LEXUS ES300h [ AXZH10 ] 🔥 ДОСТОЙНАЯ ЗАМЕНА GS ИЛИ КАМРИ НА МАКСИМАЛКАХ?

2022 ж. 11 Там.
64 476 Рет қаралды

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Вы просили - мы сделали! Долгожданный обзор на Lexus ES300h💥
Сегодня в выпуске:
😱Поставим точку в сравнениях с Камри
⚙️Разберемся в техничке
💥Тест-драйв
📸Какая-то ерунда, а не камеры
⚔️Лучше, чем GS?
💸Старт цен
И ещё многое другое…
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - vk.com/sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер
  • Ниже представлены автомобили, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, напишите нам в Вотсап ➡️ bit.ly/3yKmgmC и получите бесплатный расчёт актуальной стоимости на любой автомобиль😉 TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser-prado Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Prius PHV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-phv Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Atenza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/atenza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

    @sferacar_ru@sferacar_ru Жыл бұрын
  • Локация для съёмки плохая, лучше на улице.

    @1promo179@1promo179 Жыл бұрын
    • Согласен. Все бликует. Нормально не разглядеть машину.

      @user-ym3es2ji7g@user-ym3es2ji7g Жыл бұрын
  • Как Вас везёт такой Lexus можно кончить! Японцы по своей сути очень гостеприимные и заботливые о человеке. В этой машине как раз всё это ощущается во всей скоей красе, комфортно, тихо, мягко. Философия Lexus!! И самое главное данный авто это НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ КАМРИ НА МАКСИМАЛКАХ, ЭТО РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ!

    @Landjet@Landjet Жыл бұрын
  • Ну наконец-то на обзоре Lexus es на правом руле😍. Дождались! Красава Сергей! Ещё бы хотелось обзор на праворукий LS500 и Хонду Легенд последнего поколения!

    @user-zw9ow8yc8q@user-zw9ow8yc8q Жыл бұрын
  • Смотреть обзоры с Серёгой - одно удовольствие.

    @Sagittarius_777@Sagittarius_777 Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор! Жду с нетерпением кино про IS300h

    @MrRSL32@MrRSL32 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, очень бы хотелось посмотреть про LS

    @LS888@LS888 Жыл бұрын
  • Наконец то Стэтхэм вернулся, лайк однозначно

    @JDM1Love@JDM1Love Жыл бұрын
  • Отличный, качественный контент, конечно будет иметь значение цена! Для меня лично расположение рулевого колеса не имеет значения, а вот супруга привыкла к левому, НО разница в 500+ для меня имеет значения и в данной ситуации, выбор упадёт на правый руль!

    @Evgeny...@Evgeny... Жыл бұрын
  • Не снимай больше в этом помещении видосы, сложно разглядеть полный облик машины. Лампы отражаются сильно. Лучше на парковках

    @AllTechnicShop@AllTechnicShop Жыл бұрын
    • У них дождь шёл! В паркинге?!

      @sayan7919@sayan7919 Жыл бұрын
    • очки надень 😂

      @aleks7944@aleks7944 Жыл бұрын
    • Муравей ,нахер ты ему пишешь, закажи у него тачку, он со своей помойкой тебя швыранёт

      @user-nl2ug5uj8g@user-nl2ug5uj8g Жыл бұрын
  • Жирный лайк 👍👍👍 Машина просто Огонь 🔥🔥🔥

    @user-rq8pk7is8z@user-rq8pk7is8z Жыл бұрын
  • Хороший обзор, хороший автомобиль. ХОЧУ такую!

    @corsair2901@corsair2901 Жыл бұрын
  • Хороший машин, хороший Ведущий, Михеев где-то едет и улыбается....😊😊😊😊😉

    @santexnvsk4231@santexnvsk4231 Жыл бұрын
  • Хорошо бы сделать обзор на Лексус LS500H 😁

    @gimelo3977@gimelo3977 Жыл бұрын
  • О, вернулся) где был? Все нормально.

    @Vfr8791@Vfr8791 Жыл бұрын
  • Раньше ES в Японии продавался, до 2006 года, правда, назывался он Toyota Windom

    @FreddyDreamMaster@FreddyDreamMaster Жыл бұрын
  • Разница в батареях имеется, литий-ион все таки энергоэффективнее, отдача лучше, количество "заряд-разрядов" больше, компактность(при равной мощности), но есть один минус - литий-ион не любит отрицательные температуры.

