Уникальный автомобиль для России

2024 ж. 8 Мам.
664 137 Рет қаралды

Купите квартиру по Рыночной цене на Авито Недвижимость - clck.ru/332mT3
_____
Начни новый год с реального опыта в IT вместе со SkillFactory -go.skillfactory.ru/JhtMqg
_____
Сервис по обслуживанию авто VAG-группы - zimwerk.ru/msk
_____
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_____
Мерч на Мам, купи! - mamcupy.com/catalog/asafev-stas/
Мерч на Ozon - www.ozon.ru/seller/asafev-349...
_____
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_____
Таймкоды:
00:00 Не опять, а снова
02:06 Божественная интеграция
03:37 Это САМЫЙ веселый автомобиль
06:58 Откуда он
10:13 В чем его особенность
14:05 Тут можно не переживать
17:28 Стоит ли покупать?
20:38 Как выглядит идеальный салон
25:03 Уникальное послевкусие
____
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК vk.com/autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Дзен zen.yandex.ru/id/61c9e7b68e84...
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
_
02:06 Реклама. Рекламодатель ООО "КЕХ еКоммерц", ОГРН 5077746422859 LjN8KLp8V
_
00:01 Реклама. Рекламодатель ООО "Скилфэктори", Pb3XmBtzszn5Yw1uguFLxkjBkEmSt8xtkVbUDeg
_
15:11 Реклама. Рекламодатель ООО "ЗИМВЕРК МОСКВА",
Pb3XmBtztB8o4tE7vTQFMRZWDpNmrQgCLqP3ScN

Пікірлер
  • Стас : троллит тойоту, что она не меняет агрегаты в машине. Так же Стас : "хорошо что в поло оставили старые агрегаты, а то новые ломались бы"

    @user-cv6gt2zq1r@user-cv6gt2zq1r Жыл бұрын
    • полярОчка

      @sevensoulsmovies@sevensoulsmovies Жыл бұрын
    • "да, в поло 90-100-125 кобыл, но вам больше на этом автомобиле и не надо" © "Очень интересный автомобиль"©

      @voffkase@voffkase Жыл бұрын
    • ​@@voffkase интересный не в плане динамики же. Да и турбовый мотор тюнингуется вполне себе клево

      @legion_31@legion_31 Жыл бұрын
    • Вот только хотел написать то же)

      @a_masalov@a_masalov Жыл бұрын
    • @@legion_31 сейчас бы вкладываться в тюнинг поло..

      @user-qi9dd5zy7e@user-qi9dd5zy7e Жыл бұрын
  • Стас: Видишь документу? Зритель: Нет Стас: А она есть

    @SuperKrivoy@SuperKrivoy Жыл бұрын
    • Ахахаххаах

      @JohnnyFobs@JohnnyFobs Жыл бұрын
    • Стас: Видишь нервные клетки Зритель: Нет Стас: А их и нет

      @Foxeerb@Foxeerb Жыл бұрын
    • Ахахахаха, хорошо, как раз ел 😂

      @saveraleemy@saveraleemy Жыл бұрын
    • А я поступил как и сказал крашеный, т.е посмотрел сначала документалку

      @zaebalida@zaebalida Жыл бұрын
  • "Я как владелец 5 поло седан..." звучит как начало истории таксиста

    @sayonara5519@sayonara5519 Жыл бұрын
    • Владельца автошколы так то. Только тсссвы Это не слышали

      @user-zc8yw3jn1i@user-zc8yw3jn1i Жыл бұрын
    • Если историю рассказывает таксист, значит история уже стухла

      @vetrov71@vetrov71 Жыл бұрын
  • Бля, вставки с поликами между дублями просто божественные. Даже интеграция не такая божественная. Спасибо монтажёру, сегодня лайкос ТЕБЕ, держи поцелуйчик. Чмаф!

    @Elisey_Olyuhov@Elisey_Olyuhov Жыл бұрын
    • А где бы оригинал вставок найти?

      @Mr_Cocok@Mr_Cocok Жыл бұрын
  • УРАААААА! Наконец документалка на 27 минут, а не на 5 часов!!!

    @user-xh5vi3qf5j@user-xh5vi3qf5j Жыл бұрын
    • Это документалка ?

      @kurator9066@kurator9066 Жыл бұрын
    • Как и обещал, про немца!

      @recruut8956@recruut8956 Жыл бұрын
    • Лучше бы 5 часов

      @User01873jd@User01873jd Жыл бұрын
    • А следующий ролик-обзор будет на 4:30?)))

      @user-uh8gj1bd9f@user-uh8gj1bd9f Жыл бұрын
    • прошу заметить, на 27 с половиной немного в тайминги не вписался, но ничего

      @user-db4hz8od6e@user-db4hz8od6e Жыл бұрын
  • Стас: идите смотрите документалку Документалка: а меня ещё нет Зрители: как, а где она?

    @leto_peremen@leto_peremen Жыл бұрын
    • Документалка Шрёдингера)

      @user-mc3ct7ks3o@user-mc3ct7ks3o Жыл бұрын
    • Я посмотрел , вы еще нет чтоли? Пред роликом же вышла

      @Imperso88@Imperso88 Жыл бұрын
    • роскомнадзор: У нас!

      @wayfare86@wayfare86 Жыл бұрын
    • @@Imperso88 где?

      @user-wj9qb1me7m@user-wj9qb1me7m Жыл бұрын
    • @@user-wj9qb1me7m крашенный же сказал в конце, что этот обзор выйдет после документалки, 22 декабря🤣

      @Skobarka@Skobarka Жыл бұрын
  • Стас: нельзя продавать машину 10 лет, меняя только фары Автотаз: льзя

    @nagornov98@nagornov98 Жыл бұрын
    • Автоваз:а зачем фары менять?

