KZhead
Фильм және анимация

Отремонтировали так, что больше не заводится! Загадки от форд фокус 2

Бешеный Электрик
2023 ж. 15 Жел.
251 957 Рет қаралды
Жүктеу

первый выезд это форд фокус 2 не заводится, клиент изначально сказал что перепутал клемы на аккумуляторе, в итоге он ничего не спалил, в процессе проверок клиент признался, что перед тем как перепутать полярность на акб, он откапиталил двигатель и дальше уже я стал копать в другом направлении.
второй вые это тойота морк 2 не заводится пока не пошевелишь клемы на аккумуляторе. в итоге мой ученик никита ссделал ривизию силовых контактов,
третий выезд это рено канго не заводится, в ней оказалось полный букет неисправностей, от того что небыло искры, импульса на форсунках, до того что бензонасосу что то мешало продавить топливо..
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
обзор на инструмент автоэлектрика • Инструмент АВТОЭЛЕКТРИ...
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
@besh_el

Пікірлер

  • 🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec ☝ Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

    @besh_el@besh_el5 ай бұрын

  • Первый и наверно последний раз вижу автоэлекрика у которого спросили 4000?А он отвечает нет 2000😂😂😂А так спасибо вам ребята за честность и я уверен что оно вам вернется в два раза больше.

    @kevinnorton4842@kevinnorton48424 ай бұрын

    • Я иногда и денег не беру

      @user-wn8gl4ui3t@user-wn8gl4ui3t3 ай бұрын

    • Порядочный мужик

      @dimakim2322@dimakim23223 ай бұрын

    • Ну так-то, кнч, 4 тыщи: диагностика + ремонт. Но Никита взял 2

      @timkham5304@timkham53043 ай бұрын

    • ​ Вы, хейтеры, уже не знаете, как обругать. Взял много - плохо, взял мало - тоже плохо. Потому, что тут, оказывается, ничего нужно было не брать

      @timkham5304@timkham53043 ай бұрын

    • Всё зависит от трудо затрат,и потраченного времени

      @odissej7775@odissej77753 ай бұрын

  • Уфф, как-будто сам делал. Даже устал. Только вот деньги не пришли)

    @user-iz3gt2lt4s@user-iz3gt2lt4s4 ай бұрын

    • А че реально, я пока пытался понять че с рено,замаелся конкретно

      @user-jv8wo4vh9i@user-jv8wo4vh9i3 ай бұрын

    • Что тебе тоже не пришли деньги?

      @odessadima@odessadima3 ай бұрын

    • Да тут много кому не пришли.. 😂

      @AHDREY76@AHDREY763 ай бұрын

    • Я уже 2й день смотрю всякие видео автоэлектриков . Пришёл к выводу легче по ремонту бытовой техники работать )

      @evgens.8321@evgens.83212 ай бұрын

  • Респект мастеру-за мучения на холоде.

    @user-yy7ri4wn8o@user-yy7ri4wn8o4 ай бұрын

  • Всём салют. Хотел посоветовать, снять можно было акб и зацепить цепь через крокодилы. Был бы удобнее доступ к жгуту проводов. Действительно интересный канал. Тоже смотрю, пытаюсь и для себя что то полезное узнать

    @user-oi3bk5um7o@user-oi3bk5um7o4 ай бұрын

  • На фокусах нет шпонок. Там ставится болт в блок, в него упирается колено, это вмт. Затем в оба распредвала ставится спец планка разрезная. Это если цепь. С фазиками там бабочки специальные нужны еще

    @alexpetrov521@alexpetrov5214 ай бұрын

    • не только на фордах такая система.

      @user-ov2en9vh2f@user-ov2en9vh2f4 ай бұрын

    • @@user-ov2en9vh2f возможно) Я только с фордами работаю

      @alexpetrov521@alexpetrov5214 ай бұрын

    • на фокусе аккумулятор съедает и прибор панелей не гаснет после закрытия, что может быть?)@@alexpetrov521

      @Dir-ri2sb@Dir-ri2sb3 ай бұрын

    • В последний раз на гололёде подгазовывая в горку на втором фокусе универсале с движком 1.6 заглох и больше он не завёлся... симтомы те же обратный выхлоп иногда....уехал в сервис на галстуке....починили за неделю и 10к денег ... тоже так толком и не понял как эти фазы перескакивают, если там цепь ? мне пытались ещё залечить про гидрокомпенсаторы валов...якобы они под нагрузкой как-то перескакивают...

