Недостатки всех Hyundai Tucson 2022 - часть №1

2022 ж. 31 Қаң.
233 986 Рет қаралды

Друзья автомобилисты, всем привет!
Данное видео адресовано всем собственникам автомобилей Hyundai Tucson 4 , официальным дилерам, инженерам по гарантии, импортёрам и конструкторам этого автомобиля!
На видео 2 конструктивных недостатка Hyundai Tucson 4 сборка Чехия, на которые мы советуем всем обратить внимание и их устранить.
Это касается в первую очередь отверстий в передних подкрылках в которые на приводные ремни и ролики от шин попадает песок, снег, грязь, камни.
В сети интернет и на D2 ( www.drive2.ru/l/6085684170535...) уже есть примеры преждевременного износа ремней и роликов.
Напомню всем что это не на гарантийные детали (расходники) и все расходы при повреждении этих деталей ложатся полностью на собственников автомобилей!
Также у нас есть пример (из Казахстана) когда в передний подкрылок попал кустарник и ветки повредили ремень.
Больше информации и фото смотрите тут: www.drive2.ru/l/6097127337802...
На этом пока всё, продолжение темы следует!

Пікірлер
  • Годный контент!

    @romakorshunov2880@romakorshunov28802 жыл бұрын
  • Виктор добрый вечер ! чем закрепляли сетку от животных? проволокой или хомутами для кабелей?

    @aliyevanver1798@aliyevanver179811 ай бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо за обзор

    @aks7657@aks76572 ай бұрын
  • Сохраню видео. Спасибо, а то я присматриваюсь к этому авто.

    @alexbaid5073@alexbaid50732 жыл бұрын
    • Пожалуйста! Нормальное авто можно смело покупать, за 2 года продаж в Европе и СНГ проблем почти ни у кого нет. Тут есть особенности с температурной АКПП-6, но их можно или учитывать или изменить.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • @@avtorv у нас казахстанская сборка, Алматы. Надеюсь что касяков нет, сейчас в городе появились много новых тюксонов. Я так понял, коробка греется?

      @alexbaid5073@alexbaid50732 жыл бұрын
    • @@alexbaid5073 да, АКПП-6 в сильных пробках в городе нагревается выше + 120 гр, если ситный многочасовых пробок нет, то всё нормально. На трассе также всё хорошо.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • @@avtorv 😳😳😳 У нас летом +50 в городе и пробки.

      @alexbaid5073@alexbaid50732 жыл бұрын
    • @@alexbaid5073 советую проверить температуру в АКПП, возможно для более жаркого климата там иной и более эффективный теплообменник и машина меньше греется.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Подкрылки, не спасут. Надо обязательно заклеивать технологическую дыру с справа. Она сделана для того, чтобы лучше подлезть к мотору. Для симметрии лучше заклеить обе дырки. И справа, и слева. Можно заклеить материалом от шумоизоляции. 5 мин нагрева и можно клеить.

    @user-uy8eh6so7n@user-uy8eh6so7n Жыл бұрын
  • Сто Дарница мне теперь снится будет!из Казахстана приеду как туксон куплю!

    @pioneer1313@pioneer1313 Жыл бұрын
  • Спасибо 🙏

    @tomasyusupov1816@tomasyusupov1816 Жыл бұрын
  • Для откручивания шкива коленвала.Движки разные,а подкрылки все одинаковые.

    @nicolt77@nicolt77 Жыл бұрын
  • Завтра забираю)) проверим)))

    @alexusatov3452@alexusatov3452 Жыл бұрын
    • Поздравляю, удачи!) Да и не забудьте обкатать! :)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • Сколько обкатывать надо ?

      @user-ki7fz7uc4x@user-ki7fz7uc4x16 күн бұрын
  • Доброго дня.А гибридную внрсию Вы бы не могли вскрыть?Спасибо...

    @user-vt4wo5kv4h@user-vt4wo5kv4h Жыл бұрын
  • У меня весна , осень всегда кошки ночуют 😳😃

    @user-nu5kk9dv7h@user-nu5kk9dv7h2 жыл бұрын
    • У меня больше кошек зимой, весной они куда-то уходят по своим делам!)

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Какой купить коврик в багажник на арабский туссан??? Скажите пожалуйста.

    @user-bi2vq6hx2t@user-bi2vq6hx2t Жыл бұрын
  • Пожалуйста кто нибуть сделает обзор на MG HS.

    @windy9224@windy92242 жыл бұрын
  • Виктором, добрый день. Скажите пожалуйста держится ли шумоизоляция которой заклеили подкрылок? Какую толщину материала использовали?

    @user-nz8wi9ub7j@user-nz8wi9ub7j8 ай бұрын
    • Здравствуйте! Да, проблем нет. Можно использовать любую от 3 мм

      @avtorv@avtorv8 ай бұрын
    • Добрый вечер. Скажите пожалуйста а на дизельной версии 2.0 Смартстрим тоже проблема с перегревом коробки и высокой температурой двигателя? И второй вопрос а на Киа Спортейдж пятого поколения на которых стоят тоже 2.0 Смартстрим двигатели такая же проблема с перегревом АКПП и высокой температурой двигателя? Спасибо заранее.@@avtorv

      @user-ce4mg4bu9t@user-ce4mg4bu9t2 ай бұрын
  • Хочу вам тему подкинуть. Как сделать чтобы в дешевой комплектации задняя линия светилась. Может быть возможно не меняя весь фонарь

    @vhogho6849@vhogho68492 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Тема интересная, мы думали что они скоро появятся в Китае на Али, но там длинный кузов и фонари не подходят, уже проверено. Есть идея разобрать фонарь, но тогда всё нужно делать в LED. Если у вас есть идеи или будет пример, также пожалуйста поделитесь.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Никак не сделать, увы. Только менять все, но еще придется и проводку доделать. В светодиодых фонарях при торможении загораются все четыре фонаря, а у галогенных только два крайние.

      @dichayka@dichayka2 жыл бұрын
    • Заработать денег и купить максималка!