      @mikhail5252@mikhail5252 Жыл бұрын
    • Кста, странно, что он бросил какаху только в тойотку и ни слова про автоТАЗ...

      @mast-E-r@mast-E-r Жыл бұрын
    • @@mast-E-r и в свой любимый ваг, который меняет только фары и ничего больше

      @nagornov98@nagornov98 Жыл бұрын
    • Он просто не договорил ...нужно продовать хотя-бы 30, или 40.

      @ML-ni9ug@ML-ni9ug Жыл бұрын
    • УАЗ: а че, фары можно менять?

      @MrMaxwins@MrMaxwins Жыл бұрын
  • Стас: Тойота умудряется продавать одно и то же Также Стас: у нас тут в поло обкатанные старые технологии всё надёжно Я в этот момент: -_-

    @user-xo2hh5jn6o@user-xo2hh5jn6o Жыл бұрын
  • Немец в кадре - есть Стас чето интересное разгоняет - есть Пару интеграций - на месте Все критерии документалки На лицо🎉

    @Vesyolii@Vesyolii Жыл бұрын
    • Тут от немца только шильдик

      @wottakwotwottakwot1266@wottakwotwottakwot1266 Жыл бұрын
    • Не хватает критерия: Ахреневший тайминг.

      @livewall5071@livewall5071 Жыл бұрын
    • ​@@wottakwotwottakwot1266 а шкода не немец разве?

      @legion_31@legion_31 Жыл бұрын
    • @@legion_31 Швед

      @user-xp2xe6ev2l@user-xp2xe6ev2l Жыл бұрын
    • @@user-xp2xe6ev2l шкода - чех. швед - это вольво

      @egornechkin5019@egornechkin5019 Жыл бұрын
  • Стас на протяжении 27 минут впаривает нам ваг. Классика)

    @uba-gub8888@uba-gub8888 Жыл бұрын
    • Переставляла его лихо только )

      @TrenerTreneroff@TrenerTreneroff Жыл бұрын
    • Купи купи купи купи купи купи купи!

      @user-hz2xh6ft6u@user-hz2xh6ft6u Жыл бұрын
    • А вот нет, "не стоит покупать"

      @ekubalk96@ekubalk96 Жыл бұрын
    • поло - не ваг =)

      @Kassique@Kassique Жыл бұрын
    • @@Kassique дичь. Он ваг

      @lexkon5299@lexkon5299 Жыл бұрын
  • Спасибо шкоде, за нормальный фольксваген, а то в эти седаны ничего не заталкаешь)

    @ignatenko43@ignatenko43 Жыл бұрын
    • тот случай когда в весте седан привез и кухню и 15 мешков картошки)

      @sokolovmjtv@sokolovmjtv Жыл бұрын
    • ...охотно верим...а также два паллета пеноблоков, бытовку для строителей, 10 шестиметровых швеллеров и даже маленькая собачонка поместилась

      @user-sv3ug5js5s@user-sv3ug5js5s Жыл бұрын
    • Лучше бы сделали универсал

      @pekaboyarin650@pekaboyarin650 Жыл бұрын
  • Ну наконец-то мемасы из новостей и в обзоры заехали 😁 прикольно, продолжайте! 👍

    @Alchemist_17@Alchemist_17 Жыл бұрын
  • превьюшка документалки просто огонь, ТРЕБУЕМ ЕЕ УЖЕ СЕЙЧАС!

    @hedinsss@hedinsss Жыл бұрын
    • Славься Гидра! 😂

      @wonky_101@wonky_101 Жыл бұрын
  • Стас в тг и инсте: Я пока боюсь на ютубе говорить про сами знаете что Также Стас: Нууу мы тут 5 поликов закупили

    @user-wy9se6yp4d@user-wy9se6yp4d Жыл бұрын
    • Ага, а еще сторисы репостит от учеников довольных

      @pavel8529@pavel8529 Жыл бұрын
    • у новости в соответствующем мерче ведет XD

      @dushelubova@dushelubova Жыл бұрын
  • Документалка топ!!! Смотрел и не верил что такое можно сделать! Супер!!!

    @vgab2901@vgab2901 Жыл бұрын
  • Владею 1.6 эксклюзив со спорт пакетом. 1. На черном потолке брякает козырек пассажира, да так, что уши закладывает 2. Постоянно отваливается магнитола и уходит в защиту компонентов 3. 73к км - 2 сгоревших блока глонасс 4. Рассыпалась левая наружная граната. 5. Крышка багажника брякает( нужны другие упоры - от Октавии) 6. Скрипят в морозы подстаканники передние. Дико скрипят. 7.селектор кпп - ручка облазит. 8. Болты защиты упираются в поддон аура. 9. 18к км сеть сальника колена со стороны коробки. Поднимите в топы. Пы.сы. Владел рестом 15года. Проблем было меньше.

    @zyranov665@zyranov665 Жыл бұрын
  • То самое чувство, когда видос был выпущен до документалки, и в видосе предлагают посмотреть ещё не вышедшую документалку.

    @alexkachsjeev@alexkachsjeev Жыл бұрын
  • Стас на протяжении 26 минут пытается спасти акции фольксваген

    @artemlukmanov6697@artemlukmanov6697 Жыл бұрын
    • Представляете,сколько эта реклама стоила? Хотя хз

      @mikhail5252@mikhail5252 Жыл бұрын
    • Крашеный решил самостоятельно создавать контент для будущих документалок о махинациях вага

      @mistervlad1071@mistervlad1071 Жыл бұрын
    • Ему лишь выгодно чтобы владельцы прошлого поколения шли за новым поколением, и чтобы старое полегче подбирались)

      @dyushametelkin@dyushametelkin Жыл бұрын
    • ну заплатили, вот и старается

      @zservice72@zservice72 Жыл бұрын
    • Да они летят в тартарары, халява кончилась, пытаются перевести все производство в пиндостан а там уже наточили топоры и приготовили чурки. Ждут когда немцы привезут им свои головы. Маразм в гейропе привел их к логичному финалу.

