Exeed Lx честный отзыв владельца. Не купленные эмоции!

2023 ж. 7 Шіл.
147 110 Рет қаралды

Друзья, прошу, не судите строго, это любительский отзыв про мой автомобиль, профессионалом не являюсь поэтому могут быть оговорки! Всем добра✊

Пікірлер
  • Спасибо за внятную реч и здравые мысли! Как бы странно это не прозвучало, но этого сейчас все меньше и меньше...❤

    @YNok134@YNok1349 ай бұрын
    • Спасибо Вам за обратную связь 🤝

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • Это правда, внятной речи все меньше и меньше. Кстати, слово "речь" пишется с мягким знаком.

      @ostapchuk71@ostapchuk715 ай бұрын
  • Понравилась подача информации, очень спокойно и понятно :) Спасибо за отзыв, было полезно!

    @RAM-kn5my@RAM-kn5my9 ай бұрын
    • Вам спасибо за отзыв, благодарю за обратную связь!🤝

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • @@RRkrikпочему продал? Что за проблема?

      @dmitriik6453@dmitriik64532 ай бұрын
    • @@dmitriik6453 один сплошной кусок проблем, если подробнее на драйве есть пост «прощание с премиумом по китайски» там ответы

      @RRkrik@RRkrikАй бұрын
  • Продолжайте. Такие отзывы нужны людям.

    @my.binokular5283@my.binokular52838 ай бұрын
  • Не рулится, не тормозит. Стоит как квартира. Мечта

    @alexnov5105@alexnov51059 ай бұрын
    • Это что за квартира? Комната в коммуналке?

      @sumrak219@sumrak2198 ай бұрын
    • ​@@sumrak219регион забыл уточнить , но точно не Москва . Москва, вообще другое государство. А вот в регионах однушка в новостройке или двушка вторичка .

      @user-sd6wi9zb1k@user-sd6wi9zb1k8 ай бұрын
    • Не рулится и не тормозит видимо только у тебя, эксперт 😂

      @DM-mt1re@DM-mt1re8 ай бұрын
    • Если сравнивать с велосипедом, то скорее всего так и есть: не рулится, не едет, не тормозит. Хотелось бы читать мнение владельца, а не оброненного хейтера Китайского автопрома 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @zig_razor9262@zig_razor92627 ай бұрын
    • Рушится, тормозит, подвеска из всех одноклассников на которых я ездил самая мягкая и длинноходная, ничего не пробивает, ничего не гремит. Лучше любого трясучегося Япоца, на подобие Рав4, Х Трейла и прочего ширпотреба на порядок!!! Вы сами покатайтесь и потом пишите, не судите со слов других людей о субъективных вещах!

      @ahmedramazanov6995@ahmedramazanov69956 ай бұрын
  • Увидел этот автомобиль в такси несколько раз и решил рассмотреть вариант для себя. Очень рад, что обзоры подтверждают его качества.

    @alekseyevnikita3449@alekseyevnikita34495 ай бұрын
  • Спасибо за обзор чётко, понятно, внятно. Красивая природа, море.

    @stmakhoni@stmakhoni7 ай бұрын
  • К каждому автомобилю надо привыкнуть. Я на хендай ай 40 тоже боялась в повороты резко входить, так как зад был тяжёлый и его несло.

    @user-il1vf3lf7v@user-il1vf3lf7v9 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой ! Дай бог что бы вас радовала машина !!

    @user-kl7wz9hn3j@user-kl7wz9hn3j3 ай бұрын
  • Спасибо за отзыв! Отдельное спасибо за рассказ про работу вариатора в ручном режиме, попробовал действительно очень удобно, ощущение как будто механика!) Подписался.

    @R888T@R888T10 ай бұрын
    • Не за что, Вам спасибо за просмотр!

      @RRkrik@RRkrik10 ай бұрын
  • Очень хороший и информативно отзыв. Никакой воды, просто свои выводы.

    @user-ij7mg7vc6s@user-ij7mg7vc6s9 ай бұрын
    • Благодарю!

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Не ужели адекватный отзыв, все четко описано, без слов паразитов, грамотно все изложено, прям смотреть видео и слушать было в кайф. Все что хотел услышать, услышал. Спасибо вам. Буду смотреть ваши ролики далее.

    @bestvideo1654@bestvideo16548 ай бұрын
  • Управляемость - это что-то! Когда твоя машина "плавает" по дороге, это действительно радует.

    @user-he4dq7rd7c@user-he4dq7rd7c5 ай бұрын
  • Жду отзыва через 2-3 года эксплуатации! Почему жду? Потому что достаточно честно отозвались! Надеюсь через пару лет также объективно все расскажите!

