⛔️EUROPEANS MADE A CLIMBING MOVE❗❗❗ 3 BRANDS AT ONCE RETURNED TO RUSSIA OFFICIALLY🔥 NEWS TODAY✅
Autospot has the best prices for maintenance: autospot.ru/autoservice/to/?u...
✔ ⛔️ Information support: daciaclubmd.ru
✔ ✅ Subscribe to the channel: kzhead.info...
See also about:
✔ ✅ The most anticipated Chinese cars 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔ ✅ The most anticipated Chinese crossovers and SUVs of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ The most anticipated Chinese electric cars of 2024: • САМЫЕ ОЖИДАЕМЫЕ КИТАЙС...
✔✅ Best-selling Chinese cars of 2024: • САМЫЕ ПРОДАВАЕМЫЕ КИТА...
✔✅ Cheapest electric cars 2024: • САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ ЭЛЕКТРОМ...
✔✅ The most reliable crossovers and 4x4 SUVs: • САМЫЕ НАДЕЖНЫЕ КРОССОВ...
✔✅ What do the Chinese actually drive in China: • ВОТ НА ЧЁМ ЕЗДЯТ КИТАЙ...
News today. Every year our car market continues to change, becoming more and more unpredictable under the pressure of Chinese manufacturers. Russian sanctions. If back in 2021 the majority of cars on our roads were Korean, European and Japanese, now Omods, Cherries, Changans and Hawalas are increasingly taking their place. Chinese cars 2024.
In 2023, Chinese manufacturers set a new sales record in our country, selling a huge number of new cars - as many as 500 thousand units. Car prices in Russia. For the current year, their plans are becoming even more ambitious - to sell 1 million new cars in just one year. Russian news today. Although it seems unlikely that they will be able to reach such heights in our market, the Ministry of Industry and Trade forecasts total car sales at 1,300,000 units. Chinese, Germans, Europeans.
If the Chinese really manage to sell such an impressive number of cars, then there will simply be no doubt about their dominance in our market. News today. Even if this year the Chinese sell 800-900 thousand cars, and AvtoVAZ remains at the level of 300-350 thousand, they will still win this fight for the hearts of domestic buyers. Prices for Chinese cars 2024.
It is not surprising that our Lada Vesta 2024 is not as cheap as many would like. The Chinese offer cars with more extensive equipment at comparable prices. New Lada Vesta 2024. For example, the new Lada Vesta 2024 in its maximum versions already exceeds 2 million rubles, which is comparable to the prices of Chinese cars 2024. Buy a car from Japan.
AvtoVAZ takes on the task of stopping the market takeover by Chinese manufacturers. Prices for Chinese cars 2024. The head of the company, Maxim Sokolov, spoke to State Duma deputies with a proposal to increase the recycling fee. Russian news today.
Why do people prefer Chinese cars 2024? Car prices 2024. Firstly, their price is relatively low compared to competitors. Secondly, they are well equipped. News today: Russian sanctions. Thirdly, the official warranty for these cars plays a key role for many buyers. New Lada Vesta 2024.
If you liked the video, don't forget to subscribe :)
Advertising/Collaboration - mihail9100@gmail.com
Website: daciaclubmd.ru
Telegram channel: t.me/Daciaclubmdru
VK group: vk.com/daciaclubmdru
OK group: ok.ru/daciaclubmdru
Instagram: / daciaclubmd.ru
Twitter: / daciaclubmd
KZhead: / daciaclubmdruauto
Yandex Zen: zen.yandex.ru/daciaclubmdru
We ask you to support our top autobloggers during this difficult time, such as:
- Eric Davidich Kituashvili (smotraTV, D3)
- Anton Vorotnikov (Anton Avtoman)
- Stas Asafiev (Avtopragmat company, burly stories)
- Academician (Akademeg)
- Auto Fact
- Marat Beard (Asata Channel)
- Dima Gordey (pumping car)
- Russia Vesti 24 (news today)
- Energetik Sergey Nikolaev (Auto Energetik Channel)
- Igor Burtsev
- Ildar Auto-selection (Ildar Auto-selection)
- Mikhail Kuldyaev (Click on Car)
- HiTachka (expensive rich)
- Ivan Zenkevich about cars
- Club service (Ilya Sviridov)
- Our prices 2024 (Strata Maxim)
- Dubrovsky Syndicate (Zhekich Dubrovsky)
- Manager Anton
- Clickoncar
- The Fox rules (Elena Lisovskaya)
- Pavel Bludenov (Auto Vesti)
- Ivan Kilin 125rus
- Misha Yakovlev (review and test drive)
- Autoreview (AutoreviewRu)
- Behind the wheel (ZR)
- Sergey Stillavin and Rustam Vakhidov (long test drive)
- Mikheev and Pavlov
- Ilya Strekalovsky (ILYA STREKAL)
The channel with the complex name DaciaClubmd.ru is the best auto channel dedicated to entertainment and educational topics on cars. You will find various ratings, reviews of the best cars and much more!
