Разобрали EXEED VX 2022 - все тайны китайского премиума!
2022 ж. 14 Нау.
2 002 169 Рет қаралды
Друзья!
В этом ролике мы поговорим об автомобиле, который теперь будет доступен только состоятельным людям:)
Новая цена - 5.4 млн рублей:) Перед вами обзор на китайский Range Rover:)
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Наша страница на Яндекс Дзен:
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Ссылка на первую часть обзора:
• EXEED VX 2022 - То, чт...
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк - vk.com/club175837818
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty
Работаю у немецкого конкурента тех самых австрийцев которые делали, точнее на заказ разрабатывали этот двигатель. Поэтому позволю себе объяснить кое что. И Geely и Cherry много лет назад переманили к себе немало нерядовых спецов из некоторых немецких компаний. В частности с VW и c BMW. Может ещё откуда, но об этих известно точно. Поэтому не стоит удивляться многим евро. решениям в китайских машинах. Учитывая патентное право, новейшие разработки перебежщики по крайней мере пока применять не могут. Вот и импровизируют. Касательно сложности двигателя и таких чудес, как утепление поддона двигателя, удивляться тут нечему. Китай точно так же как и ЕС считает граммы СО2, а сохранение тепла в двигателе даёт минимальную экономию. Потребитель её не заметит, а для сертификации важно. Илья вероятно оговорился сказав после масляного насоса переменной производительности о термостате переменной производительности. Скорее он имел в виду насос охлаждающей жидкости с переменной произаодительностью. Термостат может быть только с переменной температурой или же многотемпиратурный: головка холоднее блока. Цель та же: повышение термодинамического КПД, а значит - снижение расхода. А передняя подвеска действительно слабовата на вид для такой большой машины... Ничего, китайцы быстро учатся. Скоро их машины станут реальными конкурентами европейским. Особенно в свете осуществляемой деиндустриализации Европы... Кстати, коробки Getrag достаточно надёжные. Не в пример Ваговским. Это немецкая компания с более чем столетней историей. Если начинает подёргиваться при переключениях - без паники. Часто нужно просто переадаптировать. В хорошем сервисе знают как. Удачи!
Я бы не был так благосклонен к Илье, на мой взгляд не ошибся, а просто балабол. Подобных ляпов почти в каждом видео.
Дауж...такой глупый комент ....
Видео не смотрел ещё, за комментарий зацепился. Австрийцы это наверняка AVL, а немецкий конкурент?.. FEV?
@@alexandrkryvopust7505 балабол сын твоего отца 🤣
💯
боже мой... для АВТОВАЗА мне кажется это не досягаемый уровень.
В эти деньги- вполне досягаемый. Только рынка нет. У китайцев есть..
@@user-ye2dg4mm5d не забывайте что из "этих денег" далеко не все идёт китайцем. Пошлины то мы оплачиваем сами.
@@user-ye2dg4mm5dВ какие эти? В Китае эта тачка в 2 раза дешевле, автоваз может для внутреннего рынка предложить авто, сопоставимый по уровню по цене этого авто в Китае? Конечно это недосягаемый уровень
А вы готовы за ВАЗ платить пять мультов? Если да, то вам такую шляпу слепят на раз. Вы же хотите такой автоваз за семьсот максимум. Поэтому насчёт ВАЗов советую заткнуться, заебыли нытики.
👍🏻
Китайцы делает вещи. За такую цену ты купишь качество и богатую комплектацию и безопасность и гарантия на 5 лет в общим много чего. Я говорю на счёт ексид. Других не видел.
Успехов Родной! Люблю Вашу команду, хотя смотрю Вас очень редко. Радости Вам и Вашим близким.
Не укор и не «подсказка» как работать 😁. А если сначала снять обшивку с дверей, а потом извлекать сидения. Как смотрю на этот момент аш мурашки по коже 😉. Спасибо за творчество 👏.
Смотрит тебя те , кому это реально интересно и познавательно., не бросай , продолжай заниматься..👍👍👍
Привет
Словно каждая деталь в этой машине уложена с любовью и вниманием
Всё больше влюбляюсь в ваши обзоры, спасибо)
Спасибо что показываешь людей которые работают, огромное им уважение.