      @ML-ni9ug@ML-ni9ug Жыл бұрын
  • Божечки, дождались, про этот авто уже сняли всё даже Давидыч высказал своё мнение. Спасибо, было интересно. А вообще , как владелец такого же полика могу только со всем согласиться.(брал ещё до бешеных цен)

    @user-dk8ud1pf3i@user-dk8ud1pf3i Жыл бұрын
  • "Вы не можете много десятилетий продавать одно и тоже просто меняя фары" Нива - "подержи мой квас"

    @user-tw4wf1nk2y@user-tw4wf1nk2y Жыл бұрын
    • Нива на уровень выше - там фары и не меняли )))

      @1988alexsh@1988alexsh Жыл бұрын
    • @@1988alexsh Напраслину возводите!! Нива Тревел же!! Совершенно новый аааавтомобиль!😄

      @user-hr8ty3mi6r@user-hr8ty3mi6r Жыл бұрын
  • ЖДЕМ ДОКУМЕНТАЛКУ ❤️❤️❤️

    @user-resu-user-resu-user-resu-@user-resu-user-resu-user-resu- Жыл бұрын
    • Она уже вот-вот, на пороге стоит

      @georgediego8400@georgediego8400 Жыл бұрын
    • @@georgediego8400 круто! Реально уже аж зудит как хочется что нибудь такое интересненькое с подачей стаса глянуть )) жду больше чем выхода фильмов от марвел )))

      @user-yf9xs1qr2s@user-yf9xs1qr2s Жыл бұрын
    • @@user-yf9xs1qr2s Осталось немного...👍

      @georgediego8400@georgediego8400 Жыл бұрын
    • А про что будет документалка? Автопром Италии?

      @BaldEagleWithMustache@BaldEagleWithMustache Жыл бұрын
    • @@BaldEagleWithMustache скорее Германия , если он боиться присесть )))

      @_jellybrain_@_jellybrain_ Жыл бұрын
  • Стас 12:53 Нива и УАЗ : "мальчик подержи мое пиво"!

    @karlito3145@karlito3145 Жыл бұрын
    • Кажется в Бразилии жук и первая генерация микроавтобуса до сих пор выпускается

      @alexgas9407@alexgas9407 Жыл бұрын
    • Скорее подержи мой карбюратор.

      @user-sr6ec1fj9k@user-sr6ec1fj9k Жыл бұрын
    • И это оба варианта веселее чем это унылое г)

      @user-jy7vk6om6t@user-jy7vk6om6t Жыл бұрын
  • Классный обзор! Продолжайте в том духе) Попробуйте отыскать Весту нового поколения (особенно в кузове SW Cross) и сделать обзор, очень интересно посмотреть такой обзор

    @edkark6968@edkark6968 Жыл бұрын
  • Стас о производителях автомобилей: ну невозможно же делать десятилетие одно и то же, немного меняя фары. Конструкторы буханки: Ооо, точно, фары же можно поменять! Пы. Сы. Документалка АГОНЬ! Наверное.

    @user-dt8mz6ze6i@user-dt8mz6ze6i Жыл бұрын
  • Понятно Ожидаем +10% к стоимости всех Поло Спасибо 😄

    @SergeyPoliakov@SergeyPoliakov Жыл бұрын
    • видимо настала пора спихивать машины из ратата

      @alexmmin@alexmmin Жыл бұрын
    • Да они и 10летние стоят как крыло самолета

      @shurikoffing1644@shurikoffing1644 Жыл бұрын
    • Ах, если бы. Свой продаю уже полгода, никто не берет: всех пугают 6 букв - DSG+TSI. Но я даже зная это в следующий раз куплю DSG+TSI.

      @dangeralma3139@dangeralma3139 Жыл бұрын
    • @@dangeralma3139 1.6 лучший, дешевое обслуживание, надёжная связка, а погонять у меня мот есть, 1.4 в любом случае едет очень посредственно в сравнении

      @lexa2082@lexa2082 Жыл бұрын
    • @@lexa2082 Возможно это мое личное восприятие, но 1.6 + автомат мне показалась довольно тугодумной. Я уже передумал разгоняться, а машина только начала. Странное ощущение. Возможно, можно привыкнуть и не замечать, но я выбрал турбо и робот.

      @dangeralma3139@dangeralma3139 Жыл бұрын
  • Хорошая документалка получилась! Смотрел не отрываясь))

    @ruslanyar@ruslanyar Жыл бұрын
  • Какие хотелось бы увидеть документалки: 1. Маруся или суперкар который не родился; 2. Ё-мобиль или гибрид который не смог; 3. Крайслер Себринг который убил Волгу; 4. Сааб и Вольво, кто их убил?

    @dmitriyatapin5044@dmitriyatapin5044 Жыл бұрын
    • Протестую: Вольво жив!)

      @user-zz6un9cr1l@user-zz6un9cr1l Жыл бұрын
    • @@user-zz6un9cr1l точно! Джилли-вольво ))

      @dmitriyatapin5044@dmitriyatapin5044 Жыл бұрын
    • "Кто убил Марка?"

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
  • Какая грустная серия..... Понятно почему ТопГир только глумился, но не рассказывал про эти тачки. А катался и рассказывал про что то интересное и впечатляющее. Когда я смотрю на эту тачку, особенно черную, с таким же черным Стасом, и таким же черным Снегом.. Мне вспоминается только Как Ричар Хмаонд отозвался о МОРИС...