The video contains advertising. Advertiser LLC "Avtospot" INN 7715936827 ERID: 2VfnxyWDUZ6
#Europe #news #auto
✅А как считаете вы, когда вернутся остальные?⚡ Лучшие цены на ТО у Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/? 👍Если информация была полезной - ставьте лайк
КОГДА МЫ ОТКАЗАЛИЬ ОТ СВОБОДЫ, РАДИ БЕЗОПАСНОСТИ... - ТОГДА МЫ ПОТЕРЯЛИ И СВОБОДУ, И БЕЗОПАСНОСТЬ !!! А, территория Китая расширится до Урала... - благодаря «геостратегу» !!! …А, «Холодильники будут всегда полными» - …по словам Директора Ростовского морга !!!
В период правления любителя Дворцов и легко дающих гимнасток, НАША НАЦИЯ… - УПАЛА В НОГИ к Китайским Товарищам. Огромная страна с и н ф а н т и л ь н о - р а б о л е п н ы м населением сперва стала донором для Китайской экономики, а теперь и локомотивом. Наша промышленность и экономика в целом НЕ в состоянии что-либо развивать, т.к. в отличии от Китая... - в России, на каждом предприятии присосались и оттягивают на себя денежные средства в о р о в а т ы е г о п н и к и, в то время... - когда в Китае в о р о в а т ы х г о п н и к о в расстреливают !!! Результат очевиден... - КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за два миллиона «новый» УАЗ, разработанный нашими Дедами в 60-ых годах прошлого века.
Как же меня бесит этот автор со своими поверхностными видосами!!!
Я с тобой полностью согласен.мне нечего добавить.
После недавнего отъёма автозаводов и иных производств, у законных иностранных Собственников… - НИ ОДИН АДЕКВАТНЫЙ ИНОСТРАНЕЦ не станет развивать какой-либо бизнес и инвестировать на территории лагерного государства !!!
Что бы АвтоВАЗ начал работать, надо ввозные пошлины обнулить, иначе они так и будут выпускать 50 лет Гранту на ручке по цене Bugatti.
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Не бывает адекватных цен в коррумпированной экономике, когда издержки на откаты - ВЕЛИКИ, а конечный Покупатель должен оплатить все «регистрации», «сертификации», «согласования», «разрешения» и все НЕПОМЕРНЫЕ налоги заложенные в цену товара !!! Покупая даже булку хлеба... - МЫ-ВСЕ обслуживаем Хотелки криминала и оплачиваем беззаботную жизнь на «загнивающем» Западе в о р о в а т ы х г о п н и к о в... - ИХ-Жён, ИХ-Детей, и уже ИХ-Внуков, Их престарелых Любовниц и Их-тонущих в роскоши многочисленных Друзей !!! ЗА ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ ГОДА… - в о р о в а т ы е г о п н и к и захватившие власть в л а г е р н о й стране - и з г о е, ВЫСУШИЛИ ВСЕ РЫНКИ… - просто, УБИЛИ МАЛЫЙ БИЗНЕС и ЭКОНОМИКУ В ЦЕЛОМ !!!
Чтобы автоваз заработал нада вернуть на конвеер первую модель.
