Экономим 100 тысяч при покупке кроссовера Skoda Yeti | Подержанные автомобили

2018 ж. 19 Қар.
609 533 Рет қаралды

Расскажем, как правильно выбрать и купить Шкода Йети.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

Пікірлер
  • Как не посмотришь один негатив, уже не знаю чего брать, хоть на лошадь пересаживайся.

    @Viktor_Mudrov@Viktor_Mudrov5 жыл бұрын
    • ВАЗ ГАЗ КАМАЗ Всё у нас идеальных не бывает. Смотри 1.8 4х4 года с 2012, вполне удачные. 1.2 и 1.4 тем более на моноприводе вообще не понимаю такой выбор.

      @emakhmetov4136@emakhmetov41364 жыл бұрын
    • У меня 300000 прошла. Движок подыхает. Краска лупится. Выпуск 2010

      @user-cn5uc7te5d@user-cn5uc7te5d4 жыл бұрын
    • @@user-cn5uc7te5d хороший пробег для этого двигателя

      @dobrovideo9220@dobrovideo92204 жыл бұрын
    • @@dobrovideo9220 что-то рычит внутри. Может катализатор забился. Времени нет заняться машиной

      @user-cn5uc7te5d@user-cn5uc7te5d4 жыл бұрын
    • @@user-cn5uc7te5d круто будет, если найдёте время снять видео и рассказать о двигателе, режиме эксплуатации, пробеге и проблемах. Будет полезная информация.

      @dobrovideo9220@dobrovideo92204 жыл бұрын
  • Проехал 10 лет на 1,8 dsg 6. Ездил на многих машинах отечественного и зарубежного производства. Но про Етика не могу сказать ни одного плохого слова - универсальный, быстрый, компактный, манёвренный, надёжный... На трассе по управляемости - просто сказка. Очень сожалею, что променял верного друга на неизведанного китайца, поздно понял😢. Главное ухаживать за автомобилем автомобилем, что особенно требует немецкий автопром.

    @user-hc6tb3vc8s@user-hc6tb3vc8s11 ай бұрын
  • Чем больше смотрю обзор современных авто-тем больше нравиться Автобусы и трамваи…)))

    @rezidentx8019@rezidentx80194 жыл бұрын
    • Лучше уж такси

      @pavelkovalev326@pavelkovalev3264 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂👍

      @user-lj3vw5jm7n@user-lj3vw5jm7n3 жыл бұрын
    • А ещё велосипеды))

      @azamaza3081@azamaza30813 жыл бұрын
    • Идеальное сравнение! Благодарю вас!

      @user-df3qt4ph4q@user-df3qt4ph4q2 жыл бұрын
    • @@user-df3qt4ph4q... Да, не за что...)))

      @rezidentx8019@rezidentx80192 жыл бұрын
  • У меня шкода йети 2013 года купил в автосалоне, 1.8 объема 4Х4, щас пробег 336000 км, в отличном состоянии, меняю масло каждое 8тыс.км. Доливка от замены до замены 1-1.5 литров потому что мотор требует масло. По кузову скажу что коррозия действительно есть, это как по мне проблема шкоды. По езде машина хорошо чувствует на дороге в городе и на трассе, за счёт турбины может тягаться с машинами объемом 2.5, на дальних дорогах из за сидений чувствуешь будто на стульчике сидишь и уже за 500км чувствуешь усталость, но есть пространство для высоких у меня рост 1.90см и не упираюсь в потолок как у некоторых машинах и можно удобно сесть. Хорошо в управлении даже отлично можно с удобством развернуться в узких дорогах. Хорошо держит тормоза ну как по мне. Проблема у этих коробка dsg если следить за заменой масла коробки и не нагружать то вполне неплохо будет работать. Мое оценка 8/10. Не скажу идеальная машина но в целом для меня подходит. Так как я живу в Казахстане и сложно найти запчасти, колодки еле нахожу, и стоят запчасти как у Камри 55. Ну если ищете идеальную машину, скажу нету идеальных машин с учетом того у каждого свои проблемы и болячки, но если следить за машиной то конечно же прослужит долго. Желаю удачи в жизни.

    @user-ec5nw8we8u@user-ec5nw8we8u Жыл бұрын
  • Купил жене ети 1.8 тси 4х4 дсг(сам на скауте) все гуд, у друга ети 1.2 дсг, пробег 168 и тоже без проблем( кроме лкп, там косяк есть, но все остальное в норме) так что ети достойное авто

    @user-st4eu3ph2i@user-st4eu3ph2i5 жыл бұрын
    • Ну как йети у жены?

      @enot_pliska@enot_pliska3 жыл бұрын
  • На работе было 7 машин с движком 1.2 tsi все добрались до отметки 200 тыс и до сих пор они ездят. Ни один двиган не рассыпался, все турбины живы, да есть ньюансы с прокладкой кронштейна, но это не приводит с кап ремонту. И с этими машинами не церемонились т.к. был служебными. Так что не надо преувеличивать. ВАГ требует хороший бенз и своевременное обслуживание. И вообще нет идеальных движков, у каждого есть свои болячки

    @aleksandrtitov6955@aleksandrtitov69555 жыл бұрын
    • Наверное на эвакуаторе ездят? Никогда не поверю, что это недоразумение проедет 200ткм своим ходом. Или буксир или эвакуатор.

