивее! Но и фера не плоха.

    @andrik_rock@andrik_rock Жыл бұрын
    • Ну хз Феррари мне кажется намного более сбалансированная по дизайну

      @qwertysrt@qwertysrt Жыл бұрын
  • норм, и недорого то совсем. Обычная средняя зп))

    @user-eb7im6dd3w@user-eb7im6dd3w Жыл бұрын
  • Дизайн спорный конечно, пожалуй, пока не буду менять свою Гранту.

    @-hattori@-hattori Жыл бұрын
  • Вот с электо моторами конечно не плохо по современному, более тыщи сил, но сделали бы версию чисто на двс с этим новым 8ми ступенчатым роботом ПДК, классическим полным приводом и этим обновлëнным диким атмо на 850сил крутящимся до 9.5к.об. Вот тогда бы и масса была ниже кг на 200.

    @gorblnbl4553@gorblnbl4553 Жыл бұрын
    • @@irgant На зад будет двигаться чисто электромоторами. Наверно это даст меньший вес коробки передач.

      @prongati@prongati Жыл бұрын
    • @@irgant на высокотехнологичной моторе v 12 с обëмом 6.5 в паре с супер коробкой пдк нет тяги с низов вы думайте что пишите) это же не раф4 с атмо мотором 2.0)

      @gorblnbl4553@gorblnbl4553 Жыл бұрын
    • @Влад и на новой ламбе тоже поставят,эта ламба и порш турбо эс 992 среднемотоиные (двигатель сзади) разница в положении оппозит и v образно, но по сути что там робот что там, на 8ступеней, разница будет в креплениях и по мелочам, но суть одна.

      @gorblnbl4553@gorblnbl4553 Жыл бұрын
    • @Влад Порше и ламба в одном концерне, зачем что-то придумывать когда уже и так есть супер коробас, который ставится не только на порше, но и на бентли континенталь гт типа ZF 8DT, заказали у ребят из ZF запилить совместную разработку с порше, под свои моторы и кузова и вперëд. Я же не говорю что она будет называться пдк, но по сути будет аналогом. Изменят передаточные числа под в12 и что-нибудь по мелочи, но в целом будет одно и тоже.

      @gorblnbl4553@gorblnbl4553 Жыл бұрын
    • @Влад моторы от ламбы больше никуда не ставятся кроме ауди р8, также как и моторы от порше, но вот с коробками другое дело для такого производителя как ваг не составит проблем поставить ту или иную коробку куда захотят и назвать еë как вздумается но от этого она не поменяется, что пдка на порше что робот на новой ламбе. Так делают многие производители используя одни и те же коробки зф, гетраг, айсин.

      @gorblnbl4553@gorblnbl4553 Жыл бұрын
  • Думал она будет стоить тысяч 300 фунтов и её будет возможно купить, но 450К... Это надо зарабатывать тысяч 300 в год. Это возможно, но только если ты действительно крутой специалист

    @lourance1707@lourance1707 Жыл бұрын
  • Пэрфэкто ! Инкреибле ! Суперия ! Быстрее её на трассу )

    @InegoMinblan@InegoMinblan Жыл бұрын
  • Уже заказал, жду не дождусь

    @Viking19554@Viking19554 Жыл бұрын
  • Фары,этот треугольник такой облом,короче Феррари лучше выглядит.

    @user-vf4jv1um9k@user-vf4jv1um9k Жыл бұрын
  • Эх когда-нибудь я стану миллионером и куплю себе такую... когда-нибудь... стану... обязательно... Ну ведь мечтать не вредно, правда же?

    @tst1922@tst192210 ай бұрын
  • Максимальная скорость - стыдоба…. И объем бензобака наверное тоже не очень…. Нужно больше бензобак и больше батареи

    @suslik490@suslik490 Жыл бұрын
    • Хочешь максималку с такой мощностью, то делай аэродинамику как у вейрона или мак ларен спидтейл, а с такой как у ламбы мечтать выше 350 не получится. Аэродинамика кирпича

      @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6y Жыл бұрын
  • Господи, уберите эти уродские камери в переднем бампере. Это такой калхоз. В гараже дяди Ашота в Весту качественнее эти камеры ставят

    @user-tk9sk3cl2e@user-tk9sk3cl2e Жыл бұрын
    • Просто сделали говно на скорую руку, которое хотят продать в разы дороже с помощью авто-блоггеров.

      @EugeneTaracenko@EugeneTaracenko Жыл бұрын
  • Я большой любитель ламборгиниревуэлто и карвау 😁😁😁

    @Supra_PaulWalker67@Supra_PaulWalker679 ай бұрын
  • Исправьте звук 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

    @hrantavagyan6148@hrantavagyan6148 Жыл бұрын
  • Как по мне електромоторы не большая плата за атмосферный v12

    @user-ft2ln4me3q@user-ft2ln4me3q Жыл бұрын
  • Где можно купить её? Ладно классная тачка. Классное видео. Шикарная машина. И шикарно рассказывает.

    @Edward-hi4xr@Edward-hi4xrАй бұрын
  • Лучше бы сделали реплику Lamborghini Countach на современной технической базе !!!

    @user-lp7hm8lo3j@user-lp7hm8lo3j Жыл бұрын
    • @@GTR2RCR , да я вижу, шо все ЦэЕвропейцы пересели с "Таврий" на "Countach LPI-800"...

      @user-lp7hm8lo3j@user-lp7hm8lo3j Жыл бұрын
  • наконецто не Авентадор))) что-то новенькое...

    @styjiet9634@styjiet9634 Жыл бұрын
  • Вот это машина

    @user-sz4tb2bm2c@user-sz4tb2bm2c4 ай бұрын
  • Глянул на Авто ру, такая малыха от 96 лимонов, купит ли Янни её себе?

    @mumin.Muslim05@mumin.Muslim054 ай бұрын
  • Ламба❤

    @takeshicovatch9575@takeshicovatch9575 Жыл бұрын
  • Жду!!! Самая первая поедет в Узбекистан, отвечаю я предзаказ сделаю!

    @aku1aff@aku1aff Жыл бұрын
    • Первые 700 с лишним уже не в Узбекестан поехали 😅

      @turbodizelgazbenzin@turbodizelgazbenzin8 ай бұрын
  • Ну можно же было сделать у этого быка максималку 400+ Мощь позволяет, зачем мешкать...

    @user-vz3jv5oe7h@user-vz3jv5oe7h Жыл бұрын
  • 2:40 Lamborghini Gallardo LP-530

    @sherkhanorynbasar@sherkhanorynbasar Жыл бұрын
KZhead