Гранта это 2109🤣
Да хуй кто пошлину отменит это все в государство идет , это бабки с воздуха , поэтому им плевать какую цену ставить на ваз , гос пошлина сделает свое дело и цены на другие авто будут больше
Соколов со всей тупостью уничтожает автотаз .Вместо выпуска авто ,доступного.Он предлагает поднять утиль сбор.Ну нельзя же быть таким примитивным.Лишь бы ничего не делать.Бездарность просто поражает,автомобили всё хуже и дороже.
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Это не бездарность - это грабеж в открытую)
нет там никакой тупости, все просто, улучшить продукцию они не могут, т.к это большие капитальные затраты, на что у них денег нет, а правительство вряд ли будет вливать туда деньги, итого это просто перетекание денег из частников в госудаство , (если у тебя есть деньги на тачку будь любезен плати мзду)т.к там деньги нужны на более важные цели) , а этот Соколов говорит что ему сказали озвучить вот и все.
С хрена ли европейские машины, разработанные для стран третьего мира дороже китайского одноразового говна?
Твою мать, не повысить качество и снизить цену, а увеличить утильсбор.... Хороший бизнес...
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Ничего личного...
Повысить утилизационный сбор, кричат они... Кроме как залезть в карман покупателей мозгов не хватает... А с какого отечественные ведра стоят как будто они поставляются полностью из-за бугра?
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
@@Daciaclubmdruautoсказали же что сами всё теперь производят для авто
Да там в ладе китайской железки куча
@@user-lw8yl8ul5m если нашим производителям не шевелиться конечно всё будет китайское,на гранту суппорт ставил ганс китай ,раньше что они производили такие зап части вряд ли.
У нас на АвтоТазах всë прогрызли грызуны как и дамбы, если потрясти за шкирку этих собственников Тазов, то выпадут яхты, самолёты, недвижимость как на Родине так и за бугром и крипта с золотыми слитками, за эти средства можно построить не один продвинутый завод. Чего говорить нам простым россиянам, если уж мер затопленного города Орска имеет недвижимость в Дубае, где его семья и кайфует от непосильно нажитым трудом, самое главное они в пустыне, ...
Сын мера Орска, сам заработал на квартиру в Дубай. Там жить очень тяжело, жарко и нет воды, как на родине. Он между прочим там работает! А вы всё деньги чужие считаете!
@@CVor271 Пусть едет домой, жажды воды хоть удалит, работы и дома хватает...
@@user-wn3vi9sk7p паводок сойдёт, может он вернётся. Отцу помогать восстановить родной город. А пока он там работает по приглашению. Это его отец говорил. Он очень умный. Был бы ты умный , тоже сейчас бы работал в эмиратах.
@@CVor271 я бы тоже может быть работал в Эмиратах, но дома лучше работать и пользы больше будет, нет скорей всего его сынок и не очень то умный, может он за место воды пьёт верблюжью мочу.
@@CVor271интересно кем работает этот умный,поставщиком пицы
От руководства Автоваза все время слышны только жалобы на конкурентов да разного рода стенания. А что они сами сделали для того, чтобы захватить большую долю рынка? Где новые разработки? Где Свои АКПП? Где Свои опции в машинах? Надо было не разбазаривать госфинансы 30 лет на закупки за рубежом, а проводить свои НИОКР, и повышать конкурентоспособность машин при снижении стоимости. Это называется конкуренция. И, если они ее не тянут, надо просто поступить достойно - встать и уйти.
А Вы бы добровольно отошли бы от шаровой кормушки и не 30 000₽, за которые гробится большинство, а от пары лямов в месяц, личных самолётов, VIP обслуживания?
Да, с французским качеством многие знакомы, а теперь и с китайской сборкой.
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Им бы водку сменяй итикетки меняй да цены поднимай нива тревал нива бронто нива легенд ну и т.п.
Есть такое явление или феномен , назовем его просто "русское свинство", оно сидит на уровне менталитета. Для НИОКР и своих АКПП нужно начать платить инженерам, но манагеры патологически ненавидят этих умников. Так у нас во всем.