      @19933LennY@19933LennY2 ай бұрын

  • Долбанные плавующие поломки! Вы молодец! Легких ремонтов вам!

    @CTPAHHNK777@CTPAHHNK7773 ай бұрын

  • Лайк как всегда. Сделайте пожалуйста обзор вашего инструмента, очень интересно будет.

    @user-ev4wr5ux9z@user-ev4wr5ux9z3 ай бұрын

  • Отличный ролик о проделанной работе, молодцы.

    @user-jk1qe2uc8f@user-jk1qe2uc8f4 ай бұрын

  • Всем, привет ! ВЫ ЛУЧШИЕ Очень интересно смотреть

    @user-lk5sm1ow9v@user-lk5sm1ow9v3 ай бұрын

  • Спс за видео,оч позновательно и интересно.👍🤝✊

    @user-hf8lc6fi6z@user-hf8lc6fi6z4 ай бұрын

  • По насосу - манометр с армотрурой для врезки сэкономил бы вам кучу времени. Это база диагностического оборудования. Отять-же колекторный мотор может ожить от небольшого удара. У меня знакомый 1,5 года ездил с молотком для стартера

    @Epox9396@Epox93962 ай бұрын

  • Герой! Руки в бензине и искрит!))) Как не полыхнуло то?

    @TVEvgenus@TVEvgenus3 ай бұрын

  • Молодцы! Благодарю за видосы!!!

    @user-cb7fr4rd8j@user-cb7fr4rd8j4 ай бұрын

  • На марке аккумулятор не прикручен, не застопорен, вся работа через месяц «на смарку» вибрация все сделает…

    @user-nf6qi6kh7w@user-nf6qi6kh7w4 ай бұрын

  • Дядька на рено очень душевный по общению

    @user-of7rp6ho9p@user-of7rp6ho9p4 ай бұрын

    • Даа, добряк.

      @user-zg9rm8ns4c@user-zg9rm8ns4c3 ай бұрын

    • @@user-zg9rm8ns4c Добрыш

      @user-hi1yc5cs3o@user-hi1yc5cs3oАй бұрын

  • Здравствуйте 👋 мне так понравились ваши ролики уже почти всё пересмотрел крутой и полезный контэнт, спасибо вам. С уважением Серго.

    @inaraculja7892@inaraculja78924 ай бұрын

  • По поводу фордов 1.8 2.0 дюратек. Система выставления ВМТ..со стороны салона в нижней части двс выкручивается заглушка, вкручивается спец болт м12 если не ошибаюсь( в нете есть размеры и можно готовый приобрести), колено упирается первым болонсирос в этот спец болт, затем через тот шкив что на видио вкручивается болтик м 6 в лобовую и им же фиксируется. Затем нужна пластина около 200*30*5мм . со стороны коробки при снятой клапанной крышки, на распредвалах есть пазы, эта пластина в этитпазы вставляется,тем самым их фиксируя. После чего лезем к колену, затягиваем по необходимому моменту и после затягиваем распредвалы. Всё, ставим клапанную крышку, заводим, курим, греем машину, проверяем крышу на подтеки. Если всё чётко, берём пива и радуемся от своего скилла. Вся инфа есть в сети, стоит только поискать. Я же пишу по своему опыту. Форд мондео 3 2.0 мкпп.

    @Serg_krasnoyrsk@Serg_krasnoyrsk4 ай бұрын

    • Ярый фордовод детектед🙂🙂🙂

      @youtubensk9692@youtubensk96923 ай бұрын

  • Крутит как швейную машинку зингер.😂😊😂😊😂😊😂😊

    @user-rx8ux8uo6k@user-rx8ux8uo6k4 ай бұрын

  • Там где машина не заводится с автозапуска, нужно скептически было отнестись к фразе "втягивающее клацает" скорее всего клацало реле! А вот на втягивающее напруги не подавало! Короче реле под замену... Клацать втягующее от сигналки или замка симптомы должны быть одинаковы...