    @AS_AVTO@AS_AVTO9 ай бұрын
  • Трезвая оценка, грамотная речь, приятно преподносите информацию, без слов-паразитов. Многие "профессиональные" блоггеры так не делают обзоры!Меньше разочарований и доброй эксплуатации вам!

    @bal3310@bal33109 ай бұрын
    • Благодарю за отзыв! ✊

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Хороший обзор, без криков матов и ругательств. 👍

    @evgeniylyan3732@evgeniylyan37329 ай бұрын
    • Благодарю🤝

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • @@RRkrikВерно замечено!ПРиятная, грамотная речь!Ругань сразу отталкивает.

      @bal3310@bal33109 ай бұрын
    • @@bal3310 благодарю🤝

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Спасибо большое за отзыв , вас приятно слушать 👍

    @sergeytimofeev8761@sergeytimofeev87614 ай бұрын
  • Отличная подача, снимайте еще по мере эксплуатации, в нашем мире ценятся такие неподкупные объективные обзоры

    @user-zt4gu5ov5r@user-zt4gu5ov5r9 ай бұрын
    • Особенно порадовало про "радиус колеса", что прозвучало, по крайней мере, дважды. Буква "R" на шинах - от того, что шины радиальные, а не от того, что это радиус колеса.

      @user-2206bvv@user-2206bvv9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Уже два месяца катаюсь и вот какие у меня впечатления: машина - восторг.

    @RogerONeal-rb4fc@RogerONeal-rb4fc5 ай бұрын
  • Спасибо за честность 👍, подписался 🤝

    @ramis3216@ramis32169 ай бұрын
  • Спасибо за честный обзор.

    @user-pu2lr8ee9r@user-pu2lr8ee9r9 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Очень информативно, полезно и вовремя) Хочу завтра поехать смотреть такой же авто)😊

    @user-serg777@user-serg7776 ай бұрын
  • Смотрел на одном дыхании, спасибо за информативный обзор. Машина зачет!

    @user-gv3ij5wj1n@user-gv3ij5wj1n8 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь!

      @RRkrik@RRkrik8 ай бұрын
  • Спасибо большое за отзыв …Как раз сейчас гадаю между лх и тхл 2.0.подписался 💪🤝👍

    @user-xc7iw7gg3r@user-xc7iw7gg3r9 ай бұрын
    • Вам спасибо за комментарий, удачи в выборе и покупке!✊

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • Добавляю про покупку,обязательно считайте и пересчитывайте расчеты по платежам,менеджер говорит что мое авто 3950 плюс каско 100 и Гап 100,комиссия банка 250 за рассрочку…пересчитал все платежи -на выходе 4900

      @user-xc7iw7gg3r@user-xc7iw7gg3r9 ай бұрын
    • @@user-xc7iw7gg3r это 100%!

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Добрый день, подскажите, пожалуйста, плёнка, которой вы обклеили приборку. Она чёрная матовая или прозрачная матовая смотрится очень хорошо. Если не секрет, вы её сами клеили ? Можно пару слов рассказать об этом?

    @user-bx6xk4ko8z@user-bx6xk4ko8z4 ай бұрын
  • Крутой обзор, фон шикарный, ракурс, звук природы, и в целом Вас приятно слушать.

    @Boris-eu8cq@Boris-eu8cq6 ай бұрын
    • Спасибо большое за отзыв. Скоро попробую повторить, про другой Китайский авто)

      @RRkrik@RRkrik6 ай бұрын
  • Спасибо за честность! Машинка с виду приятная, ничего вычурного вроде нет по внешке и внутрянке. Но для меня главное управляемость, т.к. часто на трассе в любое время года. Расход с кондёром по городу небольшой, на моем седане гольф класса и то больше

    @qaitoff7593@qaitoff75936 ай бұрын
  • У нас до 10 литров, но на равнине. VAG 1.8 турбо кушал побольше. Спасибо за обзор - по минусам интересно. Регулировка громкости , подогрев поясницы и вентиляцию выдают вместе с шильдиком AWD 😊. Малый коробец на центральной консоле это для платочка - стирать пальцы с торпедо.

    @konstant.y3432@konstant.y34329 ай бұрын
    • Спасибо Вам за отзыв! Зато 1.8 турбо ракетой был, ему можно было побольше кушать) очень жаль, что додумали такие очевидные недостатки только в авд. Малый коробец тоже не страшно, страшно только подстаканники для меня.

