KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Lancia Delta Integrale: как одна машина изменила ралли навсегда

Игорь Асанов
2021 ж. 7 Шіл.
372 944 Рет қаралды
Жүктеу

xoplay.link/asanov - качай Crossout бесплатно прямо сейчас и успей получить крутые бонусы!
Приходите на «Автокультуру» в Архангельском: event.autoculture.media
Сегодня - история самой успешной машины в истории ралли, которая началась с трагической аварии Lancia Delta S4 и закончилась блестящими шестью титулами Delta 4WD и Delta Integrale. Приглашенные звезды в ролике: Lancia Fulvia 1600 HF и Toyota Celica 4WD ST 185.
Огромное спасибо:
- Администрации гоночной трассы ADM Raceway (admraceway.ru)
- Никите Муравину за машины
- Алексею Сергееву (MATADOR.TECH) за эксклюзивную информациию
- Петру Гланцу за озвучку цитат
- Музею М.О.С.Т. за локацию для съемки: / most_cultcars
- Паблику «Автоспорт & Мотоспорт» за помощь: vk.com/world_of_speed
Операторы:
Григорий Лим: / blessed_x_films
Павел Филюшкин: / naotatube​
Илья Шимановский: / @lowdaily_official
Цветокоррекция и звук:
Григорий Лим
Графика:
Алексей Астафьев: / kmmric
Музыка:
Epidemic Sound
GRID 2 - Loading Theme
The Commodores - Machine Gun (Gran Turismo 4 Pop Rox Remix)
Quixotic - Cocktails & Dreams
Mobil 1 Rally Championship Theme
Daft Punk - Veridis Quo (Soul Machine Remix)
Мой Instagram: / igggy​
Мой ВК: vk.com/igorasanov

Пікірлер

  • xoplay.link/asanov - качай Crossout бесплатно прямо сейчас и успей получить крутые бонусы!

    @IgorAsanov@IgorAsanov2 жыл бұрын

    • го видос про ауди а5?

      @DeadFox65@DeadFox652 жыл бұрын

    • Игорь, я дико извиняюсь, но поправлю для следующих видео: по итальянски звучит "ИнтЭгралЭ", "ЭволюционЭ".

      @antonwilderman348@antonwilderman3482 жыл бұрын

    • Игорь, я хочу от тебя детей

      @ya_v_son@ya_v_son2 жыл бұрын

    • Игорь, пожалуйста, сними про Ситроены

      @user-dp6dp7rx3c@user-dp6dp7rx3c2 жыл бұрын

    • Перезалив?

      @ko647@ko6472 жыл бұрын

  • Тот момент, когда 24 минуты проведешь с удовольствием)

    @staschee6840@staschee68402 жыл бұрын

    • Если, конечно, не смотришь на 1.5x

      @antonxtr@antonxtr2 жыл бұрын

    • @@antonxtr а чтобы продлить удовольствие, можно на 0.5 поставить🐱

      @katya_kslim@katya_kslim2 жыл бұрын

    • И с пользой)

      @user-Solution_kansy@user-Solution_kansy2 жыл бұрын

    • И настольгии

      @user-pg6ub8xx4q@user-pg6ub8xx4q2 жыл бұрын

  • "Но иногда и телевизор "рубин" может стать оружием победы. Если, например, сбросить его на кого-нибудь сверху."

    @blackduck06@blackduck062 жыл бұрын

    • Я подумал, что лянчу сбросят на селику))))

      @snaildriving@snaildriving2 жыл бұрын

    • А этот телевизор не попал тебе в голову случайно?))))

      @user-bz1tp2gx7e@user-bz1tp2gx7e2 жыл бұрын

    • Ауф

      @user-fy1id2mg5n@user-fy1id2mg5n2 жыл бұрын

    • @@user-bz1tp2gx7e какова причина агрессии?

      @theevilronin5873@theevilronin58732 жыл бұрын

    • @@theevilronin5873 а ты думать не пробовал?

      @user-bz1tp2gx7e@user-bz1tp2gx7e2 жыл бұрын

  • Хотелось-бы увидеть видос про Peugeot 205 GTI.