    @MaxKremenchug@MaxKremenchug3 ай бұрын

  • Круто парни, спасибо Интересные случаи...👍🤝

    @user-vt9zm1ff1l@user-vt9zm1ff1l4 ай бұрын

  • Лайк за то, что ученик не стал брать по полной! 🙂

    @user-iu5ly7xx3p@user-iu5ly7xx3p4 ай бұрын

  • Но справедливости ради стоит отметить что иногда таки бывает реперный диск без пропуска, с одинаковыми интервалами и да, тогда как хочешь ставь, а к таким вот товарищам которые сами двигатель собирают в гараже и до разбора он работал, а потом нет, всегда виноват сборщик, а не внезапно появившиеся проблемы с электрикой

    @user-ks8sr4lz2w@user-ks8sr4lz2w4 ай бұрын

    • Виноват то сборщик, но сборщик мог неправильно подключить электрику

      @GOLDFlNCH@GOLDFlNCH3 ай бұрын

  • Основы автодиагностики: 1) Проверка искры. 2) проверка подачи топлива. 2.1) для инжектора проверка давления топлива!? 3) уже начинаются работы и первое из доступных - выкрутить свечи!? Будем видеть попадает ли топливо в цилиндр, тут же можем померить компрессию и проверить искру!?

    @MaxKremenchug@MaxKremenchug3 ай бұрын

    • А давление то не измерили

      @Epox9396@Epox93962 ай бұрын

    • @@Epox9396 Какое? Компрессия это уже диагностика предполагающая выход из строя мотора, такие проблемы редко случаются спонтанно...

      @MaxKremenchug@MaxKremenchug2 ай бұрын

    • @@MaxKremenchug компрессометр у них есть. Я говорю о давлении бензина.

      @Epox9396@Epox93962 ай бұрын

    • @@Epox9396 Пункт 2.1 давление топлива...

      @MaxKremenchug@MaxKremenchug2 ай бұрын

    • @@MaxKremenchug так и я о том-же. Его не измерили и занимались фигнёй

      @Epox9396@Epox93962 ай бұрын

  • Здравствуйте! Манометра для замера топлива, я понял, что у вас нет? Даже новые бензонасосы проверяю, бывает давит мало или обратный клапан не держит. Лучше бы для клиента - это полный ремонт, заменить насос и оставить с рабочим уже автомобилем. Удачи!

    @nikolsel@nikolsel4 ай бұрын

  • В колбе фильтр тонкой очистки со временем или залили грязный бензин, забивается конкретно, на заправках бывает снимают фильтры чтобы больше автомобилей заправить и вся срань в бак попадает, неоднократно такое у себя было, причём на брендовых заправках когда у них большой поток автомобилей...

    @Serg61R-n-D@Serg61R-n-D4 ай бұрын

  • а какой процент не запуска у вас если не секрет? А то по видео все так прекрасно )

    @orcsson@orcsson3 ай бұрын

  • Чтобы на Форде перепутать клемы надо быть полным идиотом

    @user-id8uq4jb9f@user-id8uq4jb9f4 ай бұрын

    • Да ладно. Достаточно АКБ переставить другой стороной

      @alexpetrov521@alexpetrov5214 ай бұрын

    • @@alexpetrov521 это если провода дотянутся

      @user-ov2en9vh2f@user-ov2en9vh2f4 ай бұрын

    • ​@@alexpetrov521а то что клеммы + толще чем клемма -

      @supremeluis8490@supremeluis84902 ай бұрын

  • Когда нет приспособленный это беда. И когда люди начитались хлама это вообще боль .. 😂😂😂

    @romanbyzov9916@romanbyzov99164 ай бұрын

  • на одной из техники я как то впускной тракт не обжал резиновые патрубки , там зазора то почти нет так как патрубки резиновые с выемкой , а не заводилось и стреляло во впуск , это означало смесь бедная. Тут конечно в первом видео еще смешнее , то есть система должна быть единая , распредвалы и коленвал , а в понимании человека главное распредвалы правильно поставить) ну слава богу двиг не испортил.

