Ребята, вы великолепны и едины с прекрасной машиной! Вы лучшие и всегда молодые! Слава лётчикам! ❤
@user-hb1jd5hm1v9 ай бұрын
Это незабываемо!Я из бывших бортпроводниц.Но как вы коллеги знаете,бывших не бывает!Обожаю и люблю мою "Тунечку"!Ребята,мои дорогие,если,кто нибудь ещё летает на этих машинах,берегите их!
@user-zj2zv1qt4y2 жыл бұрын
Летает)
@WorldAviationTravel Жыл бұрын
В советские годы я часто летал по командировкам, прекрасное время было...
@uramaskov Жыл бұрын
Очень слаженный экипаж ни какого гонора лишней болтовни -удач Вам !!!
@aleksanderevsejev90444 жыл бұрын
Как же я люблю летать, не могу даже словами это выразить. Сердце замирает в груди от радости в предвкушении полета. Уважаю летчиков. Огромное спасибо за фильм!!!
@user-qz9px9gx5v6 жыл бұрын
Молодец Людмила! А остальное человечество почему то боится. Это нормально!
@user-mk9ic7qq9y4 жыл бұрын
@@user-mk9ic7qq9y если в турбулентность, в грозу попасть, чемоданы ловить с полок, то страх и у бесстрашных появляется.
@Sasha-kot-Sasha2 жыл бұрын
@@Sasha-kot-Sasha феминизм - до первого приличного мужа. Коммунизм - до первого частного капитала. Атеизм - до первой тряски в полёте.
@user-rz3il7bw9r Жыл бұрын
Почитайте Василия Ершова, на прозе ру. Начните с раздумий ездового пса.
@user-rz3il7bw9r Жыл бұрын
Экипаж классный , все четко , слажено . Молодцы ! В других видео твориться просто ужас , спорят , ругаются , каждый тянет на себя . У вас все супер !!! Настоящий экипаж , с вами не страшно летать . Удачи вам !
@user-cu1co4qn2g5 жыл бұрын
Нет. Таких проходят супер мед коммисию не верю
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
@@user-rn4ob6jl6z Заход Ил-62 посмотри. Там как будто на авианосец заходили. КВС старый мудак. Если бы не экипаж давно убился бы.
@user-vr9eu4lf6z4 жыл бұрын
Где это ты видел чтобы экипаж ругался в полете ?Я вот отлетал 25 лет и скажу что ты пишешь чушь и не знаешь о чем,а исключения везде бывают в жизни...
@user-wu2fl8wk4q3 жыл бұрын
Да, согласен с Вами! Взять, к примеру, рейс 612 "Пулково", и там в записях можно услышать мат-перемат в разговоре пилотов, даже когда был ещё абсолютно нормальный полет. Иван Карагодин там больше всех матерится.
@TransportVK Жыл бұрын
Мат бывает, но между собой ругаются редко. Обычно достаётся за глаза коллегам, проводникам, да иногда диспетчерам, вот тогда и стоит в кабине мат-перемат.
@jarikvelikii Жыл бұрын
Мамочка дорогая!Сколько же я раз летала из Хабаровска в Москву!!!Один только раз сказали снять каблуки,убрать все режущие и колющиеся предметы,нагнуть и накрыть голову руками...очень долго кружили над городом,как я сейчас понимаю,для того,чтоб вышло горючее все...но сели великолепно,только когда садились,было видно,как к нам неслись пожарки,скорые и милиция...И до сих пор я так и не знаю,что произошло...Странное дело,но я была спокойна,как танк...
@user-cb7ng8iw4j5 жыл бұрын
а милиция зачем？
@user-kc5sy9vd1d3 жыл бұрын
@@user-kc5sy9vd1d здрасте,милиция присутствует при всех случаях
@user-cb7ng8iw4j3 жыл бұрын
,особенно,если людям грозит опасность
@user-cb7ng8iw4j3 жыл бұрын
Привет землячка😁🖐
@Denis-Taki_Da2 жыл бұрын
Благодаря экипажу обстанвку смогли поддержать
@user-hz6ct1zj5y2 жыл бұрын
Моя тоже несбывшаяся мальчишеская мечта.в8 классе упало зрение начал носить очки и ношу досих пор.много раз летал на ту 154 .прекрасный самолёт.с каким восхищением до сих пор смотрю на пилотов. Стремительных взлетов и мягких посадок всегда мужики.
@user-ct4bh7ud5l4 жыл бұрын
Та же самая фигня, зрение подвело
@user-uu2km8xi6v Жыл бұрын
Моя несбыточная мечта, приятно просто смотреть, и думать что когда то мог стать Пилотом
@syskburo13 жыл бұрын
Почему не сбыточная , поступай учись , летай
@user-yv9nu7ng8m4 жыл бұрын
@@user-yv9nu7ng8m как все у вас просто :) Всякое бывает, я вот по здоровью не прошел.
@MorozIvan4 жыл бұрын
Аналогично
@linmokko63254 жыл бұрын
Это круто. Спасибо
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
@@user-yv9nu7ng8m мечтать. Не вредно. Вредно не мечтать
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
Самолет юности и молодости. Жил а Магадвне, тушка единственный транспорт. Прям родная
@user-fc5ux6xg6e9 ай бұрын
Завидую по доброму,настоящие мужики.
@71vikk10 жыл бұрын
Вечная память великому самолёту. Второго ТУ-154 уже никогда не будет.
@AidariQ846 жыл бұрын
Пешеходы на дорогах гибнут в разы больше
@kaischulz11944 жыл бұрын
Он по памяти знает всю систему самолёта! Каждый винтик и проводок знает, откуда и куда. Если бы все так любили свою профессию, как он
@kaischulz11944 жыл бұрын
Советские летчики на советских самолётах! Класс!!! Сейчас все не так!
