Самый краткий обзор уаза), #уаз #хантер #лесныелюди #лес #металокоп
Пікірлер
И у Хантера и у Буханки только одно неоспоримое достоинство - проходимость. При современном ценнике всё остальное - это одни лишь недостатки. Грустно, но с таким отношением к качеству продукции и потребителю, голосовать рублём за отечественный автопром нет ни малейшего желания.
@user-vc4mx2rl5z Жыл бұрын
Машина пока новая хлопот не доставляет,не считает мелких недочетов.кажется что даже конструкторам и сборщикам данного авто не хочется особо заморачиваться,да и так сойдёт,отношения нет как к технике так и к людям,если бы на заводах русского автопрома были зарплаты чуть больше среднего ,и с них бы спрашивали за каждый узел,возможно бы была качественная сборка.хантер и буханка машина для простого передвижения по лесам и бездорожьям,в целом все хорошо,кроме качества и цены!
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w сам сторонник авто из качественной стали и чугуна. Авто - это средство передвижения, а это механика и ещё раз механика. А из электроники реально нужны обязательно полностью отключаемые с места водителя системы ABS, ESP и управление полноприводной трансмиссией.
@user-vc4mx2rl5z Жыл бұрын
@@user-vc4mx2rl5z на такой машине esp - бесполезная хрень. А abs зачем? Чтобы для прокачки тормозов машину в сервис гонять? Единственное чего не хватает этой машине - качества
@PlPlPlPlPl Жыл бұрын
у лошадки проходимость на порядок выше. И воду она сама сливает. Но это следующий этап импортзамещения.
@andrej64 Жыл бұрын
Кусок говна за миллион рублей с периодом полураспада 2 года .
@pahsokrus9828 Жыл бұрын
Здравия Всем . Если бы наш автопром , освоил выпуск "УАЗа" в ящиках , по принципу "собери сам " , я бы купил . А покупать аппарат, который поедет только если ты его разберёшь , устранишь заводские "косяки" , а потом соберёшь. Так лучше сразу набором деталей .
@user-eu1uv8bu9b Жыл бұрын
Лучше его не покупать ни в каком виде, а еще лучше запретить их эксплуатацию
@user-nv7qh4qv1q Жыл бұрын
Так и есть !!! У меня знакомый работает в автосалоне . Чистая правда .Домой можно и не доехать.
@user-ot5js9mk9s Жыл бұрын
Согласен с Вами полностью, и дешевле бы было.
@user-lf8ol8ce7d Жыл бұрын
Продаётся и по частям: и кузов, и рама с мостами, и всё остальное.
@user-th8ng4py8y Жыл бұрын
Лучше всего,одевайте сапоги и вперёд по грязи.Вы хотите и комфорт как в легковой и охрененную проходимость.Так не бывает.А руководству завода,инженерам и конструкторам по лицу настучать и обязать их ездить только на уазиках.Вот тогда может быть что-то улучшется.А Уаз проезжал там где комфортные ленд крузер,джип гранд черроки и ленд ровер х... сосали.
@user-vw3ks5po1b Жыл бұрын
Дизайн машины просто шикарный тем более такой цвет просто супер
@user-vq1dl6jk4w Жыл бұрын
Хотелось бы по салону немножко жиру,но это все можно доработать)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Лесные люди "хорошая резина но в лес мы не ездием" оригинально
@user-lh6qi5il6m Жыл бұрын
Не выёбывайся.
@user-sh2hj4hw3u Жыл бұрын
Если аккумулятор высаживается за пару дней то надо просто измерить силу тока в состоянии покоя и найти виновного потребителя. На инжекторах аккумулятор без необходимости не отключают на выходные. У самого Хантер как вторая машина, за месяц АКБ не разряжается. Ищите причину утечки тока.
@denislatipov1841 Жыл бұрын
Согласен новая буханка у меня была ,7лет на заводском аккумуляторе поездил
@user-fx6zi2lf7f9 ай бұрын
Моя Любимая Тачка
@irisiris1670 Жыл бұрын
Проверьте генератор,подключение возбуждения! Может при выключенном зажигании подается напряжение на возбуждение генератора и тогда акум будет высаживаться ...
@Za-od8pb Жыл бұрын
Отличный видос,продолжай заниматься и развиваться. И не жмись на новый телефон))
@bratpon1686 Жыл бұрын
За обзор респект, машина специфическая на любителя кому надо берут а про аккум у меня таких проблем небыло чтоб за пару дней садился я перед летом и зимой на сутки ставлю заряжаю и забыл у меня тоже УАЗ Хантер ему 10 лет а низ после покупки мастикай обработал, езжу 50/50 лес, город кроме расходников ничего пока не менял, если за авто смотреть нетакой он и ломучий удачи вам.
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
Гавно за такие деньги,себя не уважать.
@user-lv8nd9mi8s Жыл бұрын
@@user-lv8nd9mi8s У каждого своё мнение в жизни, на многие вещи.
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
Видимо у вас удачная сборка просто,в тот день всему заводу премию выдать обещали.Либо эксплуатации по боевому назначению, толком не бывает.Скорее оба фактора.
@Andreyiiiy11 ай бұрын
у этого аппарата своя аудитория!👍
@HalamBalamMIR Жыл бұрын
В точку)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Было бы качество запчастей, вот это круто было бы! Уази прикольно смотрится лучше всех остальных, ну и патриот тоже не плох, только качество хромает.
@boreslit7205 Жыл бұрын
Чтобы не писали и не говорили проУАЗ, машинка хорошая💯👍
@alext9342 Жыл бұрын
Машина неплохая, да. А качество! Покраска, вибрация карданов,гул коробки и мостов, зазоры дверей и т. д
@user-yi8xe7tk1f Жыл бұрын
@@user-yi8xe7tk1f и цена ещё полтора миллиона
@a_smirnoff17 Жыл бұрын
Ведрище
@sasvar Жыл бұрын
@@sasvar Для определенных задач! Есть альтернатива 'головастику'!!!!!! ;
@user-yi8xe7tk1f Жыл бұрын
Сразу видно - Лесной Бро нормальный пацан..