    @Alex-gr4ns@Alex-gr4ns4 ай бұрын

  • Владелец про@бал резиновое кольцо на втулке, которая упала первая в ведро. Насос качал в холостую, обратно в бак.

    @user-fx6zg2pp1x@user-fx6zg2pp1x4 ай бұрын

    • Да пипец,очевидно ,там под насосом резинка ,какая нафиг тонкая очистка в колбе,никогда не забивалась такая, странно

      @Strannik718@Strannik7184 ай бұрын

    • Да, там реально с колбой проблема, сам насос то может и качает. но выдать из колбы ничего не может. Такие вещи надо в сборе проверять... колбу в ведро с бензином, на разьём питание.... если владелец разбирал уже колбу, то может явно что-то не так собрал обратно. Делать такие вещи на улице в мороз, ещё то занятие конечно.

      @markkay8117@markkay81174 ай бұрын

  • Когда на экране появился сайт со шкивом,я думал у меня иурашки в глазах,а это оказывается снежинки епть!😂

    @zloykarlikchannel5966@zloykarlikchannel59664 ай бұрын

  • Насос, умелые ручки, была такая же ситуация, в сборе купил, вся проблема ушла🎉🎉🎉

    @user-st9sn1yx3x@user-st9sn1yx3x4 ай бұрын

  • Спасибо за видео !

    @1980somebody@1980somebody4 ай бұрын

  • *Когда у нас в гараже пять человек искали причину и не находили ,то вызывали Паху ,не знаю с кем он из высших сил дружит,но через 5 минут газелька уже заводилась 😮😮😮!*

    @yuriiaheichenko-6878@yuriiaheichenko-687829 күн бұрын

  • Привет коллега)) по поводу рено кенгу,клио, твинго, и тд старых годов, возле аккумулятора стоит кнопка аварийного отключения бензонасоса я ее не увидел видимо выкинули колхозник!!! Ну ближе к делу по мимо правда что отгнил понятно, иногда просто стукните кулаком по месту где стоит этот насос в 99,9% это помогает именно в этой модели, а по факту просто клип либо лаунч и тест на бензонасос и все))

    @user-ty5gn4uf5h@user-ty5gn4uf5h4 ай бұрын

  • Спасибо за вставки со схемами все ноглядно 👍

    @user-gw1pj7fh7q@user-gw1pj7fh7qАй бұрын

  • Ой с бензонасосом вообще гемор, недавно такое же было. Снял работает, поставил нет, опять снял работает, поставил нет. Поменял работает на ура😂

    @KamazikTV@KamazikTV4 ай бұрын

    • Щетки зависают. Постучать на установленном нужно для определения причины. У других электриков видел так.

      @slonysl5300@slonysl53004 ай бұрын

    • Я в случае подозрения на бензонасос вместо него ставлю 100 ватную галогенку если она горит насос под замену!!!

      @user-st6rs8bn9w@user-st6rs8bn9w4 ай бұрын

  • Там трубка,гофра черная не надета на сам бензонасос,поэтому давления не было.Странно сразу стало, как вы ее так быстро сняли,она обычно греется феном, чтоб снять.

    @user-nu4pj8vp9r@user-nu4pj8vp9r4 ай бұрын

  • Где то в районе 13:40 парень рассказывает, что у него втягивающее щёлкает с автозапуска. А с ключа норм. Проблема в обходчике иммобилайзера. А звук не втягивабщего, а релюшек

    @antikrizis174@antikrizis1744 ай бұрын

    • У старых праворульных япов нету иммобилайзера о чем речь

      @user-rg3hg2jz1f@user-rg3hg2jz1f4 ай бұрын

  • Приветствую ,возможно полярность поменять ,тоже вариант

    @user-de9ee5wi3w@user-de9ee5wi3w3 ай бұрын

  • Вазовский 10-12 подходят.я у себя на ситрике менял.только фишки в раземе местами меняешь и нормально.

