Amazing cars, amazing drivers, amazing times 70-80-90!!! Я застал те времена и даже успел побывать на ралли Сан Ремо в 1984 году и своими глазами увидеть Пежо Турбо 16 и Ауди Quattro в действии на спецуучастках в Альпах и на сервисе в Сан Ремо. Потрясающие времена и машины!!!
@alexanderbar20204 ай бұрын
Самое эпичное видео всех времён и гонок, Рёрль на Ауди хуячит сквозь толпу людей!!!!
@lelyaspolya27952 жыл бұрын
Как же круто! Везунчики кто застал те времена я вам завидую.
@nibbler2x2 Жыл бұрын
Группа Б - лучшее,что было в автоспорте.Ауди омологировала 900-сильную затравку..Но и 1,4 французы раздули успешно,красивая малышка..Группа Б - то же самое,что остров Мен,где нет политики,но есть дух правильного соперничества.
@user-zr5xz3mn2s7 жыл бұрын
Согласен. Сколько лет прошло, кто сейчас кроме фанатов назовет более поздние модели (разве что импрезу вспомнят благодаря сильной рекламной компании), а вот названия стратос, дельта интеграле, кватро, rs2000, и конечно 205 r16 навсегда остались в памяти как легенды.
@jebb32197 жыл бұрын
А
@Inuosoldato7 жыл бұрын
Чисто плюс. Группа Б была мечтой обреченной на провал, хотя все так хорошо начиналось. Пускай я не люблю европейские автомобили, но за эти не прочь погонять в DiRT Rally.)
@5carlett5816 жыл бұрын
Гомологи - это такие химические вещества, которые отличаются на несколько или одну группу CH2, а также имеют сходное химическое строение. Гомологи - члены гомологического ряда. Вот пример гомологов: СН4, С2Н6, С3Н8, С4Н10. Они отличаются лишь группой СН2. А так как этот ряд начинается с метана, его называют гомологический ряд метана. Мозга хватит понять смысл???
@user-ee2ue1jj9z6 жыл бұрын
Добрый Кот он хотел написать омологировала наверное.
@DimitryMelkumjan6 жыл бұрын
Тогда делали машины с большой буквы и качество было словами не передать.
@user-rp7ct1zg2s7 жыл бұрын
Смотрю с восхищением на эти инженерные авто,которые строили инженеры обученые этому искусству,а ее маркетологи ,как сейчас.......
@user-hs5ms4uq7k Жыл бұрын
Спасибо автору за фильм! Это что- то настоящее!
@MrKotyarra Жыл бұрын
Красивое время до безумия шикарные автомобили. Безупречное вождение. Браво!!!!!!
@Vasil426 жыл бұрын
Бабы тож красивые были ..
@user-AlexandrL6 ай бұрын
@@user-AlexandrL ты прав. БЫЛИ!!!
@Vasil426 ай бұрын
Ушло то время соперничества, сейчас же век - кто больше заплатит, тот и выиграл....
@vinypuh16302 жыл бұрын
Во были машины, пилоты.... Дух замирает.
@MrRustem242 жыл бұрын
какой то животный страх эти машины вызываю. больше 200 по гравийке и песку это за гранью... по трассе то 220 едешь и как то не по себе, мягко говоря, а тут... стальные яйца, даже у женщин спортсменок)))
@SnakeAleks7 жыл бұрын
Яйца тут вообще алмазные, потому как летали 200 по гравийке на заднем приводе!
@svyatogor277 жыл бұрын
SnakeAleks просто не укладывается в голове...
@s.b.98486 жыл бұрын
Мишель Мутон красивая была. Представляю мужиков в парке))))
@cegp99427 жыл бұрын
В 1984 и 1985 гг. победила в гонке на горе Пайкс Пик (наряду с Инди 500 - старейшем автомобильном соревновании Америки), установив на тот момент рекорд гонки. Американские гонщики просто в шоке были от того что женщина их обогнала на их же труднейшей трассе)))))
@TheNano19857 жыл бұрын
Она и сейчас ничего, для своего возраста
@user-ki4bs5kn5i5 жыл бұрын
отличный фильм , чес пролетел незаметно , лучше , чем современные художественные блокбастеры...
@user-jv8dj2zn8d6 жыл бұрын
Увидев 959ю хотел прожать лайк ещё раз. Прослезился вспомнив NFS PORSCHE 2000
@nibbler2x22 жыл бұрын
за одно видео узнал больше чем из курса истории за 9тый класс
@user-kb9ru6mo6x7 жыл бұрын
На истории говорят про ралли?
@kwinso6 жыл бұрын
Когда в школьные годы прогуливал уроки, тогда весь мир кажется неизвестным
@-BELARUS Жыл бұрын
Золотое время было..... Его уже никогда не вернуть(((
@bill4966 Жыл бұрын
Классный видос. На одном дыхании смотрел. По больше бы таких видосов. МОЛОДЦЫ
@user-mr5kj4kl8v7 жыл бұрын
вспомнились мне игрухи Dirt которые иногда заряжаю! люблю раллийные гонки, конечно игра не может передать весь драйв пилота в реале но всё же азарт присутствует))))
@MakLauD_2La6 жыл бұрын
WRC - for boy Group B - for men
@andygorky65597 жыл бұрын
Пьянству - бой! А бою - гёрл!
@RomaNovikov19806 жыл бұрын
да что ты говоришь умник
@martinbrest50766 жыл бұрын
современный WRC быстрей группы В.
