ЗИМНИЙ ОФФРОАД 2023! НОВИНКИ Китая против VW, Рено и Skoda! 8 PRO MAX, Exeed VX и LX 4x4, GAC GS8

2023 ж. 8 Ақп.
379 199 Рет қаралды

Ещё вчера они НИЧЕГО НЕ МОГЛИ в снегу. Сегодня они на уровне НЕМЦЕВ. Chery Tiggo 8 PRO MAX, Exeed VX и Эксид LX 4x4, GAC GS8, Skoda Kodiaq дизель и бензин, VW Tiguan offroad и Sportline, Range Rover Velar и Renault Duster
Какое масло сейчас выбрать? Лучший вариант по цене-качеству CWORKS clck.ru/32hYLF
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК vk.com/mkuldyaev
Поддержка канала www.donationalerts.com/r/mkul...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер
  • Я с Тигуана поржал ))) Заезжал с вейпом в одной руке по пижонски, застрял, выламывал крышку омывателя фар )))) Как его к вам занесло? ))

    @dmitryder@dmitryder Жыл бұрын
    • Ну он "горячий" сразу видно же))

      @ivanfrolov647@ivanfrolov647 Жыл бұрын
    • Понторез он😃😃

      @Murderdrumms@Murderdrumms Жыл бұрын
    • Сила есть- ума не надо... 350лс Ггггыыы слабоумие и отвага

      @mastervetal2015@mastervetal2015 Жыл бұрын
    • "Теплый" владелец, сразу видно

      @VasaVasin777@VasaVasin777 Жыл бұрын
    • Опасный тип водителя, на дороге))(

      @martinmass2311@martinmass2311 Жыл бұрын
  • Хорошо, что владелец Тигуана не выломал заглушку омывателя фар 😄, когда искал там отверстие для вкручивания проушины))

    @tarantasov@tarantasov Жыл бұрын
    • Ага, чудной какой-то) мне вообще показалось, что он под чем-то приехал)

      @user-kt6xm9ek6k@user-kt6xm9ek6k Жыл бұрын
    • вообще не слышит ничего🤭

      @user-xg4ip6vf5o@user-xg4ip6vf5o Жыл бұрын
    • На своей волне он😅

      @Murderdrumms@Murderdrumms Жыл бұрын
    • Владельца тоже препрошить не мешалобы)

      @user-hx7mv8vt1k@user-hx7mv8vt1k Жыл бұрын
    • Тоже выпал в осадок с этого дятла... И такие вот прокладки между рулём и сиденьем ещё что-то там прошивают, добавляют...🤦🏻‍♂️

      @user-fn2kk4md6h@user-fn2kk4md6h Жыл бұрын
  • 25:22 настоящий офроудер должен знать, как открыть заглушку под омыватель фар 😁😁

    @Sanek5181@Sanek5181 Жыл бұрын
    • Офроудеры не моют фары ))

      @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h3 ай бұрын
  • В рядах нехватало Тугелы и Дарго Х! Велар слишком богато😂 Все мОлодцы молодцЫ! Берегите коней с молоду!)))

    @liutyi_bot@liutyi_bot Жыл бұрын
    • Зачем они там? )) Сейчас из всех китайцев Эксиды наиболее достойные!

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
    • @@user-hg7le9fm4z и всë-таки попробуй Тугелу!! Остальные покажутся тошнотами)))

      @liutyi_bot@liutyi_bot Жыл бұрын
    • ​@@user-hg7le9fm4z, Тугела пожалуй будет достойнее!🙂 Платформа Вольво, BorgWarner, Тойотовская коробка... Хотя это всё паркетники и не на них залезать в сугробы...

      @tornstrings8599@tornstrings8599 Жыл бұрын
  • Михаил классное видео ₽) спасибо за приглашение !! Велар в конце уехал , потому что дела уже не могли больше ждать и пришлось уехать ₽)

    @SUKIOs@SUKIOs Жыл бұрын
  • Бодрое настроение ведущего и готовые слушаться испытуемые создали неповторимую атмосферу! Получился выездной урок по внедорожной езде, явно полезный для добровольцев. Так держать!

    @user-gz9ur8dh3s@user-gz9ur8dh3s Жыл бұрын
  • Спасибо Михаил , отличный ролик . И огромное спасибо всем участникам видео .

