НИВА НЕ НУЖНА? ЭТИ ЯПОНЦЫ ПРОХОДИМЫЕ, ДВИЖОК ХОДИТ БЕЗ КАПИТАЛКИ И ПОДВЕСКА ВЕЧНАЯ

2023 ж. 13 Қыр.
302 848 Рет қаралды

Автомахинатор Дзен: dzen.ru/automahinator
Подписывайтесь на канал!

Пікірлер
  • Всё про всё знают, но кому-то блондинки, а кому-то брюнетки, худенькие и пухленькие. Так и с машинами, кому-то свежую ниву, кому-то старого японца. Нет точного рецепта счастья. Каждый проживает свой опыт.

    @user-qx5vi9dl7j@user-qx5vi9dl7j7 ай бұрын
    • Верно. Плюс бюджет многое решает. По блондинкам или брюнеткам))) Да чаще понты, люблю худых ебу любых))) Так оно чаще)))

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • А кому-то Ниву 86г.в.😂

      @fantomasv-ty2wd@fantomasv-ty2wd7 ай бұрын
    • Ну, справедливости ради, Нива Тревел не плоха, но ценник!!! Сейчас 1.3 мульта! Езжу на служебной, 2023 г. в. цена завышена раза в два по моему мнению.

      @CeregaP@CeregaP7 ай бұрын
    • @@CeregaP Согласен. Не 6-7муль за сраный прадик, где пластик хуже жигулей старых и обслуга несопоставимая, ну и, начни по ебеням ползать и все, хана прадику мигом настанет

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • ​@@sergeysh871, да ладно , пластик хреновый ? В прадике он более чем хороший , не скрипящий , в меру мягкий . По "ебеням" ползает он изумительно , сломать его практически не возможно .

      @user-xf4bk1hi4m@user-xf4bk1hi4m6 ай бұрын
  • Все это хорошо, когда ты во Владивостоке жавёшь, а не в глухой сиьирской деревне, где до города 300км. Зато в любом сельпо есть запчасти на ниву и почти каждый колхозник ездит на ней и многие умеют чинить. А если этот японец сломается, то я на него запчасти буду 2 недели ждать и чтобы его отремонтировать я его на эвакуаторе в город отвезу, т.к. высоклассной технике требуется такой же высокообразованный инженер-механник!

    @user-uh5oe3yj3m@user-uh5oe3yj3m7 ай бұрын
    • Именно поэтому только японец, постоянно ломаться в таких ебенях дорого обойдётся

      @user-gs6on2lc3t@user-gs6on2lc3t7 ай бұрын
    • А вы давно были во Владивостоке?))) Малолитражка без пробега 1млн зп от 30 тыс, кажется мечтой!

      @konstantin8482@konstantin84827 ай бұрын
    • ЗАТО япы не сыпятся

      @igortiheev9824@igortiheev98247 ай бұрын
    • @@igortiheev9824 в этом их фишка

      @user-gs6on2lc3t@user-gs6on2lc3t7 ай бұрын
    • Сейчас и во Владивостоке на эти машины запчасти не найдешь😂 А если и найдешь то ценник конь, А запчасть 95 года б/у

      @lexaalex4398@lexaalex43986 ай бұрын
  • Как владелец старого японца могу сказать только одно - не важно от чего начинаются цены. Низ рынка это не машины, а заготовки под восстановление, которое не всем по силам и стоит как машина. Ну и сравнивать териос безраздаточный или витару на парт-тайме с нивой это некорректно. Все это очень разные машины.

    @user-rk1nn9xi7o@user-rk1nn9xi7o7 ай бұрын
  • Хорош ,,,, оставте нивушку впокое . Это классика жанра она великолепна.

    @user-jk2uv2io1p@user-jk2uv2io1p5 ай бұрын
  • Здравствуйте коллеги счастья вам всем здоровья и успехов в личной жизни и всего самого наилучшего всем людям удачи во всём, А теперь Нива, Ниваводы, это уже надоело или измените его сами, Нива и в Африке Нива, не нравится не трогай, а так благодарю всех блогер ов от души, ведь много инфы не бывает, а так позновательно, иномарки всем давно ясно, не подходят к категории обслуживания по цене и качеству, Естественно нива, у нивы хороший запас прочности, если с умом, а так же он хорош по плохим грунтам. Иномарки есть супер очень много хороших, ну пожалуйста катаетесь на них, оставьте уже эту ниву в покое пенсионер ведь❤ Люблю Ниву Потому что у меня есть только Нива и лучше Нивы только Новая Нива😂😂😂😂❤❤❤

    @666maa8@666maa87 ай бұрын
  • У нивы был конкурент иж ода 4х4! А иж охотник!, вообще крутая задумка была, и продажи пошли! Но автоваз ,,надавил" куда надо и иж загнулся 👌 все решают связи.....печаль.

    @artem52rus001@artem52rus0017 ай бұрын
  • Из перечисленных авто только Сузуки эскудо может потягаться с нивой. Не забывайте что нива проектировалась в 70 х годах, и требовать от нее комфорта современных автомобилей глупо.

    @user-ec3gx3wl4x@user-ec3gx3wl4x7 ай бұрын
    • Ну как бы её до сих пор выпускают, можно было бы за 50 лет комфорта добавить то....

      @zenek1996alecs@zenek1996alecs7 ай бұрын
    • Потягаться в чем? В стоке по бездорожью поездить? По какому? Болота, реки, горы, снег, песок? Возможно, потягаться в езде по городу и по проселку? Или потягаться в количестве ремонтов за жизнь авто?

      @mixa8711@mixa87117 ай бұрын
    • ​@@mixa8711посмотри канал Сибирь трофи Омск, там парни гоняют на подготовленных нивах везде и едет нива везде))) а что касаемо ремонта, не ломается только тот авто который стоит в гараже, остальные все ломаються😂😂😂

      @garagevderevne4384@garagevderevne43847 ай бұрын
    • ​@@mixa8711и кстати в стоке мало каких авто едут дальше нивы)))

      @garagevderevne4384@garagevderevne43847 ай бұрын
    • ​@@mixa8711 у самого была нива, сейчас имею эскудик 1.6 100 лошадок, 5 дверка, сток, из тюнинга только резина BF GOODRICH AT, есть полный и понижайка оба подключаемые, блокировок нет, как в ниве, так вот скажу там где лазил на нем нива, однозначно курит, так как познал в сравнении, да бывает ломается( но раз в 5 реже, чем нива, хотя в 3 раза старше, да гниет кузов безбожно, слабый металл, но на раме стоит и поэтому это не так страшно, главное иметь в знакомствах хорошего сварщика. На трассе конечно комфортнее, и да автомат ничем не уступает, ручке, кто бы что не говорил 4ступ aisin не убиваем. Поэтому прежде чем засирать прокатись сначала😉

      @kanzeFrol@kanzeFrol7 ай бұрын
  • Подержанная нива(в хорошем состоянии)как зрелая женщина-ВСЕМ хороша!