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k5 жыл бұрын
    • У нас фольксвагены кадди с 1.2 тси тоже 200+ на них торговые представители заказы развозят и не церемонятся, тоже все турбины на месте.

      @user-wd6wh9sz2h@user-wd6wh9sz2h5 жыл бұрын
    • @@user-jh6ps3oh6k сам лично проехал 200 тыс

      @aleksandrtitov6955@aleksandrtitov69555 жыл бұрын
    • @@user-wd6wh9sz2h похоже мы работаем в одной конторе)

      @aleksandrtitov6955@aleksandrtitov69555 жыл бұрын
    • @Александр Римский 13 года

      @aleksandrtitov6955@aleksandrtitov69555 жыл бұрын
  • Он забыл просто сказать, что покупать надо ладу Гранту ))))))))

    @belnea76@belnea764 жыл бұрын
    • Господи спаси прости )

      @arhup_88@arhup_883 жыл бұрын
    • Проще на такси будет меньше гемора

      @user-vh3ex1bv6i@user-vh3ex1bv6i3 жыл бұрын
  • А мне нравится. В мой бюджет уложилась. Сидишь высоко. Вид в лобовое как из ЗИЛа 130. Проходимость на уровне внедорожников. Понятно , что не надо на ней в офроуд. ЛКП слабое место этих машин.

    @user-kj1cf9rj1g@user-kj1cf9rj1g5 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на Infinity QX30 2.0 turbo бенз ,полный привод 211 сил.

    @mindovsergiy6876@mindovsergiy68765 жыл бұрын
  • Как я понял из видео дорестайл вполне можно брать?

    @theboogeyman185@theboogeyman1854 жыл бұрын
  • Не смотрю видос, а читаю комент. Тачка огонь

    @user-xv2tc5lf5e@user-xv2tc5lf5e3 жыл бұрын
  • У меня йети 2012г выпуска, в 2013 взял. Механика, 1,2л - 105 (4*2). Проехал до сего дня 52000 км. Встретился с проблемой замены регулятора турбины на на втором годе владения (тысяч 15 проехал), заменили по гарантии. Внизу на дверях реально начинается коррозия мелкая, но зачистка антиржавчиной и и специальным лаком в цвет основного ЛКП отлично консервирует сколы и иные повреждения ЛКП. Хоть тачка и весит 1,4 т и у нее казалось бы всего 1,2 мотор и 105 лошадей - динамика оооочень радует. Сравниваю с Рено Дастер 2017 (4*4, 1,6л - 114 л.с.) - у рено динамика буд-то сзади прицепили еще один дастер на сцепке. Масло ни разу не доливал, не ест - наверное пробег еще мелкий. Проблемой с машиной минимум, делал только 2 ТО у официалов, далее сам обслуживаю - значительно дешевле. Тем, кто пишет что кроссовер 4*2 от обычного седана ничем не отличается скажу, что на этой машине ездил по заснеженному полю, сам пробивал себе дорогу в 40 см снегу с ухабами и сзади еще катал горнолыжника и тюбинг на тросе, не застрял, главное умело рулить и газом работать, а то у меня жена и на дастере 4*4 умудряется в городе застрять (Нижний Новгород). И нужно помнить, что кроссовер - это городской автомобиль с повышенным клиренсом, а в сугробы я его загнал исключительно для теста на проходимость, и он меня очень и очень порадовал.

    @user-er7je7ib1d@user-er7je7ib1d5 жыл бұрын
    • И да, до йети были хендай акцент и ваз 21099, что такое родной таз и низкий все чиркающий тагаз мне тоже известно )

      @user-er7je7ib1d@user-er7je7ib1d5 жыл бұрын
  • как ни посмотришь ваш канал, то вечно такие страсти. Такое ощущение что вы делаете обзор на скрученные +200к пробег. Нормально эти чехи бегают.

    @andrewkih@andrewkih5 жыл бұрын
    • Эти страсти у всех обзорщиков,а хвалить будут только перекупы и реклама,ребята рассказывают все косяки,а плюсы все знают и видят вот и есть материал для рассмотрения брать или нет.

      @user-pd8ot3zl9p@user-pd8ot3zl9p5 жыл бұрын
    • Краска говно. У меня все двери облезли

      @user-cn5uc7te5d@user-cn5uc7te5d5 жыл бұрын
    • в точку)))

      @billiebonse8635@billiebonse86354 жыл бұрын
    • Правильно всё делает автор. И без всяких визгов присущих неуравновешенным подросткам. К покупке автомобиля проверенного временем нужно подходить с холодной головой, чтобы потом не посыпать её пеплом, размышляя на тему "а как же это всё получилось..."