@ramzai9964 Жыл бұрын
Уазик Хантер это же классика, пусть он и остаётся классикой на все времена, так же как и Нива, но доработки всё же есть, пусть и не большие. Есть Уаз Патриот, но там и сумма уже другая, даже у подержанного. А мне нравится классика.
@user-fh6jb6ge8h Жыл бұрын
Хорошая машина если всё сразу подремонтировать..!)
@Svklifekanal Жыл бұрын
Плюсов больше чем минусов)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w Ну...,да...
@Svklifekanal Жыл бұрын
Нормально)
@Shadow-rc5vc Жыл бұрын
Наконец-то
@Operskoy43 Жыл бұрын
Хороший обзор машины!))
@user-ok2nv2cf9f4 ай бұрын
Смотрю видио в связи с похожей ситуацией, хочу спросить что можно в нём прокачать?
@gang_fo85493 ай бұрын
За обзор респект у меня на УАЗ Хантер 2010 года стоят штамповки гайки не разу не ослобевали после приобретения по низу всё обработал и проблем нету часто езжу по лесам поставил шины 265.70 R16 встали как родные в целом авто доволен с задачами справляется удачи вам.
@user-mn3cc1ql3dАй бұрын
Приятный обзор
@Sergey_x_3 ай бұрын
Массу самому можно поставить элементарно. Лакокраску можно сберечь покрыв кузов бронепленкой. Стоит копейки, а защищает и от камней, и от веток.
@user-de7re3ve6c Жыл бұрын
Можно ,но авто ещё на гарантии.
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Интересно.
@sssr1987sssr27 күн бұрын
Промазывать лучше пуш салом, а пластиковые подкрылки обратно поставить...
@Villagerus478 ай бұрын
Нравится хантер,харизма у него своя! Но как подумаю про этот двигатель кончелыжный кирогаз...с дизелем цены бы не было!
@Za-od8pb Жыл бұрын
Если в это исчадие загрузить 650кг далеко оно уедет? Не по асфальту естесно.
@user-gl6wu6ib3n Жыл бұрын
Здравствуйте, резина как-то маленькая у меня 255/70 р16 нормально! не знаю всё затянуто не когда не откручивались калеса, подшипники это точно!КПП ульяновская не очень менял синхронно, сейчас нормально, патрубки убери обратный клапан с крышки радиатора, а Рыжаков, чтобы не было надо мыть, чаще соль смывать! Резина, Яшки лучше, а зимой это точно! Нокиа хорошая, но бока тонкие легко прорезать или прокатать, запаска на двери на повлротах открывалась дверь,два раза выламывала ограничитель, не знаю в основном езжу без передка с блокировкой! 😂пофиг диагонали!
@user-op5bp4rz1s Жыл бұрын
Здравствуйте,а что за резина ??яшка??
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Мне УАЗ нравится У самого Фермер ЗМЗ 409 Если как поджопник я бы взял Хантер в место жигулей + проходимость, полный привод - с жигулями это расход топлива Хотя 15 л на 100 км это не критично А так мне нравится УАЗ Его бы собрать и покрасить хорошо Цены бы ему не было А так качество хромает
@Edik-111 ай бұрын
Красивая машина, была бы ещё дизельная с двумя аккумуляторами.
@onstantin9045 Жыл бұрын
Одно время выпускали с дизелем. Вроде и с польским и с нашим, но они не пользовались спросом. Машина выходила дорогая, а запчасти просто космос.
@user-js3ch5un6z Жыл бұрын
При выборе резины, должен стоять M+S знак, это означает грязь- снег, и таскать не будет по льду, если резина даже с этим обозначением, без больших протекторов, с обыкновенным рисунком, для асфальта,- дорогу зимой будет держать крепко.
@yevgeniykalaberdin1003 Жыл бұрын
Спасибо . Знание это СИЛА.
@user-ne8bl7rr3h9 ай бұрын
Ни одна резина М+S не будет так держать зимой как самая хреновая зимняя.
@user-tq1tc9mc6g5 ай бұрын
Сколько длина от двери до передних сидений? Скажите пожалуйста. Рассматривают для таскания прицепа с вездеходом а внутри металл.
@Komi_Mort_6 ай бұрын
Точно не скажу,буду в деревне,посмотрю
@user-xl7fc8zt2w6 ай бұрын
Машина специфическая и для своих задач подходит на ура. У меня третья машина в семье Хантер, с рядом доработок, эксплуатация исключительно на бездорожье. Куда не еду, всегда своим ходом обратно возвращаюсь. Приобретал за 700 тысяч, в районе 500 тысяч ещё вложил за всё время. Конечно сейчас 1,4 мульта не готов отдать за новую машину, если только с доработками как у меня.
@user-er8df5qi9h3 сағат бұрын
У дедушки не бит не крашен ездил только на дачу☝🤣🤣🤣
@Chernuiarheolog-xp4yf9xr5e Жыл бұрын
Уазка без запаски как борщ без сметаны или чай без сахара.
@user-uk1iq3wm8n Жыл бұрын
Согласен,но она тянет дверь,после проявляется щель ,и плохо закрывается
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w привет брат ,её блокировки ест?
@sargisaghabekyan1549 Жыл бұрын
Уаз без запаски как Илон без Маски(а) 😊
@user-yi8xe7tk1f Жыл бұрын
Прикольный обзор - все ломается, куча минусов, но машина хорошая(Л - логика)
@alexsash180411 ай бұрын
машина норма комфорта нет ю а в остальном плюс! нашим легче сделать внедорожник чем дороги ! и это правда
@lanos671lanos6 Жыл бұрын
Привет! А запаску на квлитку как у 469 было . Реально? Да выйдет не дешево но есть шанс быть с запаской чем без нее.
@user-hd1bd4vh5fАй бұрын
В планах купить багажник)
@user-xl7fc8zt2wАй бұрын
У хантера дизайн прекрасен в отличии от патриота но нужен дизель ,оцинковка,двери по шире...