      @user-tz9sq9lv1h@user-tz9sq9lv1h2 жыл бұрын
    • @@avtorv в России то длинный кузов как раз

      @vhogho6849@vhogho68492 жыл бұрын
  • Виктор подскажите , а не может ли быть уплотнитель капота малого размера техническое решение для доп .охлаждения мотора в области фар проходит поток воздуха на скорости и выходит горячий когда Авто в пробке стоит . Не приведёт ли полное закрытие подкопанного пространства к перегреву летом ? Тем более что вы сами говорили что этот мотор очень греется

    @Rocot100@Rocot100 Жыл бұрын
    • Вы шутите? Наличие капота или его отсутствие вообще не влияет на работу АКПП и её температуры. В машине стоит вентилятор радиатора, он втягивает горячий воздух под авто и там огромные кругом отверстия , там коты 🐈 легко пролазят под капот

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv я не про температуру Акпп а про температуру мотора , Когда авто стоит в пробке горячий воздух даже с вентилятором будет стремится в верх а сверху всё закрыто ему деваться некуда ! Если поднести руку в области фар с наружи чувствуется как от туда выходит горячий воздух , может это сильно не повлияет на охлаждение мотора , но всё равно горячий воздух выходит , мотору лучше , но и не хочется чтоб грязь попадала в моторный отсек , как то так ! И ещё хотел узнать у вас какая модель OBD 2 Чтоб не купить то что не будет работать !

      @Rocot100@Rocot100 Жыл бұрын
    • @@Rocot100 тут всё работает немного не так, это двигатель внутреннего сгорания и чем выше его рабочая температура тем выше КПД. Температура антифриза в современных моторах выше 100 градусов и горячий воздух от радиатора, мотора, трубопроводов, нагревает всё подкапотное пространство и этот "жар" Вы ощущаете, но он вообще не влияет на работу мотора. Если авто стоит, туда ещё добавится жар от выпускного коллектора и катализатора, последний нагревается до 650 градусов. За рабочим режимом мотора следит термостат, помпа, вентилятор мотора. Последний имеет 2 датчика температуры и 4 разные скорости вращения. А если в жару включить климат, туда добавиться первый и горячий радиатор кондиционера, но когда в авто включается климат, тут же автоматически включится и вентилятор и не важно на улице + 20 или + 45 градусов, всё будет работать без изменений. Ещё от времени радиаторы забиваются пухом и грязью, а вот тут уже могут быть проблемы и всё равно там остаётся ещё почти 50% запас по тепловым нагрузкам. Ощущения человека и мотора не стоит сравнивать.) На радиаторы (в бампера) массово в СНГ ставят колхозные сетки, они забирают до половины потока воздуха и это всё равно не меняет ситуацию, там под мотором огромные дыры для воздуха.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • Спасибо вам за ответ , тоже установлю резинку в авто за три ляма чтобы грязь в моторный отсек не летела ! 😅

      @Rocot100@Rocot100 Жыл бұрын
  • Виктор, добрый день! Спасибо за обзор! 👍👍👍 Необычный цвет авто, как называется цвет?

    @user-hm8zn7bs8g@user-hm8zn7bs8g2 жыл бұрын
    • Пожалуйста, это Amazon Gray

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Еще один способ. Повесить под капот освежитель для унитаза Bref шарики, животных этот запах отталкивает и они не лезут. Проверено. Только со временем менять их нужно на новые.

    @user-us2cv5ks7p@user-us2cv5ks7p2 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию, это интересное решение. Я ранее покупал разные жидкости для отпугивания котов, они также хорошо работают, но нужно каждые 3 дня всё заново обрабатывать что не очень удобно и потом очень сильный запах в салоне авто.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Ого а я и не знала что в машину могут животные залезть , жесть 😬 сегодня таксон предмакс комплектации за нал мне за 4 лома хотели отдать , но теперь вот думаю 🤔 она вообще получается не стоит этих денег , хотя красивая и снаружи и внутри особенно максимальная которая по комплектации

      @user-mb4vc9ks8c@user-mb4vc9ks8c Жыл бұрын
    • ​@@user-mb4vc9ks8cесли только с шариками Bref в комплекте, иначе не стоит )

      @ValeriosTS@ValeriosTS6 ай бұрын
    • ​@@ValeriosTSзря смеётесь, в Германии куницы- повальная проблема.. не знаю никого кто бы с этим не столкнулся.. они хоть и хищники но хуже грызунов в этом плане, от антен и до всех проводов шлангов и т.д под капотом.. ну реально в ходу разные встраиваемы ультразвуковые и бьющие током системы, и всё ни как..

      @alexmankel@alexmankel3 ай бұрын
  • Здравствуйте! Виктор, скажите пожалуйста Туссон 2022 2л. 150л.с , пробег 5100км, стоит ли производить замену масла или докатать до 7000 км?

    @user-zw6vs4gl6g@user-zw6vs4gl6g6 ай бұрын
    • Здравствуйте, да стоит. Там не понятно что залито с базовой синтетики на заводе.

      @avtorv@avtorv6 ай бұрын
    • @@avtorv Спасибо за ответ! Какое посоветуете масло?

      @user-zw6vs4gl6g@user-zw6vs4gl6g6 ай бұрын
  • а что пвх нельзя заклеить? также нагреваем и клеим, и тогда прочнее будет.

    @user-sw1fk1mr8g@user-sw1fk1mr8g5 ай бұрын
  • Виктор добрый вечер ! Посоветуйте с выбором Tucson или Qashqai , оба очень похожи по отзывам.

    @maxlushnikov@maxlushnikov Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Это совершенно разные машины по размерам и управлению, тут Вы сами должны определиться для чего приобретается авто. Планируется ли езда по бездорожью, постоянная перевозка пассажиров, грузов? Если нужно авто для города и трассы, более компактное и удобное, то это Nissan. Но всё ещё зависит и от комплектации Hyundai, если брать гибрид турбо, то новый Tucson на порядок интереснее. А вот в классе передний привод и бензиновый мотор 100% интереснее New Nissan, я бы для города и семьи из 3-х человек купил бы Nissan.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • В кашкаях вроди бы вариаторы, а не гидротрансформаторы. Тоже надо иметь в виду

      @ValeriosTS@ValeriosTS6 ай бұрын
    • Вариатор у них проблемный

      @amangalijalmukhambetov657@amangalijalmukhambetov6573 ай бұрын
  • Имхо бред по поводу приводных ремней. На Рио/Солярис так же видно и шкив колена и шкив компрессора и ничего не изнашивается.

