Ответка "РУКОЖОПОМУ" Автосервису из СПБ.
2018 ж. 6 Нау.
802 095 Рет қаралды
Ответка "рукожопому" автосервису из СПБ голословно обвиняющих других в последствиях своей некомпетентности.
Про Васин Гелек: • ТРОЙНАЯ Работа над оши...
★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Ну не знаю. Ходос многие тут в комментариях критикуют, но я не увидел у автора передергиваний. Есть попытка достучаться до логики, донести свою мысль. Я понял и услышал. Мне понравилась позиция автора. Она разумная же.
Рукожопы недовольны тем, что другие умнее и менее рукожопные.
Правильно говорит, я сам моторист, все по теме.
Респект за чистую и конструктивную речь без мата, всё по делу и культурно
Самоходная Техника Без мата-это хуйня))
Первое видео, которое я смотрел. Вижу как у человека душа болит за родное дело в котором он мастер. А он такой. По сервису видно. Даже не глядя на первоисточник скажу: "я с тобой на 100% ". Задели за живое. В глазах обида и злость. Лайк и подпись. Удачи в бизнесе. Привет из Перми.
Я не раз смотрю и вижу этого сервиса моё мнение я бы мечтал о таком сервесе!
Дай /бог вам терпение без вас мир для меня будет немного не интересен! Удачи вам а оно у вас будет нашими молитвами!
Сервис огонь. Но сама тема авторемонта опасная. Могут просто вывести в лес и прикопать.
У него душа горит за бабки
Душа болит?! Внимательно слушали что он говорит? По его словам, нужно не влазя в двигатель, установить его на авто. Отьездить 2 недели. Иначе гарантии ни какой. Потом в обязательном порядке произвести регламентный ремонт двигателя ( иными словом и перебрать его) вот это условия! Интересно, кто то так делает?! Врятли. Лично я в такие игры больше не играю. Ставлю двигатель только после переборки. Так много ему не ясно. Стандартные отговорки.
Я больше почему-то верю Вам.Так профессионально этот случай с двигателем мог описать только ответственный и любящий свою работу человек.У халтурщика на это ума не хватило бы.Вы молодец, Вы не просто отстаивали свою правоту,но и делали это убедительно и весьма корректно.
Когда увидел как автор проверяет крепление коромысел прежде чем начать "переворот" двигателя, не важно, хозяин он или начальник или еще кто-то, но это не он занимается сборкой...мозг технаря, руки технаря...приятно видеть это, до мурашек. Удачи вам, в вашем деле и пусть не будет таких технических гениев, впредь, на вашем пути!
Спасибо за обзор. Справедливости ради надо сказать, что такие показатели в жизни человека у многих атрофировались, как то: совесть, честь, правда, ответственность и порядочность. В связи с этим появляются недобросовестные, непорядочные, завистливые люди. А вам в частности завидуют многие не только люди но и компании. Завидуют вашему умению, знанию, успеху. Да, да именно успеху. Но никто не задумывается, а сколько сил и труда вы положили и тратите на знания, на ежедневный труд, на съемки и показы обзоров и другое. За успех надо платить. В любом случае данный случай вас закалил, подковал, дал вам уверенность в завтрашнем дне. На сим прощаюсь и желаю вам огромного здоровья, успехов и процветания на зло всем невзгодам и злопыхателям.
Давно смотрю этот блог. Можно сказать с истоков. Полное УВАЖЕНИЕ к Мастерам и ничего более. ВСЕ по делу , конкретно, и с пояснениями для "шипко умных"! :) Ну а косяки они есть у ВСЕХ!!! В разной степени сложности. Кто то их признает, а кто то, как в этом видео, ищет крайних, но не себя, вот это то и есть ПРОФЕССИОНАЛИЗМ!!!
Ключевой момент это разборка гарантийного мотора. Тем самым Питер должен взять на себя полную ответственность.
Зачем разбирать мотор если на него дают гарантию?))))
Или вы постоянно разбираете товары на которую продавец дал гарантию?) И что значит нужно разбирать грм после покупки?
ну на самом деле тут двоякая ситуация. Отправлять разбирать мотор тем кто его делал тоже не всегда разумно, так как имеет место быть и подлог деталей и "нужный" диагноз. А вот разбор мотора КВАЛИФИЦИРОВАННЫМ сервисом, под видео запись, сертифицированным специалистом и актом дефектовки это совсееееем другой разговор! А так, сейчас можно все что угодно говорить, и правды мы можем никогда не узнать!
@@user-nk5fu6fn6l гарантия не распространяется на расходные материалы. Компоненты ГРМ менять необходимо, так как их замена строго реграментирована, а на "контакрактном" моторе история обслуживания неизвсетна. В результате оборванный ремень может запросто положить мотор, и никакой гарантии тут быть и не может.
@@user-de9wy5dh9r разбирать можно только в присутствии представителя сервиса осуществившего ремонт. Когда у родственника на сервисе китайских фронтальных погрузчиках начались систематические поломки АКПП китайски поставщик прислал одного из директоров завода для выяснения причин. Потому как после видео рекомендаций по ремонту результат оставался тем же - выход из строя агрегата. Как итог, внесение конструктивных изменений в конструкцию АКПП и гарантийная замена АКПП за счёт производителя. Они признали свою вину. Оплатили всё расходы хозяину техники. Процесс длился всего около двух месяцев. Это на заметку нашим заводам, да и вообще всем производителям техники. Учитесь.
Саледарность нужна во всём, тем более в авто деле !! Сам 12 лет работаю что только не видел ,но вашей работой восхищён так держать 👍!!!
Когда работаешь чесно и чисто. Всегда найдутся люди которых думают умней всех и умнее нет не кого. Терпение и еще раз терпение. Продолжайте также работать по чистой бумаге и зборке прозрачной всем назло. Пусть хоть на жопе юлозят от завести. Толи от неопотности. Браво мужики продолжайте в том же духе.
