Да я 100 раз так делал!!! но шевроле авео не заводится

2023 ж. 1 Жел.
479 820 Рет қаралды

в этом видео сборка интересных выездных ремонтов по автоэлектрике,
1 выезд, это шевроле авео не заводится, клиент думал что проблема в катушке,
2 выезд, лифан смайли не заводится, проблема оказалась банальной,
3 выезд шевроле нива не заводится, клиент кучу всего поменял
4 текущий мелкий ремонт хендаи саната не открывается лючёк бензобака
ЗАПИСЬ НА ОБУЧЕНИЕ В МОЕМ ТЕЛЕГРАММ АККАУНТЕ: t.me/besh_elec
ПО ПОКУПКИ СКАНЕРА t.me/besh_elec
КАНАЛ С КНИГАМИ; t.me/beshen_elek
@besh_el

Пікірлер
  • 🚛ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ МНЕ В ТЕЛЕГРАМ➡ t.me/besh_elec ☝ Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

    @besh_el@besh_el5 ай бұрын
    • ❤❤

      @user-jg5sw3sy7e@user-jg5sw3sy7e3 ай бұрын
  • С лифаном гуру конечно жару дал! Как только этот автомобиль был запущен сразу было ясно что диодный мост сдох. Вот чему ты можешь меня научить 😅😅

    @user-fy7kw6et7c@user-fy7kw6et7c5 ай бұрын
    • ​​@@romanz8038надо было из-за угла ему крикнуть, чтобы ключ положил на гену 😂

      @MrDzhab@MrDzhab5 ай бұрын
    • Диодный мост вышел из строя, из-за замкнутой банки АКБ.

      @user-qg6ys8rn9y@user-qg6ys8rn9y5 ай бұрын
    • Когда сдыхает выпрямительный мост, на гене нет ни нопряжения, ни нагрузки. А здесь подшипник наебся.

      @user-vs8wl4ii4t@user-vs8wl4ii4t5 ай бұрын
    • ​@@nicotinovich1я думаю нецелесообразно проверять генератор на напрочь севшем АКБ, из за этого генератор и нагрелся

      @user-lq5qn8sw5j@user-lq5qn8sw5j5 ай бұрын
    • Это я про первый ремонт

      @user-jr8fj8xr4o@user-jr8fj8xr4o5 ай бұрын
  • Почему нельзя было поставить обратно старые ступечные подшипники,может искра ушла именно в них. И приговаривать:"Искра-искра,я электрик!"

    @user-hs4ut1oe6x@user-hs4ut1oe6x5 ай бұрын
  • Даже зрители увидели что гена искрит всеми своими чакрами в начале видео. Зачем время тянуть😂😂😂

    @user-yb5re7eu5l@user-yb5re7eu5l5 ай бұрын
    • сделать видимость работы, что бы потом не сказали, побыл минуту взял деньги и уехал

      @intraforce@intraforce5 ай бұрын
    • Мастер прокручивал в голове возможные сценарии поломок, исключал остальное из причин, а спешка нужна в других интимных делах 😅

      @1083511@10835113 ай бұрын
    • А может ремень проскальзывает, поэтому он искрит? Ремень же воняет🤪Ремонткика такого уе&ать за милу душу

      @Enigmaticpower@Enigmaticpower2 ай бұрын
  • К сожалению 95%людей называющих себя электриками ими не являются. Но деньги за свои предположения требуют,плюс стоимость без причинно заменённых запчастей. Поэтому и приходит в голову мысль,что дешевле самому менять методом тыка.

    @user-gq7vs1ne8s@user-gq7vs1ne8s5 ай бұрын
  • У тебя гена в начале видно искрил внутри на лифане,а ты даже не видел 😂

    @evgenySM35@evgenySM355 ай бұрын
  • 10 часовую версию как он бегает и набирает масло 😂😂

    @user-kb7in4tg2e@user-kb7in4tg2e5 ай бұрын
    • И на задний фон аудиокнигу классику чтоб выспаться можно было 😀

      @Denis55594@Denis555945 ай бұрын
    • Нормальная тема приезжаешь, бубулу скрываешь и уезжаешь делать особо ничего не надо.

      @user-ll5eu7tq4m@user-ll5eu7tq4m4 ай бұрын
    • Под музыку моцарта😂

      @Enigmaticpower@Enigmaticpower2 ай бұрын
    • 😂😂😂😂

      @user-sc7ih9fd5i@user-sc7ih9fd5iАй бұрын
  • Гена сказал прощай, так как на видео в начале был момент что он искрил внутри.