    @User______-__________@User______-__________ Жыл бұрын
    • Вна Украине видимо больше понимают в машиностроении чем в Корее

      @pogoodlistru@pogoodlistru8 ай бұрын
  • Виктор, Доброй день Есть вопрос как связаться в личке. Спасибо.

    @vyacheslavgul47@vyacheslavgul472 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Пишите на еmail: avtorv@gmail.com

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Мне ещё пришлось зашивать сеткой воздухозаборник для салона, после того как на фильтре салона обнаружил крысинные фекалии и остатки еды( Tucson 2008).

    @pavlo_komp@pavlo_komp2 жыл бұрын
    • Ок, спасибо за информацию! Посмотрю как на новой машине всё сделано. Кстати тут есть и другая тема, снег в сильную метель попадает в фильтр салона и далее вода на мотор вентилятора, уже есть машина на D2 в которой сгорел этот мотор.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Тоже заклеил с 2х сторон,поставил газ.упоры для капота, капот для женщин тяжеленный,дифлекторы на окна,сетку радиатора снял.

    @user-zw9hg1fi5e@user-zw9hg1fi5e3 ай бұрын
    • Как поставили газовые упоры расскажите... Тоже хочу.

      @Nik.CZLive.@Nik.CZLive.2 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите у меня такой же автомобиль, объем 2,0 ,скоро замена масла в двигателе, сколько литров масла заливается в двигатель?

    @user-bz7xe7wl5m@user-bz7xe7wl5m2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Тут 4.3 литра масла SAE 0W20, берите 5 литровую канистру.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • ​@@avtorv вам он пишет что у него 2.0 объем двигателя ..... я как владелец хёндай 2.0 лью 4 литра ..... и это уровень максимума .....

      @user-ez9ve7tf3q@user-ez9ve7tf3q2 ай бұрын
    • 4 литра .... и на чупе уже максимум ......

      @user-ez9ve7tf3q@user-ez9ve7tf3q2 ай бұрын
  • это сетка из нержавейки будет стоять вечно, ни какая нибудь из алюминий, или из другого металла-через минуту ставят из алюминий)

    @bekzatshoken8974@bekzatshoken89742 жыл бұрын
    • Так и есть, она просто оказалась слишком жёсткой и не удобной для формовки. Мы уже заказали новую (более мягкую) сетку из нержавеющей стали и скоро её установим вместе с новой защитой.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • 👍

    @user-fo8lx9yb3g@user-fo8lx9yb3g2 жыл бұрын
  • Это отверстие для того что бы смотреть состояние ремня, что тут не понятного?

    @kasper864@kasper86411 ай бұрын
  • Добрий день, чи ставили форкоп на свій токсон, якщо так, то якій???

    @user-dc3pb8tp2l@user-dc3pb8tp2l Жыл бұрын
    • Добрый, нет. Но если будите ставить учтите что тут нужно установить новые и более грузоподъёмные пружины для компенсации массы прицепа. Тут очень мягкие задние пружины и я уже встречал такие авто с прицепами у которых корма упала от массы прицепного и прицепа. Усадка приводит к повреждению амортизаторов, сайлентоблоков и пружин и это не гарантийная история. Тут пружины оригинал по 100 EUR -1 шт, амортизатор один 152 EUR ] и ничего нет в наличии у дилеров в нашей стране. У вас полный привод или передний?

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Можете хаммер кюулучшить? Гоаорят горят ппц

    @justmaodzedun@justmaodzedun Жыл бұрын
  • Год прошел с момента покупки, 25k км. Ни одной претензии. Грязь под капотом?...- если надо выложу фото

    @antonzhuravlev2772@antonzhuravlev2772 Жыл бұрын
  • У меня КиЯ Сорето пластмассовые с верху металлический защита катера 👌👌👍👍

    @user-eg3wg5fx2o@user-eg3wg5fx2o Жыл бұрын
  • В арке переднего крыла с такими не до подкрылками , кто хочет может пролезть в моторный отсек , сетка не спасёт к сожалению

    @Rocot100@Rocot100 Жыл бұрын
  • Добрый вечер. Две недели назад, таже проблема, поднимаю капот, следы. Есть белый котик во дворе, решил погрется. У меня мягко говоря шок, не думал, что купил и домик для кота.

    @volodymyrradavchuk9657@volodymyrradavchuk96572 жыл бұрын
    • Приветствую! У меня был длинный путь к такому решению, сейчас кратко опишу.) Ранее для паркинга мы покупали электрические отпугиватели для котов, но они вообще на них не реагировали. После были разные жидкости, они были эффективны толко при постоянном применении, что совершенно не удобно. И вот стоит сетка и наконец-то их больше нет!)

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Видимо выезжал через поребрик задом и порвал этот пыльник. Он действительно у нас самое низкое место на днище. Притянул порванный конец стяжкой к подрамнику, померял клиренс, он пришел к заявленной цифре 181мм. Не знаю сейчас, стоит ли его вообще снять и сеткой отверстие закрыть, как Виктор предложил, или искать удлиненную стальную защиту картера, типа украинской Кольчуги. Возможно с ней кошки уже не пролезут🙂

    @igorsedov8237@igorsedov8237 Жыл бұрын
  • На сонате есть такое отверстие но она закрывается специальным пластиком .....