АВТОВАЗ обнаглел, всё время требует гос поддержку. Теперь вопрос. А где деньги!!! Сколько АВТОВАЗ не поддерживай толку не какого, только вред! Выход один! Хозяев АвтоВАЗа в тюрьму, а производство в государственную собственность!
Пошли автотазы на ......со своими заоблачными ценами на одноразовые зажигалки
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Не надо преувеличения! Продукция АвтоВАЗа пользуется спросом у населения. Никто в деревне не покупает Лендкрузер, а предпочитают Ниву.
@@CVor271Если были бы у людей в деревне деньги, то и не было бы в деревне нивы и уазиков
Вообще прикольная ситуёвина складывается. Китайцы прут и зарабатывают на нас бабло. НО! Они хоть тачки делают современные. Бабло вкладывают в производство. Чуть ли не каждый месяц что то новое штампуют. А мы ( не производя ничего тупо зарабатываем столько же на налогах, ввозных пошлинах и непонятных утилях). Зачем что то своё производить когда бабло и так рекой льётся из воздуха :) А самое печальное что страдают от этого только граждане платящие двойную цену. И это кстати и нашего тазопрома касается. Вот только пошлин ввозных нет, утиля конского нет, а ценник конь.
Китайцы зарабатывают на экспорте, то есть к ним идут деньги извне, а РФ в этом случае "зарабатывает" на выкачивании денег из карманов граждан внутри страны и тем самым делает население беднее и убивает покупательскую способность которая уже идет на спад и довольно резко. Короче говоря, это совсем разные заработки. По простому, Китай кушает шашлык, а Россия питается за счет внутренних накоплений как во время голода.
Утильсбор платится всеми в полном объёме, а пошлину только за ввоз. При стоимости самой дешёвой машины гранта утильсбор почти половина стоимости😂😂😂, вот это бизнес по русски. В 90 братки на дорогах Тольятти брали, а сейчас они в думе сидят и " законно " собирают. Пипел всё хавает. Придумывать что-то новое они не хотят и не умеют, только грабить. Сначала с машин от автотаза, потом распилим помощь от государства! Бизнес и ничего личного!
Всё нормально! Арабские эмираты так же живут. Машины не производят а только покупают. Пошлины платят. Стать богатым в России легче чем в эмиратах. В России климат лучше, воды много.
Рядовому гражданину автомобили становится всё не доступней и не доступней. Скоро будет как на Кубе, мы к этому идём полным ходом.
Пора закупаться оборудованием и восстанавливать авто. Главное вин номер оставить, а остальное переварить😊
Лично я готов подождать европейцев и поднакопить денег... Китайские повозки - зло!!!
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
А я люблю китайцев, а европейцы делают машины для геев.
А если они так и будут стартовать от 15 млн?
@@kuzohibiki5065 тогда куплю новую ниву, вкину туда 500-700 тыс руб для «доводки до ума» и буду спокойно ездить.... Да, не «пушка-гонка», но за свои день вполне себе неплохо....
Накрылся бы этот "автопром" совсем... - хоть не позорились бы
Собирать будут крохи, да с ценниками которые эти Киа/Солярисы вообще близко не стоят. За Солярис этот, дилеры просят от 2,5 ляма минимум!! И на кой он нужен-то за эти деньги?.. Ему красная цена лям сто.. К тому же его появление как и Киа, явление скорее всего временное, ибо сборка идёт из оставшихся на заводе с 2022 года 70 тысяч машинокомплектов. И что будет дальше после того как они закончатся, никто не знает.
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Если по вашему мнению цена Соляриса лям сто, то сколько по вашему должна стоить Гранта ии Веста? По моему мнению первая в максималке со всеми средствами безопасности максимум 500 тыс. Вторая на максималках 800-900 тыс. Всё что больше это лично в чей то карман.
Не приходило в голову мысль, что цена соляриса в 2,5 ляма минимум, это реальная цена по настоящему курсу доллар - рубль?
@@trumpeldorfоценщики тут собрались🙂 согласен 2,5м это 25к€ это дёшево для автомобилей.