    @user-bl1rp6lb3x@user-bl1rp6lb3x7 ай бұрын
    • 😂😂😂😅😅😅🤮

      @user-yq9vb7bb3t@user-yq9vb7bb3t7 ай бұрын
  • Из опыта, опытные нивоводы в конце концов после многочисленных страданий пересаживаются на рено дастер и обретают свое счастье

    @mrpropper6590@mrpropper65907 ай бұрын
    • Полная херня! У Нивы и Дастера совершенно разные предназначения!

      @user-om4vn9js5m@user-om4vn9js5m7 ай бұрын
    • @@user-om4vn9js5m все верно на нивах и УАЗах люди страдают и мучаются, а на Дастерах кайфуют и успокаиваются.

      @mrpropper6590@mrpropper65907 ай бұрын
    • Опытные шнивоводы торчат от своих машин, а лоси бестолковые, которые только сопли пускать научились - да страдают!

      @user-vl5rt2jy5e@user-vl5rt2jy5e6 ай бұрын
    • @@user-vl5rt2jy5e не надо рассказывать сказки, вы в середине пути. Это просто жизненный путь (пройденный далеко ни одним джипером) и мудрость: нива-шнива-уаз-уаз патриот-дастер (счастье) или Прадо (тоже счастье).

      @mrpropper6590@mrpropper65906 ай бұрын
  • Нива это же вроде автомобиль повышенной проходимости,а не внедорожник,и при этом может с внедорожниками на равных тягатся.Так что Нива вполне неплохой автомобиль,хоть и устаревший.

    @user-xr2os2mc8q@user-xr2os2mc8q7 ай бұрын
    • А еще и заменяет конструктор лего)

      @user-ly3su9gw7g@user-ly3su9gw7g7 ай бұрын
    • ​@@user-ly3su9gw7gну так то некоторые из представленных в видео экземпляров целую фабрику по выпуску Лего заменят

      @user-kj8ez4ix8i@user-kj8ez4ix8i5 ай бұрын
  • Гоняю на нива шевроле не первый год, да есть над чем поработать, если есть гараж и руки. За эту цену к сожалению живого японца не найти.. Имею ввиду про вторичный рынок, про новые нивы молчу.. Здесь все очень печально.. 🎉

    @zerozero642@zerozero6427 ай бұрын
    • согласен ,сам тоже шнивовод , за эту цену и ремонтопригодность ей нет альтернативы

      @user-th4zy9jx8d@user-th4zy9jx8d6 ай бұрын
    • Поддержу, шеви брал новую в 2008 году, накатал 180т, из серьезного оборвало заднюю полуось, доехал на блокировке. Остальное только подвеска, да багажник маленький и салон, но за эти деньги альтернативы нет.

      @alekseidemin337@alekseidemin3374 ай бұрын
  • У меня есть старый Японец и Нива , и там и там есть свои + и -, я кайфую и там и там , так что всем хороших тачек ребят 🥰

    @user-zy5rn6gq5j@user-zy5rn6gq5j6 ай бұрын
  • Раз на раз не приходится. НИВА ,если в хороших руках,классная машина!

    @olkuk1604@olkuk16046 ай бұрын
  • Оставьте в покое ниву. Катайтесь на чем хотите)

    @user-yh7ux4iq9e@user-yh7ux4iq9e6 ай бұрын
    • Тенденция такова ,что если в ролике есть упоминание АвтоВАЗа,то хайп обеспечен на 100% и тут уже не важно о чем и как ,допустим в этом ролике фактически все предоставленное , откровенное ведроверное ,да ,комфорта больше чем в ниве ,но вот надёжность ровно такая же ,да и не для бездорожья они ,а по городу кататься .

      @user-jj7tz5bi7n@user-jj7tz5bi7n3 ай бұрын
    • Не в обиду, ниву не защищаю, ниву придумали, наши доблестные инженеры, не те двоечники которые сейчас не могут создать нормальное авто, нива была создана для деревни, чтобы председатель мог по полям ездит, а то время этих японцев и духу не было, а сколько моделей в поток не пошло, есть люди которые любят ниву, которые любят покопаться в машинах, у меня был знакомый, если кто то разобрал движок, он подойдет к нему и сделает машину, просто так не может пройти😊

      @user-zc5jh1wh9x@user-zc5jh1wh9x3 ай бұрын
  • Говоришь про рав 4 и задаешь вопрос, "что нужно еще для внедорожника", отвечу что нужны хода подвески, которые у рав 4 отсутствуют , из за стоек, давай я поеду на ниве а ты рав 4 сзади , или спереди, неважно, где нибудь в тайге , вот потом будешь их сравнивать, когда бросим твоего рав там, и поедем домой на ниве!

    @user-sh9bl2tu9x@user-sh9bl2tu9x7 ай бұрын
    • Бляя, начал дальше смотреть , а там оказывается что еще и хонда цр-в проходимее нивы, ахахахаах

      @user-sh9bl2tu9x@user-sh9bl2tu9x7 ай бұрын
    • Ты перечислил все паркетники, чтобы ездить за грибами, там где я езжу на ниве, НИКОГДА в жизни ни один паркетник тобой перечисленный , не сунется и не проедет.

      @user-sh9bl2tu9x@user-sh9bl2tu9x7 ай бұрын
    • Р.S. ездил на всех, тобой перечисленных.

      @user-sh9bl2tu9x@user-sh9bl2tu9x7 ай бұрын
    • Здесь говорят про сток. И про компромисс между городом и оффроадом. Хода подвески нужны тогда, когда нет блокировок, тогда, когда сильно рельефная местность (камни, например, или выезды из глубоких колей) . Автор во многом прав. Но самое главное-он не оскорбляет ниву, а говорит по делу.

      @mixa8711@mixa87117 ай бұрын
    • @@mixa8711 я тоже про сток ниву, просто он ее сравнивает по проходимости с паркетниками, вот сравнивал бы, допустим, с тем же паджериком коротышем, тогда другое дело.

      @user-sh9bl2tu9x@user-sh9bl2tu9x7 ай бұрын
  • Японцы это гуд! Но я для охоты выбрал буханку! Ниву рассматривал все гнилые, а пол хулиона жалко было!

