Электровелосипед Minako V8 Pro легкий "колхозник" с подвеской.

2023 ж. 8 Сәу.
38 993 Рет қаралды

Купить: clck.ru/346224
"Народный хит", такой статус технике, безусловно, нужно заслужить, и бесспорно, самым популярным электровелосипедом является "колхозник". Благодаря своей простоте и низкой цене Minako V.8 крайне быстро оценили курьеры. Однако частным пользователям помимо надежности и неприхотливости важен еще и комфорт. Чтобы расширить целевую аудиторию, компания Minako выпустила модель с задней подвеской, название ее V.8 Pro.О ней и пойдет речь в этом обзоре.
Наши контакты:
Центр индивидуальной мобильности Михаила Денисова:
Адрес: г. Москва, Юрьевский переулок 16а.
Официальный телеграмм канал: t.me/cim_official
Новости в телеграмм: t.me/cim_news
Сообщество VK: vk.com/cim_pro
Яндекс дзен: zen.yandex.ru/id/5c4005b95f7b...
Мы на Яндекс картах: yandex.ru/maps/-/CCU4N0aShD
Мы на Google: goo.gl/maps/sNArfA3QbRA3HtQP6
Мы на 2Гис: go.2gis.com/7prifk
тел.: +7(495)260-96-20
Сайт: cim-pro.ru
#ЦИМ #цимпро #cim #колхозник #minako

Пікірлер
  • Но велик хороший...Я год езжу на самом простом Колхознике-Минако V2 , но ни разу не пожалел надежность👍

    @user-iq6cb6jf8g@user-iq6cb6jf8g2 ай бұрын
  • Цены на эл.велосипеды,как на машину.Так еще и недостатки .Офигели вообще китайцы

    @Relaxingmusic-jf7mx@Relaxingmusic-jf7mx8 ай бұрын
    • Это не китайцы офигели, не китайцы, а точно , ты же политикой не интересуешься , она тебя не клснеться 😂

      @Martynoww@Martynoww5 ай бұрын
    • ​@@Martynowwконечно политика сейчас ,а раньше вот сколько помню цены только падали,случайно не алеша?😂😂😂😂

      @LORD.........@LORD.........3 ай бұрын
    • Хм интересно где можно купить машину за 60-70к. Нормальная машина сейчас от миллиона, так что ты ошибся дядя

      @MeD1ist@MeD1ist2 ай бұрын
    • @@MeD1ist в Японии 😅 марк х или хонду фрид например за 40-70к😀

      @Martynoww@Martynoww2 ай бұрын
    • Цена их в Китае 20 тыщ

      @viktoriya6275@viktoriya627515 күн бұрын
  • Колхозник вещь! Судя по размеру мк можно смело ставить акб на 72в и контроллер на 35А. Получив бешенный подрыв, как скутер. Заодно и рекуп подключить.

    @kotnapromke@kotnapromke Жыл бұрын
    • Это надо с бубном танцевать. Большинство же просто достанут из коробки и поедут как есть.

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
    • Где купить ?

      @user-ch9xj7gm3j@user-ch9xj7gm3j9 ай бұрын
    • ​@@user-ch9xj7gm3j На Али. Там все есть. И контроллеры и акб.

      @kotnapromke@kotnapromke8 ай бұрын
  • Приобрела Jetson v8 pro 2года назад очень довльна, НО за этот периуд :замена 2х датчиков хола, сгорел один ключ в контролере и , самое главное три раза срезало золотник на зад. колесе, ставим камеру стоит ровно, как только накачали, встает косо ( мой вес, если что 76) , а заменить камеру на этом велосипеде проблемно. Подскажите отчего это поисходит

    @user-rn5dz3vc3d@user-rn5dz3vc3d7 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Буду упреждать "первых", достали, лучше бы суть ролика слушали) Зы, кстати есть спец. широкий багажник именно для этих моделей.