    @user-kk4sx2dp6z@user-kk4sx2dp6z Жыл бұрын
  • В целом аппарат хорош, симпотичный седан, все опции есть, но я всё таки жду февраля когда будет проходной аккорд 10, мне эта машина больше по душе.

    @user-wh8dt3wv4f@user-wh8dt3wv4f Жыл бұрын
    • Акорд хорошь но gs гибрид 3.5 2010 лучше, говорю как владелец аккорда и легенды

      @spravedlivost1656@spravedlivost1656 Жыл бұрын
    • @@spravedlivost1656 класс повыше у GS И динамика выше из за 3,5, ну мне нравится аккорд и вообще хонда

      @user-wh8dt3wv4f@user-wh8dt3wv4f Жыл бұрын
    • @@spravedlivost1656 Легенда какого года? Последнее поколение? Если да, то интересно узнать про надёжность авто

      @user-zw9ow8yc8q@user-zw9ow8yc8q Жыл бұрын
    • @@user-zw9ow8yc8q 2018года, аппарат вообще по своей сути космос пушка итд, они во многих аспектах немцам нос утерли конечно, про надежность в целом скажу, если вы первый хозяин то этот авто вообще вопросов не вызывает, самое главное после кого и в каком состоянии брать, если сравнивать с большинством немцев то победа в купе за хондой ,но если сравнивать с гибридным gs любым, то в совокупности всех вещей лексус по крепче немного, у дениса детские болячки замки дверей картинок итд, но это раз сделал и забыл, поэтому берите что нравится, лично выбрал gs гибрид, если любите по лихачить то можно не гибрид а просто 3.5 там прошивка выхлоп уже 350сил , еще чаржеры есть, так вот про гибрид GS, на правильной резине 45профиль домиком стояла, так вот рулиться лучше чем хонда, но скажу так, что хонда легенда эта рубиться просто безупречна, на тех же калесах у меня стояла что и джс, но джс еще лучше, в кольце хонда хуже себя ведет, в джс задняя рейка рулит еще, при сложной ситуации в заносах критичных лексус выходил из таких ситуаций мама не горюй, при наличии опыта вождения конечно, на легенде в критичных углах тачка просто не в силах ничего сделать, впринципе беда как и на субару и 4вд тачек

      @spravedlivost1656@spravedlivost1656 Жыл бұрын
    • @@spravedlivost1656Странно конечно, потому что Легенду многие нахваливали за управляемость и рулёжку. Многие делали акцент на вспомогательные системы, которых нет в тойоте и лексусе. Возможно, эти люди просто не ездили на лексусе и у них нет с чем сравнивать. А так, спасибо за инфу👍🏼🙂. Просто сам в раздумьях что взять между Легендой, Маджестой или Лексусом. Легенда очень продвинулась технологически да и по габаритам превышает ту же Маджесту

      @user-zw9ow8yc8q@user-zw9ow8yc8q Жыл бұрын
  • красивый спору нет но смысл камер если дисплеи также по бокам проще же оба в центр подписать левый правый

    @user-dz9un8bw6y@user-dz9un8bw6y Жыл бұрын
  • И Camry prominant с 1987, что на 2 года раньше продаж в США

    @TheJuric13@TheJuric13 Жыл бұрын
  • Хотим обзор на новый Honda Insight 19 года

    @user-dj1jy1wb2p@user-dj1jy1wb2p Жыл бұрын
  • Как может es прийти на смену gs если это совсем разные базы классы . Gs это аристо Is это альтеза Hs это sai ES это виндом который прекратили выпускать . Виндом можно сравнить с камри , но не с аристой

    @armenovsepyan2306@armenovsepyan2306 Жыл бұрын
  • У меня gs450h 07г, подумываю о gs450h 16г, в мечтах lc500h 😁

    @mayabo2219@mayabo2219 Жыл бұрын
  • Выключил на первой минуте, т.к. возникли огромные вопросы к компетенции автора по поводу того что лексус ждали 2018 года чтобы продавать его у себя. А продажи Toyota windom ни о чем не говорят?)

    @TheJuric13@TheJuric13 Жыл бұрын
  • Голос похож на Анатолия Воркутинского😀красава,классные обзоры😎

    @user-dz5ls3rc5l@user-dz5ls3rc5l Жыл бұрын
  • Привет! У меня такая же машина, живу в США , Лос- Анджелес.Машина очень востребованная, очень надёжна , бензин ест самый дешевый( regular). Помню в начале пандемии когда спрос на автомобили был очень низкий , за неё просили 450 долларов в месяц за базовую версию ( лизинг). Сейчас цена подскочила до 650 баксов)) Скупают из как горячие пирожки)) Что Tesla , что Lexus es 300h.Всем советую это авто, очень комфортный, тихий, надёжный. При продаже цену свою держит. Кайфую от расхода, если ездить спокойно, то можно уложиться в 4 литра! Для авто с весом 1700 кг и такой мощности , показатель идеальный!