    @TommyVercetti-br8dj@TommyVercetti-br8dj2 жыл бұрын

    • дададада... мой первый автомобиль в ралли.. любительском) Это не машина.. это жизнь)

      @safetycar1000@safetycar10002 жыл бұрын

    • 206

      @Serjikkkkk@Serjikkkkk2 жыл бұрын

    • В первой половине девяностых удавалось просматривать обзоры гонок ЧМ по ралли, где бились Lancia Delta, Toyota Celica, Ford Escort RS Cosworth, вроде были Peugeot 205 GTI и Volkswagen Golf III Syncro. )

      @marko-bel178@marko-bel1782 жыл бұрын

  • Концовка под Veridis Quo аж слезу выбила, отличное видео, Игорь!

    @Refon94@Refon942 жыл бұрын

    • Daft punk... Помним, любим ❤️

      @fralex6937@fralex69372 жыл бұрын

    • В точку

      @newgrandfather@newgrandfather2 жыл бұрын

    • ❤

      @Tech0N@Tech0N10 ай бұрын

  • Fantastico Deltone. La Lancia ha indubbiamente rivoluzionato il mondo dei rally grazie a un connubio tra tecnica e fantasia. La delta S4 aveva un accelerazione impressionante, l'avevo vista in un rally storico. Avevo letto da 0 - 100km/h in circa 3 secondi Bravissimo Игорь. Мне очень нравятся твои видео, браво... из Италии 👍🏼

    @sigoniva1.752@sigoniva1.7522 жыл бұрын

  • Блин, обожаю этого Летающего Слонёнка! Ещё в первом Dirt Rally поставил себе цель как можно быстрее добраться до Импрезы в режиме карьеры, но Дельта просто похитила всё внимание. Шли недели и месяцы, а мне всё никак не хотелось слезать с этого слоника.

    @mrDvornik87@mrDvornik872 жыл бұрын

  • Легендарный автомобиль! Постеры с Дельтой наверное у всех мальчишек были в 90е, наравне с Каунтач и Ф40)))

    @rybocoptv4118@rybocoptv41182 жыл бұрын

  • 19:44 самый впечатляющий кадр:))

    @primasonum@primasonum2 жыл бұрын

    • нет, в конце со слоненком

      @XtaticVideo@XtaticVideo2 жыл бұрын

  • О да. Несите чаю, я кончаю. Новый видос))

    @llii8873@llii88732 жыл бұрын

  • У нас была в семье белая, мне было 6-7 лет и меня жутко в ней укачивало, поэтому продали. До сих пор себя за это ненавижу -_-

    @Kassique@Kassique2 жыл бұрын

    • Не смог такое лайкнуть. Не переживайте уж так (:

      @braineaterman@braineaterman2 жыл бұрын

    • Если именно интеграле, то действительно жаль. Но не стоит себя корить

      @markcybalov@markcybalov2 жыл бұрын

    • @@markcybalov именно интеграле. Сейчас бы вместо гольфа на ней пулял)

      @Kassique@Kassique2 жыл бұрын

    • @@Kassique однако в каком году ее продали?

      @andreykorenev2684@andreykorenev26842 жыл бұрын

    • Я тебя тоже ненавижу 🤣

      @ctacivanov9945@ctacivanov99452 жыл бұрын

  • 21:08 настолько кайфует Игорь, что не сдерживает эмоций. Воистину шикарный автомобиль.

    @GelaSempai@GelaSempai2 жыл бұрын

  • ООО, lancia delta, культовый авто с обЪёмной историей. ракета, а не тачка!

    @BlastGamingWT@BlastGamingWT2 жыл бұрын

    • да да ракета)) серийная едет как гольф))

      @igorsol9717@igorsol97172 жыл бұрын

    • @@igorsol9717 только гольф не будет ввинчиваться в поворот, а лянча будет

      @Aragnir@Aragnir2 жыл бұрын

    • @@Aragnir ввинчиваться? axax

      @igorsol9717@igorsol97172 жыл бұрын

    • @@igorsol9717 с каких пор гольф 90х 5.5 секунд до 100 едет ?