    @user-zm6pw7hi3g@user-zm6pw7hi3g Жыл бұрын
  • Дайте ещё такого контента на других машинах)) это лучшее из последнего что я смотрела)))

    @user-zv2xb4cz5d@user-zv2xb4cz5d Жыл бұрын
  • Миша очень классный тест, всем большой респект и уважуха, что не пожалели своих дорогих коней!!! Дизель и внедорожник!!! Это огонь!!! Ещё раз доказано!!!

    @user-uv2hw6je8s@user-uv2hw6je8s Жыл бұрын
  • На 350 сильном Тигуане какой-то понторез приехал! Кодиак браво! В начале ролика предположил что именно он будет хорошо. У самого такой же, езжу и кайфую! Миша спасибо за ролик! 🔥👍

    @user-oq7pq4pm2i@user-oq7pq4pm2i Жыл бұрын
  • Exeed молодцы, отношение правильное к пользователям. Неплохой вариант, чтобы с немца пересесть

    @user-gm5qo4gi8h@user-gm5qo4gi8h Жыл бұрын
  • Михаил спасибо за видос и что собрал такую команду для большого теста. Очень интересно было смотреть. На прохождении дистанции важны не сами имитации, но и мастерство водителя. Из просмотренного понял, что дизель вещь!

    @user-pt2rb4uh1i@user-pt2rb4uh1i Жыл бұрын
    • Особенно интересно было смотреть как они тест делали на блокировки, специально крутили немца ,что б у него имитация не срабатывала и китаец был на его фоне лучше. Деньги из Китая сделали своё

      @romangorlov8565@romangorlov8565 Жыл бұрын
    • Без доказательств обвинять кого-то не красиво. Тем более наших китайских друзей и уважаемого Михаила. Немцы ни чем не лучше других.

      @user-og8dk7gy8x@user-og8dk7gy8x Жыл бұрын
    • @@user-og8dk7gy8x не друзья нам китайцы,они,как и все остальные будут делать то ,что выгодно только им. Михаил получил деньги за обзоры этих машин и сказал то,что ему разрешили сказать .

      @romangorlov8565@romangorlov8565 Жыл бұрын
    • @@romangorlov8565 Да нет... Тут скорее просто пригорело у любителя немцев, что теперь китайцы тоже могут! :D

      @Maksim.Parshelist@Maksim.Parshelist Жыл бұрын
  • Спасибо огромное за Вашу работу, Михаил!

    @user-ly1qs6up9n@user-ly1qs6up9n Жыл бұрын
  • Вот это крутое видео!!! Отличные сравнения. Смотрел не отрываясь.

    @SpB_Gud@SpB_Gud Жыл бұрын
  • Интересный обзор, спасибо!

    @alexstarostin3419@alexstarostin3419 Жыл бұрын
  • Молодец, все на высшем уровне и посмотреть,и послушать, и узнать что то новое=)).

    @Vladimir-qh1kk@Vladimir-qh1kk Жыл бұрын
  • Огонь! спасибо за видео!!!

    @CoS1NuS1@CoS1NuS1 Жыл бұрын
  • Вот это я понимаю офф род, вот это просто крутой контент, продолжайте Михаил в Том же духе. Очень круто

    @user-fn1fj9js4i@user-fn1fj9js4i Жыл бұрын
  • Класс👍, давно такого не смотрел, почаще такие видосы

    @user-mw7bp8wx8z@user-mw7bp8wx8z Жыл бұрын
  • Привет Мишаня, видео 🔥 интересно было , надо повторять такие гонки, спасибо 👏🏻👏🏻👏🏻👍

    @user-ig5ys9qx2z@user-ig5ys9qx2z Жыл бұрын
  • Спасибо, было интересно)

    @user-nu1de9kj6h@user-nu1de9kj6h Жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!!

    @alexander_7693@alexander_7693 Жыл бұрын
  • Спасибо 🔥🔥🔥 залипательно) просмотрела полностью😊

    @Olga-xu1pk@Olga-xu1pk Жыл бұрын
  • Шикарный видос! Спасибо за такое месиво. Все молодцы!