      @victork9876@victork98764 жыл бұрын
    • @@user-pd8ot3zl9p х

      @user-ui3by4fy3v@user-ui3by4fy3v2 жыл бұрын
  • Сделайте пожалуйста тест драйв на Volvo s60 2011 2.0 мотор и выше

    @samermoazen2556@samermoazen25565 жыл бұрын
  • КОГДА смотришь эту передачу,все машины развалюхи.

    @artemfish76@artemfish764 жыл бұрын
  • octavia tour akl 1.6. Вот где была настоящая надежность и неубиваемость! Машине 15 лет! У меня она 8 лет. За все время моей весьма не бережной эксплуатации менял только грм, и задние амортизаторы. Ей вообще фиолетово все. Она берет, и заводится. И весьма не плохо и комфортно доставляет твою задницу в любой пункт назначения. Всегда. По истине надежная машина. Проверено. Вот думаю менять (вроде как возраст уже, единственная причина) а никак не могу понять на что))

    @lucky_ilya9774@lucky_ilya97744 жыл бұрын
  • Совершенно недооцененный авто. У меня 1.8 4x4 DSG.2011год.Машина отличная!!!!! За каждой машиной надо следить и все будет хорошо!

    @user-rt2cc9jq3s@user-rt2cc9jq3s Жыл бұрын
  • предложение; сделайте ролик про авто с самой низкой стоимостью владения, для тех, у кого большие пробеги. для пробега 400-500 ткм.

    @gleb_nik8967@gleb_nik89673 жыл бұрын
  • Так и непонятно стоит ли брать 1,2 на лсг. Или дорого выйдет ремонт?

    @say-300@say-3007 ай бұрын
  • Вот думаю, стоит ли менять своего сузуки sx4 на данный аппарат, на 1.8 4вд и на дсг. И хочется и колется.

    @maximwrx4662@maximwrx4662 Жыл бұрын
  • Купил в 2011 году вот 2020, поменял гранаты и ремень на 150000 масла все слил где можно было, едит дизелек горе не знаю💪👍

    @sergiusecrieru9943@sergiusecrieru99434 жыл бұрын
  • За любой техникой следить нужно

    @movt8156@movt81563 жыл бұрын
  • Про С4 Пикассо расскажите?

    @alexeiappraiser6017@alexeiappraiser60175 жыл бұрын
  • По-любому Йети лучше чем любой кореец

    @AJ-fd6io@AJ-fd6io3 жыл бұрын
    • Не факт

      @user-dz4ut6cs6o@user-dz4ut6cs6o Жыл бұрын
  • Пётр, одно удовольствие слушать ваши обзоры. У вас есть свой канал на Ютубе?

    @Paul-ky9fe@Paul-ky9fe4 жыл бұрын
  • В замке двери микрик за 100 руб меняется или ставится рядом обычный концевик и вешается контакт на один из проводов и всё работает. Мелочи. На Ютубе для ремонта есть все видео

    @evgenpc5368@evgenpc53685 жыл бұрын
  • Обосрали машинку , а потом такие . Ну не бойтесь можно брать . Да уж :)

    @user-ng4mg1xx1x@user-ng4mg1xx1x5 жыл бұрын
  • Может это российские? У меня 2010 Elegance 2 TDI 2х4, как новый. Никаких проблем уже 4 года езжу

    @mmazourov@mmazourov5 жыл бұрын
  • Покажите пожалуйста про грей вол ховер н6 и расскажите про него

    @user-td3dr6je5y@user-td3dr6je5y4 жыл бұрын
  • Хотелось посмотреть про Нисан Кашкай

    @shypik_so2.@shypik_so2.5 жыл бұрын
  • 1,8 4*4 -динамика и функционал, за данные деньги очень не плохое приобретение для города и пригорода.

    @user-hx7mv8vt1k@user-hx7mv8vt1k5 жыл бұрын
    • На мой взгляд 4х4 в городе и пригороде нах не нужен. Если только не жить в очень заснеженной Сибири.

      @user-zj2er7rp7w@user-zj2er7rp7w5 жыл бұрын
    • Смотря что тебе нужно от авто. Если тошнить - то да, недопривода хватит за глаза.

      @USSRxespectro@USSRxespectro5 жыл бұрын
    • ​@@user-zj2er7rp7w Какая нафиг сибирь? У нас в снегопад в центральной части РФ на полном приводе во дворе люди застревают - машина просто на днище садится. А без полного привода люди с парковочного места выехать не могут. Не каждый год такой, но в последние три года прям бывает насыпет

      @zhlidro@zhlidro5 жыл бұрын
    • @@zhlidro где же это вы проживаете? Что это за Центральная Россия? Я живу в Смоленске. Как раз последние года практически без снега. Дней 5 за всю зиму только действительно снежные дни, но и тогда можно на моноприводе проехать, если не лезть туда, куда точно не стоит.

      @user-zj2er7rp7w@user-zj2er7rp7w5 жыл бұрын
    • 4*4 не нужен только тем, кто не знает для чего он или не пробовал. Передний привод это каталка по ровному городу. Yeti 1.8 и 4х4 это бомба. Очень легкая в управлении, шустрая и в целом удобная.

      @Pavel_inn@Pavel_inn5 жыл бұрын
  • Расскажите про хендай крету, пожалуйста.