    @mikhaillinberg9568@mikhaillinberg9568 Жыл бұрын
  • Стас открыл школу боевых таксистов

    @ladavestaclub@ladavestaclub Жыл бұрын
    • вай, у нас в кишлак школа лучше, деньга платишь, права покупаешь и в Москва деньга рубишь)

      @groupjupi3@groupjupi3 Жыл бұрын
  • На одной конвеерной линии можно собирать мало того, что разные кузова (седан, хэтч, лифт), так и разные модели в разных кузовах.

    @bob_ypod5250@bob_ypod5250 Жыл бұрын
  • А так обрадовался что документалка вышла😁

    @Farkhat_Utegenov@Farkhat_Utegenov Жыл бұрын
    • Сказали ж в телеге менее 100 часов осталось

      @SD178@SD178 Жыл бұрын
    • @@SD178 не мешайте ныть)

      @TrenerTreneroff@TrenerTreneroff Жыл бұрын
    • @@SD178 на выходные не ждать?)

      @nyaxirus858@nyaxirus858 Жыл бұрын
    • @@nyaxirus858 ну вероятно да. Если почти 4 дня 3ккзано ожидания

      @SD178@SD178 Жыл бұрын
  • Барин! Доколе мы будем голодать в ожидании документалки ?!

    @user-pi5ef7fp6f@user-pi5ef7fp6f Жыл бұрын
    • @@user-uj8dj8ro8m мем местный

      @fatpilotone6025@fatpilotone6025 Жыл бұрын
    • @@user-uj8dj8ro8m сразу видно, человек новостные выпуски не смотрит

      @heartle2248@heartle2248 Жыл бұрын
    • @@heartle2248 да залетный он 🤣😂

      @user-he2ep9cu6s@user-he2ep9cu6s Жыл бұрын
  • В Калуге на одной конвейерной линии собирались и VW Polo и Tiguan, там она позволяла совмещать много моделей

    @semand85@semand85 Жыл бұрын
  • Господи, как уже задолбал журналистский непрофессионализм. "Ты не сможешь на одной конвейерной линии собирать и седаны и лифтбеки. Потому что кузов сука разный" - ага, иди расскажи это корейцам, у которых на питерском заводе собирались на одном конвейере всю жизнь с 2011-го года седаны Rio и Solaris, вместе с хэтчбеками Rio и Solaris, а с 2015 года ещё и кроссовер Creta. Который и с полным приводом к тому же мог собираться.

    @GunManGalant@GunManGalant Жыл бұрын
  • Пересел с поло седана 16 года 110лс на рапид 1.4 125 лс на dsg. По всем параметрам она лучше сделана: рулится, подвеска, сборка пластика, даже карты дверные, ручки и дизайн внутри сделан визуально лучше. Вообще был сильно удивлён, что рапид дает за щеку по всем параметрам, кроме подстаканника, в который мелочь только складывать😂

    @jonny-38@jonny-38 Жыл бұрын
    • Нужно , чтобы не «визуально» были лучше, а тактильно

      @user-oi8gp5fz2h@user-oi8gp5fz2h Жыл бұрын
    • За сколько удалось взять рапида? И год

      @artyomlukin2668@artyomlukin2668 Жыл бұрын
    • за слово "дизайн" в одном предложении с рапид и поло нужно бан выдавать

      @Lemurrrr@Lemurrrr Жыл бұрын
    • @@Lemurrrr "дизайн" это не когда рюшечки-подсветочки, "дизайн" это когда удобно пользоваться. Ну так если чё.

      @antonvoloshin9833@antonvoloshin9833 Жыл бұрын
    • @@antonvoloshin9833 эргономика и юзабилити это конечно должно быть в приоритете. Но было бы неплохо не испытывать рвотных позывов при взгляде на всё это.

      @Lemurrrr@Lemurrrr Жыл бұрын
  • так ору с этих вставок с дрифтом на каршеринге😆

    @vladgt5009@vladgt5009 Жыл бұрын
  • Ну, как владелец и таксист, подтверждаю что машина очень и очень не плоха, особенно в сравнении с рио и солярисом (на арендной рио проездил год). В июле 2020г я его купил за 785к (по скидке 10% для молодых родителей или что то в этом роде, была такая скидка) самый простой 90лс, с кондеем, на палке, сейчас пробег 177к (газ не ставил), и проблем вообще никаких. На 120 сменил грм, 3 раза свечи, 3 раза колодки, и все. И да, по поводу "жора масла" как тут любят многие набрасывать. Проблема полностью высосана из пальца, у меня жрет примерно 500гр на 10000к пробега, то есть при смене заливаешь по мах, через 10к, уровень по середине, естественно ничего не доливается в межсервисном интервале. А вот по комфорту езды он дрючит корейских конкурентов в хвост и в гриву, особенно по рулежке на больших скоростях, да и во всем остальном тоже.

    @OZZA922@OZZA922 Жыл бұрын
  • Борец за правельное вождение, сам на видео по встречке на забре щеголяет 25:47😁

    @Picselman@Picselman Жыл бұрын
  • Как обладатель Поло в комплектации Эксклюзив, 2021 года, могу сказать. Это лучший авто что я водил. Сам работаю в Ленд Ровере, так вот, я сам не знаю почему, но поло рулится лучше, ощущается лучше чем большой РР, и музыка тоже лучше, моя вкусовщина и объективность. Машина очень хорошая. Стасу спасибо за обзор. И как бонус-проблема именно в самой дорогой комплектации есть кнопка старта, она же стала больше проблемой чем удобством, когда сигнализацию ставил. Кто владеет поймёт. Словами не описать просто. Всем благ!