Честно скажу все грамотно и честно объяснил!!! Молодцы так держать!Уважение!!! Мало осталось честных компаний!!!
Четко обосновал молодец. Правильно сказал сначала техническую часть изучите а потом пальчиком буртик щупайте))))
Парни, почаще выпускайте видео. У вас отличная подача и они всегда интересные!
без сомнения - оооочень полезная инфа, но зачастую ну так нудно..... как на лекции в универе, скучно, а слушать надо
Станислав Дусяк Ребята стараются чтоб до каждого донести информацию правильно многим нужно разживать подробно. Очень много обывателей которые только поверхностно знают про котрактные запчасти, ремонт, обслуживание и гарантийные обязательства.
Ремонт моторов вообще нудная тема, тут экшону не место. Не та профессия.
Интересно сколько у вас будет стоить ремонт двигателя 2,5 на вольво S70 10 клапанов 144 силы
название темы в конце, плиииз
Всё правильно! Кто в этой сфере работают, думаю, поддержат! Коллективу ХодосАвто удачи!
ПионерАвто согласен
+
Развод для дибилов или хомячков тытрубы. На стартере у него масло накачать не может и эфир виноват... Клиенты те еще конечно крендели, но зачем так позорится...
Прааильно говорить правЕльно
почему то вспомнился случай. -Вы вчера карбюратор регулировали, у меня сегодня тормоза пропали.
Каждый день
Ска, какие же Вы красавчики. Успехов Вам, парни.
Ну да, купил двигатель - меняй ГРМ, тут как бы без вариантов. Даже купил авто - меняй фильтра, масло, ремни. Продавец расскажет что ещё утром поменял всё это, а по факту что угодно может быть.
Согласен. Недавно менял масло в двигателе. Передо мною меняли масло на автомобиле перекупщика. Так по разговору я понял, что он просил их залить что то по дешевле... Хорошо что при покупке, я сразу масло в движке заменил, а через месяц и в коробке
да они вообще масло не залили, так запускали Эфиром ! Без масла ! Отлично !
Ну это понятно. Точнее непонятно КАК??? Как можно сотворить такую дичь? На питерском сервисе работают инопланетяне? Я скорее поверю что владелец авто сам вкорячил двигатель, ушатал его к чертям, а потом знакомые с каналом на ютубе пытаются устроить скандал. Потому что как такое могли устроить сервисмены я просто НЕ понимаю.
Vyacheslav Nizov бывает хирурги в животе интрумент забывают и шьют.....а тут масло забыли залить ...пустяки))))))
Александр цепной ГРМ тоже?
не нашел ссылку на первоисточник проблемы! но здесь ребята из Ходоса все верно сказали про гарантийные обязательства! движка, разобранная в стороннем сервисе без согласования с представителем обеспечения гарантийных обязательств- это "досвидос" по гарантии. и никак по другому быть не может! по моему опыту работы у дилера, в спорных похожих случаях, при невозможности отослать мотор в другой город стороннему сервису на гарантию, разборка проводилась только в присутствии представителя от данного сервиса, который приезжал по запросу, это вообще не проблема. поэтому вывод - если люди в сервисе адекватные профессионалы своего дела и уважают в первую очередь клиента, они так клиента "не подставят", проведя несогласованные работы по разборке и дефектовке. сейчас 21 век на дворе, есть мобильная связь, есть возможность онлайн трансляции, возникли спорные вопросы - позвонили в Ходос, обговорили нюансы, пришли к консенсусу и все довольны!!! уважайте чужой труд!!! будьте грамотны в принятии решений!!! Всем удачи!!!
ЗоЗПП (вольный перевод) - приобретение одних услуг или товара не может обуславливать или влечь приобретение других услуг или товара
aadona Если вы не в курсе, оф дилер и негарантийные машины обслуживает...я про такие случаи говорю! Одна была вообще бредовая история на гарантийной машине. Владелец сделал ремонт у одного дилера, где и покупал авто, с переборкой акпп, источник проблемы после ремонта до конца не нашли. Пригнал он к нам авто, мы тоже вроде как дилеры. Говорит, я коробку перебирал у "них" но дефект остался, но вы же тоже дилеры, доделайте ремонт. И начались долгоиграющие качели...никто за другим дилером переделывать ничего не стал, т.к. предыдущие специалисты не отказывались искать дальше причину проблемы, а клиент умышленно попытался ввести всех в заблужление и заработать денег на ситуации, называется это потребительский экстремизм. В конечном итоге суд признал неправомерность действий клиента.
Отличные диллеры у Тойоты. То есть проблема у клиента есть, вместо устранения проблемы ему предлагают затягивать ремонт и обвинили в конце его же. Что сказать, это прекрасно иллюстрирует "независимость судебной системы" и "капиталист стремится оказывать качественную услугу".
Алексей Кубиков Вы не поняли суть темы! А я не буду вдаваться в нюансы той истории. При чем здесь дилеры?! Везде работают люди и отношения должны строиться на взаимном уважении и взаимопонимании. В этом случае проблемы и вопросы по авто всегда решаются без проблем, т.к. рабочая обстановка располагает именно к решению проблемы, а не к ее "динаме". Все просто, как постучишься, так тебе и откроют)
aadona Дальнейший диалог с человеком, непонимающим сути данной ситуации, вести бесполезно. Регламентом много чего не предусмотрено, только реальная жизнь и нестандартные проблемы диктуют свои законы и понятия. Судя по всему, вы как раз один из тех буквоедов, которых я не очень уважал в бытность работы у дилеров, а также при работе на авиационном предприятии. Удачи, нам с вами не по пути!
