Chevrolet Niva или Lada 4x4 - что выбрать? Тест на бездорожье

2024 ж. 2 Сәу.
18 693 Рет қаралды

Какую «Ниву» выбрать - Chevrolet Niva или Lada 4x4.
Фильтры масляные МАВИКО:
на OZON - clc.to/GIBQ8Q
на WB - clc.to/GsIZNQ
Масло моторное синтетика LADA Ultra 5W-40:
на OZON - clc.to/VlMAGw
на WB - clc.to/Cc08ow
В этом обзоре я расскажу про особенности этих автомобилей, а также мы сравним их на бездорожье.
Присоединяйтесь:
Телеграмм - t.me/avtoexpertsru
Группа в ВК - vk.com/avtoexperts

Пікірлер
  • 5 апреля 1977 года на Волжском автозаводе стартовало производство внедорожника ВАЗ-2121. Это поистине автомобиль-долгожитель - сейчас он выпускается на АВТОВАЗе под именем NIVA Legend. С днём рождения, любимая «Нива»!😊❤❤❤

    @Dima-cs4ht@Dima-cs4htАй бұрын
  • Вот многие пишут, что шеви нива не для города. Я в Санкт- Петербурге живу. У меня газель. Я на ней и работаю и с семью вожу. Мои девчонки тащатся 😊Дороги у нас просто ужас. Так что ,для Питера шевик более чем подойдёт.А по поводу динамики,я даже гружёный 1.5т, умудряюсь обгонять(ДВС-бензиновый) .Так что после газели, Шевик просто ракета 😊.

    @allgera6530@allgera6530Ай бұрын
    • У меня газель эвакуатор на 2джзт , взял шниву под жопу, после эвакуатора не привычно, жду когда жопа до вернет😆 динамики конечно после Джея на ниве не хватает

      @user-qn8nu4bu6o@user-qn8nu4bu6o21 күн бұрын
    • Нива по динамикн не сильно то лучше газели будет. На пустой газели с умз 4216 тягался пару раз на трассе с шнивой, обгонял их даже на скорости под 120 - 130. Плюс минус одинаковы они

      @dimassvektor8014@dimassvektor80142 күн бұрын
  • Шеви лучшая универсальная

    @progress3612@progress3612Ай бұрын
  • Глядя это сравнение я реально ощутил разницу пластикового и металического бампера. Нива 4х4 тут реально в плюсе

    @divan_travel@divan_travelАй бұрын
  • Плюсов много у шнивы! я на своей и 180 гонял, трех дверка не пойдет столько) а так у меня и 213 была и теперь уже лет 18 шнива, обе они достойные машины! кому какая нравится! Обзор отличный! ждем дальнейших видосов!

    @vladimirpyntyashin3180@vladimirpyntyashin31802 күн бұрын
  • Много сравненей на эту тему,но я не устаю их смотреть ))) мне как ниваводу это всегда интересно.Молодцы ребята

    @CrosmanTrailNP-BTKWNP@CrosmanTrailNP-BTKWNPАй бұрын
    • Спасибо) Думаю, что каждый обзор и сравнение по-своему уникальны)

      @ayrat33@ayrat33Ай бұрын
    • Не являюсь владельцем какой либо из Нив, (может быть к этому ещё прийду), но посмотрел с удовольствием 👌👍✌️

      @user-we7zc5xj4m@user-we7zc5xj4mАй бұрын
    • ​@@ayrat33 Шевик лучше будет во всём. Каждый день трасса+город. 120едет норм и особо не напрягаясь. Едет мягче чем обычная нива. По проходимости немного уступает обычной ниве (если в такое говно заехать). В остальном она универсальна и лучше.

      @unkownunkown5737@unkownunkown5737Күн бұрын
  • Спасибо за контент! Постарался, молодец!