    @user-nr6of2vi9l@user-nr6of2vi9l Жыл бұрын
  • Я вас наверное удивлю немного но у кодиака дизель и бензин по разному электроникой настроена муфта халдекс на срабатывания, можно программно изменить и будет ехать не хуже дизеля. И ещё один момент как давно у бензинового кодиака меняли масло в муфте халдекс, там если забита сетка то муфта не будет работать правильно

    @user-yq3cc2os8z@user-yq3cc2os8z Жыл бұрын
    • Интересное уточнение

      @anohaanoha9075@anohaanoha90753 ай бұрын
  • Я в шоке, девять лет назад как Саша с Мишей на каптюре в грязи как "пацаны" карячались и сегодня Михаил практически инструктор по офроаду. Красавчики, молодчики все хорошие слова в ваш адрес и съёмка что надо. Смотрел и сопереживал, даже под столом правой ногой газ давил и ручку шариковую в руке от эмоций чуть не сломал. Супер. Что ещё скажешь

    @user-nr9tl9yy1k@user-nr9tl9yy1k Жыл бұрын
    • Каптюр шесть с половиной лет назад начали выпускать.

      @user-ts1xj6wc7l@user-ts1xj6wc7l Жыл бұрын
    • @@user-ts1xj6wc7l слушай точно, обсчитался я, спасибо, но первый раз я их там увидел, этих ребят, значит ещё быстрее прогрессируют. Красавчики короче

      @user-nr9tl9yy1k@user-nr9tl9yy1k Жыл бұрын
    • @@user-ts1xj6wc7l +++

      @andrey1zil@andrey1zil Жыл бұрын
  • Видос зачетный, но ... При всем уважении, все-таки малоинформативный. На всех машинах должен быть за рулем один и тот же человек, только так можно точно понять у кого и как работает полный привод. Разный уровень водителей портит все ощущения, особенно от тех, кто приехал покрасоваться, а не показать как машина работает в условиях бездорожья. И многие попросту без опыта бездорожья, это видно сразу. Ну и конечно многие машины берегут, что уже вполне оправданно в нынешних условиях ... И последний момент - много также зависит от резины, а об этом как-то ничего и не прозвучало. P.S. Жаль, что Тугеллы не было, прям очень интересно было бы сравнить.

    @user-np5yn6kd9k@user-np5yn6kd9k Жыл бұрын
  • Великолепное видео, наглядно показаны работа эмитаций, я б с вами покатался🙂 это интересно, еще надо про резину рассказать, какая тащит а какая нет

    @mishin020@mishin020 Жыл бұрын
    • От опыта зависит, и липучка по льду уедет от шипов. Посмотрите запись сравнение резины зимней Андрея Барсукова и поймете что резина это не успех, а это лишь малая ее часть.

      @romazhukov1775@romazhukov1775 Жыл бұрын
    • @@romazhukov1775 резина многое решает, тестировали на уазе с опытным джипером за рулем по грязи, так шоссейка не едет, ат с трудом, мт даже не напрягается... зимняя резина что шип что липучка едут но разные производители, разный состав резины и если посадить за руль профи он без хорошей резины далеко не уедет

      @mishin020@mishin020 Жыл бұрын
    • Ну вы ерундой на уазе занимались, это было и так понятно, что шоосе не едет по грязи, кому что хотели доказать, а когда тип резины +/- создан для одних и тех же условий то жто интересно. И там уже разница как раз в экстремальных режим лишь заметна и до этого режима 99% водителей никогда не дойдёт.

      @romazhukov1775@romazhukov1775 Жыл бұрын
    • @@romazhukov1775 ну вот например русская резина 🤣 где остановился и уже не едет

      @user-nb2iy9dr5z@user-nb2iy9dr5z Жыл бұрын
    • Шиповки вообще нигде не едут нормально, резина для шестивольтовых.

      @user-ue9xn8pd2z@user-ue9xn8pd2z3 ай бұрын
  • А куда H9 делся? Очень хотел посмотреть как он ехать будет в сравнение с этими машинами

    @Berkuts78@Berkuts78 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео, прямо залип, очень интересно как справляются с одной и той же задачей разные авто.

    @user-jj3zf3cp1x@user-jj3zf3cp1x Жыл бұрын
    • У меня такой же Эксид LX, как на видео. Прекрасно ездит по бездорожью. Главное ещё не только авто, но и умения водителя.