По поводу лака-краски там все норм, толщина такая же как на японцах, а то что разводы на капоте-это клей от пленки транспортировочной, машину покупали недавно, при минусавых темперетурах пленка слегка скукоживается и остаются разводы от клей самой пленки. Эта проблема всех машин chery, убирается с помощью легкой полировки или пару-тройку моек теплой водой. А вот на счет оцинковки-был приятно удивлен, на заднем дворе нашего сервиса валяется крышка багажника от chery tiggo 8pro после дтп, есть вмятины и кое где краска отлетела, так на протижении уже 2 месяцев даже намека на налёта ржавчины нет, каждый раз когда выхожу курить, смотрю на нее)
Протестировал тормоза в экстренной ситуации - отлично справились. Экзамен на безопасность - прошел отлично
Приятно слышать и видеть тебя и твою команду! Всё чётко,понятно и доступно. Желаю добра,успехов и процветания!
Отличный обзор. Премного благодарен! Всех благ автору и его каналу!
Спасибо!!! Как раз присматривался к этой модели.
Илья однозначно 👍. Через месяц - сегодня у нас на разборе авто с разбора, давайте разберем его и посмотрим, что в нем ещё осталось на запчасти. Всем мира и добра.
😃 в тему 👍
Вы как Н. Дроздов, только в мире машин))) успехов вам и вашей команде в это не простое время
Н. Дроздов для меня вообще как показатель неплохого человека. Если человек его знает с ним ещё не всё потеряно.
В это не просто время для нас!)
Да ссучился ваш Дроздов, рекламой банков не брезгует, со всеми вытекающими от сюда последствиями для " народа"))
@@nikenikes7064 ну бабки решил срубить на старости лет, бывает)
*Купить со скидкой у меня на канале!!!-*
Спасибо клубному сервису за интересный разбор. Все очень грамотно. Интересно конечно было бы если бы показали замер уровня шума в этом авто до установки шумки и после на одном и том же участке трассы
Так для этого хозяин "этого" и дал ее разобрать,что бы сделать шумку,этой консервной банки.
@@user-pf3tk9ff3p _чтобы_
@@universum9876 типа меня учить? может самому подумать!
главное0 обосрать что есть и сказать чтомы что то изменим....а замеры шума......это попадалово
отличная китайская машина, не знаю кому там что не нравится.
Супер, всё по делу! Процветания Вам и Вашему Сервису!!!
Есть 2 вопроса к вам. 1)Почему вы так негативно высказываетесь о шумоизоляции от завода, эти полоски и т.д. Есть как минимум 2 вида людей, которым все звуки мешают Которым важна экономия топлива Прибавив кг под 100 шумки вы же не делаете ее легкой. Тут смотря кто что хочет. 2) круглая труба, почему она сразу водяная? Может газовая? К чему я это, по вашему тогда, амортизаторы из трубы водяной? Привода тоже ? Или они должны были треугольные поставить? Или хотите премиум класс ? А так все зачетно.
На бмв е39, е38, е53 и тд толстый, плотный, тяжёлый ковёр даёт основную шумку авто. Кто из производителей так по сей день свои авто делает, это кайф, китаец удивил 👍👍👍
V O L V O
На бмв х5 также
Ситроен ДС 5, выпускается с 2011 года, там такой же пол.
Главное чтоб влагу не накапливал, не зря эту фишку отменили, а то коррозии будет вагон
*Купить со скидкой у меня на канале!!!-*
На фоне всего этого, посмотреть старый, добрый обзор китайской тачки - очень большой кайф!)))
Они приходят в пленке ,под пленкой клей. Диллер который продавал авто не удосужился отполировать хотя бы капот. Все у них нормально с покраской .
Супер всегда люблю ваши разборки, и прятно идеть авто изнутри
Признался, что сломал и купил))) молодец Илья!!! Обычно говорят, а у вас так и было)
Лох не мамонт
Ясно дело, что склеят. Изнутри стоит, кто будет проверять..!
Очень тёплый и самое главное продуктивно-полезный обзор, спасибо тебе , Илья!
Честно говоря, просто восторг от тех фишек в этом автомобиле! 🔥🔥🔥
Насчёт вспененного покрытия - на грузовых европейских машинах (Мерс, Даф, Скания, Волово) очень часто пол им устелен. Моторы дизельные, звук и вибрацию дают изрядную, материал прекрасно глушит. Причём слой толщиной около 5мм всего.
Илья спасибо, здесь собрались знающие и уважающие друг друга люди.большая редкость в наше время.
