Электромобиль S-класса NIO ET7. Почему NIO лучше своих немецких конкурентов?
Сегодня на обзоре электромобиль NIO ET7.⠀
Что такое настоящий S-класс?⠀
Если Вы думаете что это видео посвящено Мерседесу EQS или новому BMW, то Вы ошибаетесь. На самом деле в Megawatt Motors есть достойный конкурент этим двум автогигантам и это NIO ET7 - настоящий S - класс в мире электромобилей и сегодня мы познакомим вас с этим красавцем.⠀
Погнали!⠀
Купить электромобиль в Ташкенте можно в салоне Megawatt Motors.⠀
Все подробности по телефону: +998 55 500 88 00⠀
-----------⠀
Сиз билан бугун NIO ET7 электромобилини кўриб чиқамиз.⠀
Ҳақиқий S-класс ўзи нима?⠀
Aгар бу видео Mercedes EQS ёки янги BMW тўғрисида деб ўйласангиз, адашасиз. Дарҳақиқат, Megawatt Motors'да бу икки автогигантга муносиб рақобатчи мавжуд ва бу - NIO ET7 электромобили.
Электромобиллар оламида ҳақиқий S-классга киривчи бу ажойиб модельни бугун сизга таништирамиз.⠀
Қани, кетдик!⠀
Электромобильни Тошкент шаҳрида, Megawatt Motors салонидан харид қилишингиз мумкин.⠀
Барафсил маълумот учун: +998 55 500 88 00⠀
----------⠀
Подписывайтесь на наши каналы и будьте в курсе всех новостей:
t.me/megawatt_uz - Наш канал в Telegram.
/ megawatt.uz - Наш канал на Facebook.
/ megawatt.uz - Наш инстаграм-канал.
Весьма подробно, познавательно и интересно👍🤝, машинка топчик
What problems have you experienced with the ET7. Great video
Хороший обзор Вадим. Лайк однозначно. На счет качеств s сегмента можно поспорить. Ждем более подробный обзор, с работой автопилота, с расходом и тд. И конечно же других моделей nio. Новых es7, es8 и тд. Ждем!
Обязательно отснимем. Меня не на столько интересует задний ряд, поэтому сделали упор на вождение. А так там много ещё функций и фишек. Ниже ответил в комментарии.
Thanks so much 👍🏻
Прикольно смотреть на рожицу , своей жизнью живет, чето там мигает, зевает😅😅
Super car
Классный обзор 👍 Я ездил на таком автомобиле, согласен с Вами, авто и вправду крутое 👍
first car NIO is Et9
Nice nice super super auto
Mersedes best
Автомобиль S class, в котором задний диван не регулируется )))
F
Нархи канча экан ?
S класс ? 😂 😅 где здесь роскошные сведения с кучей настроек и регулировок и так далее ?, где раскошный салон ? из дорогих материалов и элигантным стилем ? Автор вы очём где S - класс там увидели
Научитесь писать без ошибок, уважаемый( потом поговорим об S классе
С первого взгляда до s класса близко не дотягивает🤷
читайте комментарий выше
все правильно, там нет s. это добротная ешка. заголовок кликбейт.
Все это слова.. проедьте 1000км на нём, запишите видео и выложите
А за счет этого мы с радостью, как НИО выпустят свои авто с 150 кВт батареей и они будут у нас, мы по любому проведем тест-драйв.
Твое личное мнение это только твое. И точка.)))) Статус это в первую очередь бренд проверенный годами. Китайцы делают шикарные авто, но шильдик Китая портит все настроение как будто купил не оригинал а подделку. Задний диван, спинки не опускаются, нет атаманок.
Доброго часу суток !! Лайк та підписка з України ...
Сколько стоит и телефон номер
Сколько смотрю, ни один автомобиль не едет заявленное производителем. Всегда меньше, а если еще и климат, обдувы то меньше на 25%-30%
Авто с ДВС тоже не едет заявленный пробег. Потому что все расчеты относительны и требуют идеальных условий. Например цикл замеряется в определенных условиях, скорость не более 60 км/ч, никаких резких стартов. Расчет на обычное передвижение в плотном потоке. Производитель никогда не заявляет что пробег на одном заряде точен. Также как и в электромобиле, у ДВС тоже не точно замеряют расход топлива, зависит от дорожного полатна, скорости, резких стартов, кондиционера или обогрева. Поэтому нет смысла спорить о неточности заявленного цикла пробега. Что из своего опыта можем сказать, электромобиль хорошо спроектирован и сбалансирован. Целый день снимали обзор и тестировали его, заряда у нас оставалось к концу дня еще много. Хотя модель из обзора, едет всего 550 км на одном заряде с батареей 75 кВт.
Машина супер но не соответствует S классу. Задняя рядь очень простой. Сиденье не реагируются.
На заднем ряду нет мониторов потому что в комплекте с машиной идут очки виртуальной реальности, одеваете и попадаете в 3D кинотеатр. Мониторы, прошлый век. Сиденья с электроприводами, с массажем обогревом и вентиляцией. Просто в обзоре не рассказали об этой фишке, наш косяк)
Бред не пишите.
Вы че ребята, до S класса им расти и расти
Возможно наоборот?
Иди проснись. Немцы даже батареи не производят, покупают у китайцев.
....много воды...учись делать обзоры
Немцы давно уже не показатель, а лет через 10 вообще будут догоняющими
0_ вый
Честно без обид столько лишнего пиздеж.....
Заднее сиденье даже на Е класс не тянет…… Какой Sкласс……о чем вы?
Читайте комментарий выше
В Е классе даже близко нет столько места сзади. Хорош рассказывать притчи. Почитайте какой размер у седана F класса (представительского, многие ошибочно называют S класс) ознакомьтесь с мат. частью. Размер этого ET7 больше 5 метров в длину и 1,9 метров в ширину, что даже превышает минимальные показатели для данного класса авто.
Не думал что на такой автомобиль можно снять такой занудой обзор, ведущий это не твоё
Ван Дам не высокого роста