    @foxtrot7775@foxtrot77755 жыл бұрын
  • отличная машина! у меня 2.0 дизель 6 ступ.ДСГ 4 на 4 2015. уже проехал 100 тыс.нет проблем.только лакокраска действительно плохая.За свои деньги отличный авто.

    @irinaglukhikh1972@irinaglukhikh19725 жыл бұрын
  • Автор! Жмурки фильм смотрел: …"вот только не надо гнать!" 1.2 tsi 145к пробега машина как часы, двигатель не тронут, цепь с завода и намека не подает! Во время масло и хороший бензин, все!

    @LLinux@LLinux5 жыл бұрын
    • 353000 пробег.11 год.1.2tsi.цепь сменил на 330000.масло не ест.рвет и мечет.люблю эту машину!В ролике столько наврано .Я в шоке!

      @use-Valery@use-Valery4 жыл бұрын
    • @@use-Valery знакомый предлагает за 330000, 2011 года 320000 пробег стоит или нет брать Он один владелец

      @user-wy6mc5no1b@user-wy6mc5no1b4 жыл бұрын
    • Не могу взять ответственность за совет...Он ваш знакомый.Машину вы видите.Должны почувствовать ваша она или нет.

      @use-Valery@use-Valery4 жыл бұрын
    • У меня тоже етик 1,2 DSG, 120т.к, а масло в коробке менял?

      @user-ng6oq6uw6k@user-ng6oq6uw6k3 жыл бұрын
    • @@use-Valery масло в коробке менял ? Надо? И в мехатронике если DSG?

      @user-ng6oq6uw6k@user-ng6oq6uw6k3 жыл бұрын
  • Сделай обзор на зоти купа

    @maksasd4163@maksasd41635 жыл бұрын
  • Позитив какой то будет у этого автора? Все модели про которые рассказывает все проблемные.

    @user-le3ep9qf6o@user-le3ep9qf6o5 жыл бұрын
    • У меня 90000км пробег,на промежутке тысяч в 30 должен подлететь рублей на 200000)))

      @16rus92@16rus924 жыл бұрын
  • точно сказал кто то - как не просмотр от этого канала и от ЛИСЫ - один типа отстой ! че брать то тогда ?

    @user-yt5bx1zc9l@user-yt5bx1zc9l4 жыл бұрын
  • 1.2 на дсг 7 достойный аппарат. С чипом 140 л.с. Хорошая динамика, маленький расход топлива в городе.

    @user-er8fe7xg3q@user-er8fe7xg3q5 жыл бұрын
    • @@Maximtan1 есть ли смысл тогда чиповать?

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c3 жыл бұрын
  • Вас как посмотришь и желание проходит покупать

    @user-jx8zn6ix1w@user-jx8zn6ix1w3 жыл бұрын
  • Забавный внешний вид скрывает истиную крутость тачки! Машина-зверь, очень удобный во всём компактный кроссовер. Проблемы только с ЛКП(про коррозию это он ерунду сказал), подвеска и электрика без нареканий, за движком и коробкой надо просто вовремя следить на толковом сервисе. 1.8DSG6, 6 лет, 115 т.км ни каких проблем.

    @user-th4qu9pj3b@user-th4qu9pj3b5 жыл бұрын
    • У меня 130, только сегодня цепь прменял, хотя мастера сказали, можно было и до 150 ездить, но я подстраховался.

      @user-wj1jz9uo3p@user-wj1jz9uo3p5 жыл бұрын
    • Леонид Корпусов пробег 100 на ети, вчера цепь сменил, стояла почему то старой ревизии на авто14 года , а так все норм, цепь расходник)

      @user-st4eu3ph2i@user-st4eu3ph2i5 жыл бұрын
    • Йети 1.8 DSG-6, 2012 г.в., пробег 118 100 км. Цепь поменял на 108 000 км. Полёт нормальный.

      @user-gy2zs8ex2u@user-gy2zs8ex2u5 жыл бұрын
    • а какие проблемы с ЛКП? это про то, что краска вспучивалась и по гарантии перекрашивали элементы?

      @antonantonov2609@antonantonov26095 жыл бұрын
    • ребят, а как сбросить счетчик километража Путь (Trip) в правом нижнем углу, рядом с полным пробегом?

      @bugogatorbugaga@bugogatorbugaga4 жыл бұрын
  • про краску: проблемная на машинах чешской сборки, на российской она, как ни странно лучше, потому что чехи в угоду экологии делали краску чуть ли не на воде, а так, конечно за любой машиной надо ухаживать, и йети не исключение

    @user-hk1yu1cd7c@user-hk1yu1cd7c3 жыл бұрын
  • А ни че что 1,2 если едешь километров 100 по трассе то около 5 литров?

    @user-qn1pj1cg7d@user-qn1pj1cg7d4 жыл бұрын
  • Лкп такое же,как и на Тигуане!

    @user-ld5fg5nl9b@user-ld5fg5nl9b5 жыл бұрын
  • Машина смотрится очень хорошо со стороны.