@fix00713 ай бұрын
Спасибо! отличное видио о истории ралли!
@watchsee18127 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)
@renaultsport99267 жыл бұрын
Рено 5 это огонь, меня пару раз катали на нем, это реально круто адреналин зашкаливает!
@alexkozlov6109 Жыл бұрын
Вот это ралли..не то что вялое WRC
@buddyizrail13867 жыл бұрын
врц норм....был....но сейчас всё малолитражнее и малолитражнее авто становится(
@user-kt7pl2sn9r7 жыл бұрын
вялое WRC?) ты серьезно?) по времени прохождения СУ болиды WRC ничуть не уступают болидам Группы Б. просто технологии шагнули далеко вперед. удельная мощность та же, аэродинамика у машин WRC лучше. более короткая база современных машин позволяет входить в повороты на большей скорости. это физика, против нее не попрешь. мне тоже нравятся машины Группы Б, но поверь, WRC по скорости им ничуть не уступает.
@AlexKorobov16 жыл бұрын
сам ты вялый, за рулем WRC то ни разу не сидет а базарить толку хватает
@martinbrest50766 жыл бұрын
Группа Б 80-х...90-х уже не в состоянии противостоять современным аппаратам WRC. Есть кадры прохождения одной и той же трассы машинами WRC и группы Б. Сравнишь - увидишь: группа Б на самом деле - унылое говно
@user-hq6os8eh6s6 жыл бұрын
Ну и хрена то врс че трудно лошадей надуть так 650 в паре с секвенталкой быстрой, круче будет.
@user-lo5gz5iz1o5 жыл бұрын
У меня аудюха была s ur2 quattro.у нас в Латвии её уркой называют. Фотка у меня в ок.ру есть. Чёрная как катафалк с электронной приборкой и движ.2.1-турбо. Ракета ...жаль что умерла,но умерла достойно.
@SILAVPRAVDE2965 жыл бұрын
Безопасность дело каждого! Закрывать красивую дисциплину из-за нескольких идиотов, выскочивших под колеса ради красивого снимка и, в следствии чего, откинувших на трассе свои копыта - это кощунство и отсутствие яиц у владельцев(организаторов) раллийной дисциплины!
@Sashul2567 жыл бұрын
Это было необходимо сделать,ибо слишком много аварий стало со смертельными исходами среди пилотов тоже.И от тактики пилота уже мало что зависило.Спорт-это соревнование по выносливости и тактике людей,а там уже больше стало от везения зависеть.Представь что в боксе бы били не кожанными перчатками с паролоновым подкладом,а железными-да,ктото бы побезжал,а ктото не просто проигрывал бой,а умирал.И закрыли ралли когда мощьность двигателей подошла к тысяче лошадинным сил.
@TheSlava97 жыл бұрын
На острове Мэн разбилось уже 252 гонщика. Мне кажется, что это самая опасная дисциплина в авто-мотоспорте, но никто о закрытии гонки не говорит. Всегда найдутся смельчаки, и если уж они решились бросить вызов судьбе, то не надо их останавливать. Награда за риск - слава, деньги и женщины! :)
@Sashul2567 жыл бұрын
Вон на нюрбургринге в год по 20 человек разбивается, а тут за 2 года 2 человека и всё приехали. Группа Б это высший уровень развития раллийного автоспорта. И это была арена для самых лучших команд и бесстрашных пилотов.
@Pacca337 жыл бұрын
Sashul256 Лучше запретили толпы людей которые только мешают сконцентровано пилотировать автомобиль
@eugenereebok94877 жыл бұрын
TheSlava9 именно, ее существование прекратили из-за этого безумия, а не зрителей. толчком послужила авария с Тойвоненом. Инженеры этих автомобилей шли на все, ради секунд - даже баки топливные размещали в салоне сразу за пилотами для развесовки
@user-ch1ug3mv3s7 жыл бұрын
Если бы зрители не лезли под колеса, то подольше бы просуществовала. Капец, это ж чем нужно думать, чтобы вставать прям перед поворотом, когда тачка несется на бешеной скорости и если что-то пойдет не так, то просто размазать может...
@Gecnijvetzko6 жыл бұрын
KingMichaelV да, но решающем решением было ее закрыть, когда пилоты лянчи разбились
@egorzhiga5 жыл бұрын
Love this video, good history, tthak You so mutch for this video👍❤️
@xxsharlaqueehxxkawaii8890 Жыл бұрын
Хороший фильм 👍
@viktsan2 жыл бұрын
Аудюха красавела!🙂👍
@user-gl5ui7il8e2 жыл бұрын
Спасибо за эмоции !
@aleksandrzhulyabin63883 жыл бұрын
Вот бы возобновили эту группу чтоб лошадей от 600 болиды начинали
@user-lo5gz5iz1o5 жыл бұрын
От 1600 и чтоб за сбитых зрителей двойные очки давали!)
@fucer56782 жыл бұрын
@@fucer5678 лол
@MrRassvet84 Жыл бұрын
Хорошее видео. Очень жаль, что пластмассовый мир победил.
@shaman352782 жыл бұрын
Спасибо за перевод!!
@user-cr4fk4vm8p2 жыл бұрын
Группа Б не для слабоков и фуфлыжников,хотелось бы чтобы возвратили эту группу !!!!
@user-zg1cs4os9c6 жыл бұрын
Я тем более. Зато сейчас есть Hillclimb, ага. Почти как группа Б.
@s71402san Жыл бұрын
@@s71402san он и тогда был.