3 уже стоят
Качество джета авто. Полнейшее Г, дно. У немцов лучше.
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
После недавнего отъёма автозаводов и иных производств, у законных иностранных Собственников… - НИ ОДИН АДЕКВАТНЫЙ ЧЕЛОВЕК не станет развивать какой-либо бизнес и инвестировать на территории лагерного государства !!! P.S. …Наши узники не нуждаются в передовых технологиях и в достойных товарах.
Ну и убегай узник в свободную и прекрасную страну, ты явно не наш.
Что ты несёшь? Узнай условия договора продажи заводов... 1 евро, но с условием выкупа после окончания санкций
На повозках гужевых😂 достоин русский человек,с его терпением передвигаться, причем за лошадь платить налог!
@@vitderel2045получается что и после окончания санкций евро компании не вернутся, а продадут все заводы?
Так и на территории западных государств тоже нельзя инвестировать - отнимут по беспределу и всё.
К сожалению, пока этот волокушечный завод существует, нормальных машин за адекватные деньги в России не купить.
Люди уже хотят жить в будущем . А АвтоВАЗ до сих пор продает старое под видом нового . Ещё и цена космос как за раритет . А другие производители идут в ногу со временем и представляют иновацтонные авто за разумные деньги . А в вазе нет ничего за 2мульта ему цена 500-800к
Главу Автоваза надо срочно удалить.
Именно СТАНОВЛЯСЬ☝️❗️
Немцы: - Мы, если задумали новую модель автомобиля, она через год в серии. Китайцы: - Мы в серию через полгода запускаем. Только каталогов запчастей составить не успеваем. Русские: - Ха! У нас на прошлой неделе пивзавод строить начали, после обеда все уже пьяные! Так и Авто-ТАЗ . Целый город построили с завязкой на автозавод. Начали чуть адаптированный Фиат собирать. А дальше? Зачем что-то делать и упираться. 50 лет ниву штамповали, столько же классику. Только фарами отличались модели. Потом десятка- чудище непонятное. А зачем думать? Занесли куда надо, подняли пошлины. Потом «занесли-подняли» нормой стало. И настолько закостенело всё, что и японцы с французами с места сдвинуть не смогли. Как так? ГАЗ, АЗЛК, ЗиЛ, Иж-Авто похоронили. Они и так ничего нормального не делали. Иж-Ода Якубовичем как оцинкованная рекламировалась. Мы в Ижевск приехали, спросили заводчан, какие именно детали оцинковываются. Те поржали и сказали, что оборудование для оцинковки ещё в ящиках на заводе пылится. Так и живём.
Развитие отечественного автопрома - это сказка. Ведь если просто ввозя автомобили из-за рубежа, получают выгоду даже большую, чем от производства собственных машин, то какой смысл чтото производить?
Кроме колличества проданых авто, есть ещё один интересный параметр - колличество снятых с учёта. Это так для полноты картины.
Да какое это возвращение? Мало собирают
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Какая цена не высокая чо болтаешь
Посмотрите также видео про то, КАК ПЕРЕКРЫЛИ И ПОСТАВКУ ЗАПЧАСТЕЙ: kzhead.info/sun/m9KrctisgJ6Apn0/bejne.html
Вот японцы чужих машин не покупают потому что у них есть качество , а у наших авто качество хромает потому многие хотят ездить на иномарках .Недавно один мужичек писал про УАЗ , за 10 лет эксплуатации сменил 3 кузова , все сгнили
А не бред ли эта новость? На сколько я знаю около 70тыс комплектов залежалось на заводе хенде с 22 года. Не даром они выпускаются в старом кузове. И после того, как их соберут, дальнейшая судьба завода неизвестна. Никакие корейцы никуда не возвращались!
Тебе сколько лет? В сказки веришь до сих пор 🤣 Думаешь корейцы идиоты?!
@@666dub666 раскрой мысль
Это и есть новые машины, чего раскрывать то
@@666dub666 новые, которые лежали с 22 года!!! Алло! Совсем глупый что ли? Для особо одаренных тогда я раскрою. Открой Рио 24 года выпуска и то что выпускается у нас. Какая то бестолочь, чес слово
@@user-ob1zy1pb9f лечись сынок, два года у него запчасти лежат. А кузова штампуют 2 года и отправляют в Казахстан или это тоже со складов?