    @user-kb7xc6zo3b@user-kb7xc6zo3b7 ай бұрын
    • 😂😂😂😂😂

      @user-if7do1kf2l@user-if7do1kf2l6 ай бұрын
  • У нивы нет конкуренции она проста как велосипед ведь не зря на ней ездят пятый десяток

    @pavelizbushkin8304@pavelizbushkin83047 ай бұрын
    • Лет 15 назад купил новую ниву через месяц дали прокатится на старом поддержке и я сразу понял что нива убогая и продал её

      @user-qz2ry8xt1u@user-qz2ry8xt1u7 ай бұрын
    • У велосипедов тоже есть аист, стеллс и т. Д. Ниву покупают, потому что самый бюджетный вариант(кажется в первом приближении)

      @mixa8711@mixa87117 ай бұрын
    • ​@@detshot5847Расскажи лучше про свой хохло автопром🤣🤣🤣 всю жизнь с протянутой рукой🤣🤣🤣

      @user-ux4qy8wr9l@user-ux4qy8wr9l7 ай бұрын
    • ​@@detshot5847может укропский автопром что предложит, там же такой выбор богатый? 😄😄😄 Ну у нас хотя бы нива легенд и на её базе пикапы всякие и нива тревел, а ещё уаз патриоты и хантеры и буханки, а что там в Укропии, ЛуАЗ? Он давно не выпускается, да и даже если бы выпускался, Луганск теперь Россия 😄

      @bearsik-ich@bearsik-ich7 ай бұрын
    • ​@@detshot5847Вам Запорожец дали ,и танк Т 72 так вы и их просрали рукожопые😅

      @user-tm8io6db9y@user-tm8io6db9y7 ай бұрын
  • У меня вопрос к автору. А где вы такие цены нашли? Просто может есть какой то секретный сайт с такими ценами? Все цены 6 летней давности!!!

    @zeratul2343@zeratul23436 ай бұрын
  • Много лет переодически меняя, пользую ниву и особо не парюсь(в семье третья машина, так сказать- для выходного дня). По себе, так лучше еë, чем 20 летнего иностранца с вонючим и пропуканным салоном, в котором семеро померли, откатаю очередной гарантийный срок и поменяю на новую. Для моих задач еë за глаза хватает: катер до воды и обратно дотащить, да спустить и поднять его, рыбалка, редкий раз в лес по грибы , да и просто на природу, где веткой по борту шаркнуть можно. В ебеня не лазию, а с дуру можно и хер сломать. Так что - каждому своë).

    @user-nj1qh8jy9x@user-nj1qh8jy9x7 ай бұрын
    • Поездил на ниве пол года -сразу продал. Слабая , убогая, тесная, мотор дохлый, вечно перегревается и тд... ниодного плюса. Старье! Хотя я мечтал приобрести её. Пока будете её брать, завод будет вытирать ноги об вас

      @GS-pc7gr@GS-pc7gr7 ай бұрын
    • @@GS-pc7gr Где комфортно и не тесно у меня целых два аппарата. А нива, как уже писал, для определëнных задач и я не парюсь по её характеристикам - то что мне нужно, она исправно выполняет и не вижу смысла переплачивать в несколько раз для реализации этих же задач - мне есть куда деть разницу в стоимости (если брать соотношение новых авто) , так что в очередной раз буду брать именно еë)). Ну а если вдруг посчитаю нужным, то добавлю ей лошадей с помощью турбинки - вообще не проблема. Как то так))

      @user-nj1qh8jy9x@user-nj1qh8jy9x7 ай бұрын
    • @@user-nj1qh8jy9x у меня нива была пятым авто, тоже для леса . Цена на неё красная-200 тысяч! Я понимаю- каждому свое, но вы хвалите её как сотрудник автоваза. Это устаревшее во всех смыслах чудо!

      @GS-pc7gr@GS-pc7gr7 ай бұрын
    • ​@@GS-pc7grНива перегревается?! У меня принудительный обдув без диффузора, ни разу не кипела. Правда в гонках по бездорожью на время не участвую, для этого нужно машину по другому готовить, а не просто иногда радиатор промывать и продувать.

      @user-vw3ct3se4n@user-vw3ct3se4n7 ай бұрын
    • @@GS-pc7gr а что, у японцев сапоги чище или они в бахилах об вас вытирают)))?! И с какого перепуга Нива перегреваться стала, а?

      @user-vb8sb3of2w@user-vb8sb3of2w7 ай бұрын
  • Я нивовод, но с вами согласен полностью

    @user-fw4td8xh4i@user-fw4td8xh4i7 ай бұрын
  • Ну да, кроме эскудика остальные некроты, нет в продаже или космос цена. Реальная альтернатива ниве только корандо и тайгер

    @user-wu9wp7le9f@user-wu9wp7le9f7 ай бұрын
  • Совсем упал, какая црв? Этот хлам нигде ни едет

    @demonwel@demonwel7 ай бұрын
  • четко и правельно . была новая нива на второй день поехал на полувлажные луга и быстро застрял трактор витаскивал салон полон воды вопщем раздел салон пришлось все сушить но шумка пришла в негодность ездел 3 года почти проюлем не было на плохой асфальт внемания не обращал на мелкие ямы так же вцелом можно эксплуатировать но разве так недалеко рядышком возле тракторных брегад . Ну скажу так иномарка джип любой лучше нивы ......

    @SubsWithoutVideoPls@SubsWithoutVideoPls6 ай бұрын
  • Как владелец Dahatsu Terios скажу нихрена он не дешёвый особенно двигатель который до 2005 года .по проходимости огонь конечно и по трассе комфортнее Нивы .Едет за счёт того что лёгкий и узкий в колею не валится .Но и нива хороша особенно если большую часть по говнам гонять.

    @Nikita-rl1el@Nikita-rl1el7 ай бұрын
    • Так точно! Что на асфальте лучше нас не убедят, говны безобразные нас к себе манят)))

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
  • В Литве в 90х гос-во убрало пошлины на ввоз автомобилей так через пару лет туда стали приезжать европейцы для покупки тачек, цены самые низкие в Европе стали

    @velezrigel8696@velezrigel86967 ай бұрын
  • Со всем согласен, подпишусь под каждым словом. Одно непонятно, что вас так эти Нивы беспокоят? Ну ездят на них люди и ладно.

    @vadimkonev8363@vadimkonev83635 ай бұрын
  • А нива начинается обслуженная от 250т.р. Вот запчасти взлетели до цен японцев и корейцев - это обидно.😢

    @oleshalosev6555@oleshalosev65557 ай бұрын
    • Скоро и к японцам и всем остальным иномарочным запчастям цены поднимут, 100%.

      @user-vb8sb3of2w@user-vb8sb3of2w7 ай бұрын
    • А наши запчасти скоро не много подешевеют, это тоже 100%

      @user-vb8sb3of2w@user-vb8sb3of2w7 ай бұрын
  • Да нормально все раскидал! Сам со Влада.всю дорогу только на джипах двигаюсь,и бензинки 5vz,и 3 rz были и QD32 и TD27,3L кароче много чего чего было QD32 больше всех зашел,при живом моторе живой турбине и тнвд не хуже Сурфа 5vz шпарит,один минус цена и на мотор и на топляк😅

    @user-yt5be8yx9r@user-yt5be8yx9r6 ай бұрын
  • Хороший и честный обзор, хоть как не крути....