    @maxdrums3165@maxdrums3165 Жыл бұрын
  • Немного покататься на колхознике в прошлом году, замечательный велик. Для Москвы имхо 1 недостаток - не складывается, а значит с ним не войти в метро

    @DmitriiSafonov@DmitriiSafonov Жыл бұрын
    • Для Москвы это не недостаток, тут есть мцк, мцд и электрички обычные по всему городу, поэтому вообще без проблем уехать можно с великом. Сам так до работы с весны до зимы катаюсь ))

      @ipgissko@ipgissko11 ай бұрын
  • Зеркала заднего вида вообще ни о чём, не смог закрутить корзину, т.к. один болт оказался без резьбы. Цепь выпал на второй день. При активной езде базового аккумулятора хватает от силы 4 часа🎉

    @1805cheshir@1805cheshir Жыл бұрын
  • На днях купили себе с женой по такому. И нашёл пару не доработок. Первая это то, что спереди нет Поворотников, а вторая, я бы поставил на руль кнопку включения. Просто наверняка у многих были подобные казусы, когда в местах где везёшь вел руками и не выключил ключ, случайно давишь ручку газа и вел проста взлетает, а тут остановился, нажал кнопку и спокоен. Также советую законтрогаить все фары ибо на кочках постепенно разбалтывается, у меня у передней болт крепления вылетел.

    @GLAYDER67@GLAYDER679 ай бұрын
    • Добрый день, а я сразу подложил к корпусу фары тонкую резиновую шайбу.

      @user-ul7bm3jh4m@user-ul7bm3jh4m2 ай бұрын
  • Купил v2. Пришел недоукомплектованный и с оборванным проводом левой рукояти, тот, который ниже тормоза. Не могу понять, за что он отвечает. Разбирать не стал. Велосипед шустрый, проходимый, тянет бодро мои 120 кг. Всем в общем то доволен. Если не сложно, подскажите, надо ли разбирать и ремонтировать этот оборванный провод на левой рукояти?

    @user-nr5zy8bz8h@user-nr5zy8bz8h11 ай бұрын
  • будет ли когда нибудь полностью в черном цвете

    @user-fc5fg9ff5l@user-fc5fg9ff5l8 ай бұрын
  • Да отличный лисапед. Будь батарея на 20а/ч и цена чуть поменьше, с удовольствием взял бы на лето кататься. .

    @QuickProSilver@QuickProSilver Жыл бұрын
    • Ну цена - это вопрос риторики, особенно на фоне вечно падающего ₽. А вот батку БЫ побольше НАДО, согласен! Конечно курьерский вариант с постоянной сменой акб (одна заряжается пока вторая пашет) имеет место, но это не случай рядового потребителя. Я бы тоже хотел иметь 1ну огромную батарею и чтобы не париться насчет дальности хода.

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
    • ​​​@@ChinkovSV Туда по ширине 21700 влезут? И вроде есть корпус "с ушами". Туда должно войти много банок. У хуячи электровела видел.

      @kotnapromke@kotnapromke Жыл бұрын
    • @@kotnapromke ой, эт я не знаю насчёт элементов. Так-то заколхозить наверно много чё можно

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
  • Собираюсь брать его на днях!

    @MaximBychkov1337@MaximBychkov1337 Жыл бұрын
    • а я g1 kugoo

      @MaxOblac@MaxOblac Жыл бұрын
    • @@MaxOblac Удачной покупки!

      @MaximBychkov1337@MaximBychkov1337 Жыл бұрын
    • Можешь поделиться впечатлением и конкретная модель, на сколько реально хватает пробега ?

      @Andrei.LNR1945@Andrei.LNR19452 ай бұрын
    • @@Andrei.LNR1945 здравствуй, не советую к покупке. Очень ломучий, китайское качество на лицо. Их болезнь в постоянном пробитии задней камеры. Я замутался менять ее, а чтобы снять заднее колесо нужно разобрать пол велосипеда. Сейчас взял монстра, проблем никаких. Советую не ебать себе мозги и взять монстра. А то будешь не кататься а чинить. Пробега с обычным акуумулятором хватает часа на 2, км на 20 не больше

      @MaximBychkov1337@MaximBychkov13372 ай бұрын
  • Приобрели для себя эту модель, очень понравилось. Есть свои недоработки конечно, например шатун педали слева как не затягивай откручивается, в зависимости от интенсивности использования педалей. И что то в барабане переднего колёса то ли болтается не пойму, разберу посмотрю, а в общем впечатление от использования самые теплые!