@tt1746 Жыл бұрын
За такие деньги уаз вообще не должен ржаветь и ломаться))
@aleksandraleksandr1994 Жыл бұрын
УАЗ постоянно обожает чтобы его протягивали )) он этого любит как кот почесалок
@user-px5sy8yk1c9 ай бұрын
Это точно. К хорошему Коту , хорошее отношение. Любит он ВНИМАНИЕ.
@user-ne8bl7rr3h9 ай бұрын
А что такое протягивали?
@user-py8jp2ir4b8 ай бұрын
Радиатор надо поставить медный старого образца !!!
@rom-7777 Жыл бұрын
как ничего не поменялось)) у тебя там инжектор стоит вместо карбюра, уже достижение !
@user-px5sy8yk1c9 ай бұрын
Как не поменялось. А цена. Цена то, растёт постоянно.
@user-uq4ls2xk5z Жыл бұрын
Возможно глонас или магнитола жрет аккум..надо чтоб кто то нашел причину и все будет норм с акб..просто сидит потребитель ненужный..🙂
@user-eb5ej4er6u Жыл бұрын
Я об этом тоже уже думал)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w есть мультиметр в с клещами постоянного тока, ими ищется на ура
@Kirilljok Жыл бұрын
Если руки не из жопы растут то стоит брать! Он того стоит, если его применять по назначению! УАЗ рулит!!!!!
@user-il2kj5fz3o Жыл бұрын
спсб за обзор. здраво и по опыту. всеравно возьму....увы.
@DrVitim11 ай бұрын
Зашёл посмотреть адекватный обзор на УАЗ, собираюсь брать! Но вот смущает одно в данном видео, с бензопилой ЗА МЕТАЛОМ... )
@Bergelroman6 ай бұрын
новый брать собираетесь?
@MrLexushka5 ай бұрын
Особенно в реалиях одинаковой почти цены на хантер и патриот это выглядит нелепо. А вообще это конечно не машина в привычном нам понимании,а конструктор для рукастых, как материал для хобби. Когда есть увлечения, когда выросли дети и хочется что- то для души.
@negativ_factor5 ай бұрын
Нравится этот дизайн. Но как он на трассе?
@396252 Жыл бұрын
Да в принципе очень хорошо,мягкий и плавный.
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w Доброго времени, правда УАЗ мягкий на дороге?
@valeriuvleshu757 Жыл бұрын
BFG MT на морозе пластмасса дуб-стерео. Cooper STT намного мягче зимой, но своеобразная, в горах на скользкой колее однозначно лучше STT она мягенькая, а в болотах там где можно распороться лучше BFG МТ. Я в зиму ставлю STT и еду в Карпаты. А на лето в Турцию или Грецию в горы однозначно узкую BFG AT KM 235/85R16 по трассе не шумит, а в сухой грунтовке ушатать не возможно.
@Mr_Roman- Жыл бұрын
85 великовата. 75 самое то
@user-ck8he5pd6k3 ай бұрын
@@user-ck8he5pd6k смотря на какую машину, у Defender 235/85R16 это стандарт
@Mr_Roman-3 ай бұрын
Здравствуйте. Да в своё время мучался с пятой дверью, она болталась и тянуло пыль, пока в итоге не стал крепить её грузовой стяжкой изнутри, всё равно в багажнике баллон гбо лежит, а мелочь и через салон можно закинуть.
@hamengl7082 Жыл бұрын
Привет))
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Его бы чуть шире и длинее по кузову сделали , см на 15-20 , барс слишком длинный.. и дизель бы ещё к нему 1 кз.те Тойоты ..
@ramzai9964 Жыл бұрын
А что за шины на УАЗ
@user-di5gq8it9v Жыл бұрын
Goodrich
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Машина, которая гниёт стоя, даже не видя дорожных реагентов, у нас в Тайге работала Буханка новая, через год сгнила просто, не видя реагентов и соли...
@user-px5sy8yk1c9 ай бұрын
Я купил Л 200 б/у долго искал ,но оно того стоит, на службе есть этот пепелац желания брать нету ...
@Predator17.933 ай бұрын
За полтора миллиона новый точно не стоит брать.э,10 лет назад в 3.5 раза дешевле стоил и качество лучше было ,КПП даймос ,а не баик ,двухрядка ,а не однорядная которая рвется на 30 тысячах ,единственное покраска страдала ,да и сейчас не лучше .
@MikhailPopov61899 Жыл бұрын
Какие можно рассмотретл аналоги вместо уаз ?
@CooleR1524 ай бұрын
Как альтернатива только "Нива ", а так в его ценовом сегменте аналогов нет ( чем с удовольствие и пользуется производитель) . Либо 15-20 летние "японцы" или " корейцы " .
@rustem56323 ай бұрын
салон да неизменно) да ему и не надо.... а начинка вот двигло, мосты коробка итд всё новое, это уже другой авто, ездил и на том и на том, кузов бы не гнил, и пятёрка)
@user-oc7js4fc5n Жыл бұрын
Начинка просто шик)особенно мотор ,тянет бодро!
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Даже у автоваза покраска лучше. Так что я пока на Ниве, хоть и нет багажника.
@user-fp8sw3ug5o9 күн бұрын
Это " Исчадие Ада " встало на конвейер в 1972 .За все это время практически мало что изменилось в нем.Это наверное один единственный автомобиль в мире ,который сходит с конвейера уже со следами ржавчины! С автором полностью согласен, что в нем за всё время выпуска, мало что изменилось!Автору спасибо большое за реальный обзор.P.S лучше бы его в разобранном виде продавали, было бы дешевле, ну а народ,для себя бы собрал как надо!
@user-lf8ol8ce7d Жыл бұрын
Говорить что УАЗ не изменился могут только люди которые видели УАЗ только на картинках в ютубе! Двигатель, трансмиссия, подвеска не имеют ничего общего с ранними уазами! А внешность его менять, только портить! Задолбали диванные эксперты!
@user-it2cm5td2l Жыл бұрын
раньше он был качественнее! В 72 такое бы не выпустили)
@user-xy3kb4tg9g Жыл бұрын
классическая байка: после дедушки, стояла в гараже, и пробег родной)) В США за скрутку пробега машины, уголовное дело!