@fix00713 ай бұрын
запрет группы "Б" это самая большая ошибка в автоспорте. да и вообще в автомобилестроении
@user-dj5lz6kl7b Жыл бұрын
Вот время было.....романтика
@user-hs5ms4uq7k Жыл бұрын
мне думается, конец 90х апофеоз автоспорта да автостроения в целом! Жаль что мои дети не увидят этого...
@user-zy9xu9ej6i6 жыл бұрын
вроде бы новые прототипы авто стали более похожи на легендарную ГРуППУ Б. Скрестил пальцы и надеюсь что группу Б возродят
@monk61586 жыл бұрын
Первое, что я увидел в первом для меня автосимуляторе, да еще с управлением мышкой - car$driver - синий Порше 959. Там же впервые увидел слово Феррари. Не верится, что сейчас фанатея от них, тогда я видел впервые
@user-fj5zt7vt9f Жыл бұрын
По голосу вроде как озвучивает оригинальную передачу на английском Джереми Кларксон.
@alexTeT4 ай бұрын
Годный видос, но гдеже она, где же моя любимица -600-800 cильная Lancia Delta HF Integrale HF в классической раскраске MARTINI ??? Компилятору видео - отбить руки за то что видео растянул по вертикали ...)
@SCOTT-GENIUS7 жыл бұрын
А вот она - 33:00
@user-ks4ig8ln5p6 жыл бұрын
Не HD, а HF, и она ездила в другой группе.
@svyatogor272 жыл бұрын
@@svyatogor27 Да, эт я опечатался - HF, конечно! ) - "После запрета Группы B в мировом ралли главной стала менее экстремальная Группа A. И заводскому коллективу Lancia удалось подготовить несколько вариантов модели Delta (HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo), на которых были выиграны подряд шесть титулов в Зачёте марок мирового первенства в 1987-1992 годах (рекордная серия, не превзойдённая до сих пор), а заводские пилоты завоевали четыре титула чемпиона мира в личном зачёте."
@SCOTT-GENIUS2 жыл бұрын
Привет из 2023 года
@lex4816 Жыл бұрын
Во были времена...
@impreza5556 жыл бұрын
Стратос.. Во Дрянь курили.. Космос
@ptz84206 жыл бұрын
Мишель Мутон молодец,тётя уделала дядь на квадро😃
@user-sb5sr7ph5h Жыл бұрын
Мне кажется или я слышу голос Кларксона?
@Plajaa6 жыл бұрын
Кажется,крестится надо
@user-ov7ez3hk6x3 жыл бұрын
*Кажется, вам не кажется!*
@NicklausChernoff2 жыл бұрын
Уцгуц
@user-gb4jr5kz7c Жыл бұрын
У тебя с ушами проблемы...
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
🔥🔥🔥
@coach_vyacheslav Жыл бұрын
кто же переводит!? Ребята , ведь могло бы быть , на много круче. Ответьте, почему такой перевод? Уверен профессионалы, тогда зачем? Или главное чтоб смысл был тот? Смысл тот, почти тот Если честно , становится обидно. Смотришь ролик" и" в переводе и каждый раз удивляешься. Ну блин, учились ведь, гараздо умнее меня. уверен. Так в чем дело?!!! Как бы там не было, Спасибо за ролик друзья! Спасибо за ролик друзья!
@alexejspolwind8881 Жыл бұрын
Кларксон вещветт в оригинале?
@user-vj2bi5og2s6 жыл бұрын
класные же тачки раньше клепали, с 1.4 снять 500 кобыл вот это да, вот смотришь на эти линии кузова и видишь у каждой марки свой неповторимый дизайн, а не то что щаз все машины на солярЭЗЗЗ похожЫЫЫ и ползут еле еле 2 тонные ведра
@joystk69607 жыл бұрын
Вася Рогов ты не думаешь что тогда эти машины не были так легко доступны как с корейскими кредитомашинами?
@user-zg1qu2ok1h6 жыл бұрын
@@user-zg1qu2ok1h не его прерогатива, думать.
@fix00713 ай бұрын
Ралли . Дакар. Вот ето
@artakkirakosyan42936 жыл бұрын
6:02 Чёта в современном РФ дороги страшнее "длительных изнурительных секций по бездорожью" Европы 60-х...
@artyhedgehog7 жыл бұрын
Да это очередной навальнёнок высрал коммент. Хорошо хоть РФ написал, а не Рашка там или еще как-нибудь.
@TheGloryREDS6 жыл бұрын
все верно, "у России нет границ, а еще дорог, больниц.." у патриотов то как подгорает, еще бы, ведь на их родное болото покусились. Остыньте болезные, наверните щей и бегом к родному ящику, для вас ведь телевизор стал, как для скота стойло! Там вам опять расскажут, как вы всех побеждаете во всем, где весь мир вам завидует, какие вы уникальные, где каждый день находятся страны, где хуже, чем у вас за окном, а в марте вы все дружно проголосуете за одного единственного кандидата.
@nu3geu6 жыл бұрын
@@TheGloryREDS смотря где. Я знаю федеральную трассу,где реальное бездорожье. А знаю где можно хоть боком катится
@user-tp1dq2vk8v5 жыл бұрын
🔥🔥🏍️🔥🔥
@user-mn2mo2xs9d2 жыл бұрын
Это ведь Кларксон в оригинале вещает?
