Chinese Maybach by Nio: Amazing interior and specs of ET9 2025

2023 ж. 23 Жел.
229 880 Рет қаралды

The young and rapidly growing Chinese company Nio presented its flagship model ET9. The new Nio will be the most expensive car in the history of the brand. With a starting price of 800,000 yuan, or over $112,000, the car will rival Mercedes-Maybach, Bentley and Rolls-Royce in terms of comfort, the company says.

Пікірлер
  • Супер машина.. Nio была создана недавно, в 2014, еще и 10 лет не прошло с момента ее создания, а каких технологических высот им удалось достичь за это время.. Китайцы поражают..

    @MrLsnr@MrLsnr4 ай бұрын
    • Там из китайских технологий 0%!

      @jackwong-jf7li@jackwong-jf7li4 ай бұрын
    • Триллионные привительственные субсидии делают своё дело. Но лавочка закрывается, дальше будут конкурировать на равных, на внешнем рынке по крайней мере

      @blenderrr@blenderrr4 ай бұрын
    • @@jackwong-jf7li а вот и технический аудитор подъехал. Вы как, все чертежи посмотрели, по всем технологиям пробежались? На заводе сколько раз побывали?

      @DST456@DST4564 ай бұрын
    • ​@@jackwong-jf7lipoca de ninito

      @fenixchau2392@fenixchau23924 ай бұрын
    • The first floor is an anti China Chinese person

      @malagebide@malagebide4 ай бұрын
  • Если мерс выкатил бы такую машину цена 💸 было бы до небес

    @sunnatullofarmonov1577@sunnatullofarmonov15774 ай бұрын
  • Nio - пока единственная китайская марка, к которой лежит душа

    @user-lk5lx9nl5z@user-lk5lx9nl5z2 ай бұрын
  • Наверно да, Мерс, Бентли и Ролс ройс надо на пенсию, я удивлён просто супер. Молодцы

    @Aminbekjon@Aminbekjon4 ай бұрын
  • I love NIO logo. ❤❤❤

    @MrGanbat84@MrGanbat844 ай бұрын
  • Китай стал локомотивом автоиндустрии это однозначно.

    @emirsarvi8783@emirsarvi87834 ай бұрын
  • Супер. Нио даст фору Всем

    @doniyoryakubov7760@doniyoryakubov77604 ай бұрын
  • Машина не на что не похожа, так как в похожих на неё выражена мощь в дизайне,а вне величие. Прекрасно и талантливо сделан ролик! Спасибо!

    @user-no2fd9bc6i@user-no2fd9bc6i4 ай бұрын
    • Машина как раз похожа на большинство китайских премиальных автомобилей. Поставье их в ряд и не можете назвать марку, они все как близнецы. Салоны тоже как под копирку

      @olafswensen4142@olafswensen41424 ай бұрын
    • Avatr 12 похож очень внешне

      @terrion-8512@terrion-85122 ай бұрын
    • @@terrion-8512 нио, можно сказать, был первым с таким дизайном. когда еще до 20 года появилась концепция ет7. После этого их дизайн буквально передрали все, кому не лень с небольшими изменениями. Салон, как раз, отличается от большинства китайцев, и сделан более сдержанно по-европейскому.

      @igor_sreda@igor_sreda28 күн бұрын
  • Saat ini otomotif EV China berkembang pesat mengubah teknologi dunia barat, ini bakat anak muda menuntut ilmu di luar negeri super inovatif china. Sekutu Barat Eropa Jepang lebih suka mobil Hidrogen dan Hybrid melawan arus dengan China

    @ayattalah2212@ayattalah22123 ай бұрын
  • Классная машына молодцы Китайцы

    @user-su3ky4ll3v@user-su3ky4ll3v4 ай бұрын
  • Наконец то ! ) Нормальная и единственная серийная машина в мире будет с электро пневмо подвеской, которую сделали еще 1980 году - нужно было просто 40 лет подождать) ! Все можно брать! и ящик виски в богажник!

    @user-rj5vs9yd6v@user-rj5vs9yd6v2 ай бұрын
  • Акции компании просто подарок 😇

    @namsones@namsonesАй бұрын
  • The knockout blow from China

    @rafidfaizals@rafidfaizals4 ай бұрын
  • Such an elegant vehicle.