    @user-jw9pr4vu5y@user-jw9pr4vu5y11 ай бұрын
    • Педаль слева отвалилась в первый же день.Оказалось,правая резьба.Какой дурак так придумал,не знаю,первый случай в моей велопрактике

      @user-lf5kj6xu6l@user-lf5kj6xu6l8 ай бұрын
    • а в чем ощущения теплые? Тоже приобрел себе - пока двояко. По ровной дороге вроде бы и не плохо, но чуть кочка - и минус пятая точка. Да и гремит как консервная банка..

      @onefate6647@onefate66478 ай бұрын
    • @@onefate6647 подтянуть гайки, болтики и греметь перестанет, вилка впереди и задние амортизаторы, короче моя пятая точка кочек не ощущает!

      @user-jw9pr4vu5y@user-jw9pr4vu5y8 ай бұрын
    • @@onefate6647 скорее всего дело в весе, во мне 110 кг, и амортизация хорошая, Вы наверно не так много весите, и работу их не ощущаете.

      @user-jw9pr4vu5y@user-jw9pr4vu5y8 ай бұрын
    • @@user-jw9pr4vu5y подтянул - стало лучше, но все равно гремит еще)

      @onefate6647@onefate66478 ай бұрын
  • Здравствуйте,а для чего нужны белые пластиковые сетки по бокам ,какую функцию они выполняют?Я думал это транспортировочный материал и их нужно снимать.

    @NIKOLa5188@NIKOLa51886 ай бұрын
  • Всем привет! Ребята, подскажите пожалуйста, купил себе Минако в 8 про, поставил цифровой вольтмет, и не понимаю, когда полностью заряжен -показывает без нагрузки 67,2 в, скажите, а как узнать что он почти разряженный, что бы не попасть в просак, какой вольтаж должен показывать ? Заранее огромное спасибо

    @Focusnic_Sergey_Frolov@Focusnic_Sergey_Frolov11 ай бұрын
  • Какой вы используете спидометр на смартфоне?

    @thebronx1701@thebronx1701 Жыл бұрын
  • Был такой же только прошлой версии. По сути это электроскутер, т.к. педали тут чисто для вида. Ездить на нем реально приятно, но только по хорошей дороге (подвески-то не было сзади, а передняя была дубовая). Нравилось то, что можно ездить и в дождь, и по лужам - крылья отлично защищают от брызг. И оставлял я его постоянно на целый день на улице под любым дождем - ничего ему не делается, т.к. контроллер под седлом - туда вода не попадает. Рама крепкая, удобно детей возить сзади (в свете новых правил очень актуальны седло и подножки). Неприхотливые и надежные тормоза. Единственный минус, который был и остался у этого "электровелосипеда", это его вес и громоздкость - закатывать его на этаж выше первого очень сложно.

    @dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000 Жыл бұрын
    • Подскажите в лифт его на козла зайдет? Какой посоветуете Минако из недорогих

      @Andrei.LNR1945@Andrei.LNR19452 ай бұрын
    • Как гаишники не докапывались и сколько на мотор колесе w написано?

      @Andrei.LNR1945@Andrei.LNR19452 ай бұрын
    • @@Andrei.LNR1945 на колесе написано 240 Вт. Гайцы не тормозили. На козла не знаю - лифта нет. По ощущению крайне надежный аппарат, но слишком тяжелый. Поэтому продал, т.к. неудобно было закатывать на этаж. Купил обычный велосипед (за те же деньги можно взять неплохого качества) и не нарадуюсь.

      @dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj000@dghdtyazdvnfhkfjfhjfhj0002 ай бұрын
  • Права нужен или нет сколько стоит регистрировать

    @morty5047@morty504711 ай бұрын
  • Я видел как минако ф.. 10 забрали на штраф стоянку .. И велосипед с педалями у которого был приделан электро мотор .. У самодельщиков тоже забирают ..

    @baklanow@baklanow11 ай бұрын
  • Купил такой же,только с гидравликой,ещё не опробовал

    @user-ud6yd8li8x@user-ud6yd8li8x10 ай бұрын
  • Вызывает ли металлическая пластина, закрывающая схему, нежелательный отвод тепла от солнца в жаркие дни? Интересно, было ли это проверено?

    @laurenarndt464@laurenarndt4645 ай бұрын
  • Можно ли без водительского удостоверения на нем ездить? Или надо делать ограничение по скорости 20 км/час?