    @user-kw5wk6cr6f@user-kw5wk6cr6f5 ай бұрын
  • Очень нравится такой формат видео с несколькими выездами. Продолжай, спасибо за видео 👍

    @dagxiu@dagxiu5 ай бұрын
  • Ничего не понимаю в автоэлектрике, но смотрю с удовольствием😊

    @user-cw9en2hb6q@user-cw9en2hb6q5 ай бұрын
  • Наверное перед тем как натяжитель крутить надо гену ослабить😅😅😅

    @denisviktorovih6467@denisviktorovih64675 ай бұрын
    • Зачем)))? Вы видите, как он долго держит запущенный ДВС, с не исправностью. Может там ремонт гены стоил копейки, а он своими действиями раскалил его. Опасный мастер.

      @Aristokrat3295@Aristokrat32955 ай бұрын
    • Москва не сразу строилась. Опыт приходит с годами. А знания после ремонта.

      @user-me6qf2mv1i@user-me6qf2mv1i5 ай бұрын
    • Да не, эту сказку масоны придумали)

      @user-lg3kr5jn9u@user-lg3kr5jn9u5 ай бұрын
    • @@Aristokrat3295 Надо канал переименовать в "Опасный мастер))"

      @user-mk1dz5eu2m@user-mk1dz5eu2m3 ай бұрын
  • Отличная подборка ремонтов. Молодец.

    @user-jk1qe2uc8f@user-jk1qe2uc8f5 ай бұрын
  • Привет, меня зовут Руслан мне целых 13 лет я очень восхищаюсь твоими роликами и когда я посмотрел твои видео я у Папы на чил делать всякую мелочь и теперь я обучаюсь этим делом. Спасибо за твои видео😄

    @navik1788@navik17885 ай бұрын
    • Для тринадцатилетнего, что то много ошибок...

      @user-ov7pb7mq9e@user-ov7pb7mq9e5 ай бұрын
    • @@user-ov7pb7mq9e Его учительницу приняли в ВУЗ по результатам тестов ЕГЭ. Вот она и учит как умеет.

      @user-vt2ml4du3g@user-vt2ml4du3g5 ай бұрын
    • Гена греется,поедет девушка до сервиса,сгорит к чертовой матери,надо возбуждение отключить было

      @user-fk8oh2lu3n@user-fk8oh2lu3n5 ай бұрын
    • @@user-fk8oh2lu3n ????

      @navik1788@navik17885 ай бұрын
    • @@user-ov7pb7mq9e Я просто на быструю руку писал.

      @navik1788@navik17885 ай бұрын
  • Датчик конечно так не должен быть, но я прикручивать не буду бесплатно😢

    @user-xp2rh2ch8r@user-xp2rh2ch8r5 ай бұрын
    • Помой мне машину, чете стоит

      @violentpain1@violentpain15 ай бұрын
    • Правильно,попутно куча работ хотят бесплатно,даже если хозяин сам накосячил

      @Strannik718@Strannik7184 ай бұрын
  • У Лифана вообще проблем не устранил, по умничал и уехал

    @user-gd8qb9bk9p@user-gd8qb9bk9p5 ай бұрын
    • ...а должен был половину машины поменять!

      @user-vs8wl4ii4t@user-vs8wl4ii4t5 ай бұрын
    • При этом, как я понимаю, за выезд и все что он сделал с лифаном, он так же как и всегда, взял 4000. Отличная работа, достойна данной оплате

      @user-jn2rk8ex2u@user-jn2rk8ex2u3 ай бұрын
    • ​@@user-jn2rk8ex2uсебя надо ценить и своё рабочее время

      @user-ek7bu2fe7u@user-ek7bu2fe7uАй бұрын
  • Прежде чем тянуть натяжник , нужно было отпустить болты генератора.

    @user-jy8yc8qp4p@user-jy8yc8qp4p5 ай бұрын
    • Нихрена какой ты умный!!! А я вот никогда их не ослабляю и нечего не происходило (стаж 40 лет)

      @oleg1701@oleg17015 ай бұрын
    • 😱@@oleg1701

      @user-fq4wn9sx7d@user-fq4wn9sx7d5 ай бұрын
    • Крепления ломаются. Если не отпускать гену* может сильно прикручен быть. Или поведёт.. Ремень жрать будет.

      @user-bh4se3qx8m@user-bh4se3qx8m4 ай бұрын
    • ​@@oleg1701,стаж не признак ума.

      @AndreyLatushko@AndreyLatushko3 ай бұрын
  • Аслан молодец брат, все четко кратко и понятно, ученики тоже молодцы стараются и все получается.

    @RT-Competition@RT-Competition5 ай бұрын
  • Если работать на выезде , то обязательно нужен бустер, бустер стоит не так дорого в отличии от генератора на камри .... Да и в любом случае бустер упадет в ошибку если где-то коротыш в проводке , а от прикуривания сопли погорят на хрен

    @furiy558@furiy5585 ай бұрын
    • А почему не доп аккумулятор

      @funnyaround733@funnyaround7333 ай бұрын
    • @@funnyaround733 потому что аккумулятор это как минимум тяжело и не безопасно

      @furiy558@furiy5583 ай бұрын
    • Это Королла браток.