@user-px5sy8yk1c9 ай бұрын
Вам знаком такой авто Defender110?
@Mr_Roman- Жыл бұрын
Нет
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w не верю)
@Mr_Roman-3 ай бұрын
Уаз - хороший автомобиль, но качество его исполнения ужасное. Если бы его делали из качественных материалов, с качественной подгонкой и сборкой - это был бы очень хороший автомобиль.
@schreibenn Жыл бұрын
Да вот именно по-этому я взял Defender110
@Mr_Roman- Жыл бұрын
@@Mr_Roman- а почему не Тойоту?
@schreibenn Жыл бұрын
Как скоро он ржавеет?
@label_maks855110 ай бұрын
218 👍🇦🇿👋👋
@ceyhunseydayev7362 Жыл бұрын
Вместо "-блокировки всё работают", надо говорить: блокировка весь работает. Он там один, межосевой)
@user-qp6ve2vl2u Жыл бұрын
Нет в хантере никаких блокировок. Тем более межосевой.
@user-sz3qt5ly4i Жыл бұрын
☺
@zodiac8667 Жыл бұрын
Куда она делась, межосевая блокировка? Она то как раз есть, только постоянно заблокированная, без возможности разблокировать! 😄
@user-it2cm5td2l Жыл бұрын
@@user-it2cm5td2lБлокировка это значит что то блокируется, если межосевая, то блокировка межосевого дифференциала, а там его нет, так как партайм, следовательно и блокировки нет! Это на Ниве есть блокировка межосевого, а тут нет.
@skuff825 ай бұрын
Молодец Андрей хороший видос получился
@user-qj1or8nx1v Жыл бұрын
Спасибо )
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Какой металл в лесу, какие блокировки в пар-тайме у Уаза??!)
@user-vc4ei2mi6j4 ай бұрын
Здравствуйте, только коробка не корейская у вас....
@user-dr4jc5om2r3 ай бұрын
Братан расход какой?
@user-eu8sx2el1cАй бұрын
и что хотел добавить уаз в селениях не победить
@lanos671lanos6 Жыл бұрын
При всех достоинствах уаз не стоит своих денег однозначно. Недостатков все же больше.
@user-jp2zp1fp5n Жыл бұрын
Больше пети лет гоняю на хантере не разу спупечные не ослаблялись
@user-qy1wu8wm8rАй бұрын
Могу показать куда и как положил запаску, как устроил багажное отделение, ну и вообще по мелочи много чего, печка и т.д. Если что пишите
@user-gk1xj7ov1u Жыл бұрын
Спасибо,можно фото)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w напишите вк или где можно с вами связаться
@user-gk1xj7ov1u Жыл бұрын
vk.com/id49226695
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Привет, ставьте длинные шпильки колёс от соболя, что бы литьё не откручивалось.
@hamengl7082 Жыл бұрын
Спасибо)попробую обязательно
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
панарма отвпливается следите за ней кронштейн поперечной тяги рулевой.усливайте постоянно шкворня на до протягивать шприцевать. пластилиновая машина
@user-vw8bc7ky8h4 күн бұрын
А лайков то сколько🤯
@Operskoy43 Жыл бұрын
Коробка китайская, на даймос рычаг другой
@Kirill_Newman Жыл бұрын
Вам виднее)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Врубай 3 пониженую! И некуй жалеть драндулет есть драндулет но прёт!
@user-ui5lf6nw9o Жыл бұрын
Минусов гораздо больше чем плюсов....🤪🤪🤪🤫
@user-ji2pv8fz8h Жыл бұрын
50/50))
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w у меня были 3 буханки, и "" козёл " у друга. Но я их брал за 50 т.р. и делал конфетки. Но Уаз остаётся УАЗом. А по ценам как сейчас он даром не нужен!
@user-ji2pv8fz8h Жыл бұрын
Очень хорошее в этом УАЗе только резина ГУДРИЧ, с резиной КАМА вообще ничего хорошего.
@bigpisyn58683 ай бұрын
Тоже самое можно сказать о Лендровере, Мерседесе Геледвагене, они тоже не особо изменились с момента своего выпуска. Концепция осталась прежней. Вот только цена у них просто космическая, да и гонять такие тачки по грязи в России не принято. А вот УАЗик загонят за милую душу. Ведь для буржуев 1.000000 мл руб не великие. деньги. Попробуйте сейчас купить новый внедорожник за 1. 00000 рублей у импортных производителей. Правильно! Вы его не сможете купить. Тот же Судзуки Джимми сейчас стоит 2.2 мл руб.
@user-fc9hu5cl5w Жыл бұрын
А что Вы можете сказать на то, что УАЗ Патриот с люкс версии с АКПП стоит 3,5 миллиона рублей? За эти же деньги, то есть 50 000$ в Америк можно купить Форд Ф-150, размером с ПОЛНОЦЕННУЮ ГАЗЕЛЬ? Где Форд, где УАЗ, а цена одна...
@user-cz4cd1bt5h Жыл бұрын
@@user-cz4cd1bt5h Ни-че-го! Потому что я говорил не об УАЗ Патриот.
@user-fc9hu5cl5w Жыл бұрын
@@user-fc9hu5cl5w УАЗ он и в Африке УАЗ, завод выезжает только на государственном контракте. А качество как было ниже плинтуса, так и осталось. Ан нет, вру! У советских УАЗиков качество реально намного выше чем у современных, они не сгнивали в хламину за 7-10 лет!
@user-cz4cd1bt5h Жыл бұрын
@@user-cz4cd1bt5h С вами бесполезно о чём-то говорить. Вы потеряли нить повествования. Жаль.
@user-fc9hu5cl5w Жыл бұрын
Братан, а чё не нива?
@user-pp8or1gd1v Жыл бұрын
Машина отца,его вкус ,его выбор)я вообще ему предлогам патриот или Шевроле ниву
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
" ничего не изменилось": новые мосты, коробка, гидроусилитель, кресла. Из старого только панель приборов. Логика, однако!😅
@Sergiogka17 күн бұрын
Скорее всего музыка акб высаживает. Либо акум уставший.