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • @@RRkrik подстаканник это китайская feature :-) туда четко входит китайская цилиндрическая бутылочка для питья , но! Но... Рост водителя строго до 165… потом уже локтем эту бутылочку цепляешь. (с 2003 года много много раз трудился в Китае). Авто мне нравится, и четко сказано - на каждый день. Именно так. Не жалею о расставании с VAG, хотя машина была чёткая

      @konstant.y3432@konstant.y34329 ай бұрын
    • Сколько кушал 1.8 вага?)

      @user-yv2pq2mu8l@user-yv2pq2mu8l9 ай бұрын
    • @@user-yv2pq2mu8l так, ну если 1/5 город и 4/5 трасса, то 11. Правда на крыше перекладины не снимали даже при отсутствии багажника - чего их туда-сюда. Может был минус по аэродинамике... Этот точно в 8,5 или в 9 войдёт на тех же поездках

      @konstant.y3432@konstant.y34329 ай бұрын
    • @@konstant.y3432 что за машина? По трассе 5.6 при 105 КС, 4 человека + полный багажник на 95. 11 это если молотить днями в глухих пробках зимой.

      @user-yv2pq2mu8l@user-yv2pq2mu8l9 ай бұрын
  • Не могу не выразить благодарность за такой объективный обзор. Очень важно услышать мнение реальных владельцев.

    @user-mx5sz3ob3o@user-mx5sz3ob3o5 ай бұрын
    • Она выглядит очень мощной и впечатляющей

      @RayPalmer-ws1kf@RayPalmer-ws1kf5 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск👍

    @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
    • Спасибо за просмотр и комментарий🤝

      @RRkrik@RRkrik10 ай бұрын
    • @@RRkrik 💪💪💪

      @user-gn9mv5kl3s@user-gn9mv5kl3s10 ай бұрын
  • Приятно слышать реальные ощущения от пользования, планирую брать уже

    @OlegSukhanov@OlegSukhanov5 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Природа красивая, это где так?

    @Aljbek@Aljbek7 ай бұрын
  • Здравствуйте, хороший обзор , просто приятно слушать...Купил вчера , радости нет предела 🎉будем кататься😊

    @IzFra@IzFra3 ай бұрын
    • Поздравляю с покупкой, как говорится ни гвоздя, ни жезла!

      @RRkrik@RRkrik2 ай бұрын
  • Точно такое же мнение. Когда начал кататься, осознал, что выбор был верным. Exeed LX - достойный конкурент премиум-брендам, особенно за свою цену.

    @user-rx8mi9kx9r@user-rx8mi9kx9r5 ай бұрын
  • Спасибо, информативно, всё что нужно я узнал, а то засматриваюсь на него....

    @user-jx3ld4hb4y@user-jx3ld4hb4y6 ай бұрын
  • Спасибо, отличный обзор

    @SergeyE.@SergeyE.9 ай бұрын
    • Вам спасибо за обратную связь✊

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Обзор принял, спасибо! Планирую приобрести себе такой.

    @user-iq1td9nu5w@user-iq1td9nu5w5 ай бұрын
  • Да , наверно 3 х годовалый Хундай Сантафе лучше будет даже без гарантии , цена Китайской гарантии тоже под вопросом

    @user-cl1fr9xk5p@user-cl1fr9xk5p9 ай бұрын
    • У китайцев качество выросло за последние времена, да и плюс гарантия на 7 лет, я лучше у официалов exeed возьму

      @saveliy_stepanov@saveliy_stepanov2 ай бұрын
    • ну понимающий человек выберет машину на гарантии, потому-что не знаешь что с машиной делал прошлый владелец

      @user-nn9yk1ey2q@user-nn9yk1ey2q2 ай бұрын
    • ​@@saveliy_stepanov А запчасти где на них брать, ведь на них нет каталогов запчастей..

      @Sj2gxk4bxk5@Sj2gxk4bxk5Ай бұрын
  • Приветствую автора! Подскажи пожалуйста, откуда такая матовая пленка? Где такую продают?

    @wedu5212@wedu52128 ай бұрын
    • Доброго дня, я заказывал в Краснодаре, на выбор были мат разный и глянец. Знаю что на Али и озоне вроде тоже начали продавать.

      @RRkrik@RRkrik8 ай бұрын
  • Радует что они учитывают свои ошибки в прошлых версиях и устраняют их в новых

    @user-ms7zu9qy4n@user-ms7zu9qy4n5 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, машина нравится, говорю по своим ощущениям, уже месяца два катаюсь.