    @TheDanteford@TheDanteford Жыл бұрын
    • Что-то вы преувеличили свойства своего автомобиля))) У нас в Минске в каршеринге все полики в очень жирных комплектациях. По моим ощущениям, это просто машина для поездки из А в Б :) Мой древний пасик СС (2.0 tsi и DQ250) был манной небесной по сравнению с Polo, а Б8 - просто космолёт))) Я думаю, что любой ЛендРовер за обе щеки половику напихает)))

      @LexaZlodey@LexaZlodey Жыл бұрын
    • Ну вы шутник ))) Ездил на предыдущем и новом поло в жире в каршеринге(супер обычная машина). У отца был дискавери 4 и сранивать такие машины даже по той же музыке уже забавно. И как у комментатора выше, у меня был СС 2.0 в жире и по сравнению с поло это космолет)

      @user-gi8kg2hj8s@user-gi8kg2hj8s Жыл бұрын
    • @@user-gi8kg2hj8s я не спорю, много машин лучше чем поло, и у каждого свой вкус, я поэтому и сказал на мой вкус. Мне нравится и я люблю эту машину. Даже не смотря что продаю и часто катаюсь на машинам намного дороже, но для меня поло пока что лучший авто. Не отступлю)) другие пусть будут быстрее, дороже, качественнее и так далее, но для меня мой поло лучший))😊

      @TheDanteford@TheDanteford Жыл бұрын
  • Поло/рапид - самый некомфортный из всего Б класса, как по подвеске, так и по шуму - лучше уж соленого взять или рио, а на счет тесноты в соленом в сравнении с рапидополо вообще угарнул, поло почти на 10 см уже в салоне соляриса/рио

    @ArtemFrolov@ArtemFrolov Жыл бұрын
    • да, но багажника такого в солярисе/рио нет

      @_dearhater_@_dearhater_ Жыл бұрын
    • ты че куришь наркоман?

      @user-ou2ox7mj8k@user-ou2ox7mj8k9 ай бұрын
  • Главный вопрос: "идёт ли в подарок 1л масла на доливку и нужно ли до сих пор постоянно доливать масло в 1.6?"

    @user-uq5nz8ve2c@user-uq5nz8ve2c Жыл бұрын
    • Нужно,жрет как сабака

      @daivingvesta7461@daivingvesta7461 Жыл бұрын
    • на первых 10 тысячах доливал 1 раз, сейчас пробег 34 тысячи - не доливаю. Если есть расход, то прям минимальный.

      @user-pm4ls2ii3d@user-pm4ls2ii3d Жыл бұрын
  • Документалка нам понравилась. Как и все предыдущие, на одном дыхании, спасибо.

    @lordwsog@lordwsog Жыл бұрын
  • В Индии есть поло лифтбэк. Причём давно уже. Предыдущего поколения. Так что, не только в РФ он есть. Возможно, где-то ещё.

    @vortex9067@vortex9067 Жыл бұрын
    • Нет предыдущий то есть а он говорит про вот этот новый нового поколения ни где нету

      @XanXan228Z@XanXan228Z Жыл бұрын
    • @@XanXan228Z только это не достижение

      @ivolkovs88@ivolkovs88 Жыл бұрын
  • Вы тоже подумали что это документалка? 😂

    @ivymike6715@ivymike6715 Жыл бұрын
    • Нет

      @user-ct8st7cx5b@user-ct8st7cx5b Жыл бұрын
    • Нет

      @babyevnn@babyevnn Жыл бұрын
    • Нет,но крашеного все ролики на основе смотрю

      @vovashnik68@vovashnik68 Жыл бұрын
    • неа )))

      @_jellybrain_@_jellybrain_ Жыл бұрын
    • Нет.

      @kulyutkin@kulyutkin Жыл бұрын
  • Всегда ездил и буду продолжать только на VAG ❗Начал с "бочки" Ауди 80 88года.И с тех пор любая другая марка (кроме меринов и бумеров, но там ценник конский) вызывают рвотный рефлекс. Хотя сейчас VAG уже не тот, что был 20-30 лет назад.

    @user-ez9gt4pn2q@user-ez9gt4pn2q Жыл бұрын
  • Посмотрел документалку за 27 минут. ЭТО ШЭДЭВР

    @alex93generalov@alex93generalov Жыл бұрын
  • У меня был пассат б8. Бесило, что ничего не бесило.

    @grazhdanin93@grazhdanin93 Жыл бұрын
    • Брат надо было б7 брать😅

      @nikbayashi2274@nikbayashi2274 Жыл бұрын
  • Видимо на этой неделе мы не увидим документалку... 😪

    @faundv526@faundv526 Жыл бұрын
    • в начале следующей

      @user-resu-user-resu-user-resu-@user-resu-user-resu-user-resu- Жыл бұрын
    • @@user-resu-user-resu-user-resu- 22 числа - в день энергетика! Да и четверг хороший день перед "уик-эндом"

      @beruboi@beruboi Жыл бұрын
    • Лишь бы не в понедельник

      @S.H.E.R.L.O.C.K@S.H.E.R.L.O.C.K Жыл бұрын
  • Регулировка зеркал ему досталась от Рапида. Там вообще вся дверь целиком от Рапида, при чем предыдущего)) И конечно тут по эргономике все круто. Это ж Шкода! Салон 1 в 1 Рапид, только с рулем от Вага Кстати, фирменного скребка и зонтика Шкоды здесь нет, хотя места под них есть...)

