⏱ 0-100 БМВ М4 Г82 Купе задний привод dragy замер разгона / acceleration BMW M4 G82 RWD Competition
2021 ж. 3 Қыр.
12 226 Рет қаралды
Замеры разгона 0-100 км/ч БМВ М4 Г82 Купе задний привод dragy замер разгона / acceleration BMW M4 G82 RWD Competition
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturm4 #bmwm4 #бмвм4 #g82 #m4
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг #0-100 #dragy
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Всегда приятно смотреть обзоры, видео Асатура. Чувствуестя профессионализм, детальный анализ. Ну и BMW.
Приятно видеть, Асатур!
Даже не разочарован, потому что ожидаемо🙌🏼 Спасибо, брат✊🏼 я дал правильный ответ по мощности
ждём полноприводных версий, которые уверенно будут ехать лучше паспорта, а на чипе 2,8-2,9
Ни разу не видел чтобы БМВ ехала лучше паспорта. Обычно и до паспорта не разгоняются и это при том, что машину надо изнасиловать с риском сломать.
@@PolSmit посмотри другие ролики от Асатура и увидишь
@@user-xm5hb4ci4h Часто смотрю. Не помню чтобы стоковые БМВ показывали "паспорт".
@@PolSmit Плюсую. Смотрите замеры на моем канале. Такая-же тема.
@@PolSmit или слепой,или пам’ять плохая
Как всегда на уровне. Ждём полноприводного замера
Здравствуйте. На полном тоже не едет на паспорт. Постоянно бук задних шин. М340 такого не было.
Удивлён что мои 4,09 устояли) Буду ждать сравнение с полноприводной.
Не пон маю стенаний по поводу резины. Такими колеса будут в 95% ситуаций каждодневного использования. А что до результатов - ожидаемо, чего от заднего привода хотеть. Я удивлен, что вообще из 5 выехала
Просто в режиме лоунч, она почему то со 2й передачи трогается , судя по дисплею . Скорее всего с первой она на заднем приводе не поедет , шлифовать будет
BMW 💪
Очень классная машина 👍
95 бензин отличается от 100го лишь двумя лошадиными силами.
Всё-таки решился)
Первый облет по кругу такой аккуратный и точный всегда. На DJI коптер снимаете?
айфон
Это вариатор?
Можно было улучшить результат, по крайней мере на свежей резине - прогреть резину в режиме бёрнаут , чисто прогреть, не стирая до корда и уменьшить давление где то до 2х атмосфер и секунды 4 показала бы машина, плюс бензин сотый, это тоже решает!А вобще моноприводная м4 - чистый трэк аппарат, а дрэг это к полноприводной версии...
Я и давление спускал, и бернаут за кадром делал, но не помогает. Проблема думаю не в резине, а в управляющем стартом софте. Что то с ним неладное, ведь машина отчаянно пыталась стартовать со второй передачи.
Асатур, в ручную не пробовал, с имитацией лаунча ?
пробовал, не едет
В режиме ланч, трогался авто со второй передачи, видно на приборке как переключалась с первой на вторую, в следствии этого и затуп авто
Да, я об этом за кадром говорил (по итогу вырезал и не вошло в ролик) и пытался подобрать вариант со стратом с первой передачи, но так и не смог вытянуть нормальный разгон
@@AsaturReview не, у них заводской ланч с 2 передачи у других блогеров иностранцев тоже со второй, ибо на 1 слишком косного момента, а вот полный привод м3 новая с 1 передачи ибо проблем зацепа нет, и показала на этой же мощность 3.2-3.3 сток, а при зацепе на заднем приводе со второй передачи они едут 3.7-3.8 )
@@AsaturReview kzhead.info/sun/nKutZatwn4ath4U/bejne.html 12.07 сек смотреть ) 2 передача 3.8 если перевести мили до 100км )
Насколько отличаются м4 комп х драйв и Х3м комп. Было бы интересно услышать ваше мнение.
Как опробую М4 х-драйв - так и пойму)
@@AsaturReview хдрайв быстрее до сотки, но медленнее 100-200.
В режиме launch она почему-то стартует со второй передачи. Из-за этого и затуп на старте.
да, тоже это заметил, но в итоге из ролика высказывания на эту тему вырезал, так как не вписывались в общий контекст и набивали лишний тайминг
@@AsaturReview а вы пробовали старт с двух педалей без режима launch?