Согласен с вами на последних минутах порадовали от души. Мы занимаемся ремонтом больших ДВС от 25литров и 500л.с, мы работаем по протоколу/стандарту РМРС (там указаны все нюансы от приемки со всеми размерам при дефектовки . И.Даниличев и его команда были приятно удивлены таким жёстким требованиям у нас...), так как все с высшим техническим обр. Судового механика моториста судоводителя. А ещё в таких спорных или подозрительных моментах сдаём в лабораторию анализы проб топлива и масла... Молодцы грамотно вышли из ситуации.
Это где так красиво?
- Васька а ты первый с вечеринки вчера ущел? - Да - У Катьки телефон пропал, мы долго искали и думали на тебя - Нашли телефон то? - Телефон то мы нашли, а осадок остался...
Красавчик, тонко и четко, приземлил! ЛАЙК!
Молодец! всё грамотно и по полочкам разложил, УДАЧИ ВАМ РЕБЯТКИ! Я бы уже после первого косяка с ГРМ послал бы тот мотор, но вы повели себя по джентльменски , уважение!
Терпения, терпения и ещё раз терпения Вам ребята
Да какие приближенные к дилеру, у вас порядок как в технологическом институте в детстве у деда часто сидел! Люблю механику! Ребятки вы мои " кумиры" :))) всё грамотно как у настоящих ремесленников, знающих своё дело! Привет с Финляндии, любим моторы!
Все правильно! Кто даёт гарантию тот и дефектует! Уважение вам! И здоровья!
Ответка-образец воспитанности и тактичности.Миша-жму руку! Всегда хотелось общаться с профи своего дела.Восхищен твоей выдержкой! На основе твоих видосов,сам закупился инструментом,и начал ремонтировать двигателя.У нас так и не смог найти адекватных мастеров.Удачи тебе,мира и добра!
Двигатели*...
Как хорошо не делай всегда найдутся хейтеры. Это нужно понимать и поэтому не нужно тратить на них своё время и нервы. Лучше потратить больше времени на клиента - дать ему больше рекомендаций по установке и эксплуатации, объяснить что он должен проконтролировать в процессе установки, возможно даже рекомендации по выбору сервиса. Другими словами сделать то, что не делают другие мотористы. Удачи вам, видно, что вы за качество!
мне одно непонятно и не нравится такая вещь: я получаю "новый" контрактный мотор,ставлю его в машину, а через 2 недели снимаю и разбираю, чтобы поменять в нем цепь? Вы, когда отдаете мотор, вы на цепь смотрите? пробег ее знаете? почему не поменять цепь, ведь по ней видно было, что она доживает последние дни, либо по пробегу должно было быть понятно, что ее надо менять сразу, прежде чем отдавать клиенту да, за его счет, но сразу!
я понял, чуть полистал коменты и такой вопрос таки возникал у людей короче, Миша занимается перепродажами и отмазками хорошо, хоть ремонтами там занимаются нормальные люди
Новых контрактных моторов нет дурень))). Ты сам себя слышишь новый контрактный мотор😀😀. Со свалок из европы твои новые контрактные моторы. Их надо от и до делать
@@user-fe1ew2tk3f лол, там "новый" в кавычках, прочти с сарказмом и станет ясен посыл
"Новый контрактный мотор"пробег 45000,нафуя я буду менять на нем цепь?Может я что-то прослушал,клиент купил мотор и поставил,цепь порвалась через 3 месяца,а гарантия 2 недели?Тогда и пишите в описании что мотор протестирован,состояние отличное.
Уважаемый коллектив Ходос Авто, все адекватные люди видят, и это видно по отзывам, что ваша работа всегда на высшем уровне. И вы всё делаете с душой! А всякие уроды рукожопые, или жопорукие, пусть нервно курят, и учптся профессионализму!!!! А вам - огромный респект и уважуха!!!!!!!!!!
Браво, ждём такого же подхода к работе в будущем!
Хорошо когда есть хорошее оборудование. Смотрю видео парни красиво работают, молодцы. У меня фура. диагностику провожу органолептическим методом, ремонтируют тоже сам. Нервы целы и гарантия на все виды работ. Всем удачи.
Видел ваше видео до этого, всегда был спокоен. Видно прям накипело у человека. И правельно не х молчать
Хорошо всё разложил по полкам, МОЛОДЧИНА. Косяки у всех бывают, но перекидывать свои на других не стоит - факт. Процветайте парни!
Один косяк только скрыл
Ринат Габдрахимов какой косяк? Контрактный двигатель??? Так это же лотерея)))
Масло при ремонте в масляный насос не было залито насос сухой сами показали , на холостых оборотах при запуске мотор не закачает масло в систему смазки неоднократно сталкивался с этим
Ринат Габдрахимов странное заявление дорогой) на холостых масло циркулирует, если мотор запускали не на стенде)
с точки зрения маркетинга они бы лучше сделаи бы все сразу и без ебаты, продали типу косячный двиг который ебанул в 2+ недели, потом типа его починили за 160 круб., и теперь ПЫТАЮТСЯ всех уверить, что ЭТОТ ебучий двиг при итоговой цене как крыло от су-27 кто-то завел БЕЗ МАСЛО. Вывод - гавноеды. Пистаболы. Упыри и нехорощие люди.
Покупая контрактный двигатель люди уже думают что, или в двигателе всё заменено или ресурса поездить к примеру с годик сойдёт, так что я не понимаю, почему сервисы, когда продают данный агрегат, не рассказывают и не предлагают замену важных частей сразу
Клиента жаба задавит за это платить, а многие в принципе не хотят чтоб в мотор кто-то кривыми руками лазил после заводской сборки.
ч вообще не про его проблему, а в своём городе,жопа здесь не причём))
Сказали бы если они ставили. А так вся ответственность на установщиках.