    @nairipetrosyan8020@nairipetrosyan8020 Жыл бұрын
    • 4 литра? Шутишь? 😂 4 литра у тебя будет на трассе когда будешь тошнить 40 км/ч. В реальности же расход минимум 9.6 а то и 12 литров по городу. На собственном опыте.

      @95regShamil@95regShamil Жыл бұрын
    • @@95regShamil без шуток) в каком режиме ездишь?

      @nairipetrosyan8020@nairipetrosyan8020 Жыл бұрын
    • @@nairipetrosyan8020 в нормале езжу. У меня город небольшой и очень часто и много пробок ) у меня просто ES250

      @95regShamil@95regShamil Жыл бұрын
    • @@95regShamilты сравнил 2 разные машины😂 у него ЕС 300h . Там принцип, чем сильней пробки, тем меньше расход! А в ЛА все движение через хайвей, хотя он тоже днем стоит весь…

      @user-ez4xr6bv3h@user-ez4xr6bv3hАй бұрын
    • @@user-ez4xr6bv3h ну не совсем, это мягкий гибрид. А мягкий гибрид как известно не дает существенную экономию топлива

      @95regShamil@95regShamilАй бұрын
  • Здорова Щегол!

    @user-ws3yp2lw9d@user-ws3yp2lw9d Жыл бұрын
  • Сергей почему вы выбрали для себя GS, а ни к примеру RX тем более для Владивостока по практичней думаю будет. Сколько лексусов не сравнивал почти все одинаковы что по динамике что по управляемости.

    @user-wy5hy1cu2j@user-wy5hy1cu2j Жыл бұрын
    • У всех людей раздные предпочтения.

      @Mixa-lc2qw@Mixa-lc2qw Жыл бұрын
  • Где Хонда Инсигния

    @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r Жыл бұрын
  • Прикольно🤣

    @user-dn2zd9pf5i@user-dn2zd9pf5i Жыл бұрын
  • Так вот зачем на моем Лексусе ветровики стоят на передних дверях! Вода с лобового не попадает на боковые. А на видео вижу воду на боковом. Эх, Тойота, неисправима.

    @pappig@pappig Жыл бұрын
  • Прям режет звук музыка-вступление от Ильдара, поменяйте, что за плагиат? А за обзор благодарю

    @user-cv2tx7wd9o@user-cv2tx7wd9o Жыл бұрын
  • Ответ почему у нас не хотят гибриды,батарейкой морочиться одно,но впервой то что они на вариаторе,вариатор не хотят в замен полноценной автомат коробке...

    @user-ch6fz1wd5v@user-ch6fz1wd5v Жыл бұрын
  • Ну точно не замена GS, просто передний привод и задний две больших разницы, но выглядит очень достойно

    @criminalist_com@criminalist_com Жыл бұрын
    • В северных регионах передний привод предпочтительнее!

      @alexanon3336@alexanon3336 Жыл бұрын
    • @@alexanon3336 хотелось бы поспорить, но скорей всего вы правы.

      @criminalist_com@criminalist_com Жыл бұрын
  • Пятое колесо есть, надо поднять пенопластовую вставку

    @user-atk65@user-atk65 Жыл бұрын
  • Lexus gs 350 2012г можно сейчас притащить с японии?

    @rus-ej5kx@rus-ej5kx Жыл бұрын
    • Можно все притащить, вопрос цены))

      @criminalist_com@criminalist_com Жыл бұрын
    • Именно 350 дорого везти, тащат gs200t либо gs300h рест 2016-2018 годов

      @Landtief@Landtief Жыл бұрын
  • Для внутреннего рынка Японии, эта машина называлась тайота виндом. Отличие было только в логотипе....

    @user-bs2yq5rn3q@user-bs2yq5rn3q Жыл бұрын
  • Привет из Нижнего Новгорода

    @user-ku3rp9qh2y@user-ku3rp9qh2y Жыл бұрын
  • Гибриды некоторых моделей не прижились, потому то менталитет у нас такой, народ застрял в СССР. Хотя уже нужно прозреть и развиваться в ногу со временем!! Стыдно за некоторых.