Всё видео реклама
Идите даром работайте тогда 😂 а после судите реклама это или нет
АвтоВАЗ никогда не додумается взять и сделать как Китай . Сравните Весту и кулрей. Конечно кулрей во всех смыслах лучше / даже с утилем будут брать Китай вместо ваза
Это не патриотично! Надо брать отечественных производителей. ВАЗ, Москвич.
Если честно,с такими ценами все перечисленные авто нам нафиг не сдались!
Автоваз? Смешно!!! Что они могут сделать хорошего и кто? Максимка с дениской? Кабздец отечественному автопрому, его добивают окончательно! Утильсбор, очередная афера, ни какой пользы для граждан от неё нет и не будет.
Цены в России на машины такие, что они очень сильно привлекают ушедших ранее
Тем не мнее автоваз дает за щеку всем конкурентам, никто не может приблизится к цене ваза. Никто не может за 1,4 миллиона сделать машину на автомате или машину выезжающую из 9 секунд с левым рулем новую на гарантии. Речь о новых машинах 2024 года выпуска, а не о ваших бу использованных
Спасибо большое Владимир Владимирович за утильсбор вместо 5200р стало 1279000р у нашей многодетной семьи для полного счастья не хватало только УТИЛЬПОБОРА, с декабря стоит без номеров, не можем не ездить не продать!!!Огромное спасибо!!!
Вот вот уже благодаря санкциям российский автопром заработал и тут подвох, европа решила вернуться... Ну не повезло АвтоВАЗу опять 😅
Придется и в третий раз утиль повышать. А хто не купит ладу по новым ценам, тот иноагент проклятый, и того гнать из страны сцаными тряпками.
В честной конкуренции, автоваз только телеги может делать, АвтоВАЗ слишком ленивый и слишком взяточный, чтоб победить в этой гонке
Хендай все модели которые начали опять у нас производить , там цены космос вообще
У китайцев такая стоимость из-за утильсбора. А автоваз и уаз получают обратно утиль сбор в 100% размере. Вопрос, с какого хера такие цены на тазы??
Хотел бы посмотреть когда придет время запчасти на иномарки вырастут в цене до безумия и эксплуатировать станет не выгодно старую повозку , как все побегут за тазиками ) на ближайшие лет 10 не чего хорошего не случится. Так что даже тазик за лям это сейчас нормально, дальше буде хуже.
Для восстановления автопрома в России надо обнулить АвтоВАЗ. Эта клоака уничтожила всё. А запредельно идиотские налоги и пошлины уничтожили авторынок. С какого хрена тазики стоят как иномарки, завезенные из-за бугра с трехкратными накрутками пошлин, сборов и налогов? И куда идут деньги от "утилизационного сбора"?
Из за АвтоВАЗа столько проблем . Закроют пусть этот завод если не берут машины . Пускай делают перезагрузку .разработают что то новое и рабочее.
Когда же наши производители встанут с колен.
Вместо того, что бы вернуть свои старые автомобили к "рыночным" ценам, те приблизить цены к ТТХ, качеству сборки и соответствия современности...(2015 г нв Весты, сейчас она на порядок дешевле в производстве)...и соответственно , хоть как то восстановить свое реноме... АвтоВаз административными мерами хочет еще больше получать прибыли с , откровенно, устаревших, с неизвестным качеством комплектующих, с кривым софтом и другими проблемами автомобилей... Правильно.. не надо напрягаться! Надо Радоваться!!!!
50 лет ставят один и тот же блок двигателя на разные машины.... унификация это хорошо, но почему нельзя сделать что-то более новое? Когда у нас будет наш автомат или робот? Почему механика до сих пор как на классике?
