Купил Chevrolet Niva вместо Lada 4x4. Зачем я это сделал

2023 ж. 10 Қар.
333 439 Рет қаралды

В обзоре рассказываю, как продал трехдверную «Ниву» и купил Шевроле Ниву. С какими трудностями столкнулся при поиске автомобиля, доволен ли покупкой.
Другие обзоры про Ниву:
Как я покупал трехдверку - • Купил Lada 4X4 Нива. З...
Вложения в Ниву 3d - • Сколько я вложил в Нив...

Пікірлер
  • Наша группа в ВК - vk.com/avtoexperts Мой журнал - avtoexperts.ru/

    @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
    • Поздравляю с покупкой! Но я бы купил новую двух дверку.

      @dimauvarov1606@dimauvarov16064 ай бұрын
    • Кузов и салон этот разработка Лады. От Шевроле в ней шильдики да руль от Корсы Д.

      @dimauvarov1606@dimauvarov16064 ай бұрын
    • ​@@dimauvarov1606❤❤❤

      @user-uh3eb7sx9s@user-uh3eb7sx9s4 ай бұрын
    • @@dimauvarov1606Шевроле Корса?

      @user-dy1ll7yc1h@user-dy1ll7yc1h3 ай бұрын
    • Здравствуйте ! - Вы большой умничка и перфекционист . Лучшего обзора на ютубе и не найти . Прекрасная , уравновешенная энергетика и поставленная речь . Сравнительная информация о деталях и узлах авто , слышна как звуки симфонического оркестра . Спасибо за удовольствие полученное при просмотре Вашего ролика . Всех Вам благ ! )) ..

      @vanledgertz7725@vanledgertz7725Ай бұрын
  • Приветствую. Все по делу сказано. Сам владею шевиком с 2013 г, купленным в салоне, берегу его и обслуживаю и глядя на нынешний ценовой дурдом, понимаю, что буду ездить на нем и дальше...

    @vnedorozhnik@vnedorozhnik5 ай бұрын
    • Я тоже купил Шкуру, только 2023, норм машина, всё устраивает

      @user-tu2xm4tj6z@user-tu2xm4tj6z5 ай бұрын
    • ​@@user-tu2xm4tj6zво сколько обошлась? Шеви нива вроде не так сильно выросла в цене сейчас как Весты. Хорошая машина, по одной только подвеске ей цены нет, ездил, была у тестя. Владел многими авто но на Шеви ходовка максимально под наши дороги подходит, на коротыше она кажется более прыгучая из за меньшего веса.

      @DARon21@DARon215 ай бұрын
    • ​@@DARon21 Б/У нивы очень сильно выросли в цене, в 2 раза выросли, даже больше чем весь остальной АвтоВАЗ. 2012 год пару лет назад стоил 320-360 теперь 600-700, 20 летние трездверки до 300 тысяч и даже видел 40 летние экземпляры 1982 года за 240 при таком раскладе уж лучше новую брать с завода, чем такие вёдра. Именно с нивами все плачевно.

      @user-ht2qv2nx2h@user-ht2qv2nx2h5 ай бұрын
    • @@DARon21 ну коротрыш на то и коротыш, что козлит дико и в юлу превратить на дороге - проще простого, но он более полозучий чем шнива. А подвеска - там это проверенная от классики) я когда с двишки пересел на шниву - думал что оглох, тихо в салоне и кочки не кочки) лежачие вообще проходятся так, будто их и нет вовсе) Машина классная, но не для всех) Детям - любителям погонять она не подойдёт)

      @Fishing_and_Travel63@Fishing_and_Travel634 ай бұрын
    • ​@@DARon21шевроле брал с рук,2012 года выпуска,в 17 году забрал из под деда с пробегом 80тыс за 330тыс,сейчас стоят 520-540. В прошлом году брал коротыш 11 года,как второе авто за 270тыс,на прошлой недели за 340 коротыш ушёл.

      @user-ec4fj8tr8y@user-ec4fj8tr8y4 ай бұрын
  • Приветствую, профессионально снято , качественно с эрудицией !!! Приятно смотреть и слушать !!! Спасибо. С уважением Охтин Сергей Павлович!

    @user-bb3tx6qm9v@user-bb3tx6qm9v5 ай бұрын
    • ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ВСЕ ГРАМОТНО ГОЛОС РАССКАЗА ПРИЯТНЫЙ БЕЗ ЧЕКАНЬЯ ВСЕ ЧЕТКО И ПОНЯТНО. УВАЖАЮ НАШ АВТО ШЕВРОЛЕ НИВА ВСЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ НАШИ НАДЕЖНЫЕ.ЗАМЕЧАТЕЛЬНАЯ МАШИНА Я ЗАРУЛЕМ 50ЛЕТ ВСЕ ДЕЛАЮ САМ ШНИВА С 2000ГОДА ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН. ВЛАДЕЮ ТРИ ГОДА ВСЕ ДЕЛАЮ ПО МАЛЕНЬКУ. НАЧИНАЛ С ГАЗ 51. ПЕРВАЯ МАШИНА 1991ГОД ВАЗ 21063 ШЕСТЕРКА ПЕРВЫЙ МОТО ВОСХОД 2 В1973ГОД 1973ГОД.УДАЧИ ВСЕМ.

      @nigfffhy5blgtkdt727@nigfffhy5blgtkdt7274 ай бұрын
    • Это что нужно покурить чтобы такую хвалебную оду спеть ШНИВЕ!) Марат борода действительно хороший обзор сделал этому динозавру.

      @11kulibin11@11kulibin114 ай бұрын
  • Пусть машина вас радует! Удачи на дорогах!