@user-un1ow8ce9n Жыл бұрын
Акум новый
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w тогда ищи утечку
@user-un1ow8ce9n Жыл бұрын
Брать то? Конечно стоит! Если он вам реально нужен. Ездить на нем по асфальту (высоко-сижу, далеко-гляжу) он не годится. Машина военная. Для гражданской мирной жизни он слишком большой, слишком железный, слишком тяжелый и слишком дорогой в эксплоатации. У меня с этим парнем (Автором) проблеммы похожие. Я их решил покупкой подержанной "Невы". По проходимости она УАЗ-у не уступает. Знаю что говорю : в разное время владел и УАЗ-иком, и "Невой".
@user-zv5dg8hu4e8 ай бұрын
Начальство УАЗ просто оборзевшие, других слов нет. Выезжают на еще Советском наследии, чутка модернизировали, но качество сборки, покраски и запчастей стало только хуже, а цены в космос скоро улетят. нужно ввести закон , по которому чиновники и все начальство нашего автопрома обязаны были бы ездить на том, что производят, иначе качества не добиться никогда...
@TheKemer42 Жыл бұрын
Для металлургов рабочий тарантас, а дальше Это моделист-конструктор ! Чё хочешь то и воротишь ! Покупать такой новый это Фанатизм.
@user-fd5hy7mm8v Жыл бұрын
Мне больше нравится трёхдверный уаз
@raufnazarov1392 Жыл бұрын
У меня акб не садится
@viktortokarev128914 күн бұрын
Расход топлива от 10 литров на 100 км
@user-zq1ph6op9l Жыл бұрын
Примерно да
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Коробка у вас адс китай
@mugen75rus3 ай бұрын
УАЗ для любителя по крутить гайки
@staxs75staxin245 ай бұрын
Чувак, коробка у тя не Даймас---а китайская скорее всего
@user-bf5ry2lu5u Жыл бұрын
Утверждать не буду,нужно проверить(
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
я не лесные люди я волк одиночка и на уазах всяких не могу ездить у меня только четыре ноги чтоб перебегать по лесной чаще в поисках пищи
@user-eg6ze8jt7x Жыл бұрын
Мы по лесу тоже не мало ходим ногами,)
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
Коробка у меня такая же, рычаг кривой и она не спайсер
@user-ru1xw1du1u Жыл бұрын
А двери на поворотах, случайно не открываются??? 🙂
@user-hi9gt2do2b Жыл бұрын
Один раз открывалась пассажирская
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
За сколько уаз купил?
@user-is8vh1hz5l Жыл бұрын
735 или 755,не помню )нужно у отца спросит
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w Я бы за эти деньги Патриот купил бы
@user-mq9lw4ok9d Жыл бұрын
аффтар жжжжëт!!! ничего не поменялось со времен СССР - но мосты другие, КПП другая, ДВС другой, подвеска другая, дверь сзади, металлический верх, сиденья складываютс и т. д. и т. п.
@Mihail136Ай бұрын
Конечно гайки колесные откручиваются - на литье стоят гайки от железных дисков…
@maroz76 Жыл бұрын
Что стояло ,мы ни чего не меняли
@user-xl7fc8zt2w Жыл бұрын
@@user-xl7fc8zt2w Так к вам вопросов и нет 🤝Литьё это не заводское, колеса первый хозяин поменял а гайки оставил от железок с завода ☝️ Гайки нужно поставить под литьё и перестанут прослабляться
И у Хантера и у Буханки только одно неоспоримое достоинство - проходимость. При современном ценнике всё остальное - это одни лишь недостатки. Грустно, но с таким отношением к качеству продукции и потребителю, голосовать рублём за отечественный автопром нет ни малейшего желания.
Машина пока новая хлопот не доставляет,не считает мелких недочетов.кажется что даже конструкторам и сборщикам данного авто не хочется особо заморачиваться,да и так сойдёт,отношения нет как к технике так и к людям,если бы на заводах русского автопрома были зарплаты чуть больше среднего ,и с них бы спрашивали за каждый узел,возможно бы была качественная сборка.хантер и буханка машина для простого передвижения по лесам и бездорожьям,в целом все хорошо,кроме качества и цены!
@@user-xl7fc8zt2w сам сторонник авто из качественной стали и чугуна. Авто - это средство передвижения, а это механика и ещё раз механика. А из электроники реально нужны обязательно полностью отключаемые с места водителя системы ABS, ESP и управление полноприводной трансмиссией.
@@user-vc4mx2rl5z на такой машине esp - бесполезная хрень. А abs зачем? Чтобы для прокачки тормозов машину в сервис гонять? Единственное чего не хватает этой машине - качества
у лошадки проходимость на порядок выше. И воду она сама сливает. Но это следующий этап импортзамещения.
Кусок говна за миллион рублей с периодом полураспада 2 года .
Здравия Всем . Если бы наш автопром , освоил выпуск "УАЗа" в ящиках , по принципу "собери сам " , я бы купил . А покупать аппарат, который поедет только если ты его разберёшь , устранишь заводские "косяки" , а потом соберёшь. Так лучше сразу набором деталей .
Лучше его не покупать ни в каком виде, а еще лучше запретить их эксплуатацию
Так и есть !!! У меня знакомый работает в автосалоне . Чистая правда .Домой можно и не доехать.
Согласен с Вами полностью, и дешевле бы было.
Продаётся и по частям: и кузов, и рама с мостами, и всё остальное.
Лучше всего,одевайте сапоги и вперёд по грязи.Вы хотите и комфорт как в легковой и охрененную проходимость.Так не бывает.А руководству завода,инженерам и конструкторам по лицу настучать и обязать их ездить только на уазиках.Вот тогда может быть что-то улучшется.А Уаз проезжал там где комфортные ленд крузер,джип гранд черроки и ленд ровер х... сосали.