    @user-ss6vj1wm7k@user-ss6vj1wm7k7 ай бұрын
  • 👍 Pagero iO в этот ролик ещë нужно было вставить 1,8 и 2 литра объëм, за ролик спасибо очень познавательно 👍👍👍.

    @user-hr2hq5eg6f@user-hr2hq5eg6f6 ай бұрын
    • Ио и эскудо конкуренты нивы остальные ну совсем не то либо паркетники либо полноценные уже

      @woodmart-2020@woodmart-20203 ай бұрын
  • Ну всё😂 Продаем Нивы, запчасти на которые в каждом магазине и берём экзотическое японское старьё, на которые все запчасти надо на разборке искать, или с Владика заказывать😂

    @killerfish2492@killerfish24927 ай бұрын
    • Только есть одно НО... Запчасти с разборок зачастую гораздо прочнее и качественнее чем новые запчасти с магазинов для Нивы

      @Oleg__gryazemes@Oleg__gryazemes7 ай бұрын
    • Точно!))) И становимся жучками самоебами)))

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • @@Oleg__gryazemes да проходил я это всё, ещё лет 10 назад, с Фронтерой. Когда на разборке стоят машины, у которых отхлебнули те же самые запчасти что у тебя. И других нет. С Японией пока проще, но это всё пока. И позиции,которых на этих старых японцев нет и не будет уже есть. В итоге хозяин или ездит по асфальту, чтобы это как то жило, или возит в бардачке овер 50к на внезапную поломку, и знает всё разборки по японцам.

      @killerfish2492@killerfish24927 ай бұрын
    • ​@@Oleg__gryazemesспору нет, есть гранд Витара и есть нива. Витара в основном в городе и лайт внедорожье, на ниве куда угодно, хоть охота, хоть рыбалка, хоть лес валить. только не на дальняк. На ниву подшипник ступичный 1500, на Витару 20000. Китайское гавно не ходит. За 30000 пробега по асфальту поменял второй ступичный задний. Контракта нет. На ниве по рекам и болотам за 100000 стоит третий. Вот и разница. Не бывает универсальных машин, за те деньги что впуливают нам сейчас запчасти буду ездить по говнам на ниве. А Витара и в городе нормально 🤣

      @Slava__nvkz_2024@Slava__nvkz_20247 ай бұрын
    • ​@@Oleg__gryazemes Топливный насос у знакомого накрылся на тойоте нешли только с Валадика б/у 100 тыс и 1 мес гарантии и новый 600 тыс

      @user-ux4qy8wr9l@user-ux4qy8wr9l7 ай бұрын
  • Ну извините меня нынешнее время за 250-300 тыс только мусор на колёсах купишь, да машины хороши конечно

    @ax4878@ax48787 ай бұрын
    • Да видео неактуально сейчас,лет 5 назад бы эх(

      @user-ik2fq3vp2x@user-ik2fq3vp2x7 ай бұрын
  • Любой нивавод знает что 5дверка нива по проходимости туфта, а он говорит что лучше😂, тоже мне знаток!

    @user-iq2nv1zr9r@user-iq2nv1zr9r7 ай бұрын
    • в видео про это ни слова

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u7 ай бұрын
    • У меня вторая и третья пятидверка! Везде проезжаю куда надо. Прокладку усовершенствуй!😉

      @leshii.6764@leshii.67647 ай бұрын
  • Данное видео несёт исключительно юмористический характер, оно создано в развлекательных целях. Видео не преследует цели кого то оскорбить или унизить. Приятного просмотра.

    @kasymkuandyk3726@kasymkuandyk37267 ай бұрын
  • Ну Нивововоды это у нас в стране самые брутальные мужики. На них СССР держался. Теперь вся РУСЬ. А под ними конь богатырсктй НИВА. Газу не додал - сдохла. Газу передал редуктор передний оборвал. Если перёд проскользнул - оборвал заднюю полуось.

    @ivankostynoi6576@ivankostynoi65767 ай бұрын
    • За кредитный Ыпонец взнос просрочил - отняли еще и подсрачника дали))) б/у ыпонец хз под кем был, лучше уж старую гнилую ниву и то надежнее и не жалко))) с авэдэшками и валами отбора мощности во дворе многоэтажки забуксовал))) В лес поехать - жалко, поцарапаешь. А еще грязи в салон натащишь))) Берегите маникюр, дядя)))

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • Да))), я нивовод! Профессиональный механик! Неплохие машины вы показали. Я их все ремонтировал. Дорого это! Каждый раз после такого гряземеса какая нибудь рав 4. Сгорела муфта... Хозяин в слезы! Дорого! Сделайте что то... Хоть от гвоздиков напихайте! И вот стоит такое сорокалетнее дитё... Нет братан, ты избалован! Плати! Нет денег, ходи пешком. В основном это сильное бу. Запчасти дорого и долго. Ресурс... Да! Если не ездить в лес. Столько этой тухлятины перековырял... Все изобретать приходится. Я взрослый дядька! Комфорт мне не нужен, я мужчина. Руль важен, я не в ипонии живу. Продал кроссовер. 10 лет отьездил. Хороший, но там где он похрюкивает, и включает муфту заднюю... Девятка просто едет ходом... Мимо... Уверенно! В общем захотелось мне в грязь, далеко. Купил ниву. Я счастлив. Вот где всё в ближайшем ларьке. Не дорого. А не неделю ждать за 10 тыс подшипник. Один. Каждому своё, может вам действительно Нива не нужна. И таких много. Ну мы в сервисах над ними ржем))) 😂; есть такая фраза " Я тебя сейчас одними маслами на колени поставлю! ". В любом случае, покупайте то что вам нравится, к чему душа лежит. Но ниву ругать не стоит, все что вы показали, она затянет за пояс. Исключая рамники. Но это другое.)

      @boxn8263@boxn82637 ай бұрын
    • @@boxn8263 Эх ты!))) Ипона мама!))) Рамники))) Ню-ню))) Не зря "чем лучше жЫп, тем дальше за трактором бежать" сказано))) У меня топор, лом, лопата, 50 метров тросов и таль 5 тонная. И все! Я сам себя где угодно вытащу, как не раз бывало уже. Ну да, поЫбаЦа приходится и попотеть))) Но все же. Да и поломки так же неизбежны, если реально гоМну месить и в лесу меж деревьев ездить

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • @@sergeysh871 не совсем понятно, что вы хотели сказать). Суть этого опуса в том, что Нива г... Но взамен предлагают из под кого-то бу. Тухлятину но там сиденья с подогревом))). Это умиляет!