    @ScottMitchell-wm4of@ScottMitchell-wm4of5 ай бұрын
  • Это она всего проехала 5,5тыс к 100тыс. прям страшно подумать... У меня кулрей на 30к первая гарантия, банка глушителя трещать стала, далее аккум, аморты, кнопка богажника, привод (полуось левая в сборе), моторчик печки, после опять привод, далее другая сторона за свои деньги уже, компрессор кондея стал подвывать, выскочил прыщ на задней левой двери, зацвел капот изнутри, сам капот и скрытые полости куда петли уходят..... Повторитель поворота в зеркале перестал моргать, нашел человека который мне его продал, так их не найти.... Устал ездить как на работу к дилеру!!! Продал этот кусок говна а ведь надежды были большие, больше никаких китайцев!!!

    @Konstantin292@Konstantin2929 ай бұрын
    • Атлс Джоли. Четыре года катаю. К сотне пробег подходит. Не гниет не ломается только расходники.. Знакомая катает на кул рее. Проблем больших точно нет. А гнили тем более.

      @user-dw2qp5so9v@user-dw2qp5so9v9 ай бұрын
    • Спасибо милый человек, продолжайте наблюдение, по результатам отпишитесь

      @user-me3ne7bk5j@user-me3ne7bk5j9 ай бұрын
    • Черри Тигго4, 2 года 40к пробега. Вообще проблем не было. Только масло менял. Сейчас тигго7про. А японские и прости господи корейские машины не ломаются?

      @rolan78@rolan789 ай бұрын
    • ​@@rolan78Передвигаюсь на японской Висте 1991г.и кайфую, выглядит как 3хгодовалая современная тележка!А ей уже31 год!!!Слежу за ней, заливаю хорошие жидкости , з/ч только оригинал или контрактые. Никогда не подводила! Сейчас машины с заниженным ресурсом и удешевлением технологий и материалов с применением максимально электроники, которая постоянно глючит, а ценники конские! Ничего не навязываю, а просто констатирую, что качество и надёжность были в90х и начале 2000х годов! Кто в теме, тот поймёт!

      @user-jd6zw2xm6x@user-jd6zw2xm6x9 ай бұрын
    • Думаю кулрей у тебя был только во сне.

      @Dlin2020@Dlin20209 ай бұрын
  • Тоже присоединяюсь к хорошим отзывам! Exeed LX действительно выделяется на фоне других. И ведет себя на дороге на высоте.

    @user-or8vx5ij4s@user-or8vx5ij4s5 ай бұрын
  • Красава, все без воды. Ясно и познавательно 👍

    @KLELIKL@KLELIKLАй бұрын
  • Все классно рассказываете, спасибо за обзор.

    @borisovdmitrii@borisovdmitrii2 ай бұрын
  • Автов, а вы дарго рассматривали? Тестировали?

    @user-OlegZ@user-OlegZ9 ай бұрын
  • Слова про следить за тачкой - точно! Любая машина прослужит долго, если заботиться. Кстати, у меня такой же, только полноприводный. Рекомендую!

    @user-zt2iy3ug7l@user-zt2iy3ug7l5 ай бұрын
  • Спасибо ребятам из Exeed за этот шедевр

    @user-qf4zd6df9r@user-qf4zd6df9r5 ай бұрын
  • Мультимедия отдельно выполнена. Новые технологии в точности. Радует, что сделали приборку менее бликовой.

    @user-ys3ix7ll1m@user-ys3ix7ll1m5 ай бұрын
  • Спасибо большое за отзыв. Все еще более понятно стало про Китайцев. Похоже данный автомобиль можно было бы сравнить с Ниссан Кашкай 2.0. Только тот, при наличии полного привода явно лучше рулится, лучше тормозит, да и музыка в комплекте с Bose явно играет интереснее.

    @user-is2qn2kd1z@user-is2qn2kd1z2 ай бұрын
  • Спасибо за обзор, буду брать.

    @user-ry3mq5hp9y@user-ry3mq5hp9y5 ай бұрын
  • У меня такой же, только полноприводный, комплектация отличная, проходимость тоже на высоте, везде проехать можно.

    @user-nl6fb7gl4c@user-nl6fb7gl4c5 ай бұрын
  • Лайк за отзыв! Эмоции не купишь, и когда видишь, что именно обладатель этой машины в восторге, это добавляет уверенности в выборе.

    @user-zo8zu9ok6u@user-zo8zu9ok6u5 ай бұрын
    • Салон в ней очень просторный и комфорта море

      @MichaelBoyd-ik5ew@MichaelBoyd-ik5ew5 ай бұрын
  • Отличный отзыв

    @Alukardo13@Alukardo139 ай бұрын
    • Благодарю🤝

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • @@RRkrik выбираю новую машину. Такие отзывы крайне полезны. Так что вам спасибо) П.С.: смотрел в сторону 7про и эксида ЛХ. Но сейчас вышел джетур Дашинг и уже смотрю больше в его сторону)

      @Alukardo13@Alukardo139 ай бұрын
    • @@Alukardo13 благодарю. Видео джетур тоже внешне интересен.