    @francis5279@francis52793 ай бұрын
  • NİO Супер 👍🏻👍🏻👍🏻

    @elnurmextiyev4943@elnurmextiyev49433 ай бұрын
  • Круто! Что тут ещё скажешь

    @stanislavn9688@stanislavn96883 ай бұрын
  • ВАУ! Удивлён настолько, что у меня челюсть отвисла.

    @vladimirradjabi1200@vladimirradjabi120027 күн бұрын
  • Bomba 👍

    @An..O7070@An..O70703 ай бұрын
  • Мерс и беха ваша время истекло вам пора на пенсию 😅

    @sunnatullofarmonov1577@sunnatullofarmonov15774 ай бұрын
    • Не скажи. Надёжность у них только в теплом климате. В России они сильно болеют. При чем все

      @user-tx3ze9en5ltytfcv@user-tx3ze9en5ltytfcv4 ай бұрын
    • @@user-tx3ze9en5ltytfcvбратка а немцы не ломаются )

      @Madagaskar055@Madagaskar0553 ай бұрын
  • Концовка мощная

    @user-bs1rn3zw4n@user-bs1rn3zw4n4 ай бұрын
  • Ждем ответку от Нивы лет через 300)

    @vardansurrname5589@vardansurrname55894 ай бұрын
    • Порвет китайцев😂

      @Madagaskar055@Madagaskar0553 ай бұрын
    • Ну хотя бы не замерзнет, и завести можно с толкача😂

      @alekseikalashnikov6774@alekseikalashnikov67743 ай бұрын
    • Зделай раньше или жопа к дивану прилипла !

      @generationsgengenerationsg9775@generationsgengenerationsg97752 ай бұрын
  • Wow Wow Wow 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

    @jamesl.o.h.6000@jamesl.o.h.60004 ай бұрын
  • Китаицы молодцы просто супер кар

    @user-po6yt2ov5s@user-po6yt2ov5sАй бұрын
  • Harikasınız tebrikler mühendislik harikası ❤

    @sadrettingulten236@sadrettingulten23619 күн бұрын
  • Очень круто! А насколько это безопасно?

    @user-yd8cr5nv6m@user-yd8cr5nv6mАй бұрын
  • Супер

    @LiveForever900@LiveForever900Ай бұрын
  • NIO THE BEST

    @HMGeekMa@HMGeekMaАй бұрын
  • Zoʻr

    @Leflox@Leflox4 ай бұрын
  • Благодарим .........❤

    @aydinabbasov2515@aydinabbasov25154 ай бұрын
  • روعة

    @user-sh5wp9of8b@user-sh5wp9of8b3 ай бұрын
  • не конкурировать а опережать ролсы и мерсы

    @BashirMS@BashirMS3 ай бұрын
  • Круто!

    @user-nb5ev2cj1h@user-nb5ev2cj1h7 күн бұрын
  • Блин,я хочу такую!✅😎

    @user-kd6bg8yu2o@user-kd6bg8yu2oАй бұрын
  • Единственное, что бы я добавил, это увеличил длину где-то на 30 см и сделал щиток приборов как в S class.

    @tiwiee9731@tiwiee97313 ай бұрын
  • Ого на неё можно будет накопить через год, но нужно сначала заявку оставить 😁

    @user-nm5ui3kw5k@user-nm5ui3kw5k3 ай бұрын
  • I cant believe what china is doing in electric vehicles.wow

    @OguejiDavid-ey4cw@OguejiDavid-ey4cw3 ай бұрын
  • 👍👏🔥❤️❤️❤️

    @scottw4208@scottw42084 ай бұрын
  • Niooooo🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    @Ayseryanc@Ayseryanc12 күн бұрын
  • Начало конца европейского автопрома))

    @user-ph9qh1io4d@user-ph9qh1io4d4 ай бұрын
  • الصين الصبحت رائده في صناعة السيارات الكهربائيه نقطه تحسب لها

    @yeheehehe5209@yeheehehe52093 ай бұрын
  • ну какой седан? по пропорциям типичный купе-кроссовер и ему бы трехмоторную версию на мегаватт

    @user-em3dn3xg6t@user-em3dn3xg6t4 ай бұрын
  • Хочу такую машину👍❤️

    @user-bu8gt9ru9c@user-bu8gt9ru9c4 ай бұрын
    • 这个车好像得明年或者后年才会量产

      @duolayang@duolayang4 ай бұрын
  • Kafie sarahnia hai Dhero subhkamna wa badhai hai India ma kub launch kar rahain hai

    @ermdehteshamsheikh8487@ermdehteshamsheikh84873 ай бұрын
  • Просто космос! Респект Китай! 🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀👑👑👑👍👍👍

    @johny5stone777@johny5stone7774 ай бұрын
  • Klass

    @shahruhabduganiev9242@shahruhabduganiev92423 ай бұрын
  • Не пойму, озвучивает реальный человек или робот?