      @boxn8263@boxn82637 ай бұрын
    • @@boxn8263 Кто внимательно читал, тот понял))) Разные ништяки это хорошо, бесспорно, но рашЫн-кар дело такое. Как раз накануне у нас сгорела новая нива))) Подогрев ануса самовоспламенился))) Выключен был))) Так то вот... В ниве не это главное

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
  • После классики пересел на киа спортаж 2006 года, задний привод с подключаемым полным и дифференциалом. Коробка механика . Комфорт.

    @user-vt1nq6of9r@user-vt1nq6of9r3 ай бұрын
  • Бро, забыл про санта фе первую, у которой настоящий полный привод с тремя диффами и задним мостом LSD, очень даже переплюнет многих из списка и по технике и по цене, а про ниву... про ниву.. либо хорошее, либо ничего😂

    @user-db3hg9ex4w@user-db3hg9ex4w7 ай бұрын
  • В этом списке должен быть обязательно Ниссан Терано 2!

    @user-pt7yx3dd2l@user-pt7yx3dd2l7 ай бұрын
    • Террашка немного из другой оперы)) езжу на этой машине)

      @alexandr_tavr8897@alexandr_tavr88975 ай бұрын
    • @@alexandr_tavr8897 и я тоже)) )

      @user-pt7yx3dd2l@user-pt7yx3dd2l5 ай бұрын
  • Сколько ниву не делай, все равно нада чето делать в ней!

    @Kratos694@Kratos6947 ай бұрын
    • Расходку меняй да гонзай. Какие проблемы-то? По охоте, по корчам лазию-и голова не болит. Отмовиль только снова.

      @user-nr4ks1of8m@user-nr4ks1of8m7 ай бұрын
  • Тут из реальных конкурентов в классе только эскудик. Ками, равчик, црв, это чисто городские поджопники

    @venvep@venvep7 ай бұрын
  • Как владелец первого CRV не знал что у меня двигатель 2,3 литра.

    @Slavik_69RUS@Slavik_69RUS6 ай бұрын
    • ну вот, теперь знаете

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u6 ай бұрын
  • Один из не многочисленных плюсов нивы это огромное количество запчастей в наличии практически в любом городе , и по сравнительно низким ценам.

    @russianbear9957@russianbear99577 ай бұрын
    • Машину берут для того чтобы ездить ,а не ремонтировать

      @user-py6bc9dp8h@user-py6bc9dp8h7 ай бұрын
    • Это бред) у меня куча знакомых, которые ездят на нивах и постоянно это твердят, но практически все они без конца стоят на ремонтах 😂 если машина не будет так часто ломаться, том потребности в запчастях не будет

      @suba_rick@suba_rick7 ай бұрын
    • @@suba_rick про это я и говорил:машину берут не для того, чтобы её ремонтировать.

      @user-py6bc9dp8h@user-py6bc9dp8h7 ай бұрын
    • Так она и ломается каждые 10-20 тыс при бережной эксплуатации

      @mrpropper6590@mrpropper65907 ай бұрын
    • @@mrpropper6590 так и я об этом же

      @user-py6bc9dp8h@user-py6bc9dp8h7 ай бұрын
  • Црв 2 литра вообще-то, знаток😂

    @user-id4nt4iu8c@user-id4nt4iu8c7 ай бұрын
  • Нива в стоке не едет по бездорожью, ездили на покатушки, я на Каптюр. Ниве (сток) не хватает ЕСП, диагональ ловит на раз два,а также мощности мотора. Все нивы которые едут это как минимум с блокировками. Ну и гниёт она оооочень быстро. Это машина в которую надо засовывать деньги, если хочешь ехать, там где волки срать боятся. И да при перегрузка отрывает и привода и все на свете. Сейчас самая реальная нива это Дастер

    @user-qi8rq4gw2g@user-qi8rq4gw2g7 ай бұрын
    • Конструктивно разные, на ниве межоси жестко блокируются и есть понижайка, сзади мост меньше уязвимых пыльников

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d7 ай бұрын
    • Волки больше всего срать боятся на МКАДе.

      @user-js7zy9of2s@user-js7zy9of2s7 ай бұрын
  • Субару вне конкуренции, раллийное прошлое и проходимость на порядок выше, час у нивы

    @suba_rick@suba_rick7 ай бұрын
  • 😂😂😂😂 очень повеселили слова на 6:34 что ниваводы знатно преуныли!!! Срв это вообще не внедорожник, она не едет по грязи от слова совсем!!!! Да и многие вышеперечисленные автомобили не едут там где едет нива.... И сравнение прямо скажем очень относительное, но забавное

    @user-bh8du1vd1h@user-bh8du1vd1h7 ай бұрын
  • Поживи в деревни, где сервисов и автомагазинов нет. Я Ниву с закрытыми глазами переберу, а Ситроен только в сервис гоняю. Нет конечно подшипники сам сделаю, но двигаель где три распредвала ни возьмусь. А в деревнях такого нет. Полностью соглашусь только, что неоправданный ценник на неё. Покупать Нивусик, чтоб по городу просто ездить, это пипец!

    @user-vw3ct3se4n@user-vw3ct3se4n7 ай бұрын
  • Полностью согласен с автором! Три года жил под нивой, задолбала. Взял Черокки привёл в порядок 75т км только наслаждаюсь!

    @cherokee7824@cherokee78247 ай бұрын
  • Крутой ролик, и хорошо конечно что есть такие машины у японцев, только опять же это б/у нужно это карыто доводить до ума то это полетело то это илететь будет хорошо 😂.Гемор гемор ,гемор, лучше новая нива чем 15-20 летний извините за выражение пропуканный японец или там другой иностранный автомобиль ). Конечно если ты механик супер мастер.Давай б/у ! Да ещё иномарку. Ищи бегай запчасти неее . Нее мужик спасибо)

    @user-go8we9vn6u@user-go8we9vn6u6 ай бұрын
  • Весь прикол в том, что нива это ликвидная, легко и везде ремонтируемая машина.

    @user-xh4rv1ng4t@user-xh4rv1ng4t7 ай бұрын
    • А главное, постоянно, непрекращаемо ремонтируема😂😂, даже внешний ШРУС поменять, то еще приключение😂😂, вибрации, шум и мощности, аж целых 80 коней, пуля, не машина

      @user-db3hg9ex4w@user-db3hg9ex4w7 ай бұрын
    • Особенно со сгнившими передними лонжеронами, а гниют и лопаются они очень хорошо

      @mrpropper6590@mrpropper65907 ай бұрын
    • ​@@user-db3hg9ex4wособенно запчасти ходовки подбирать ужас на это говно. Каждый год что-то там меняется. И владельцы, конечно, тоже не знают что от чего там у них стоит...

