Всем привет! Это Клепачевский!
Наши соц.сети
Инстаграм: / turbofun_crew
VK: vk.com/public185016665
Клепачевский:) vk.com/romickgb
Ссылки на Ивана:
Инстагарм: / fatalskid_team
Страница Ивана: vk.com/jzr33
Так уж получилось, что мы уже много времени и выпусков посвятили моторам серии RB, и да, посвятим ещё больше! Но как же нам не поговорить об ещё одной культовой рядной шестерке из Японии, теперь уже от Toyota;)
Именно, сегодня речь пойдёт о двигателе 2JZ GTE!:)
Много копий было сломано в спорах о том, какой мотор лучше, Рыба или Джей, у каждой стороны есть свои весомые аргументы и споры не утихают уже много лет, да и не утихнут ещё долго!
А нашим гидом сегодня будет Иван Вишнев, парень, который не понаслышке знаком со сборкой и настройкой этих моторов, от прошёл с ними все, от динамометрического ключа до диностенда, уж он то знает что таят в себе эти два куска японского чугуна!
Присаживайтесь поудобнее, заваривайте чай, хватайте печеньки и добро пожаловать!
P.S: Котенка зовут Уголек, ему всего пару месяцев, в перерывах между съёмочным процессом он был нещадно затискан вашим покорным слугой))))
Приятного просмотра)
#toyota#supraa80#supra#2jzgte#tourerv#супра#тойота
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905 - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
00хх0
Как можно записаться к вам на тюнинг?
Из какого материала голова 2jz
@@nikolayfilonenko7798 алюминий
Добрый дядька. Ни мэкает, ни бэкает. Хорошая дикция, обдуманная речь. Молодец. Хорошо получается. Удачки во всём и в трудах. И благо дарю за видос.
Спасибо большое!)))
Хорошо рассказал, по существу. Но слух резануло высказывание, что 30 сил внизу - это мелочь. На низах всей мощности - хорошо если 100 сил будет, а 30-40% - это вовсе не мелочь. Реальная цифра скорее всего скромнее.
Вот насчет ... ммм....аааа....ээээ....Блин это просто бадибэг!!!
А эээээ это не бэ мэ этооооо ааааааааа
Прям грамотная дикция фикция ляпнул непослушал и покатушкам ударят нельзя, объяснять не буду есть технологический процесс а ударять по катухам это не есть правильно, отличный комент а катушку сука разбирали, бусто знатоки зае...... это тоже самое что ао голове себе каждый час бей своим же кулаком и по сильнее и потом ьы мой клиент.
Это Сэм из фильма Властелин поршневых колец
Однако))))
Надо больше комментов что бы в рекомендации попадали видосы Контент то полезный и интересный
Спасибо большое!))
Из какого материала голова 2 jz?
@@nikolayfilonenko7798 металл, а точнее люминий)
36 минут годного контента. Спасибо!
Благодарю!)
Очень полезная информация! И ждём 4g63.
Принято!) спасибо!)
А 207 еж?
4G63T. Ждём 💪🤝
Пили чаще подобное . Готов смотреть от начала и до конца 👍🏼
Спасибо большое!) рад стараться!)
этож надо так попасть... с главной страницы ютуба захожу на видео и узнаю своего одноклассника..)) Развития и процветания, В. =)
Все не просто так!))))Спасибо большое!)
Круто, реально круто. Жду видос про VQ))
Спасибо большое!) принято!)
@@TurbofunCrew тоже хочу услышать про vq30 det
@@mic000des будет!)
@@TurbofunCrew про vq 25 и 30 дет, очень нннннада)
Большое спасибо за видео, продолжайте в том же духе
Спасибо большое!)
Круто, большое спасибо за видос! Офигенно, что рассказывает практик, а не форумные червяки, которые только спорят сидя на диване. Спойлер в конце заинтересовал очень)
Рад стараться!)))Спасибо!)
спасибо дружище!!! наконец то нашел человека который очень грамотно все рассказывает. ЖЕЛАЮ УСПЕХА ВО ВСЕМ!!!