Исходя из моего опыта, пожилые люди часто готовы сэкономить на всем что можно и даже нельзя. Особенно если это касается владельцев джипов (любых, хоть Патруль хоть Дастер). "Что ему будет", ещё походит", "да давайте вкладыши номинал, это же не жигули, всего 200 мотор прошёл", "колечки поменяем и сто лет ещё ходить будет", "дайте один, самый дешёвый тормозной шланг"...
АЛЕКСАНДР КИСЕЛЁВ Потому что покупается б/у мотор, который просто крутится. Хочешь чтобы работало, приезжай в сервис, делай щаказ на то, чтобы ввлечили надолго и получи гарантию на работы, а начинаешь кроить - считай риски... все гениальное просто...
согласен со всеми словами ! гражданин не прав, нефиг давать запускать кому то свои "золотые кривые ручки" в гарантийный агрегат! если сжигаешь мосты по гарантии - тогда и не обращайся после к первоисточнику - впрочем ты уже отказался от этой гарантии, так как дал разобрать мотор другим, и все проблемы теперь у хозяина. Таких клиентов надо в черный список и досвидос навсегда! Неужели это клубный гараж так лохонулся?
Недавно подписан и просмотрел давольно много видео , с удовольствием смотрю и много чего узнал для себя . Лучшие ребята вы 💪🏻 уважаю , честные, жил бы рядом приехал бы именно к вам будь там капиталка или же приобрести контрактный двигатель 🤝👍👍👍💪🏻💯
Ну косяки у всех бывают. Но я видел как вы устраняли свои косяки. А это не ваш косяк. Я думаю если бы он был ваш то мотор разбирали бы вы. Поэтому удачи вам и сильно не расстраивайтесь. Очень интересно и познавательно смотреть ваши видео. Удачи вам ребята
Хорошая чистая сборка. Вдвойне жалко, что труд испоганен.
Миша красавчик, качество их ремонта просто бомба, смотрю с дичайшим удовольствием.
Спросили бы цену ремонта обычного мотора (Не Порше) и удовольствия бы поубавилось.
Красавчик, снимаю шляпу перед тобой. Опыт у тебя огромный. Ты мозг. Я считаю, что ваш сервис лучший не только в Москве, но и в России. Молодцы, так держать.
"Молодой человек! Мы...гусские, дгуг дгуга....не обманываем!" Брат-2
Куйбышев
Мы-гуссккие, не обманывем дгугих русских...
Содержательно ,и очень интересно)
Знакомая ситуация. Работаю в другой области, но с подобной ситуацией приходится сталкиваться. Делаешь по уму, стараешься, а клиент потом запорет вещь и тащит к другому мастеру. А тот живет по принципу - "обосри конкурента, чтобы заработать очки". Обидно становится, что ты стараешься делать качественно, а клиент больше верит рукожопу, который умеет только обсирать.
Досмотрел до конца, поддерживаю каждое слово !
Смотрю Ваши видео. Вы хорошие мастера своего дела. Но Ваша борьба с срачерами это бездна )). Мое мнение гарантия только при установке у Вас соблюдения норм ТО и теплового режима. Если отдавать мотор на сторонею установку то у вас жизни не хватит всем отвечать. Сотрудничайте со штатным Юристом оформляйте документы и отправляйте смело в поход умников. Про разборку мотора на стороне и последующие претензии это круть )) Можно и лопату стружки насыпать. И как Вы понимаете любой идеальный мотор за 30 минут можно так укатать что Вам его со всем оборудованием будет возможность отнести только на мусор. В остальном как я вижу это просто срач и хайп для поднятие возможно рейтинга ваших оппонентов. Все ...... а они робин гуды красный крест и работают за хлеб и воду ))) Удачи !
А где ссылка-то на "виновников торжества"? Ваши видио посматриваю, по-моему вы адекватные и последовательные товарищи, что доказывается специально созданными процедурами осмотра и сбора с протоколами. Удачи вам...
Тоже интересно
Привет из Одессы. Давно Смотрю отлично идёт съёмка и понятно всё рассказано.Главное вовремя новенького что то выкидывать в эфире.
Печально. Давно смотрю ваши ролики и вижу что вы хорошо работаете... Хороший коллектив а это создать очень сложно. Не поддавайтесь на провокации...
Хотелось бы, чтоб имена таких сервисов (СПб), были озвучены.
Втюхали мотор, не проверив его перед продажей - барыги! Отписка. От независимого рукожопого сервиса отписался 2 месяца назад- такие же барыги, только рукожопее...
Он 3 месяца проработал! Т.е заводился и работал. Кто дефектовку полноценную проводит на такие двигатели, да еще и бесплатно?
А что мешало человеку пригнать машину и установить у них двигало и уже с хорошей гарантией ездить и радоваться? Нет логики если он сделал это для себя по мне так человек искал повод и ему его дали.
Видео понравилось классная у вас организация жаль у нас такой нет с удовольствием бы работал на подобной организации 👍
Всё по делу, работаю в этой сфере достаточно давно, очень много дельцов которые ездят по гараж монтаж сервисам, приезжают и начинают комментировать работу. На работу даю пожизненную гарантию, на запчасти не какой.
протокол??? айайай , ну это серьезный документ ,который все сомнения рассеивает...
Миша лайк тебе и удачи в работе
Добрый день !!! Если можно подскажите !!! Если на головке дизельного мотора удалить фор камеры если на ошибаюсь будет ли работать как вы считаете
Как человек, занятый ремонтом авто, имею ГИГАНТСКИЙ вопрос. А зачем вообще вы даете людям моторы БЕЗ своей установки? Ну про жабу понятно, но вы же сами видите, что происходит.. Причем это происходило в прошлом, происходит сейчас и БУДЕТ происходить в будущем! Только портите себе реноме.. Я, например, даже на новые запчасти под установку НЕ у меня гарантию НЕ даю. Да, экзист и кэмп дают. Пусть дают, мне этот головняк не нужен.
Ну не будут же они в другие регионы выезжать для установки...