@user-ld4ur2xl3y5 жыл бұрын
Пусть Аллах хранит вас ребята всех лётчиков пилотов и стюардес а также и пассажиров возвращяитесь живыми и здоровыми к своим семям и светлая память лётчикам погибшим от котострофы вовсём мире пусть ихние душы будут в раю
@user-vn9qb6dx6f4 жыл бұрын
Раньше и пилот,и космонавт,и шахтер,и сталевар звучало гордо,а теперь гордо звучит чиновник!!!
@user-sl3ee2gi4r4 жыл бұрын
Самая красивая в м ре профессия, это профессия лётчика !!!!!
@azamatkenjaev86886 жыл бұрын
И шахтёра и моряка
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
И самая непредсказуемая и опасная,но благородная!Заоодно помогает быстро распостронять короновирус и прочие болезни,палка о двух концах...
@user-wu2fl8wk4q3 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Ты кому это пишешь?Почему бы не потянул?Вот я открыл свою летную книжку и думаю,может она врет,7000 налет!😀Привет из ДА! P.S.Я ведь обозначил проблему в другом.А именно о быстром перемещении всяческих вирусов по планете.И не перелетными птицами,а человеком.Об этом стоит задуматься.Не говорю уже и о доставке смерти военной авиацией к которой я имею непосредственное отношение...
@user-wu2fl8wk4q3 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Чего ты хочешь?Не пойму,и несешь какую то хрень.Кто кого хлопает по плечу?Ты в палате лежишь?Лечение не помогает?
@user-wu2fl8wk4q3 жыл бұрын
@@nosignificantchange9698 Блаженный,я что-либо писал что моя работа лучше другой?
@user-wu2fl8wk4q3 жыл бұрын
однозначно не эксперт и нет никакого желания что то критиковать и оставлять авторитетное мнение. Хочу просто сказать - "Ребята!!!! Это круто !!!! просто смотрю и сердце с груди вырывается, это так захватывает дух!!!Вот это зрелище так зрелище...это класс" респект ВАм!!!!
@sergeiternovoi52299 жыл бұрын
++100
@aleks41917 жыл бұрын
Словов-слово мои мысли!
@dimitrijkirikov34615 жыл бұрын
Лётчики это особая каста людей. Я сам по профессии водитель - международник с 25 летним стажем. Объездил всю западную Европу. В детстве мечтал быть пилотом, поступал в Кировоградское летное училище, на пилота. Это на Украине. Не прошел комиссию. Не судьба было стать пилотом. Ребята пилоты, Ваши руки управляют железными птицами. Это очень мужественно и гордо. Дай Бог всем Вам крепкого здоровья и лёгких полетов.
@user-dp3oq3dr4y5 жыл бұрын
А какие критерии для поступления в те временна?
@alekspetrov48174 жыл бұрын
Рубен Есаян, великий советский лётчик-испытатель, как жаль, что таких очень мало осталось
@kaischulz11944 жыл бұрын
он квс тут?
@Bakinets45 Жыл бұрын
Дай бог вам . Мужики мы застали лучшие времена в авиации. Я тоже застал все тушки. Все сейчас думают что бобики и 🍉 лучшие ? Хрен там. Удачи и здоровья !!!!
Молодцы ! а ведь летали без всей этой излишней электроники и все гладко ! вот они профессионалы!
@Rom2Serge3 жыл бұрын
Всю жизнь мечтал побыть в кабине пассажирского самолета - посмотреть работу летчиков... . От фильма в восторге!
@680vladimir12 жыл бұрын
Мне доводилось летать с экипажем в кабине и даже немного порулить, разрешили! Но по здоровью не прошел в пилоты
@grey7906 Жыл бұрын
Господи, спаси и сохрани всех, кто в небе!
@Roza4863 жыл бұрын
Самый надёжный самолет в мире!!! А какой красивый. Взлет-посадка все вручную . Этим аппаратом могут управлять только лучшие лётчики! Безусловно самые лучшие!!! Молодцы ребята. С вами на этой тушке совсем не страшно летать. А на остальных немножко мондражирую . Сомневаюсь в способности лётчиков в принятии каких-либо правильных решений в экстренной ситуации и отказе автопилота.
@user-sw3kf9gj6z4 жыл бұрын
Ну это ты погорячился))) Самый красивый в мире из пассажирских - да! Самый надёжный?))) Смешно. Самолёт хоть и был легендой своего времени, имел кучу болячек заводских. Проблемы с автоматом тяги, проблемы с электрикой, а именно двухконтурная система призванная обеспечить независимое функционирование систем как раз выводила из строя саму себя с севшим аккумом, развесовка КРАЙНе неудачная. Почитайте отчёты МАК о катастрофах Ту-154, узнаете много нового. Я бы не рискнул на таком летать. Только суперпрофессионалы на нем могут летать безопасно, а их все меньше и меньше.
@easyrider87872 жыл бұрын
Наслаждайтесь, теперь на воздушном шаре летать перспектива😂
@xazin72ify2 жыл бұрын
Китайско-пакистанскся музычка, на взлете проняла. Аж слегка в присядку прошёлся, вдоль дивана.😀
@user-oo1wp3yg4n3 жыл бұрын
Вот работа пилотов! С юмором и шутками, но все слаженно, под контролем КВС. Удачи парни!
@uko9115 жыл бұрын
Встречного.при.взлете.попутного.в.полете.мужики
@user-tb8fy9qm3m3 жыл бұрын
Ту-154 отличный и очень красивый самолёт!
@user-be3lb7rl9j4 жыл бұрын
Падает точно красиво.3500 жизней унёс за время эксплуатации! Отличный.Летающий гроб.
@user-cq7xr7xt1k4 жыл бұрын
@@user-cq7xr7xt1k в большинстве случаев падал по вине экипажа. Очень строгий аэроплан, требует от лётчиков большого опыта.
@mg-gk2dm4 жыл бұрын
Да, самолёт класс. Только пилоты советской школы на нем могут летать.