      @user-pr9wc7bq4x@user-pr9wc7bq4x6 ай бұрын
  • Нива это для брутального мужика☝️ который любит ездить один на охоту на рыбалку. Ну в ней ебся пяпец не удобно🤣🤣🤣 если только заднию дверь🤷‍♂️

    @user-pz7ki8ti3u@user-pz7ki8ti3u7 ай бұрын
  • При всем уважении, на CRV установлен B20B - 2-х литровый

    @user-mo9fh4mc2w@user-mo9fh4mc2w7 ай бұрын
  • Все конечно круто, но. Там где я на ниве качусь 40-60, всё жипы едут 10-20. Что-то мне подсказывает , что это или подвеска очень дорогая, или она не такая уж надёжная. Иначе смысл тошнить на таких машинках.

    @user-re8ub2ih7v@user-re8ub2ih7v7 ай бұрын
    • А потом неделю из под нее не вылажу, молодец, хуле

      @user-phicho@user-phicho6 ай бұрын
  • Водитель обязан был пропускать пешеходов в старых правилах! В новых обязан уступить дорогу. А это абсолютно разные определения.

    @user-pq8tk2sc9h@user-pq8tk2sc9h6 ай бұрын
  • У меня пикап Subaru Baja и ваз 2113, было 3 нивы(2121, 21214, шнива) японец(usa)комфортнее, удобнее, и т.д., но коробку я искал 1,5 месяца на нее, на ваз по любым забором найти можно) к чему я это, за комфорт иногда приходится платить, да реже ломаются чем наш автопром, гораздо реже, но , живя в деревне, в центральной России,я выберу отечественный автопром, жил бы на востоке гонял бы на пруле и проблем не знал

    @Seregaproedem@Seregaproedem7 ай бұрын
  • Нива отличный автомобиль. Составить ей конкуренцию сможет только настоящий внедорожник с полноценным полным приводом, раздаткой с понижающим рядом. Без всяких вискомуфт и прочей туфты. Из списка я бы выделил только 1 конкурента, это Эскудо или Витара а ещё лучше эти же автомобили 98 - 2005 года выпуска. Эти автомобили во всех отношениях удачные Нивы, и по мощности, и по комфорту, и по вместительности салона. Легко подвергаются доработке после чего и проходимость значительно выше чем у Нивы.

    @Oleg__gryazemes@Oleg__gryazemes7 ай бұрын
    • Эскудо и витары 1ого поколения даже рестайлинговых нет 98-05годов!!😂😂 у самого квадратный эскудо 91года..., вещь👌👍😎

      @sashawithe78@sashawithe787 ай бұрын
    • @@sashawithe78 не понял что вы имеете в виду, про квадратные эскуда не знаю, а про то что круглые эскуды и витары имели как минимум 3 рестайла с 98 по 2005 год это факт. И именно квадратные и круглые эскудо или Витара до 2005 года выпуска и есть настоящие рамные внедорожники, а после 2005 года выпуска это уже кроссоверы

      @Oleg__gryazemes@Oleg__gryazemes7 ай бұрын
    • Все верно, но нюанс - а стоимость удовольствия? Обслуживание, ремонт, запчасти? Думаю сравнивать даже не нужно. На этих машинках кататься свое личное СТО иметь надо и рукастому быть

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • Ниве сможет только составить конкуренцию это только уаз!!!

      @user-ux4qy8wr9l@user-ux4qy8wr9l7 ай бұрын
    • В видео есть галоппер - корейская копия паджеро 2 поколения. Из всех показаных это самый проходимый джип. В части ремонтов - да, стоимость единичного ремонта для нивы в среднем меньше, но есть 2 нюанса: 1) ремонт нивы дешевле в левой части страны. В правой все наоборот. Во Вл-ке за стоимость новой коробки для нивы можно 2-3 контрактных эскудовских автомата купить, которые будут ходить гораздо дольше; 2)единичные ремонт нивы дешевле, но количество ремонтов сильно больше. Так что в сумме содержание за 10 лет пожалуй у японской машины дешевле.

      @opesdespopesdesp2041@opesdespopesdesp20417 ай бұрын
  • Красавец всë поделу

    @user-te8uh5tb9z@user-te8uh5tb9z7 ай бұрын
  • Жиммни, форестер, пинин (ио), паджеро 3дверный, тойота 70ка

    @mixa8711@mixa87117 ай бұрын
    • Особенно 70тка. Да и субару. Наибютжетнейшее авто. Я пинин ио мини и жуниор не видел уже лет 10 точно.

      @alexey4580@alexey45807 ай бұрын
    • Я лучше на нивасике покатаюсь

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d7 ай бұрын
    • @@user-xc2hm8gl7d лучше, чем на джиммни, 70ке Тойоте или пинине?

      @mixa8711@mixa87117 ай бұрын
    • @@mixa8711 а мне куда ездить то? Город маленький, зимой не езжу когда морозы за 30, в лес по грязюке или снегу погонять за глаза, тещу с собаками за грибами свозить

      @user-xc2hm8gl7d@user-xc2hm8gl7d7 ай бұрын
  • А фронтера спорт? Тоже достойный автомобиль в бюджетном варианте. Надежный и неприхотливый

    @marekzaborski1001@marekzaborski10016 ай бұрын
  • Нива 5D езжу там, где волки какать боятся))) Поломки разного рода при такой эксплуатации неизбежны, хоть на ниве хоть на любом японце. А вот стоимость ремонта и обслуживания несопоставима. На ниву, как я поговариваю, запчасти 5 руб ведро стоят и изладит ее любой дядя Вася в гаражах или СТО любая. О кузовных починках вообще молчу. Выдавил я на своей фару - 350 рЭ и новая стоит. А ну?! На японце сколько будет? Так что... Япошки хорошие машинки, но для своей эксплуатации. А говно месить и деревья ломать только нива

    @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • Это всего лишь результат заградительных пошлин на японские авто и низкий уровень жизни в РФ. Убери пошлины и вы как и я отвезем свои нивы на металлоприемку. У меня нива 5д 96 г и Тойота celica праворульная тоже 96 г. Так после нивы садишься в Тойоту как в космический корабль. По ценам в 2008 до повышения пошлин Тойота на аукционе стоила 1200 баксов с индексом битая и восстановленная растаможка 2 евро за кубик т.е 6000 баксов по приезду в Московскую обл конечная стоимость выросла до 11 килобаксов. Тогда курс был 24-25. В 2009 пошлину ещё подняли ну раза в два минимум. Вот и сами посчитайте сколько чего могло бы стоить, даже с нашей зп ездили бы на норм машинах. Были бы деньги не задумываясь поменял бы ниву на рамного японца благо пример их автопрома всегда радует

      @user-sy1sw7yo6z@user-sy1sw7yo6z7 ай бұрын
    • @@user-sy1sw7yo6z Кроме купить еще много чего существует. Так что пока такая картина у нас, нива в приоритете

      @sergeysh871@sergeysh8717 ай бұрын
    • ​@@user-sy1sw7yo6zздравствуйте коллеги 😂❤🎉😊вот субъективно, у всех, так и у меня, люблю ниву всех моделей кроме кракодайла, а тех хваленых иномарок, от слова совсем нет,.. Туфта только за хлебом ездить😂🎉🎉🎉🎉круто люди отдыхают, нива это классика жанра ❤❤❤❤❤

      @666maa8@666maa87 ай бұрын
    • Даже когда нужно чинить😂❤🎉🎉🎉🎉🎉

      @666maa8@666maa87 ай бұрын
    • @@user-sy1sw7yo6z Убери пошлины и вы как и я отвезем свои нивы на металлоприемку. Вслед за убранными пошлинами либо цена отечественные авто вниз либо кранты заводам .