А я вообще гарантию не даю .все правильно , у нас так легче жить . А в этой ситуации не понятно как быть Продать без гарантии , плохо Вскрывать хороший мотор , плохо Не вскрывать , плохо Отправлять представителя , проблем тоже не меньше, плохо Находить официальных дилеров и с ними связываться , тоже плохо клиенты ныть будут что дорого , а в гаражах дешевле , но плохо и фатально бывает Открывать свои филиалы дорого , значит тоже плохо Блин прикол , одна мысль это видео связь и контроль всех действий при запуске .
Гарантию давать обязаны, пусть даже 2 недели, т.к с юридической точки зрения продавец отвечает за то что продаваемая вещь исправная., а т.к она б/у нито не требует от нее состояние новой. но она должна быть работоспособна. т.к если вещь неисправна любой суд легко докажет что вы продали неисправный мотор, умышленно или нет, неважно, но т.к это ответственность продавца то он обязан вещь забрать, а деньги вернуть.
Aleksei P Тут немного все сложнее , суд должен иметь факты , кто и как проведет работу по диагностике узла ? Были случаи запуска без масла , были гайки потеряны в мотор , как дураку дать стеклянный член ? А мастера вину на себя не возьмут , а клиент не понимает в этом деле , вот и поставщик узла попадает на деньги , и так раз за разом . У нас мастера на сто сливали масло с коробки и лили в мотор новое ( это так прошла замена масла ) . Конечно все потом исправили , но за счет клиента . Диск сцепления ставили на оборот , и это себе и в спешке еще и домой и на работу машина сьездила , как хз Ломали распредвал на две части , при разборке , не правильное последовательность откручивания . Гнули клапана при установке распредвала . Выпресовывался палец из поршня , после ремонта мотора . Антифриз в масло , потому что не только прокладку надо менять а и головку проверить , также при выборе прокладки , мин 2 раза было , что надо знать какой фирмы поставить . ЭТИ ВСЕ СЛУЧАИ ОПЛАЧИВАЛ КЛИЕНТ , мастера придумают отмазку !!! Таких примеров могу час писать . Поэтому не все так просто .
@@Alex-bs1fj схерали, я продаю двигатель, если в договоре не прописано что он рабочий то и не обязан он быть таковым
Уважаю таких людей . Все разложил по полочкам и по делу . Удачи вашему сервису 🤝🤝🤝👍
Желаю держать вам вашу плану и поднимать ее выше и выше, в сервисах во многих работают не очень опытные люди. Терпения вам. С меня лайк и подписка за вашу ответственность.
Ходос! Не парься по поводу упреков в твой адрес со стороны недалеких баранов в автомеханике. Хоть ты и долго разжовываешь ,но по по предыдущим видео понимающему автослесарю видно и понятно что работы вы производите качественно и дотошно. Баранов ,которые найдут отмазку своей рукожопости всегда хватает. Ну не на каждого же так реагировать. Просто делайте свою работу и совершенствуйтесь! От автослесаря из Италии Вам привет!
Михаил вы же вроде лично знакомы с Георгием вы ему титановый мотор помогали собирать .. мне просто ну не понять наверное почему конфликтную ситуацию Сексолог как-то ну на показ выставляет и пытается вас всячески очернить почему нельзя было конфликт исчерпать без огласки.. У подписчиков может сложиться не верное мнение!) а вообще ваш канал мне оч нравится успехов крутые,интересные вещи рассказываете !!
Титановый мотор он не собрал вообще помог переездами, после него в Питере переделывали полностью - ЛОХ Пи...бол.
Genosse77Rus ну и флаг им в руки тогда!) я один фиг от них тоже отписался как только досмотрел сюжет про титановый мотор,собственно канал у них постановочный как мне кажется....так юмористический на 3-чку.Я лучше посмеюсь над кошаками в интернете и то полезнее будет для нервов!) Мише респект удержался в гневе не стал поливать грязью👍
Давно смотрю ваши видео, очень всë интерессно. И скажу одно! Очень обидно и задевает когда честного человека обвиняют во лжи! Ты молодец!
Процветания Вам пацаны.
Дааа, нервная работа. Вообще работа с клиентами всегда нервная
Михаил Шаповал потому я работаю в морге
а то в морге как-будто клиенты покладистые
Вот прямо захотелось именно к Ходосам оттащить мотор на капиталку.
Всё правильно сказано, доходчиво и обосновано... Много ещё желающих сорвать денег по легкому, только ответ держать за это мало кто хочет...
Здравствуйте, если не секрет, после сборки на компаунд , после первого запуска, моторное масло через какое время или пробег, надо масло менять？Компаунд смешиваясь с маслом меняет свойства масла？
У меня один вопрос!!! Почему был не закручен болт на звезде!?!?!? Старушка от крышки пошла в поддон и сделали задиры! Почему нет ответа на самый главный вопрос!?!?!?!?
меня умиляют слова "правЕльно" в этом протоколе)))
Не смог найти канал и видео, которым адресована эта ответка.
Интересный сервис ну собрали движок в масленный канал качните грамм триста масла ведь можно же.я например даже на вазовском движке после капремонта спецприспособой кручу привод маслонасоса и пока не попрет масло оно чувствуется когда крутишь насос .
С Татарии ребята нормально корейцев капиталят...видосов опровдательных нет и в комментах не видел что бы кто то недовольный качеством обслуживания не видно ....