    @user-yq5tf9sz8g@user-yq5tf9sz8g4 ай бұрын
  • 👏👍👌🙂

    @ZuliarYahiarov@ZuliarYahiarov3 күн бұрын
  • Симпотичная машина. Хорошая комплектация. Жаль не 3л дизель и салон 4-х местный

    @user-py3qm6jl2t@user-py3qm6jl2t4 ай бұрын
    • Салон будет и 5 мест

      @mear9636@mear96364 ай бұрын
    • @@mear9636 осталось поставить дизель 3л =350ps! И можно брать!

      @user-py3qm6jl2t@user-py3qm6jl2t4 ай бұрын
  • Главный вопрос - как быстро разряжется аккумулятор зимой с полной печкой или летом с кондёром ? Бедные тесловоды вечно мёрзнут зимой и жарятся летом, иначе они полдня проведут на зарядках...

    @VitaLion001@VitaLion00129 күн бұрын
  • Тут по ходу отписываются те, кому не по карману даже убитый Лиф.

    @casspirmk6338@casspirmk63384 ай бұрын
    • Какой лиф, ты цену на ладу видел?))

      @alekseikalashnikov6774@alekseikalashnikov67743 ай бұрын
  • Автор в видео говорит про проезд «лежачего полицейского», но она его так не проедет :), обратите что бугорки в шахматном порядке, это старая идея подвески босе которая умеет поднимать колеса вверх, и если будет лежачий полицейский, то одновременно поднять два колеса ваерх она не сможет.

    @MrSmith-bi1go@MrSmith-bi1goАй бұрын
  • 👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿

    @azeribrahimov5908@azeribrahimov59084 ай бұрын
  • 这车的公司总部在我的家乡

    @user-px8ct5ik2q@user-px8ct5ik2q4 ай бұрын
  • Они и сервисное обслуживание предоставляют как Мерседес?Или снашайся как хош!

    @jackwong-jf7li@jackwong-jf7li4 ай бұрын
  • @HMGeekMa@HMGeekMaАй бұрын
  • Китайцы Майбах сделали?

    @user-cw3kc8tq7k@user-cw3kc8tq7k4 ай бұрын
  • Всё-таки хочется до немецкого Майбаха дотянутся., завидно?) Пока получается непохоже на именитый брэнд ничем - обычный современный ширпотреб, пусть уже и неплохого качества и технологичней европейских электричек, но не более того.

    @Make_SPACE...NOT-War-@Make_SPACE...NOT-War-3 ай бұрын
  • автор хоть видел машину вживую?

    @vladimirgu4894@vladimirgu48944 ай бұрын
  • Машинка вроде не плоха...но как по надежности и безопасности? Качество!?..цена для багатых не важно...им важен статус....понты дорже денег и это тоже надо учитовать...

    @user-jq8ju5hn6c@user-jq8ju5hn6c4 ай бұрын
  • Оооо ээээ лада вы это видите ? Лучше не стоит, А-то цена такая будет чте ипотеку на 20 лет придется оформить. 😂

    @mihanic999@mihanic999Ай бұрын
  • Пойду на шахе пожиганю)

    @user-bj4lt4gh9n@user-bj4lt4gh9n21 күн бұрын
  • 00:20 НЯ ☺️☺️☺️

    @RARAK-ni8sn@RARAK-ni8sn4 ай бұрын
  • Не не не не недо нам, нам надо ваз ларгус или нива или веста, они так считают в госдуме!

    @Alimfourblack@AlimfourblackАй бұрын
  • АвтоВАЗу не показывайте. А то может прорыв случится

    @user-vf2nb5lq1r@user-vf2nb5lq1r2 күн бұрын
  • КРУТО

    @nikolaiberezkin6703@nikolaiberezkin67033 ай бұрын
  • По бюджету и предназначению этого авто я конечно в целевую аудиторию не подхожу. Да и в целом видимо у меня слишком консервативный взгляд на то, как должен выглядеть авто и что он должен делать. Я привык, что у меня перед глазами должен быть щиток приборов, в центре основное управление. Да и в целом мне нравится самому управлять автомобилем. А современные китайские авто больше похожи на кожаные диваны с планшетами. И даже если они теоретически классно рулятся, то это все равно спорное решение. А гонка за секундами при разгоне вообще кажется абсурдом. Не больше чем маркетинг. Ведь если здраво подумать, то удержать машину разгоняющуюся за 3 секунды или быстрее способны, глобально, единицы. Да ещё и найти место, а самое главное причину это делать. Так как речь идёт не о треке, а о гражданском использовании.