    @user-ez9ve7tf3q@user-ez9ve7tf3q2 ай бұрын
  • Как работает Навигация если не использовать AndroidAuto&CarPlay

    @vyacheslavgul47@vyacheslavgul472 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Тут в комплектации Dynamic нет встроенной навигации, она работает только через телефон

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Встроенная работает плохо, карты старые. Я не использую

      @KrolikiKukana@KrolikiKukana2 жыл бұрын
  • Если заклеить отверстие только с правой стороны то машину будет вести на дороге в правую сторону поэтому для симметрии клеить нужно обе стороны

    @Xo4y_verit_x@Xo4y_verit_x16 күн бұрын
  • Скорее всего это отверстие для того чтобы что то открутить

    @duberydubery8984@duberydubery8984 Жыл бұрын
  • Приветствую ,машина туксон 2.0 бензин чешской зборки 28000 км. начал выдовать все ошибки какие только могут быть тахометр, спидометр и датчик температуры двигателя неработали ,ноч постояла в гараже на утро завел чтоб к диллерам везти по гарантии все исчезло ,диллер зделал диагностику так и непонял почему это произашло,через неделю несмог открыть машину сел акумулятор,машина всю неделю ездила

    @alexandrterzi6007@alexandrterzi6007 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Смотрите ошибки, генератор, АКБ, массу и затяжку клемм. Это не типичная ситуация, пока такого не встречал. Похоже что посыпался АКБ или недостаточно идёт заряд, ошибки часто сыпятся из-за нехватки заряда и разряда АКБ.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv отвез опять к дилеру завтра должны дать ответ,

      @alexandrterzi6007@alexandrterzi6007 Жыл бұрын
  • Мне новы кашкай дествительно понравился как не когда а корейцы что то не очень туссан не акти

    @user-se6lp5os6e@user-se6lp5os6e2 жыл бұрын
  • А что с двигателем, проблему с задирами устранили?

    @user-gv6cs5bo1x@user-gv6cs5bo1x2 ай бұрын
    • Да, проблем пока ни у кого в мире нет.

      @avtorv@avtorv2 ай бұрын
  • 👍👍👍👏👏👏

    @user-hh3jy7ws6g@user-hh3jy7ws6g3 ай бұрын
  • Приветсвую Виктор, я владелец Тусана с декабря 2022 и вот уже примерно 5 раз машина глохнет во время кратковременной остановки, сервис говорит что проблема есть и её нельзя решить.. объем 2.5 комплектация тревл, донг, производство Корея-Казахстан, пробег 2700 км, подскажите как быть? Кто сталкивался с такой проблемой? Бесит стоять на перекрёстке, ведь можно создать и аварийную ситуацию... буду признателен за ответ

    @Den-coins@Den-coins Жыл бұрын
    • Здравствуйте! У вас есть коды ошибок по мотору?

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv спасибо за ответ, нет, никаких ошибок не отображает. Получается когда нажимаешь чуть резко тормоз, машина скидывает обороты до 0, отпускаешь тормоз машина заводится и я еду (это в норме), но всё чаще машина пытается завести мотор несколько раз в итоге глохнет.. далее на экране просит переключить на P и завести мотор самостоятельно... как то так

      @Den-coins@Den-coins Жыл бұрын
    • @@Den-coins подскажите если отключить старт - стоп ситуация меняется? Так пробовали? Это похоже на датчик коленвала, такие проблемы и ранее были у KIA - Hyundai.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv если вы имеете ввиду кнопку "А в круглой стрелке - off" около акпп, то да, соответственно нет стоп старта во время остановки нет и проблемы.. но вот каждый раз её активировать не удобно как бы

      @Den-coins@Den-coins Жыл бұрын
    • Мля таких владельцев авто лечить .... отключай старт стоп и все .....😂😂😂

      @user-ez9ve7tf3q@user-ez9ve7tf3q2 ай бұрын
  • Добрый день, планируете ли вы делать антикоррозийную обработку ?

    @user-yg6ur7ir6l@user-yg6ur7ir6l2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Нет, тут нет таких проблем. Обработку можно сделать через 5 лет если появятся первые очаги коррозии. Если ваша машина часто ездит по гравию или морской воде, то тогда имеет смысл сделать обработку пока новый кузов.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • На счет кошек правда. Не постучал по капоту - не поехал.

    @livephoto306@livephoto306 Жыл бұрын
    • 😂👍👍Та же проблема у меня 🤝

      @user-no1ib9tl3n@user-no1ib9tl3n Жыл бұрын
    • Лучше с автозапуска заводить, что бы они сбежать не успели!

      @kasper864@kasper86411 ай бұрын
    • @@kasper864 любишь с запашком несколько месяцев ездить? Или движок отмывать любимое дело?

      @livephoto306@livephoto30611 ай бұрын
  • Виктор, опубликуй цену, сколько стоит сетку от котов поставить? У меня тоже кот живет на моторе ))))

    @dichayka@dichayka2 жыл бұрын
    • Там сама работа не дорогая, лучше свяжитесь с Сергеем на СТО Дарница 066 205 55 55

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Виктор приветствую. Прибрел неделю назад Туксон 2023г, 2.0 передний привод, проехал 500км. Небольшая незначительная вибрация (неидеальная работа двигателя), чувствуется по всему авто (например отдают в руку когда рука на переключателе кпп). До этого был туксон 2020 года прошлого поколения, работал тише никаких вибраций. Дилер говорит машина новая что ты хотел. Это нормально? Благодарю за ответ.

    @pvlcitymusic@pvlcitymusic Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Новые моторы работают чуть жёстче, но прежде советую заправить авто хорошим 95 бензином, обкатать и через 3500-5000 км сменить масло в моторе.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • животные не попадут но грязь налипнет конкретно, а как помыть?

    @user-sw1fk1mr8g@user-sw1fk1mr8g5 ай бұрын
  • В общем заехал в автосалон хюндай, показал как ваше видео, чтобы сетку поставили. Ели уговорил, нооо ноооо, существуют отверстия по бокам где выходят привод и наконечники на колеса, они большие. Их закрыть не возможно. В итоге существующая проблема осталась, исправить невозможно 😢

    @nurtasbekbossynov437@nurtasbekbossynov437Ай бұрын
    • Мне помогло это решение, кошек больше не было. Это 100% лучше чем ничего .

      @avtorv@avtorvАй бұрын
  • ПОХОДУ НАЗАВОД ПОПАЛИ ЛЮДИ С ТОЛЬЯТТИ!

    @user-ok6zx6jn6v@user-ok6zx6jn6v Жыл бұрын
  • У предыдущего кузова такая же проблема есть ?

    @beibarsqazaq4138@beibarsqazaq41382 ай бұрын
    • Нет, там всё нормально

      @avtorv@avtorv2 ай бұрын
  • Здравствуйте это корейская сборка?

    @user-lq8gk4vh7s@user-lq8gk4vh7s Жыл бұрын
    • Здравствуйте! Это Чехия 🇨🇿

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • Запчасти от туссана Корейские по параллельному импорту, собирают в Казахстане.