@user-ul5ls6ue7j4 жыл бұрын
Как здорово..настоящие летуны..дай вам БОГ..всего доброго..удовольствие от видео...просто молодцы
@vladimirbesonov47394 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы!!!! И огромнейшее вам спасибо!!!!!!
@azamatkenjaev86886 жыл бұрын
Летал с батей пацаном на ту-95,и на илах грузовых в кабине пилотов,зрелище еще то! Респект пилотам!чтобы вам все взлеты и посадки были 50/50!
@avrillavin16115 жыл бұрын
Красотища😍 вы герои!!!! Люблю летать и боюсь одновременно
@user-fp8dx8rt9v5 жыл бұрын
Юлия не бойся когда такие пацаны за штурвалом да еще наша техника ..лишь бы только не стриптизеры
@user-en6tc8ub3m5 жыл бұрын
Не. Надо. Боятся это жизнь.
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
Наши пилоты которые летают на 154 и 134 самые лучшие в мире пилоты. А остальные всего лишь операторы....!!!
@user-ro1hc4jm7h4 жыл бұрын
Удачи Вам! Ответственная, но интереснейшая работа.
@TheOne_19785 жыл бұрын
Великолепный экипаж. Прекрасный самолет. Красавица страна... спасибо за видео!
@TheOneManStory13 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, за знакомые места и за вашу работу !!!
@linkerloader4710 жыл бұрын
Классно было посмотреть как самолет по рулежке ездить, ведь обычно смотришь на это из пассажирского иллюминатора, а тут из кабины пилота. Большое спасибо за фильм
@TheStoptime12 жыл бұрын
С самого Краснодара экран телефона тру. Оказалось это вы бабочек на эшелоне, в лобовик наловили... 😀
@user-oo1wp3yg4n3 жыл бұрын
получил огромное удовольствие! спасибо друзья!
@Ruslan.Demidov7 жыл бұрын
Приятно смотреть на работу профессионалов. Старая советская школа, сейчас так не учат, больше на автоматику идёт расчет.
@kaischulz11944 жыл бұрын
Просто обалденно!!!! Я не пилот даже близко, но пассажиром летаю часто и от фильма в восторге!!!
@Megazoid11112 жыл бұрын
Уважуха мужикам! В 87 году П. Камчатского летели на Ил-62, левый крайний двигатель разорвало на 12 км! Мужики спокойно посадили в Якутске. ))) ( запасной ) Когда смотришь, как молодая тёлка управляет джойстиком огромный Боинг..... страшно смотреть....... ))))
@user-eb6ry7ee5s5 жыл бұрын
Спасибо вам, мужики, за вашу нелёгкую работу!
@Romero415469 жыл бұрын
Минводы классный аэропорт! Спасибо большое за вашу работу!
@vesta-media4 жыл бұрын
Как приятно посмотреть на старый Адлер, до олимпийских времен...
@korikkk4 жыл бұрын
Фантастика! И Всё равно не понимаю - ну как эти самолеты летают??!!!:)
@guga-natashaguga52865 жыл бұрын
замечательно все детство ан24 ту134 ту154
@johnweiss1110 жыл бұрын
Лепили из пластилина и летали правда только мысленно
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
Супер. Тушки самые лучшие самолеты.Пилоты молодцы и фильм классный.
@user-lh5wz4go1s10 жыл бұрын
Молодолодц
@user-je5cf3pi7k4 жыл бұрын
А Ил что хуже? 76вообще хоть и крупньій но ето вездесущий легендарньій борт,а ту 154 прославился в "екипаж" а чем?хвост проблема! Пилотьі знают....
@rustitan1654 жыл бұрын
Самое шикарное видео, что я видел. Настоящие профессионалы
@user-hz4tv6lw3c2 жыл бұрын
Ну вот разве можно сравнить Тушку и Боинг? Боинг это скучно, а тут всё на адреналине даже когда смотришь в монитор! Мужики Вы СУПЕР!!!
@yratumanov60275 жыл бұрын
Всегда мечтал увидеть ВПП и процесс посадки из кабины самолета. И После появления таких роликов в сети желание это сразу пропало . Это намного страшнее, чем картина из иллюминатора. Тоже понимаю, что во мне умер летчик . Потому что я умею и люблю чувствовать машину . Люблю быстро ездить на любой машине в гололед. Там приходится чувствовать всю машину целиком и очень точно. Осязать грань дозволенного и реального. И решать проблемы мгновенно и не допуская утери контроля над машиной Принимать решения за доли секунд так как живу в горах и много лет отработал тут на КАМАЗе, хоть и окончил МАДИ (кстати, МАИ от него недалеко находится , всего в 2,5 км севернее, на одном , можно сказать, проспекте, никуда и сворачивать не надо ) В общем...нужно соразмерное сочетание рассудка и куража. И то и другое в профессии лётчика очень необходимо.
@Erz95rus4 жыл бұрын
Прямо притирают самолет к полосе. Прямо об этом Ершов книжки писал...
@tirram1ssu10 жыл бұрын
Обалденно! Благодарю за ролик!
@Anonymous-ph1hb5 жыл бұрын
Когда вертикальная скорость была 7м/с немного жестковато сели)) а так в целом все круто)) слава нашим летчикам✊🏼
@Lorion7774 жыл бұрын
Как же я обожал и боялся в детстве ТУшки, когда летал на них))) благо всегда взрослые дядьки пилотировали самолёт))) Один раз взлетали с Кемерово, в ливень дивий, ашуеть как страшно, мне лет 6-7 было, помню крен такой был вправо чуть ли крыло не перпендикулярно с землей и земля с лесополосой так близко )))) аххх Тяжело это, респект всем экипажам! Тяжёлая работа
@user-eh4ew8qz1f5 жыл бұрын
Давно ничего подобного не смотрел. Огромное Вам Спасибо!!!
@kater21110 жыл бұрын
Ребята !!! молодцы желаю вам счастья в личной жизни и безопасного полёта на всегда !!!