@mikhailstepanchenko7284 Жыл бұрын
Похож
@user-sq2hg7nh9u Жыл бұрын
что за музыка играет с 0:00. понравилась очень
@user-dm9gu8jx8s3 жыл бұрын
говорят они сдирали асфальт с дороги....а еще говорят смелость проверялась там,стоя у бровки дороги,когда обжигает ноги выхлопными газами...все ,что знаю я...мы потеряли что-то,что-то что давало возможность ходить по лезвию,заглянуть за грань...правильно то,что группу Б запретили или нет,решает каждый из нас...
@user-qh5mp7xd4i7 жыл бұрын
Бо Мя ты например ничего не решаешь, просто делаешь то, что я тебе скажу.
@dream4596 жыл бұрын
Что за песня на 49 минуте играет? Кто поет? Чем то на Аксис похоже, но менее хэаиметаллическое. Концерт вроде
@olegistone Жыл бұрын
Нынешние болиды WRC проходят этапы быстрее чем группа B,опасность ралли тех времëн заключалась в организации,а не болидах, улететь со скалы как это случилось с экипажем Хенри Тойванена и Серджио Креста можно и на велосипеде, а подобные сходы с дистанции на обочину как произошло с Форд РС200 происходят постоянно и если бы тогда организаторы следили бы за месторасположением болельщиков как это поисходит сейчас, всë было бы в порядке. Авария 55го в Ле-Мане заставила организаторов потратить огромные деньги на перестройку трибун и организации в целом и после подобных несчастных случаев не случалось, так что организация, вот в чëм кроется безопасность, по крайней мере болельщиков уж точно. Спасибо группе Б за полный привод и турбонаддув, ведь именно они пустили их в массовое приминение на гражданских авто...
@user-hj1bp7kj1m Жыл бұрын
Это лишь слова, подтверждения в сравнении не было, параллельные заезды.
@dmitrii432 Жыл бұрын
@@dmitrii432 это сравнение времени прохождения участков,для этого параллельных заездов не требуется
@user-hj1bp7kj1m Жыл бұрын
Был у меня такой ролик лет 20 назад
@romeroi7930 Жыл бұрын
Когда то автомобили с такой мощностью и динамикой посчитали слишком быстрыми для гонок, а теперь подобные ездят по улицам...
@ataman102 Жыл бұрын
Съемка из кабины (на 47 минуте) это реально страшно. Лететь на скорости под 150 по двухметровому коридору из живых людей даже не представляю какие нужны нервы. Я даже на своем 412-м москвиче на такое бы не решился.
@jebb32197 жыл бұрын
Какого года москвичёнок?
@MrDevilmaycare7 жыл бұрын
ты бы на нем так не разогнался бы. :))
@Sashul2567 жыл бұрын
если интересно посмотри рекорд Кавасаки на Нордшляйфе(Зеленый Ад)глазами пилота...я не понимаю как они это делают...пилотаж. P.S.-если что оставь тут свое мнение об увиденном,если не трудно!
@user-qh5mp7xd4i7 жыл бұрын
Дефолтный понятно больше 140 не не выдавал даже новый. Просто когда движок менял (в начале 2000-х) оказалось что 412 блоков уже давно нет - поэтому ставил блок от 3318 (который 1.8л). Ну и 2х литровую поршневую к нему - молодому и нищему парню хотелось мощную и быструю тачку )) В общем 100 лс разгоняли пепелац больше 160 кмч. Кстати на удивление неплохо держал дорогу.
@jebb32197 жыл бұрын
Jebb, а с головой не мудрили?
@MrDevilmaycare7 жыл бұрын
👏🦋🛩🔥👍
@bananza88936 жыл бұрын
Машины раньше по красивее кончено были - а сейчас что телефоны, что мшины - обмылки одни.
@RECHOOSENONE6 жыл бұрын
😀👍
@user-gl5ui7il8e2 жыл бұрын
Кончено были?
@IM_NOT_A_DISH Жыл бұрын
Я бы сказал более живые😊
@user-nj5ni1px4q26 күн бұрын
1:01:00 OMG!!! sound engine!!!
@xmap1k6 жыл бұрын
Да прикрыли не из за зрителей .Уж очень надуманная причина.Мне кажется машины стали клепать двигатель ,калеса и рама ...одним словом карт с пластиковой кабиной для приличия.
@_MadBadAngree_6 жыл бұрын
20:00 там еще скандальчик был с подменой машины
@AnonymouSRU7 жыл бұрын
ничего лучше группы "б" так и не придумали! разве что реактивный ранец
@84roadkill6 жыл бұрын
Lancia Delta Integrale ❤️❤️❤️
@user-db9pg5fo3m2 жыл бұрын
Озвучивает случайно не кларксон?
@slonslonov27137 жыл бұрын
Он самый
@ProKillerRus7 жыл бұрын
Группа Б- навсегда! Но ешкин кот, где же Граля?!!! Группа В без Грали не в зачёт...
@dgmflait6 жыл бұрын
И это не стиг. Это скандинавский кузен стига стиг бломквист! Аеще к меня есть журнал топ гир,где вальтер рёрль тестирует старый раллийный ауди кваттро турбо категории B.
@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
Болелщиков за баръеры и гонку группы В продолжить...
@user-vg4ld9mp6q4 жыл бұрын
ох...уен..нно ...еще бы качество картинки было хотя бы 1920*1080 )
современное ралли для девчонок в юбчонках))...надо пилотов лучше готовить а не группу запрещать...гонка для настоящих мужчин!..ну или для супергёрл..