    @user-ny1kv5mo6l@user-ny1kv5mo6l3 ай бұрын
    • Ой завоняло старым отсыревшим диваном😂

      @alekseikalashnikov6774@alekseikalashnikov67743 ай бұрын
    • @@alekseikalashnikov6774 ты обоссался !

      @generationsgengenerationsg9775@generationsgengenerationsg97752 ай бұрын
    • Жесткость - это предпочтение лишь очень небольшого меньшинства, большинство же прогрессивно и современно.

      @johhw_6432@johhw_6432Ай бұрын
  • Приклеили бокалы на китайский клей наверняка)

    @user-qs9jh2jo8b@user-qs9jh2jo8b3 ай бұрын
    • Бокалы бокалы бокалы

      @TonyMPS3@TonyMPS33 ай бұрын
  • Нет это ЕТ9

    @user-cw3kc8tq7k@user-cw3kc8tq7k4 ай бұрын
  • Пне😂😂😂😂😂 или НАЙО ? ..Б

    @ZuliarYahiarov@ZuliarYahiarov3 күн бұрын
  • Первый квартал 2025 года! Жизнь настолько стремительна (в частности касательно Китайского автопрома), что не знаешь, что ждать в следующем квартале. Если кто и будет производить предварительную оплату, то это те у кого, по настоящему, есть лишние деньги или фанаты.

    @shau123@shau1234 ай бұрын
  • Внешность не тянет на $120 тыс

    @alexanderyashechkin1584@alexanderyashechkin1584Ай бұрын
  • 🇺🇦❤️

    @robertoc.3789@robertoc.37894 ай бұрын
  • Ладно мерседесе ну куда вы с ролсом сравнивать

    @user-bf2nr4yz6e@user-bf2nr4yz6eАй бұрын
  • Xochu takuyu

    @kamil6154@kamil61548 сағат бұрын
  • Не понимаю почему гаджет сравнить Машиной Roll Roys

    @user-dp2oo3si6l@user-dp2oo3si6lАй бұрын
  • С таким дизайном он ни с каким майбахом даже близко не может конкурировать

    @KellyPhiladelphia535@KellyPhiladelphia5354 ай бұрын
    • В живую он эффектнее! Майбах в живую 223 кузов уже устарел!

      @Madagaskar055@Madagaskar0553 ай бұрын
    • 中国电动汽车,与谁竞争?走自己的路,别跟别人比。

      @johhw_6432@johhw_6432Ай бұрын
  • Dizayn slabavata ni potyanit na kankurencyu Maybac uskimi farmi

    @Edem-Armenia@Edem-Armenia4 ай бұрын
  • …尬标题

    @birdyashiro1226@birdyashiro12264 ай бұрын
  • Я бы не стал ставить деньги на этого производителя. Этому производителю два дня, и он думает, что это Мерседес. В этой категории много хороших китайских автомобилей по более приличным ценам. При таких темпах этот производитель не проживет еще долгие годы. Он преувеличил цены на автомобиль уже в простой модели. Я лично предвижу будущее банкротство этой компании.

    @leviyaakubov1875@leviyaakubov1875Ай бұрын
    • Этой компании больше лет, чем любому другому более менее достойному производителю электричек в китае. То что в первый год существования формулы Е они ее выиграли, уже о чем-то говорит (в 2014 году). И они не просто думают, они делают лучше. И статистика по китаю не врет - в сегменте премиум среди чистых электричек нио обгоняет любого из немцев и китайцев по схожей цене. Сама же компания сильно интегрирована в инфраструктуру китая, и еще больше усилит это в течении 2-3 лет. Жирнющий контракт с синопек на организацию свап-станций у них на заправках тому подтверждение. + сильнейшая поддержка партии.

      @igor_sreda@igor_sreda28 күн бұрын
  • 925 вольт это неплохо. Во всём остальном естественно сливает гораздо более дешёвым американцам. А уж уровня Бентли и Роллса им не достичь в принципе, не та цивилизация.

