Обзор Lexus ES300h

2022 ж. 1 Там.
17 690 Рет қаралды

Самый надёжный , экономный комфортный автомобиль за свои деньги.
Мой Instagram: / pavelsivinskih

Пікірлер
  • Да красавчик все внятно и ясно

    @alekokhaliani3263@alekokhaliani3263 Жыл бұрын
  • Щас ищу такую только рестайл ну и в принципе и дорест тоже нравится! Подскажите почему с Корее в ултро люксоре нет марка Левинсона да и вобще такое ощущение что в рестале очень много плюшек нет как двойные стекла, дверные карты с подсвеькой(свето диодные полоски)

    @369.KorolArtur@369.KorolArturАй бұрын
  • Хороший обзор. Приобрёл эту красотку. Ездию кайфую.

    @user-yi9ih9fm2y@user-yi9ih9fm2y8 ай бұрын
    • езжу

      @user-qp8gb2ur5s@user-qp8gb2ur5s3 ай бұрын
  • Павел Добрый вечер спасибо за такой подробный чёткий обзор всё грамотно, понятно, внятно, хочу себе тоже такую машину приобрести 2013г. я из Казахстана посмотрел обзор и решил брать без сомнений, удачи тебе.

    @user-xn7dq3em1o@user-xn7dq3em1o6 ай бұрын
  • Приветствую, отличный обзор- спасибо, мне понравилось))) подумываю приобрести гибрид, выбираю между ES300H и GS300H 2016-17 годов ...

    @serggrey656@serggrey656 Жыл бұрын
    • Бери ес,

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
  • Четко и просто

    @user-lr1rl5iu1d@user-lr1rl5iu1d9 ай бұрын
  • Спаибо за хороший опыт владения

    @user-yt6hs3xw6d@user-yt6hs3xw6d22 күн бұрын
  • а где обогрев руля?

    @user-md4uw8in3i@user-md4uw8in3i7 ай бұрын
  • Всю правду рассказал)

    @igork7306@igork7306 Жыл бұрын
  • У меня ES360 на 277 кобыл в комплектации Luxury... вот это реальный топ!

    @vasiya@vasiya7 ай бұрын
  • тож думаю такой прикупить )

    @leomak7580@leomak7580 Жыл бұрын
    • У меня есть пара хороших вариантов

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
    • @@PavelSivinskikh я в грузии думаю

      @leomak7580@leomak7580 Жыл бұрын
    • ​@@PavelSivinskikh здравствуйте. Какая цена от 14 года? И раскажите о комплектациях. Спасибо

      @user-oj1st7gy5x@user-oj1st7gy5x10 ай бұрын
  • Здравствуйте! Какой год та машины ?

    @eugenekornilov9405@eugenekornilov9405 Жыл бұрын
    • 12

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
  • Он интереснее чем в следующем кузове .

    @slavabelkin3386@slavabelkin3386 Жыл бұрын
    • В каком именно следующем?

      @vasiya@vasiya7 ай бұрын
  • 10:44 - Откуда доносится звук вентиляторов? Как будто из дефлектора охлаждения батареи доносится, на своем 300h таких звуков оттуда я не слышал😅 Владею своим чуть больше года, получаю лишь удовольствие от владения! Пробег 220 т.км, америкос, проблем никаких нет, заезжаю в сервис только на ТО. Часто приходится преодолевать длинные расстояния, по 700-1600км за раз, крейсерская скорость 140-160 - правда, машина без какого либо напряга держит такую скорость за счет одновременной работы электродвигателя + бензинового мотора, уверенно стоит на дороге. Из минусов, я бы только шумоизоляцию сделал, особенно дверей, закрываются крайне не премиально!

    @user-kt3mi6ie8o@user-kt3mi6ie8o Жыл бұрын
    • Вот как раз делал шумку на нем , снаружи днище , арки , изнутри все в 3 слоя , получился космос 👌

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
  • За сколько такой сейчас можно притащить года 16?

    @dantistos@dantistos Жыл бұрын
    • Если без всяких ремонта,переделки то от 20,000$ начинается, в Грузий они стоит примерно от 15,000$

      @user-vh7oh8gy3j@user-vh7oh8gy3j2 ай бұрын
    • Посмотри на Другие, АвтоРУ.

      @komersant755@komersant7552 ай бұрын
  • Коробка планетарный редуктор, мощно сказано. Как говорят, самое главное самому верить в то что говоришь))

    @denparros@denparros Жыл бұрын
    • а что стоит вариатор?

      @user-md4uw8in3i@user-md4uw8in3i7 ай бұрын
  • Где батарею покупал?