      @user-mg9ki9yg8l@user-mg9ki9yg8l Жыл бұрын

  • Так же грустно как ушедшая молодость!!!

    @ShtormDS@ShtormDS2 жыл бұрын

  • Любимый голос, предвещающий божественный и захватывающий ролик😍

    @katya_kslim@katya_kslim2 жыл бұрын

    • Оу надо же девушка которая нравиться авто-спорт похвально

      @MegadethTestament@MegadethTestament2 жыл бұрын

    • @@MegadethTestament почему похвально?

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u2 жыл бұрын

    • @@user-sq2hg7nh9u а почему должно быть НЕ похвально?

      @user-zr4iy1sk7p@user-zr4iy1sk7p2 жыл бұрын

    • @@user-zr4iy1sk7p потому что женщина которая занимается мужскими "делами" перестает быть женщиной

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u2 жыл бұрын

    • @@user-sq2hg7nh9u мужские "дела"? Перестаёт быть женщиной? Что?..

      @user-zr4iy1sk7p@user-zr4iy1sk7p2 жыл бұрын

  • Огромное вам спасибо,вы меня вернули в детство. Чёрно -белый телевизор,а на экране маленькая юркая машинка с огромным антикрылом. Как же она прописывала повороты,это звучание мотора.👍

    @olegoleg4264@olegoleg426410 ай бұрын

  • За музыку из игры Ралли Чемпионат 2000 9:11 респект. Красная раскраска в 1986 году планировалась использоваться на Lancia Delta ECV1 подготовленной для более мощного класса S, который должен был стартовать в 1988.

    @legendofstreet2408@legendofstreet24082 жыл бұрын

  • Думаю следующая будет Alfa Romeo 155 DTM))

    @jekatryman5548@jekatryman55482 жыл бұрын

  • игорь ты самый лучшие ютубер подробно рассказываешь и все ясно

    @JapanAutoFan@JapanAutoFan2 жыл бұрын

    • Ты бы ему "дал"?

      @sebastianpereiro9700@sebastianpereiro97002 жыл бұрын

    • посмотри еще алекс блер

      @Screponosec@ScreponosecАй бұрын

  • Жаль что лянча загнулась, возможно сейчас они бы вернулись в ралли

    @Beast-bj7nw@Beast-bj7nw2 жыл бұрын

    • @@Zerrman новый Stratos разработала не Лянча, а Pininfarina в качестве штучного (обещают тираж 25 экземпляров) суперкара на основе Ferrari. Производить его будет Manifattura Automobili Torino. Это всё явно не для гонок. Да и в WRC нынче совсем другая техника выступает.

      @vvolchonok@vvolchonok2 жыл бұрын

    • Отнюдь не загнулась. В ближайшие шесть лет планируют выпустить 3 новые модели.

      @elneron@elneron2 жыл бұрын

    • Как сказал Дж. Кларксон:" Только инженеры Лянчи могли сказать - "а давайте сделаем мотор с пятью с половиной цилиндрами!" и сделать его!"

      @martell3883@martell38832 жыл бұрын

    • так то да, но с чем? Со своей Y?

      @alex_litovkin@alex_litovkin2 жыл бұрын

  • Игорь, ты лучший!!!! Спасибо!!!!

    @yakivkiy9054@yakivkiy90542 жыл бұрын

  • Было бы интересно смотреть обзоры таких вот старых тачек: салон, двигатель, подвеска и тд, какие-то интересные инженерные идеи того времени примененные в машине!

    @gressanton@gressanton2 жыл бұрын

  • Игорь, спасибо за то, что Вы делаете. Каждый раз с удовольствием смотрю Ваши ролики уже на протяжении очень долгого времени) ещё со времён игромании)

    @user-hk5qx3my7t@user-hk5qx3my7t2 жыл бұрын

  • Давно ждал это видео. Дельта интеграле - моя автолюбовь с детства, когда ещё ралли показывали по телевизору иногда, когда появились первые раллийные игры Collin McRae Rally 1 и 2. Спасибо за великолепное видео и информацию!