      @user-uy8eh6so7n@user-uy8eh6so7n Жыл бұрын
    • Чешский Туссан идёт укороченной формы кузова, в отличие от Корейского

      @user-uy8eh6so7n@user-uy8eh6so7n Жыл бұрын
  • Название СТО и имя мастера можно же было сказать на камеру !!??!!!!))))))

    @kazakhstantourism2073@kazakhstantourism2073 Жыл бұрын
  • У меня такая же машина объёмом 2,5. Акпп 8 ступка, купил с салона 2022 году!!!!!! Машина просто зверь. Катаюсь третий месяц!!!!!!! На трассе вообще прелесть!!!!!!!

    @user-cr5pu3rr3j@user-cr5pu3rr3j2 жыл бұрын
    • Да, 2.5 и АКПП-8 отличное предложение. Поздравляю с приобретением!)

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • @@avtorv Туссан это асфальтная повозка, на неровной дороге подвеска очень слабая. Качает, как на волнах. Туссан это не Крассовер, хотя считается полноприводным. Сделали из него гибрид легковой.

      @user-uy8eh6so7n@user-uy8eh6so7n Жыл бұрын
    • @@user-uy8eh6so7n он 100% не качается даже на 180 км.ч., особенно в короткой базе как у нас, сборка Чехия. Тут жёстче подвеска чем в RAV-4, Subaru Forester, Skoda Karoq. Касательно дорожного просвета, то да, это 100% городской и шоссейный кроссовер.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Здраствуите уменя хендай туссан 2021года обем 2.. 8месяцев как купил .Гарантия5лет .1первый раз шек загорелось .потом дёргалось збои дреселного заслонки. 2потом термостат. Его поменяли .3раз вебасто не рабочи .не правильно соеденили .4 а сеичас звук в двигателя стуком работает. Мастера не могут найти.я заснял на видео. Уже четвертый раз .знакомый СТОшники говорят что это гидро толкатель. Это двигу конец или можно чинить.?Новая машина Че мне делать.здать.

    @user-bq1zl3sk7t@user-bq1zl3sk7t2 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Подскажите какой пробег у авто и какое масло залито? Гидротолкатели часто стучат из-за масла.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • 17 400 км . .масло не менял .какое масло завтра узнаю .Я из Казахстана город Устькаменогорск. 10 000 меняли масло. теперь второй раз надо менять .значить это 100% от масло.?масло какую надо лить.было случай. Вдень два раза стучал .Газу даеш звук исчезает.

      @user-bq1zl3sk7t@user-bq1zl3sk7t2 жыл бұрын
    • @@user-bq1zl3sk7t Ок, принято. Постарайтесь в этой машине менять масло каждые 8 тысяч км, это в разы продлит ресурс мотора. Я думаю это из-за грязи на гидротолкателях появился такой звук. Также подскажите есть ли видео с этим звуком и как давно он появился?

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Здравствуйте видео есть

      @user-bq1zl3sk7t@user-bq1zl3sk7t2 жыл бұрын
    • @@user-bq1zl3sk7t скиньте пожалуйста ссылку

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • А, если поставить подкрылки. Я, думаю вопрос с дырками в лонжеронах будет решен

    @user-uy8eh6so7n@user-uy8eh6so7n Жыл бұрын
    • Подкрылки в этих авто есть

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • А какой фирмы должен быть фен для нагрева, или пох. пойдет и для волос? )

    @user-hl2fx7uo9i@user-hl2fx7uo9i2 жыл бұрын
    • Любой фен и даже солнце подходит!

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣

      @nicolt77@nicolt77 Жыл бұрын
  • Основной недостаток, это непомерно завышенная цена за эту консервнвю банку.

    @user-lu2hz1qx5j@user-lu2hz1qx5j3 ай бұрын
  • Комплектацию купите полную ...

    @user-hw4zg1gg6f@user-hw4zg1gg6f Жыл бұрын
  • В РФ кстати эти пыльники немного не такие как на видео, у нас они без выреза под катализатор. А вот технологические отверстия в защите арок передних колес тоже есть. И тоже их приходится закрывать. Кто-то скотчем армированным, кто-то, как я пластмассовую пластинку в размер между защитой и лонжеронами вставляет. Можно и как Виктор предложил заморочиться и противошумкой их заклеить, но это колеса снимать и на сервисе делать удобно, а не в домашних условиях

    @igorsedov8237@igorsedov8237 Жыл бұрын
  • У кого нибудь есть предположения для чего нужны эти отверстия на подкрылках ? Я лично предполагаю что эти отверстия нужны для лучшего охлаждения моторного отсека , для того чтобы создать эффект сквозняка. Ибо передняя решетка не охлаждает все подкапотное пространство как следует , только лишь радиатор. Может это глупая версия ,но другого объяснения не нахожу этому решению инженеров. Но оно явно задумано чтобы выполнять какую то функцию.

    @luckyman834@luckyman834 Жыл бұрын
    • В клубах Tucson мы уже разобрали данную тему, как выяснилось у некоторых машин передние подкрылки сплошные и это не зависит от рынка сбыта. Также у многих марок тут ставят ревизионные лючки для доступа к разным навесным агрегатам и там есть крышки. В нашем случае это просто экономия на крышках из-за ненадобности. В левом подкрылке лонжерон вообще на 80% перерывает это отверстие и это 100:% не охлаждение. В автомобильном мире радиаторы охлаждения ( интеркулеры для турбо) ставят впереди колеса внутри бампера и туда направлен воздух из вне через воздуховоды. Дыра под лонжеронами не может работать на продув, а 90% воздуха уходит за мотором под авто в огромные отверстия между подрамником и кузовом. Там запросто могут сидеть пару кошек!)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv навряд ли это сделано для доступа к навесным агрегатам. Туда во первых сложно подобраться инструментом , даже с гибким воротком. Если даже удастся что то открутить ,то только шкив коленвала. Во вторых если бы инженеры хотели оставить пространство для доступа к агрегатам , они бы оставили 100 процентное пространство ,а не щель размером в женскую письку. Неразумно оставлять такую маленькую щель.

      @luckyman834@luckyman834 Жыл бұрын
    • Эти отверстия для проверки состояния ремня!