    @user-is8mx2tt3m@user-is8mx2tt3m5 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой 🎉 владею шевиком с 19 года, пробег 76, все отлично, отец владеет шевиками с 2008, было 4 шт, проблем нет🚙

    @AAdetailing64@AAdetailing645 ай бұрын
  • Спасибо Айрат за качественный обзор, за открытость и отдельно, за грамотную речь. Это сегодня в цене. Удачи!

    @user-xp9ek2qi2s@user-xp9ek2qi2s5 ай бұрын
  • Хорошо, что у отца шевик. Я покатался на нем и понял, что больше нравится 3Д нива. Купил в 2020 новую люкс черного цвета. За три года не разочаровался в покупке. Говорю без иронии. Все четко рассказал по этим двум моделям.

    @user-id3bj7ue6m@user-id3bj7ue6m5 ай бұрын
    • Жди, скоро сгниёт, будет повод для печали.

      @duhast5053@duhast5053Ай бұрын
    • @@duhast5053 новую возьму

      @user-id3bj7ue6m@user-id3bj7ue6mАй бұрын
  • Молодец, Айрат! Был и у меня Шевик, но вернулся снова к 3D Ниве. Купил в новом кузове: без "ползунков", с "подушкой", кондиционером, плафоном, электрорегулировками зеркал, с подогревом сидений и АБС (теперь её не разворачивает). Мне она больше по душе, да и весит на 200 кг меньше.

    @pesotskiymgn1@pesotskiymgn15 ай бұрын
    • Здравствуйте, а не подскажите, как с шумом в новой 3Ниве? Хоть меньше стало шума, чем, например, 6-10 лет назад или все так же?

      @fitnord7295@fitnord72953 ай бұрын
    • Хуже стало и машина гиёт через год и вода в солон поподает то-ли с лобового то-ли снизу воняет как то так если любишь тербиш. 😢

      @user-ss2rn8lv7o@user-ss2rn8lv7o3 ай бұрын
    • Спасибо за ответ!!!

      @fitnord7295@fitnord72952 ай бұрын
  • Ах, помню со своим дедушкой покупали в дилере АвтоВАЗ в Октябрьском Приору в 2010 году) И погнали ее домой, в Абдулино. Так что почти земляки 🤝🏻 Все мы там русские татаро-башкиры))

    @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
    • 🤝

      @ilgiz4742@ilgiz47425 ай бұрын
    • Эх тоже в 2010 году Приору покупал в Оренбурге в салоне, и погнал домой в Новотроицк

      @user-ku8pd7bs9o@user-ku8pd7bs9o5 ай бұрын
    • Землякам Абдулинцам привет.С новыми ценами,тема ,,что купить,, больная.

      @user-xi2nl6er9w@user-xi2nl6er9w5 ай бұрын
    • В 2014 в Уфе брал новую Дусю за 720т.р.,надо было брать две.

      @user-xi2nl6er9w@user-xi2nl6er9w5 ай бұрын
    • @@user-xi2nl6er9w Привет! А я 10 лет уже не был у нас. Слышал, что Коммунку сделали пешеходной)) Не стало хуже?

      @red_rusich@red_rusich5 ай бұрын
  • Приветствую я с гранты пересел на шеви ниву я доволен по нашим ценам цена качествам. А вот посидел в 3д в салоне мне не понравилась. Меня все уговаривали купи 3д я за шеви. 👍😁

    @progress3612@progress36125 ай бұрын
  • Был шевик, продал и взял трехдверку, теперь обратно хочу шевик 🥲

    @Valturi_07@Valturi_072 ай бұрын
  • Привет из БОЛГАРИИ БРАТУШКИ!!! У меня УАЗ ХАНТЕР и Лада Нива!!! Болгарскии народ с Вам БРАТУШКИ!!!

    @user-fr9ls4mt5x@user-fr9ls4mt5x5 ай бұрын
    • Имея таких "братьев болгар" врагов не надо.

      @user-ib6qv5fy4n@user-ib6qv5fy4n2 ай бұрын
    • ​@@user-ib6qv5fy4nне пиши! Изучай истории. Там наидеш ответьI

      @user-fr9ls4mt5x@user-fr9ls4mt5x2 ай бұрын
    • Велике дякую болгарам

      @andrii2824@andrii28242 ай бұрын
    • @@andrii2824 на клыка у него возьми.

      @user-ib6qv5fy4n@user-ib6qv5fy4n2 ай бұрын
    • @@andrii2824 чмекни у продажного болгара

      @user-ib6qv5fy4n@user-ib6qv5fy4nАй бұрын
  • Ниву нельзя сравнивать ни с чем, Нива это Нива и ничего более. Удачи на дорогах.

    @-72ustr87@-72ustr875 ай бұрын
    • Ага, повозка не для людей. Эдакая машина времени 😂

      @user-xp3qv7cv8s@user-xp3qv7cv8s5 ай бұрын
    • ​@@user-xp3qv7cv8sЗато едет, где хочет.

      @sergiusserg7398@sergiusserg73985 ай бұрын
    • @@Boxer_msk ну в плане проходимости ей до Джимника очень далеко, как вы и сказали) но тут дело даже не в этом, она же не надежная от слова совсем, зачем такая машина нужна изначально? тут и до проходимости не дойдешь, если сразу на это обратить внимание.