    @Corsair62@Corsair622 жыл бұрын

  • 185 просто мечта, у соседа такая, только белая, настоящая, без колхоза

    @NODRIFTSKILL@NODRIFTSKILL2 жыл бұрын

  • Lancia Delta - Вот она! Настоящая Королева Ралли!

    @SpartanStan156@SpartanStan1562 жыл бұрын

    • Граля)

      @dmitriydrobishevskiy4392@dmitriydrobishevskiy43922 жыл бұрын

  • ОООО наконец-то новый ролик! Спасибо за труд, смотреть безумно интересно: сочные кадры, приятная музыка, хороший монтаж и грамотный ведущий :)

    @goddamnmolly@goddamnmolly2 жыл бұрын

  • О господи, насколько же эта машина великолепна) Прям мечта на колесах) Завидую дикой завистью вам Игорь, что вы на ней проехались)

    @lio2143@lio21432 жыл бұрын

  • Как жаль что те времена прошли… Вам спасибо за такие видео!!!👍

    @vipexpedition5350@vipexpedition53502 жыл бұрын

  • Последние версии двигателей группы А, не по слухам выдавали 360-380 лошадей, группа А была медленней группы Б. Дельту перестали обновлять из-за кузова, очень короткий ход подвески, и это притом что у Дельты Эво они увеличили ход подвески на 3-5 см. А вот двигателя в 360-380 лошадей хватало еще на много лет. Детали на Дельту можно найти в Италии без проблем) Видео зачет

    @etdimitri8819@etdimitri88192 жыл бұрын

  • Сделай сюжет про Пежо 205, думаю, что тоже будет интересно

    @_malanka@_malanka2 жыл бұрын

    • Да толку просить? Им похер на то что французы в автоспорте одни из самых титулованых и то что именно французы дали мировому автопрому больше всех

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m2 жыл бұрын

  • Очередное убойное и интересное видео, спасибо Игорь за то что ты делаешь 👍👍👍🤝

    @user-mc4kh3yx7u@user-mc4kh3yx7u2 жыл бұрын

  • Видео очень редко выходят. Но очень качественные видео.(Можно подождать). Продолжай в том же духе. МОЛОДЕЦ,

    @user-we6bi6km9q@user-we6bi6km9q2 жыл бұрын

  • Игорь, ваши фильмы идеальны! Сюжет, интрига, юмор, грусть, радость:)) Спасибо вам! :)

    @primasonum@primasonum2 жыл бұрын

  • Игорь, Ваши видео - как праздник. Огромная спасибо за деятельность! Каждый раз смотрю с превеликим удовольствием!

    @Patronm4@Patronm42 жыл бұрын

  • О Delta S4 стоило сказать, что уже на своем первом ралли еще в 1985-м году, в Великобритании, она с разгромом заняла первые подиумные места, продолжив лидировать и на первом ралли 1986-го года - одном из сложнейших в мире Ралли Монте Карло. Это был феноменальный автомобиль (подстать экипажу Тойвонен-Кресто), выдержать планку для группы А непростая задача. Но стоило упомянуть и то, что у Лянчи уже были готовы отработанные еще более феноменальные прототипы для отмененной группы S (взамен группы Б) - Lancia ECV и эволюционная модель ECV2. Lancia на тот момент была, пожалуй, самой подготовленной командой.

    @sometimesidreamaboutcheese@sometimesidreamaboutcheese2 жыл бұрын

  • Лянча Дельта Интеграле-красотка навсегда и во веки веков!🤩👍

    @user-vf9vd6gj9m@user-vf9vd6gj9mАй бұрын

  • Больше спасибо за видео. Отличное качество съёмки и новый образ, продолжай в том же духе!)

    @kapustin1997@kapustin19972 жыл бұрын

  • На улице +35, ты где снег нашел?