Нам же их не из Европы везут, так что кто ещё схитрил. Ну а нам как конечным покупателям вообще должно быть по барабану как, главное что теперь можно купить тот-же 5008, с комфортным салоном, с нормальной подвеской и не одноразовыми коробками и моторами. Тем более на 5008 даже гарантию дают
СМОТРИТЕ нового принципа вариаторы . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней МКП . нет сцепления . нет нелостатков которые есть у цепных вариаторов и ни какой электроники .
Пора собственников таза проверить в чьи карманы утекают бюджетные деньги.
А если минпромторгу задрать цены в три или пять раз , так и вообще не будет продаж
Эти машины с начала спецоперации стали привозить в салоны Фольксваген и другие салоны. Но с такими ценами они не актуальны.
Уже скоро,во всех сервисах РФии..Пока сами китайцы на таком не ездят,врят ли стоит надеятся на качество,то не японки с Японии на вторичке,где ещё для своего,внутреннего рынка,стараются делать вещи более-менее,по надёжности,качеству,долголетию.Тем более почти втрое дороже,чем оно в самом Китае.Когда человек ранее,покупал Вольво,он был уверен в безопастности кузова авто,респект скандинавам,в китайцах,этого не будет,не будет,безопастности..И будет больше мяса и трупов,при авариях,стихии сейчас не шуткуют,всё,проверяют..
Уберите утильсбор, заставьте АвтоВАЗ шевелиться.
02:00 за утильсбор надо бы к ответу притянуть, а то я вот намедни пытался жестяные банки сдать, ну килогром10 примерно, так не одна металлоприëмка их не берëт, дескать металлургам не с руки с жестянками возиться! Т. е. денежки значит за утилизацию собрали, а заниматься ей фактически нафиг некому не охота, как и возвращать гражданам кровно заработанные, потраченные на всякие одноразовые (и не только) жестянки. Вроде как за экологию боремся, мусор вот сортировать стараемся, а металл - на мусорник выбрасывать приходиться. Грустно однако 😞.
"нашаЛада" как Ви говорите лично мне даже за бесплатно ненать .
Чтоб конкурировать с китайцами ваз поднимает цены до уровня китайцев,, 😅
Китайцы потерпели полное поражение😅
Только бизнес, ничего личного! Олигархи, под прикрытием СВО, влупили нам цены в три раза больше и жиреют. А простые "Ваньки" на войне воюют, а потом покорно покупают в тридорого всё это "великолепие".
Чтобы автоваз заработал нормально,выпускали хорошие и дешевые машины нужно вернуть смертную казнь и конфискацию для чиновников,и руководителей
Себестоимость гранты ранее была вроде 1000 бакс, пускай сейчас 2000, по аналогии с овощами где болгарский перец закупка 24-30 руб, продажа 300 и так же все овощи, ценник в лям-два получается как и везде! Торгашня просто освинела от жадности! Вы ради интереса найдите цены опта от фермеров, сильно удивитесь, а вот в отличие от машины еду мы все покупаем каждый день и без неё не обойтись))
А знаешь какие расходы у дилера? Открой дилер центр и разоришься! Тебе надо найти персонал: красивых девушек, умных тёток финансисток, хитрых продавцов, рекламщиков и механиков. Каждому минимум 1000долларов в месяц, себе 10к, аренда, юридическая крыша итд. Поэтому надо продавать по цене×2 раза.
Народ покупает планшетники только из за цены ТК смысла нет покупать китайский ваз за эти же деньги
Да лет через 5 АвтоВаз просто загнется в конкуренции с китайцами и все...
Заголовок провокационный. На самом деле завод AGR принадлежит РФ, дилеру по продажам авто под брендом Авилон. Ничего не понимающий в создании автомобилей хапуга, запустил производство из запчастей лежащих на складах. Отрапортавал о победных успехах, а потом хоть трава не расти. Никто и не думал возвращаться в нищую россию.
Да хрен они чего по таким ценам продадут.
Авто ВАЗ нечего не делает что бы заполнить рынок. Если не будет конкуренции не хрена хорошего от АвтоВАЗ можно нечего не ждать
Автомобили не являются санкционным товаром, поэтому здесь нет ничего особенного. Смысл совсем в другом. В стране нет производства, в этом проблема. Китайцы тоже не хотят локализации производства своих авто в России, намного выгоднее продавать готовые автомобили. Российским заводам в свою очередь не выгодно это. Вот поэтому крупноузловая сборка устроила всех. Китайцы немного теряют, а российские заводы экономят на налогах и таможенных пошлинах.