      @user-yq4cl7vd4s@user-yq4cl7vd4s5 ай бұрын
    • В этой жизни все относительно

      @user-zt1yv5mx5s@user-zt1yv5mx5s4 ай бұрын
  • Привет, ездил на иномарке, попал в дтп, пришлось продать. Купил ниву 21213. Всегда нравились эти машины, да и сам люблю рыбалку и выезды на природу. Но после года владения этим "джипом", очень расстроился качеством запчастей. Ремонтируешь одно, ломается другое, ремонтируешь снова-ломается что сделал до этого. За год перетряхнул подвеску, сейчас умирает двигатель. Что бы довести все до ума, нужно вложить довольно крупную сумму, но не думаю что это как то окупится в дальнейшем. Еще ты правильно подметил по поводу ремонта в сервисах. Меня это очень удивило, напомню до этого владел иномаркой и всегда ездил в сервис, цены плюс минус понимал. Здесь же, ты покупаешь запчасть которая стоит вроде как и копейки, но ее замена стоит как будто ты не на ниве приехал, а на гелике). В целом машина мне нравится, но как основную я бы ее не расматривал, лучше уж та же шевинива. Спасибо за видео, удачи

    @ekabosstv6179@ekabosstv61795 ай бұрын
  • Спасибо. Всё было интересно, чётко. Молодец!!! С покупкой!!!!

    @user-br9wx1oj7u@user-br9wx1oj7u5 ай бұрын
  • Владел ШНивой с 2005 года, в 13 году продав шевика второго уже 2009 года выпуска, поехал в Тюмени купил Hover H3. Сравнение можно сказать такое же как трехдверку с шнивой, а шниву с ховером, места больше,езда тише и камфортнее. Отьездел на нем до 2020 года из ремонтов это замены колодок, масла. Но, есть большое но, ховер стал зацветать на 7м году. Теперь понимаю что нужно было делать качественный антикор полностью всего и везде. Но точто в эксплуатации ховер мне понравился больше чем шнива это точно. Ну это мое. Нение не к чему ни кого не принуждаю. А вообще нынешние цены на машины это просто капец какой то.

    @seniorcrasin5670@seniorcrasin56705 ай бұрын
  • Владею шевиком уже с 13 года но это первый нормальный обзор где не тупо льют грязью а говорят все по делу и сравнивают ее не с иномаркой за 3 ляма

    @vitalikmehanik1685@vitalikmehanik16855 ай бұрын
    • Спасибо, приятно)

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
  • До прошлого года ездил на седанах ,в том числе иномарках в прошлом году взял себе 5д и влюбился.Постояный полный привод моя тема,оказывается до этого я жил на 50 процентов ,а теперь на 100.

    @user-it3bf7ds3h@user-it3bf7ds3h5 ай бұрын
  • Монтаж просто супер! Спасибо за видео! Удачи на дорогах.

    @damir820@damir8205 ай бұрын
  • Видно что человек любит технику... Удачи тебе дорогой ЧЕЛОВЕК... С уважением Владимир г. Белгород.

    @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z5 ай бұрын
    • Спасибо вам)

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
  • Граматная чистя речь, всё чётко без фальши и воды. Отличная операторская работа. Монтаж на высоте, в общем все круто. Природа Башкирии завараживает. Айрат, Спасибо!Удачи!

    @user-jt7lr3ik6d@user-jt7lr3ik6d4 ай бұрын
    • Спасибо)

      @ayrat33@ayrat334 ай бұрын
    • Согласен, речь грамАтная 😁

      @user-hh8cu8vt4q@user-hh8cu8vt4q4 ай бұрын
  • Ты молодец, что не побоялся трудностей. Что касается цен, сейчас дешевли не купишь машины.

    @user-uv8lq8wy3l@user-uv8lq8wy3l19 күн бұрын
  • Поздравляю бро 🎉😊

    @user-hj7tf2cy1x@user-hj7tf2cy1x5 ай бұрын
  • У Айрата Речь как у выпускника хорошей советской Школы. Просто приятно слушать, никаких слов-паразитов и тем более мата. Надеюсь машина будет приносить одно удовольствие

    @user-it9bt6ke6w@user-it9bt6ke6w24 күн бұрын
  • Российский автопром не устаёт удивлять , слушаю описания автомобиля счастливым владельцем, и понимаю что мой Паджеро 98 г.в божественен )))😅

    @user-jl6rh9yx7l@user-jl6rh9yx7l5 ай бұрын
    • Именно. Имел групость продать 3хдверного прадика 98года. Эти автовазовские убожества и рядом не стоят с некрояпонцами.

      @pitman16rus8@pitman16rus83 ай бұрын
    • У меня другой автомобиль совершенно. Но тоже слушаю оды, как мотор у кого-то целых 200к прошёл, как не родные генераторы другой фирмы ходют по 70+ тысяч километров и половина радуется. На своей японке проехал от Тывы до Польши и почти всю Сибирь несколько раз. ГРМ поменял и забыл. Ролики воткнул японские NSK, ремень Дайко. Помпа Аисин. Всё. Они выхаживают по 100 тысяч. Пробег авто 499к. Фильтры Сакура-Мале-Нитто-Фильтрон. ДМРВ для профилактики чищу раз в 3-4 года. Когда подумываю купить что-то отечественное, смотрю обзоры и комменты и быстро передумываю. Моя машинка меня совсем разбаловала.

      @Kremler0777@Kremler077725 күн бұрын
  • Вам аудио книги хорошо озвучивать! Приятно слушать Вас! Я даже видео толком не смотрел, кинул телефон и просто слушал и вся картинка сама вырисовывалась перед глазами👍

    @man5068@man50685 ай бұрын
    • 😂 точно

      @user-jw9dh5ep5j@user-jw9dh5ep5j2 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой!!!!!

    @user-eo1db1xi3n@user-eo1db1xi3n5 ай бұрын
    • Спасибо

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
  • Для езды по «жирным» Башкирским горам не забывай про блокировку дифа ! Привет из Екб !