Да, я очень много попыток делал, просто многое вырезал
Асатур, а Академик (Костя) не эту же тестировал? У него тоже 4.3 получилось, тоже зацепа не смогли найти, хотя и Мишка была гораздо свежее. Очень специфичный авто и точно не для разгона с места. Задний привод чисто для фана, но не для результата. Вообще странно, что бмв такую версию выпустила.
Надо номера сверять, но думаю не эта
@@AsaturReview я не обратил внимание на номера. Но скорее да, авто разные. Ждем от тебя полноприводную версию, это будет гораздо интереснее.
@@AsaturReview это она, номера одинаковые. Тогда понятно, почему у тебя резина такая убитая была 😁
Бро, Диностенд Диностенду рознь Имхо, и без придирок.. но если все так, было бы приятно понимать, что там больше сил чем заявлено. 👍 спасибо за обзор !! Как всегда все на 5 +
турболаг на этой машине недопустимо большой для М машины, особенно для м3/м4/....а заливать 95 бензин это конечно пипец. Меня еще поражают некоторые дилеры, которые в шоурумах выставляют абсолютно пустые машины.. зашел с другом в один из салонов бмв, он прям удивился за что бмв просит такие деньги (комплектации были самые барабанные, из одного пластика и кожзама)
Интересно 100-200 😎
резина резина резина, Асатур, сколько можно повторять? не смог досмотреть
Это Вы еще не знаете, сколько резины я вырезал :D Меня она сильно расстроила, вот и зачастил с ней
Где Николай Комиссаров, и его друг Костя, который будет мне писать что я не умею замерять машины? Ааа? Ты тут, дружище?
Гоу обзор на бмв i8
Нужен полный привод.
Я видел как на м4 или на м3 едят 3.62
В какой игре?
@@user-oe8zt5hs1o смешная шутка
Это все равно, что одеть дырявые Туфли и пройти по луже и сказать, ой намокли ноги, ну вот если купить новые кожаные то ноги останутся сухие, зачем брать машину, если у неё нет резины и пытаться выжать из неё, она поедете, но обуйте ее
Ролик смотрели? Потом был замер на новой резине и результат почти не поменялся. Дело не в резине
Обидно как то стало)
Пойду поплачу сейчас😭
Кстати на канале carwow она поехала 3.66 до сотни.
Тут у этой машины явная проблема с логикой лонча. Вероятно это частный случай и другая поедет лучше, но у меня другой не было)
@@AsaturReview вечно на Россию всякий брак отправляют)
У них не сток, чувак... Они у нас также едут в сша. Можешь на моем канале посмотреть.
@@DMCarReviews ахах, а у Асатура почему сток м4 ? Если остальные чип делал или кат снимал же
Андройд тоже отваливается постоянно(
жалко 100 200 не померил
Мда. Докатились. Во у людей проблемы. Уже 4.25с уже плохо. Капец это быстрое время, куда еще быстрее-то?🤦♂️ Всем бы таких проблем.
Так ты определись уже, ты ж сказал Асатур машины продаёт и специально чипует или каты снимает чтобы поехала лучше 0-100, а здесь он что плохой замер то выложил так и не чипанул и кат не вырезал ?
Говоришь не хэйтер bmw, а сам увидел что м4 не поехала паспорт, и побежал на д2 выкладывать и радоваться, гляньте - гляньте м4 паспорт не поехала 🤣🤣🤣 ты вкусе что тебе лечится надо ?)
Эту резину надо хорошенько прогревать перед замерами
делал за кадром - результат без изменений. Дело не в резине
@@AsaturReview похоже на то, я комментарий написал просто до того момента в видео, где авто уже переобули в 4s))
Бмв покупают не за секунды
верное замечание
0-60 прям унылые.
Блин, прикинь мне Комиссаров и друзья его гадости писали мол я не умею замерять, не еду на секунды. А тут нати...
Саш, ну ты сам понимаешь, что при такой мощности на заднем приводе сложно показать хороший результат, все уходит в букс. Другое дело на полноприводной версии.
@@K0nstant1nS да само собой, но как говориться проблема Негр..в шерифа не касаются ))))
@@dsasha73 это понятно, от такой версии никто и не ждал паспортных данных, все прекрасно понимают, чтобы их показать нужна очень серьезная резина, отличный асфальт и офигеть какие идеальные условия зацепа. Тут вопросов и нет, только полный привод может показать паспорт на такой мощности. Но не все разумные и не все это понимают.
@@K0nstant1nS Вся бригада тут я смотрю ;)