Как всегда круто! Отдельное спасибо за съемку и монтаж!
спасибо огромная . смотрю Вас с удовольствием .
Exeed VX - не просто замена Рендж Роверу, но и интеллигентный автомобиль, где стиль и экономия идут рука об руку.
Какой ты красавчик брат. Раскладываешь все по полочкам. Двойной лайк
Всё это хорошо показывать новых китайцев, но покажите лучше пробежных 2х, 3х летних. По корозии и т. д. А так всё круто и интересно. 👍
_двух- и трёхлетних_ По _коррозии_
Откатал больше года на exeed, машина хорошая. Дилеры лояльные, как не обращался, то всегда помогут. Машина по надежностинеплохая, дизайном и комфортом салона до сих порт впечатляюсь
Самый честный обзор красавчик братан✊🏻✊🏻✊🏻 салам из Казахстана 🇰🇿 спасибо за честный обзор
Илья Анатольевич, вы как всегда красавчик, все четко, корректно, доходчиво, умно и очень интересно. С удовольствием смотрю ваши ролики. Продолжайте обязательно.
Оптимист, нам до таких машин из наших компонентов не одно десятилетие даже в лучшем случае.
Можно сколько угодно гнать с китайских тачек но то что они стараються и очень многое делают и развиваються это факт
Про "нас" можно забыть. Лет на 20-30.
Сколько раз просил, замерьте шум ДО и ПОСЛЕ установки шумоизоляции, что бы понимать за что платить деньги! Илья, за видео спасибо)
да скок замеряли..толку особо нет 10% меньше,НО!цена работы+вес к машине нагрузка движка расход топки..оно это надо?ладно на крузак бензиновый ставить он не заметит...но когда 1.2турбо щумят + чипуют...у человека трабл в голове.
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
С каждым километром на VX понимаешь, что это не просто поездка, а приключение.
Здравствуйте подскажите пожалуйста от какого автомобиля мотор и коробка стоит на vx?
скоро в мае Кто пригониит лошадь на 🐎тест драйвподарят седлошумоф + пачку сахара для лошади и на телегу литье +резю каму 😅😅
кто бы говорил... повелитель ишаков)))
Так и будет
Спасибо большое Илья за качественный обзор и Ваше личное мнение!!!!
Илья спасибо. Интересно было. То что я и хотел услышать и самое главное - увидеть про китайцев. Смотрим только Вас. Да, и конечно выводы делаем сами на Вашей объективной информации. Держитесь. Уверен что у Вас есть "недоброжелатели". И спасибо за честность при обзорах, не ангажированность теми же китайцами как рекламщика.
интересно выполнена модель, взгляды эта машина собирает будь здоров
Впечатлен эргономикой салона. Все под рукой, все продумано до мелочей
Отличная звукоизоляция. Экскурсии в мир музыки без лишних шумов за окном
Управляемость - один из ключевых моментов, на который стоит обратить внимание при выборе автомобиля. Exeed VX 2022 в этом плане очень перспективный. Китайский автопром на подъеме
Обзоры тачек всегда отлично смотрятся, а этот просто бомба, Exeed смотрится очень круто)
Когда обзор на телегу будет??? Что лучше взять ? Воз или ресорку!!!!! Вот это был бы обзор!!!!
А шумоизоляцию можно газетами сделать.
И кого лучше запрячь, лошадь, мула или быка😄
@@user-eg7qh2vf2e собак
Сани-волокуши...
Ничего - без российской пшеницы, кукурузы, масла и т.д. будете облизывать свои металлические детища:)))
За сравнение "утеплителя" поддона с варежкой для гениталий отдельное спасибо! С утра позитивные эмоции - ОТЛИЧНО!)))))))
а вы ещё не видели половую тряпку у камри ))) В камри нет шумки от слова вообше )))
Спасибо за обзор.
Спасибо Вам за ваши труды 🤝за то, что делитесь с нами
Куски паралона в крыльях, нужны для того, что бы гасить гул и эхо идущие от арок к крыше. На фордах такое же
Мазда СХ7 то же самое (можно назвать ее фордом наверно )
На тигуане современном тоже самое
Главное чтоб не убрал, а то сделает хуже. Замеры не показывает.