    @user-bw3cb1ki1v@user-bw3cb1ki1v8 ай бұрын
    • Можно

      @user-sn4em4vg9y@user-sn4em4vg9y8 ай бұрын
  • Поражает: Второй обзорщик напирает на стучащую фару... ))) Она крепится на проволочке - отогните её пониже от корзины И ВСЁ!!!

    @gengroup9@gengroup9 Жыл бұрын
    • Так им же на обзор выдают, потом забирают, им незя колхозить как либо)

      @123nya@123nya Жыл бұрын
  • блокировка колеса от угона этого катка 😂 та ещё защита

    @goldberg1174@goldberg117411 ай бұрын
  • Смотря откуда руки растут,частные

    @user-ud6yd8li8x@user-ud6yd8li8x10 ай бұрын
  • Можно ли ездить при дажде ничего не случиться

    @user-vr5ci5ql6s@user-vr5ci5ql6s27 күн бұрын
  • У меня Грей Кемал 18.. Задние гидравлические тормоза передние барабанные ..Амортизаторы только передние.

    @baklanow@baklanow11 ай бұрын
  • Уважаемые как вы думаете,при росте 187 и весе 115кг.На нем комфортно будет по городу ездить?Не маловат он будет? :)

    @planets1de520@planets1de520 Жыл бұрын
    • На Jetson V8 Pro 20D обрати внимание, у него колеса 20 дюймов и амморты сзади тоже присутствуют, Только бери с 20 амперным АКБ, а не 13, поначалу 13-ти кажется норм, но потом понимаешь что емкости мало

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
    • И АКБ у него не гремит, не болтается рельса очень хорошая

      @user-yn7fn9ex7q@user-yn7fn9ex7q Жыл бұрын
    • @@user-yn7fn9ex7q Спасибо большое,обязательно присмотрюсь!Запас хода согласен,сам думаю что маловат будет,думал потом еще одну батарею прикупить.Но наверное лучше сразу на 60v/20a брать.

      @planets1de520@planets1de520 Жыл бұрын
    • ​​@@user-yn7fn9ex7q + со временем, уже через год батка ощутимо деградирует и может быть совсем грустно😢

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
    • Рама пополам при таком весе, испытано. Если только по асфальту ездить.Седушка тоже через месяц на выброс

      @uai43@uai43 Жыл бұрын
  • Заказал такой-же

    @user-gg5lm5zb4f@user-gg5lm5zb4f Жыл бұрын
  • 3:00 зарядку только достали из коробки, а винтика на ней уже не хватает, Китай..

    @dimka_b@dimka_b Жыл бұрын
    • Китайский Китай он такой😅

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
  • Большая лампа и педали - огромное преимущество. Я не рекомендую переднюю корзину. Он закрывает вам обзор дороги. Я вижу, что они также улучшили зажим сиденья. Надеюсь, избавились от крепления зеркала на ручках тормоза. Это плохой дизайн.

    @laurenarndt464@laurenarndt4646 ай бұрын
  • Где V12?

    @user-bd5uh2fb4u@user-bd5uh2fb4u10 күн бұрын
  • Ещё выше поднять камеру надо было 😂 руль седушку видно а то😂

    @4urt@4urt11 ай бұрын
  • У велосипеда большой , и главный недостаток - это колеса. 20 дюймов, как раз для того, чтоб ваша попа считала все ямы и кочки на дороге. Если решили купить велосипед, не важно электрический или простой, всегда обращайте внимание на диаметр колёс. Любите скорость и комфорт, выбирайте 27,5 ÷ 29 дюймов.

    @slavko009@slavko0096 ай бұрын
    • Не понимаю, 16 лучше?

      @viktoriya6275@viktoriya627515 күн бұрын
  • был бы складной - сразу бы купил

    @alrea9311@alrea9311 Жыл бұрын
    • Технология В ПРИНЦИПЕ реализуема, всё-таки она грубо говоря КАМОВСКАЯ, но на практике вряд ли мы такого дождёмся

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
  • Можно скорости переключать на ходу.

    @user-sb6fe7ml4h@user-sb6fe7ml4h Жыл бұрын
    • Конечно.

      @GLAYDER67@GLAYDER679 ай бұрын
  • Без прав не получится покататься .. 250 ватт Права не нужны.Выше нужны. Иначе забирают на штраф стоянку и штрафуют. Забрать может с штраф стоянки у кава есть права ..

    @baklanow@baklanow11 ай бұрын
    • не внимательно смотришь. 240 ватт у него написано, так что все получится.