    @user-zl2nh9gs4p@user-zl2nh9gs4pАй бұрын
  • Ну, кузов Нивы 3Д, получился изначально стильным со всех сторон. А Шевик конечно, ну такое себе произведение, особенно сзади. (При том что я занимаюсь турами на обеих этих машинах. У меня семь Шевиков и одна 3д.) Проходимость их практически одинакова, но есть локации, когда шевик лучше сбалансирован в развесовке и большие, скользкие каменные подъемы, ему даются легче. У 3д, есть проблемы при таком подъеме с недостаточным давлением на заднюю ось. Есть когда 3д. в + Она например иногда не проваливается в замершие лужи, а шевик проваливается. Потом 3д, между деревьев круто ездит, объезжая препятствия. Ну и конечно это комфорт Шевика не оспорим, хоть моя 3д и с сиденьями от опеля и много чего в ней переделано, но она не догоняет Шевик по комфорту. Задний бампер шевика , после 10го года, конечно не для бездорожья. Но, я до сих пор не могу выбрать кто из них лучше. Соглашаюсь пока с Автором.

    @Teriberka-51@Teriberka-51Ай бұрын
  • Здорово дружище! Всё зависит от прокладка между рулём и сиденьем. У меня шнива для семьи из 4-х человек норм.

    @stivenshmikov8092@stivenshmikov8092Ай бұрын
  • Молодец парень!!! Уважение вам!!!

    @user-is8mx2tt3m@user-is8mx2tt3mАй бұрын
  • Спасибо Айрат. Огромное преимущество Шевроле Нивы перед нивой трёх дверной Это то что Шевроле нива не так сильно ржавеет,как трёх дверка.

    @Dima-cs4ht@Dima-cs4htАй бұрын
    • Ой не факт, это вряд ли.

      @alexprog57@alexprog57Ай бұрын
    • У каждого по своему

      @alkatrazgadgets714@alkatrazgadgets7146 күн бұрын
  • Внешний вид Шевроле-Нива мне нравится больше.

    @user-br9wx1oj7u@user-br9wx1oj7uАй бұрын
  • мне нужен этот комфорт потому что я не в тайге живу а в городе. Мотор бы по мощнее немного и салон по интереснее ))))

    @scrawfan1458@scrawfan145818 күн бұрын
  • хороший обзор с тест драйвом, спасибо за видео

    @user-gz5tv5ud9e@user-gz5tv5ud9eАй бұрын
  • Когда выйдет уаз 5d ?

    @andreicherepanov8314@andreicherepanov831421 күн бұрын
  • Машины шикарые для бездорожья, от водителя многое зависит

    @user-um3kn4jn1d@user-um3kn4jn1dАй бұрын
  • На полицейских, вообще не торможу, ничего не подпрыгиваю. 21214,2023 г

    @user-mk4yr8ci7t@user-mk4yr8ci7t28 күн бұрын
    • везёт тебе, я подпрыгиваю 😂

      @kokm57@kokm573 күн бұрын
  • Про прокладку между сиденьем и рулем угарнул😂😂

    @alkatrazgadgets714@alkatrazgadgets7146 күн бұрын
  • Я сразу прошил евро2 и 95 бензин динамики хватает вполне главное не ставить колёса больше чем положенно

    @progress3612@progress3612Ай бұрын
  • Единственное преимущество у 3д нивы перед шнивой это только то что ее выталкивать легче, ездил на 3д 8 лет, потом пересел на шниву.. и понял как я сильно заблуждался послушав советчиков и купив 3д вместо шнивы.. вес у шнивы на бездорожье не помеха а преимущество, резина совсем по-другому отрабатывает... А так в целом Дастер обоих с запасом подвинет.. и ключевое с чем однозначно согласен с автором.. 3д не жалко

    @user-eh7tc9cg5c@user-eh7tc9cg5c15 күн бұрын
  • Мне нравятся обе,шнива универсальней и комфортней,были у меня и 3д и шнива,сейчас уаз патриот стоковый и я от него тащусь,попробуй прокатится и расскажи свои впечатления

    @user-hi3lm6nz6t@user-hi3lm6nz6tАй бұрын
    • Вот хочу на Патриоте прокатиться) и вообще смотрю их тоже сейчас на вторичном рынке, но большой разброс цен и как мне кажется, много ушатанных вариантов продается.