      @Vovavajniy@Vovavajniy3 ай бұрын
    • Это точно камрюха могла попасть под раздачу , с таким генератором!!! Но аккум как хороший стабилизатор поработал, даже убитую гену лифана вытянул..... Тойоты железные машины неубиваемые, факт.....!

      @xuser-Andrei@xuser-Andrei3 ай бұрын
    • Хренеть аволюбители собрались!))) Камри от короллы не могут отличить)))

      @user-ys9om4sf3r@user-ys9om4sf3rАй бұрын
  • На лифане диодный мост замкнул, сразу слышно.

    @user-ll7jb3bq1m@user-ll7jb3bq1m5 ай бұрын
    • еще один слухач!

      @user-vs8wl4ii4t@user-vs8wl4ii4t5 ай бұрын
    • Да да и я даже лежа на диване слышал 😂

      @Vitaly_yoga@Vitaly_yoga4 ай бұрын
    • Ну явно не в ремне дело

      @maksimacefiro8349@maksimacefiro83493 ай бұрын
  • Правильно, генератор раскалённый, т.к. диодный мост пробитый, по этому обмотки и греються, по этому свист с подшиников, т.к. смазка вытекла с него, поэтому и ремень в труху, а зарядки нет, т.к.

    @Syava1987@Syava19875 ай бұрын
    • Аккум был разяжен практически в ноль и при такой зарядке он будет жрать десятки ампер, вероятно генератор поэтому и греется. Я уверен, что сам генератор исправен, неисправен сам аккум, скорее всего в нем замыкание.

      @samuncle4652@samuncle46524 ай бұрын
    • Если акум коротит то нагрузка на гену увеличивается во много рас,и будет грется и проскальзывать ремень.

      @user-th2nr5le2z@user-th2nr5le2z4 ай бұрын
    • мне кажется догадги это ваеше. акум дохлый спору нет и заряд он будет брать минимальный. емкости у него нет. нахуй ему много жрать. а про гену. первое что можно было сделать это его потрогать. мультик можно тбыло не доставать. хотя увидев три вольта на акб , сразу в помойку его но он не виноват, его убил геннадий@@samuncle4652

      @art.em.a2990@art.em.a29904 ай бұрын
  • У меня последняя неисправность по электрике была в отсутствии заряда с генератора. Поехал к электрику, он снял генератор, проверил, поменял диодный мост и я уехал довольный с работающей машиной. Цена всего вопроса составила 1500 рублей. А здесь приехал, ничего не сделал и 3000 увёз.

    @harpy.@harpy.3 ай бұрын
    • Выезд раз, два выложил бы столько же если бы авто недвижимостью стал а то и больше если бы не в сервисе диодный мост меняли

      @user-cx9nn4es7q@user-cx9nn4es7q2 ай бұрын
  • Зачем надо било второй раз заводить, если понятно что генератор не дает заряда, так как при снятии клеми она потухла. А гул в генераторе говорит о замикании обмотки онного. А пробукс ремня, добавляет, что замкнутий ген берет на себя нагрузку.

    @vstechcar1273@vstechcar12734 ай бұрын
  • Я думаю в первую очередь нужно было проверить аккумулятор на саморазряд , может замыкание !

    @bim5427@bim54275 ай бұрын
    • А может просто подшипники словили клина.

      @Aristokrat3295@Aristokrat32955 ай бұрын
    • Вскрытие всегда показывает, а его не так просто разобрать.

      @user-me6qf2mv1i@user-me6qf2mv1i5 ай бұрын
  • Три тысячи за то что бы ничего ни поченить, помоему я ни тем занимаюсь Авто электрок вот эта тема, потыкал индектором и четыре тыще в кармане

    @user-fe6zh5zx2e@user-fe6zh5zx2e3 ай бұрын
    • Попробуй надо знать куда тыкать в том и прикол

      @brawlstarsyt8189@brawlstarsyt81893 ай бұрын
    • @@brawlstarsyt8189 так я не увидел что он знает лучше меня куда тыкать, в том-то и прикол

      @user-fe6zh5zx2e@user-fe6zh5zx2e3 ай бұрын
  • Бро а щто ты своим электрикам не раскажеш про бустер.или к этому они сами должны прийти.каждый выпуск прикуривают от своих машин.

    @user-qp8mh5zd1q@user-qp8mh5zd1q5 ай бұрын
    • 100% вещь нужная в таких выездах и стоит недорого

      @antidealer1787@antidealer17875 ай бұрын
    • За это отдельная оплата берётся, всё гениальное просто 😅

      @user-vm6sh8sx4o@user-vm6sh8sx4o4 ай бұрын
  • Разрядников надо 4 штуки на модуль зажигания.С одним разрядником остальные 3 может пробить.

    @user-hy8oc5pf8l@user-hy8oc5pf8l5 ай бұрын
    • Так и будет Горе мастера

      @alexandr_84@alexandr_844 ай бұрын
    • Этот придурковатый пацанчик соответствует званию canem gallum ,но не ,как не автоэлектрик.