    @lowe1237@lowe12373 жыл бұрын
  • У вас ошибка в тексте на 8:44

    @NightAngel787@NightAngel7872 жыл бұрын
  • У меня Иети 1.4 - прекрасный авто. Никаких проблем не было.

    @luckyman834@luckyman8344 жыл бұрын
    • Пробег какой у вас?

      @dobrovideo9220@dobrovideo92204 жыл бұрын
    • 2013 1.4 пробег 80000. Менял стойку стабилизатора. Сам виноват. В яму на скорос ти.

      @sergeydolinin4621@sergeydolinin46214 жыл бұрын
  • владею 1,8 DSG TSI с 12 года (машина 11 года) , вот, пожалуй наступил срок везти в ремонт, где то масло жрет. Не менял масло и фильтр 4-5 года, только поменял диски с тормозами (ну расходники раз в 2 года) , на машину плевал, езжу как гонках по городу, отношусь как к средству передвижения, за 10 с лишним лет себя 200% оправдала, не было ни одной такой надежной, юркой , удобной, скоростной, и неприхотливо машиной для города и иногда деревни. Да... удил ее полностью - ремонт все равно будет дешевле , чем постоянное обслуживание. Перепродавать не собираюсь, отдам сыну на "обучение" , помню как убиваются машины молодыми ездунами. машина просто класс , во всем .

    @zservice72@zservice72 Жыл бұрын
  • Была такая. 11-го года 1.2 105л.с. На 78000км накрылся мехатроник ДСГ. Про покраску и гремящую цепь ГРМ вообще отдельная тема. Масло жрала, грелась в холода по 30 минут. Разве что подвеска упругая и турбина(как ни странно) ни разу не подвела. Вобщем, отремонтировали по гарантии и избавился от этой тарантайки.

    @kupage6246@kupage62465 жыл бұрын
    • У меня кореш все тоже самое прошел. Машина зимой очень холодная. Кошмар. И с дсг намучился...

      @user-gh7nb3ds7m@user-gh7nb3ds7m3 жыл бұрын
    • Здравствуйте! А почему масло жрала? Сколько раз добивали?

      @user-vz2jq9iz6m@user-vz2jq9iz6m Жыл бұрын
    • @@user-vz2jq9iz6m, не знаю почему..мотор такой наверно. А я не доливал, просто к замене масла ( менял каждые 10т.км) его оставалось очень мало. Перед заменой смотрел по щупу масленному.

      @kupage6246@kupage6246 Жыл бұрын
    • @@kupage6246 мне поменяли масло, ещё 300 не откатала, а там уже пишет, посмотрите уровень масла.

      @user-vz2jq9iz6m@user-vz2jq9iz6m Жыл бұрын
    • @@user-vz2jq9iz6m, ну, возможно датчик уровня какой нибудь стоит ещё может быть...Пусть его посмотрят если он есть. Может он барахлит. Вы масляный щуп достаньте и посмотрите, так оно вернее будет.

      @kupage6246@kupage6246 Жыл бұрын
  • Складывается впечатление что надо ехать и ремонтировать всё время на ходу. Вести дневник пройденного пути и произведённых доливов, замен, подкрашиваний, то, выплат налогов и за страховки 😑

    @379taurus@379taurus Жыл бұрын
  • Да хрень....Езжу уже 10 лет и все отлично...

    @wic272@wic2723 жыл бұрын
  • На сегодняшний день 210 тыс км, Yeti машина, только радует, ласточка...

    @user-dm2ju2tv3l@user-dm2ju2tv3l4 жыл бұрын
    • Какой у вас мотор?

      @user-gh7nb3ds7m@user-gh7nb3ds7m3 жыл бұрын
    • @@user-gh7nb3ds7m 1.8 152 4Х4, 2014 гв.

      @user-dm2ju2tv3l@user-dm2ju2tv3l3 жыл бұрын
  • Снимите про Kia Cee'd JD пожалуйста.

    @user-kk2ph5gv4n@user-kk2ph5gv4n5 жыл бұрын
  • Обожаю вашу передачу!!! Сделайте такой обзор на Ford Ecosport, пожалуйста.

    @evgeniyruss8043@evgeniyruss80435 жыл бұрын
    • Уже есть обзор на него

      @user-wz6zw6lq7w@user-wz6zw6lq7w5 жыл бұрын
    • @@user-wz6zw6lq7w да, спасибо я вчера посмотрел.

      @evgeniyruss8043@evgeniyruss80435 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на FIAT Panda

    @user-mj8tf1yp8p@user-mj8tf1yp8p Жыл бұрын
  • Йети 2012г передний привод, 1.4 TSI МККП пробег 305 000 км, была только замена цепи ГРМ, переколочены подшипники коробки. Продана без проблем за 350000р

    @user-rp2oh4ti1m@user-rp2oh4ti1m5 жыл бұрын
    • А пробег при продаже скрутили?

      @igorall2810@igorall28105 жыл бұрын
  • Каждый раз после подобных видео лезу читать комменты владельцев обозреваемых авто. И под каждым видео: "автор мудак, это все вранье, я проехал уже семьсот тыщ и только втулки стабилизатора поменял". Успокойтесь, блеать. Есть такая вещь как статистика поломок. И если у тебя та или иная болячка не проявилась, то радоваться надо, а не в комментах с пеной у рта что-либо доказывать.