Классный видос, дельно рассказал про отличия моторов, хотелось бы услышать про sr и vq, например можно ли добавить низов на sr или есть ли смысл делать twinturbo sr
Принято!) про оба мотора будут выпуски;)
Годный канал, не то что гламур на новых тачках , тут все по взрослому
Спасибо большое!) Рады стараться)
больше бы таких технарей!парень молодец,знает что сказать и что нужно донести до интересующихся людей!МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо большое!)
Приятно видеть такого опытного человека . Обычно к моторам наших мастеров лучше не пускать(. Спасибо за видео
Спасибо большое!)
Познавательно! Благодарю! Зачёт! Всем ДОБРА!
Спасибо большое!)
Видио огонь, за лайф хак с катушками Ивану огромное спасибо!!! 😉 Жду новых видио как продолжения сантыбароры в хорошем смысле)))))
Спасибо огромное!)
Интересный видос, с удовольствием посмотрел)!
Спасибо большое!)
То шо надо! побольше таких информативных видео!)
Спасибо!) рад стараться!)
Подписка однозначно! Так держать 👍
Спасибо большое!)
Спасибо за информативное и полезное видео и буду ждать 4g63t
Спасибо большое!)
Очень годно!) жду продолжения.
Спасибо большое!)
Приятно слышать специалиста!!!
Круто, спасибо за годный материал
Благодарю!)
Видос отличный! Полезно, информативно) спасибо!)
Спасибо!))
Однозначно лайк , всё сказанное личный бесценный опыт ( проб и ошибок) , ведь этому не возможно научить , только через руки . Сам через всё это прошёл , правда давно)) , постройка Авто под себя сложный и часто дорогой процесс, поделиться своим опытом и знаниями чтоб другие не совершили ошибок дорогого стоит , ты молодец СПАСИБО!!
Очень здорово Иван разложил всё по полочкам, без какой-то предвзятости к одному или другому мотору, этого очень часто не хватает, когда слушаешь о такой холиварной теме) Здорово, что вы нашли время поснимать и рассказать, было интересно послушать!
Спасибо большое!)
спасибо , за годноту) было бы интересно посмотреть за rb30)
Спасибо!) принято!)
Много интересного прозвучало. Парень молодец,не поленился поделиться опытом и знаниями
Даааа)))Спасибо большое!)
Вполне доступно и полезно рассказал 👍👍👍
Спасибо большое!)
Красавчик все внятно особенно про клубную машинку 😀
Отлично Иван как всегда молодец . январь фаталскид JDM это сила.
Ееее!)))
Зачет , давай дальше , очень интересно за другие турбо моторы послушать. Сам катаю на РБ , без ума от него :)))
Ееее, спасибо огромное!)))
Спасибо за отличное видео! Интересно было бы ещё послушать про моторы BMW серии M50)
Устроим!) спасибо большое!)
Хороший контент , по существу , без повторений , без навязывания , с нормальной речью . Видно что человек не диванный эксперт .Такого бы больше , а не хайповых, картавых ,псевдо специалистов, блогеров )))))
Спасибо большое!)
Хороший видос Ром)) и Ваня грамотно всё разложил👍
Спасибо,Тем!))))Это все не без твоей непосредственной помощи!)
Братцы всем добра. Подскажите какой Матор посоветовали на полный привод,и можно ли 2jz на полный привод поставить(есть поддон для 4wd) ??
Спасибо! Очень интересно даже мне, простому обывателю
Благодарю!)
Много интересной информации. Спасибо за контент!
Благодарю!)
@@TurbofunCrew это вам благодарочка, за то что снимаете видосы с такой нужной и полезной инфой. После ваших видео постройка, настройка и обслуживание моторов станет правильнее и технологичней. А самое главное позволит уберечь моторы от преждевременной кончины)
Рады стараться!)
@@TurbofunCrew честь и хвала Вам!
Познавательно 👍💪
Спасибо. Доступно понятно и просто
Спасибо!)
Вау пацаны, видосики класс!!! Посмотрел про RB & ZJ мастера просто крутые, опытные. Делятся инфой и знаниями...уф...до сих пор под впечатлением. Лайк+Подписка.
Спасибо огромное!)
Достойно приятно и понятно) буду брать первый джей) и наверное буду искать вторую голову. Уже не первый видос смотрю) лайк
Спасибо большое!)))