    @Landjet@Landjet Жыл бұрын
  • Одет как Тринити )

    @haTTaB.@haTTaB. Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Как с вами связаться?

    @user-py7qf9dg3k@user-py7qf9dg3k Жыл бұрын
    • Здравствуйте, 88005556916 - звонок по РФ бесплатный или можете написать нам в WhatsApp bit.ly/3yKmgmC

      @sferacar_ru@sferacar_ru Жыл бұрын
  • да при чем тут доллар? Че ты людям голову морочишь? На стоимость авто влияет курс евро и йены!

    @user-qy6qh2dl6m@user-qy6qh2dl6m Жыл бұрын
    • Инвойс можно в долларах оплачивать, я так и сделал

      @MichilEv@MichilEv Жыл бұрын
  • Новый мотор нужен 3.5,который будет экономичней,а то расход 18-20литров,нахер он нужен,новый мотор 2.5 сделали же на 70 камри и не сравнить по расходу с 40-ой

    @user-cd4gm3mb5s@user-cd4gm3mb5s Жыл бұрын
  • Здравствуйте! На вашем сайте указаны реальные цены или там будут надбавки?

    @user-ml7kr7rh4i@user-ml7kr7rh4i Жыл бұрын
    • хоть и написано полная пошлина там, но похоже на цены в Японии)

      @user-kd4zy6ob3j@user-kd4zy6ob3j Жыл бұрын
  • Оставлю свой опыт езды на ес 60 2.5 и камри 70 2.0 и 2.5 Даже с учётом разности поколений, лично мне больше понравился ес... По большей части из-за ошущений от самого автомобиля (мультимедию, круиз адаптивный не берем в расчет(кстати у камри он довольно опасный по нашим дорогам)). Лексус мне показался тяжелым, монументальным: как у него закрываются двери, как проходит стыки асфальта на мостах, как стоит на трассе, работа усилитеся руля, отклик на пелаль газа, все эти факторы за лексусом Конкретно об некоторых отличиях : -педаль газа у лексуса более линейная, на камри пока до середины не прожмешь, ничего не меняется -трассовый режим, камри много раз цепляла чем-то снизу асфальт на волнах(при том, что ехали вдвоём, без багажа) толи глушителем, толи брызговиками, но зад конкретно приседал -ес тише в салоне -подвеска у Камри в моей голове не сложилась с трассовым поведением и городом, а именно, в городе она ощущается жёстче как-будто и хочется на более высокой скорости ездить Расход у камри конечно лучше был трасса 6.6, город 8.5 ес трасса 7.2, город 9-9.5 Лично я не являюсь алептом кучи электроники в машине, т.е. на проекции, мультимедии красивые мне всё равно и взял бы себе конечно же лексус Хотелось бы конечно поездить ещё на новом ес...

    @justdim7874@justdim7874 Жыл бұрын
    • Добавлю про гс, правда 300й В нём, все что перечислено про ес ещё немного лучше Только динамика на порядок интереснее, а по трассе скорость замечаешь только на 150+ Да, конечно, для кого-то это уже страя машина но с инженерной точки зрения ничем не хуже(если брать бензиновые версии)

      @justdim7874@justdim7874 Жыл бұрын
  • Где куртку покупал?

    @l.s9361@l.s9361 Жыл бұрын
    • На алике

      @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r Жыл бұрын
    • Весуба рум благодарю за ответ, куртка крутая :)😎 какая марка если не секрет ? тоже хочу себе такую :)

      @l.s9361@l.s9361 Жыл бұрын
    • Это не куртка а мусорный пакет

      @thatswhatithought6519@thatswhatithought65194 ай бұрын
  • Японский бензин наверное не надо сравнивать с нашим г......ом,там и расход у авто меньше.

    @user-cd4gm3mb5s@user-cd4gm3mb5s Жыл бұрын
  • ЕS что левый что правый руль похер, тачка мечта

    @aleksandrivanov1554@aleksandrivanov1554 Жыл бұрын
  • Так и не разглядел эту машину в твоём обзоре из за кучи ламп и кучи отражений

    @johnceed1663@johnceed1663 Жыл бұрын
  • 3.5Gs гибрид хоть и старей чуток,лучше

    @user-cd4gm3mb5s@user-cd4gm3mb5s Жыл бұрын
  • не снимай там больше глазам больно !