@nurekeerman33944 жыл бұрын
Красавчики . Уважаю и люблю ВАС
@user-ye1vd5co7h4 жыл бұрын
летчик это геройская професия , я завидую вам ребята , большое спасибо за интересное видео
@Igorxxxxxxx113 жыл бұрын
Сейчас эти пилоты нишенствуют на 200 баксов пенсии
@user-mp8tc2ns5e5 жыл бұрын
А Казахстане пилотов вычеркнули из летного состава и в законе бортпроводницы и диспетчера
@user-mp8tc2ns5e5 жыл бұрын
Командир опытный пилот
@user-tp1jo9vj1g8 жыл бұрын
Спасибо пилот
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
прекрасное видео, спасибо! самая полная коллекция взлетов и посадок тушки :)
@stanru112 жыл бұрын
Мужики! Спасибо за работу!
@user-yl4qb4es6m9 жыл бұрын
Здорово! Спасибо за уникальные кадры!
@VinneyPooooh12 жыл бұрын
Спасибо, увидел много новых интересных эпизодов!
@btr15212 жыл бұрын
Может я и летал вашим бортом часто летал 93-2005 на ту 154 ту 134 особенно Краснодар Ростов Санкт Петербург удачи вам мужики спс вспомнил молодость
Spasibo,shykarnoje video! ja tolko vchera priletela iz egipta,eshe vse svezho...Bolshoje spasibo vsem pilotam mira, neverojatnaja u Vas rabota!!!:)
@adolfoadelante12 жыл бұрын
классно снято интересно было
@VladimirYa10 жыл бұрын
Все классно. Спасибо за видео.
@user-ou6le4fc9x4 жыл бұрын
Музыка из "Бесконечной истории" очень в тему!! Молодцы!!
@user-td5lw8lb3i3 жыл бұрын
Да Ту -154М хороший был самолёт и сложный ошибок не прощал. Имел возможность летать в кабине. Экипаж видно работает чётко без лишней суеты.
@user-ew5um6cv4h11 ай бұрын
Самый любимый мой самолёт.
@user-wn3py6zf5t5 жыл бұрын
Самое. Главное. Голова самолеты будут
@user-rn4ob6jl6z4 жыл бұрын
Спасибо мне очень понравилось.
@Miha885510 жыл бұрын
Самый красивый самолёт в мире! И ещё ИЛ-62
@npoBokaTopRUS10 жыл бұрын
ИЛ-96 кавайный.
@Larchevis9 жыл бұрын
npoBokaTop RUS , ту спорить можно до посинения.
@aleksey63859 жыл бұрын
+npoBokaTop RUS хочу вас огорчить. Ил-62 практически, как две капли воды схож с Виккерсом VC10, совершившего полет на год раньше нашего (перехватили, однако, наши документацию у иностранцев очень быстро). Пожалуй, Як-42 очень красивый. Ту-154, так себе. Грубоватый немного. Но, тут, не буду ничего доказывать - к какому самолету у кого душа лежит, тот и будет хвалить именно его. )))))
@flali19798 жыл бұрын
+npoBokaTop RUS Самый красивый это Ту-144
@redflag76638 жыл бұрын
HiStO rIaN , вам до меня, как до Плутона пешком задом наперёд.
@aleksey63858 жыл бұрын
Музыка из "Бесконечная история" улыбнула. На сколько я помню, как раз пацан на Фалко или как там пса звали, летал.
@Divaniy_Pilot_EKB8 жыл бұрын
Супер. С музыкой прикоьно)) звук турбин просто блаженство Самолёт просто поёт ))
@rus65195 жыл бұрын
Уважуха, братва!
@gameempire9849 жыл бұрын
Отличная подборка. На 34й минуте второй матернулся на посадке:)
@user-mj5pb9gk6b4 жыл бұрын
Спасибо! Теперь и я умею на тушке! ))
@PavelBuyevich10 жыл бұрын
несколько раз по детству летал в кабине пилота на 134(в аквариуме со штурманом) и 154 ,с одним из Самарских авиаотрядов.Дядя Слава Тарасов,земля тебе пухом!!! Ощущение,что это я на видео снял.А еще аэропорт минводы и гора справа,очень душевно,совсем недавно летел с домодедово.не исключаю,что на том же борту.
@KCSAMARAKCKC10 жыл бұрын
Поддерживаю! Было дело,по детству на ил76 грузовом,могу ошибится в названии,пьян,он был грузовой,два этажа,при входе в кабину пилота,а мы дети летунов,весь отсек в технике,и мы по бортам блюем( сидим на лавочках пристегнуты...развлечение это кабина летчиков,куда ходим,общаемся,смотрим на приборы,нихуя не понимая,и ждем посадки,и гул...неимоверный шум,что неприятен,ииии....помню...можно было в хвост бегать,он пологий и длинный...развлечение бля..ну пока взрослые надсмоторщики блюют))))))
@avrillavin16115 жыл бұрын
классно Диман, супер
@user-vw9hh1xd6j9 жыл бұрын
Супер видео, в момент полета расслабляет, а при посадке немножко колени потрясывались :-)
@FILINVIDEOS13 жыл бұрын
Сердце кровью облевается на видео одни суперджеты гордость нашей авиапромышленности🤣
@user-fx1mc5zg4u5 жыл бұрын
Я на ту 160 так летаю!
@mironych079 жыл бұрын
отлично ребята работают
@transformator666 жыл бұрын
Manifique j ai eut le privilège de faire un volé sur Tupolev 154 en 1987 quand j était étudiant en URSS
@lyesmez3507 Жыл бұрын
А какой звук при включении реверса!
@user-vz7lb9by5h8 жыл бұрын
спасибо за хорошие видео...жду еще.
@slavyaninrusi4494 жыл бұрын
Работал экспедитором 3 года на пивкомбинате г. Бодайбо. Летали в Иркутск за эссенцией для лимонада. Летали на грузовом АН-24. На обратном пути так распробовали эту 90 градусную гадость, что я до дома уже добирался на автопилоте. И не было ни одной ошибки не при взлете не при посадке. Наши летуны лучшие в мире...