Возможно в СПБ разобрали старый мотор "дедушки", а видос склепали для хайпа
здравствуйте! очень бы хотелось услышать все нюансы гаранти контрактного двигателя купленного у Вас! если я буду сам устанавливать будет ли гарантия? у меня только опыт и никаких сертификатов и разрешений РОСТЕХНАДЗОРА 2 с каким пробегом Вы продаете контрактные двигатели? из видео я понял что цепочка порвалась.может я ошибаюсь. но цепочка меняется ближе к 200 т.км пробега 3 могу ли я сам перед установкой поменять все коренные сальники(особенно задний сняв все болты маховика облитые краской).поменять ремень грм и все расходники? Или после 2х недель после окончания Вашей гарантии. мне скидывать акпп менять задний сальник и все расходники по всему двигателю(это при условии. что гарантия у меня 2 недели независимо есть ли у меня сертификаты. лицензии.и разрешения от РОСТЕХНАДЗОРА или нет) PS Я ищу контрактный двигатель и спрашиваю у поставщиков но никто мне не отвечает! если Вы мне не обьясните и не ответите я буду считать Вашу фирму 3 рога копыта и связываться с Вами не буду
Мыть руки очистителем тормозов может в последствии обернуться белокровием. Также как и пробовать на язык конденсат из выхлопной трубы при наличии в нём тосола.
перед запуском мотора после его ремонта надо проворачивать до тех пор пока не погаснет лампочка давления масла .такая крупная мастерская должна наливать масло сама и обкатывать двигатель на стенде на холодную. а не паста .
По технологии так и должно быть! Всё двигатели после капитального ремонта должны быть подвергнуты холодной обкатке по специальным режимам. Потом переходят к горячей обкатке - на том же стенде электромотор с датчиками в качестве нагрузки и снимают показания в случае чего отправляют на повторную регулировку.
Совершенно верно. Например новый мотор на VW POLO стоит где то 500тыров, так вот вопрос клиент готов будет за отремонтированный по стандартам завода мотор отдать 400? А то вы все канеш умненькие, сгачала на коленях приползаете. типа спасите помогите, а потом хвост трубой и понеслась "а что вы мне не сказали." Буквально сегодня звонит клиент и сам дифектует автомобиль. Итак Ниссан Тиана J32 2,5 бенз на вариаторе. Заменили масло в вариаторе и что то машина задергалась, надо снять поддон и поменять соленоид (сам хозяин точно знает какой). 1. Вариатор не дергается после замены масла (если дергается то потом тачка не едет от слова совсем) 2. С чего он решил что именно тот самый соленоид решит его проблему? По итогу сообщаю, т.к. мыдаем гарантию на наши работы,
@@carlphilipedmundbertil625 На заводе новые двс тоже обкатывают на хрлодную? 😁
@@snaip11 на заводе не обкатывают двигатели вообще! Сейчас технология ушла далеко вперёд по сравнению с 50-ми годами! Заводская точность изготовления не требует никакой обкатки! Единственное что нужно - щадящий режим в начале эксплуатации для того что бы масло успело попасть куда нужно.
@@snaip11 стоит ли говорить что в мастерских типа шараж-монтаж никогда не достичь заводского уровня точности? Поэтому они в любом случае должны обкатывать собранные движки! Иначе вот такую отработку и получат при непродолжительной работе...
waranty engine should not be open by non autorised person .
Вы молодцы 👍!!!!
Вы сделали что от Вас зависит и не зависит,забудьте и не парьтесь,эти рукожопы пусть отдыхают,а Вам лайк в придачу!!!!!
По нормальному там где мотор делают там и запускать нужно
Ещё и обкатывают предварительно на холодную,
Тут проблемы с транспортировкой будут. После заливки масла,и даже его слива потом, мотор должен быть только в рабочем положении, его уже нельзя будет на бок положить и т.д.
А то! Хотя, если жидкости слить, не вижу проблем с транспортировкой(но только не кверх ногами). Холодная обкатка была обязательным атрибутом(для лучшей притирки деталей) после капиталки. Технологии меняются, может уже и не нужно.
@@user-uh7mk9pp5d да хоть на горячую! Ну заведует его на столе, ну проработает он на стенде- дальше то что? Запуск без масла уже в машине? Что изменит запуск на стенде в ходосе? От дурака не застраховаться к сожалению.
@@user-uh7mk9pp5d После заливки масла - сливать его нельзя, придется менять масляный фильтр - он должен быть заполнен маслом иначе промасленную бумагу может банально порвать при последующем пуске.
Я давно отписался от независимого эксперта, они превратились в гараж54
Министр МВД Они же вроде с ним титановый двиг хотели сделать?
Поддерживаю. В их видео достаточно посмотреть начало, всё остальное - вода и пиздёж не по теме.
обычно их видео смотрю за секунд 30 - 50 остальное смотреть просто бесполезно и противно
166тыр только работа за 4 цилиндра? Анедохрена???
Их смотреть стало очень скучно. Сексолог портит все да и рекламы дохер
Берите люди контрактные моторы! 2 недели гарантии! К тому же, сальники менять не тогда когда мотор ещё не поставлен на авто, когда это просто и удобно сделать, а только через две недели, это уже нужно снимать КПП и т.д. за те же деньги можно откапиталить старый двигатель. И там уже гарантия в разы больше! (Но это не точно! Вернее не у всех) я раньше контрактные двигатели тоже ставил, как они есть. Но опыт показал, что их надо перебирать перед установкой! ℅ 20 двигателей умирают в первые месяцы. А если б их вскрыли и провели дефектовку и устранение недостатков(ведь двигатель хоть и контрактный, но снят с автомобиля списанного на свалку) то двигатель прослужит ещё не один год. Разбор такого контрактного дигателя, яко бы с пробегом (по документам) 77 тысяч км, - есть на моём канале.
Привет оч круто то о чём ты рассказываешь. Можно вопрос, не подскажите марку консистнтной смазки. Для подшипников скольжения
В гаражах тоже можно собрать двигатель в лабораторных условиях.... не место красит человека....
Можно. Но кому это надо? В лабораториях тоже есть допуски. Можно двигатели и в хирургии собирать.... А теперь посчитайте сколько стоит содержание хирургического зала.... Хотябы сам зал хирургии.