Дизайн машины просто шикарный тем более такой цвет просто супер
Хотелось бы по салону немножко жиру,но это все можно доработать)
Лесные люди "хорошая резина но в лес мы не ездием" оригинально
Не выёбывайся.
Если аккумулятор высаживается за пару дней то надо просто измерить силу тока в состоянии покоя и найти виновного потребителя. На инжекторах аккумулятор без необходимости не отключают на выходные. У самого Хантер как вторая машина, за месяц АКБ не разряжается. Ищите причину утечки тока.
Согласен новая буханка у меня была ,7лет на заводском аккумуляторе поездил
Моя Любимая Тачка
Проверьте генератор,подключение возбуждения! Может при выключенном зажигании подается напряжение на возбуждение генератора и тогда акум будет высаживаться ...
Отличный видос,продолжай заниматься и развиваться. И не жмись на новый телефон))
За обзор респект, машина специфическая на любителя кому надо берут а про аккум у меня таких проблем небыло чтоб за пару дней садился я перед летом и зимой на сутки ставлю заряжаю и забыл у меня тоже УАЗ Хантер ему 10 лет а низ после покупки мастикай обработал, езжу 50/50 лес, город кроме расходников ничего пока не менял, если за авто смотреть нетакой он и ломучий удачи вам.
Гавно за такие деньги,себя не уважать.
@@user-lv8nd9mi8s У каждого своё мнение в жизни, на многие вещи.
Видимо у вас удачная сборка просто,в тот день всему заводу премию выдать обещали.Либо эксплуатации по боевому назначению, толком не бывает.Скорее оба фактора.
у этого аппарата своя аудитория!👍
В точку)
Было бы качество запчастей, вот это круто было бы! Уази прикольно смотрится лучше всех остальных, ну и патриот тоже не плох, только качество хромает.
Чтобы не писали и не говорили проУАЗ, машинка хорошая💯👍
Машина неплохая, да. А качество! Покраска, вибрация карданов,гул коробки и мостов, зазоры дверей и т. д
@@user-yi8xe7tk1f и цена ещё полтора миллиона
Ведрище
@@sasvar Для определенных задач! Есть альтернатива 'головастику'!!!!!! ;
Сразу видно - Лесной Бро нормальный пацан..
Уазик Хантер это же классика, пусть он и остаётся классикой на все времена, так же как и Нива, но доработки всё же есть, пусть и не большие. Есть Уаз Патриот, но там и сумма уже другая, даже у подержанного. А мне нравится классика.
Хорошая машина если всё сразу подремонтировать..!)
Плюсов больше чем минусов)
@@user-xl7fc8zt2w Ну...,да...
Нормально)
Наконец-то
Хороший обзор машины!))
Смотрю видио в связи с похожей ситуацией, хочу спросить что можно в нём прокачать?
За обзор респект у меня на УАЗ Хантер 2010 года стоят штамповки гайки не разу не ослобевали после приобретения по низу всё обработал и проблем нету часто езжу по лесам поставил шины 265.70 R16 встали как родные в целом авто доволен с задачами справляется удачи вам.
Приятный обзор
Массу самому можно поставить элементарно. Лакокраску можно сберечь покрыв кузов бронепленкой. Стоит копейки, а защищает и от камней, и от веток.
Можно ,но авто ещё на гарантии.
Интересно.
Промазывать лучше пуш салом, а пластиковые подкрылки обратно поставить...
Нравится хантер,харизма у него своя! Но как подумаю про этот двигатель кончелыжный кирогаз...с дизелем цены бы не было!
Если в это исчадие загрузить 650кг далеко оно уедет? Не по асфальту естесно.
Здравствуйте, резина как-то маленькая у меня 255/70 р16 нормально! не знаю всё затянуто не когда не откручивались калеса, подшипники это точно!КПП ульяновская не очень менял синхронно, сейчас нормально, патрубки убери обратный клапан с крышки радиатора, а Рыжаков, чтобы не было надо мыть, чаще соль смывать! Резина, Яшки лучше, а зимой это точно! Нокиа хорошая, но бока тонкие легко прорезать или прокатать, запаска на двери на повлротах открывалась дверь,два раза выламывала ограничитель, не знаю в основном езжу без передка с блокировкой! 😂пофиг диагонали!
Здравствуйте,а что за резина ??яшка??
Мне УАЗ нравится У самого Фермер ЗМЗ 409 Если как поджопник я бы взял Хантер в место жигулей + проходимость, полный привод - с жигулями это расход топлива Хотя 15 л на 100 км это не критично А так мне нравится УАЗ Его бы собрать и покрасить хорошо Цены бы ему не было А так качество хромает
Красивая машина, была бы ещё дизельная с двумя аккумуляторами.
Одно время выпускали с дизелем. Вроде и с польским и с нашим, но они не пользовались спросом. Машина выходила дорогая, а запчасти просто космос.
При выборе резины, должен стоять M+S знак, это означает грязь- снег, и таскать не будет по льду, если резина даже с этим обозначением, без больших протекторов, с обыкновенным рисунком, для асфальта,- дорогу зимой будет держать крепко.
Спасибо . Знание это СИЛА.
Ни одна резина М+S не будет так держать зимой как самая хреновая зимняя.
Сколько длина от двери до передних сидений? Скажите пожалуйста. Рассматривают для таскания прицепа с вездеходом а внутри металл.
Точно не скажу,буду в деревне,посмотрю
Машина специфическая и для своих задач подходит на ура. У меня третья машина в семье Хантер, с рядом доработок, эксплуатация исключительно на бездорожье. Куда не еду, всегда своим ходом обратно возвращаюсь. Приобретал за 700 тысяч, в районе 500 тысяч ещё вложил за всё время. Конечно сейчас 1,4 мульта не готов отдать за новую машину, если только с доработками как у меня.
У дедушки не бит не крашен ездил только на дачу☝🤣🤣🤣
Уазка без запаски как борщ без сметаны или чай без сахара.
Согласен,но она тянет дверь,после проявляется щель ,и плохо закрывается
@@user-xl7fc8zt2w привет брат ,её блокировки ест?