Нахуя изобретать велик, установи клапана впускные от 2 jz или от первого атмо. И голова будет дуться лучше чем 2 Джей . У второго джея на выпуске клапан 29 а у первого 30. Так что смысла нет в голове от второго . Но если ты так упорот в 2 Джей голову . Я продам за 25 тебе ее.
Александр Козакевия за совет спасибо проверю. За конченую подачу инфы диз
Спасибо за контент
Спасибо за прекрасную подачу отличного материала. Ивану респектос!
Благодарю!)
Это прекрасно! Жду видос за турбо вольво моторы) Очень недооцененные моторы, к сожалению.
Спасибо!) принято!)
была мысль построить что-то на турбовольве на редблоке типа b23ft-мотор то прочный, но проблема с коробкой, ничего путного к нему не подходит, только если ставить какие-то переходные плиты итд.
@@a200tq1 у товарища турбо вольва 740 на 300 сил и на сток коробке (гетраг). Коробка держит очень не плохо да и стоит в районе 10к,поэтому особо не запартвается на счёт того, чтобы перейти на более прочую коробку.
@@user-rk2dw7ci6z ну согласись-в наше время, 300 сил это очень скучно. Практически любой ныне выпускаемый 1.8-2.0 турбо это просто чип или чип+даунпайп.
@@a200tq1 У нас в Белорусии многие занимаются вольво. Есть машины на 500плюс на 5ти цилиндрах. Я буду делать на 600 плюс. Вольво s60r volvo 245. Может на 245 пойду на 700. На ред блоке большие вложения. Что б обеспечить потребление мотором воздуха. Бюджет это белый блок 6 цилиндров. Сток 500 плюс.
Спасибо, очень информативно.
Благодарю!)
Спокойно, культурно и понятно. Спасибо)
Приятно слушать талантливого механика.
Спасибо!)
Посмотрел с удовольствием! Кайфанул!)
Спасибо!)
Канальчик малоизвестный но интересный! Лайк)))
Спасибо!) стараемся!)
нарвятся видосы без воды .всё очень чётко,обдумано и понятно👍👍👍👍👍💪💪
Спасибо большое!))))
Интересно было посмотреть. ну и получил некоторую информацию полезную. Удачи ! развивайтесь ! подписка =)
Спасибо большое!)
Интересное видео , спасибо , ждём vq )
Благодарю, рад стараться!)
Особенно vq25det
Пофиг на jz, жду раскрытия тем тюнинга РБ. Думаю по Джею и разницы между этими моторами и так инфы достаточно, что можно все переделать и выжать кучу мощности и так ясно. Также ясно что и потенциалы огромные у моторов. Важно знать что имеет смысл делать и как правильно это делать. Сможете раскрыть тему так что бы каждый посмотревший владелец рб понял что ему нужно сделать с мотором что бы мотор служил долго и приносил только удовольствие. Обслуживание, запчасти, мозги, впуск, выпуск, турбина, поршня, шестерни, муфта, Радик охлаждения. Не на уровне слов что типо поменяй впуск будет лучше, а конкретно какой и где впуск лучше взять или может проще переварить, какие плюсы какие минусы как его поставить, с какими проблемами столкнетесь и что изменится. Видосы про Скай топовые 👍👍👍
Спасибо большое!)))принято!)
Рб какой? 26 рб крепче 25 и обороты переваривает. 25 сыпется на ланчах
@@boolpool8542 от куда инфа
Толковый парняга, который знает свое дело... лайк.
Спасибо большое!)
Все очень понятно, много нюансов не знал но конфиг по компонентам такой же .Форсунки Бош, катушки НГК .
Спасибо большое!)
Лучший youtube канал! Спасибо тебе!
Рад стараться!) спасибо большое!)
Доброго времени суток, не могу найти такие катушки зажигания, можете подсказать или дать информацию где их приобрести на jz, обзор очень актуальный и грамотный, за ранее спасибо за ответ👍🤝✊.
Ещё разок посмотрю! С чаем
Спасибо!)
Круто) Сделайте ещё таких видях
Спасибо!) Работаем над этим)))
Всё четко! Интересно про VQ30det, Vq25det.. Спс!