@user-mp7fi9nt2u6 жыл бұрын
*Это кто там, Кларксон на фоне?*
@NicklausChernoff2 жыл бұрын
так на ягуаре xj220 стоит движок от раллийного ровера??????????
@user-wm5sw5qr8g6 жыл бұрын
Да еще и с турбинрй 28машин имели мощность до 700сил
@user-tp1dq2vk8v5 жыл бұрын
Да даже сейчас смотришь ралли и видишь это зверье у обочины.Ну нахрена стоять возле дороги?!Где машина может просто слететь в них это и гонщикам мешает
@xxxremixxxx9415 Жыл бұрын
6 ми пришла сервисная машина))))
@user-dh6cp6bf4i2 жыл бұрын
Поэтому я не смотрю современное WRC .....
@SovieteUnion7 жыл бұрын
ипать мои каблуки.. Крепкую - употребляли
@ptz84206 жыл бұрын
Потом Вальтер Рёлль перейдёт из команды Опель в Ауди.
@Turing81 Жыл бұрын
Давай Camel trofi
@user-xm8pw8dd2k Жыл бұрын
Просто убрали конкурентов с рынка. Гибли в различных местах и сейчас гибель есть. Просто безответных и корыстных людей много. Организация была отвратительной в плане безопасности болельщиков на этапе
@logistlogist18793 жыл бұрын
а где Suzuki Escoodo?
@hunterpro887 жыл бұрын
Сузуки эскудо вроде в конце 90х был
@jimmilton91436 жыл бұрын
Unii
@user-pu5hq5bh6m2 жыл бұрын
Нафиг кегли вдоль обочины стоят- то б...
@jxer7502 жыл бұрын
пока мы тошнили на победах и москвичах... посмотри этот фильм, чтобы понимать, причины по которой, мы, там, где есть и сколько нам ещё предстоит сделать, чтобы хотя бы приблизиться к заданной планке.
@CptJET-he8nc3 жыл бұрын
вроде самая жёсткая машина была либо peugot либо audi
@alisag45015 жыл бұрын
Странно, что Нива 4×4 не участвовала. Родоначальник Кваттро в ралли
@user-xb4zk2ul9e Жыл бұрын
🤣
@ottoshults6471 Жыл бұрын
Вот что творил Эскобара порошок
@user-vy3yc2qc1k Жыл бұрын
как твой муж
@12345farsh7 жыл бұрын
Зря убрали эту группу...
@prostokoment6 жыл бұрын
Даааауж...!!!! Лянча стратос 70го года это.... Очень все хорошо было с наркотой в те года! Это подтверждают зеркальца в солнцезащитных козырьках у ламб. Сейчас они встроены,а тогда они вытаскивались! Какое внимание к мелочам! Хахаха!
@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
Как это не печально, но решение правильное - группа б - это лютый пиздец был... и дальше было бы только хуже.
@serge35026 жыл бұрын
Как то не безопасно
@Alez3927 жыл бұрын
нам не надо образование
@FormerJock Жыл бұрын
полнейший бред. в это время в мире больше людей от голода умерло чем в ралли этот класс запретили... пфф.
@vladik76757 жыл бұрын
Лол, предлагаешь запретить голод?
@sergeysvirsa39936 жыл бұрын
это хорошая идея! на самом-то деле
@Ftroll6 жыл бұрын
Лянча стратос 70го года! Кроме смеха,ну ужасный,уродский же автомобиль! Я понимаю,70е,наркотики практически узаконены,поиск новых идей в автодизайне.... Но не до такойже степени!
Amazing cars, amazing drivers, amazing times 70-80-90!!! Я застал те времена и даже успел побывать на ралли Сан Ремо в 1984 году и своими глазами увидеть Пежо Турбо 16 и Ауди Quattro в действии на спецуучастках в Альпах и на сервисе в Сан Ремо. Потрясающие времена и машины!!!
Самое эпичное видео всех времён и гонок, Рёрль на Ауди хуячит сквозь толпу людей!!!!
Как же круто! Везунчики кто застал те времена я вам завидую.
Группа Б - лучшее,что было в автоспорте.Ауди омологировала 900-сильную затравку..Но и 1,4 французы раздули успешно,красивая малышка..Группа Б - то же самое,что остров Мен,где нет политики,но есть дух правильного соперничества.
Согласен. Сколько лет прошло, кто сейчас кроме фанатов назовет более поздние модели (разве что импрезу вспомнят благодаря сильной рекламной компании), а вот названия стратос, дельта интеграле, кватро, rs2000, и конечно 205 r16 навсегда остались в памяти как легенды.
А
Чисто плюс. Группа Б была мечтой обреченной на провал, хотя все так хорошо начиналось. Пускай я не люблю европейские автомобили, но за эти не прочь погонять в DiRT Rally.)
Гомологи - это такие химические вещества, которые отличаются на несколько или одну группу CH2, а также имеют сходное химическое строение. Гомологи - члены гомологического ряда. Вот пример гомологов: СН4, С2Н6, С3Н8, С4Н10. Они отличаются лишь группой СН2. А так как этот ряд начинается с метана, его называют гомологический ряд метана. Мозга хватит понять смысл???
Добрый Кот он хотел написать омологировала наверное.
Тогда делали машины с большой буквы и качество было словами не передать.
Смотрю с восхищением на эти инженерные авто,которые строили инженеры обученые этому искусству,а ее маркетологи ,как сейчас.......
Спасибо автору за фильм! Это что- то настоящее!