@@user-xh4uf6xn4t Мазда 3 ,и еще пару, мазд , собраны из одних запчастей с фордом
@@user-ny2mm3tr6p Как бы да, слышал, но во первых, можно так сказать и в обратную сторону, во вторых, мазда нормальная по эргономике а не пять кнопок на руле и все пять - только круиз контроль, а мотора с турбиной хитачи я у форда не припомню.
на такую машину не может быть плохого обзора! Молодцы, ребята
Очень интересный вышел обзор, думал будете негативно сказываться о нем. Оказалось что не так уж и много там минусов, а хороших даже гораздо больше
Илья, ты оптимист, большой, в прямом и переносном смысле) Ждать когда у нас будет что то свое и хоть чуточку дотягивающее качеством и опционально как этот черри.
Лет на 20- 30 можно забыть о таких мечтах. Мир уехал, мы остались.
Нереально КЛАССНЫЙ канал, каждую серию смотрю с большим удовольствием, РЕСПЕКТ и УВАЖУХА...)))
Надо отдать китайцам должное, они учли все свои косяки и каждый раз, за разом, с новой моделью, делают все лучше и лучше...
Где-то приуныл слесарь Уаза! Ремонтопригодный дрын 😁😁😁
У них чем лучше, тем дороже получается. Когда по качеству дойдут до европецев, их машины будут стоить дороже европейцев.
@@bukweka нет. Цена поднимается из-за дорогого импорта в РФ. Если посмотреть цену в Китае там адекватные цены на такие автомобили
@@user-zp7gu1kk5m абсолютно согласен. В Китае авто представленное в видео стоит (в переводе на рубли - 1,2 млн) и у них это не премиум, а как тут и сказали, обычный Китай. Хотя, если быть честными, они на внутренний рынок делают лучше, чем на импорт.
как жаль, что благополучие россиян теперь зависит полностью от Китая. ведь мы ничего сами не умеем. теперь Китай - единственная из технологических держав, кто разрешил подержаться россиянам за свой рукав. и теперь будет выставлять такие цены, которые захочет.
Всегда полезно и приятно смотреть ваши обзоры. Спасибо!
Безупречное сочетание стиля и функциональности
Как всегда, всё чётко и по делу! Спасибо за исчерпывающий обзор!
Илья на высоте как всегда ! Исчерпывающий ролик и от Души ! Так дотошно и по-сушеству кратко. Это по-Русски ! Почтение, Дружище ! 🤝
Этот автомобиль - не просто средство передвижения, а высокотехнологичный союз стиля и рационального мышления. Exeed VX - будущее на дорогах.
Илья! Как не прискорбно говорить, но! Дождаться чтоб мы начали производить что то подобное наверное не получится. Как говорится , столько не живут :)
Сам езжу на китайце Lifan x60 2016 г.в. февраль. Как только меня не парафинили, что купил. Но, проехал 7 зим. И что хочу сказать - доволен, как слон. За свои деньги - брал новой за 780 тыщ рос руб. О.... сейчас пойдет нервная дрожь, в Макс комплектации. Пробег на данный момент немного меньше 100 тысяч, (не таксист :)), хотя на форуме пишут о 320 тысяч без капиталки с 14 года (таксуют). Проблем нет, кроме слабого лкп. Камень прилетает - скол нужно красить, иначе за зиму зацветает. Ну это болезнь и премиумов, Мерс е220 в кузове w212 у соседа 2015 года за совсем другие деньги (5 моих машин на то время) также цветет, про запчасти молчу. На своем Лифане за все время поменял свечи, сам захотел, ТО - понятно, раз в 10 тысяч. Колодки тормозные на передних, и датчик АБС переднего правого колеса, сам виноват, захотел посмотреть состояние и вырвал проводку из датчика в ступице, - вы вынималась легко, сам виноват. Цена вопроса 10$. И да - меняю колеса зима-лето сам, показалось, что начал запотевать задний амортизатор, левый, вроде. Купил пару аммортов на перспективу 20$ за пару. Ну как то так. А понты - ну кому как.
Илья доброго дня! Давно смотрю ваш канал, но сказанное сегодня в финалочке было выше всех похвал. Супер так держать! Желаю всего хорошего всему коллективу клубного сервиса.
exeedVX 2022 - это не просто автомобиль, это произведение искусства! Китайцы заслуживают уважения за такие достижения.