    @user-cr4qg2de5j@user-cr4qg2de5j5 ай бұрын
  • Люблю шевик прежде всего за тележку. Она шикарна! Особенно на фоне современных кроссоверов, которые для шоссейных возможностей зажимаются до состояния табуретки. Она мне скорее багги напоминает своей длинноходностью. Из иномарок я что-то подобное помню только на древних Паджеро. Там мы тоже дубасили по грунтовке как по хайвею 😂

    @user-cv6gz5hi8x@user-cv6gz5hi8x5 ай бұрын
  • Правильно сделал. Было б у меня побольше денег я бы тоже шевика взял.

    @user-wr9jh3tw9f@user-wr9jh3tw9f5 ай бұрын
  • Спасибо за этот на редкость приятный и грамотный рассказ. Всему уделено внимания, рассказчик мастер слова. Недавно тоже купили Тревел. На 5д ниве пришлось немного поездить. После 5д я очень расстроился, как в ней шумно. Тревел по сравнению со старой нивой это совсем другой автомобиль. На дороге очень устойчива, рулится точно, минимум движений рулем. Грейдеры, лежачие полицейские проходит очень тихо и мягко. Много раз ездил в горы по грунтовкам на Гранте. Гранта отлично идет ! Но ее попросту жаль, так как нет внедорожного обвеса и иногда не хватает сцепления колес с грунтом, даже при хороших шинах. Тревел идет играючи и легко парит над валунами, колдобинами, промоинами. Клиренс Нивы выше (Гранта тоже с лифтом, 210мм). Мотора на 1й редко хватает, чтобы подняться на крутой подъем, приходилось использовать понижающую. Это озадачило и расстроило - Гранта с 16 кл мотором легко берет те же подъемы на 1500 оборотах, не шумя и не напрягаясь. А на ниве надо крутить 2500 и выше. Мотор 21127 у гранты тянет с низов. Ниве его не достает. На ниве 4 ведущих колеса и понижающая позволяли при необходимости останавливаться на крутых подъемах и продолжать движение после, с пониженной, безо всякой пробуксовки и затруднений.

    @dmitrys6201@dmitrys62014 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой. В Казахстане мы отдаём второй комплект колес бесплатно.

    @auezertaevich2247@auezertaevich22474 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой, приятно когда следующий автомобиль лучше предыдущего. Сам думаю уже поменять свою ЛАДА ВЕСТА SW на что нибудь новое. Полных баков, привет из Гомеля ✌️🤝❗

    @AUTOVESTA@AUTOVESTA5 ай бұрын
    • Спасибо)

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
    • Привет с Клинцов Гомелю.

      @user-kj1hm1sk3z@user-kj1hm1sk3z5 ай бұрын
    • @@user-kj1hm1sk3z 🤝🤝🤝✌️

      @AUTOVESTA@AUTOVESTA5 ай бұрын
    • вчера в салоне был, 1,7 и далее. китаец от 3 миллионов,, ездий на весте дальше

      @user-jk3tz6mn7h@user-jk3tz6mn7h5 ай бұрын
  • У нас в новосибе перекупы тоже уверяют что всё идеально а по факту даже фары разного цвета😊

    @Bolshevik5@Bolshevik55 ай бұрын
  • В новые Нивы Легенд уже многие ништяки, которые были на шевиках перенесли (а некоторые еще ранее), например шрусовые карданы, раздатку от переднего редуктора отвязали, плафон в салон поставили, жесткий потолок взамен дермантинового гипнопотолка установили, тот же кондиционер и подогревы сидений доступны и самое главное салон обновили, теперь классическая нива внутри это не классика, а скорее что-то среднее между грантой и приорой. Шевик он более комфортабелен и практичен, если используется в качестве основной машины, а классическая трехдверка отличный вариант для второй машины выходного дня. :)

    @-SCOUT-@-SCOUT-5 ай бұрын
    • Передняя подвеска другая, не регулируемые ступичные подшипники, задняя подвеска как на шниве, кроме пружин, в багажнике тоже есть подсветка, сиденья тоже удобные, печка другая, ковролин в салоне и фетровые подкрылки с завода

      @alexm716@alexm7165 ай бұрын
    • Если ездить одному..вдвоём, то Нива 3Д практичнее и интереснее во всем. На ней веселее и интереснее ездить и дешевле содержать. А если семья, то пожалуй лучше Тревел. Ну на дальняк Тревел немного комфортнее тоже, только с обгонами совсем сложновато.

      @user-vd7bc7jq7j@user-vd7bc7jq7j5 ай бұрын
    • Полность поддерживаю коммент👍

      @tabaksoev@tabaksoev5 ай бұрын
    • Про 5 д тожэ замолвите слово.)проходимый.просторный чем шеви.по весу легче чем шеви.не козлит.отлично держит дорогу.один минус не можэт быстро развернуться в лесу в дороге вслед за бульдозером зимой.лопата нужна.намного практичный авто.

      @user-oj3vb7cy7y@user-oj3vb7cy7y5 ай бұрын
    • Ты сам то понял что написал...😂...раздатку от переднего редуктора...ты видимо Ниву видел в интернете и не более того...😂

      @user-ly6xl4pj1c@user-ly6xl4pj1c5 ай бұрын
  • Машина класс у меня 11 года до сих пор всё с завода стоит

    @leshiibabai4483@leshiibabai44835 ай бұрын
  • С землей налипшей на колеса выглядит брутально, как ты и хотел) Сам взял в мае и кстати офф роад как был показан, есть кондиционер но нужно разбираться, а вот абс почему то нет( и очень не хватает после того как начался гололед. В остальном тоже приятно удивлен, был опыт только на японцах, проезжал уже везде где можно.

    @user-yp3tk5xx4y@user-yp3tk5xx4y4 ай бұрын
  • Хороший обзор земляк!