    @blenderrr@blenderrr4 ай бұрын
    • смешно) Бентли и ролс будут насасывать в сторонке у них) Спойлер из будущего

      @Nereal_Dvigatel@Nereal_Dvigatel4 ай бұрын
  • Xe Nhật cũng chưa dám sánh với xe Đức xe Anh. Xe Hàn bán hơn 40 năm rồi cũng chưa dám cạnh tranh. Xe Tq có nhanh cũng phải 20 năm nữa

    @khanhvu9279@khanhvu92794 ай бұрын
  • Very wasteful, not efficient as the excellent Xpeng X9, which is the same size, bigger, 20 centimeters higher, but consuming less, with 3.9 seconds to reach the speed of 100 km/h. Nio is expensive, nor very effective and they used the abilities of BMW Group and Xpeng Motors and many others brands... Nio is not alone, except for paying VERY expensive battery exchange stations! 😢

    @EmmanuelJotterand@EmmanuelJotterand3 ай бұрын
  • Дизайн внешний и внутренний не тянут на флагмана. Все конкуренты , которые обозначены в ролике имеют персональный дизайн, значительно более заметный, чем этот автомобиль.

    @olafswensen4142@olafswensen41424 ай бұрын
  • В -30 замерзает и не заводится ни один электрокар

    @user-tb1hq8im6m@user-tb1hq8im6m16 күн бұрын
  • Não inventam nada. Copiam tudo....

    @msb7113@msb71134 ай бұрын
    • Копировать то, чего нет у других стран? Китай лидирует в мире по основным технологиям EV (батареи, электронные системы управления, двигатели)! Зависть делает людей злыми внутри, а это нехорошо.

      @johhw_6432@johhw_6432Ай бұрын
  • Fed- print print print , chinese -copy copy copy 😂😂😂

    @rv1251@rv12514 ай бұрын
    • And Russia - dream dream dream..

      @williom4594@williom45944 ай бұрын
  • Скучная торпеда🤦

    @user-jf3ku4bm8n@user-jf3ku4bm8n3 ай бұрын
  • Не будет она ни с кем конкурировать. Ничего в ней нет кроме ничего.

    @MedveckyA@MedveckyA3 ай бұрын
  • Слизали с аватр 12

    @FA-sh5jl@FA-sh5jl4 ай бұрын
  • Maybach не бывает китайским. Потому он Maybach.

    @starets-vR@starets-vR3 ай бұрын
    • Почти все европейские автомобильные марки принадлежат китайцам !

      @generationsgengenerationsg9775@generationsgengenerationsg97752 ай бұрын
    • @@generationsgengenerationsg9775 нафиг китайцев, пусть научатся сначала малому- термо и шумоизолировать машинки, стёкла не из консервных банок, металл нормально легированый на кузов! А пока Америка их банит как хочет, вон,из-за одной китайской детали тысячи Bentley, Audi и VAG арестованы в 🇺🇸. Инфа в 🇷🇺 про могущество китайских автобрендов сильно преувеличена.

      @starets-vR@starets-vR2 ай бұрын
  • Какая Нио....у неё нет предстовительского вида...типичная тачка с наружи

    @user-cd1oy5lr5f@user-cd1oy5lr5fАй бұрын
  • Спасибо конечно, но за эти деньги можно купить 2 Avatr12 GT и вообще не обломаться!))

    @dober-man986@dober-man9864 ай бұрын
    • А можно и Ларгосы целый автовоз

      @doniyoryakubov7760@doniyoryakubov77604 ай бұрын
    • Вместе с автовозом

      @BENZOALBANEZ@BENZOALBANEZ4 ай бұрын
    • @@doniyoryakubov7760 ну если так рассуждать ещё можно купить несколько сотен квадрокоптеров.

      @dober-man986@dober-man9864 ай бұрын
  • радующиеся китайским ведрам: вы что китайцы? вам то что до этого? от китайцев надо заборы строить с колючей проволокой, а не автомобили у них покупать.

    @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8u4 ай бұрын
    • Вы русский? Все ли русские такие, как вы?你是俄罗斯人吗,俄罗斯人都这么想吗?