    @rogerw3516@rogerw3516 Жыл бұрын
  • Полик огонь, валит нормально, сидеть и спереди и сзади комфортно. Шустрый. На Метан за...бись переводится и даже с баллоном места в багажнике ещё норм. Только в старой будке, почему-то расход был меньше. (Инфа от таксиста)

    @lexsshag2527@lexsshag2527 Жыл бұрын
  • Машины действительно хорошие, надежные полориосолярисрапиды, на всех поездил. Я в такси 🚖 работаю. Во всех этих машинах когда пассажир садился за мной всегда просил подвинуть сиденье чуть вперед, или коленями мне через сидушку массировал спину. И только в Весте такого не было)))

    @oleg19805377@oleg19805377 Жыл бұрын
    • Веста по платформе Меган 2 зажатый

      @minchelwarfely4380@minchelwarfely4380 Жыл бұрын
    • Ну, работаю на джете 6. Пассики могут нога на ногу закидывать )))))

      @user-vq9of7fc1e@user-vq9of7fc1e Жыл бұрын
    • @@user-vq9of7fc1e в джетте колесная база больше, да к тому же это "С" класс

      @gugglik@gugglik Жыл бұрын
  • Как владелец, увидев что за авто, сразу подумал: «даааа, сука, хвали его полностью»❤ UPD: Полностью согласен с мыслью, покупать сейчас пиздец дорого, но искать стоит. Сам сейчас ищу возможность 110 поменять на 125 с доплатой, ибо робот это веселье, но сука дорого.

    @MrKrosiss@MrKrosiss Жыл бұрын
    • Такая же история! И то чувство когда ты взял его в жире за 1.4 млн бесценно!)))

      @Wild6661@Wild6661 Жыл бұрын
    • @@Wild6661 ха, 1.07)))

      @MrKrosiss@MrKrosiss Жыл бұрын
    • @@MrKrosiss Ну вообще красава!

      @Wild6661@Wild6661 Жыл бұрын
    • @@Wild6661 это да в жире и продаёшь за туже цену что и взял.

      @dautchomaev1022@dautchomaev1022 Жыл бұрын
    • 1,33 млн эксклюзив 1,4

      @user-tf3ub6qi8u@user-tf3ub6qi8u Жыл бұрын
  • Мне в 5 ресте по эргономике не нравятся близко расположенные педали. Я постоянно нажимаю на сцепление и цепляю тормоз. тоже самое с газом - постоянно тормоз цепляется

    @user-ey7gi2sk1l@user-ey7gi2sk1l Жыл бұрын
  • Кроссовки где брал, сколько стоят?

    @user-ul6uc7fb9u@user-ul6uc7fb9u Жыл бұрын
  • Рапид предыдущего поколения тяжело найти в хорошей комплектации. Один усос с пластиковым рулем и на кондиционере. Я 3 недели искал, но пришлось остановиться на новом 2021.

    @asdddddaaaaaaaaa@asdddddaaaaaaaaa Жыл бұрын
    • Продам свой, в стайле, фары рест 19 года красивые, не то ублюдство, что на новом. За 2,5 ляма договоримся. 🤑

      @user-tv4ud2sz6t@user-tv4ud2sz6t Жыл бұрын
    • @@user-tv4ud2sz6t что-то дёшево, давайте 5 сразу)

      @asdddddaaaaaaaaa@asdddddaaaaaaaaa Жыл бұрын
  • Обожаю полики ❤️❤️❤️ у самой тоже поло седан, правда 12 года 😅

    @natampp@natampp Жыл бұрын
    • и у меня 12го))

      @dorjesempanamkhache@dorjesempanamkhache Жыл бұрын
  • Катался в каршеринге на Поло. Не на таком конечно. Очень комфортный, теплый, звук для такого автомобиля хороший и Bluetooth есть. Минусы: Очень не очень рулежка ( На Солярисе сделать какой то финт/маневр сделать проще) Коробка очень странная, обычный автомат, в обычном режиме долго переключается на первых 2 передачах, в спорте по лучше, но коробка под пинывает. (Это чисто мои ощущения)

    @GWTV@GWTV Жыл бұрын
  • Ни на что не намекаю, но как будто бы пятница вечер это самое подходящее время чтобы выкатить документалку))

    @user-qo2vj4lj3u@user-qo2vj4lj3u Жыл бұрын
  • При всем моем уважении, первый солярис рулился просто превосходно, даже в стоке! Как раз хетчбек был, ему только мотора не хватало лошадей на 150.

    @herethereandeverywhere...@herethereandeverywhere... Жыл бұрын
    • Я что-то пропустил? Когда это вдруг произошло, в какой вселенной, что солярис стал рулиться хорошо?

      @KolyaIce@KolyaIce Жыл бұрын
    • @@KolyaIce ну у меня было много машин, американцы, немцы, японцы, в том числе солярис первого поколения, это мое мнение, солярис меня удивил. Особенно рулежка поменялась в еще больше, лучшую сторону, когда я поставил новые колеса с резиной 205 шириной.

      @herethereandeverywhere...@herethereandeverywhere... Жыл бұрын
  • Про камеру в значке надо было рассказать - это тоже уникальная история для этого класса )

    @NickNefyodov@NickNefyodov Жыл бұрын
  • спасибо тебе Стас , за то что поднимаешь цену на мою машину на рынке РФ

    @JustRoman666@JustRoman666 Жыл бұрын
    • Это не машина. Делай Антикор

      @vetrov71@vetrov71 Жыл бұрын
    • так выставляй в продажу быстрее, этот эффект временный)

      @user-uw6bg3hg2r@user-uw6bg3hg2r Жыл бұрын
    • @@user-uw6bg3hg2r да я только купил недавно )

      @JustRoman666@JustRoman666 Жыл бұрын
    • А я прочитал это как сарказм...) но тоже получается рабочая фраза и в эту сторону, т.к. я хочу приобрести себе его

      @user-xj1oz7xm7q@user-xj1oz7xm7q Жыл бұрын
  • По мне это лучший полик. Раньше рапид отличался , не сильно, но прям заметно отличался

    @user-os7ug9dq1c@user-os7ug9dq1c Жыл бұрын
  • Спорим что это ведро, которых много на рынке и твоему автопрагмату нужно их продавать ???