      @user-qs8lc2ij2w@user-qs8lc2ij2w Жыл бұрын
    • @@user-qs8lc2ij2w Полностью согласен, если водить не умеешь, то на любом внедорожнике можешь застрять.

      @user-pc3iu6lh3m@user-pc3iu6lh3m Жыл бұрын
    • @@user-qs8lc2ij2w Вообще у него, смотрю по видео, неплохая проходимость, что у одного, что у второго.

      @user-gr6sq1hf3e@user-gr6sq1hf3e Жыл бұрын
  • Где Джили, вот облом!!!

    @user-bp9rk9qc9c@user-bp9rk9qc9c Жыл бұрын
  • Спасибо за отличный видос.

    @user-xt2ff7me5y@user-xt2ff7me5y Жыл бұрын
  • Ну вот для меня лично ренж и VX на одном уровне, круто всё показали)

    @user-ib5dr3fn3e@user-ib5dr3fn3e5 ай бұрын
  • Миша, это было супер. Ничего подобного давно не видел. Сравнить Китайцев с Вагом, бензин и дизель на диагоналке. Класс! Спасибо всем участникам. Давай тоже самое, но на других аппаратах. Тугеллу, Монджару и Ваг на тест!!!

    @voinov_sergey-80.@voinov_sergey-80. Жыл бұрын
  • А чего монжару не взяли туда?) у самого коди дизель, есть еще волшебная кнопочка оффроад, там сразу же эффект блокировки межосевой, а затем быстро закусывает межколесную электрикой

    @dajeras7136@dajeras7136 Жыл бұрын
  • Отличное видео. Сразу лайк 👍

    @user-hjy7jilftnh@user-hjy7jilftnh Жыл бұрын
  • Нужно больше подобных оффроудов) Кстати, очень хочется увидеть как ведет себя Mazda CX-5 после 2020 г.в. с офф-роуд режимом. Говорят, мазду не узнать после этого обновления в плане имитаций. Посмотреть бы в сравнении с тигуаном какой она стала

    @user-ke5bp3cj8r@user-ke5bp3cj8r Жыл бұрын
    • Вряд ли.

      @user-qg1ml8lq1g@user-qg1ml8lq1g Жыл бұрын
    • @@user-qg1ml8lq1g вряд ли мазда стала лучше? или вряд ли снимет мазду?

      @user-ke5bp3cj8r@user-ke5bp3cj8r Жыл бұрын
    • Стала лучше вряд ли

      @user-qg1ml8lq1g@user-qg1ml8lq1g Жыл бұрын
    • @@user-ke5bp3cj8r они же сх 50 сделали для офроуд

      @user-qg1ml8lq1g@user-qg1ml8lq1g Жыл бұрын
    • @@user-qg1ml8lq1g так значит могут внедрить систему и на cx-5. Меня CX-5 порадовала на этом видосе: kzhead.info/sun/o5mtgdpqjH2aemg/bejne.html

      @user-ke5bp3cj8r@user-ke5bp3cj8r Жыл бұрын
  • Поехал вчера специально на бугры, на ГАКе. Теория подтвердилась практикой, ну не катится машина назад, если на подъёме убираешь ногу с тормоза. Хотелось бы услышать владельца обзорной машины, какой у него режим был?

    @user-vj1mp7nf6e@user-vj1mp7nf6e Жыл бұрын
  • Капец, после первого спуска с горы подумал "да ну нафиг, я бы не поехал с такой горки на кроссовере, если бы у меня был кроссовер" 😄

    @vozleptichki@vozleptichki Жыл бұрын
  • Миш, спасибо огромное!

    @leonn11@leonn11 Жыл бұрын
  • Блин, лучшее видео за последнее время! Спасибо! 👍🏻

    @Tinglan@Tinglan Жыл бұрын
  • однозначно было интересно посмотреть на повадки авто, но и от водителя многое зависит (навыки) езды

    @Art14117@Art14117 Жыл бұрын
  • Весь ролик: - Давай давай давай - Всё, стоп, не надо не надо Офф- роуд )))

    @user-ql3iz5od9h@user-ql3iz5od9h3 ай бұрын
  • Молодец Миха, знает что сказать и куда вставить👍

    @user-kq5vo9hr8l@user-kq5vo9hr8l Жыл бұрын
  • Классный видос, спасибо, снова захотел кодиак дизельный))

    @mev_free@mev_free Жыл бұрын
  • А куда велар в конце делся?