    @MegaG000d@MegaG000d Жыл бұрын
  • Какая цена

    @user-wk2kt6tc8y@user-wk2kt6tc8y Жыл бұрын
    • 50 rublei

      @thatswhatithought6519@thatswhatithought65194 ай бұрын
  • леха крутой🔥🔥🔥

    @user-fg2kl5co5r@user-fg2kl5co5r Жыл бұрын
  • а по чем масло на лексус? и сколько литров в этот мотор идет? Что то не верится в ТО за 6 тыс руб!

    @Jonh-Hoffman.35@Jonh-Hoffman.35 Жыл бұрын
    • Ну до санкций все и правда было так, сейчас можете 6 смело умножить на два, оригинальное масло очень тяжело найти, я недавно у себя менял, пришлось заливать аналог she’ll польское.

      @douglas7054@douglas7054 Жыл бұрын
    • сказано же - двигатель от камри

      @user-qy6qh2dl6m@user-qy6qh2dl6m Жыл бұрын
    • 4.4 литра 0w20. Отдал 125 баксов в РБ на дилере за замену масла, плюс мойка машины и салона

      @m1m1gg@m1m1gg Жыл бұрын
    • 4.5 литра

      @user-usd66777kostya@user-usd66777kostya Жыл бұрын
  • Сказочный курс это 5р за 1 доллар, а 61 рубль это просто ниже, чем 100 рублей за 1 доллар, вот и всё

    @krest4pro@krest4pro Жыл бұрын
  • На сегодня курс 93.5 😅

    @AS_AVTO@AS_AVTO10 ай бұрын
  • Человек который говорит что та же самая камри но немного другая точно взял на обзор на часик эту машину сам никогда на той и другой не ездил

    @alikhanaliyev@alikhanaliyev Жыл бұрын
  • Возможно на сегодня (июль 2023 год ) такую не завезём 😮

    @fanatsport6462@fanatsport64629 ай бұрын
  • Белый потолок смотрится ущербно на такой машине, особенно переход с чёрных стоек , как будто до этого стоял чёрный потолок, но заколхозили белый

    @user-us7lb9ut9r@user-us7lb9ut9r Жыл бұрын
  • Куртка🔥

    @ArTop77@ArTop77 Жыл бұрын
  • Жду новый GS...

    @igrsanrus1761@igrsanrus1761 Жыл бұрын
  • К этому Лексусу в целом вопросов то нет. Вот бак маленький

    @pappig@pappig Жыл бұрын
  • И вы туда же? При чём тут Камри? ES базируется на платформе Авалона! Давно принял за правило: видишь как кто-то говорит об ES как об аналоге Камри - значит это кретин!

    @janushnemirovich1865@janushnemirovich186510 ай бұрын
  • мляяя космолет,хочу такого,но нет столько денег

    @andreybelkov3701@andreybelkov3701 Жыл бұрын
  • Была ес в Японии !!!

    @pavelmizusiro4766@pavelmizusiro4766 Жыл бұрын
  • Это Тойота Виндом

    @user-py3dd5cy5j@user-py3dd5cy5j Жыл бұрын
  • Доллар по 30 у него😢 эх

    @denisholod8693@denisholod86936 ай бұрын
  • Обидно наверное когда ты едешь на машине в 3 миллиона рублей а тебя может объехать приус 51 да и много машин старых из 90-х дело даже типо это не гонка и так далее да просто перестроиться кого то обогнать надо постараться а если ты ещё с полным салоном 😭разгон походу как у Жигулей . Плюс передний привод за такие деньги 💰 сразу отвращение

    @user-iy6zx1so9x@user-iy6zx1so9x Жыл бұрын
    • Ну приус то наврятли))) Если с ним зацепишься.

      @vitvit8594@vitvit8594 Жыл бұрын
    • @@vitvit8594 приус обьезжает марка 2,5

      @user-iy6zx1so9x@user-iy6zx1so9x Жыл бұрын
    • @@user-iy6zx1so9x С места?

      @vitvit8594@vitvit8594 Жыл бұрын
    • @@vitvit8594 да

      @user-iy6zx1so9x@user-iy6zx1so9x Жыл бұрын
    • @@user-iy6zx1so9x не у что так все печально? Приус в районе 10 сек до сотни.. А Марк 2.5 еще меньше??? А ходом?

      @vitvit8594@vitvit8594 Жыл бұрын
  • Найди новую Хонду Легенд

    @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r Жыл бұрын
    • Продаётся на зеленке 1 шт

      @user-td4yt7py5f@user-td4yt7py5f Жыл бұрын
  • И даже 91 году !