    @user-kx4oc5ww7t@user-kx4oc5ww7t5 ай бұрын
  • Приятно послушать: чистая речь, без слов-паразитов, всё по делу, без воды :) Ну и виду, природа, конечно у вас там безумно красивая. Люблю такие места :) А Шевик - да, тоже хочется, но денег на новый нет, а б/у-шку попробуй ещё найди живую. Да и всё одно придётся в долг брать :)

    @Po6om_Bepmep@Po6om_BepmepАй бұрын
  • Отличный обзор !

    @user-cr4qg2de5j@user-cr4qg2de5j5 ай бұрын
  • Класс. Молодец что поехал за шевиком. Я себе за авто за Краснодар ездил с Оренбурга с 2 пересадками: на блакаре до самары а потом на поезде

    @sds-dimasugutov4514@sds-dimasugutov45145 ай бұрын
    • Какую машину взял?

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
  • Вообще очень приятно было смотреть и слушать!!

    @romangrv7428@romangrv74285 ай бұрын
  • Привет с Удмуртии Тоже владею шевиком 2007 года комплектации GLS, машина огонь, во всем устраивает, по гравийке ей нуту равных она идет по гравийке как по трассе машина хороша во всем

    @user-ro3jr1zu2k@user-ro3jr1zu2k5 ай бұрын
  • Спасибо, что поделился!

    @user-mt5tl6ph6x@user-mt5tl6ph6x2 ай бұрын
  • Парень грамотный и чёткий. Снято качественно. Смотреть очень приятно.

    @user-nt7dm3gu5y@user-nt7dm3gu5y5 ай бұрын
  • Качественный контент👍 Шеви-Нива - замечательный автомобиль! По поводу мощности - шей ЕВРО 2, катализаторы удалять не надо. 3-4 т.р прошивка, прибавка ощутимая и приятная, не турбонадув, но со светофора, в потоке адекватно себя чувствуешь.

    @user-kv8nf6vg5v@user-kv8nf6vg5v5 ай бұрын
    • Здравствуйте. Прошивать надо на евро 2 ?????

      @user-of5vo8jc6o@user-of5vo8jc6o2 ай бұрын
  • Нива 21214 2011 г.в,полная ШВИ ,плюс установил тихие ручки управления раздаткой,поставил ШРУС карданы (Серп и молот),поменял пром вал (оригинал), установил вибро гаситель на траверсу КПП,Поставил поворотные кулаки с Ивеко подшипником, поставил сцепление без демпфера холостого хода,и нивка поехала в полне комфортно,далеко не каждая нива Шевроле (Тревел)так едет.Летом ездил на ней на отдых в Крым проехал 4 тыс км,и поездка далась нормально! Кондиционера только не хватает

    @Sergey-hh8pp@Sergey-hh8pp5 ай бұрын
    • А как это -сцепление такое?Как с ним ездить?Что это вообще?

      @user-yx1sp8jd8v@user-yx1sp8jd8v2 ай бұрын
  • Добрый вечер у меня такая же только 17г есть штатный подлокотник и преднатежители ремней безопасности, а так если че шей евро2 машинка чуть поживее откликается на педаль газа .Удачных дорог

    @user-cf5vg7lf1s@user-cf5vg7lf1s5 ай бұрын
  • Огонь.пили больше видео про шевик!подпись

    @user-yu5sk8lc5z@user-yu5sk8lc5z3 ай бұрын
  • Всё грамотно и по делу , продолжай

    @user-sg4zm1yo6j@user-sg4zm1yo6j5 ай бұрын
  • Есть же, козырьки для двери багажника

    @hostaloff@hostaloff4 ай бұрын
  • Молодец.Любиш свою машину.Спасибо за обзор.Удачи тебе и твоей красавице.

    @user-oi6ms1fp6n@user-oi6ms1fp6n5 ай бұрын
  • Случайно попал ,но с большим интересом просмотрел,очень приятный обзор хорошег профессионала и видно по разговору,человека!

    @user-ex8sh1zr3x@user-ex8sh1zr3x3 ай бұрын
  • Шевик на работе, багажник бетком, лестница на крыше, провода. Шмотки. И круглый год матаем без проблем. А нива 2007 года. Не шумит особо. Не подводила 3 года.

    @user-dk2pl2ux8p@user-dk2pl2ux8p5 ай бұрын
  • Умничка!!! Все лаконично и красиво рассказал! Главное , что бы тебе нравилось! Мечты должны осуществляться!!!!

    @user-dp8kk8qj3u@user-dp8kk8qj3uАй бұрын
  • Была у меня нива 2012 года, продал её в 2018 за 320, замучался продавать, год стояла на авито) сейчас конечно цены ужасные, рука не поднялась бы за неё столько отдать. Удачи вам с нивой!

    @nikitazhuikov1430@nikitazhuikov14305 ай бұрын
    • Сейчас другие времена) спасибо

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
    • @@ayrat33 А по чему не купили ниву тревал за 1.5 млн рублей.

      @skodakodiaqhockeyedition4417@skodakodiaqhockeyedition44175 ай бұрын
    • ​@@skodakodiaqhockeyedition4417нет таких цен

      @nikolaygaysenok743@nikolaygaysenok7435 ай бұрын
    • Что взяли вместо Нивы?

      @Alexander_89NUR@Alexander_89NUR5 ай бұрын
    • @@Alexander_89NUR рено логан, давно это было)

      @nikitazhuikov1430@nikitazhuikov14305 ай бұрын
  • Салям,тёзка!!!Да,надо было несколько лет назад брать Шниву.Кто ж знал,что цены так подрастут...

    @user-mm4gd6sc5z@user-mm4gd6sc5z5 ай бұрын
  • Спасибо.Было иньтересно.