@user-mo8ph7fw6m8 жыл бұрын
@@user-tn7dn4vq1m горбатый это что
@user-ys1go5px7l5 жыл бұрын
спасибо за хороший видосик...
@slavyaninrusi4493 жыл бұрын
LORD13VV, спасибо! Очень интересно, Посмотрел с удовольствием до конца )
@Helmet13th12 жыл бұрын
Браво Командир! Посадка на +5 !!!
@user-zt4id9bs5l4 жыл бұрын
Сколько раз летала на ту ,никогда не было прошествий
Я летал на борту 611 неоднократно, в качестве пассажира. Чуть не подпрыгнул, когда эти цифры увидел)))...
@pikehunter8910 жыл бұрын
теперь все - нет этого самолета - порезали в 2012
@SergioFrid10 жыл бұрын
Жаль машину,порезали 611-й....
@MsSergeevi410 жыл бұрын
Настоящая работа настоящих профессионалов. В наше время таких мало. Пилотов хотят заменить автоматами, что приводит к трагедиям. (летчик должен уметь приземлить на ВПП даже ступу с метлой)
@user-ow9nv7xs9x4 жыл бұрын
не заменят
@user-zd5yw4nm1c3 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! КЛАССНО СНЯТО МОЖНО СКАЗАТЬ ЧТО 3D
@user-qb9js7rj8n10 жыл бұрын
Это вам не боинг пилотировать, наполовину расслабившись, теряя навыки и уповая на электроннику. Тут нужен профессионализм, умение..! Профи становятся, именно после полетов на таких самолетах, как например Ту.
@retabolin10 жыл бұрын
Совершенно не согласен. Тогда и любой автолюбитель обязан быть профессиональным автослесарем. Пилот неизбежно превращается в оператора АСУ ТП. Навыки ручного пилотирования в гражданской авиации исчезнут в ближайшие 20 лет. И если отбросить эмоции - это к лучшему. Человек становится самым медленным, подверженным перепадам настроения, усталости, болезням, ненадежным звеном в цепи управления самолетом. Как только во всех аэропортах в городах с населением>100 тыс человек будет оборудование для посадки по ILS CAT III, а к самой категории снизят требование по боковому ветру - бизнес, а за ним и промышленность задумаются - "а не слишком ли много мы тратим на подготовку, обучение и зарплаты летному составу?"
@lost_daemon9 жыл бұрын
Paradox nickolaevНу скорее наоборот, автолюбители напоминают пилотов Боингов и Аэробусов , а профи сможет летать и на фанере. А слишком сильно доверяться электронике я б не стал, имеет свойство отказывать или глючить в самый неподходящий момент, да и хакеров, и просто "хороших" людей никто не отменял.
@alextatarinov24929 жыл бұрын
Paradox nickolaev АСУТП принимать решение не будет.
@alexkay28099 жыл бұрын
Сейчас не будет, через 20 лет будет. Вы действительно считаете, что при современном состоянии средств автоматизации профессии пилота ГА осталось долго? Профессии гражданского пилота осталось не более 30-35 лет. Уже очень скоро выпускники летных академий будут рисковать не выработать стаж и оказаться на склоне лет за бортом.
Ребята, вы великолепны и едины с прекрасной машиной! Вы лучшие и всегда молодые! Слава лётчикам! ❤
Это незабываемо!Я из бывших бортпроводниц.Но как вы коллеги знаете,бывших не бывает!Обожаю и люблю мою "Тунечку"!Ребята,мои дорогие,если,кто нибудь ещё летает на этих машинах,берегите их!
Летает)
В советские годы я часто летал по командировкам, прекрасное время было...
Очень слаженный экипаж ни какого гонора лишней болтовни -удач Вам !!!
Как же я люблю летать, не могу даже словами это выразить. Сердце замирает в груди от радости в предвкушении полета. Уважаю летчиков. Огромное спасибо за фильм!!!
Молодец Людмила! А остальное человечество почему то боится. Это нормально!
@@user-mk9ic7qq9y если в турбулентность, в грозу попасть, чемоданы ловить с полок, то страх и у бесстрашных появляется.
@@Sasha-kot-Sasha феминизм - до первого приличного мужа. Коммунизм - до первого частного капитала. Атеизм - до первой тряски в полёте.
Почитайте Василия Ершова, на прозе ру. Начните с раздумий ездового пса.
Экипаж классный , все четко , слажено . Молодцы ! В других видео твориться просто ужас , спорят , ругаются , каждый тянет на себя . У вас все супер !!! Настоящий экипаж , с вами не страшно летать . Удачи вам !
Нет. Таких проходят супер мед коммисию не верю
@@user-rn4ob6jl6z Заход Ил-62 посмотри. Там как будто на авианосец заходили. КВС старый мудак. Если бы не экипаж давно убился бы.
Где это ты видел чтобы экипаж ругался в полете ?Я вот отлетал 25 лет и скажу что ты пишешь чушь и не знаешь о чем,а исключения везде бывают в жизни...
Да, согласен с Вами! Взять, к примеру, рейс 612 "Пулково", и там в записях можно услышать мат-перемат в разговоре пилотов, даже когда был ещё абсолютно нормальный полет. Иван Карагодин там больше всех матерится.
Мат бывает, но между собой ругаются редко. Обычно достаётся за глаза коллегам, проводникам, да иногда диспетчерам, вот тогда и стоит в кабине мат-перемат.
Мамочка дорогая!Сколько же я раз летала из Хабаровска в Москву!!!Один только раз сказали снять каблуки,убрать все режущие и колющиеся предметы,нагнуть и накрыть голову руками...очень долго кружили над городом,как я сейчас понимаю,для того,чтоб вышло горючее все...но сели великолепно,только когда садились,было видно,как к нам неслись пожарки,скорые и милиция...И до сих пор я так и не знаю,что произошло...Странное дело,но я была спокойна,как танк...