Спасибо!)) принято!)
Отлично!! Вступление супер!! Репост!!😊
Очень полезное видео! Жму руку за выполненный труд по съёмкам этого видео) Для тех, кто желает привести в порядок свой jz - обязательный просмотр этого видео!
Очень приятно слышать!) спасибо огромное!)
Ваще норм ! Иван красава, всё подробно рассказал👍
Спасибо большое!)
Приветствую, шестерня коленвала какая должна быть на 2jz gte non vvti? 12 конечная или зубчатая?
Полезнейший видос, много нового узнал, услышал не просто вбросы, но и аргументы За контент спасибо
Спасибо!)
а как там дела с катушками от fse моторов? много видел кто ставит.они хуже \лучше или также?
Это самое понятное и информативное видео про JZ
Спасибо большое!)
расскажите про 3s ge bems плиз и про 3 s gte :) спасибо очень крутой канал удачи ребят )) в вашем не легком деле)
Спасибо огромное!)
Отличное видео!
Спасибо большое!)
Привет! Очень полезное и конструктивное видео! Сделай пожалуйста такое же видео про субаровский EJ207!
Привет!) спасибо большое!) Работаем над этим, конечно будет!)
супер видос. давай про 3s-gte
Если найду его)
Молодцы !)
Спасибо большое!)
О, есть что скинуть подруге на чайзере)) Клипачевский, спасибо. Видео топовые!
Рад стараться, спасибо большое!)))
Познавательно 👍
Спасибо!)
Хорошо рассказал! Понятно, четко, доходчиво. Впускной коллектор на джее с AJS?
Спасибо большое!) он самый;)
A gde takova mozhna priobresti?
AJS.su :))
Сколько будет стоить установить такой двигатель на шевроле круз (примерно)? Можно ли купить новый мотор данной серии?
А каналы в ГБЦ на них не растачивают? Чтобы улучшить верха.
Видос крутой, спасибо! Хотел бы узнать побольше про шитье на январе т.к. говорили, что на нем норм шить только 4 или 8 цилиндров, а тип 6ти цилиндровые не варик, спасибо
Спасибо большое!) думаю, как мой Скай на него переводить будем, все расскажем подробно:)
А вот за fsi катушки лайкос!
Спасибо! Ждем сыр)
Принято!)))
красавчег что тут скажешь , все четко и понятно !
Спасибо!)
Чую подрыв чугунных задниц,а может и нет🤷🏻♂️
Мы старались быть максимально конструктивными!)
В конце розжиг начинается)
Мощно и в топчик видео
Спасибо большое!)
Спасибо всё чётко рассказал, Красавчик
Серия топчик 👍 клипачевский расскажи подробно о vq25det это щас многим интересно
Спасибо большое!)))Будет исполнено!)
@@TurbofunCrew буду очень признателен, это щас активно обсуждается особенно их сращивание с мехой от фашки
Ребят можно скину видео как застучал мотор? может подскажете чего, у нас спецов нету, думаю свапнуться или все же спасать
Приятно слушать профи
Спасибо!
Блок 2jz GE подойдёт для постройки 2jzgte non vvti на 500 сил?
Добра вам желаю!! Приятно слушать спеца своего дела! В дизелях многое могу рассказать опыта более 20лет .Но сам катаюсь на джее. И именно ваш совет мне необходим . Форсированный на трамблере с чего начать пробег 400 т дальше крышек клапанов не трогал никто!!! Спасибо заранее. Т3.gs
Авто в полном стоке с завода кроме дисков и вмешались в ходовку (мастера) брал с пробегом 300 т еду на работу и обратно :) 100 тыш за 7лет.но хочу ехать боком туда и обратно:)))
Интересно👍
Спасибо!))
👍 Прикольная серия
Спасибо!)
Приветствую. Могли бы вы сделать обзор мотора fe3n. Что он из себя представляет и какой у него потенциал.
Если будет возможность- сделаем)
офигительный конфиг....парень просто супер поясняет
Можно ли сделать свап на мазду 6 3.0 2004г gg? Если да то как поведет себя машина?
Крутой канал 👍
Спасибо!
Огнетушитель? Какой порекомендуете? Порошковый пойдет?