      @ayrat33@ayrat33Ай бұрын
  • Разница в цене при покупке 3д и тревл, обе в базе ,составляет 300тр ,а это тоже не мало.

    @user-uo2pz4qv1c@user-uo2pz4qv1c29 күн бұрын
  • Хороший обзор, без лишней воды! Спасибо автору за хорошее сравнение!

    @user-do3gn8ml9k@user-do3gn8ml9k28 күн бұрын
    • Благодарю за добрые слова)

      @ayrat33@ayrat3328 күн бұрын
  • Афигенные тачки! Не хватает 5D✌🔥

    @maxshalomsky.2392@maxshalomsky.2392Ай бұрын
  • Привет из Уфы вы правы на 💯% что минусы плюсы там и там короче ну мое мнение это 3 л нива и шевик тоже ничего так нормальный кто согласен ставим лайк друзья

    @user-jl2zq9vn9d@user-jl2zq9vn9d15 күн бұрын
  • Айрат живу рядом. Трэвик надо сравнить)

    @user-yd9hx6uc9z@user-yd9hx6uc9zАй бұрын
    • Я уже сравнивал) видео на канале

      @ayrat33@ayrat33Ай бұрын
  • Норм видео. Удачи, продолжай. Нива рулит!

    @user-ln3fb9vb4d@user-ln3fb9vb4d16 сағат бұрын
  • Оба автомобили достойны . Спасибо тебе АВТОВАЗ

    @CergeyOlegovih@CergeyOlegovihАй бұрын
  • Шевик еще не козлит так на кочках как двухдверка, и зимой теплее, вообщем почти кроссовер, а нива шестерка на полном приводе.

    @user-rt5sy4gj1p@user-rt5sy4gj1p15 күн бұрын
  • С водителем который в ниве коротыше, машина стала на 200 кг тяжелее шевика

    @user-ow4lt2wd8t@user-ow4lt2wd8tАй бұрын
  • Шнива и нива лучшие братья!

    @alkatrazgadgets714@alkatrazgadgets7146 күн бұрын
  • ВСЯ ИСТОРИЯ РУССКОГО АВТОПРОМА СОБРАНА НЕ В НИВЕ☝️А В ЛАДЕ НАДЕЖДЕ☝️ТАМ ЕСЛИ ПОИСКАТЬ ХОРОШЕНЬКО, ТО НАВЕРНОЕ МОЖНО И ОТ КАМАЗА ЧТО НИБУДЬ НАЙТИ.

    @user-qr4gy9gm6x@user-qr4gy9gm6x27 күн бұрын
  • У 3д 83 силы, у шевика 80л с. И с такой разницей в весе эти 3лошади играют большую роль😊

    @user-hz1jr3ku8f@user-hz1jr3ku8fАй бұрын
    • Там разница в крутящим моменте , причем в лучшую сторону на Шевике.

      @ramigour2741@ramigour274117 күн бұрын
    • @@ramigour2741 да вы что? ) просмотрите ещё раз характеристики автомобилей) и увидете, что на Шеви (Тревеле) меньше л.с и крутящего!

      @user-hz1jr3ku8f@user-hz1jr3ku8f17 күн бұрын
  • Молодец хороший обзор, честный. 🎉

    @user-my2bb5xr6d@user-my2bb5xr6d25 күн бұрын
  • Нива 21 214более вибро нагруженна по сравнению с 2123.у 23 нет большой проблеммы с вибрацией раздатки ,так как промвал длинее и карданы одинаковые.

    @user-uo2pz4qv1c@user-uo2pz4qv1c29 күн бұрын
  • 👍

    @user-us1dw3uv9q@user-us1dw3uv9qАй бұрын
  • По проходимости разница как между девяткой и 99й

    @progress3612@progress3612Ай бұрын
    • Ну да, у 99 вес же больше на 200кг чем у девятки. И мотор выдает меньше лошадей и крутящего чем у девятки.