    @user-ei1xm2hq9l@user-ei1xm2hq9l Жыл бұрын
  • Половина из тех кому сказали "плавно" - вхренячили газ в пол. И уверен, для того, чтобы раскрыть потенциал своих машин им ещё учиться и учиться в автошколе, т.к. они не чувствуют своих личных машин...

    @RodionDoroninV@RodionDoroninV Жыл бұрын
    • В автошколе такому не учат, надо чаще выезжать на такие дисциплины, покорять и отрабатывать

      @mishin020@mishin020 Жыл бұрын
    • Может, дело в том, что там "роботы" у той самой половины?

      @MrSioln@MrSioln Жыл бұрын
    • @@MrSioln за рулем?

      @user-vc3jc4fo2o@user-vc3jc4fo2o Жыл бұрын
    • @@user-vc3jc4fo2o 😂😂😂 тогда это объясняет почему наездник Тигуана чуть не выломал омыватель фар, думая вкорячить туда проушину🙈

      @user-fn2kk4md6h@user-fn2kk4md6h Жыл бұрын
  • Надо было, еще Атлас про на эко или спорте глянуть) Видос супер, спасибо👍

    @PhoenixPictures1@PhoenixPictures1 Жыл бұрын
    • к сожаленью про версия не блещет полным приводом, в отличии от дорестайла (без про).

      @profit86ru84@profit86ru84 Жыл бұрын
    • @@profit86ru84 да вот другие блогеры уже развеяли этот миф, если включить спорт режим, он едет, а на грязи/снегу отключают стаб.

      @PhoenixPictures1@PhoenixPictures1 Жыл бұрын
  • Мужики теперь думают: нахера мы на это подписались, поотламывали себе всё, зато у Михаила контент

    @andreymma@andreymma Жыл бұрын
  • А китайцы могут же,мир авто меняется,спасибо Михаил за видос,всё красиво сделал и показал.

    @user-nw6dn4rb3y@user-nw6dn4rb3y Жыл бұрын
    • Да, молодцы! Вон Эксиды уже на уровне немцев машины делают!

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
  • Миша как всегда супер, Спасибо

    @user-nt7nm2xf3c@user-nt7nm2xf3c Жыл бұрын
  • Я орнул с водятла Тигуана. Особенно когда за омывайку хотел вытягивать. Вот что значит автомобиль в руках дилетанта

    @user-wn7hl5qe3i@user-wn7hl5qe3i Жыл бұрын
  • А новый GAC GS8 загонишь сюда? А так тоже Exeed VX и после прошивки кажется, что реально лучше стало, проверят не проверял, но у нас вся Сибирь сплошной off road 😂

    @ivlevAstef@ivlevAstef Жыл бұрын
  • Что за чайники за рулём ?

    @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
  • Спасибо. Сразу куча вопросов по возможностям авто отпали! А это экономия кучи времени и средств!

    @l.e.x4417@l.e.x4417 Жыл бұрын
  • Миш красава видос очень интересный!

    @rubicon6863@rubicon6863 Жыл бұрын
  • Интересно посмотреть как бы себя Changan Uni-K повел бы в таких тестах

    @Sorento62@Sorento62 Жыл бұрын
  • Без тугеллы как то неполноценно получилось 😕

    @user-jv9lc3rn9m@user-jv9lc3rn9m Жыл бұрын
  • кто бы что не говорил но все упирается в резину на первом кодиаке похоже мишелин Х айс 4 стоит

    @user-ei1ub2jd8y@user-ei1ub2jd8y Жыл бұрын
  • Эпичненько! А почему LX в эко едет лучше, чем в 4х4? У них же задний постоянно подключен в этом режиме и стабилизация раздушена. Должен лучше ехать.