    @komersant755@komersant7552 ай бұрын
    • Сейчас на Авито за 240 000 продают!

      @komersant755@komersant7552 ай бұрын
  • Как проверить батарею?

    @user-nw7xu5td4t@user-nw7xu5td4t9 ай бұрын
    • Видео есть на моем кагале

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh9 ай бұрын
  • Продавать не планируете?)

    @user-fn6ez4yu2p@user-fn6ez4yu2p7 ай бұрын
    • Продал

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh7 ай бұрын
    • @@PavelSivinskikh и знакомые никто не продают? На что пересели после этого аппарата?:)

      @user-fn6ez4yu2p@user-fn6ez4yu2p7 ай бұрын
    • @@user-fn6ez4yu2pLixiang l9 сейчас

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh7 ай бұрын
  • лет 20 катаюсь на фолцвагенах-недавно катался на такой-это самалет ребята

    @vilciudmitrii2858@vilciudmitrii285810 ай бұрын
    • Это не самолёт. Самолёт ES350...

      @vasiya@vasiya7 ай бұрын
  • За сколько отдаш?

    @121abb17@121abb175 ай бұрын
  • А на данное авто можно же дополнительно и газовое оборудование установить? Корректно будет работать?

    @andrewrudenko7642@andrewrudenko76426 ай бұрын
    • 😂😂чтоб расход 3л было?

      @user-qp8gb2ur5s@user-qp8gb2ur5s3 ай бұрын
    • Можно. Если газовщики толковые то проблем не будет

      @user_naMaxA@user_naMaxA3 ай бұрын
    • Есть обзор на рх 450н там ребята с Новосибирска как раз это и сделали! Плюс ещё установили солнечную батарею на крышу! В общем аккуратно всё сделали хозяин доволен!

      @369.KorolArtur@369.KorolArturАй бұрын
  • Красавчик

    @user-iq4pu2rv7g@user-iq4pu2rv7g Жыл бұрын
  • Где мотор с коробкой за 35?

    @komersant755@komersant7552 ай бұрын
    • 2 года назад на Дром.ру

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh2 ай бұрын
  • ага, а мотор от лексуса на 200-300т менять, 15т евро новый, в итоге электричка все равно дешевле получается.

    @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
    • Что за идеи ? Мотор контрактный на него 50 000 максимум стоит и отходит 1 млн км . Не понял вашу математику

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
    • @@PavelSivinskikh у меня на приусе 2х литровый гибрид примерно той же конструкции с плавающими алюминиевымы цилиндрами и головкой блока двух секционной, на 120т начал потреблять охлаждающую жидкость, на 190 уже валил дым их выхлопной трубы, машину облизывал со всех сторон по обслуживанию. Цена нового у дилера 14т евро, с разборки с пробегом 30т цена 5т евро. Я понимаю что на сахалине это будет дешевле и выбор больше, но никто не хотел оттуда везти. Замена батареи у электрички на 300т те же 14т, но там не надо масла менять, присадки всякие использовать и переживать что плохое топливо залил. 400км для электрички в день, этого достаточно чтобы приехать домой и поставить на зарядку. И я тоже думал, что этот мотор миллионник, в новостях были такие случаи. Но по факту, тойота тоже скурвилась по качеству и достаточно часто на пробеге 200-300т или прогорела прокладка, или повело головку блока, плюс эллипс в цилиндрах... А дальше как повезет.

      @konstantindyatlov8782@konstantindyatlov8782 Жыл бұрын
    • @@konstantindyatlov8782 обзор конкретно и речь о лексусе еs300h , на крузак дизельный мотор 2 млн 😎

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
  • главное сиди ченжер есть😅

    @hrckv2301@hrckv2301Ай бұрын
  • Крым это не точка росии.

    @user-ly2od9nx6b@user-ly2od9nx6b Жыл бұрын
    • А что ?

      @PavelSivinskikh@PavelSivinskikh Жыл бұрын
    • Скоро уже 10 лет как точка России. неуч))

      @yuriilevin8181@yuriilevin8181 Жыл бұрын
    • @@yuriilevin8181 так думаешь только ты и твой телевизор

      @user-ly2od9nx6b@user-ly2od9nx6b Жыл бұрын
    • @@user-ly2od9nx6bхохла обидели. Приезжай в крым, отдохни, поспрашивай у местных чья территория

      @rusfungame@rusfungame11 ай бұрын
    • Крым это Украина

      @user-bn4eb9wq6w@user-bn4eb9wq6w7 ай бұрын
KZhead