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Спасибо,тебе,дорогой человек за искренность.Трезво оценить собственное капиталовложение может далеко не каждый.👍👍👍Продолжайте освещать эксплуатацию сей китайской вундервафли,т.к. увы автомобили не вечны и рано или поздно большинству из нас так или иначе придется пересесть на детища китайского автопрома.

    @user-mh1jk7em3z@user-mh1jk7em3z9 ай бұрын
    • Спасибо за обратную связь 🤝

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Культура производства в Европе и в Китае всё-таки разная . А вот такой хернёй с тормозными дисками даже на ладах не бывает .

    @user-mr7jp3st7j@user-mr7jp3st7j9 ай бұрын
    • Лада хоть дешевый автомобиль, но достаточно продуман и технически грамотно сделан для своего уровня

      @RuslanR001@RuslanR0017 ай бұрын
  • Спасибо за честный обзор, но новая машина это и есть жирный плюс ! Хоть какая машина не была надо менять каждый пять лет !

    @NaziksSarmano@NaziksSarmano8 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв

      @RRkrik@RRkrik8 ай бұрын
  • Респект Подписка Привет с Алтая

    @user-eh4bq5hb2h@user-eh4bq5hb2h9 ай бұрын
  • Очень грамотный, понятный и х ороший отзыв! Спасибо

    @user-ot8qu5ss5b@user-ot8qu5ss5b2 ай бұрын
  • У меня полноприводная версия,пробег 11000 км,мой вес 105 рост 180см,найти удобную посадку тяжело,ездили в Дагестан из Питера 2е взрослых и 2е детей,в принципе терпимо,багажника соотвественно не хватает,оптимально загрузится в отпуск для двоих,двигателя по мощности на обгонах хватает без фанатизма,на общем длительном пробеге расход 10-11 л ,коробка до Дагестана вела себя норм,в Дагестане при больших температурах чето начала рыскать по передачам,и долго удерживать низшие,хотя понимаю что можно было отпустить на высшую на спусках и дать накат,но держала и от этого обороты были близко к 4000,тормоза не перегревались,однажды зеванул на спуске и сработала система аварийного торможения,авто резко затормозило,хотя я в принципе сам успел бы затормозить,но все же наверно хорошо,заодно и поняли как оно работает,в целом авто норм покупали супруге ей нравится и ей удобно после ML w 164 она говорит по габаритам более понятно ей

    @user-du6th9kz8u@user-du6th9kz8u8 ай бұрын
    • Соглашусь со многим, расход конечно конь, это огорчает в этих авто.

      @RRkrik@RRkrik8 ай бұрын
  • Недвно увидел этого красавчика в городе. Блин, ну крутой аппарат

    @user-bk3jq9gd7c@user-bk3jq9gd7c5 ай бұрын
  • Да, именно такие реальные отзывы и впечатления важны. Когда человек говорит, что катается уже месяцами и доволен, это надежный сигнал.

    @user-pp2uv2vz8f@user-pp2uv2vz8f5 ай бұрын
    • Мне очень нравится панель. Эргономично смотрится и по новому

      @RobertBush-sv5si@RobertBush-sv5si5 ай бұрын
  • Спасибо за отзыв!

    @dmitriyzakharov2729@dmitriyzakharov27295 ай бұрын
  • Молодцы Китайцы они что даже стаканы не ставили в подстаканники они вообще ездили на ней сами ?

    @user-ts9oy3bx8j@user-ts9oy3bx8j9 ай бұрын
  • Здравствуйте, что скажите про tlx? Это первый вопрос. Второй, посем обошелся ваш кроссовер? Третий аопрос. Это где вы катались в горах? Что за достопримечательность на верху где развернулись обратно вниз? Смотрю с грустью на китацев понимая что мой ВАГ не реален стал. У меня гольф gti и заказал тигуан р лайн на смену но увы.

    @Brig2009@Brig20098 ай бұрын
    • Приветствую. 1. ТХЛ, очень нравится интерьер, хорошая шумка, 2.0 неплохо едет, не Тигуан р лайн, но в текущих реалиях один из самых бодрых моторов, за минусом прекрасной тугелы с автоматом и Вольво мотором. Достаточно адекватная работа полного привода. Но мне не заходит внешне. Знаю что на первых 1,6 много было косяков. 2. Обошёлся порядка 2,8 3. Башня Ахун, Сочи. Р лайн аппарат что ни говори, сам бы с удовольствием ездил...