    @user-wp4bn2nd6r@user-wp4bn2nd6r4 жыл бұрын
  • У меня ети 2013г 1.8 и не каких броблем нет а пробег 160т. Ну сколи ест местами ну я кажды год ежу одихат в Грузию и асобена по горам ездит машина вылеколепна выйдет себя

    @ASDtur@ASDtur5 жыл бұрын
  • Нормальный городской аппарат !!! 152 тыс. км. уже накатал и вообще никуда ни лазил !!! Движка - 1.2 ...105 кобыл !

    @user-zw7zg6jl6t@user-zw7zg6jl6t4 жыл бұрын
    • Хватает тебе этого по городу? и по трасе как себя авто чувствует?

      @user-ok7gy9mo8n@user-ok7gy9mo8n4 жыл бұрын
  • 11:00 залипающие колодки ручника приводят к смерти подшипников колеса? o_O

    @basilerm@basilerm5 жыл бұрын
    • Да, диск перегревается, смаска в подшипнике выкипает, и - замена.

      @elonmask45@elonmask455 жыл бұрын
  • Тормоза слабоваты у Yeti. Тормозов 285мм не хватает, тем кто активно ездит приходится задуматься о 312мм или 345.

    @Gmann-@Gmann-5 жыл бұрын
  • Двухмассовый маховик это настоящий бред . Обычный гидро автомат решил бы дерганье в итоге дерганье уходит в этот маховик который становится дорогим расходником

    @Calvarydima@Calvarydima Жыл бұрын
  • доброго времени суток. у меня Skoda Yeti 1.4 с одним приводом (перед.) . можно ли сделать эту машину полноприводный самому ? заранее спасибо !

    @gspgrov7501@gspgrov75014 жыл бұрын
    • я не специалист, но чё-то сомневаюсь))

      @VadixeM@VadixeM3 жыл бұрын
    • Да

      @user-gh7nb3ds7m@user-gh7nb3ds7m3 жыл бұрын
  • 1,8 с ДСГ - машина огонь.

    @USSRxespectro@USSRxespectro5 жыл бұрын
    • Вот думаю купить себе. Только на автомате или на мехе незнаю...

      @user-kl6cl8ps8h@user-kl6cl8ps8h5 жыл бұрын
    • @@user-kl6cl8ps8h я как раз продаю в полной комплектации, дсг6 1.8 630 хочу выручить , косяки по кузову единственное убираю, краска отлетела местами :( , но тачка огонь и мощная и умная и удобная и 4х4

      @user-py7up1ho2t@user-py7up1ho2t5 жыл бұрын
    • @@user-py7up1ho2t сколько пробег?

      @user-ny5ky4eg3h@user-ny5ky4eg3h5 жыл бұрын
    • @@user-ny5ky4eg3h 110

      @user-py7up1ho2t@user-py7up1ho2t5 жыл бұрын
    • Гена Куд , Да! на механики есть круиз ! Тачка огонь с 2012 1.8 механика гоняю , за каждой машиной нужно следить и ухаживать , а то что показывают это все ерунда и чушь я чуть ириской не подавился !

      @user-tn6nq5gq8p@user-tn6nq5gq8p5 жыл бұрын
  • Сняли с производства)))

    @user-bi7di4ij7e@user-bi7di4ij7e5 жыл бұрын
    • Ага, сразу после просмотра этого видео, директора концерна задумались, а тем ли они делом занимаются

      @karlito3145@karlito31454 жыл бұрын
  • Вам, кто жалуется, надо на Жигулях новых за 600 тысяч ездить, и из автосервиса не выходить, а не на этой площади рабочей "судьбу испытывать", которую, каждый норм.мастер может починить недорого!

    @penZZya@penZZya5 жыл бұрын
  • смотрел отзывы так все хвалят.

    @user-qj1xw6hs9s@user-qj1xw6hs9s2 жыл бұрын
  • Концевик двери 10-12000 👻

    @unknown_subject@unknown_subject5 жыл бұрын
  • Это моя любимая машина 😍 🥰

    @user-nw4hz4do3m@user-nw4hz4do3m2 жыл бұрын
  • Машина отличная, резвая, приятная, просторная. Владею 1.2, механика 2014 год. Самый главный косяк это металл-вспучилась краска на двери и пошла ржавчина на нижем углу. На 30 тыс засвистел моторчик печки и застучали тяги стабилизатора. Больше косяков нет

    @user-wq1wo3wj3y@user-wq1wo3wj3y4 жыл бұрын
    • Здравствуйте. Эта машинка сделана для дорог, где нет зимы. Я вижу катаются 10-летние, и ни одного жука.