а милиция зачем？
@@user-kc5sy9vd1d здрасте,милиция присутствует при всех случаях
,особенно,если людям грозит опасность
Привет землячка😁🖐
Благодаря экипажу обстанвку смогли поддержать
Моя тоже несбывшаяся мальчишеская мечта.в8 классе упало зрение начал носить очки и ношу досих пор.много раз летал на ту 154 .прекрасный самолёт.с каким восхищением до сих пор смотрю на пилотов. Стремительных взлетов и мягких посадок всегда мужики.
Та же самая фигня, зрение подвело
Моя несбыточная мечта, приятно просто смотреть, и думать что когда то мог стать Пилотом
Почему не сбыточная , поступай учись , летай
@@user-yv9nu7ng8m как все у вас просто :) Всякое бывает, я вот по здоровью не прошел.
Аналогично
Это круто. Спасибо
@@user-yv9nu7ng8m мечтать. Не вредно. Вредно не мечтать
Самолет юности и молодости. Жил а Магадвне, тушка единственный транспорт. Прям родная
Завидую по доброму,настоящие мужики.
Вечная память великому самолёту. Второго ТУ-154 уже никогда не будет.
Пешеходы на дорогах гибнут в разы больше
Он по памяти знает всю систему самолёта! Каждый винтик и проводок знает, откуда и куда. Если бы все так любили свою профессию, как он
Советские летчики на советских самолётах! Класс!!! Сейчас все не так!
Пусть Аллах хранит вас ребята всех лётчиков пилотов и стюардес а также и пассажиров возвращяитесь живыми и здоровыми к своим семям и светлая память лётчикам погибшим от котострофы вовсём мире пусть ихние душы будут в раю
Раньше и пилот,и космонавт,и шахтер,и сталевар звучало гордо,а теперь гордо звучит чиновник!!!
Самая красивая в м ре профессия, это профессия лётчика !!!!!
И шахтёра и моряка
И самая непредсказуемая и опасная,но благородная!Заоодно помогает быстро распостронять короновирус и прочие болезни,палка о двух концах...
@@nosignificantchange9698 Ты кому это пишешь?Почему бы не потянул?Вот я открыл свою летную книжку и думаю,может она врет,7000 налет!😀Привет из ДА! P.S.Я ведь обозначил проблему в другом.А именно о быстром перемещении всяческих вирусов по планете.И не перелетными птицами,а человеком.Об этом стоит задуматься.Не говорю уже и о доставке смерти военной авиацией к которой я имею непосредственное отношение...
@@nosignificantchange9698 Чего ты хочешь?Не пойму,и несешь какую то хрень.Кто кого хлопает по плечу?Ты в палате лежишь?Лечение не помогает?
@@nosignificantchange9698 Блаженный,я что-либо писал что моя работа лучше другой?
однозначно не эксперт и нет никакого желания что то критиковать и оставлять авторитетное мнение. Хочу просто сказать - "Ребята!!!! Это круто !!!! просто смотрю и сердце с груди вырывается, это так захватывает дух!!!Вот это зрелище так зрелище...это класс" респект ВАм!!!!
++100
Словов-слово мои мысли!
Лётчики это особая каста людей. Я сам по профессии водитель - международник с 25 летним стажем. Объездил всю западную Европу. В детстве мечтал быть пилотом, поступал в Кировоградское летное училище, на пилота. Это на Украине. Не прошел комиссию. Не судьба было стать пилотом. Ребята пилоты, Ваши руки управляют железными птицами. Это очень мужественно и гордо. Дай Бог всем Вам крепкого здоровья и лёгких полетов.
А какие критерии для поступления в те временна?
Рубен Есаян, великий советский лётчик-испытатель, как жаль, что таких очень мало осталось
он квс тут?
Дай бог вам . Мужики мы застали лучшие времена в авиации. Я тоже застал все тушки. Все сейчас думают что бобики и 🍉 лучшие ? Хрен там. Удачи и здоровья !!!!
Поклон нижайший нашим лётчикам! Респект мужики !!!!!
Спасибо. Но теперь Боинг 737
Молцы
Молодцы ! а ведь летали без всей этой излишней электроники и все гладко ! вот они профессионалы!
Всю жизнь мечтал побыть в кабине пассажирского самолета - посмотреть работу летчиков... . От фильма в восторге!
Мне доводилось летать с экипажем в кабине и даже немного порулить, разрешили! Но по здоровью не прошел в пилоты
Господи, спаси и сохрани всех, кто в небе!
Самый надёжный самолет в мире!!! А какой красивый. Взлет-посадка все вручную . Этим аппаратом могут управлять только лучшие лётчики! Безусловно самые лучшие!!! Молодцы ребята. С вами на этой тушке совсем не страшно летать. А на остальных немножко мондражирую . Сомневаюсь в способности лётчиков в принятии каких-либо правильных решений в экстренной ситуации и отказе автопилота.
Ну это ты погорячился))) Самый красивый в мире из пассажирских - да! Самый надёжный?))) Смешно. Самолёт хоть и был легендой своего времени, имел кучу болячек заводских. Проблемы с автоматом тяги, проблемы с электрикой, а именно двухконтурная система призванная обеспечить независимое функционирование систем как раз выводила из строя саму себя с севшим аккумом, развесовка КРАЙНе неудачная. Почитайте отчёты МАК о катастрофах Ту-154, узнаете много нового. Я бы не рискнул на таком летать. Только суперпрофессионалы на нем могут летать безопасно, а их все меньше и меньше.
Наслаждайтесь, теперь на воздушном шаре летать перспектива😂
Китайско-пакистанскся музычка, на взлете проняла. Аж слегка в присядку прошёлся, вдоль дивана.😀
Вот работа пилотов! С юмором и шутками, но все слаженно, под контролем КВС. Удачи парни!