    @user-rv8lg8ee9d@user-rv8lg8ee9d2 ай бұрын

  • *😂 Видел специалистов,на газель путали положение коленвала 😂,а потом меняли надсвечники в другом порядке и работало😂,так что кулибиных лет на 💯 припасено 😂😂😂!*

    @yuriiaheichenko-6878@yuriiaheichenko-687829 күн бұрын

  • Спасибо за ролики. Скажите где достать такие электросхемы.именно такие как вы показали. Что за программа? И по чем?

    @avtoblog4767@avtoblog47674 ай бұрын

  • На Рено все просто, снимаешь клапанку, и смотришь на рокера) если зазор миллиметр и больше клапана загнуло)

    @JahMan19s@JahMan19s4 ай бұрын

  • На фордах своя специальная приспособа , без неё не установить ГРМ правильно !

    @user-fn7ye5pp3c@user-fn7ye5pp3c4 ай бұрын

    • На многих современных машинах так!

      @pekkaensi1421@pekkaensi14214 ай бұрын

  • Блок передохранителей супер. Сразу видно фирма.Не хухри мухри, импортный товар. Не отечественное.

    @bebra126@bebra1264 ай бұрын

  • Тут рено симбол заводили на днях , сперва показалось что компрессии нет по звуку . Возможно у них так и крутит легко .. мотор такой же по моему 1.4

    @Prohvatendurov@Prohvatendurov4 ай бұрын

    • У них так) крутит легко, будто компрессии нет.

      @user-ji9md7vq2u@user-ji9md7vq2u3 ай бұрын

  • "нет тут так не пойдет", " нет , тут не так все просто".пхэахпхпэаэпээпхахп ору

    @artemhoma8917@artemhoma89174 ай бұрын

  • 🔥🔥🔥

    @ponhaPya@ponhaPya4 ай бұрын

  • Было дело, с насосом целый день провозился, насос гудел а машина не запускалась, проверил всю магистраль и все, что с топливной системой связано, а оказалось внутри вал обломился в насосе)

    @Artem...@Artem...2 ай бұрын

  • У меня вопрос про оплату за работу. Диагностика вроде 2т стоила у него, а тут он 5т взял , машину ведь не завел . Можешь пояснить этот момент?

    @user-oy2nd5dq6m@user-oy2nd5dq6m4 ай бұрын

    • есть еще понятие часы работы, может по этой схеме считают

      @Prorgergdfgfg@Prorgergdfgfg3 ай бұрын

    • но он же выявил неисправность и по возможности устранил её

      @supremeluis8490@supremeluis84902 ай бұрын

  • Никита привет 👋 зачем ты на Кангу провод врезал?! Его можно и нужно было заменить на новый целиком обжать новые клеммы на новый качественный провод

    @ZPGRF@ZPGRF4 ай бұрын

    • на диллеере бы сказали что нужно косуменять целиком

      @polosa777@polosa7774 ай бұрын

    • Клиенту надо быстро и дешево , и поехать сразу ,что не равно-качественно )

      @Strannik718@Strannik7184 ай бұрын

  • Здравствуйте спасибо за видос ❤

    @romabebia2349@romabebia23494 ай бұрын

  • Как он капиталил? все знает, метки, а то что на шкиве коленвала один зуб пропущен не знает

    @user-jr8fj8xr4o@user-jr8fj8xr4o4 ай бұрын

  • Мучался с жигулём отчим, отвертками, правдами неправдами заводил. Глянул потом под капот к нему... Клема с виду чистые открутил провода а там окись ужас.. Почистил пропаял и забыл он о проблемах

    @respectli2083@respectli20832 ай бұрын

  • бляяя, как я вас понимаю, когда клиент начинает предполагать свои теории, это жесть, слушать эту бредятину, когда клиент ноль в электрике, такой хуйни можно выслушать, аж уши заворачиваются, нервов вам и благополучия