Красивое время до безумия шикарные автомобили. Безупречное вождение. Браво!!!!!!
Бабы тож красивые были ..
@@user-AlexandrL ты прав. БЫЛИ!!!
Ушло то время соперничества, сейчас же век - кто больше заплатит, тот и выиграл....
Во были машины, пилоты.... Дух замирает.
какой то животный страх эти машины вызываю. больше 200 по гравийке и песку это за гранью... по трассе то 220 едешь и как то не по себе, мягко говоря, а тут... стальные яйца, даже у женщин спортсменок)))
Яйца тут вообще алмазные, потому как летали 200 по гравийке на заднем приводе!
SnakeAleks просто не укладывается в голове...
Мишель Мутон красивая была. Представляю мужиков в парке))))
В 1984 и 1985 гг. победила в гонке на горе Пайкс Пик (наряду с Инди 500 - старейшем автомобильном соревновании Америки), установив на тот момент рекорд гонки. Американские гонщики просто в шоке были от того что женщина их обогнала на их же труднейшей трассе)))))
Она и сейчас ничего, для своего возраста
отличный фильм , чес пролетел незаметно , лучше , чем современные художественные блокбастеры...
Увидев 959ю хотел прожать лайк ещё раз. Прослезился вспомнив NFS PORSCHE 2000
за одно видео узнал больше чем из курса истории за 9тый класс
На истории говорят про ралли?
Когда в школьные годы прогуливал уроки, тогда весь мир кажется неизвестным
Золотое время было..... Его уже никогда не вернуть(((
Классный видос. На одном дыхании смотрел. По больше бы таких видосов. МОЛОДЦЫ
вспомнились мне игрухи Dirt которые иногда заряжаю! люблю раллийные гонки, конечно игра не может передать весь драйв пилота в реале но всё же азарт присутствует))))
WRC - for boy Group B - for men
Пьянству - бой! А бою - гёрл!
да что ты говоришь умник
современный WRC быстрей группы В.
Спасибо! отличное видио о истории ралли!
Всегда пожалуйста)
Рено 5 это огонь, меня пару раз катали на нем, это реально круто адреналин зашкаливает!
Вот это ралли..не то что вялое WRC
врц норм....был....но сейчас всё малолитражнее и малолитражнее авто становится(
вялое WRC?) ты серьезно?) по времени прохождения СУ болиды WRC ничуть не уступают болидам Группы Б. просто технологии шагнули далеко вперед. удельная мощность та же, аэродинамика у машин WRC лучше. более короткая база современных машин позволяет входить в повороты на большей скорости. это физика, против нее не попрешь. мне тоже нравятся машины Группы Б, но поверь, WRC по скорости им ничуть не уступает.
сам ты вялый, за рулем WRC то ни разу не сидет а базарить толку хватает
Группа Б 80-х...90-х уже не в состоянии противостоять современным аппаратам WRC. Есть кадры прохождения одной и той же трассы машинами WRC и группы Б. Сравнишь - увидишь: группа Б на самом деле - унылое говно
Ну и хрена то врс че трудно лошадей надуть так 650 в паре с секвенталкой быстрой, круче будет.
У меня аудюха была s ur2 quattro.у нас в Латвии её уркой называют. Фотка у меня в ок.ру есть. Чёрная как катафалк с электронной приборкой и движ.2.1-турбо. Ракета ...жаль что умерла,но умерла достойно.
Безопасность дело каждого! Закрывать красивую дисциплину из-за нескольких идиотов, выскочивших под колеса ради красивого снимка и, в следствии чего, откинувших на трассе свои копыта - это кощунство и отсутствие яиц у владельцев(организаторов) раллийной дисциплины!
Это было необходимо сделать,ибо слишком много аварий стало со смертельными исходами среди пилотов тоже.И от тактики пилота уже мало что зависило.Спорт-это соревнование по выносливости и тактике людей,а там уже больше стало от везения зависеть.Представь что в боксе бы били не кожанными перчатками с паролоновым подкладом,а железными-да,ктото бы побезжал,а ктото не просто проигрывал бой,а умирал.И закрыли ралли когда мощьность двигателей подошла к тысяче лошадинным сил.
На острове Мэн разбилось уже 252 гонщика. Мне кажется, что это самая опасная дисциплина в авто-мотоспорте, но никто о закрытии гонки не говорит. Всегда найдутся смельчаки, и если уж они решились бросить вызов судьбе, то не надо их останавливать. Награда за риск - слава, деньги и женщины! :)
Вон на нюрбургринге в год по 20 человек разбивается, а тут за 2 года 2 человека и всё приехали. Группа Б это высший уровень развития раллийного автоспорта. И это была арена для самых лучших команд и бесстрашных пилотов.
Sashul256 Лучше запретили толпы людей которые только мешают сконцентровано пилотировать автомобиль
TheSlava9 именно, ее существование прекратили из-за этого безумия, а не зрителей. толчком послужила авария с Тойвоненом. Инженеры этих автомобилей шли на все, ради секунд - даже баки топливные размещали в салоне сразу за пилотами для развесовки
Если бы зрители не лезли под колеса, то подольше бы просуществовала. Капец, это ж чем нужно думать, чтобы вставать прям перед поворотом, когда тачка несется на бешеной скорости и если что-то пойдет не так, то просто размазать может...
KingMichaelV да, но решающем решением было ее закрыть, когда пилоты лянчи разбились
Love this video, good history, tthak You so mutch for this video👍❤️
Хороший фильм 👍
Аудюха красавела!🙂👍
Спасибо за эмоции !