Уаз без запаски как Илон без Маски(а) 😊
Прикольный обзор - все ломается, куча минусов, но машина хорошая(Л - логика)
машина норма комфорта нет ю а в остальном плюс! нашим легче сделать внедорожник чем дороги ! и это правда
Привет! А запаску на квлитку как у 469 было . Реально? Да выйдет не дешево но есть шанс быть с запаской чем без нее.
В планах купить багажник)
У хантера дизайн прекрасен в отличии от патриота но нужен дизель ,оцинковка,двери по шире...
За такие деньги уаз вообще не должен ржаветь и ломаться))
УАЗ постоянно обожает чтобы его протягивали )) он этого любит как кот почесалок
Это точно. К хорошему Коту , хорошее отношение. Любит он ВНИМАНИЕ.
А что такое протягивали?
Радиатор надо поставить медный старого образца !!!
как ничего не поменялось)) у тебя там инжектор стоит вместо карбюра, уже достижение !
Как не поменялось. А цена. Цена то, растёт постоянно.
Возможно глонас или магнитола жрет аккум..надо чтоб кто то нашел причину и все будет норм с акб..просто сидит потребитель ненужный..🙂
Я об этом тоже уже думал)
@@user-xl7fc8zt2w есть мультиметр в с клещами постоянного тока, ими ищется на ура
Если руки не из жопы растут то стоит брать! Он того стоит, если его применять по назначению! УАЗ рулит!!!!!
спсб за обзор. здраво и по опыту. всеравно возьму....увы.
Зашёл посмотреть адекватный обзор на УАЗ, собираюсь брать! Но вот смущает одно в данном видео, с бензопилой ЗА МЕТАЛОМ... )
новый брать собираетесь?
Особенно в реалиях одинаковой почти цены на хантер и патриот это выглядит нелепо. А вообще это конечно не машина в привычном нам понимании,а конструктор для рукастых, как материал для хобби. Когда есть увлечения, когда выросли дети и хочется что- то для души.
Нравится этот дизайн. Но как он на трассе?
Да в принципе очень хорошо,мягкий и плавный.
@@user-xl7fc8zt2w Доброго времени, правда УАЗ мягкий на дороге?
BFG MT на морозе пластмасса дуб-стерео. Cooper STT намного мягче зимой, но своеобразная, в горах на скользкой колее однозначно лучше STT она мягенькая, а в болотах там где можно распороться лучше BFG МТ. Я в зиму ставлю STT и еду в Карпаты. А на лето в Турцию или Грецию в горы однозначно узкую BFG AT KM 235/85R16 по трассе не шумит, а в сухой грунтовке ушатать не возможно.
85 великовата. 75 самое то
@@user-ck8he5pd6k смотря на какую машину, у Defender 235/85R16 это стандарт
Здравствуйте. Да в своё время мучался с пятой дверью, она болталась и тянуло пыль, пока в итоге не стал крепить её грузовой стяжкой изнутри, всё равно в багажнике баллон гбо лежит, а мелочь и через салон можно закинуть.
Привет))
Его бы чуть шире и длинее по кузову сделали , см на 15-20 , барс слишком длинный.. и дизель бы ещё к нему 1 кз.те Тойоты ..
А что за шины на УАЗ
Goodrich
Машина, которая гниёт стоя, даже не видя дорожных реагентов, у нас в Тайге работала Буханка новая, через год сгнила просто, не видя реагентов и соли...
Я купил Л 200 б/у долго искал ,но оно того стоит, на службе есть этот пепелац желания брать нету ...
За полтора миллиона новый точно не стоит брать.э,10 лет назад в 3.5 раза дешевле стоил и качество лучше было ,КПП даймос ,а не баик ,двухрядка ,а не однорядная которая рвется на 30 тысячах ,единственное покраска страдала ,да и сейчас не лучше .
Какие можно рассмотретл аналоги вместо уаз ?
Как альтернатива только "Нива ", а так в его ценовом сегменте аналогов нет ( чем с удовольствие и пользуется производитель) . Либо 15-20 летние "японцы" или " корейцы " .
салон да неизменно) да ему и не надо.... а начинка вот двигло, мосты коробка итд всё новое, это уже другой авто, ездил и на том и на том, кузов бы не гнил, и пятёрка)
Начинка просто шик)особенно мотор ,тянет бодро!
Даже у автоваза покраска лучше. Так что я пока на Ниве, хоть и нет багажника.
Это " Исчадие Ада " встало на конвейер в 1972 .За все это время практически мало что изменилось в нем.Это наверное один единственный автомобиль в мире ,который сходит с конвейера уже со следами ржавчины! С автором полностью согласен, что в нем за всё время выпуска, мало что изменилось!Автору спасибо большое за реальный обзор.P.S лучше бы его в разобранном виде продавали, было бы дешевле, ну а народ,для себя бы собрал как надо!
Говорить что УАЗ не изменился могут только люди которые видели УАЗ только на картинках в ютубе! Двигатель, трансмиссия, подвеска не имеют ничего общего с ранними уазами! А внешность его менять, только портить! Задолбали диванные эксперты!
раньше он был качественнее! В 72 такое бы не выпустили)
классическая байка: после дедушки, стояла в гараже, и пробег родной)) В США за скрутку пробега машины, уголовное дело!
Вам знаком такой авто Defender110?
Нет
@@user-xl7fc8zt2w не верю)
Уаз - хороший автомобиль, но качество его исполнения ужасное. Если бы его делали из качественных материалов, с качественной подгонкой и сборкой - это был бы очень хороший автомобиль.
Да вот именно по-этому я взял Defender110
@@Mr_Roman- а почему не Тойоту?
Как скоро он ржавеет?
218 👍🇦🇿👋👋
Вместо "-блокировки всё работают", надо говорить: блокировка весь работает. Он там один, межосевой)
Нет в хантере никаких блокировок. Тем более межосевой.
☺
Куда она делась, межосевая блокировка? Она то как раз есть, только постоянно заблокированная, без возможности разблокировать! 😄
@@user-it2cm5td2lБлокировка это значит что то блокируется, если межосевая, то блокировка межосевого дифференциала, а там его нет, так как партайм, следовательно и блокировки нет! Это на Ниве есть блокировка межосевого, а тут нет.