      @user-rf9mx9tu1d@user-rf9mx9tu1d4 ай бұрын
    • Тоже про это написал, интересно, а 3 к которым разрядник не подключен, можно отсоединить там?

      @user-xs6zh7uz9s@user-xs6zh7uz9s2 ай бұрын
    • Ну в остальные можно свечи воткнуть.

      @user-df6mq6fr7p@user-df6mq6fr7pАй бұрын
  • Убил генератор клиенке😂😂аккум замкнут вот он и буксует пытаясь его зарядить. Генератор отлично работал что аж ремень жег

    @SC.TEMP.r.Dagestan@SC.TEMP.r.Dagestan3 ай бұрын
    • Согласен

      @user-cw6ew7qn7g@user-cw6ew7qn7g9 күн бұрын
  • Интересный ролик,мотивацию поднимает))

    @user-kd7jr2hp5j@user-kd7jr2hp5j5 ай бұрын
    • Мотивацию надооооо пооодняяяять

      @user-hy4cb4he4y@user-hy4cb4he4y5 ай бұрын
    • Скорее самооценку😅

      @EugeneBraguta@EugeneBraguta3 ай бұрын
  • На Хендай акцент автомат, сума сходила приборка, прыгали стрелки как попало, так же как рассказывает эта девушка. Причина была в регуляторе напряжения на генераторе, в принципе теже щётки.

    @dmmdmmdmmdmm@dmmdmmdmmdmm3 ай бұрын
  • Отлично отработал спасибо за твой труд продолжай дальше ждем новых съемок и видио !салют из мариуполя

    @user-cj4dm9kj9b@user-cj4dm9kj9b5 ай бұрын
  • Если приложить стальной ключ к шкиву генератора и он примагнитился, то это пробило диодный мост, тогда если снять клему с аккумулятора то ключ со шкива отпадёт. Статор генератора из-за этого греется и становится магнитом ротор генератора, утечка тока под два Ампера, если мерить мультиметром в режиме амперметра к аккумулятору.

    @user-pt6dq3pf5z@user-pt6dq3pf5zАй бұрын
  • Девушку с лифана жалко..-3000..,🙈 Сгорел диодный мост,коротит одна обмотка на корпус, думаю генератор если не успели поджарить в принципе можно сделать..

    @zub2332@zub23325 ай бұрын
    • Ну а как иначе? Он же приехал сам на своем авто тратил время прикуривал. Это его доход и тот не чистый приехать уехать еше

      @user-lc6cn3xq3y@user-lc6cn3xq3y5 ай бұрын
    • @@user-lc6cn3xq3y я не против.,мастер тут не причём, бензин, время...Просто девушке трудно, мужика видимо нет, вот и пытается всё сама делать.. По факту сразу было понятно, что генератор работает на себя и пытаться подтянуть ремень - не стоило. .. 🤫

      @zub2332@zub23325 ай бұрын
    • @@zub2332 почему. Понятно? АКБ разряжен плюс второй подключен ремень слабый. Друг просто скользит надо проверить ото завтра она новый ген купит а ее рабочий. Он же гарантию даёт на. Свою работу. У него выезд 2 тыс и крутил не крутил генератор сума не изменилось. 1 за комп диагностику. Если не знаеш то сканер дорого стоит он его покупал плюс платит каждый год за него за подписку

      @user-lc6cn3xq3y@user-lc6cn3xq3y5 ай бұрын
    • @@user-lc6cn3xq3y если бы "просто скользило", то напряжение было бы больше 13 вольт,, Если показывает меньше 12- то не работает одна обмотка.,, а так как сильно греется, то значит обмотка целая и она замыкает на корпус..,отсюда шум нагрузки, притом он временами пропадал, но при этом всё равно напряжение не подымалось.. 🤫Я не против, что" сканер дорогой и подписку продлевать нужно".. Всякий труд должен быть оплачен! 👌

      @zub2332@zub23325 ай бұрын
    • @@zub2332 нет ты не прав когда скользит то зарядки нет! 12 вольт этотпросадка на 2 АКБ один из который севший. Смотрю практики у тебя нет. Только частные случаи

      @user-lc6cn3xq3y@user-lc6cn3xq3y5 ай бұрын
  • Почитал коменты и хочу теперь себе таких "автоэлектриков", которые сразу слышат, что неисправен диодный мост и готовы взять с клиента всего 200 рублей за это) А то эти, которым зарплату нужно платить, уже так надоели, а тут люди за шавуху готовы работать, оказывается) 😂

    @Alex_Fin_93@Alex_Fin_934 ай бұрын
    • Так то это да, просто баба дура, вызвала его.... Притащила бы машину на станцию, сразу бы ей сказали что генератор.... И поменяли бы его..... А сейчас для кучи генератор 5к, плюс работа..... Думаю половину этой суммы она этому выездному мастеру отдала.....хотя не думаю что генератор пятак стоит.... Сейчас все дороже....и кстати... На эти ошибки по подушки всем плевать. Нашел он супер ошибку😂

      @user-ww2bg3mz7w@user-ww2bg3mz7w3 ай бұрын
    • 26:27 ​@@user-ww2bg3mz7w

      @user-eb8kw3uc2k@user-eb8kw3uc2k3 ай бұрын
    • @@user-ww2bg3mz7w, больше смахивает на сухие подшипники генератора или шкива насоса кондея, если есть.