    @user-xh9xd8ln2g@user-xh9xd8ln2g4 ай бұрын
  • Уже когда Дастер вначале проехал с ассистентом спуска, я понял, что стоит смотреть полностью выпуск)

    @TheMadisonsk8@TheMadisonsk8 Жыл бұрын
  • Все тачки на одно лицо, но мне больше заметился VX от эксида, тачка крутая, с полным приводом самое то)

    @user-fv8ki3xi3k@user-fv8ki3xi3k5 ай бұрын
  • Спасибо за работу! Очень хотелось от Вас увидеть отчёт по этому ексиду, спасибо

    @user-vc2tz3ld5m@user-vc2tz3ld5m2 ай бұрын
  • Спасибо за видос, теперь присматриваюсь к покупке)

    @user-dz8kz9bx5u@user-dz8kz9bx5u2 ай бұрын
  • Шикарный ролик, Тигуаны подкачали и это странно, а китайцы молодцы!!!

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o Жыл бұрын
  • Круто покатались, мне китайцы понравились, хорошо себя показали

    @user-ox5jc9tr9h@user-ox5jc9tr9h5 ай бұрын
  • Среди китайских машин и не только это лучший вариант Цена-оснащение-качество.!!!🔥🔥🔥🔥

    @user-jc7se9wj4z@user-jc7se9wj4z5 ай бұрын
  • из увиденного. дизельная шкодасила. дастер не обладает таким запасом, как дизельная шкода, но за счёт хорошей артикуляции подвески, затащит. дальше, я бы поставил чёрный exceed. мне показалось, он тащит лучше оставшихся бензиновых немцев. В конце гак, а посередине остальные китайцы и немцы. имитации тигуана опечалили, думал покажут себя лучше. не хватало тугеллы -- она бы запросто потягалась с дизельной шкодой за первенство.

    @profit86ru84@profit86ru84 Жыл бұрын
    • Я бы вообще эти машины по оффроуду не рассматривала. Городские все же автомобили. В городе Эксид из китайцев достойнее всего смотрится

      @user-dy8nm2zd3f@user-dy8nm2zd3f Жыл бұрын
  • Классно что прошили всё-таки VX, мне он из всех присмотрелся больше

    @user-ze4nu5et9k@user-ze4nu5et9k5 ай бұрын
  • Напишите какая резина у машин была.? Интересно

    @user-wm8ud1uy7b@user-wm8ud1uy7b Жыл бұрын
  • Гелика и Ниссан патрол и Крузака не хватает всегда в таком видео😂

    @user-pq3nv9ix8v@user-pq3nv9ix8v4 ай бұрын
  • Очень интересно понаблюдать в разных условиях машины разных «сортов» , молодцы)

    @talamad4422@talamad4422 Жыл бұрын
    • Интересно, особенно порадовало, что Эксиды вполне на уровне немцев

      @manchip1945@manchip1945 Жыл бұрын
  • На резину бы еще обращали внимание...

    @user-kt6xm9ek6k@user-kt6xm9ek6k Жыл бұрын
    • А смысл какой, шиповки по снегу не едут)

      @user-ue9xn8pd2z@user-ue9xn8pd2z3 ай бұрын
    • @@user-ue9xn8pd2z 🤦‍♀️

      @user-kt6xm9ek6k@user-kt6xm9ek6k3 ай бұрын
  • Зачётное шоу)) Дело хозяина, как относится к своей машине. Моё личное мнение некоторым авто не место в данном празднике ввиду низкого клиренса. Я мы то глубже. 😂🤔

    @ivanfrolov647@ivanfrolov647 Жыл бұрын
  • Китайцы совершили необычный прорыв ☝💫🔥🔥🔥

    @user-fx2nc9jn1n@user-fx2nc9jn1n5 ай бұрын
  • Очень жаль, что не было представителей Джили (Атласа и Тугеллы)...

    @user-jp3wd3gj5w@user-jp3wd3gj5w Жыл бұрын
  • А на Exeed дырка в глушителе с завода была?? чтоб конденсат сливался 9:05

    @merin2129@merin2129 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Это действительно отверстие для слива конденсата, предусмотренное производителем.

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, тачки износиловали)) Но мне понравился Exeed, по нему видно что у машины большой потенциал и большая проходимость

    @user-vh9uz6mz6b@user-vh9uz6mz6b5 ай бұрын
  • Шикарный тест!