      @zv9382@zv93826 ай бұрын
  • Парень ты молодец красавчик достойный обзор ты все грамотно пояснил уверенно уважение тебе

    @Camila-sg6js@Camila-sg6js6 ай бұрын
    • Ага грамотей тот ещё, советует авто 20 + лет😂😂😂😂😂

      @user-vl5rt2jy5e@user-vl5rt2jy5e6 ай бұрын
    • Хоть и старенькие за то достойные

      @Camila-sg6js@Camila-sg6js6 ай бұрын
    • @@Camila-sg6js ну-ка ну-ка расскажите мне в чем там достоинство, мне как человеку 30 лет работающему в сфере ремонта и обслуживания автопрома даже интересно🤣🤣🤣

      @user-vl5rt2jy5e@user-vl5rt2jy5e6 ай бұрын
    • @@Camila-sg6js могу также предположить по названию блога (автомахинатор!), что человек зарабатывает на перепродаже старого хламья! Вот откуда эти мысли и предположения в видеоролике! Это сугубо моё мнение, человека работающего всю жизнь с авто......

      @user-vl5rt2jy5e@user-vl5rt2jy5e6 ай бұрын
  • Да нет никаких запчастей , тем более на сегодняшний день. Есть только палённая незамерзайка на этом все .

    @user-jy2wc3zk9p@user-jy2wc3zk9p5 ай бұрын
  • Нива лучший по любому

    @user-hm6xk8su9q@user-hm6xk8su9q7 ай бұрын
  • Ну, раз всё именно так, то сходи купи в салоне новую модель перечисленного дешевле или за полную стоимость нивы. Или испытываешь какие-то сложности?

    @MrAnotherAnkor@MrAnotherAnkor6 ай бұрын
  • Автор живёт в другом мире и не вкурсе наверно нынешней ситуации с ценами на авто и запчасти которых в принципе нет, не говоря уже о цене. Скоро все на нивах будете ездить 😊

    @nikno5029@nikno50296 ай бұрын
  • Да там ещё кучу машин можно включить

    @user-xh4rv1ng4t@user-xh4rv1ng4t7 ай бұрын
  • У меня Эскудо 2.5литра 160кобыл дует здраво да еще и литую его

    @DayChannalKam@DayChannalKam7 ай бұрын
  • Црв шла только с одним мотором В20, 2 л, а 2,3 это другой мотор, и на црв он не ставился

    @user-jw2jp4mq1v@user-jw2jp4mq1v7 ай бұрын
  • Что будет с запчастями ввиду санкций?

    @mikhailshafeev9384@mikhailshafeev93844 ай бұрын
    • ничего не изменилось

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u4 ай бұрын
  • Фары Тойота Ками V70 одна полоса в Москве - 70 000 руб.

    @user-bs4dk1em5t@user-bs4dk1em5t6 ай бұрын
  • Галопер нормальный не найдёшь, они все уже куски ржавчины.

    @user-dr3ok2wm2h@user-dr3ok2wm2h7 ай бұрын
  • Ролик видимо перезалит из бородатых. Ценники до нельзя нереальны.

    @-CeBA-@-CeBA-6 ай бұрын
  • 6:23 - на серванте 128 лошадей был 2-х литровым, 2,3 там откуда?

    @sergnikolaev4911@sergnikolaev49117 ай бұрын
  • На аватаре веха! Зашёл, нива это😢

    @user-fc7xs5zb7p@user-fc7xs5zb7p7 ай бұрын
  • Реклама не больше. А Нива она и в Африке Нива.

    @adrianochelentano8039@adrianochelentano80397 ай бұрын
  • Новая нива каждые 3 года. И нет проблем.

    @user-gg4pi6to8p@user-gg4pi6to8p6 ай бұрын
  • Где Форестер?

    @user-tv1uk8fj6f@user-tv1uk8fj6f7 ай бұрын
  • Honda c-rv первого поколения жрёт топливо как Камаз. Нафиг надо

    @rujjo2303@rujjo23037 ай бұрын
    • 11 л в среднем, ну в лесах немного больше, но точно не больше нивы

      @Ivanych232@Ivanych2327 ай бұрын
    • я читал что 15- а зимой все 18@@Ivanych232

      @rujjo2303@rujjo23037 ай бұрын
  • CR-V 2,3л ? Не гони на первых сервантах более 2,0х литров не ставилось. B20 с модификациями.

    @-CeBA-@-CeBA-6 ай бұрын
  • А знаешь где по этим ценам взять достойную тайоту? За обзор лайк и подписочка. 👍✌️🤙😎

    @VLADIMIRZALOZNIJ@VLADIMIRZALOZNIJ7 ай бұрын
    • По этим - это по каким? За те деньги, что стоит новое тазовское ведро можно взять б.у. японку. Которая проедет столько, сколько тазику и не снилось. Джимни например, если уж так нужен джип. До него Ниве - как до луны пешком.

      @opesdespopesdesp2041@opesdespopesdesp20417 ай бұрын
    • @@opesdespopesdesp2041 в твоём сюжете говорится о 600 рублях ( в идеале) и 450 (в хорошем).

      @VLADIMIRZALOZNIJ@VLADIMIRZALOZNIJ7 ай бұрын
    • @@opesdespopesdesp2041 а сейчас вообще реально взять надежного и неубитого японца или немца ( пусть не внедорожник даже, а что угодно с объемлом от 1.8- 2-х литров и не требующего немедленных серьезных вложений) и дешевле 700-800 К руб? Ну пусть с пробегом до тысяч 200 хотя-бы ? Что-то смотрел даже такую машину, как Опель Зафира примерно 2010 года - и все как-то ну очень недешево!

      @mikhailshafeev9384@mikhailshafeev93844 ай бұрын
  • если брать ,,машину ради машины", то конечно японки лучше, если чисто для дела, рыбалка охота и т.д. лучше нива. даже если вы купите на последние руины нивы это не беда, а вот если купить руины тойота, по цене неплохой нивы это будет проблема.