      @kasper864@kasper86411 ай бұрын
  • Не жалко кошек, залезли мне под капот, боролся 2 месяца. Без полезно. Ссут на двигатель, выхлопную трубу. Когда машина нагревается, вонят в салоне сильно. Ядовитым прям . Идея хорошая. Теперь надо уговорить офиц диллер, чтобы они поставили такую сетку. Так как будут ссылаться на гарантию итд

    @nurtasbekbossynov437@nurtasbekbossynov437Ай бұрын
  • Эти корейцы в моём Хёндай-Туссане 2008 года сделали такую дыру под левым крылом - специально , чтобы сгнивала вся проводка в блоке предохранителей под капотом - заклеивал на герметик куском транспортёрной ленты и всё замазывал антикором! И тут на тебе - та же дыра - в новом ! Продолжатели традиций - пакостей!..

    @user-dy9sf4sk2c@user-dy9sf4sk2c11 ай бұрын
    • Да, к сожалению есть масса вопросов к этим отверстиям.

      @avtorv@avtorv11 ай бұрын
  • Ещо за 3 ломаются,они нас за кого считают?

    @user-fb3kr4hi1n@user-fb3kr4hi1n Жыл бұрын
  • Капец. Когда проектировали эту машину инженеры были в отпуске....или уже на пенсии. Остались одни дизайнеры. У меня многие знакомые не хотят относительно старые машины менять на новые.

    @user-zh8xp5ef2e@user-zh8xp5ef2e2 жыл бұрын
    • Дизайн - это дело вкуса, эти машины покупатели ценят за комплектацию, хорошее шасси и управление. Tucson входит в 5 самых продаваемых и популярных SUV в Европе и СНГ с 2018 по 2021 год. Также это и самая угоняемая машина...(((

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • @@avtorv я тестировал эту машину дизельную. Есть две вещи которые мне не понравились. Радиус раворота огромный ( отличается от заявленного 5.4 м) и после отпускания педали газа двигатель продолжает держать обороты потом их сбрасывает с толчком.

      @user-zh8xp5ef2e@user-zh8xp5ef2e2 жыл бұрын
    • Гена ты наверное старый уже, поэтому фанатеешь от стареньких авто. Но как ни крути запомни новая машина есть новая.

      @i-shooter119@i-shooter1192 жыл бұрын
  • А кот намотаный на грм входит в гарантийный случай? Или у них есть специальный исключительный случай.

    @markmd9@markmd9 Жыл бұрын
    • Оказалось что в Корее нет бродячих котов, там все животные на учёте и такой проблемы у них просто не существует!) Касательно повреждения автомобиля животными, то тут даже BMW ничего не могут поделать. В Германии куницы приносят ежегодно убытков на миллионы евро, там ставят электронные отпугиватели в моторный отсек просто массово.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • Там цепной ГРМ.

      @user-xe2oh5yf9b@user-xe2oh5yf9b Жыл бұрын
  • 11:18 а что за дырка вверху? там пролезит кошка и не только:)

    @user-xq3ez4zb4c@user-xq3ez4zb4c Жыл бұрын
    • Это хороший вопрос, скорее всего в машинах с гибридной силовой установкой там всё заполнено блоками и электромотором.)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Ещё ручник электронный полетит,будет замыкает,а после вообще не будет включаться.Потом шрус полетит на 36 тыс.и потом ещё на 47т.А покупал за 32000 привод в сборе,и он полетел.Просто сухим оказался.

    @supermanstyle9430@supermanstyle94302 жыл бұрын
  • Октавию или Туксон ?

    @user-gj7bu6qp4n@user-gj7bu6qp4n Жыл бұрын
    • Это совершенно разный тип и класс авто, тут 100% нужно точно знать для чего вам нужна машина. Если нужен кроссовер и полный привод для плохих дорог, города, то однозначно SUV, а если нужен седан или универсал для города и шоссе, то Skoda

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv но дорожный просвет у них 1 см. разница

      @user-gj7bu6qp4n@user-gj7bu6qp4n Жыл бұрын
  • в Корее нет бездомных животных. все прописаны, отсюда и проблема. Я живу в Корее 20 лет, поэтому и знаю

    @sergeixxx3420@sergeixxx34202 жыл бұрын
    • К сожалению у нас их масса…У нас как в Турции, кошек огромное количество во дворах.

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Я тоже живу в корее ,у меня точно такая же машина ,проблем с котами нет)

      @freedom-rq8xx@freedom-rq8xx Жыл бұрын
    • @@freedom-rq8xx а у нас к сожалению масса бездомных животных и ещё есть масса бабушек которые их постоянно кормят и те плодятся постоянно!

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Это просто ужас новая машина с такими косяками, двигатель и акпп перегревается, ставить радиаторы, заплатки, сетки, менять защиту двигателя короче конструктор за 30К зелени(

    @ineo1m@ineo1m2 жыл бұрын
    • Можно ничего не делать если продать машину пока она на гарантии!) А если для себе и на долго, то без доработок не обойтись!

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Не советуете брать? Почему перегрев идёт?

      @user-cw1ti6rt8i@user-cw1ti6rt8i Жыл бұрын
    • Вот ты душнила-то)

      @currenno@currenno Жыл бұрын
    • @@user-cw1ti6rt8i Да ничего там не идёт)

      @currenno@currenno Жыл бұрын
    • Нет никакого ужаса. Отличный автомобиль.

      @ilgizario@ilgizario Жыл бұрын
  • кошка залазит везде, и котята тоже, каждое утро просто надо капот открывать, если машина стоит под домом

    @user-sw1fk1mr8g@user-sw1fk1mr8g5 ай бұрын
    • Это да, но не открывать же капот в день по 4-5 раз, именно столько раз в день я паркуюсь во дворе.))

      @avtorv@avtorv5 ай бұрын
  • Проблема на туссане такая, стуки Сзади от пластика где багажник у кого такие же проблемы как решить

    @AliAli-mi9ig@AliAli-mi9ig4 күн бұрын
  • Тушкан хорошая тачка

    @stxstx4036@stxstx4036 Жыл бұрын
  • Данные кроссоверы разработанны специально для евро-американского рынка...со всеми вытекающими и, не имеют НИКАКОГО внедорожного предназначения...как обычно, конструктор дорабатываем и адаптируем сами...всем ни гвоздя, не жезла ..