Вот бы возобновили эту группу чтоб лошадей от 600 болиды начинали
От 1600 и чтоб за сбитых зрителей двойные очки давали!)
@@fucer5678 лол
Хорошее видео. Очень жаль, что пластмассовый мир победил.
Спасибо за перевод!!
Группа Б не для слабоков и фуфлыжников,хотелось бы чтобы возвратили эту группу !!!!
Я тем более. Зато сейчас есть Hillclimb, ага. Почти как группа Б.
@@s71402san он и тогда был.
запрет группы "Б" это самая большая ошибка в автоспорте. да и вообще в автомобилестроении
Вот время было.....романтика
мне думается, конец 90х апофеоз автоспорта да автостроения в целом! Жаль что мои дети не увидят этого...
вроде бы новые прототипы авто стали более похожи на легендарную ГРуППУ Б. Скрестил пальцы и надеюсь что группу Б возродят
Первое, что я увидел в первом для меня автосимуляторе, да еще с управлением мышкой - car$driver - синий Порше 959. Там же впервые увидел слово Феррари. Не верится, что сейчас фанатея от них, тогда я видел впервые
По голосу вроде как озвучивает оригинальную передачу на английском Джереми Кларксон.
Годный видос, но гдеже она, где же моя любимица -600-800 cильная Lancia Delta HF Integrale HF в классической раскраске MARTINI ??? Компилятору видео - отбить руки за то что видео растянул по вертикали ...)
А вот она - 33:00
Не HD, а HF, и она ездила в другой группе.
@@svyatogor27 Да, эт я опечатался - HF, конечно! ) - "После запрета Группы B в мировом ралли главной стала менее экстремальная Группа A. И заводскому коллективу Lancia удалось подготовить несколько вариантов модели Delta (HF 4WD, HF integrale, HF integrale 16v, HF integrale Evo), на которых были выиграны подряд шесть титулов в Зачёте марок мирового первенства в 1987-1992 годах (рекордная серия, не превзойдённая до сих пор), а заводские пилоты завоевали четыре титула чемпиона мира в личном зачёте."
Привет из 2023 года
Во были времена...
Стратос.. Во Дрянь курили.. Космос
Мишель Мутон молодец,тётя уделала дядь на квадро😃
Мне кажется или я слышу голос Кларксона?
Кажется,крестится надо
*Кажется, вам не кажется!*
Уцгуц
У тебя с ушами проблемы...
🔥🔥🔥
кто же переводит!? Ребята , ведь могло бы быть , на много круче. Ответьте, почему такой перевод? Уверен профессионалы, тогда зачем? Или главное чтоб смысл был тот? Смысл тот, почти тот Если честно , становится обидно. Смотришь ролик" и" в переводе и каждый раз удивляешься. Ну блин, учились ведь, гараздо умнее меня. уверен. Так в чем дело?!!! Как бы там не было, Спасибо за ролик друзья! Спасибо за ролик друзья!
Кларксон вещветт в оригинале?
класные же тачки раньше клепали, с 1.4 снять 500 кобыл вот это да, вот смотришь на эти линии кузова и видишь у каждой марки свой неповторимый дизайн, а не то что щаз все машины на солярЭЗЗЗ похожЫЫЫ и ползут еле еле 2 тонные ведра
Вася Рогов ты не думаешь что тогда эти машины не были так легко доступны как с корейскими кредитомашинами?
@@user-zg1qu2ok1h не его прерогатива, думать.
Ралли . Дакар. Вот ето
6:02 Чёта в современном РФ дороги страшнее "длительных изнурительных секций по бездорожью" Европы 60-х...
Да это очередной навальнёнок высрал коммент. Хорошо хоть РФ написал, а не Рашка там или еще как-нибудь.
все верно, "у России нет границ, а еще дорог, больниц.." у патриотов то как подгорает, еще бы, ведь на их родное болото покусились. Остыньте болезные, наверните щей и бегом к родному ящику, для вас ведь телевизор стал, как для скота стойло! Там вам опять расскажут, как вы всех побеждаете во всем, где весь мир вам завидует, какие вы уникальные, где каждый день находятся страны, где хуже, чем у вас за окном, а в марте вы все дружно проголосуете за одного единственного кандидата.
@@TheGloryREDS смотря где. Я знаю федеральную трассу,где реальное бездорожье. А знаю где можно хоть боком катится
🔥🔥🏍️🔥🔥
Это ведь Кларксон в оригинале вещает?
Похож
что за музыка играет с 0:00. понравилась очень
говорят они сдирали асфальт с дороги....а еще говорят смелость проверялась там,стоя у бровки дороги,когда обжигает ноги выхлопными газами...все ,что знаю я...мы потеряли что-то,что-то что давало возможность ходить по лезвию,заглянуть за грань...правильно то,что группу Б запретили или нет,решает каждый из нас...
Бо Мя ты например ничего не решаешь, просто делаешь то, что я тебе скажу.
Что за песня на 49 минуте играет? Кто поет? Чем то на Аксис похоже, но менее хэаиметаллическое. Концерт вроде
Нынешние болиды WRC проходят этапы быстрее чем группа B,опасность ралли тех времëн заключалась в организации,а не болидах, улететь со скалы как это случилось с экипажем Хенри Тойванена и Серджио Креста можно и на велосипеде, а подобные сходы с дистанции на обочину как произошло с Форд РС200 происходят постоянно и если бы тогда организаторы следили бы за месторасположением болельщиков как это поисходит сейчас, всë было бы в порядке. Авария 55го в Ле-Мане заставила организаторов потратить огромные деньги на перестройку трибун и организации в целом и после подобных несчастных случаев не случалось, так что организация, вот в чëм кроется безопасность, по крайней мере болельщиков уж точно. Спасибо группе Б за полный привод и турбонаддув, ведь именно они пустили их в массовое приминение на гражданских авто...