      @user-hz1jr3ku8f@user-hz1jr3ku8fАй бұрын
    • @@user-hz1jr3ku8f был я на уфроуде этой зимой с уазами нивами 3д и у меня шевик сток и шевики на 100процентных блоках и иномарки около 20машин травишь колеса хотя бы до 1ат или меньше гоняли 4 часа два раза сел остальное не устапал другим так что вывод такой нива едит надо хорошую резину и правильно рассчитывать свои силы а садились все и на 35 х колесах и мы на стоке в одном и том же месте

      @progress3612@progress3612Ай бұрын
    • @@progress3612 в покатушках есть много различных факторов, которые так или иначе влияют на то сколько и как ты проедешь! Наука физика показатель более точный, чем покатушка!

      @user-hz1jr3ku8f@user-hz1jr3ku8fАй бұрын
  • Ждем ниву спорт) я думаю он будет лучше во всем

    @user-ss8ky7kg5y@user-ss8ky7kg5y29 күн бұрын
  • Обеим машинам отчаянно не хватает движка. Даже на пониженной. Движки захлебываются. Ну и диагоналки без межколесной блоки или ESP брать не стоит. Машины для езды исключительно "газ в палас" )

    @rayman4x4@rayman4x4Ай бұрын
  • И 3д и шнива супер

    @user-ip8pu8hp7k@user-ip8pu8hp7kАй бұрын
  • НИВА травел ещё тяжелее шевика а двигателя одинаковые .

    @user-kj1hm1sk3z@user-kj1hm1sk3zАй бұрын
    • Двигателя одинаковые, прошивки разные. У Тревела (шевика) по факту меньше лошадей и крутящего момента!!!! Шевик(Тревеле) не поедет как 3д-это просто физика!

      @user-hz1jr3ku8f@user-hz1jr3ku8fАй бұрын
  • Шевроле Нива выглядит интереснее. На мой взгляд, даже получше, чем Нива тревел

    @DuskSpider08@DuskSpider08Ай бұрын
    • Как владелец Трэвика не согласен!!!)))

      @user-yd9hx6uc9z@user-yd9hx6uc9zАй бұрын
  • Нива синяя классно выглядит внешне. Шевик тоже ничего))

    @user-is1zs3gl3i@user-is1zs3gl3iАй бұрын
  • надо ВЛИ5 и 3д будет лучшая в мире

    @Mister_Bur4444@Mister_Bur444427 күн бұрын
  • Шевик лучше тем что не гниёт так, как нива

    @nik_brooklyn@nik_brooklynАй бұрын
    • Нива 21213 2004 года ни капли ржавчины. До 2005 года металл был норм на нивах. И грунтовка, после начали ложить краску на голый, тонкий металл. Тоже добрались маркетологи до нивы. Как будто железа не хватает у нас(((

      @user-qx7jz2iz6x@user-qx7jz2iz6xКүн бұрын
  • Конешно Нива 3д лучше во всех планах!

    @user-yh1ic3pz6h@user-yh1ic3pz6h6 күн бұрын
  • Дастеры проиграли нивам, даже если смотреть сколько нив на покатушках ездит и дастеров. Дастеры исчезли, потому что запчасти космос и машина сыровата. И ниву 3д лесникам ни одна одна машина заменить не может и не сможет в ближайшее время. По кушарям гонять тут дастер и шниву будет очень дорого

    @user-qx7jz2iz6x@user-qx7jz2iz6xКүн бұрын
  • на трассе,если видишь,что фура на обгон пошла,80 проц.что шевик гонит))

    @user-ng5zd3tq5y@user-ng5zd3tq5y14 күн бұрын
  • Конкретные водилы 😂 !!! А лучше УАЗ хантер Нива всегда на галстуке !!!