    @mixailmartinow3659@mixailmartinow36595 ай бұрын
  • Купил у деда ниву 2011 года, в идеальном состоянии с пробегом 39 тысяч, обслуживал только у дилера, последние 2 года стояла, ни капли ржавчины, вебасто, зимняя резина на дисках, сигналка старлайн А93, до этого была короткая нива, тащусь от шевика просто, комплектация бертоне, так же линзы, подогрев сидений, плафон с очечником, цена 400 тысяч, забрал не глядя сразу

    @user-lt4ym6yy9o@user-lt4ym6yy9o5 ай бұрын
    • А что вообще входит в эту комплектацию?У меня Бертоне,но подогревов нет

      @user-yx1sp8jd8v@user-yx1sp8jd8v2 ай бұрын
    • @@user-yx1sp8jd8v у меня обвес бертоне, 2 подъемника, 2 подогрева, очечник в плафоне, сиденья по бокам кожзаменитель, а так хз че вообще должно быть

      @user-lt4ym6yy9o@user-lt4ym6yy9o2 ай бұрын
    • @@user-lt4ym6yy9o у меня электрозеркала с обогревом,очечник,кондёр,а подогрева поп нету(((

      @user-yx1sp8jd8v@user-yx1sp8jd8v2 ай бұрын
    • Бертоне это не комплектация

      @user-er6pb5bj5n@user-er6pb5bj5n19 күн бұрын
    • @@user-er6pb5bj5n ну обвес

      @user-lt4ym6yy9o@user-lt4ym6yy9o14 күн бұрын
  • Ровных дорог и удовольствия от машины! Удачи тебе в жизни!

    @user-hm5ws2up1k@user-hm5ws2up1k5 ай бұрын
    • Спасибо

      @ayrat33@ayrat335 ай бұрын
    • ​@@ayrat33здравствуйте! "Ш-Нива" - это бывшая ВАЗ-2123. Была спроектирована инженерами ВАЗа. И даже выпускалась аж целых несколько месяцев, как "ВАЗ-2123". Затем, была продана американцам вместе с корпусом (зданием), в котором она и собиралась. Так она и стала "Ш-Нивой".

      @user-ih5st3uu9p@user-ih5st3uu9p5 ай бұрын
  • Согласен с автором Шниву любо любишь, либо ненавидишь. Из-за странного качества запчастей приходится либо часто ее делал, либо вообще не делать) В любом случае, ждём от автора ультимативный гайд по тюнингу для повседневной жизни. Система охлаждения, подвеска и все остальное.

    @haron13rf92@haron13rf925 ай бұрын
  • Хороший ролик, шевик в этой цене, состоянию, году выпуска и по своим возможностям единственная машина. Ну и цены я свой 2017 г.в. брал за 520 в 2019 году с пробегом 27 т.км. Когда искал машину за эти деньги смотрел и дастеры и патриоты и мицубиси и другие одни дрова были требующие больших вложений. Накатал 76 т.км из поломок: замена радиатора печки, замена гидронатяжителя цепи на механический, замена трубки кондиционера, пожалуй всё, делал ремонт сам. Расход летом 10 зимой до 12 максимум. Для охоты и поездок хоть куда в самый раз, машину берегу но не лелею, до сих пор радует, чего и тебе желаю.

    @rokke72@rokke725 ай бұрын
  • Привет, хорошее качественное видео получилось, я раньше к шниве относился так себе, но когда появилась нужда в прлноприводном автомобиле понял, что по ценам, по проходимости, ремонтопригодности, лучше вариантов нет. И вот у меня шнива 2012 года, брал в 2021 за 320к, продавал знакомый с работы, за 2 года вложено ориетировочно 100к рублей, и сказать что пожалел? Нет, она выручает всегда, не зависимо от задач, в группе вк читаю про проблемные места и до поломки стараюсь устранить, проехал на своей 60 тыс, ездил в остпуска по 10тыс км. Отличный выбор, хороший автомобиль, поздравляю с покупкой, пусть приносит тебе только хорошие эмоции. Главное люби и будь с ней водителем а не наездником!

    @user-fn5bg6vn7b@user-fn5bg6vn7b5 ай бұрын
    • Согласен, грамотное решение, взять бу Шеви в хорошем состоянии, тем более что в основном покупали их люди спокойные в возрасте , есть из чего выбрать хорошие варианты. Да и ресурс кузова у Шеви хорош, редко увидишь ржавый , даже первых годов выпуска, их похоже красили и грунтовали лучше чем трехдверки.

      @DARon21@DARon215 ай бұрын
    • @@DARon21 вот по покраске согласен, и по металлу тоже лучше чем нива 3д, у отца было 5 нив 3д, и когда он посмотрел мою 12 года, сказал что намного лучше его последнего Урбана 16 года,

      @user-fn5bg6vn7b@user-fn5bg6vn7b5 ай бұрын
  • Всем Ниваводам привет, мы тоже в этом году приобрели Ниву Тревал Блек и тоже довольны. а кто обсирает Нивы то не обращайте внимания.

    @OurFarmOfficial@OurFarmOfficial5 ай бұрын
    • мастер сказал мне недавно ! раньше иномарки брали за комфорт и качество ! сейчас качества у иномарок нет

      @user-jy7vz3sq6d@user-jy7vz3sq6d5 ай бұрын
  • После табуретки вшивик-роскошная иномарка😂она изначально была задумана как "нива-2". Перепрошивай не задумываясь на евро2, без вырезки ката, она намного лучше поедет, тяга появится

    @user-kp1nb7zq2k@user-kp1nb7zq2k5 ай бұрын
  • Хороший отзыв ☝️😏

    @chuvak113@chuvak1135 ай бұрын
  • У автора приятная подача материала, распологает.