      @RRkrik@RRkrik8 ай бұрын
    • Тачка огонь, для семьи, на рыбалочку, у самого такой, машина - удовольствие

      @ivanov_maslovv@ivanov_maslovv2 ай бұрын
  • Сегодня первый раз поездил в каршеринге на нем. Согласен с автором на все сто процентов, точно описал эмоции. Вроде бы норм, но минусов хватает (особенно руль печалит). Удивительно, но больше всего эмоций из поднебесной дал Кулрей)

    @mopper777@mopper7779 ай бұрын
    • Потому что кулрей маленькая зажигалка, едет хорошо, рулится более или менее хорошо.

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • Кулрей это Вольво 😍 Поездили бы вы на Атласе, Тугелле и Монжаро, вообще были бы в восторге ❤

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov9 ай бұрын
    • ​@@AndreyTeplovну тугела и манджаро согласен,но атласы,особенно предыдущих поколений это такое себе удовольствие.Хотя новые рулятся неплохо.

      @user-mh1jk7em3z@user-mh1jk7em3z9 ай бұрын
    • @@user-mh1jk7em3z постоянно в такси вызываю Атлас, кайф подвеска. Просторно сзади. Отличная тачка за свои деньги. Хоть у меня и немцы раз в несколько дороже, об Атласе только положительные эмоции

      @AndreyTeplov@AndreyTeplov9 ай бұрын
    • @@AndreyTeplov кулрей - огонь, а вот атлас совсем не понравился. Едет грусно, сидухи топорные, салон бедный по сравнению с Черри 7 про и Эксидом.

      @kainomen5887@kainomen58878 ай бұрын
  • Тестдрайв - вау! Exeed LX оправдывает свои деньги полностью. Радует не только внешность, но и комфорт в салоне.

    @MichaelBoyd-ik5ew@MichaelBoyd-ik5ew5 ай бұрын
  • В такси встречаю такие по Москве, на заднем ряду комфортно, в багажник свободно каляска поместилась.

    @DanikGul@DanikGul5 ай бұрын
  • Хороший обзор. 👍

    @user-rl5nl7hv8l@user-rl5nl7hv8l9 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий!

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • В такси их вижу часто, и всегда думаю, что комфортно там на заднем ряду. И видно, что китайцы вложились в дизайн и удобство.

    @kosavdeeeev@kosavdeeeev5 ай бұрын
  • Приветствую! Спасибо за обзор! Выбираем между ЛХ на переднем приводе И ОМОДОЙ на полном приводе! Как думаете что лучше, может есть у ваших знакомых и сложилось какое-то мнение?

    @user-ct9mu9fp8o@user-ct9mu9fp8o9 ай бұрын
    • Мне внешне больше нравится ЛХ, омода не зашла, но тут дело каждого. И тут принципиальная разница робот и полный привод, или вариатор и передний. Наверно лучше уже все таки иметь полный привод, это такой универсальный боец, и зимой проще и летом куда то забраться можно. У меня потребности когда брал его не было в полном приводе, сейчас внезапно кстати появилась) в ближайшей перспективе будет необходимость в полном приводе, пока не знаю как буду справляться)

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • @@RRkrik спасибо за мнение! Я посидела и в той и в той машине, омода по материалам проще, чем Эксид. В эскизе просторнее. Будем думать

      @user-ct9mu9fp8o@user-ct9mu9fp8o9 ай бұрын
    • @@user-ct9mu9fp8o почему и говорю внешне вкусовщина. Обратите внимание на ходовые качества, так как переднеприводные версии и полноприводные очень отличаются в движении, вариатор более плавный, робот будет более своеобразный.

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • Если выбирать между ними, то наверно туссан предыдущий (булочка), или инфинити qx50.

      @pereslife@pereslife9 ай бұрын
    • Бери lx не пожалеешь, езжу год, полет нормальный, никаких проблем

      @basgennoooovv@basgennoooovv2 ай бұрын
  • Очень хороший обзор, Спасибо. Я влюбилась в этого автомобиль, как только в него села. Но было интересно послушать стороннее мнение. Минусов значительно меньше, чем плюсов. Все его минусы, кроме стаканчика, мне очень подходят. Плавное движение отсутствие стабильности на поворотах приводят к невероятно комфортной езде и даже как-то внутри успокаиваешься и чувствуешь под собой автомобиль бизнес-класса точка возможно неправильно выразилась, это мои личные ощущения. В автомобилях сильно не разбираюсь - только как пользователь😊

    @--.3658@--.36589 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий, главное чтобы Вам было комфортно, как говорится у каждого свои фломастеры) в целом глобально ничего плохого про данный авто не сказать. Минусы у всех есть.