Встречного.при.взлете.попутного.в.полете.мужики
Ту-154 отличный и очень красивый самолёт!
Падает точно красиво.3500 жизней унёс за время эксплуатации! Отличный.Летающий гроб.
@@user-cq7xr7xt1k в большинстве случаев падал по вине экипажа. Очень строгий аэроплан, требует от лётчиков большого опыта.
Да, самолёт класс. Только пилоты советской школы на нем могут летать.
Как здорово..настоящие летуны..дай вам БОГ..всего доброго..удовольствие от видео...просто молодцы
Ребята, вы молодцы!!!! И огромнейшее вам спасибо!!!!!!
Летал с батей пацаном на ту-95,и на илах грузовых в кабине пилотов,зрелище еще то! Респект пилотам!чтобы вам все взлеты и посадки были 50/50!
Красотища😍 вы герои!!!! Люблю летать и боюсь одновременно
Юлия не бойся когда такие пацаны за штурвалом да еще наша техника ..лишь бы только не стриптизеры
Не. Надо. Боятся это жизнь.
Наши пилоты которые летают на 154 и 134 самые лучшие в мире пилоты. А остальные всего лишь операторы....!!!
Удачи Вам! Ответственная, но интереснейшая работа.
Великолепный экипаж. Прекрасный самолет. Красавица страна... спасибо за видео!
Спасибо за отличное видео, за знакомые места и за вашу работу !!!
Классно было посмотреть как самолет по рулежке ездить, ведь обычно смотришь на это из пассажирского иллюминатора, а тут из кабины пилота. Большое спасибо за фильм
С самого Краснодара экран телефона тру. Оказалось это вы бабочек на эшелоне, в лобовик наловили... 😀
получил огромное удовольствие! спасибо друзья!
Приятно смотреть на работу профессионалов. Старая советская школа, сейчас так не учат, больше на автоматику идёт расчет.
Просто обалденно!!!! Я не пилот даже близко, но пассажиром летаю часто и от фильма в восторге!!!
Уважуха мужикам! В 87 году П. Камчатского летели на Ил-62, левый крайний двигатель разорвало на 12 км! Мужики спокойно посадили в Якутске. ))) ( запасной ) Когда смотришь, как молодая тёлка управляет джойстиком огромный Боинг..... страшно смотреть....... ))))
Спасибо вам, мужики, за вашу нелёгкую работу!
Минводы классный аэропорт! Спасибо большое за вашу работу!
Как приятно посмотреть на старый Адлер, до олимпийских времен...
Фантастика! И Всё равно не понимаю - ну как эти самолеты летают??!!!:)
замечательно все детство ан24 ту134 ту154
Лепили из пластилина и летали правда только мысленно
Супер. Тушки самые лучшие самолеты.Пилоты молодцы и фильм классный.
Молодолодц
А Ил что хуже? 76вообще хоть и крупньій но ето вездесущий легендарньій борт,а ту 154 прославился в "екипаж" а чем?хвост проблема! Пилотьі знают....
Самое шикарное видео, что я видел. Настоящие профессионалы
Ну вот разве можно сравнить Тушку и Боинг? Боинг это скучно, а тут всё на адреналине даже когда смотришь в монитор! Мужики Вы СУПЕР!!!
Всегда мечтал увидеть ВПП и процесс посадки из кабины самолета. И После появления таких роликов в сети желание это сразу пропало . Это намного страшнее, чем картина из иллюминатора. Тоже понимаю, что во мне умер летчик . Потому что я умею и люблю чувствовать машину . Люблю быстро ездить на любой машине в гололед. Там приходится чувствовать всю машину целиком и очень точно. Осязать грань дозволенного и реального. И решать проблемы мгновенно и не допуская утери контроля над машиной Принимать решения за доли секунд так как живу в горах и много лет отработал тут на КАМАЗе, хоть и окончил МАДИ (кстати, МАИ от него недалеко находится , всего в 2,5 км севернее, на одном , можно сказать, проспекте, никуда и сворачивать не надо ) В общем...нужно соразмерное сочетание рассудка и куража. И то и другое в профессии лётчика очень необходимо.
Прямо притирают самолет к полосе. Прямо об этом Ершов книжки писал...
Обалденно! Благодарю за ролик!
Когда вертикальная скорость была 7м/с немного жестковато сели)) а так в целом все круто)) слава нашим летчикам✊🏼
Как же я обожал и боялся в детстве ТУшки, когда летал на них))) благо всегда взрослые дядьки пилотировали самолёт))) Один раз взлетали с Кемерово, в ливень дивий, ашуеть как страшно, мне лет 6-7 было, помню крен такой был вправо чуть ли крыло не перпендикулярно с землей и земля с лесополосой так близко )))) аххх Тяжело это, респект всем экипажам! Тяжёлая работа
Давно ничего подобного не смотрел. Огромное Вам Спасибо!!!
Ребята !!! молодцы желаю вам счастья в личной жизни и безопасного полёта на всегда !!!
Красавчики . Уважаю и люблю ВАС
летчик это геройская професия , я завидую вам ребята , большое спасибо за интересное видео
Сейчас эти пилоты нишенствуют на 200 баксов пенсии
А Казахстане пилотов вычеркнули из летного состава и в законе бортпроводницы и диспетчера
Командир опытный пилот
Спасибо пилот
прекрасное видео, спасибо! самая полная коллекция взлетов и посадок тушки :)
Мужики! Спасибо за работу!
Здорово! Спасибо за уникальные кадры!
Спасибо, увидел много новых интересных эпизодов!
Может я и летал вашим бортом часто летал 93-2005 на ту 154 ту 134 особенно Краснодар Ростов Санкт Петербург удачи вам мужики спс вспомнил молодость
Отличное видео! Отличная музыка, добавляются атмосферы!
Вам, Экипаж!!! Огромное спасибо!!!