    @arcadio_1@arcadio_15 ай бұрын
  • Лайк за труды, приятно было смотреть. Сам езжу на 7й авто этого семейства, были всяки,и 3 д, 5 д, Шнива.. Лифтованые на 31" МТ и стандарты,более15 лет оффроудил, сейчас успокоился.. Просто знаю что могу на ниве много, и езжу в стандарте на предТревел конца 20 гв, тоже чёрный, ОфроудЛюкс, брал в топе за 870 тр, минус скидки и ништяки всякие .. Машиной доволен на 101%, пару лет назад чип тюнинг у спецов сделал за 7 тыщ, бодрее стала, а такто за 35 тыщ пробега трижды!! Расширительный бачок сам менял, пару лампочек и масла/фильтра.. Всёе.. Летом на МТ, зима на шипах аи 92.. В проходимости с 3д одинаковы, у обычной железный бампер конечно выигрывает морально.. Вобщем Нива-Рулит!!! Это больше чем просто автомобиль...

    @mr.KAH.@mr.KAH.5 ай бұрын
    • Ну,три года НЕ срок! После 6ти лет будет сыпаться. В сравнении с 3Д - херня,а не проходимость. Хотя бы из-за тухлого движка,но 3д легче и главное на узкой резине,а не как шевик.. А и пластик в шевике говно,гремит весь. А на 3д вообще ничего не скрипит.

      @user-xp3qv7cv8s@user-xp3qv7cv8s5 ай бұрын
    • @@user-xp3qv7cv8s смешные "вангования".. Через 6 лет говоришь начнёт сыпаться?))).. А почему не через 5 или 7 лет?.. Что за утверждения о проходимости, что лучше?... Не поверишь, но местами даже 5дв. Лучше на бездоре, чем 3дв., и Шнива... Скажу по секрету: от "прокладки" одной сильно зависит проходимость и от степени подготовки.. И ничего не гремит в Шниве, и тем-более не гудит , как в 3д.. Все намного комфортнее и сбалансированее, включая заводскую сборку.

      @mr.KAH.@mr.KAH.5 ай бұрын
    • @@user-xp3qv7cv8sна 3д дверь задняя одна чего стоит, скрипит на кочках и фиг вылечить

      @user-eu5tt1zf9w@user-eu5tt1zf9w4 ай бұрын
    • ​@@user-xp3qv7cv8sу меня на шниве пластик в салоне за 150 тыс не задребезжал. А тишина в салоне после воя раздатки в Ниве 3д это просто супер. Где вам убитый экземпляр шнивы попался-вам виднее.

      @mike_g2501@mike_g25014 ай бұрын
  • Хорошо и интересно рассказываешь

    @marat_sundetov@marat_sundetov4 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой. Простой рецепт поставь главные пары 4,3 от копейки или хотя бы 4,1 и резвость появится, может чуть потеряешь в максималке,а может и нет мотор сможет раскрутиться чуть больше.

    @user-qx5vi9dl7j@user-qx5vi9dl7j4 ай бұрын
    • У Шнивы на 5 почти не возможно раскрутить мотор больше 4000об. По этому врят ли что то потеряешь. 👍

      @Alex_Gryzunov@Alex_Gryzunov4 ай бұрын
  • Добрый день! Какой расход на ней получается ?

    @Zimaa5@Zimaa54 ай бұрын
  • Сам владею шнивой, ребёнку 4 года нравится, по грязи и по горкам ездить, главный штурман.

    @user-lc6ry5ic7p@user-lc6ry5ic7p5 ай бұрын
  • Узнал свои родные места. Торатау промелькнул) Тоже с недавних пор задумался о покупке шеви нивы.

    @user-qj3in8rl8l@user-qj3in8rl8l2 ай бұрын
  • Грамотно и качественно сделано! Я владел двумя 3д нивами, потом купил шевика у родственников, в достойном состоянии. И сразу встал вопрос о недостаточной мощности мотора. Проблему решил заменой главных пар в мостах на 03(4,1), и установкой дроссельной заслонки на 54мм. Цена доработок порядка 15 т.р. Теперь меня все устраивает.

    @user-ks3es4ig7g@user-ks3es4ig7g3 ай бұрын
  • Привет. Купил в марте 20-го такую же, максимальной комплектации GLC. Цвет темн-коричневый металик. Навигатор, мультимидийка, камера з/в и т. д. Брал в салоне, цена 800 тыс ровно. Прошло 4 года и сейчас она стоит чуть ли не в два раза дороже.

    @user-ye3tw5hw2r@user-ye3tw5hw2rАй бұрын
  • Молодец,во всём 100%,согласен с автором. Всё правильно сделал. Подписываюсь под каждым сказанные словом.

    @user-jm3zi5qx2z@user-jm3zi5qx2z5 ай бұрын
  • Хорошо сказал "поехал за машиной, тем более за Шевиком..."😉

    @user-yw9vq4hq7v@user-yw9vq4hq7v5 ай бұрын
  • Была Нива Ваз 21213: 2000 г.в. карбюратор . - я третий хозяин был, до меня два деда катались по 7 лет. Взял с пробегом 62 тыс. За несколько лет владения накатал 27 тыс км. Она мне очень нравилась. Какая-то душевная, что ли.Выставил цену 230 тыс - состояние отличное, долго никто не приезжал смотреть. Хотели за 100 тыс купить. В итоге 2 человека заинтересовались - им понравилось. И второй человек взял даже не торговавшись толком. Сейчас катается доволен как слон. В первые три года владения,поехал за УАЗом Патриот, хотелось побольше что-то, семья все таки. Пересмотрел кучу патриков - все дохлые. И, вдруг,уже собравшись домой, наткнулся на объявление о продаже Шевроле Нива. Тем более это было по пути домой. Приехал,увидел, сразу же понравился авто и я его купил. До этого уже катался на них,у братишки был Шевик. Аппарат отличный. Во всех смыслах. В том году гоняли на нем на юг - 2300 в одну сторону. Проехал без проблем. Правду говоря все южане удивлялись😂 Багажник да, маловат. А так,в целом, аппарат - супер

    @manfredwillow8641@manfredwillow86414 ай бұрын
  • см канал Техцентр 777, на Шниву запросто ставится турбина на штатный мотор и получается от 100 до 150 л с в зависимости от степени наддува. А также см видео из Воронежа: Шнива с автоматом. Сколько всего можно доработать: АКПП, блокировки мостов, дисковые тормоза сзади и т.п.