      @johhw_6432@johhw_6432Ай бұрын
    • @@johhw_6432 да, все русские такие как я. забирайте свои ведра себе обратно

      @user-mt4ol4jf8u@user-mt4ol4jf8uАй бұрын
    • @@user-mt4ol4jf8u 可怜的人

      @johhw_6432@johhw_6432Ай бұрын
  • Автомобиль у которого на всей передней панели есть только торчащий телевизор и прямоугольный руль по определению не может конкурировать с майбахом. Подобные люди хотят видеть что то более замысловатое.

    @RaacingAce@RaacingAce4 ай бұрын
  • cheap lead battery

    @user-ve4mk8gz5c@user-ve4mk8gz5c3 ай бұрын
  • Nio to fight with Rolls Royce? Not even in their dreams! Get out of Nio and get into a Rolls Royce Phantom and then you will understand how things are!

    @elzorab1@elzorab14 ай бұрын
    • it Sounds like that you have a rolls &Royce. I prefer Nio than RR. Simply Nio is still a car for most of people. But RR is obviously not a car for most of people.

      @williom4594@williom45944 ай бұрын
    • @@williom4594 Who cares which car you or I prefer? The topic was different: " ...Nio will compete with R.R. ". (among others). And I said it can NOT compete with R.R. Phantom never!

      @elzorab1@elzorab14 ай бұрын
    • @@elzorab1 my question was, you have neither rolls & Royce nor Nio, how could youcompare the feeling sitting inside?and Nio never said they would beat RR.

      @williom4594@williom45944 ай бұрын
    • ​@@williom4594Роллс-Ройс прошёл длинный путь, чтобы оказаться на своём месте. Смешно думать, что кто-то сможет туда запрыгнуть. Сама концепция китайца говорит о том, что это автомобиль совершенно другого сегмента.

      @metropol2112@metropol21124 ай бұрын
    • ​@@elzorab1👍

      @metropol2112@metropol21124 ай бұрын
  • Те кому нужен Майбах - купят Майбах. А кому нужен «Китай» - купят «Китай». У китайского автопрома ещё нет истории и статуса чтобы выпускать эксклюзивные машины. Эта машина может соперничать с кем угодно, но в глазах покупателей она не «Мерседес».

    @user-cn6zc5ns8w@user-cn6zc5ns8w3 ай бұрын
    • Ваше восприятие ошибочно.В технологическом плане Россия тоже может производить автомобили такого же качества, как Mercedes-Benz, но необходимости их производить нет. Если китайцы хотят производить такие автомобили, как Mercedes-Benz, им нужно всего лишь украсть технологии.

      @idiot20099@idiot200993 ай бұрын
    • ​@@idiot20099窃取什么技术?

      @user-zr3zn5yi7o@user-zr3zn5yi7o3 ай бұрын
    • @@idiot20099看来你们真的被欧洲的贵族们搞的不自信了,希望你们真正的自信起来

      @lcg1253@lcg12533 ай бұрын
  • Фигня😂наш китайский москвич лучше😂😢

    @sendik1985@sendik19853 ай бұрын
  • Это все уйня!Китай отдыхает!!! Россия 5ая эконмика в мире!!! В.В.Путин

    @trdk177@trdk177Ай бұрын
  • Это не конкурент MB и RR. Никто, кто ездил на этих машинах не купит китайскую машину по одной лишь причине - она китайская. Даже у нас приходит у людей понимание после первых слюней и воплей - это что-то не то. Самая большая проблема китайских авто - это ликвидность. Китайский премиум - это самое безумное вложение денег. Уже через пол года с момента выхода новой модели ее отпускная цена начинает снижаться. А через год, те кто купил на запуске, вырывают волосы из подмышек, понимая, что сейчас такую же машину можно взять минус 20-30% от стоимости на старте. Возможно лет через пять, когда вся пена на рынке осядет станет опять все более цивилизованным: рестайлинг раз в 2,5-3 года, новая модель раз в 5 лет. Тогда опять можно будет понимать скорость амортизации авто.

    @Dan_Bratishek@Dan_Bratishek3 ай бұрын
    • Кто покупает эти авто, им пофиг все это. Купят игрушку, побалуются, пока не выйдет новая модель и выкинут. Плюс - минус сто косарей для них фигня.

      @makiavelli3161@makiavelli31613 ай бұрын
    • Так говорит человек который пульт держит в пакете😂

      @stanislavn9688@stanislavn96883 ай бұрын
    • @@stanislavn9688 Лучше пульт в пакете, чем йух в руке. ))

      @makiavelli3161@makiavelli31613 ай бұрын
KZhead