⏱ 0-100 BMW M3 xDrive G80 Competition / разгон 0-100 БМВ М3 Компетишн 2022 dragy

2023 ж. 1 Қаң.
24 427 Рет қаралды

0-100 BMW M3 xDrive G80 Competition / разгон 0-100 БМВ М3 Компетишн 2022 dragy
ОТЗЫВЫ АВТО.РУ: clck.ru/gjVDV
АВТО В ПРОДАЖЕ ПРЕМИУМ+: teleg.run/asaturprice
ЧАТ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ НА ТЕМУ БМВ: t.me/asaturpricechat
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asaturm3 #bmwm3 #бмвм3 #g80
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше

Пікірлер
  • ОТЗЫВЫ АВТО.РУ: clck.ru/gjVDV АВТО В ПРОДАЖЕ ПРЕМИУМ+: teleg.run/asaturprice ЧАТ ДЛЯ ОБЩЕНИЯ НА ТЕМУ БМВ: t.me/asaturpricechat ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202 Номер карты Сбербанка: 5469 3800 5978 4586

    @AsaturReview@AsaturReview Жыл бұрын
  • most complete 0-100 tests i have ever seen

    @adamsky7544@adamsky7544 Жыл бұрын
  • Очень красивый автомобиль! Достойный результат! Удачи владельцу и Вам Асатур в Новом Году!!!

    @predator77s27@predator77s27 Жыл бұрын
  • И что я вижу!!! Снова окрестности Долгпрудного. Асатур явно не безразличен к этим местам.😊 А машина крутая конечно. 👍😎

    @SuperPryanik@SuperPryanik Жыл бұрын
  • Только вчера искал на вашем канале замеры м3 на полном приводе и не нашел)) И вот на тебе, как на заказ😄

    @russam8354@russam8354 Жыл бұрын
  • Супер!!! С Новым Годом!!!

    @leonidmelnikov4815@leonidmelnikov4815 Жыл бұрын
  • Спасибо, Асатур, видео бомба🔥, М3 самолёт🛫,

    @lyxa742@lyxa742 Жыл бұрын
  • Оооо, новогодний видосик)))

    @vrezh770@vrezh770 Жыл бұрын
  • Асатур, подскажи, когда на Москвич обзор будет? А то в инстаграме спрашивал, не отвечаешь… заранее спасибо!

    @metro_mytishi@metro_mytishi Жыл бұрын
  • Откуда вес такой 1855, если туринг 1860 весит,а по ттх м3 компот 1780 и разгон паспортный 3.4

    @user-nu1te4gk6y@user-nu1te4gk6yСағат бұрын
  • наконец опять годнота. инсталайк, но сама тачка, блин топовая, но... 1850кг. всего лишь на сотку меньше чем м5/м5 комп. многовато.....

    @clash5047@clash5047 Жыл бұрын
  • Надо ставить в 4wd sport, тогда бОльшая часть момента передаётся на заднюю ось, тогда как при 4wd 50/50 передние колеса сильно прокручивают, так как мотор у бмв всегда стоит за передней осью, глубже в кузове.

    @lorsamadey2435@lorsamadey2435 Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста как именно называется цвет данной плёнки и в какую цену обошлась обклейка кузова этой трёшки??

    @dimitryperche2645@dimitryperche2645 Жыл бұрын
  • Krasavitsa M3❤

    @bmwmpower007@bmwmpower007 Жыл бұрын
  • Асатур, приветствую, замеряй Kia stinger 2.0 и 3.3, ток обязательно на 100 бензе, машина очень требовательна к качеству бензина)

    @itachi3258@itachi325811 ай бұрын
  • Хороший дрифт. BMW М3 хороший автомобиль.

    @user-ty2ok8fh8f@user-ty2ok8fh8f Жыл бұрын
  • Красивая машина, особенно зад. Был удивлен что шумка такая плохая, понимаю что спортивная машина но многие берут ее на каждый день тоже.

    @kraakjalg@kraakjalg Жыл бұрын
    • Шумка вполне норм для такого авто)

      @AsaturReview@AsaturReview Жыл бұрын
  • Передок и клиренс единственные минусы данного авто, ну и в идеале бы дизайн центрального дисплея в стиле iDrive 8, но увы это невозможно, с другой стороны, старая система и кокпит гораздо лучше, чем просто планшеты.