    @user-js4vh6mr5j@user-js4vh6mr5j Жыл бұрын
    • Всё верно, это обычный SUV для дорог с твёрдым покрытием. В глину или чернозём на таких не ездят!)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Интересно, никому в голову не приходила мысль убрать на заднем стекле этот дурацкий логотип? )) Имхо без него было бы намного красивее. Ровное стекло и красивые буквы компании, накленные на металле, ниже. Так как, например, это выглядит у Lexus NX. Но есть проблема - нужно переделывать багажную дверь, т.к. там штамповка под этот логотип и соответственно нужно где-то брать стекло.

    @natanri3328@natanri3328 Жыл бұрын
  • Надо стальную защиту ставить двигателя, бака и заднего редуктора. Тогда можно спокойно ездить и по снегу и по камням. А не заниматься колхозом с сеточками.

    @user-tz9sq9lv1h@user-tz9sq9lv1h2 жыл бұрын
    • На днях мы замерили дорожный просвет, за год машина села более чем на 18 мм, сейчас под подрамником 153 мм, это в пустой машине, с водителем 100 кг, менее 138 мм. По ходу тут нужно менять пружины на более усиленные .

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
    • Пружины из пластилина древняя и известная проблема корейцев.

      @adrianochel4426@adrianochel4426 Жыл бұрын
  • Машина 2022 года чешской сборки, 2.0 мотор, прокаталась 3 месяца, начало стучать что то под капотом при нажатии на тормоз, в сервисе сказали vanos система, поменяли масло якобы застоявшееся. Тарахтеть перестало, но теперь заводится будто с усилием и периодически в движении как будто дергает вперед. Что это за фигня? :(( Опять поеду на разборки в сервис 🤦‍♀️

    @sabinagadirova5958@sabinagadirova5958 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! К сожалению такие случаи есть в новых моторах, к счастью это очень редкие поломки и связаны они с комплектующими. На просторах интернета я встречал всего 2 таких случая на новых 2.0 Elantra в РФ. Тут один мотор с Tucson. Во всех случаях была замена цепей и ваносов по гарантии. Пишите официальные письма дилеру и всё снимайте на видео, так вашему авто будут уделять больше внимания и все замены масел и ТО должны быть за счёт дилеров пока не решится проблема.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv спасибо, завтра поеду на разборки в сервис....обидно...всегда подержанные машины были, первый раз новую взяла и такое :((

      @sabinagadirova5958@sabinagadirova5958 Жыл бұрын
    • @@sabinagadirova5958 здравствуйте! Подскажите чем всё закончилось?

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv добрый день. Машина в сервисе Hundai, сказали будут связываться с Кореей. Надеюсь, не займет много времени. Я отпишусь по результатам

      @sabinagadirova5958@sabinagadirova5958 Жыл бұрын
    • @@sabinagadirova5958 принято, Вам удачи! Надеюсь всё быстро решится.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Видимо это у Вас там такие проблемы , у нас в России таких косяков нет

    @Andrey1986mart@Andrey1986mart2 жыл бұрын
    • это же в россии видео сняли, нет?

      @i-shooter119@i-shooter1192 жыл бұрын
    • @@i-shooter119 Украина

      @Andrey1986mart@Andrey1986mart2 жыл бұрын
  • 54 тысячи побег на элантре, такие-же отверстия есть, не каких проблем. Это для обдува тормозной системы.

    @user-yj7vi5ig2t@user-yj7vi5ig2t10 күн бұрын
    • Эти отверстия не имеют никакого отношения к тормозам и охлаждению. Тут тип кузова кроссовер, полный привод, автомобиль рассчитан для бездорожья. Ездить по грязи, лесу, полям, снегу, с незащищенными приводными ремнями вообще не вариант.

      @avtorv@avtorv10 күн бұрын
    • @@avtorv сзади стуки исходят где багажник на туссане будто пластик трется или что как решить, были такие случии?

      @AliAli-mi9ig@AliAli-mi9ig4 күн бұрын
  • Цей отвір між двигуном/кузовом та підрамником є майже в кожній машині! Ставити туди сітку щоб потім вона заважала майстру, торохтіла, та ще кріпити туди її якось… Ну дуже натягнуте відео… Піклування про братів наших меньших то добре, але може краще щоб їх безхатніх було меньше?! А ви часом пульт від телевізора не в пакеті тримаєте?

    @user-cm9nq6tl2u@user-cm9nq6tl2u6 ай бұрын
  • Это отверстие для регулировки ролика.

    @user-bp3ib5qp9w@user-bp3ib5qp9w2 жыл бұрын
    • Ролик стоит намного выше и тут нужно снимать колесо если попытаться снять подкрылок для доступа к ремню. Также это отверстие есть и с левой стороны, а там просто лонжерон и он уже побит камнями до металла.(

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Нельзя ставить сетку и Нельзя закрывать эти отверстия, температура мотора поднимется это завод специально сделал чтобы охлаждалось

    @yersad4251@yersad425127 күн бұрын
    • Огромные свободные места за разными по размерам, форме, объёму, моторами в KIA - Hyundai не влияют на работу двух или трёх передних радиаторов. А вот ставить сетку перед радиаторами действительно не стоит. Более того мы провели тесты при максимальной нагрузке на шоссе (185 км.ч.) и в городских часовых пробках + 38 гр летом и ни каких изменений в работе мотора не произошло. Более того после установки радиатора АКПП нам удалось снизить температуру трансмиссии на 18-20 градусов и теперь масло не горит в пробках, больше нет + 110 градусов в АКПП.

      @avtorv@avtorv27 күн бұрын
  • У сонаты такая же дырка, только в 2 раза больше.

    @user-zs3nz7uy9m@user-zs3nz7uy9m2 жыл бұрын
    • У корейской сонаты дырка есть но пластиком закрыта я все думал зачем там дверце нужно .....

      @user-ez9ve7tf3q@user-ez9ve7tf3q2 ай бұрын
  • Лучше купить проверенный временами рав4.