    @AlexDeLarge47@AlexDeLarge472 жыл бұрын

    • в январе )

      @IgorAsanov@IgorAsanov2 жыл бұрын

  • Так вдохновенно, как ты, никто не рассказывает про историю гонок. Далек от этой темы, но твои ролики не пропускаю

    @kotenokgaf2791@kotenokgaf27912 жыл бұрын

  • Очень крутой выпуск, музыка, подборка кадров - всё 🔥

    @antonxtr@antonxtr2 жыл бұрын

    • Очень интересное видео.В ралли всегда становятся машины ,на которые ранее смотрели с усмешкой.Пежо 206, Тойота- Селика .,,Строен Ксара, С 4,..+ Субару!,..Форд эскорт -косворт

      @user-od2gf4nq2t@user-od2gf4nq2t2 жыл бұрын

  • Выпуск огонь. Спасибо большое!! Смотрел на одном дыхании.

    @msigurko@msigurko2 жыл бұрын

  • Огромное спасибо за видео про лянчу! Никто так хорошо бы не рассказал про неё, как ты!!!

    @user-sh2bn1op9w@user-sh2bn1op9w2 жыл бұрын

    • Да, солнышко

      @joedirt6756@joedirt67562 жыл бұрын

    • @@joedirt6756 котик?

      @user-sh2bn1op9w@user-sh2bn1op9w2 жыл бұрын

    • @@user-sh2bn1op9w ну шо,может в ресторан сходим?

      @joedirt6756@joedirt67562 жыл бұрын

    • @@joedirt6756 Давай сразу к делу. К тебе или ко мне?

      @user-sh2bn1op9w@user-sh2bn1op9w2 жыл бұрын

    • @@user-sh2bn1op9w к тебе

      @joedirt6756@joedirt67562 жыл бұрын

  • Спасибо за очередную крутую документалку! Предлагаю сделать фильм про McLaren f1 GTR в Ле Мане.

    @Inquirro@Inquirro2 жыл бұрын

    • Только за! Плюс ещё и рассказать про создателя этой легендарной машины. Не менее легендарного в мире автоспорта конструктора - Гордона Мюррея.

      @SpartanStan156@SpartanStan1562 жыл бұрын

  • Спасибо за ваш труд, Игорь! Грац за лянчу!

    @152mm6@152mm62 жыл бұрын

  • Великолепно! Отрадно смотреть на такие легенды! Ждем новых видео!

    @user-hc4uq2hf5l@user-hc4uq2hf5l2 жыл бұрын

  • Чувак, я просто обожаю твои ролики. Жаль только что из-за сложностей они выходят так редко, но ожидания точно того стоят! Удачи тебе)

    @sarakovmk@sarakovmk2 жыл бұрын

  • Лянча - величайшая марка! Не такая вычурная и попсовая как альфа, но не такая простенькая как Фиат. Очень жаль что марка умерла.

    @user-rm1cz6wg5m@user-rm1cz6wg5m2 жыл бұрын

    • Как сказал Дж. Кларксон:" Только инженеры Лянчи могли сказать - "а давайте сделаем мотор с пятью с половиной цилиндрами" , - и сделать его!"

      @martell3883@martell38832 жыл бұрын

    • А чего же тогда команда альфы делала лянчу если альфа попсовая ?

      @user-mg9ki9yg8l@user-mg9ki9yg8l Жыл бұрын

  • Это прям словосочетание из детства. Спасибо за видео.

    @fame_url@fame_url2 жыл бұрын

  • Лянча Дельта Интеграле навсегда! Спасибо за видео!

    @user-nd7no2mw4q@user-nd7no2mw4q8 ай бұрын

  • Большое спасибо за шикарное видео! Качество продакшена как всегда на высоте!

    @dizzysmit@dizzysmit2 жыл бұрын

  • Блестяще видео,Игорь спасибо за проделанную работу!

    @chevychelios7597@chevychelios75972 жыл бұрын

  • Теплый и приятный ролик!) Спасибо за работу!

    @serjspm@serjspm2 жыл бұрын

  • Мне совсем нет никакого дела до ралли, но эта подача завораживает..

    @user-jy4nf6hz7g@user-jy4nf6hz7g2 жыл бұрын

  • Спасибо, Игорь)) отличный выпуск)

    @re600t@re600t2 жыл бұрын

  • Игорь, умеешь передавать дух истории, спасибо!

    @AlexKaragan@AlexKaragan2 жыл бұрын

  • Как всегда шикарный ролик с отличной подачей!! Спасибо, Игорь!)