      @AndreyLatushko@AndreyLatushko3 ай бұрын
  • Фаном он все время мерил свой аккумулятор 😂😂😂😂 26:33

    @user-di4mu3hl7r@user-di4mu3hl7r5 ай бұрын
  • Я не авто электрик но автомиханик и для себя нового не чего не увидел но видосы класс 🤟буду смотреть нравится как люди работают 🤣🤟💪

    @user-gb2qi2pc7c@user-gb2qi2pc7c5 ай бұрын
  • голос у девчонки милый 😁💓

    @loonfx5459@loonfx54595 ай бұрын
    • Воооот...

      @anonimno@anonimnoАй бұрын
  • Ремень свистит, там подшипник какой-то клинит

    @Mou_Lom@Mou_Lom5 ай бұрын
  • Типичная ситуация: берёшь головку на 13 она не подходит! Потом берёшь на 10 тоже не подходит! Затем берёшь опять на 13 и вуоля она подошла!?

    @rashidminatulaev86@rashidminatulaev863 ай бұрын
  • Для справки Авео в кузове хетчбек в Узбекистане никогда не выпускались!

    @umidrahimov5197@umidrahimov51972 ай бұрын
  • Надо с собой пару аккумов возить ибо не всегда близко можно пришвартоваться 😅😅😅

    @AWDSWD@AWDSWD4 ай бұрын
  • Никита все же грамотней делает, возя с собой акум с проводами )

    @user-dx7nj7zy4t@user-dx7nj7zy4t5 күн бұрын
  • Зачем просил её газовать, если сам может..

    @vzbiten3639@vzbiten36395 ай бұрын
    • Она также подумала

      @user-fx3px8se4q@user-fx3px8se4q5 ай бұрын
  • Автоэлектрик и электрик не смогут заменить друг друга в работе, разные профессии.

    @prorokvsevihniy2695@prorokvsevihniy26953 ай бұрын
  • Слушай а на горячую в смысле без отключения питания разве можно разъёмы на подушках отключать и в включать ? Нет вариков по хлебалу получить этой же подушкой 😂?

    @user-fn7ye5pp3c@user-fn7ye5pp3c5 ай бұрын
    • В разъемах обычно есть замыкающая оба контакта подушки скобка. Да и от скольки вольт подушка срабатывает? А блок srs как целостность проверяет, тоже по сути подает импульс малого тока низкого напряжения через подушку. Блок должен видеть падение напряжения через подушку, иначе он целую подушку в 2 ома от короткого замыкания не отличит.

      @user-ut4jh5mz8y@user-ut4jh5mz8y5 ай бұрын
    • Легко.... Так уже было..

      @xuser-Andrei@xuser-Andrei3 ай бұрын
  • Круто, у меня у клиента была подобная проблема с компрессией и запуском , оказалось форсунки сливают остаточное давление из топливной магистрали , соответственно смывало масляную плёнку, автомобиль тоже Опель, правда Вектра б , может тоже подобная проблема у вашего клиента.

    @user-im2oh5yj5x@user-im2oh5yj5x2 ай бұрын
  • Интересно про Лифан было посмотреть.

    @auto-moto6455@auto-moto64555 ай бұрын
  • Я не электрик, но сразу понял, что у бабы на тачке генератор сдох. И запускается эта колымага, только от твоего аккумулятора.

    @user-vn6lo9ke3t@user-vn6lo9ke3t5 ай бұрын
  • На лифане видно через камеру как в корпусе генератора искрит! а это или щетки или он на массу замыкает, хотя хз, в этом случае предохранители бы горели, но явно у гены со щетками не порядок.

    @Alexb-pm7mu@Alexb-pm7mu5 ай бұрын
    • Да да мне с дивана тоже было видно😂

      @Vitaly_yoga@Vitaly_yoga4 ай бұрын
  • Не совсем профессиональный подход. Купите себе уже бустер! Не известно что там коротит. так можно и свою машину сжечь.

    @user-zc3jm1cq3d@user-zc3jm1cq3d5 ай бұрын
    • Это уже будет неинтересно😅

      @Sportanec_1999@Sportanec_19995 ай бұрын
    • Каким хуем если она заглушена стесняюсь спросить а бустер на мороз даже выносить нельзя не то что хранить

      @user-km2hd5wy9h@user-km2hd5wy9h5 ай бұрын
    • Что такое бустер?