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
    • Я в ахуе. Извини за французский, плохая стабильность в поворотах позволяет ощутить автомобиль и придает уверенности и спокойности. Заберите руль у человека

      @MarkusRull29@MarkusRull298 ай бұрын
    • Отсутствие стабильности на поворотах успокаивает?))) Тормозные шланги перережьте - тогда ваще спокойствие будет

      @MescaleroNL@MescaleroNL7 ай бұрын
    • @@MescaleroNL ))) ну ладно Вам) девушкам гонять не куда)

      @RRkrik@RRkrik7 ай бұрын
  • Я такого же мнения, покатавшись понимаю что очень достойный вариант, и выглядит премиально!!

    @JamesAnderson-oo8xm@JamesAnderson-oo8xm5 ай бұрын
  • "Крик души", - ай яй яй.. 😊👍

    @eu-7536@eu-75369 ай бұрын
  • Планируем взять себе этого красавца.

    @user-ql5hw9hg4j@user-ql5hw9hg4j5 ай бұрын
  • спасибо за обзор! теперь понял что китаец мне не нужен, буду с аукциона что-то подбирать в Кореи ...

    @user-pv2kn5yb9z@user-pv2kn5yb9zАй бұрын
    • 100% верное решение

      @RRkrik@RRkrik3 күн бұрын
  • А я думал у меня плохая Гранта, оказывается Мечта, 2 стакана легко встают, маневренная, тормозит как надо, едет как надо, руль крутится не ватный, на скорости наливается как на ягуаре. Спасибо за обзор очень все подробно

    @voynovphoto@voynovphoto7 ай бұрын
    • Взял у друга новую гранту, поездил два дня на ней, и понял что мой четырнадцатилетний фокус с пробегом 250к , хорошая машина!

      @user-ce1xn4oq5b@user-ce1xn4oq5b7 ай бұрын
    • Я когда на гранте друга первый раз затормозил, такого страха натерпелся, если честно она не тормозит....точнее тормозит, но усилие на педали непривычно большое надо прикладывать и поведение у нее странное очень

      @sergiusU@sergiusU5 ай бұрын
    • Ну да и ржавеет она тоже неплохо, дизайн устарелый, по комплектации проигрывает, спасибо, лучше взять exeed

      @Iaroslavvv830@Iaroslavvv8302 ай бұрын
  • Выступающее за плоскость арки задние колеса - это конструктив такой или самостоятельно установленные диски с неправильным вылетом?

    @rom58888@rom588884 ай бұрын
  • После тестдрайва не осталось сомнений. Exeed LX - это машина, которую хочется иметь. Надёжность и стиль в одном флаконе.

    @user-wi3ut6py2l@user-wi3ut6py2l5 ай бұрын
  • Нужно оценивать и условия эксплуатации, и ожидания, и цену. Мне в салоне чери предложили более выгодные условия, и я не могу сказать, что TIGGO 8 PRO MAX меня чем-то не устраивает. много места, хороший сервис, качественные материалы и сборка, хорошая комплектация, надежность, зимний пакет

    @user-rc3px7rv6f@user-rc3px7rv6f9 ай бұрын
    • Сколько Вы проехали, для того, что оценивать надёжность?

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • как же я все больше и больше люблю свою Мурку 52ую после таких видео )))

    @UlamovDenis@UlamovDenis9 ай бұрын
  • Взял машину в двадцать втором году летом Вот уже 30.000 пробег И никаких проблем

    @user-ey4ht9tm7l@user-ey4ht9tm7l8 ай бұрын
    • Это хорошая новость, желаю и дальше эксплуатировать без поломок и проблем👍

      @RRkrik@RRkrik8 ай бұрын
  • Плёнка матовая шикарно смотрится .

    @faramants5145@faramants51458 ай бұрын
  • Эта модель действительно стала свежим взглядом в мире автомобилей. И цена не завышена, что тоже важно.

    @user-ee9ts7lj9r@user-ee9ts7lj9r5 ай бұрын
  • Довели страну(( Своего делать так и не научились или не захотели. Теперь остались только Китайские авто. Ну и еще аукционы Японии. За Уралом японские авто пользуются лучшим спросом.