Spasibo,shykarnoje video! ja tolko vchera priletela iz egipta,eshe vse svezho...Bolshoje spasibo vsem pilotam mira, neverojatnaja u Vas rabota!!!:)
классно снято интересно было
Все классно. Спасибо за видео.
Музыка из "Бесконечной истории" очень в тему!! Молодцы!!
Да Ту -154М хороший был самолёт и сложный ошибок не прощал. Имел возможность летать в кабине. Экипаж видно работает чётко без лишней суеты.
Самый любимый мой самолёт.
Самое. Главное. Голова самолеты будут
Спасибо мне очень понравилось.
Самый красивый самолёт в мире! И ещё ИЛ-62
ИЛ-96 кавайный.
npoBokaTop RUS , ту спорить можно до посинения.
+npoBokaTop RUS хочу вас огорчить. Ил-62 практически, как две капли воды схож с Виккерсом VC10, совершившего полет на год раньше нашего (перехватили, однако, наши документацию у иностранцев очень быстро). Пожалуй, Як-42 очень красивый. Ту-154, так себе. Грубоватый немного. Но, тут, не буду ничего доказывать - к какому самолету у кого душа лежит, тот и будет хвалить именно его. )))))
+npoBokaTop RUS Самый красивый это Ту-144
HiStO rIaN , вам до меня, как до Плутона пешком задом наперёд.
Музыка из "Бесконечная история" улыбнула. На сколько я помню, как раз пацан на Фалко или как там пса звали, летал.
Супер. С музыкой прикоьно)) звук турбин просто блаженство Самолёт просто поёт ))
Уважуха, братва!
Отличная подборка. На 34й минуте второй матернулся на посадке:)
Спасибо! Теперь и я умею на тушке! ))
несколько раз по детству летал в кабине пилота на 134(в аквариуме со штурманом) и 154 ,с одним из Самарских авиаотрядов.Дядя Слава Тарасов,земля тебе пухом!!! Ощущение,что это я на видео снял.А еще аэропорт минводы и гора справа,очень душевно,совсем недавно летел с домодедово.не исключаю,что на том же борту.
Поддерживаю! Было дело,по детству на ил76 грузовом,могу ошибится в названии,пьян,он был грузовой,два этажа,при входе в кабину пилота,а мы дети летунов,весь отсек в технике,и мы по бортам блюем( сидим на лавочках пристегнуты...развлечение это кабина летчиков,куда ходим,общаемся,смотрим на приборы,нихуя не понимая,и ждем посадки,и гул...неимоверный шум,что неприятен,ииии....помню...можно было в хвост бегать,он пологий и длинный...развлечение бля..ну пока взрослые надсмоторщики блюют))))))
классно Диман, супер
Супер видео, в момент полета расслабляет, а при посадке немножко колени потрясывались :-)
Сердце кровью облевается на видео одни суперджеты гордость нашей авиапромышленности🤣
Я на ту 160 так летаю!
отлично ребята работают
Manifique j ai eut le privilège de faire un volé sur Tupolev 154 en 1987 quand j était étudiant en URSS
А какой звук при включении реверса!
спасибо за хорошие видео...жду еще.
Работал экспедитором 3 года на пивкомбинате г. Бодайбо. Летали в Иркутск за эссенцией для лимонада. Летали на грузовом АН-24. На обратном пути так распробовали эту 90 градусную гадость, что я до дома уже добирался на автопилоте. И не было ни одной ошибки не при взлете не при посадке. Наши летуны лучшие в мире...
@@user-tn7dn4vq1m горбатый это что
спасибо за хороший видосик...
LORD13VV, спасибо! Очень интересно, Посмотрел с удовольствием до конца )
Браво Командир! Посадка на +5 !!!
Сколько раз летала на ту ,никогда не было прошествий
Красиво!
отлично снято!я узнаю Сочи,краснодар,Домодедово))))
Я летал на борту 611 неоднократно, в качестве пассажира. Чуть не подпрыгнул, когда эти цифры увидел)))...
теперь все - нет этого самолета - порезали в 2012
Жаль машину,порезали 611-й....
Настоящая работа настоящих профессионалов. В наше время таких мало. Пилотов хотят заменить автоматами, что приводит к трагедиям. (летчик должен уметь приземлить на ВПП даже ступу с метлой)
не заменят
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!! КЛАССНО СНЯТО МОЖНО СКАЗАТЬ ЧТО 3D
Это вам не боинг пилотировать, наполовину расслабившись, теряя навыки и уповая на электроннику. Тут нужен профессионализм, умение..! Профи становятся, именно после полетов на таких самолетах, как например Ту.
Совершенно не согласен. Тогда и любой автолюбитель обязан быть профессиональным автослесарем. Пилот неизбежно превращается в оператора АСУ ТП. Навыки ручного пилотирования в гражданской авиации исчезнут в ближайшие 20 лет. И если отбросить эмоции - это к лучшему. Человек становится самым медленным, подверженным перепадам настроения, усталости, болезням, ненадежным звеном в цепи управления самолетом. Как только во всех аэропортах в городах с населением>100 тыс человек будет оборудование для посадки по ILS CAT III, а к самой категории снизят требование по боковому ветру - бизнес, а за ним и промышленность задумаются - "а не слишком ли много мы тратим на подготовку, обучение и зарплаты летному составу?"
Paradox nickolaevНу скорее наоборот, автолюбители напоминают пилотов Боингов и Аэробусов , а профи сможет летать и на фанере. А слишком сильно доверяться электронике я б не стал, имеет свойство отказывать или глючить в самый неподходящий момент, да и хакеров, и просто "хороших" людей никто не отменял.
Paradox nickolaev АСУТП принимать решение не будет.
Сейчас не будет, через 20 лет будет. Вы действительно считаете, что при современном состоянии средств автоматизации профессии пилота ГА осталось долго? Профессии гражданского пилота осталось не более 30-35 лет. Уже очень скоро выпускники летных академий будут рисковать не выработать стаж и оказаться на склоне лет за бортом.
@@lost_daemon Проповедник от 1С ?