    @user-le5sq1ww2s@user-le5sq1ww2s Жыл бұрын
  • Езжу на кодиаке с 18года, полет нормальный грунтовая дорога Архангельская область берег Белого моря город Онега

    @user-pt8vr1yq3j@user-pt8vr1yq3j Жыл бұрын
  • Михаил, почему не обращаете внимание на шины? У белого Кодиака Тигар стоит, который на снегу вообще никакой. Вот и зацепа нет совсем.

    @Otradacars@Otradacars Жыл бұрын
    • Обращаем, Но при чем тут шины, если не может перераспределить тягу и это видно

      @MKuldiaev@MKuldiaev Жыл бұрын
    • ​@@MKuldiaev у белого кадиака был пакет с кнопкой офф-роад?

      @user-sd1zl5hy3r@user-sd1zl5hy3r11 ай бұрын
  • Да,кстати,-новая прошивка на VX по ходу "свежак". Потому что недавно видос смотрел китайский, где Geely Monjaro и VX ехали в горку на повороте,по сухому грунту с ямками,с диагоналкой,и Geely выкарабкался,а Exeed не смог У него задние вообще не хотели его проталкивать,как на летнем тесте у Миши,один к одному.

    @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
    • Очень многое от прямоты рук водителя зависит. Но Эксиды молодцы, не бросают машины, дорабатывают постоянно. Не зря их называют, лучшими из китайцев!

      @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
    • Дмитрий, результат в подобных тестах зависит от многих факторов, в том числе, например, от качества резины.

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official Жыл бұрын
    • @@user-hg7le9fm4z благодарим за отзыв, мы действительно совершенствуем наши автомобили, в том числе, и благодаря вашей обратной связи.

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official Жыл бұрын
    • @UCF0OHhlQp0rkKMerFUuWR5Q результат в этих тестах в первую очередь зависит от работы системы полного привода. Которая у VX чуть лучше чем у Highlander.Хоть так.Неужели нельзя изначально было нормально машину прошить,чтобы не полчаса задние соображали? Я уже про 8 Pro Max не говорю где все идеально,но хотя бы уровня TXL? Слава богам новая прошивка появилась.

      @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
    • Да,и ещё момент,-у Экса и Tiggo 8 Pro Max ведь одна и та же муфта...неужто нельзя добавить допрежимы,-фиг с ним что кнопкой Mode будут переключаться,-норм.Хозяева Haval F7 и дорестайлового Santa Fe по этому поводу не парятся.Зато результат будет иной! И за счёт копеечной по сути доработки автомобиль повысит свою привлекательность для клиента. Это гораздо важнее чем рестайл с закосом салона под электромерин.

      @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
  • а почему нету сх-5? У нее после 20 года пришло много обновлений, в том числе кнопочка полного привода

    @user-ry9xu8tr1u@user-ry9xu8tr1u Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, все машины по-своему хороши, я склоняюсь к Exeed.

    @user-qw1qq1bk1n@user-qw1qq1bk1n5 ай бұрын
  • Какой мотор и КПП на Дастер?

    @user-uj4cr1wv7b@user-uj4cr1wv7b2 ай бұрын
  • Большой Иксид больше всех выделяется, очень аккуратно выглядит, солидная тачка

    @user-nk2zi3yo5z@user-nk2zi3yo5z Жыл бұрын
    • это просто у него сабля тонированная, с хромовой он ушлёпски выглядит, сразу напоминает всякие лифаны)

      @charons9907@charons9907 Жыл бұрын
    • Спасибо, за отзыв! Мы рады, что вы оценили дизайн автомобиля EXEED. Приглашаем вас на тест-драйв у ближайшего дилера. Помочь с записью?

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official Жыл бұрын
  • Комент ради комента 😁 Пузотерки в сугробе по щиколотку 😂 Точно на уровне!

    @Vasilyvasilievich26@Vasilyvasilievich26 Жыл бұрын
  • Мишаня в душе инструктор полигона ФСО, но не забывай про безопасность, очень близко находишься к машинам, есть коптеры, хоть под днище залетай ! но повторюсь, батл Китай - против всех, это "твоё" !

    @user-fe8xt3dv6v@user-fe8xt3dv6v Жыл бұрын
  • Резина у всех разная, были бы шипы у всех и новая резина и условия тогда были бы близки к равным)

    @barmaley1984@barmaley1984 Жыл бұрын
  • Тигуан и Кодиак на основной горке конечно молодцы, НО.... они явно много меньше сдавали назад и стартовали, когда заднее левое колесо наводилось практически на горизонтальном участке. А у китайцев это колесо стояло на подъем (и они заезжали). Так что, Михаил, Ваши хвалебные возгласы в адрес немцев (чехов) сильно преувеличены. Но само испытание действительно очень показательно., имитации вывозят!!!