      @user-bc5rc4sl6c@user-bc5rc4sl6c Жыл бұрын
  • Ети классная машина, дсг беспроблемная коробка ее только боятся те кто на ней никогда не ездил.с 2011 она беспроблемная

    @user-km2ij2il6k@user-km2ij2il6k4 жыл бұрын
  • Пробег 100 000. Не сталкнулся ни с одной проблемой, что он описал...вся ходовая родная.... правда у меня 1.8 дсг 6

    @user-ow5th7fx5r@user-ow5th7fx5r5 жыл бұрын
    • У меня 1,2 dsg, 100 т.км почти, 6 лет, вообще не лазил в неё, думаю скоро цепь менять.

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c3 жыл бұрын
    • Подожди когда 200 будет

      @user-vh1ip1ru2q@user-vh1ip1ru2q3 жыл бұрын
    • @@user-vh1ip1ru2q с учётом, что я за 6 лет 96т.км проехал, то к 200т.км подберусь не ранее, чем через 6 лет. В планах поменять через 2-3 года. Я так понимаю, вы на данном авто 200 наезжали, расскажите пожалуйста?

      @user-kz8cx5zp4c@user-kz8cx5zp4c3 жыл бұрын
  • Сделана из фольги, У самого такая , гниёт 2012 год

    @user-rr1um8ny7z@user-rr1um8ny7z Жыл бұрын
  • уме 2011 и и 2016 годов етики 1.8 доволен как слон да пробеги не 200. да и нет нужды. да соглашусь если у вас нет возможности регулярно предугадывать все обслуживание эти маши не надо брать нужны олдовые атмосферники на ручке. но ведь в большей степени эти машины подходят женщинам. и гоньщикам. машина цена/возможности . боитесь ? в перед, есть тарантасы. которые не едут некомфортны. или новые и сливать их пост гарантии. найдите машину за эти деньги с таким же комфортом, габаритами , и динамикой. я буду рад. еще это очень удобно для тех у кого во дворах ну совсем нет места. любые бардюры все что вызывает проблему у седанов! для ети норм. следите за машиной и любая техника прослужит в трое дольше

    @user-fh8yv8bq1j@user-fh8yv8bq1j5 жыл бұрын
    • А если бы Вы учили в школе русский язык, то можно было бы даже прочитать ту белиберду, которую вы набрали русскими буквами, раскидав знаки препинания как душе угодно. Если Вам не 10 лет, то должно быть стыдно. Не пишите больше комментариев. Не позорьтесь.

      @user-Bill_Grozny@user-Bill_Grozny5 жыл бұрын
    • Чувак, ты русский учил справа налево? Сам-то понял что сказал?

      @hansgrinberg@hansgrinberg5 жыл бұрын
    • Молодец!!!👍🤝

      @user-li4se5ve4t@user-li4se5ve4t5 жыл бұрын
  • пАйду саларис возьму. Бэлый, как у председателя...

    @user-ts4ew8qs6m@user-ts4ew8qs6m5 жыл бұрын
    • паЙду,воДки наЙду😁!!!

      @DimTim7777@DimTim77774 жыл бұрын
    • Фуууу

      @AJ-fd6io@AJ-fd6io3 жыл бұрын
    • 👍👍👍🤣🤣🤣

      @BAW-DPYG@BAW-DPYG2 жыл бұрын
  • Все так. Йети, чех, 2010, 1,2 перед, за 9 лет в одних руках, пробег 75к.:цепь ГРМ *1 ещё на гарантии была, но типа не гарантийный, *2 сами в новой ревизии усиленную, ступичные все по кругу, передние опорные стойки, муфта выхлопной от штанов, левая дверь жгут электрический от крыла перетерлись на сгибе, ДСГ на 2-й пиналась, но не меняли, задние отбойники амортизаторов надрыв, провод на свечу 3-го цилиндра. Кузов: лкп вспучилась и пошла ржа низ дверей между передней и задней, крылья передние и задние по кругу в месте стыковки с бамперами, задняя дверь по углам в местах формовки. Экран глушителя алюминиевый отвалился. В целом, все что можно было все с вопросами и диким целиком на запы, +требования по сервису в эталоне официальном под 2а года гарантию без ограничения пробега, но там ценник швах. Итого: отдают дёшево, так как ненадежная и с дорогим сервисом. И да: 1,2 зимой не греется совсем, только в движении , с 09.11 вроде только стали ставить подогрев электрический. Уж лучше в этом бюджете Солярис 4-5 летний, чем эту х...

    @user-ht2ed8ov9j@user-ht2ed8ov9j4 жыл бұрын
    • За 9 лет 75 к пробегу??? Вы явно не автолюбитель )

      @rudg5961@rudg59613 ай бұрын
  • всем бы так обзор вести. про ресурс движка про кузов рассказал

    @user-td8nv7jz4q@user-td8nv7jz4q4 жыл бұрын
  • Сам жути нагнал, потом говорит что покупатели зря скинули со счетов 2012 и 2013 годов. Определись-" хвалить или грязью обливать"

    @basekeresident7478@basekeresident74786 ай бұрын
  • Можно купить ржавый лом за 100 руб.а можно купить подержанный за 10 тыс руб.но лучше всего купить золотой лом за 100 тыс руб.чтобы долбить им асфальт.Вопрос-Что купишь ты.если хочешь сэкономить и у тебя нет денег на золотой лом?