    @olegkremenenko1790@olegkremenenko1790Ай бұрын

  • А почему массу взял с ободочка прикуривателя? Вот в чем вопрос!🧐

    @IgorKZ66@IgorKZ664 ай бұрын

  • Тоже самое было ,насос рабочий на прямую работает ,в фишке напряжение есть ,но не качает.проблема была в фишке контакт плохой обжать плюсовой контакт и норм будет.мне помогло.так же в мороз -25 бегал вокруг машины и не мог понять)))

    @user-ei6sg1wj4m@user-ei6sg1wj4m4 ай бұрын

  • Бороду береги 😅👍👍👍

    @s_kavkaza_skavkaza3851@s_kavkaza_skavkaza38513 ай бұрын

  • На форд фиесте 1.4 тоже нету шпонок , есть контрольные в блоке отверстия и фиксируешь шкивы а потом затягиваешь болтом (идиотский способ нет что бы просто шпонку ) . На 2.0 hdi французе 2 распредвала и звёздочки на конусе без шпонки. ХЪозяин проипал замену ремня и получил по клапанам, отремонтировали голову всё выставили по меткам а мотор не заводится , при ударе звёзды провернуло и метки ушли. Пришлось 2 распредвала (они уже с запресованными звёздами идут ) купить.

    @sergejv6402@sergejv64023 ай бұрын

  • 😂😂😂Меня как током пиздануло)))) 😅😅😅 ты красавчик!!!!

    @666Gas@666GasАй бұрын

  • Электрик , вызови компьтерщика, чтоб он тебе windows активировал ))

    @denysmoisieienko3448@denysmoisieienko34483 ай бұрын

  • Кто подскажет почему в последнем случае не подать на бензонасос питание на прямую??? Открою секрет, что контролька потребляет крохи и спокойно может показывать 12в, тогда как подключив двигатель или любой другой существенный потребитель - эти 12в пропадут ибо где-то пропадет контакт - не выдержит нагрузки!

    @MaxKremenchug@MaxKremenchug3 ай бұрын

  • Оживление мертветца без Ильдара, но тоже очень интересно 👍

    @vladimirlider8132@vladimirlider81324 ай бұрын

    • Без него ещё интереснее.этого клоуна

      @yra184@yra1844 ай бұрын

    • ​@@yra184Ты про себя?

      @hikyoi464@hikyoi4643 ай бұрын

    • @@hikyoi464 про которого : ТОЛЬКО ОН МОЖЕТ ОЖИВИТЬ МАШИНУ КОТОРАЯ 10 ЛЕТ СТОЯЛА И НИКТО НЕ МОГ ЕЁ ЗА ЭТО ВРЕМЯ ОЖИВИТЬ.....В Общем РЕДКОГО КЛОУНА .....ИЛЬДАРОВНУ

      @yra184@yra1843 ай бұрын

    • @@yra184 Понятно

      @hikyoi464@hikyoi4643 ай бұрын

    • ​@@yra184болеешь?

      @dimarusful@dimarusful3 ай бұрын

  • На Рено - проверил бы питание на насос и досвидос. Зачем его снимать, чинить? Замена полностью и мозг парить не будет. Знаем мы таких клиентов - потом отремонтируешь, и будут звонить по всякой фигне из-за насоса.

    @user-oz5du4ki6s@user-oz5du4ki6s2 ай бұрын

  • По марк 2, с автозапуска не заводится по причине того что в момент срабатывания втягивающего падает напряжение в борт сети и сигнализация уходит в защита. Плавали знаем.

    @user-bp3dg5gs5z@user-bp3dg5gs5z4 ай бұрын

  • рено конечно пи зд.....w ее только поджечь ! какой там домашний электрик все понапихал xD

    @nikitaeglit8056@nikitaeglit80564 ай бұрын

  • Термоусадки с припоем такое себе, и стрипер купи чтобы изоляцию параллельно рукоятям снимал, не удобно же

    @user-lv1sq3dm7e@user-lv1sq3dm7e3 ай бұрын

  • Зажигание стаил по кайфу 😅

    @user-co7pj5yd4t@user-co7pj5yd4t3 ай бұрын

  • На марке мотор свапнутый. Неправильно переделано охлаждение двигателя, с завода стоит вискомуфта, переделали на электровентиляторы, Датчик включения вентилятора стоит в верхнем патрубке радиатора, должен стоять в нижнем!