    @Anton51russ.@Anton51russ.6 ай бұрын
    • Для охоты и рыбалки уаз брать надо. Он и стоит дешевле. Большинству нужен нормальный автомобиль, на котором иногда можно выехать за город. ВсЁ. 90% времени большинство ездит в городе

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u6 ай бұрын
  • А может одать ниву японцам чтобы доработали.

    @user-zy4yk4sg6s@user-zy4yk4sg6s2 ай бұрын
  • да у нивы нет конкурентов поэтому никто и не конкурирует, монополия у нивы)) поэтому не модернизируют

    @stariy_drug7836@stariy_drug78366 ай бұрын
  • Хонда CRV были 3х дверки

    @MrStann89@MrStann897 ай бұрын
    • Может, это h-rv? 😊

      @mixa8711@mixa87117 ай бұрын
    • Не было, а если и были они такиеже трёхдверки, как 2108 и 2109. Вместо пяти дверей три.

      @alexey4580@alexey45807 ай бұрын
  • 😂 дак ценик и доступность запчестей,нива копейки по нынешним даже ценам и запчасти в любом колхозе а где на иномарку достать запчасти даже при наличии денег это проблема.так что нет артернативы.

    @user-jf1wz6gx6c@user-jf1wz6gx6c5 ай бұрын
  • С сегодняшнеми ценами на них и запчастями которые сыпятся не добравшись до авто за конские деньги, жиги нафик не сплющились, да нива это тема но не в этих условиях

    @validcontent3588@validcontent35886 ай бұрын
  • Ну ладно, давай так, если купить ниву за 50-150 живой кузов с движком, подвеской, коробкой и вложить 300 в техничку, то она тебя никогда не подведёт и прослужит много лет в любых режимах эксплуатации если её не рвать, причём в те 300к будет входитькап ремонт движка, новая коробка, переборка подвески, шрусы вместо крестовин, новый салон, колёса зима лето, фаркоп, багажник на крышу и доп свет, а также работа СТО. А если купить любую тачку из видео и готовить её пускать в такие же дебри что и ниву, чтобы не было жалко машину, нужно вложить совсем другие деньги

    @chbrs77@chbrs776 ай бұрын
  • Нива, T.RAV4, спичек коробок.. 20век=Top100

    @user-bf1cf4yt6x@user-bf1cf4yt6x3 ай бұрын
  • Вот црв явно не ожидал. У неё вискомуфта... капризная

    @Alligatorr2010@Alligatorr20106 ай бұрын
  • Надо просто уметь ездить на Ниве .

    @user-ne3xb1wc9f@user-ne3xb1wc9f5 ай бұрын
  • Нива это так себе внедорожник на Оке проезжал также а то и лучше в двоем вытаскивали из клеи по ниве сцепление слабое Жигулевское карданы тоже на свежих металл фольга гниёт очень быстро причем несущие части лонжероны сварка должна идти встроенной на инженере заливает датчики проверено всё это и много ещё чего

    @spaiki201@spaiki2016 ай бұрын
  • А где сузуки джимни???

    @user-te8iz5xk3v@user-te8iz5xk3v7 ай бұрын
    • в других видео

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u7 ай бұрын
    • А его побоялись показать, он в 100 раз лучше!

      @user-uv1ql2fc1m@user-uv1ql2fc1m7 ай бұрын
    • У меня в гараже

      @sergeyn3850@sergeyn38507 ай бұрын
  • Как только ниву не обкакают. Но ездят все. Никто не жалуются. Просто. Дешево. Доступно.

    @user-sx4fk2lo8i@user-sx4fk2lo8i7 ай бұрын
    • Если ехать в глубинку вдоль дорог можно встретить не одну сломанную ниву с поднятым капотом. Мне как-то целых три штуки за одну поездку попалось.

      @mrpropper6590@mrpropper65907 ай бұрын
    • @@mrpropper6590 2 года старушка моя ни разу не подвела вожу на ней и навоз и дров полный салон..... В грязь и по кустам.... И с открытым капотом за 45 лет житья в посёлке ни одной нивы не видал! Враньё.

      @user-sx4fk2lo8i@user-sx4fk2lo8i7 ай бұрын
  • БЫЛИ У МЕНЯ ЭТИ ДРОВА НИВА, ХЛАМ ЕЩЁ ТОТ😢😢😢

    @KonDi-uh4nx@KonDi-uh4nx5 ай бұрын
  • По цене новой нивы с учотом всего того что в новую машину нужно до купить. Лучше бу японец или кореец.

    @user-xv3zf4rt8h@user-xv3zf4rt8h7 ай бұрын
    • У меня друг бензонасос менял на джимни , 125 тысяч рубасов

      @user-cr8mr2tr2g@user-cr8mr2tr2g7 ай бұрын
  • Все эти машины, с нивой рядом не стояли, по проходимости, цене, и доступности запчастей

    @user-fj2og6ds9l@user-fj2og6ds9lАй бұрын
  • Ками и срв не корректно сравнивать с нивой,а вотчего не упамянул так паджеро панин,ио это прямой японский конкурент нивы.

    @user-dw6vm7zj9t@user-dw6vm7zj9t7 ай бұрын
    • про пинин (он же iO) видео делается, но он тоже не совсем корректен в сравнении - у него рама

      @user-em9kk8bo1u@user-em9kk8bo1u7 ай бұрын
    • @@user-em9kk8bo1u у него рамы нет,она интегрирована в кузов так же как и у нивы.

      @user-dw6vm7zj9t@user-dw6vm7zj9t7 ай бұрын
  • Я владелец Дайхатсу териос 2 ,нивы 5-ти дверки и нивы 3-х дверки все эти три машины в данный момент эксплуатирую. Если сравнивать Дайхатсу и ниву лично я вижу лишь одну существенную разницу это цены на запчасти и обслуживание. Пример: полетел на Дайхатсу кардан передний. Пошёл в Экзист и ахуел от цены 179000 русских рублей. До за эти деньги ниву можно нормальную купить😂. Ну в общем сами делайте выводы. По мне так нива рулит. Особенно пятидверки.

    @kot3455@kot34557 ай бұрын
    • Что-то пиздежом попахивает . Нет таких цен 😅

      @user-re3fc4cu2k@user-re3fc4cu2k6 ай бұрын
  • Нива это спецтехника.

    @user-sz9wt2lk6w@user-sz9wt2lk6w7 ай бұрын
    • Из фольги, говна, бракованной резины

      @mrpropper6590@mrpropper65907 ай бұрын
  • За хонду нагородил с три короба и не слова правды за двигатель .двух литровый и 150 объёмом на рд 1 кузове .до рестайла 4стопка после 5ти .а ползает она реально лучше нивы

    @user-fb8gt5ns3z@user-fb8gt5ns3z6 ай бұрын
KZhead