    @user-wo2ow8mz5j@user-wo2ow8mz5j2 жыл бұрын

  • Огромное спасибо за такой отличный ролик, про одну из моих любимых машин, с большой историей. Палец вверх поставил, посмотрел с удовольствием, и жду новых выпусков видеороликов.

    @MrRCViper@MrRCViper2 жыл бұрын

  • Игорь, спасибо, круто - как и всегда!

    @altaev@altaev2 жыл бұрын

  • При виде интеграле, у меня всегда мурашки..

    @Alexcahek@Alexcahek Жыл бұрын

  • Удивлен кадрами со снегом. Игорь, вы очень целеустремленный человек, искренне Вас уважаю и желаю процветания.

    @RustamSuItanov@RustamSuItanov2 жыл бұрын

  • Отличное видео, Игорёк! Эх, жаль, что эпоха ралли постепенно, как мне кажется, уходит. Митсубиши, Лянча, Тойота, Субару, уже никогда не выпустят тех ралли-монстров, которые рвали грунт в 90х-2000х.

    @Evgeny.Slepkov@Evgeny.Slepkov2 жыл бұрын

  • И снова - очень интересный, качественный и познавательный ролик от Игоря. Так держать!

    @maximshish3216@maximshish32162 жыл бұрын

  • Спасибо за увлекательное приключение в мир автомобильной истории

    @SPqwerty@SPqwerty2 жыл бұрын

  • Отличный ролик 👍👍👍 На выставку приеду обязательно.

    @AMAKUS@AMAKUS2 жыл бұрын

  • Игорь, спасибо за видео, смотрится на одном дыхании, невероятно!!!

    @user-yg8tp3mu8g@user-yg8tp3mu8g2 жыл бұрын

  • 17:03 А как же Toyota AE 86?

    @user-mw7of6mc9k@user-mw7of6mc9k2 жыл бұрын

    • тогда уж Nissan 240sx или Mazda mx-5 Имхо, у мазды «слепые» автомобили получались красивее всех

      @yungplug@yungplug2 жыл бұрын

    • @@yungplug согласен, у меня самого первая машина была Mazda 323f 1989 года слепая. Очень нравилась

      @slavasaninw800@slavasaninw8002 жыл бұрын

    • Откровенно говоря, с поднятыми фарами она не безумно красива:) (Я сейчас скажу страшное, но по моему, в левиновском кузове морда не такая изящная, но зато пропорциональнее).

      @paveloleynikov4715@paveloleynikov47152 жыл бұрын

    • @@paveloleynikov4715 это зависит от комплектации. Моя была в спортивной комплектухе, литье, заниженная подвеска, легкий обвес и небольшой спойлер сзади. Смотрелась очень красиво. А обычная, да на 1,6л конечно не такая красивая была.

      @slavasaninw800@slavasaninw8002 жыл бұрын

    • @@slavasaninw800 ну так 86 труэно даже в стоке днем - вообще секс-бомба, с её-то линией капота. Ночью тоже хороша. А вот днем с поднятыми фарами - эстетика выходит покурить со словами "компоновка, бессердечная ж ты сволочь". Маловато места между фарами и из-за низкого капота лишку наверх торчат. (Хотя вообще это мое ИМХО). А в левиновском кузове - он довольно стандартен и уныл, но сделан грамотно и аккуратно.

      @paveloleynikov4715@paveloleynikov47152 жыл бұрын

  • Великолепный ролик. Спасибо!

    @NokiaAppleMac@NokiaAppleMac2 жыл бұрын

  • Отличный контент, подача и общая картина! С удовольствием жду новых видео!

    @SnoopyDVS@SnoopyDVS2 жыл бұрын

  • Это очень круто, Игорь! Вы большой молодец! Сделайте, пожалуйста, коллабу с Асафьевым!!!