    @big_lion@big_lion Жыл бұрын
  • Весёлый обзор, за эффект в 12:40 спасибо, 3 раза перематывал… думал: это ютуб или уже пятница - вечер - работа…

    @TollRU61@TollRU61 Жыл бұрын
  • Стас, ну все отлично, но как можно было не сказать про "потрясающе удобные" кресла, от которых спина отваливается, говоря об эргономике.

    @user-ki4sl5mx2b@user-ki4sl5mx2b Жыл бұрын
    • Для города сойдет, т.к машина позиционируется как городская, то пофиг, но наверное не для столиц

      @user-rn4bz6bk6o@user-rn4bz6bk6o Жыл бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o у меня через час езды, уже затекает)

      @user-yd8hb8gt9p@user-yd8hb8gt9p Жыл бұрын
    • @@user-rn4bz6bk6o зачем в городской тачке такой багажник тогда

      @user-hy3cr1ww7t@user-hy3cr1ww7t Жыл бұрын
    • Точно

      @daivingvesta7461@daivingvesta7461 Жыл бұрын
  • С 2015 года катаюсь на поло рестайлинг и не как не могу с ним расстаться, авто по всём параметрам очень сбалансированная, для семьи из 4 человек. Отличный багажник, хорошая динамика, на трассе комфортно едет 140 абсолютно понятно и в -40 и в +35, расход 6-6,5, город 8-11 от режима зависит. За пробег в 125т.км поменял только ГРМ и стандартное обслуживание, подвеска чуствует замечательно. Если менять только на polo gt на механике. Машина приятная в эргономике. Для меня только один минус, это пластик который царапается изрядно. Очень ждал версию из Бразилии, но сделали этого ублюдка похожего на китайца. Цены вообще космос. Свой брал в пред максималке на МКПП за 820, сейчас за тоже самое +1800.

    @irwwind9610@irwwind9610 Жыл бұрын
    • Я успел за 1.2 взять

      @slavon910@slavon910 Жыл бұрын
    • на скольки менял грм ?

      @Vad1m2023@Vad1m2023 Жыл бұрын
    • @@Vad1m2023 на 90т.км, можно было позже, но как говорится лучше перебдеть, так и получилось, цены потом в космос улетели на запчасти такого плана

      @irwwind9610@irwwind9610 Жыл бұрын
    • @@slavon910 тоже не плохо, но в принципе эта машина в плане технологий столько не стоит, да и внутреняя эргономика намного удобней новой по моему мнению

      @irwwind9610@irwwind9610 Жыл бұрын
    • а клиренс как?

      @wayfare86@wayfare86 Жыл бұрын
  • Выпуски со вставками с мемами стали значительно интереснее, теперь необходимо думать над метаиронией, которую заложил мемолог в выпуск

    @Antosioos@Antosioos Жыл бұрын
  • Взял такой месяц назад в максималке на ручке с пробегом 30к за 1,2. Машина отличная, не ощущается барабаном. Лед линзы в оптике освещают всю дорогу, обочину, и еще поля за обочиной. Периодически езжу на рав4 и поло по ощущению автомобиля ни разу не уступает рав4. 1,6 на механике на трассе хватает спокойно .

    @pvk1638@pvk1638 Жыл бұрын
  • Лучшие интеграции в ру-сегменте. Уважение!)

    @user-jp3ih9vg8x@user-jp3ih9vg8x Жыл бұрын
    • Не правда... Лучшие у "Гвоздей"..)

      @miliivanya@miliivanya Жыл бұрын
  • Ждём Станислава Адольфовича!!

    @Decim_Brut@Decim_Brut Жыл бұрын
  • 5:14 - кадры из Севастополя) У нас эта площадка называется - вертолëтка))))

    @forever_darkness@forever_darkness Жыл бұрын
  • Можно нарезку 10 часов как Стас говорит "рубль в рубль"

    @AleksandrAkst@AleksandrAkst Жыл бұрын
  • По зову сердца спустя 22 секунды

    @nektokelso@nektokelso Жыл бұрын
  • Рио с чуть более тесным салоном и менее удобным сидениями по эргономике все же ощущается удобнее

    @user-ib1cr5pq6w@user-ib1cr5pq6w Жыл бұрын
    • Рио x-line на удивление довольно комфортный автомобиль на задних сидениях. Конечно, в сравнении с Рио 4, логаном, вестой, солярисом и дастером. Моя спина и 5 точка выдержали спокойно 3 часа езды. Все в порядке

      @gugglik@gugglik Жыл бұрын
  • С 2013 го года езжу на Поло седан 2013 года выпуска. Автомобиль стал моим верным другом, ни разу не подвел. Удобный компактный эргономичный, отлично рулится, очень хорошая подвеска, экономная в обслуживании. Надежный автомат. С запчастями вообще нет проблем. И кстати есть возможность тюнинговать если у вас топ комплектация с задними дисковыми тормозами и мотором 1.4 TSI и DSG.