а где видос из-за которого появилось видео под названием "Ответка "рукожопому" автосервису из СПБ"
Ребята, вы молодцы. И это видео поучительное. Очень жаль только тех ребят, кто смотрит ваш контент, получает много полезного, бесплатного в этих видеороликах, и еще умудряется печатать такие большие тексты с какими-то притензиями. Вы че, ребята! Цена не устраевает? Подход не нравится? Так всегда же есть дешевле. Во всем. Это не только в автосервисе. У iphone также есть много копий и аналогов. Репетитор всегда есть подешевле. Веб програмист всегда есть дороже и дешевле. Вы о чем говорите?
Вы правы, забейте на питерских. Вашей работой все нормальные люди довольны. Успехов!
Дайте ссылку на видео, пойду насру в комментах)))
Дайте ктонибудь ссылку на видос< !
РЕМОНТ ДВС РУКОЖОПАМИ! НУЖНЫ АВТО ДЛЯ РАЗБОРКИ!! видос так называется
добрый день , какой регламент замены цепи на вольво 3.2?
Этот проклятый двигатель сам по себе сюрприз не понятно когда крякнет. А почему машину по гарантии не пригнал реально не понятно. Автор молодец всю правду чётко и логично объяснил.
Миша, не то что бы я занудствовал, но в протоколе слово "правильно" у вас написано неправильно... через "E"
Нужно верить фактам, а не каким то сексологам и пальцометрам непонятных механиков, вы всецело правы в своих суждениях...
Миша все правильно рассказал и сказал .Смотрю с самого начала ,помню как ребята начинали не доверять этим ребятам я не могу .Отлично парни так держать.
Добрый день!спасибо за видео -часто смотрю, вопрос к вам ребята как к профессионалам- у меня Ниссан -Тиана 2012 г.в. 2.5 объем двигателя,пробег 105 тыс.Масло не ест, все расходники меняются вовремя,за машиной слежу...Вопрос - 105 тыс. что поменять заблаговременно в двигателе уже сейчас -что бы потом не биться головой о стену?Буду ждать ответ специалиста.Спасибо!Удачи вам во всем!
Хозяин авто про которое говорит этот чел,полный олень.только олень может при гарантии влезть в двигатель
У нас 70% страны, сперва ломают и лезут в моторы, а затем читают гарантию)))))
Усугублю, ОН нашёл этот сервис !!!!
ебать ты капитан очевидность!!!
@@Sw3Dka не умнас,а у вас, у шариковых
Я добавлбы что хитрожопый олень без масла задрочил движок и решил наебать мастеров сборщиков.
Это всё гадания на кофейной гуще! 😊 Чей косяк так и не узнаем потому что все шараги в России занимающиеся ремонтом авто находятся на уровне гаражного сервиса имени Равшана и Джамшута :-) По технологии капитально ремонта двигатель нужно обкатать на холодную по специальным режимам, далее завести и провести горячюю обкатку и получить информацию с датчиков как себя ведёт двигатель на разных оборотах, какой расход топлива, температура. В случае чего отправляют на повторную регулировку. Вот тогда это действительно капитальный ремонт! Конечно прикол чуваки ремонтируют гелики, порше и остальные майбахи а стенда для обкатки и диагностики работы двигателя нет! 😊
Ребята, у вас всё круто. Сочувствую вам по данному случаю. Сам сервис-менеджер, смотрю и восторгаюсь Вашей работой!
Здорово! Как чисто на рабочем месте! Есть к чему стремиться!!!
Он другим зарабатывает втюхивают говно
Ботокомментарий
Уууу, друзья, как всё запущенно.. Вы продаёте контрактный двигатель, с гарантией, пусть двухнедельной, которая подразумевает, что движок вы худо - бедно, но к продаже готовили. Как минимум, проверяли его состояние. После того, как двигатель навернулся, выясняется, что в нём стояли запчасти, которые нужно было менять по регламенту дополнительно. Либо вы его не смотрели вовсе, либо смотрели на отъебись, либо смотрели хорошо, но информацию о необходимости замены запчастей по регламенту клиенту не предоставили. Мне, почему-то, кажется, что к истине ближе второй вариант. Ладно, двигатель крякнул, клиент присылает его по гарантии, вы что-то там в гарантию засчитываете, что-то ставите за деньги. За немалые деньги, причём. Но можно было сделать человеку, который вами УЖЕ недоволен, двигатель _хорошо_? После того, как движок второй раз починен, его ставят на автомобиль, и двигатель, пробежав 70 километров, крякается окончательно.. Вы, правда, думали, что клиент второй раз отдаст его в починку вам? Снимать двигатель, отправлять в Москву, ждать.. Что бы он третий раз квакнулся, через пару дней после установки? Смешно.. Далее. Вы, правда, думаете, что сторонний сервис, по собственной инициативе, начнёт раскидывать двигатель, рискуя налететь на претензии от заказчика, что тот попал на деньги? Зачем, что бы вам насолить? Нужны вы им, у них, вообще, другая специфика работы.. Кажется мне, что дядька, налетев, второй раз, на дохлый движок, от вашей фирмы, специально заказал эту работу. И, если человек, имея на руках документы с гарантийными обязательствами, несмотря на прописанные там условия, заказывает работу на стороне.. Видимо он ОЧЕНЬ сильно вами недоволен и ОЧЕНЬ сильно вам не доверяет. Такое отношение надо заслужить :))))) Ну а то, что ребята, разобрав двигатель, нашли во что потыкать вас носом, это уже чисто ваша заслуга. Тезис о запуске движка без масла или о том, что его крутили только на эфире.. Не, ну понятно, что надо хоть что-то, по теме сказать. Но выглядит этот тезис бледно. Резюмирую: я не являюсь ни вашим клиентом ни клиентом "известного питерского сервиса". Клиентом питерских я не стану никогда, в силу того, что предпочитаю механику, автоматической коробке, да и живу от Питера далеко, вашим клиентом я не стану, потому что.. Потому что посмотрел я на ваши разборки и приезжать мне к вам, за контрактным ли движком, за ремонтом ли старого, _не_захотелось_. Удачи..