Китайские автомобили вообще не ремонтируют. Их сразу в татал и берите новый. Так сейчас делают китайцы.
Наплевать. Чем меньше машин, тем лучше.
Европа от слова Евреи... 😅
Почему предпочитают))) самые продаваемые не китайцы😂😂😂😂
Ушли, пришли... А что с ценами?
Китайца, директором Автоваза, срочно!!!! 😮
Китайцы обанкротят АвтоВАЗ чтоб продавать свои китайские
Народ и так налогами обложили, а зарплата что 10 лет назад
Заград пошлины опять?Гранта-нива ещё жизнь себе продлят лет на 50.Но милионов по 5 за гроб на колёсах.
Я везде напротив рекламы жалобы отправляю о спаме. Может тогда эти видеоролечники фигнёй заниматься не будут
Пускай меня делают директором АвтоВАЗа .и в России появится авто на воде .исключительно только для простого народа не для чинушь и богатеев.
чего вы не покапаете пустые лады за бешеные деньги???? не хотите ??? так мы вас заставим!!!!!!
Продавцы авто.Сволочи они были. Таким их ввп и оставит, пока будет у власти.
На китайцев нет гарантии!! Есть так называемая поддержка. Они подскажут как ремонтировать, но за счет владельца. Клоун, не треди про официальную гарантию.
Если ты автовоз Веста топ за 1,5 мульта продавали а Гранту топ до 500 а стандарт как обещали до 300 вот и все Китай покупать не будут
Ложь, никто официально не вернулся.
Просрал Автоваз свой шанс рынок захватить. Из-за своей жадности.
А что, свой автопром совсем сдох? Неужели мозгов не хватает сделать свой полностью отечественный не дорогой и конкурентоспособный автомобиль???
Пока они вернуться китайцы уже научаться делать машины
Цены видили на джету. Поло за 2200000 икачество ппц говно машин нет по сути ни новых ни бу
Где это такие невысокие цены уыаидел
В авто таз государство уже влило милиарды! Доколе ? Однако дружбаны путлера имеют большую долю в прибыле завода!
Да не машины дорогие рубль превращается в Говно как тут не понять !!!!!!
Миллион машин кто их берет??? Кто вы бешеные хомяки??? Откуда деньги?
Нормальные люди уже оценили всю "прелесть" китайских чунгачанг......гавно в красивой упаковке,абсолютно неликвидные брички.
Автоваз как всегда только ведро с болтами производят
Всем привет, все больше ваз не будет брать народ а аналоги vw
А мне уже всё равно я решил не покупать это говно за эти деньги. Буду ездить на такси. Надеюсь обойдусь без этого 🚗🚙💩
Кто их берет идиотизм
Чанган, омодо, вавал, хавал, вот гавнища на везли за огромные деньги🎉🎉🎉
Через 5 лет будут нормальные китайские автомобили. Так было и с телефонами и бытовой техникой. Сначала полное говно, сейчас топ за свои деньги. Отечественным автомобилям надо напирать на ресурс, поскольку сейчас не только китайские ездят по 50-100к, но так же замечены мноиге модели японских и корейских. Это вообще ни о чём с учётом того, что хозяин планирует поездить 5-10 лет и продать. А так китайскую машину 5 лет и на помойку, реально нужен утильсбор, без рофла.
Становлясь? Что за становлясь это пишет?
быстрее бы рено вернулось
И этих 1950-53 не научил.
Надо посмотреть на диаметр хари Соколова и его глявного конструктора......
Никогда не вернуться.
Французы и немцы катайтесь сами на своём дерьме.
У Соколова на другое ума нехватаеи.
Может китайца пригласить на должность директора автоваза.? Долго ли бюджетные деньги будут уплывать неизвестно куда? Что у нас мозгов не хватает нормальную машину сделать.? В космос летаем а машины делать не можем. Смешно.