    @ispledov1@ispledov12 жыл бұрын

  • Ролик, как всегда, высший класс 🔥 Очень крутые машины, Лянча это топ! Спасибо за интересное видео, ждем новых! 💪

    @alexvolvach2042@alexvolvach20422 жыл бұрын

  • Спасибо за выпуск)

    @user-nr7mr3kh6l@user-nr7mr3kh6l2 жыл бұрын

  • Спасибо, видео как обычно на высшем уровне 💪🤘

    @efootballstarikborgir@efootballstarikborgir2 жыл бұрын

  • Знаком с этим автомобилем по DIRT4. Очень понравилась внешне:) Игорь, спасибо за прекрасное видео!

    @igorboroda1626@igorboroda16262 жыл бұрын

  • Урааа! Новый ролик на любимом канале! Лайк от души👍

    @user-zw1gz5bq2u@user-zw1gz5bq2u2 жыл бұрын

  • Спасибо Игорь! Как всегда на высоте!

    @Selik_Selivan@Selik_Selivan2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео! Позже обязательно гляну.

    @Baba_Yaga84@Baba_Yaga842 жыл бұрын

  • Как всегда круто! Спасибо Игорь!

    @railmakhmutov6036@railmakhmutov60362 жыл бұрын

  • Большой плюс за подбор музыки, погружение в дух 80х на 100%. А качество подачи материала и выбор темы как всегда на высоте

    @user-su2to9qs4h@user-su2to9qs4h2 жыл бұрын

  • Увидимся на Автокультуре! Спасибо за видео!

    @Shaman31d@Shaman31d2 жыл бұрын

  • Вот это вовремя контент!

    @midnightgmail@midnightgmail2 жыл бұрын

  • Круто что так много живых съёмок с раритетными авто. Спасибо.

    @l1zvrd@l1zvrd2 жыл бұрын

  • Ждал это видео, спасибо тебе. Теперь жду про Peugeot 206 WRC)

    @dj_orange_fox3771@dj_orange_fox37712 жыл бұрын

    • 205 T16

      @nissbaru@nissbaru2 жыл бұрын

  • Прекрасный автомобиль... Прекрасный рассказ... Спасибо!

    @serpvor@serpvor2 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!

    @alexromano4381@alexromano43812 жыл бұрын

  • как всегда интересно и невероятно информативно! спасибо за видосы!!!!

    @TheArchiWolf@TheArchiWolf2 жыл бұрын

  • Игорь, спасибо! Ты большой молодец 👍

    @sergeynovikov1778@sergeynovikov17782 жыл бұрын

  • Классно, а Daft Punk в конце видео это вообще улёт!👍🏻

    @iliakriv@iliakriv2 жыл бұрын

  • Как всегда круто Игорь! Продолжайте в том же духе!👍🤟

    @ReLax-dz4ve@ReLax-dz4ve2 жыл бұрын

  • Как всегда все очень качественно и интересно снято. Спасибо

    @user-ud5hc4vi5u@user-ud5hc4vi5u2 жыл бұрын

  • 4:39 как трек называется??? его в треклисте нет под видео

    @b_o_r_z_u_m4395@b_o_r_z_u_m43952 жыл бұрын

  • Игорь - офигенное видео! Спасибо за труды, друг!)

    @eurorock5912@eurorock59122 жыл бұрын

  • Вот просто взял и сделал моё утро, выражаю огромную благодарность

    @slater3287@slater32872 жыл бұрын

  • Самый четкий канал про машины! Спасибо!

    @Roman-ue6rc@Roman-ue6rc2 жыл бұрын

  • Спасибо за еще одну душевную историю)

    @alexandral2146@alexandral2146 Жыл бұрын

  • Как всегда спасибо за классный выпуск!

    @user-ur2hn9es7v@user-ur2hn9es7v2 жыл бұрын

  • Игорь,спасибо!очень качественный ролик !))круто !)

    @user-xw9er4cc5e@user-xw9er4cc5e2 жыл бұрын

  • Лянча дельта интеграл evo- отличная и легендарная машина! Спасибо за отличный видос👍👍

    @Norman-R@Norman-R Жыл бұрын

  • Спасибо)! Прекрасный рассказ!

    @KirillTitelbaum@KirillTitelbaum2 жыл бұрын

  • Спасибо за эмоции! Спасибо за работу!

    @dixi9797@dixi979710 ай бұрын
KZhead