Это лишь слова, подтверждения в сравнении не было, параллельные заезды.
@@dmitrii432 это сравнение времени прохождения участков,для этого параллельных заездов не требуется
Был у меня такой ролик лет 20 назад
Когда то автомобили с такой мощностью и динамикой посчитали слишком быстрыми для гонок, а теперь подобные ездят по улицам...
Съемка из кабины (на 47 минуте) это реально страшно. Лететь на скорости под 150 по двухметровому коридору из живых людей даже не представляю какие нужны нервы. Я даже на своем 412-м москвиче на такое бы не решился.
Какого года москвичёнок?
ты бы на нем так не разогнался бы. :))
если интересно посмотри рекорд Кавасаки на Нордшляйфе(Зеленый Ад)глазами пилота...я не понимаю как они это делают...пилотаж. P.S.-если что оставь тут свое мнение об увиденном,если не трудно!
Дефолтный понятно больше 140 не не выдавал даже новый. Просто когда движок менял (в начале 2000-х) оказалось что 412 блоков уже давно нет - поэтому ставил блок от 3318 (который 1.8л). Ну и 2х литровую поршневую к нему - молодому и нищему парню хотелось мощную и быструю тачку )) В общем 100 лс разгоняли пепелац больше 160 кмч. Кстати на удивление неплохо держал дорогу.
Jebb, а с головой не мудрили?
👏🦋🛩🔥👍
Машины раньше по красивее кончено были - а сейчас что телефоны, что мшины - обмылки одни.
😀👍
Кончено были?
Я бы сказал более живые😊
1:01:00 OMG!!! sound engine!!!
Да прикрыли не из за зрителей .Уж очень надуманная причина.Мне кажется машины стали клепать двигатель ,калеса и рама ...одним словом карт с пластиковой кабиной для приличия.
20:00 там еще скандальчик был с подменой машины
ничего лучше группы "б" так и не придумали! разве что реактивный ранец
Lancia Delta Integrale ❤️❤️❤️
Озвучивает случайно не кларксон?
Он самый
Группа Б- навсегда! Но ешкин кот, где же Граля?!!! Группа В без Грали не в зачёт...
И это не стиг. Это скандинавский кузен стига стиг бломквист! Аеще к меня есть журнал топ гир,где вальтер рёрль тестирует старый раллийный ауди кваттро турбо категории B.
Болелщиков за баръеры и гонку группы В продолжить...
ох...уен..нно ...еще бы качество картинки было хотя бы 1920*1080 )
Штурман: - Сто петьдесят , левыф, тридцать пять.. Пилот: - Твою мать!! Зрители! Ааа... Комментатор: - Страйк!!!
современное ралли для девчонок в юбчонках))...надо пилотов лучше готовить а не группу запрещать...гонка для настоящих мужчин!..ну или для супергёрл..
*Это кто там, Кларксон на фоне?*
так на ягуаре xj220 стоит движок от раллийного ровера??????????
Да еще и с турбинрй 28машин имели мощность до 700сил
Да даже сейчас смотришь ралли и видишь это зверье у обочины.Ну нахрена стоять возле дороги?!Где машина может просто слететь в них это и гонщикам мешает
6 ми пришла сервисная машина))))
Поэтому я не смотрю современное WRC .....
ипать мои каблуки.. Крепкую - употребляли
Потом Вальтер Рёлль перейдёт из команды Опель в Ауди.
Давай Camel trofi
Просто убрали конкурентов с рынка. Гибли в различных местах и сейчас гибель есть. Просто безответных и корыстных людей много. Организация была отвратительной в плане безопасности болельщиков на этапе
а где Suzuki Escoodo?
Сузуки эскудо вроде в конце 90х был
Unii
Нафиг кегли вдоль обочины стоят- то б...
пока мы тошнили на победах и москвичах... посмотри этот фильм, чтобы понимать, причины по которой, мы, там, где есть и сколько нам ещё предстоит сделать, чтобы хотя бы приблизиться к заданной планке.
вроде самая жёсткая машина была либо peugot либо audi
Странно, что Нива 4×4 не участвовала. Родоначальник Кваттро в ралли
🤣
Вот что творил Эскобара порошок
как твой муж
Зря убрали эту группу...
Даааауж...!!!! Лянча стратос 70го года это.... Очень все хорошо было с наркотой в те года! Это подтверждают зеркальца в солнцезащитных козырьках у ламб. Сейчас они встроены,а тогда они вытаскивались! Какое внимание к мелочам! Хахаха!
Как это не печально, но решение правильное - группа б - это лютый пиздец был... и дальше было бы только хуже.
Как то не безопасно
нам не надо образование
полнейший бред. в это время в мире больше людей от голода умерло чем в ралли этот класс запретили... пфф.
Лол, предлагаешь запретить голод?
это хорошая идея! на самом-то деле
Лянча стратос 70го года! Кроме смеха,ну ужасный,уродский же автомобиль! Я понимаю,70е,наркотики практически узаконены,поиск новых идей в автодизайне.... Но не до такойже степени!