    @psyhomorph@psyhomorph4 ай бұрын

  • Здравствуйте. Скажите пожалуйста название камеры на которую снимаете видео.

    @user-oz7fd1bi8d@user-oz7fd1bi8d3 ай бұрын

  • крути ! крути ! а, всё хорош ! двигатель разорвало...

    @igorivanov9349@igorivanov93494 ай бұрын

  • Хуже не куда что то делать с умным владельцем Рено , который все знает

    @1980somebody@1980somebody4 ай бұрын

  • Здравствуйте. Подскажи пожалуйста, сегодна искал неисправность не включается реле бензонасоса, причину не выявил грешу на эбу. И при замыкании контактов на прямую насос не включается. Снял старую сигналку блокировки небыло , если была бы увидел. С зажигания через реле кинул + на топливный насос. Как думаешь могу я некоторое время так поездить, последствий не будет?

    @user-mMax99@user-mMax994 ай бұрын

    • Зажигание без работающего мотора долго не держи, а так не страшно🤷‍♂ но лучше бы починить, безопаснее🤷‍♂

      @Kot1178@Kot11783 ай бұрын

  • самое страшное когда переделки 1000 летние!!!!!

    @59barbus@59barbus4 ай бұрын

  • Смутил) но не сказать на 100%, что нет компресиии Но слишком уж бодро крутит

    @vidcsforever@vidcsforever3 ай бұрын

  • 17:44 сильно легко кртуиил стартер Возможно нету топлива или не работает датчик коленвала

    @berlogaroom9458@berlogaroom94582 ай бұрын

  • На улице зимой насос ковырять то еще удовольствие

    @user-sc6ow4hm4s@user-sc6ow4hm4s4 ай бұрын

    • Зимой, это тяжело назвать , максимум-поздняя осень, вот у нас -32, и на выезд мы не ездим, потому как просто от мороза ломаются провода

      @RonPavlov@RonPavlov4 ай бұрын

  • Какие программы есть с электрическими схемами на видео?

    @mihaivlad3780@mihaivlad37804 ай бұрын

  • У вас есть видео про эти сканеры? Лаунч он на всех авто работает или для каждой авто нужна своя прога? И эти программы только на год даётся? И в какую цену у вас сканеры?

    @user-fn5ty1vt5s@user-fn5ty1vt5s4 ай бұрын

  • Салам от Газель156🙋‍♂️всё чётко👍👍👍

    @Gazelle156@Gazelle1564 ай бұрын

    • Салат от приоры 053.

      @Alsy641@Alsy6414 ай бұрын

  • За такую диагностику ни копейки не дал бы. Как так? Насос работает напрямую а оа на месте не работает

    @user-xb2rg2hu8c@user-xb2rg2hu8c4 ай бұрын

  • Правильно назвать канал "Дикий электрик", значит электрик работающий на коленке в полевых условиях.

    @user-rm4kj9zr5c@user-rm4kj9zr5c3 ай бұрын

  • Я не электрик, ну ну завиду в любой мороз ьачку😂

    @dimdim2872@dimdim28723 ай бұрын

  • быстрым стартом можно и пластиковый впускной коллектор угондошить.

    @Roman_Gradov@Roman_Gradov2 ай бұрын

  • На 3 машине звук такой как будто нет компрессии слишком легко крутит

    @user-wy4zu9dq5s@user-wy4zu9dq5s4 ай бұрын

  • ЧТО ТО СИЛЬНО РЕЗВО КРУТИТ,КАК БУДТО БЕЗ КОМПРЕССИИ ВАЩЕ

    @user-dw5if1ot6x@user-dw5if1ot6x2 ай бұрын

  • Мне так же в фарах фишки меняли накрутили на изоленту денег взяли и все я же просил сделать окуратно.