      @user-wr6cb1he6i@user-wr6cb1he6iАй бұрын
  • Кросавчег, рад что подписался, узнаю много полезной информации, спасибо 👍👍👍

    @sheveLyoshka007@sheveLyoshka0074 ай бұрын
  • Зачем в Лифане подушка безопасности, для самоуспокоения? 🤔🤔🤔

    @user-tw6ep4tb5s@user-tw6ep4tb5s5 ай бұрын
    • Для самоуничтожения

      @user-sk2uc7oy6y@user-sk2uc7oy6y3 ай бұрын
  • А ты не слышал ,что когда проверяешь одну из катушек разрядником,остальные катушки не нагруженные оставлять нельзя ?

    @user-rf9mx9tu1d@user-rf9mx9tu1d4 ай бұрын
    • потом другой "мастер" приедет на замену пробитых катушек

      @igorivanov9349@igorivanov93494 ай бұрын
  • Ты же видишь, что гена не выдаёт ничего,-- причём тут свестящще/дымящщий ремень.... отправляй на тестирование гены и там и ремень новый поставят ....

    @ksv_072@ksv_0725 ай бұрын
  • Привет,смотрел ролик про Аркану где ты сказал про общий сброс, подскажи пожалуйста какая версия лаунча стоит?И где именно эта функция общий сброс,у меня точно такая же ситуация.

    @diagnostic4417@diagnostic44175 ай бұрын
  • На лифане гена приплыл 100 %,у меня так на 14-ке было и он сильно грелся,я сразу поменял его ремонтировать не стал.

    @vladimir86440@vladimir864405 ай бұрын
  • 13,3в при токе 5 ампер это мало, а при токе 20 ампер это нормально. Ток надо измерять

    @user-oo4fi8ox5o@user-oo4fi8ox5o5 ай бұрын
  • У меня друг тоже электрик, чинит 10 ку свою, мозги отдал прошивать и тп, не заводится, там поршня уже в поддон осыпались но он уверен что-то с прошивкой на эбу

    @Mount-Kisco@Mount-Kisco5 ай бұрын
    • У меня то же знакомый электрик. Прикуриватель говорит не работает, преды говорит проверил, проверь говорю питание на самой розетке, а как.))). Я чуть не упал.

      @Aristokrat3295@Aristokrat32955 ай бұрын
  • А такой проверкой прозвонкой подушки думаю можно и поджечь ее, или я ошибаюсь?

    @zhekich26@zhekich265 ай бұрын
    • Может случится сработка если на подключенный разъем подушки тыкать , а на отсоединённом разъеме если проверять сопротивление, то ничего не будет.

      @trewis220@trewis2205 ай бұрын
    • Нет,не ошибаешься.горе электрик,но смотреть интересно😂

      @user-dv8dd2id4e@user-dv8dd2id4e5 ай бұрын
    • На подушку нужен высоковольтный импульс что бы заряд пороховой Пиро патрона зажечь , они и штатно то не всегда срабатывают

      @user-wr6cb1he6i@user-wr6cb1he6iАй бұрын
  • От лифана запах ремня почуял 😂😂😂😂

    @user-vf3on4ew4q@user-vf3on4ew4q3 ай бұрын
  • Это генератор заклинил,там аж искры были

    @Vilkroy@Vilkroy5 ай бұрын
  • Очень хороший формат.

    @user-sc5kr7lm4e@user-sc5kr7lm4e5 ай бұрын
  • Сделай раскоксовку и всё будет хорошо. Архангельск

    @user-jn1lj3eu2n@user-jn1lj3eu2n5 ай бұрын
  • Совет не от электрика, но пригодится на будущее. С лифаном, где генератор отказал, ошибка подушки загорелась именно из-за генератора. Бог знает почему, но такая особенность есть в некоторых иномарках. У меня на кия спектре 2009 года, тоже загорелась ошибка по подушке безопасности. Я удивился, но мне сразу же посоветовали проверить зарядку. Зарядки не оказолось. Пока аккум был цел поехал сразу в сервис. И уже на моменте когда я стал загонять машину в сервис загорелась ошибка аккумулятор. Но так же ошибка подушки продолжала гореть всю дорогу. Регулятор напряжения на генераторе вышел из строя. Его заменили, все ошибки исчезли. Тут вот смотрю один в один ситуация.

    @dimasever3791@dimasever37912 ай бұрын
  • Хорошая штука автоэлектрик.прибыльно и интересно. я вот хотел бы таким заниматься. сам всю жизнь с проводами работаю.обычным электриком. но вот беда.с компьютером совсем не дружу. а хороший автоэлекрик должен уметь все и просто скрутку сделать и в блоке ЭБУ перепаять кучу всяких мелких деталей.и прошивку залить. И вот хреново когда такие как я,не шарящие кроме обычной проводки ни в чем корчат из себя электриков и еще дерут за это бабки.