    @mikekos7606@mikekos7606 Жыл бұрын
  • BMW💪

    @user-ge4yf7sz7m@user-ge4yf7sz7m Жыл бұрын
  • С Новым Годом!!! 🎆 🎇 🎉 Мира, добра и здоровья всем читающим!!! Всех поздравляю!!! 🎄 🥂

    @vrezh770@vrezh770 Жыл бұрын
  • не понимаю, почему БМВ по принципу 53АМГ не сделали М-пятак с этим мотором как облегченную и более дешевую версию. Тем более что для пятерки можно было и 550 надуть. Плюс управляться она будет лучше. А динамика одинаковая практически будет с 8 горшковой версией

    @Vlad555511@Vlad555511 Жыл бұрын
    • Они сделали м550, аналог 53амг Просто подход разные - гибрид или v8

      @shibilipan6899@shibilipan6899 Жыл бұрын
    • @@shibilipan6899 смысла было городить огород с одним и тем же мотором. Тем более что 550 стоит ненамного дешевле и смысла в ней я не вижу никакого. А вот машина с 6 цилиндрами априори была бы и легче и маневреннее, что для м версии весьма актуально

      @Vlad555511@Vlad555511 Жыл бұрын
    • @@Vlad555511 то же самое и с 53амг Смысл городить, если ненамного дешевле? Да и вообще сначала появляется 550 версия (v8 с наддувом), а потом уже на базе этого мотора строится спец версия, а не наоборот «М5 - это усовершенствованная 550», а не «550 - это упрощенная м5» И у бмв есть 540, которая с 6 горшками и хорошо шьется до 500 сил

      @shibilipan6899@shibilipan6899 Жыл бұрын
  • я всегда думал,что климат влияет

    @user-gq9zu2li3j@user-gq9zu2li3j Жыл бұрын
  • Что за цвет у него так и не понял?

    @IGORYAMBA-MSK@IGORYAMBA-MSK Жыл бұрын
  • А потом привода менять в сервис)

    @METEOPUT@METEOPUT Жыл бұрын
  • Почему не едите на лепестках, машина на много лучше быстрей едет.

    @dom__so@dom__so Жыл бұрын
  • как-то дергается машина на переключениях

    @user-dl5tt1pf3e@user-dl5tt1pf3e Жыл бұрын
  • Your tests seem boring, you should test not only 0-100... Do 402m, 0-200 and 100-200.....

    @MrMirtskhu555@MrMirtskhu5552 ай бұрын
  • Зеркала наружные не эмочные..

    @ziko5678@ziko5678 Жыл бұрын
  • При чем здесь букс? У Рамона машина едет 2.4 не взирая на букс

    @iliasergeevich3311@iliasergeevich3311 Жыл бұрын
    • Ну так если сюда засандалить 800 сил - тоже поедет 2,4 не смотря на букс)

      @AsaturReview@AsaturReview Жыл бұрын
  • Как нога поднимается на подобное насилие над новой машиной?!

    @user-lr6dg4ig7d@user-lr6dg4ig7d Жыл бұрын
    • Надо старую насиловать?)

      @AsaturReview@AsaturReview Жыл бұрын
    • @@AsaturReview Все немецкие авто в последнее время разгоняются быстрее чем заявлено,поэтому считаю,что для нем авто достаточно заводской заявки. А старую,то,вообще ещё больше жалко будет. С джиперами понятно,для уничтожения и тратят деньги,но для свежей бмв проверять разгон,думаю это жестоко.

      @user-lr6dg4ig7d@user-lr6dg4ig7d Жыл бұрын
  • А владелец не против что вы его машинку так насилуете?

    @user-rs1wz2kv2r@user-rs1wz2kv2r Жыл бұрын
    • Где же он её насилует? Она и для этого создана

      @user-ik5cu7hz8h@user-ik5cu7hz8h9 ай бұрын
  • Как владельцы и говорят-лаг дикий, дрегстер весом в 2 тонны🤦‍♂️

    @user-cp3bc7sp3s@user-cp3bc7sp3s Жыл бұрын
  • эти куча режимов - для чего, объясните? эко, норм, спорт, спорт +, спорт++ и т.д. - всех агрегатов. Назвали бы просто - овощ, не совсем овощ, не едет, едет, пуляет! Эти промежуточные режимы - зачем? НА моей тесле - чилл и спорт. И это правильно. На спорте нажал поехал. Нажал меньше - поехал меньше. Логично же! В Бнв какая-то хрень с режимами - типа много это "круто"? Когда будет режим сидений спорт+ с третьей скорострельностью? 😂😂😂 Чтобы замеры делать, надо видосы по 15 минут снимать. Перебирать всю эту лабуду. И только в конце будет резульатат

    @paulruru8665@paulruru8665 Жыл бұрын
    • Сначало писать научитесь не бнв а бмв

      @user-dh1ub1sb6@user-dh1ub1sb68 ай бұрын
  • яма при разгоне конкретная

    @Vlad555511@Vlad555511 Жыл бұрын
    • какая яма? она и так всеми 4 колесами в буксе

      @kulikoffAS@kulikoffAS Жыл бұрын
  • Stage 1 на нее и будет пушка!😁

    @Keep_Right@Keep_Right Жыл бұрын
  • Кому это интересно 4 или 5 секунд, херня какая то.

    @user-zv8wx6kd3b@user-zv8wx6kd3b Жыл бұрын
KZhead