    @pavelmizusiro4766@pavelmizusiro4766 Жыл бұрын
  • Продай GS купи ES.

    @aydosa6922@aydosa6922 Жыл бұрын
  • Насколько ж надо быть богатым, чтоб рассматривать такие машины...

    @user-ed8be7sy4s@user-ed8be7sy4s Жыл бұрын
    • Ну если китайцев не чураешься то не сильно. У них есть например exeed vx, тоже очень неплохой внедорожник, думаю не менее технологичный

      @eugenantihovitch3897@eugenantihovitch3897 Жыл бұрын
    • @@eugenantihovitch3897 Веры в китай пока нет у меня

      @user-ed8be7sy4s@user-ed8be7sy4s Жыл бұрын
    • @@user-ed8be7sy4s Не знаю, а мне прям нравится. Вот у меня у коллеги exeed txl. он несколько раз меня на встречи подвозил, там очень комфортно. И выглядит стильно в потоке

      @eugenantihovitch3897@eugenantihovitch3897 Жыл бұрын
  • Вот действительно топовый обзор, а то бывает "обозревают" "блин кредитнулся купил битый ЕС на заднем приводе, пригнал его в Красноярск, ну мы не обзорщики, ещё нх куплю, ща кредитнусь" вообщем у вас информативные и красивые обзоры

    @trixzl170@trixzl170 Жыл бұрын
  • Под санкциями они

    @povelitelkisok69@povelitelkisok69 Жыл бұрын
  • Обзор хорош. Куртка отстой

    @docent2007@docent2007 Жыл бұрын
    • @@user-zs9ns6ri8e на любителя)

      @docent2007@docent2007 Жыл бұрын
  • Достойная замена камри? А где обзор на камри? Или вы забыли?

    @cadr1936@cadr1936 Жыл бұрын
    • Как мы можем забыть про Камри?) Скоро выйдет обзор, ждите

      @sferacar_ru@sferacar_ru Жыл бұрын
  • es никогда не заменит GS

    @mexlex1978@mexlex1978 Жыл бұрын
  • BMW e-clasa и 5 BMW 😂😂😂😂

    @yevhentokarchuk6432@yevhentokarchuk64328 ай бұрын
  • чёрный авто снимать в темноте, не кул, / не информативно/

    @1313Rahula1313@1313Rahula1313 Жыл бұрын
  • Accord 10 просто в хлам убьёт этот лексус по практичности да и внешне аккорд нормальный современный а от еса все равно дедом попахивает. Это при том что ес стоит почти в 2 раза дороже. Одно достоинство еса это материалы в салоне и шумка (наверное) и все .

    @user-iq8rr6pm5s@user-iq8rr6pm5s Жыл бұрын
    • Слышал у аккорда 10 шумка хороша, там какая то функция активное шумоподавление, проекция есть, подогрев есть, люк, память, кожа вроде уже идёт премиальная, нет подогрева руля вроде и обдува только

      @user-wh8dt3wv4f@user-wh8dt3wv4f Жыл бұрын
    • ES300h будет быстрее с ходу чем Accord 10 гибрид. И на высоких скоростях (120+) будет экономичнее. Пространство больше у ES. Был и там и там.

      @Eugen-E@Eugen-E Жыл бұрын
    • @@Eugen-E аккорд экономичнее Аккорд быстрее Аккорд в разв больше в салоне Багажник больше и полноценно складываются все сидения У аккорда 135квт эл мотор среди обычных гибридов (не плагин ) никто и близко не стоит , не скорость не расход.

      @user-iq8rr6pm5s@user-iq8rr6pm5s Жыл бұрын
    • Руля нет. Обдув пердих сидений есть . Активное шумоподавление может как-то и глушит мотор , но мне кажется оно не работает. По шумке лоб и передние боковые стекла аккустические , изоляция от мира отличная, но пол и арки беда , очень слышно дорогу.

      @user-iq8rr6pm5s@user-iq8rr6pm5s Жыл бұрын
    • Сорян но звучит как пук в никуда. Что то я пока не видел аакорда который в хлам убивал лексус, после аккорда садишься в лексус и кайфуешь.

      @criminalist_com@criminalist_com Жыл бұрын
  • Только не "Е-эс", а "И-эс". Эта буква читается как "И"!!

    @crazzzy515@crazzzy515 Жыл бұрын
    • На английском,да.

      @Alexdj44@Alexdj44 Жыл бұрын
  • На рынок СНГ тоже

    @user-kg8ds6ze4f@user-kg8ds6ze4f Жыл бұрын
KZhead