    @user-yk9ow7pn3p@user-yk9ow7pn3p4 ай бұрын
  • Здравствуй , проблема с запуском двигателя , свечи новые как и броне провода , новый датчик коленчатого вала , бензонасос запускается , а когда начинаю запускать двигатель редуктор крутить но не схватывает.

    @Alex-jz3oo@Alex-jz3oo5 ай бұрын
  • Хороший контент, приятно смотреть 👍

    @FLAME33@FLAME333 ай бұрын
  • По поводу лифана вообще повезло, что не бахнула подушка безопасности когда замеряли сопротивление( она может бахнуть даже от статического напряжения) . там скорее всего вышла из строя подрулевое кольцо. Что бы проверить кольцо можно подключить обманку с резистором в 2 Ома. Я обманки такие ставил.

    @user-mh2pe3mt4p@user-mh2pe3mt4pАй бұрын
  • За какой хрен 3000 по итогу ты не хрена же не че не сделал.

    @user-if2gd9gn4i@user-if2gd9gn4i5 ай бұрын
    • Приехал, прикурил. С вас 3к😂

      @user-jc2mc3co5b@user-jc2mc3co5b3 ай бұрын
  • Всё хорошо но с последней машиной полный колхоз у хорошего электрика должно быть всё и всё пины

    @user-dd7bv9bu3x@user-dd7bv9bu3x5 ай бұрын
  • По лифану, ремонт генератора не автоэлектрик делает ? Я извиняюсь конечно но 3к не далбы и не взялбы, за то чтобы услышать что у меня машина сломана вспоминается эпизод из Ералаша.

    @KG-wv3kh@KG-wv3kh5 ай бұрын
    • Эти электрики только по проводочкам тестером потыкать, контакты поджать, да оборванный провод восстановить, больше они ничего не делают. А ремонт генераторов, диодных мостов и т.д. это не по их части 😂 а ещё забыл, прикурить ещё могут

      @harpy.@harpy.3 ай бұрын
  • Как говорится-не можешь срать-не мучай жопу! (это про просто электрика)

    @elektro_hirurg_2792@elektro_hirurg_27925 ай бұрын
  • у меня был случай когда из за 1 льющей форсунки на моторе 1Gfe не было запуска без добавки масла в цилиндр и там так же компрессия малая в нём показовалась ,если постоянно заводишь норм а если сутки постоит то всё без масла не запустишь, поменял форсунку и компрессия стала как и в остальных цилиндрах и запуск с пол оборота !!! при чём узнал о том что льёт тупо покрутив без свечей мотор а от туда с 3 горшка фонтаном как дало )))

    @Romanych747@Romanych7475 ай бұрын
    • в таком случае и расход большой будет если форсунка льет , да и свеча сильно отличаться будет от остальных.

      @trewis220@trewis2205 ай бұрын
  • А остальные 3 катушки не пробьёт так без свеч, когда проверяете разрядником -одну из 4х?

    @user-zk8yu2ny9m@user-zk8yu2ny9m5 ай бұрын
    • еще как пробьет,но им похер=)

      @Goshovski@Goshovski5 ай бұрын
    • Нельзя так проверять.

      @SergeiSG@SergeiSG4 ай бұрын
    • В остальные катушки можно свечи повтыкать,и на массу одним проводом....

      @xuser-Andrei@xuser-Andrei3 ай бұрын
  • Выдернутую подушку так прозванивать чревато ее срабатыванием, у меня на машине при отключении разъема подушки, выводы подушки замыкаются между собой. Поэтому и показывает мультиметр 0,3 Ома.

    @user-br6cz6yi7c@user-br6cz6yi7c5 ай бұрын
    • Я ждал, когда она хлопнет😂

      @zhorikgorbov1654@zhorikgorbov16543 ай бұрын
  • Отец под ремень канифоль сыпал, чтобы хватило минут на 15 доехать, можно попробовать ещё что-нибудь для трения.

    @Di.t34@Di.t343 ай бұрын
  • По лифану , увидел искры в передней части когда втыкал фишку, скорее всего это якорь коньки откинул)

    @user-zm4ok5ik9i@user-zm4ok5ik9i3 ай бұрын
  • Парень опытный, явно много где обучался

    @user-oh5bg8er4i@user-oh5bg8er4iАй бұрын
  • электрик ну так себе генератор умер он крутит ремень 🤦

    @user-km8rc2tn5h@user-km8rc2tn5h5 ай бұрын
    • Ну ты то, не поднимая капота, с расстояния определил.

      @user-gi7ni5sy5b@user-gi7ni5sy5b5 ай бұрын
  • 4:11 а прикинь сколько раз я обращался в сервисы... и не могли найти источник дребежащего звука и отдавали машину после "ремонта" говоря что все починили никаких звуков нет, при этом как небольших сервисах так и в крупных, звук с приемщиком катался демонстрировал... в итоге моё подозрение упало на амморты передние и я заехали и сказал меняйте... звук ушел... так что специалисты еще те "специалисты".