    @evgenpc5368@evgenpc53685 ай бұрын
  • Красавчик, очень приятно слушать все по делу и красиво, без пафоса, ругани и др. чувствуется образованность и старание, а так же хорошее отношение к автомобилю, молодец, так держать!!! Не то что большинство так называемых блогеров - ездунов….

    @igoryanstarkovski2091@igoryanstarkovski20912 ай бұрын
  • Молодец, всё внятно разложил. Буду её брать второй машиной для выезда на природу.

    @user-oh7wh8rs1f@user-oh7wh8rs1f2 ай бұрын
  • Посмотрел с удовольствием сюжет. Тоже катался раньше на трехдверке, недавно пересел на Шевик, разница большая конечно , но в грязь уже не сунешься как на трехдверке. В этом плане Шевика жалко)

    @user-ib6qv5fy4n@user-ib6qv5fy4n2 ай бұрын
    • Я полез в мраковчачу в какую лазил на трехдверке,перегрел,менял прокладку гбц,шевик намного хуже лезит по грязи.

      @user-xv3wl8op2v@user-xv3wl8op2vАй бұрын
  • Хороший обзор у тебя получается.

    @transcendentalapperception@transcendentalapperceptionАй бұрын
  • Удачи .

    @user-wl3wm4kk8i@user-wl3wm4kk8i5 ай бұрын
  • Молодец, хороший обзор !

    @TheRebel-iv5ri@TheRebel-iv5riАй бұрын
  • Правильный выбор молодец.❤

    @alexbagdasaryan2920@alexbagdasaryan29203 ай бұрын
  • СПАСИБО ЗА СОВЕТ

    @user-tj4hz2ub7n@user-tj4hz2ub7n5 ай бұрын
  • Полку багажника сразу уберите. Если на нее ставить что-то, то она потом кривая будет. Шнива у меня была первой машиной, 2007 гв, владел около двух лет. На 8 летней машине нигде не потресклалась кожа, было четко, комбинированный салон очень нравился. Если замерзает дверь багажника, то всегда можно в багажник попасть через складывание сидений задних. Кондиционера немного не хватало.

    @ruzel9761@ruzel97615 ай бұрын
  • Тоже брал шниву после трёхдверки. Очень понравилась. Расход топлива на сотку зимой до 15 город, 9½ по трассе.

    @hakassiya@hakassiya2 ай бұрын
  • Как же здорово снято и очень красиво рассказано про достоинства и недостатки Нивы, даже захотелось купить.Спасибо за приятную экскурсию.

    @user-yv7cb6xv2o@user-yv7cb6xv2o3 ай бұрын
    • Спасибо)

      @ayrat33@ayrat333 ай бұрын
  • Молодец. Не надо эту машину куда то «закапывать» специально. Ездить на ней там где она пройдет, у каждой машины свои возможности.

    @Vladimir-mo8tt@Vladimir-mo8tt2 ай бұрын
  • ролик познавательный, спасибо за проделанную работу. Смотрю в сторону шевика сейчас, хочется с седана пересесть на внедорожник, и вот думаю есть ли смысл искать данный авто в категории 500-600к? или смотреть подороже не тратя время

    @zadkoff@zadkoff2 ай бұрын
  • Молодец расхвалил, теперь я тоже хочу шниву

    @user-ji1bd2hr6v@user-ji1bd2hr6v5 ай бұрын
  • Всегда сначала покупаю машину новую, потом продаю свою. Успел по нормальной цене купить митсубиси АSX 2.0L 4 WD, спустя 4 месяца по первому объявлению у меня забрали Киа Сид 2012 года по хорошей цене.

    @andreymoskoveli1208@andreymoskoveli12085 ай бұрын
  • к машине или к транспортному средству отношение разное так как это инструмент а не предмет фетишизма ! а в целом ты молодец

    @user-jy7vz3sq6d@user-jy7vz3sq6d5 ай бұрын
  • Отличные видео - не дать, не взять. С парнем полностью солидарен.

    @user-nt2en2wp4v@user-nt2en2wp4v3 ай бұрын
  • Поучительно..!👍

    @--yuri--5520@--yuri--55205 ай бұрын
  • Молодец кто нерискует тот непет шампанское!👍👍👍 Я тоже за резиной бу ездил за 250км.а самое главное резина была ВЛИ5😅 зато шипована.

    @Sanek-zt9fr@Sanek-zt9fr5 ай бұрын
  • Самый лучший внедорожник это тот , который не жалко... Если проехать как турист..по грунтовках, рыбалка . Природа..вполне хватает и современные кроссоверы.. Нивы, шнивы, уазики и тд для души..для эмоции..и тут приехали )) цена вопроса)))) Были у меня нива коротыш, шнива, крузак 120 .. уже лет 6 еду на кроссоверах..но думаю брать вторую машину ниву коротыш..для души ...чтоб не жалко было(гряз..камыш ветки. Царапины) как то так.

    @mak2081@mak2081Ай бұрын
    • верно говорите)

      @ayrat33@ayrat33Ай бұрын
  • Отличный видос всё грамотно,нечего лишнего

    @Gorec193@Gorec1935 ай бұрын
KZhead