    @user-cn3wh1pr7r@user-cn3wh1pr7r Жыл бұрын
  • Вот Стас секретничает заче.... ЗАЧЕМ 5 ПОЛИКОВ У меня две теории: 1 Стас удовлетворяет свои извращенские фантазии на тему вага. 2 Стас тайно устраивает таксопарк P.S. Жду обзор карша Амжи и тест от нуля до чайханы ТРЕБУЮ ЭТО

    @fan_jose@fan_jose Жыл бұрын
  • Эх, иа я уж надеялся, что это документало44ка

    @degro_pzdc6615@degro_pzdc6615 Жыл бұрын
    • Скоро будет

      @111ALYM@111ALYM Жыл бұрын
  • О моя тачка 😃 Наконец-то блин, а то порше, хуерше 😆

    @Sergey_Osin@Sergey_Osin Жыл бұрын
  • В семье с 2013 года поло седан 5 дорест, брали новым. Езжу теперь сам, получаю удовольствие. Девушке выбирали между Рапидом и новым Поло, взяли шкоду просто потому что понравилась ей внешка больше, при том что стоили рубль в рубль. Максималка. А взяли мы ее числа 17 февраля 2022 года… И стоило оно тогда со всеми допами 1,7 млн. А второе, что хотел сказать. Мне очень нравится в этом рапиде все. Но епт! Крутилки климата по сравнению с моим Поло стоят наоборот! И это ужасно! Когда у тебя до автомата отработаны алгоритмы на поло, каждый раз отрегулировать дутье или температуру в рапиде это боль.

    @mordmit@mordmit Жыл бұрын
  • Дружище попробуй новый формат. Сравни Поло Солярис и Весту. Очень интересно твоё мнение про эти автомобили в сравнении.

    @user-zx9hx5xs8l@user-zx9hx5xs8l Жыл бұрын
  • Концовка огонь

    @Last_chance_zaz_chance@Last_chance_zaz_chance Жыл бұрын
    • Вы за минуту посмотрели 27 минут 😱

      @Elladan90@Elladan90 Жыл бұрын
    • @@Elladan90 скорость 2.0Х

      @vadikiron@vadikiron Жыл бұрын
  • Где картавые истории???????

    @user-yf9xs1qr2s@user-yf9xs1qr2s Жыл бұрын
  • Потихоньку Стас превращается в таксиста

    @user-oh1qw3mk7x@user-oh1qw3mk7x Жыл бұрын
  • Спасибо большое за обзор! Всегда задавался вопросом, почему в Европе нет этих поликов. И откуда взялись седаны с новым шильдиком. Думал что может просто не популярны, а оказалось, вот оно что)

    @kostyahellcat2081@kostyahellcat2081 Жыл бұрын
  • ❤ баааарин

    @borissavelyev3@borissavelyev3 Жыл бұрын
  • Стас до сих пор рассказывает про авто, как-будто 24 февраля никогда не было)

    @Virtusssssa@Virtusssssa Жыл бұрын
    • А что ему делать?

      @user-mn7gv6sn1x@user-mn7gv6sn1x Жыл бұрын
  • Поло классный. Был у меня с 1,4, в восторге.

    @Kama3eka@Kama3eka Жыл бұрын
  • Боже, храни монтажера за ГЕНИАЛЬНЫЕ и УГАРНЫЕ вставки!!!!!

    @user-dw2uw2xu9j@user-dw2uw2xu9j Жыл бұрын
  • Когда снял видос два года назад и неожиданно понял, что вовремя его не опубликовал.

    @eugene_ok@eugene_ok Жыл бұрын
  • Вставки с каршерингом офигенны)

    @alexandermagnum7892@alexandermagnum7892 Жыл бұрын
  • 25:48 "мы всегда топим за ПДД" - ааааага, пересечение сплошной, перестроение на пешеходнике. Ай-ай, не хорошо :)

    @crystalblack5919@crystalblack5919 Жыл бұрын
  • Я сначала чуть не поперхнулся на 2:12 думал это после пробуждения Стаса... и его друуга :))))))))))))

    @__-uk8cf@__-uk8cf Жыл бұрын
  • 26:20 ты сказал, что видос после докуметалка. Где документалка??? 🤣

    @igorigorevich6408@igorigorevich6408 Жыл бұрын
  • Спасибо человеку который вставлял переходы с каршером

    @koloshmet@koloshmet Жыл бұрын
  • Старый 1.4 на рио/солярисе на 107 сил чуточек по бодрее 1.6 на 90 сил, который на поло базе. А вторая генерация чувствуется слабее, то ли кузов потяжелел, то ли 7 отобранеых сил так влияют.

    @user-gt4sx7cc3p@user-gt4sx7cc3p Жыл бұрын
  • В видосе: Асафьев втирает, как прекрасен VW Polo В моей голове: Агузарова поёт "Ах, эти жёлтые ботинки"

    @artyhedgehog@artyhedgehog Жыл бұрын
  • Я половину видоса пытался понять какого хрена руль размером с половину салона, пока не понял, что съемка идет с рыбьем глазом

    @lenmellon7092@lenmellon7092 Жыл бұрын
  • Вот вопрос, почему бы за 1.8-1.9 не взять 3-5 летний форд мустанг, например? Типа потому что поло надежный и в кредит? Ну граждане, брать кредит на тачку это самое дно, особенно если вы собираетесь его выплачивать не месяц, а лет 3-5, живите по средствам.

    @bigboss001@bigboss001 Жыл бұрын
  • 10:29 Руль с такого ракурса по ширине выглядит как колесо от белаза

    @artyomlukin2668@artyomlukin2668 Жыл бұрын
  • Сзади троим нереально тяготно. Максимум на 100-200 км. Детское кресло и двое взрослых. В длину, согласен, просторно ногам. Просторнее, чем в Ситроен С4 2010 года хетчбек. Смартфон и воду некуда положить водителю. На трассе 1.6 на механике и 110л.с. обгоны не тянет, обгоняю с пятой на третью и обратно на пятую. Обороты до 6-7 тыс. Шумки нет совсем. Свет, багажник и приборка - вот что на уровне! Так же радует зимний пакет Стас обманул

    @Nodorgrom@Nodorgrom Жыл бұрын
KZhead