Ясен Мастер гарантия на мотор была _две недели_, цепь оборвало через _три месяца_, за которые нормальный адекватный владелец бы ее заменил раз примерно миллион. Ну или хотя бы заглянул, как она там поживает. Вопросов к Ходосу по этому поводу не может быть в принципе
*нормальный адекватный владелец бы ее заменил раз примерно миллион. Ну или хотя бы заглянул, как она там поживает.* - это через три месяца-то? С какой радости, если его о такой необходимости не предупредили? Нормальный адекватный владелец не имеет, например, гаража или бокса, не имеет навыков, что бы этим заниматься, да просто не имеет желания в это железо залезать. Он платит свои деньги и покупает авто (или мотор) не для того, что бы раз в неделю в нём копаться. Он покупает авто (или мотор) что бы ими пользоваться. Нормальный Адекватный Владелец не автомеханик ни разу, например. Если его предупредили, "через месяц поменяй то-то, то-то, то-то", поменяет, если нет, и не подошёл срок регламентного ТО с какой радости он будет на эти цепи с валами любоваться? И, да. Второй раз мотор и трёх месяцев не прожил. Там какой-то совсем смешной пробег получился. И на необходимость замены расходных материалов уже не кивнуть никак, их же, типа, уже поменяли..
Ясен Мастер тот, кто хочет просто ездить, открывая капот раз в месяц для доливки незамерзайки, покупает новую гарантийную машину на бесфраншизной каске, откатывает срок гарантии и сдает ее в трейд-ин. Тот, кто так не делает и ищет моторы по разборкам, должен либо шарить сам, либо платить тем, кто шарит. 99% мастеров, с которыми я сталкивался в процессе познания своего старого ведра после новой машины, инициативы никакой не проявляли. Приехал менять масло - поменяют масло. Приехал поменять амортизатор - поменяют амортизатор. С тем, как там себя цепь чувствует и не пора ли ей того, инициативно без команды точно заниматься никто не будет. А не инициативно тоже - дорого же.
kkursor: *либо платить тем, кто шарит* - ну вот человек и заплатил тем, кто, как он думал, шарит (видосы вон какие красивые!). А вышло, что *инициативно без команды точно заниматься никто не будет. А не инициативно тоже - дорого же.* А то, что *99% мастеров, с которыми я сталкивался в процессе познания своего старого ведра после новой машины, инициативы никакой не проявляли* приводит к тому, что человек приедет в один сервис, где к нему будут похуистично относится, во второй, в третий.. И остановит свой выбор на стотыщпятисотом, где к нему отнесутся не как к очередной надоедливой мухе, а как к клиенту, которому нужно, за его, клиентские деньги, сделать хорошо. В рассматриваемом случае так и произошло. Человек заплатил денег, его послали нахер (не сразу, не явно, но отношение чувствуется!), заплатил денег ещё раз, его опять прокатили, после чего плюнул и ушёл туда, где ему помогут. Да, за деньги, да, не дёшево, но только нахер не отправят. А теперь те, кто, по своей же вине, остались без клиента, размахивают бумажками и протоколами и спрашивают коллег по цеху, зачем те у них клиента отобрали. Да не питерские у москвичей клиента отобрали, клиент сам к питерским пришёл, когда московские его два раза с особым цинизмом прокатили. Впрочем, у меня не стоит цели кого-то в чём-то убедить. Я сам сервисом занимаюсь, электроники, правда, не авто. И знаю, что случаи бывают разные. Знаю, так же, что если попытаться взглянуть на ситуацию с позиции клиента, очень много каких проблем можно решить так, что и мастер останется с прибылью и клиент будет довольным. Вот в этом, отдельно взятом случае, я, встав на место клиента, Ходос Авто, почему-то, совсем не жалею..
kkursor: *99% мастеров, с которыми я сталкивался в процессе познания своего старого ведра после новой машины, инициативы никакой не проявляли.* - именно поэтому, я уже много лет езжу в один и тот же сервис. Они уже и место поменяли на очень неудобное, а я всё равно к ним езжу. Потому что мастер, сев за руль, что бы моё некроведро в ремзону загнать, подходит, потом и говорит, "у тебя сцепление подошло, я чувствую, педаль никакая, смотреть будем или ещё покатаешься?" И клемму восстановят, с применением недокументированных возможностей но так, что работать лучше заводской будет. И, при составлении сметы предложит, кроме запчасти ориги, пару - тройку вариантов замены, с указанием надёжности каждого из вариантов. И.. Да много ещё чего. Главное, они не занимаются тупым выполнением заказанной работы, они делают так, что бы после них авто бегало долго, а его владелец был счастлив. И имеют, за это, с меня (и многих других) свою денежку, не всегда маленькую, но честно заработанную.
И Тарас вас вообще не упомянул в видосе. Обтекаемо рассказал что да как. Я пару недель назад смотрел его и даже не стал анализировать этот видос. Поэтому ваша ответка выглядит как палево. И вспоминается мотор Ауди Ку7, канала stage+ , и другие запоротые моторы вами же...
ну поведайте же нам скорее как можно запороть мотор стаж плюсу шлифовкой коленвала и последующей установкой его в блок. больше ничего с мотором не делали.... а вот кто и как дальше его собирал... вопрос
Сергей Неo а как называется то видео?
Здравствуйте. Я думаю, что люди разучились общаться .... Поэтому, и возникают проблемы такого типа. Ваш клиент, сам не выполнил все условия ! Так что , какие претензии !! А что касается Вашего сервиса, то мне очень нравится ваши работы ! Не отчаивайтесь, всякое бывает.