Красавчик!!! Убедительно и познавательно!!! Склоняю голову перед вашем терпением и принципиальностью!!! Удачи и творческих успехов вам!
Чувствуется некая предвзятость. Тем не менее не сделан вывод про безопасность. Краш тесты они отлично прошли (которые ССАР)
были с женой на тест драйве, остались только приятный впечатления. Будем брать в семью стопроцентно
Как всегда, шикарно.
Спасибо за великолепный как всегда ролик! И огромное спасибо за броневик для Андрея! С уважением снимаю шляпу! Дай Бог тебе здоровья, Илья...
Спасибо Вам Илья,за то что Вы делаете.
приятно удивила эта модель, никаких проблем при езде на нем не было и вряд-ли будут)
Здравствуйте ! Спасибо за проделанную работу ! Хороший обзор автомобиля EXEED VX 2022 года . Один из лучших в интернете .
Люблю разбор подобных авто
был на ТД и впечатления остались очень приятные. Салон красивый, сам дизайн впечатляющий.
Всё ясно,чётко респект вашему каналу,класс.
Не рад за Вас, что отменили монетизацию ютуба, но рад за Нас, что г....на меньше всякого стало. А Вы есть. Удачи Парни, пилите дальше👍
Замечательный обзор! Илья, Вы как всегда на уровне👍
Какой расход топлива
Илья, Благо ДАРЮ!!! С меня подписка!!!☝️
Спасибо за обзор.... как всегда все доходчиво и ясно..... жду новых обзоров!
Илья спасибо за показ и рассказ, удачи вам и вашей команде, удачи.
Как всегда на высшем уровне !
Редко оставляю комменты, но просто чтобы канал развивался - готов. Спасибо за труд и за признание китайского автопрома.
отличный вариант для тех, кто выбирает себе машину именно сейчас
Плавное ускорение и отзывчивость двигателя - Exeed VX создан для тех, кто любит динамичный стиль вождения
Он им барыжить стал😂
Сегодня мы вскроем китайца. Где то полтора миллиарда маленьких людей за переживало 😂😂😂 и икнуло
731
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо
я уже как 10 месяцев счастливый обладатель этого красавца, но до сих пор радуюсь как маленький ребенок, не жалею о покупке!
Мужик, ты грамотный специалист, интересный как человек! 🙂Смотрю новый обзор и захотелось написать комментарий! Приятно слушать!!! Удачи на твоём жизненном пути!!!
Тормозная система на высоте! Это важно, особенно в городском движении
Контроль давления в шинах - маленькая, но важная деталь для безопасности на дороге
Когда-то я был счастливым обладателем отечественной легенды ВАЗ 21083. Естественно некоторое совсем небольшое время после приобретения мне пришлось решать проблемы с коррозией кузова в нижней части. В частности под ковром пола я узрел пару квадратиков гудроноподобной субстанции, коррозию и больше ничего - ну и какофония на ходу была сами знаете какая. Потом я стал обладателем тоже ВАЗ, но уже 21088, она же на рынке Англии называлась Lada 1300 SLX. Аглицкий дилер оснастил её многими плюшками, недоступными тогда (да и много после) среднестатистическому россиянину и выгодно отличавшими её от сородичей, никогда не покидавших родные пространства. Вроде сочного алого цвета кузова с белыми цировками, классных красивых накладок на бампера и пороги, весёлого красно-клетчатого салона, люка, бленды и много чего ещё. Жаль только спойлер pheba, должный там присутствовать, свиснули до меня. Поразила меня в том числе сравнительная тишина на ходу по сравнению с предыдущей соплеменницей, Англии не видевшей. Но от проблем с коррозией английский дилер как-то особых мер не принял и опять я полез к металлу полов. Каково же было моё удивление, когда ковёр оказался не просто ковром, а ковром, снабженным слоем какого-то пенного материала вроде как на вот этом эксиде. И тогдашних (нулевые) иномарках.
В России всегда было пренебрежительное отношение к своим людям. Даже не знаю за что русачки любят своё государство 🤔
@@user-td3rh8bt8k нынче каждая блоха, ещё недавно бывшая не более чем малороссом или чернью под шляхтой, считает своим долгом кинуть свой катях на вентилятор... Что-ж, такое нынче время...
Если англичанка, то должна быть с правым рулём.