    @user-pz6kj6pn7l@user-pz6kj6pn7l4 ай бұрын

  • Он серьёзный по ходу моторист. Коль мотор от капиталил компрессия 8. Или её бензином смыло?

    @user-hq7jd9it2b@user-hq7jd9it2b3 ай бұрын

  • Бензонасос супер .

    @bebra126@bebra1264 ай бұрын

  • Можно было не снимать шланг с подачи топлива,а просто нажать на золотник в рампе и увидел бы,есть подача или нет, ну а потом уже снимать насос ,если это нужно

    @user-eh6ci9tp9p@user-eh6ci9tp9p4 ай бұрын

    • Нет там золотника

      @KenigKwinTo@KenigKwinTo4 ай бұрын

    • @@KenigKwinTo Точно знаешь это? Во всех инжекторных автомобилях есть

      @user-eh6ci9tp9p@user-eh6ci9tp9p4 ай бұрын

    • @@user-eh6ci9tp9p у меня таких канги было 2 штуки, Рено Логан, Симбол у всех один и тот же мотор нет там золотников. Золотники встречаются очень редко

      @KenigKwinTo@KenigKwinTo4 ай бұрын

    • ​@@user-eh6ci9tp9pэто же хранцуз🤷‍♂ у них всё может быть 😉 и может находиться в таком месте что проще мотор снять чем как есть добраться 🤷‍♂

      @Kot1178@Kot11783 ай бұрын

  • Молодцы!

    @andrewknyzev2445@andrewknyzev24453 ай бұрын

  • НА автомобиле Рено надо было по шахте палучать

    @user-nq5cp6hc3o@user-nq5cp6hc3o4 ай бұрын

  • Чето стартер маслает быстро у реношки,по ходу ремень порвался загиб клапанов, надо было крышку гбц открутить посмотреть распед крутится или нет.

    @supraxxx8609@supraxxx86094 ай бұрын

    • Да, маслает двиг так, как будто компрессии нет вообще. Очень легко.

      @markkay8117@markkay81174 ай бұрын

    • На быстром старте была работа мотора🤷‍♂ всё с ним норм😉 есть стартера с редуктором вот и ощущение что слишком легко маслает🤷‍♂😉

      @Kot1178@Kot11783 ай бұрын

  • Добрый день.У меня туарег 2008 года после капиталки.Меняю 4 сервис немогут найти причину.Заводится и сразу глохнит.Все метки,фарсунки в норме.Заменены все датчики,каленвал,распредвал и турбины.Ошибок нет.Новый стартер,аккумулятор.В каждом сервисе проверяли метки устал платить за то,что в каждом сервисе проверяли.С двиготелем нареканий нет.Заводится только на быстром старте по другому нет.Давление в тнвд и по всей топлевной сестеме в норме.Сейчас предложили от донора поставить рулевую колонку со всеми блоками эмобелайзера,говорят они только под замену не чинятся.Подскажите что может быть?И где вы находитесь?

    @user-xp3nv7hr6b@user-xp3nv7hr6b4 ай бұрын

  • 25:26 время, мне показалось или в низу были видны клемы ваго на проводах возле двигателя

    @user-zu8lv9zh3t@user-zu8lv9zh3tАй бұрын

  • Электрик блин на рэно всё было понятно как включается насос форсунки всё включает одно рэле на которое подаёт общий плюс с эбу. Огромный вам 👍👍👍🤘за вхвидос

    @user-gm9fc5gw8f@user-gm9fc5gw8f4 ай бұрын

  • Звук такой как будто там свечей нет 😀

    @user-zf6cd7hs6p@user-zf6cd7hs6p2 ай бұрын

  • я в процессе просмотра, ощущение что ремня нету на распредвалы п.с. ошибся на кефире завелась, вероятно там все нормально 2ой п.с. как так то, давление не проверили в рампе? первым делом, это же как предохранители проверить

    @olegkremenenko1790@olegkremenenko1790Ай бұрын
KZhead