Молодец Андрей хороший видос получился
Спасибо )
Какой металл в лесу, какие блокировки в пар-тайме у Уаза??!)
Здравствуйте, только коробка не корейская у вас....
Братан расход какой?
и что хотел добавить уаз в селениях не победить
При всех достоинствах уаз не стоит своих денег однозначно. Недостатков все же больше.
Больше пети лет гоняю на хантере не разу спупечные не ослаблялись
Могу показать куда и как положил запаску, как устроил багажное отделение, ну и вообще по мелочи много чего, печка и т.д. Если что пишите
Спасибо,можно фото)
@@user-xl7fc8zt2w напишите вк или где можно с вами связаться
vk.com/id49226695
Привет, ставьте длинные шпильки колёс от соболя, что бы литьё не откручивалось.
Спасибо)попробую обязательно
панарма отвпливается следите за ней кронштейн поперечной тяги рулевой.усливайте постоянно шкворня на до протягивать шприцевать. пластилиновая машина
А лайков то сколько🤯
Коробка китайская, на даймос рычаг другой
Вам виднее)
Врубай 3 пониженую! И некуй жалеть драндулет есть драндулет но прёт!
Минусов гораздо больше чем плюсов....🤪🤪🤪🤫
50/50))
@@user-xl7fc8zt2w у меня были 3 буханки, и "" козёл " у друга. Но я их брал за 50 т.р. и делал конфетки. Но Уаз остаётся УАЗом. А по ценам как сейчас он даром не нужен!
Очень хорошее в этом УАЗе только резина ГУДРИЧ, с резиной КАМА вообще ничего хорошего.
Тоже самое можно сказать о Лендровере, Мерседесе Геледвагене, они тоже не особо изменились с момента своего выпуска. Концепция осталась прежней. Вот только цена у них просто космическая, да и гонять такие тачки по грязи в России не принято. А вот УАЗик загонят за милую душу. Ведь для буржуев 1.000000 мл руб не великие. деньги. Попробуйте сейчас купить новый внедорожник за 1. 00000 рублей у импортных производителей. Правильно! Вы его не сможете купить. Тот же Судзуки Джимми сейчас стоит 2.2 мл руб.
А что Вы можете сказать на то, что УАЗ Патриот с люкс версии с АКПП стоит 3,5 миллиона рублей? За эти же деньги, то есть 50 000$ в Америк можно купить Форд Ф-150, размером с ПОЛНОЦЕННУЮ ГАЗЕЛЬ? Где Форд, где УАЗ, а цена одна...
@@user-cz4cd1bt5h Ни-че-го! Потому что я говорил не об УАЗ Патриот.
@@user-fc9hu5cl5w УАЗ он и в Африке УАЗ, завод выезжает только на государственном контракте. А качество как было ниже плинтуса, так и осталось. Ан нет, вру! У советских УАЗиков качество реально намного выше чем у современных, они не сгнивали в хламину за 7-10 лет!
@@user-cz4cd1bt5h С вами бесполезно о чём-то говорить. Вы потеряли нить повествования. Жаль.
Братан, а чё не нива?
Машина отца,его вкус ,его выбор)я вообще ему предлогам патриот или Шевроле ниву
" ничего не изменилось": новые мосты, коробка, гидроусилитель, кресла. Из старого только панель приборов. Логика, однако!😅
Скорее всего музыка акб высаживает. Либо акум уставший.
Акум новый
@@user-xl7fc8zt2w тогда ищи утечку
Брать то? Конечно стоит! Если он вам реально нужен. Ездить на нем по асфальту (высоко-сижу, далеко-гляжу) он не годится. Машина военная. Для гражданской мирной жизни он слишком большой, слишком железный, слишком тяжелый и слишком дорогой в эксплоатации. У меня с этим парнем (Автором) проблеммы похожие. Я их решил покупкой подержанной "Невы". По проходимости она УАЗ-у не уступает. Знаю что говорю : в разное время владел и УАЗ-иком, и "Невой".
Начальство УАЗ просто оборзевшие, других слов нет. Выезжают на еще Советском наследии, чутка модернизировали, но качество сборки, покраски и запчастей стало только хуже, а цены в космос скоро улетят. нужно ввести закон , по которому чиновники и все начальство нашего автопрома обязаны были бы ездить на том, что производят, иначе качества не добиться никогда...
Для металлургов рабочий тарантас, а дальше Это моделист-конструктор ! Чё хочешь то и воротишь ! Покупать такой новый это Фанатизм.
Мне больше нравится трёхдверный уаз
У меня акб не садится
Расход топлива от 10 литров на 100 км
Примерно да
Коробка у вас адс китай
УАЗ для любителя по крутить гайки
Чувак, коробка у тя не Даймас---а китайская скорее всего
Утверждать не буду,нужно проверить(
я не лесные люди я волк одиночка и на уазах всяких не могу ездить у меня только четыре ноги чтоб перебегать по лесной чаще в поисках пищи
Мы по лесу тоже не мало ходим ногами,)
Коробка у меня такая же, рычаг кривой и она не спайсер
А двери на поворотах, случайно не открываются??? 🙂
Один раз открывалась пассажирская
За сколько уаз купил?
735 или 755,не помню )нужно у отца спросит
@@user-xl7fc8zt2w Я бы за эти деньги Патриот купил бы
аффтар жжжжëт!!! ничего не поменялось со времен СССР - но мосты другие, КПП другая, ДВС другой, подвеска другая, дверь сзади, металлический верх, сиденья складываютс и т. д. и т. п.
Конечно гайки колесные откручиваются - на литье стоят гайки от железных дисков…
Что стояло ,мы ни чего не меняли
@@user-xl7fc8zt2w Так к вам вопросов и нет 🤝Литьё это не заводское, колеса первый хозяин поменял а гайки оставил от железок с завода ☝️ Гайки нужно поставить под литьё и перестанут прослабляться