    @dr.kirh1982@dr.kirh1982 Жыл бұрын
    • Китайцы достойно повели себя, особенно Иксиды понравились. Интересно в других условиях их потестить бы

      @shuuvaaloovv@shuuvaaloovv Жыл бұрын
  • Михаил, всегда с интересом смотрю ваши обзоры, но хочу обратить ваше внимание на то, что новая прошивка Exeed (ее номер - B152) НЕ ИМЕЕТ НИКАКОГО ОТНОШЕНИЯ к прошивке коробки и/или двигателя, и, стало быть, никак не влияет на изменение внедорожных качеств VX. Изменения в этой прошивке касаются исключительно работы мультимедии (ГУ). В этой прошивке появилось Android Auto (проводное), отображение работы полного привода, возможность отключения голосового помощника и кое что еще по мелочи. Говорю это со знанием дела, т.к. являюсь владельцем Exeed TXL 2.0 и получил эту новую прошивку недели 3 назад. P.S. для справки, у VX и TXL прошивка одна...

    @sergeykrichevsky7115@sergeykrichevsky7115 Жыл бұрын
    • Отвечаю со знанием дела, как владелец VX из видео. Дилеры понятия не имеют что меняет новая прошивка, заливают и всё. После прошивки полный привод реально стал работать как надо, а андроид авто скорее бонус а не первопричина. PS у меня Apple CarPlay работал и до прошивки, диллер включил через «секретное» меню.

      @TheFirstRoman@TheFirstRoman Жыл бұрын
    • @@TheFirstRoman Вы, конечно, можете оставаться со своими заблуждениями, но я точно знаю, что пошивал, т.к. прошивал сам. А СаrPlay был у всех (в том числе и на TXL) и в ПРЕДЫДУЩИХ прошивках. Да, активировался через инженерку, но это секрет Полишинеля - на Ютуб куча роликов лежит, как это сделать. Но вот Андроид Авто появился только в этой новой прошивке (надеюсь, вы понимаете разницу между АА и Карплей, хотя уже не уверен). И не настолько уж ОД тупые, чтобы не отличить прошивку коробки от прошивки ГУ. Ещё раз - эта прошивка никакого отношения к работе полного привода не имеет. Хотите более детально разобраться - подпишитесь на чаты в Телеге, просвещенные Exeed...

      @sergeykrichevsky7115@sergeykrichevsky7115 Жыл бұрын
    • @@sergeykrichevsky7115 какими ещё заблуждениями?)) у меня VX у вас TXL, вы можете писать про свою машину, я про свою. И никак иначе))

      @TheFirstRoman@TheFirstRoman Жыл бұрын
  • Ух обзорище!!!

    @wotkocehko9507@wotkocehko9507 Жыл бұрын
  • Супер, молодец. Отличный тест.

    @antonantonov6160@antonantonov61603 ай бұрын
  • 6:46 "Саночки приехалииии!!!"))))

    @user-bn9ng3iw9x@user-bn9ng3iw9x Жыл бұрын
  • Как можно принять участие? Авто, рено колеус 11 года.

    @user-xv9gs2ex9m@user-xv9gs2ex9m Жыл бұрын
  • смотрю в захлеб спасибо за видосик

    @plekhanov1981@plekhanov1981 Жыл бұрын
  • А что происходит на заднем плане на 20:10 ?

    @theod3634@theod3634 Жыл бұрын
  • Chery умный шаг сделали, на бюджетном откатали прошивку, доработали и потом ее интегрировали в exeed. 8 про Макс разошёлся гораздо большим тиражом, думаю они эту статистику учитывали. 👋👋👋

    @user-yf8ql9gh7t@user-yf8ql9gh7t Жыл бұрын
  • Как же прекрасно ведёт себя рендж😍

    @butekkpck8340@butekkpck8340 Жыл бұрын
  • Крутой выпуск!

    @Zadovski1@Zadovski1 Жыл бұрын
KZhead