    @gt1716@gt1716 Жыл бұрын
    • Тут смотря какой RAV-4 и в какой комплектации. Если речь про 2.0 вариатор, то нет, ещё и в управлении эти авто совершенно разные. Также страна сборки сильно влияет на качество Toyota. А вот RAV4 Plug-in HYBRID на 306 л.с. очень быстрая машина, там в районе 6.0 с до 100 км.ч. и другие настройки подвески.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • ребят эта сетка колхоз яб так не делал

    @ARMAGEDONS.@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
    • Мы это понимаем, но как решить эту проблему другим способом?

      @avtorv@avtorv2 жыл бұрын
  • Надо назвать "как заколхозить" tucson))) столько времени ни о чем

    @antonbets@antonbets Жыл бұрын
  • Есть и ещё один большой минус, это GPF фильтр в евро 6 вензиновых моторах.

    @ozols1@ozols12 жыл бұрын
    • и что с ним не так?

      @Alex-cr2ko@Alex-cr2ko2 жыл бұрын
    • @@Alex-cr2ko Этот GPF фильтр очень быстро забивается если ездить только в городском режиме примерно 2000-4000км и он неохотно хочет себя сомоочистить, приходится делать это принудительно. Возможно это косяк прошивки, дилеры ждут новую. Вот такая информация у меня.

      @ozols1@ozols12 жыл бұрын
    • Ну вензиновым мотор всё понятно, а с фильтром то что, чем он забивается?

      @alexmankel@alexmankel3 ай бұрын
    • @@alexmankel зола(сажа), но есть эффективное решение как его очистить в правильном методе сжигания при вождение. Для этого нужен обд сканер и программа которая видит температуру GPF датчика 1 и 2, и в путь. 15- 20 км и процесс решения проблемы. А как это сделать, кому надо могу объяснить.

      @ozols1@ozols13 ай бұрын
  • Добрый день подскажите как убрать неисправрость довление шин на табло тусон 23 года

    @user-yc2sy4fm5d@user-yc2sy4fm5d6 ай бұрын
    • Здравствуйте, это проблема не на дисплее. Накачайте шины выше давления 2.5 аТм и покатайтесь на скорости более 50 км.ч. Индикатор потухнет сам.

      @avtorv@avtorv6 ай бұрын
    • @@avtorv спасибо

      @user-yc2sy4fm5d@user-yc2sy4fm5d6 ай бұрын
    • @@avtorvа если без датчиков давления шин, как убрать неисправность. Спасибо

      @user-gv6wl3dv9k@user-gv6wl3dv9k5 ай бұрын
    • Некак неубереш

      @user-ze4km8qw2n@user-ze4km8qw2n2 ай бұрын
  • Мда.... сколько не доработок аж странно. Такое ощущение, что машину начали выпускать не 100 лет назад а очен недавно. Или у них условия тестирования такие, что не выявили явные недочеты.. хз хз хз хз Друзья :) Приглашаю всех на свой канал :) --- На канале началась серия прохождения Civilization 3 FullHD(1080p) ... Let's Play И другие Видео интересные видео ;)

    @SergeySavchenko@SergeySavchenko Жыл бұрын
  • если мновенно охладить катализатор (снего много воды) его можно повредить . и потом появится крошка убийственная для двигателя.

    @nailleadilbek5320@nailleadilbek5320 Жыл бұрын
    • К счастью это не возможно технически, так как там мега высокая температура и постоянно работает мотор, можно по снегу и воде ездить бесконечно долго. А если Вы остановили двигатель на снежной целине, то катализатор находится намного выше подрамника, бампера и процесс охлаждения (плавления снега) будет также очень плавным. Данные изделия боятся только ударов и низкого качества ГСМ, из - за сажи могут забиваться и оплавляться потоками выхлопных газов керамические соты катализатора.. В Заполярье СНГ, США, Kанада, катализаторы ходят также как и в южных регионах, ни каких ограничений к счастью нет.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Купил такой тюссон на полном приводе, там нихера не залезет, отверстия эти видел в передних крыльях, один хрен он если будет гнить то и в других местах. Тем кто сомневается покупать берите гелики и крузаки. Там тоже сетки ставьте

    @user-yo5mp8ve8b@user-yo5mp8ve8b2 ай бұрын
  • Копец полный😬😬😬

    @olegkoptyaev4132@olegkoptyaev41322 жыл бұрын
  • А еще коты ссут там. Первый раз я не понял. Ездил с открытыми окнами дня три.

    @user-gw1fh1mn1n@user-gw1fh1mn1n4 ай бұрын
    • Упс, это кошмар!

      @avtorv@avtorv4 ай бұрын
  • Я купил Туссон в Чехии дизель 1.6. в декабре 2022 В январе 2024 срочно пришлось уезжать домой с тёщей проблемы. Не доезжая 30 км до Н. ЧЕЛНОВ стукнул двигатель на дороге - 26, я думал нам пиздец....., никому не советую это говно. Сейчас поменял двигатель, и реально боюсь этой машины, то генератор, то свечи, а самый пиздец это сажевый фильтр. Сейчас высветилась табличка у Вас в остатке 800 км если не сможете обслужить, двигатель не заведётся. На спидометр 24т.к о то было на 18 т. Говно, а не машина. Ни кому не рекомендую, может только врагу.

    @Nik.CZLive.@Nik.CZLive.2 ай бұрын
    • 1.6 очень неудачный двигатель у Hyundai. Только 2.0 или 2.2 Дизель.

      @jurijbejlis3637@jurijbejlis363711 күн бұрын
  • Много лишних деталей вообщем)

    @arsehiytihanow625@arsehiytihanow625 Жыл бұрын
  • Кто шумку руками прикатывеет?:)

    @SSV0nlain@SSV0nlain21 күн бұрын
    • Это маленький кусочек и он тут для того чтобы закрыть это отверстие, а на больших площадях на металле кузова нужен ролик, тут он не нужен.

      @avtorv@avtorv21 күн бұрын
  • почему ТУСАН ? а не ТУКСОН ?

    @Raevsk1y@Raevsk1y Жыл бұрын
    • Высокую оценку работы обозначало слово «Туссан», которое совпадает с названием популярной линейки автомобилей Hyundai. Именно «Туссан», является правильное произношение названия автомобиля, а не «народные» версии, как «Тушкан», «Туксон», «Тускан», «Тускон» и т. д. В нете полно информации по этому поводу, посмотрите.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
KZhead