    @user-oj6de3we6q@user-oj6de3we6q9 ай бұрын
    • Да обидно, Поднебесная за 10 лет прорыв просто сделала, сейчас смотрю на их электрички так честно говоря местами падать хочется от увиденного, реально классные аппараты особенно балдею от лийсян л7 л8 л9 все просто топчик.

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Ну, вот и я в клубе владельцев Exeed. Машина просто шикарна, и каждый раз, сажаясь в салон, ощущаю удовлетворение.

    @user-hs5gr2pg7l@user-hs5gr2pg7l5 ай бұрын
    • Стоит брать??))выбираю вот

      @user-ot8cn1gc3e@user-ot8cn1gc3eАй бұрын
    • @@user-ot8cn1gc3eесли часто по трассе катаешься, то не стоит ее брать. На 160 жопа виляет при малейшем повороте руля чуть влево или вправо. До 180 разгоняется 10 лет. До 200 не умеет

      @geraxabuz@geraxabuz24 күн бұрын
  • Лайк! Реальные эмоции в обзорах - редкость. И да, за адекватные деньги Exeed выглядит очень привлекательно.

    @user-bb7us9yp4g@user-bb7us9yp4g5 ай бұрын
  • Спасибо, покупаю. Москва

    @user-my8jj4rz4r@user-my8jj4rz4r7 ай бұрын
  • Крутая машина! Управление, комфорт, дизайн - всё на уровне. За такие деньги вариант просто отличный.

    @user-vb3rs1zl4x@user-vb3rs1zl4x5 ай бұрын
  • Дорохо & Богато

    @mr.unknowndj@mr.unknowndj9 ай бұрын
  • Сам тоже задумываюсь о приобретении. Обзоры и отзывы подтверждают, что Exeed LX - хороший выбор.

    @user-nx1ln3ku8u@user-nx1ln3ku8u5 ай бұрын
  • Просторный салон и комфорт - ключевые слова. Вот почему Exeed оставил положительное впечатление.

    @user-ir5nn7vt2e@user-ir5nn7vt2e5 ай бұрын
  • После прочтения столь многих положительных отзывов, Exeed LX стал для меня одним из лучших вариантов в этом ценовом сегменте.

    @user-vj4yv9nl6m@user-vj4yv9nl6m5 ай бұрын
  • Уже давно обзавелся Exeed LX и ни разу не пожалел. Подтверждаю, что машина действительно стоит своих денег.

    @user-qg6or7ht4y@user-qg6or7ht4y5 ай бұрын
  • С багажником соглашусь, не самый большой. Но если надо побольше то это ВХ, там он достаточного размера. А для повседневной езды это не критично

    @vsevolodm409@vsevolodm4092 ай бұрын
  • Спасибо за честный отзыв. Понял, что покупать не буду.

    @ostapchuk71@ostapchuk715 ай бұрын
    • пока сами не попробуете не узнаете, лучше купить и убедиться что машина реально хороша

      @AzimjonMiraminov@AzimjonMiraminov2 ай бұрын
  • Ставлю лайк, честный обзор, отлично когда показывают некупленные эмоции. Насчёт машины считаю, что приемлемый вариант для России и за адекватные деньги.

    @user-jd8lr5ul6q@user-jd8lr5ul6q5 ай бұрын
  • Для поворотов может резину нормальную поставить и сход развал сделать?

    @dieselekk@dieselekk9 ай бұрын
    • Сход развал делал трижды, резина континенталь, для этого авто лучше условий не найти уже, ну только если не занижать 😂

      @RRkrik@RRkrik9 ай бұрын
  • Надеюсь, скоро у меня будет такая же тачка, как Exeed.

    @user-ze4nu5et9k@user-ze4nu5et9k5 ай бұрын
  • Приборка отличная, радует что они справили то что она перестала бликовать

    @user-vc2tz3ld5m@user-vc2tz3ld5m5 ай бұрын
  • Езжу на 7про Максе Вполне даже достойно ведет на серпантине, после корейца Креты 2.0 прям топ

    @user-gz7qh9xo4p@user-gz7qh9xo4p10 ай бұрын
    • Понимаете, дело просто в том, что я езжу по серпантинам стабильно два-три раза в неделю, накатываю хороший пробег именно по серпантинам, и на разных машинах, поэтому у меня грубо говоря сравнение происходит по горячим следам, на своей редко езжу по ним и как только выезжаю мне становится грустно, но я двигаюсь по ним быстро на других автомобилях.

      @RRkrik@RRkrik10 ай бұрын
    • ​@@RRkrikмоя 8 про груженная по очень резким и крутым перевалам просто летает. Думаю это благодаря роботу...

      @Nail1987@Nail19878 ай бұрын
KZhead