    @fensrg@fensrg5 ай бұрын
  • Я такой, сам электрик, раз чуть не все датчики переменял на 14ке.прт чем 2 самых дорогих было там больше не лезу, есть мастер чёткий по ттазикам, ему и доверяю и слесаря их же

    @MatkovAndrei@MatkovAndrei4 ай бұрын
  • За 4 косаря прикурить это что то

    @user-xw4nu1zu3u@user-xw4nu1zu3u5 ай бұрын
  • На 15:15, я бы не стал прикуривать клиентские авто от своего исправного автомобиля. Лучше всегда возите с собой хороший мощный бустер. Так можно остаться и без своего автомобиля!

    @markkay8117@markkay81174 ай бұрын
  • Мотор с Англии в милях

    @user-mq8fj3iz6e@user-mq8fj3iz6e4 ай бұрын
  • Было у меня такое чудо называлось лифан смайл продал нах..ен и слава богу Хорошие видео спасибо друг за тавою работу🎉

    @user-re4rp6wp6r@user-re4rp6wp6r3 ай бұрын
  • Зачем сожги генератор лифану? Заведо зная что акум мертв?

    @petrovich9646@petrovich96465 ай бұрын
  • Смайл не убиваемая машинка Просто не ломается,по отзывам тех,кто на лифаны запчасти продают 😂

    @user-po7qz4mt6m@user-po7qz4mt6m2 ай бұрын
  • Сколько он интересно возьмёт за свою диогностику😂

    @user-gf2sv9ky9d@user-gf2sv9ky9dАй бұрын
  • Я сразу не подумал на катушку. Так как у меня такая валяется уже больше 10лет в гараже, там пробило один модуль. Хотя в теории она наверное может и вся сдохнуть. Ещё у меня и клапанная крышка валяется, там порвало мембрану квкг в минус 30. Неделю сук машину завести не мог, ждал крышку. Пол дня ещё искал причину помню😂 когда то я тот моторный знал хорошо, даже автомат перебрал один раз в гараже, сейчас уже не вспомню.

    @user-jq7yv5re5i@user-jq7yv5re5i2 ай бұрын
  • Мерять генепатор с двумя акб!?

    @vladimit6349@vladimit63495 ай бұрын
  • По лифану ,там может аккум на себя берёт(банки какие то замкнули) нужно было исключить из схемы родной аккум и попробовать.

    @slavatomilov7367@slavatomilov73673 ай бұрын
  • В Узбекистане авео не выпускали в таком кузове,а выпускали седан и такого мотора у них не было,у Нексия3 или Равон моторы с цепью

    @weka9210@weka92105 ай бұрын
  • Подскажи что за программа на телефоне и что за сканер, которым читал китайца

    @2KINGwheels@2KINGwheels3 ай бұрын
  • Сильный мужчина помог😊

    @Dark_man2727@Dark_man2727Ай бұрын
  • Недавно подрулефой шлейф менял,именно из за подушки,именно на Смайле😂😂😂😂😂 это их болезнь.

    @user-gd8mw2yt2o@user-gd8mw2yt2o5 ай бұрын
  • Отличная работа. Спасибо за обзор.

    @user-dh3yd9fv6v@user-dh3yd9fv6v5 ай бұрын
  • На Лифанах на приборке не показывает индикатор зарядки? Может где то замыкание короткое и ток будет уходить, возможен и такой вариант, когда масса на генераторе плохая то он будет и греться и зарядки не будет на аккумулятор!

    @user-dr5xk6dd3g@user-dr5xk6dd3g4 ай бұрын
  • Добрый день. Подскажите. В право норм поворотник работает. А влево нет нет. Бывает реле быстро щелкает. Пока не стукнеш, а потом норм заработает. Реле сам делит левый и правый поворот? Ваз

    @user-jv9yw4qr2p@user-jv9yw4qr2p5 ай бұрын
    • Реле быстро щёлкает потому что сопротивление цепи выше нормы. Может лампа светодиодная, может лампа малой мощности, может плохой контакт в каком-то фонаре.

      @user-vt2ml4du3g@user-vt2ml4du3g5 ай бұрын
  • Привет ! У тебя был телеграмм канал не скинешь ссылку ,

    @user-ww4md1nh8o@user-ww4md1nh8o5 ай бұрын
  • Не хочу умничать но сталкивался с проблемой когда по дороге замыкал АКБ при этом зверски грелся генератор. И припроверке АКБ показывало тоже около 3 воль

    @user-gd8oy2ii6e@user-gd8oy2ii6e5 ай бұрын
  • Друг, а что скажешь про масло Cupper (масло с медной присадкой) ???

    @user-qs4hb1sd2w@user-qs4hb1sd2w3 ай бұрын
KZhead