      @motoMIXer@motoMIXer11 ай бұрын
    • а ты педали крути при виде полиции и все будет нормально ))

      @RAlex123@RAlex12311 ай бұрын
  • Заднее крыло при ходе подвески будет шлёпать по корпусу контроллера.

    @vladey15@vladey1510 ай бұрын
  • мда, бюджетный за 56 500, на сайте минако, не, мне модель нравится, но чуток дороговато.

    @johndgt@johndgt Жыл бұрын
    • Если нравится - БЕРИте сейчас!!! ЕСЛИ сомневаетесь, то почитайте мой комментарий весной 2024го, кусать локти будете, ооооо😅 лирика: я просто прошёл этот этап при покупке машины, самоката, моноколеса и велосипеда. Просто поверьте😊

      @ChinkovSV@ChinkovSV Жыл бұрын
    • @@ChinkovSV то, что эта модель мне нравится не значит что это прямо моя мечта. не, брать не буду, кусать локти тоже.

      @johndgt@johndgt Жыл бұрын
    • ​@@ChinkovSV сейчас в озоне 58₽ блин ну дороговато 😂😂😂для меня . Не знаю даже стоит продавать куго кирин м4 чтобы пересесть на него

      @Andrei.LNR1945@Andrei.LNR19452 ай бұрын
  • Hello

    @china-ebikefactory@china-ebikefactory Жыл бұрын
  • Нег гидроизоляции совсем

    @user-vz2rc6nu1l@user-vz2rc6nu1l Жыл бұрын
    • Вся электроника наверху. Прямого доступа сырости к контроллеру нет.

      @cim-pro@cim-pro Жыл бұрын
  • Купил себе такой электроника на 5 исполнение велика на 2, фару прикрепил на руль , крепление АКБ позор амортизаторы позор корзина развалилась пока не купишь не поймёшь ни в одном обзоре не скажут всех косяков. Все на фаре заостряют внимание на крепление АКБ . Шлёп епань!!!

    @sergeyyagin423@sergeyyagin423 Жыл бұрын
  • Есть у них большой минус рамы ломается😮

    @4urt@4urt11 ай бұрын
    • Здравствуйте. Как ломается алюмин?

      @Shukur0000@Shukur00006 ай бұрын
  • узбек мобиль

    @Atheist873@Atheist873Ай бұрын
  • Хреновый обхорщик, ПОСТОЯННО ПУТАЕТСЯ (не компетентен)

    @user-nq4ip7ex4n@user-nq4ip7ex4n8 ай бұрын
  • 65 000 недорогой велосипед ..мммм даа

    @user-vp8cj8ue4y@user-vp8cj8ue4y6 күн бұрын
  • зачем в различии врать 2 и 8?не в подвеске все дело,а в установке электронники!На 2 контролер под ногами,в 8 в богажнике!!У меня 8 и без вашего заднего амартизатора,он там и ненужен,если только ты ездишь на скорости по рашкиным колхозным ухабам,что такое по всему гос!Даже улицы где машины куча колдое...,и то зная их уже едешь в строне.По тротуарчикам клас где главы заседают,там все ровно на 0.5 км по радиусу,и то невезде,за углом ждут неприятности если незнаешь свое место )))Мне не для паркура нужен вел был.8 просто многоцелевой вел,и по тех данным недавним он хорош!А что пичкают ненужным это просто отмывание бабла побольше.С этими велами такого вида сейчас происходит беда!их кучу напридумывали непонятно зачем,с разными скажем кнопочками,а основной проблемы невидят в усовершенствовании!Пусть продавци и разработчики покатаются по чаще на них и побщаются с ездоками которые непревый год каждодневно ездят на них и почувствуют эту машину и что необходимо сделать на самом деле.Ну к примеру один недостаток из многих!Чтобы задним колесом занятся надо пол вела разобрать чтобы им занятся,теми же тормозными барабанами,сменой покрышек и камеры!Сколько возни для этого,а такого куча чтобы облегчить людям в решении проблем.Случись чего в дороге подальше от дома то можно вызывать подмогу везти вел домой на ремонт.Я не о питере говорю а о обл!Езда по трассе от одного населенного пункта в другой!

    @user-tz5sj1gj5u@user-tz5sj1gj5u25 күн бұрын
KZhead