    @user-uz4yy7ti2c@user-uz4yy7ti2cАй бұрын
  • Прошу прощения у друзей этих замечательных людей за то, что не ответил на их посты. Я заболела болезнью денге, вызываемой комарами Aedes Aegypti, не могу двигать руками и ногами, болит голова. Но я СКАЛА, защити меня АЛЛАХ. 🚐🚗⛷️☃️☃️☃️⛄⛄⛄🏔️🏔️🏔️🏔️🏔️👮👨‍👩‍👦💪🙏

    @tracaointegrada5245@tracaointegrada5245Ай бұрын
  • Сравни лучше дастер бу за 1,5 и ведро лада гниль новую за 1.5

    @beamngcars6498@beamngcars649820 күн бұрын
  • С чего ты взял, что у шевика колёсная база длиннее? Ты карданы видел у 3д и у шевика?

    @klimaster13@klimaster13Ай бұрын
    • Колесная база Нивы 3D - 2200 мм, у Шевика - 2450 мм. Итог - 250 мм разница.

      @ayrat33@ayrat33Ай бұрын
  • Крокодил лучше всех

    @drozdofil286@drozdofil286Ай бұрын
  • Шевроое нива вообще не нива как и тревел.

    @user-yt1qv2de4w@user-yt1qv2de4wКүн бұрын
  • Хороший вопрос - что выбрать Chevrolet Niva или Lada 4x4. Я бы не то не это не выбрал бы. А просто пошёл купил бы дастер бу. И ездил и радовался. Вопрос а где ездит на нивах. Если дороги стали уже нормальные. Вот на пример в тульской областе у нас в деревне стали дороги хорошие. Там уже нива и не нужны.

    @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition4417Ай бұрын
    • Живу в Казани. Этой зимой только нива и спасала, даже по городу. А Вы говорите деревни …

      @Vboishik_ALEX@Vboishik_ALEXАй бұрын
    • я был в Тульской области и был в шоке от качества дорог, молодцы поработали над этим вопросом, одно удовольствие ездить было по рабочим делам

      @user-gz5tv5ud9e@user-gz5tv5ud9eАй бұрын
    • Да у нас в деревне под нском нет дорог я продал рено и купил шевика😂 огонь машина. На газу

      @user-ex7sv5fs4n@user-ex7sv5fs4n26 күн бұрын
    • @@user-ex7sv5fs4n Когда мне было 18 лет, это как раз была 2005 год. Вот владел я Нивами с 2005 года по 2021 года. Прикинь, я в 2021 году продал Шевроле Ниву. Избавился от головной боли. Вот и в тоже в день купил Шкоду Кадиак 4х4 2021 года. Первая машина иномарка. Вот и сейчас сип пор ежу, на Шкоде уже пробег почти скоро будет 210000 км. Жалею ли я продал Шевика Нет, не жалею. Что у нас в Тульской области в деревне уже давно сделали дороги. Но одно но. куда едет Нива и туда едет любой кроссовер. Спорить со мной бесполезно, братан. Я всё испытал и проверил.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition441726 күн бұрын
    • @@user-ex7sv5fs4n а у нас на оборот все нивы продали. И все пересели на рено дастеры. У нас в деревне уже не одной нивы нету. Даже уазиков не стало. Там два ездят уазика. И то на ремонтах постоянно уазики. Что вот так. Ты купил себе головную боль. Я уже натерпелся с этими нивами. Но я нивы менял каждый 2,5 года накатывал 125000 км и продовал.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition441726 күн бұрын
  • машину позиционировал завод как автомобиль ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ.. а не как внедорожник у нас эту Ниву в хвост и в гриву на оффроуде в самых жестких условиях и то она большинство импортных "внедорожников" уделывает. по цене на новую НЕТ И БЛИЗКО Н И Ч Е Г О вообще на рынке. ну тех, кто скулит, не убавляется. хочу ниву, но сколько бы обзоров не было , нихрена не помогает )))))) метания как у Вицина в кавказской пленнице между двумя этими машинами

    @sam-kayaks@sam-kayaksКүн бұрын
  • Трёх лучше, тем более хотят запустить в серию с двигателем от гранты 120 лс

    @endriktyrghy8716@endriktyrghy871610 күн бұрын
  • Абсолютно не чувствует что делает.

    @AleksandrKulakov-yw5yg@AleksandrKulakov-yw5yg23 күн бұрын
KZhead