    @user-ts3sz4qk4w@user-ts3sz4qk4w5 жыл бұрын
  • И снова губы накрашены у ведущего. Авто Плюс чем вы там занимаетесь?

    @user-xt4pe4sp1g@user-xt4pe4sp1g5 жыл бұрын
  • Что со звуком?левый канал громче

    @MrHelldriver1980@MrHelldriver19805 жыл бұрын
    • ага, у меня то же самое)

      @VadixeM@VadixeM3 жыл бұрын
  • Вообще всё неправда. Отъездил 5 лет и никаких проблем, ЛКП намного лучше фф и ауриса, которыми владел ранее, подвеска супер, шумка на достойном уровне(на много лучше фокуса и ауриса), пробег 110 масло доливаю не более 200гр. на 10тыс., коробка просто песня и тд. Короче всё сказанное полнейший бред.

    @AR-wb2yo@AR-wb2yo5 жыл бұрын
    • У меня аурис с 2008 гв. Никаких проблем с лкп вообще нет. 160 тысяч пробег

      @user-gh7nb3ds7m@user-gh7nb3ds7m3 жыл бұрын
  • Лучше рестайлинг взять после 2012 года или придётся всю матчасть выучить и за всем следить ...

    @evgenpc5368@evgenpc53685 жыл бұрын
  • 1.6 на мехе или 2.0 на дсг

    @ptdnb1@ptdnb15 жыл бұрын
    • ptdnb1 2.0 нет их

      @Serapa75@Serapa755 жыл бұрын
    • Как не нет, дизель же. Мало их, правда.

      @USSRxespectro@USSRxespectro5 жыл бұрын
  • 1.8 полный привод турбина 152 л.с классная тачка, хуле он там напездывает. На дороге его только Мерседес обгонит , тачка реально едет.

    @sospotrom4825@sospotrom48254 жыл бұрын
  • Просто пиз_ец какой ненадежный авто оказывается, у меня как раз дорестайл 2013, видимо развалится скоро100 тыс пробега

    @igorall2810@igorall28105 жыл бұрын
  • Гореобзор, по факту 1.6 самый проблемный из всех движков vag. Все косяки озвучиваются по типу "Слышал звон, да не знаю где он". Не принимайте как инструкцию к покупке ни в коем случае.

    @NickostP@NickostP5 жыл бұрын
    • Все 1.6 жрут масло? Или после рестайлинга получше?

      @74csu@74csu4 жыл бұрын
    • @@74csu После рестайлинга стали жрать, была Фабия с1,6 за 6 лет ни разу не доливал масла.

      @user-pr3eh5ds7u@user-pr3eh5ds7u4 жыл бұрын
  • spasibo petr. mnoqo informacii daesh.

    @kenanabbasov7163@kenanabbasov7163 Жыл бұрын
  • Я думал что мой sj хлам, оказывается нет))

    @Mantrust@Mantrust4 жыл бұрын
    • Дай свою машину на обзор этим ребятам и узнаешь, как ты сильно ошибаешься. )))

      @user-cxv@user-cxv3 жыл бұрын
  • Думаю, покупайте солярис, он намного лучше.

    @user-rj3lm9gh5o@user-rj3lm9gh5o4 күн бұрын
  • Гавно была новая первая проблема натяжитель цепи и цепь 60 тыс было 1.2 tsi вроде топ у них полный привод 1.8 но там цена дороже. Масло лил только ликвимоле каталожный 3715 другое лить себе дороже

    @schromline9861@schromline98612 жыл бұрын
  • Проехал 100 тысяч пока не ломалась.

    @user-rt4rm2fm1h@user-rt4rm2fm1h5 жыл бұрын
  • ...генеральный спонсор канала - АВТОВАЗ, наш девиз - "Остальные машины тоже говно!"...:)

    @mrChuvack1@mrChuvack1 Жыл бұрын
  • Пётр молодец👌

    @direction2893@direction28934 жыл бұрын
  • В писту ети..........) Хотя, нравится она мне, ска)

    @user-zd5jd6iv5i@user-zd5jd6iv5i4 жыл бұрын
  • Да ну? Че то 140 тысяч и асе как часы?

    @user-qn1pj1cg7d@user-qn1pj1cg7d4 жыл бұрын
  • Блин две машины шкоды. Первая а5 DSG7 на первой стадии пробег был 75000 продал по трейд ину, из поломок замена диска сцепления погарантии и все. Купил Етти 1.8.DSG пробег 85000 st2 всё замечательно.

    @user-le4pl2ce3q@user-le4pl2ce3q4 жыл бұрын
  • Какой чешский, на немецкой основе.

    @alexsandrsaitgaleev7778@alexsandrsaitgaleev77785 жыл бұрын
  • В среднем Yeti дешевле тигуана больше чем на 100к.

    @user-xs2dx2mh3f@user-xs2dx2mh3f11 ай бұрын
  • У моей Папа такой машина ну толка белый

    @user-le2uc2wp4p@user-le2uc2wp4p4 жыл бұрын
KZhead