@@user-wq3dp6hv1f она праворульной изначально и была. Перебросили у нас налево органы управления, отверстия справа остались с заглушками. А рейка вообще там универсальная, на англичанках вверх ногами стоит просто. Купил я её у дедушки уже после сурьезного пробега по родине.
@@user-wq3dp6hv1f а как там с фарами было я хз. Вроде как тоже рассеиватели на англичанках должны быть другие, чтоб пучок света левую сторону больше светил, но я такого не замечал - вроде обычный пучок был как и на наших. С другой стороны махнуть фары на наши ещё проще чем сверлить дыры в моторном щите и варить кронштейны РК и педалей.
Будьте здоровы ребята, Илья поправляйтесь
За этот обзор однозначно ЛАЙК 👌
Спасибо за разжеванный обзор, прямо ценю! Тачка крутая)))
КРЕМЛЕБОТЫ УЖЕ РЕКЛАМИРУЮТ КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО?
Смотреть понравилось - и ссылка на Адольфа и на Булгакова;) спасибо, удачи Вам!
Родственник успел купить Тугеллу в полном фарше прямо в день начала определённых событий, в выходные обмывали. И мне таки есть что вам сказать за этот автомобиль, он очень интересный! Единственное, что я привык уже к большим просторным внедорожникам, а Тугелка конечно тесновата в этом плане, особенно задний ряд и потолок. Не знаю как будет в эксплуатации, однако по ходовым качествам и комфорту очень приятные впечатления!
Ты настоящий расеянин
@@user-gc4uy1hd6m ахаза, а ты думал что
Добрый день! С первых секунд лайк , дядя Илья. Добро!
А как едет? Говорят что очень бодро? Это так? И интересно что по материалам салона и оптике ночью. Ну и к тому же надо смотреть что с ними будет года через 3 с кузовом и электрикой. Хотя я думаю что с кузовом все нормально будет. Вообщем жду отзыва вашего про материалы салона и оптику (работу фар) в ночи.
ему в казино бы после такого)+
Добрый день Илья! Четно и правдиво! Ну китай наступает на рынок автопрома и делает все лучшее и лучше свои машины а наш ваз в жопе полной и цены под 2 лимона без допов где в салонах тонировка 30000р да не прибавил нули. обработка днища и всего 60000ри еще+ обработка еще 6900Р зато наш ТАЗИК новый! И что брать когда ВАГ и другие экономят на всем и цены убежали далеко далека!
катался на нем недавно, нам с женой запал в душу. Однозначно будем брать в семью
Автор, спасибо за подробный анализ!
Привет. Делаем антигравийную защиту данной марки. Разводы на лаке остаются после белой транспортировочной плёнке. Видимо клеится поверх непросохшего лака🤷
Такие решения по шумоизоляции были на москвиче: на панели, тонеле, и в дверях, на задней полке. Китайцы применили тоже.
Спасибо большое за информацию в ближайшее время мы вместе
Илья здравствуйте. Очень шикарный рассказ. Получил громадное удовольствие от видео. Спасибо большое вам за грамотный разбор автомобиля. С уважением Расим
Илья, антикор отлично делаете, знаю толк в этом. Обеспечьте сотрудников хотя бы полумасками 3М или чем-то подобным.
Он жадный экономит на сотрудниках
Exeed VX - машина, где стиль и экономия стали лучшими друзьями. Новый уровень автомобильного опыта.
В очередной раз, глядя на то, как "умельцы" выполняют клубный антикор, не прикрывая лицевые панели от летящего во все стороны оверспрея, у меня сердце кровью обливается...
А вот если бы Илья читал теперь тут комментарии тебя бы забанили, как раскольника)
Это натуральный состав, для кожи лицевых панелей полезно))
Так сказал же , «подарок» , а дарёному коню как известно…))
Антикор, конечно, дело хорошее но гниёт машина обычно изнутри и как правило антикорщик в это "изнутри" не добирается.
Надо просто наносить антикор методом погружения. Тогда все элементы не будут подвержены коррозии.
Неплохо так разобрали! Молодцы, так держать.
чем дольше смотрю видео, тем больше начинает нравится этот автомобиль
Пришёл сюда с телеграмма)) реклама Илья работает
зд...Илья! Рад тебя видеть...Как всегда норм...Удачи!....
Этот автомобиль - не просто транспорт, а интеллектуальный выбор для тех, кто ценит стиль и экономию. Exeed VX - идеальное сочетание.