KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Тест драйв Toyota Land Cruiser Prado 2015 БЕЗДОРОЖЬЕ ! (+ Range Rover Vogue)

ProDrive
2015 ж. 9 Қаз.
1 817 690 Рет қаралды
Жүктеу

Тест драйвToyota Land Cruiser Prado 2015 БЕЗДОРОЖЬЕ !
Мой Канал Вконтакте - vk.com/odprice
Я в Instagram - / serjo_r_official

Пікірлер

  • Наконец нормальный тест внедорожнику, а то вечно их все гоняют по лесным полянкам да по прогулочным дорожкам!!! Спасибо за хороший тест!

    @1985yohan@1985yohan8 жыл бұрын

  • Один из немногих тест-драйвов где прадик додумались одеть в нормальные тапки. И только после этого переться в грязь.

    @LotarSuper@LotarSuper8 жыл бұрын

    • +дядя Дима Ага тока Рейнж спокойно лез по тем же следам на городской изоленте :-D

      @oplacheno@oplacheno8 жыл бұрын

    • +Мишк а Тригубенко

      @user-jk6of2yi7k@user-jk6of2yi7k8 жыл бұрын

    • +Миша Тригубенко Глаза раскрой, раз 5-ть застрял

      @catfrommoscov@catfrommoscov8 жыл бұрын

    • Рейндж хуже всех оказался, везде застревает

      @maxgreenwood5821@maxgreenwood58217 жыл бұрын

    • uncle Bob jajaja respondo aunque no se lo que dice.

      @sinedh18@sinedh187 жыл бұрын

  • впервые вижу такие тесты...не знал что прадик на такое способен.теперь просто уважаю...

    @yuriiyurii2@yuriiyurii27 жыл бұрын

    • скажите и какая цена этому авто после таких тестов и сколько нужно чтобы так протестить новое авто?

      @yuriiyurii2@yuriiyurii27 жыл бұрын

    • @@dll3577 ну а кто так ещё может проехать?дустер точно не проедет

      @yuriiyurii2@yuriiyurii22 жыл бұрын

    • @@dll3577 сомневаюсь что маломошный дустер со слабой системой полного привода вылезет из грязи даже если его поднять.или по неровностям по камнями например дустер сядет на дно!также защита у него никакая.а сопернику прадика так то мало очень.если только jeep wrangler

      @yuriiyurii2@yuriiyurii22 жыл бұрын

    • @@dll3577 да рассыпиться дустер через пару месяцев жестких покатушек по бездорожью.не зря прадики ездят несмотря на года.качестчо разное и соответственно надежность

      @yuriiyurii2@yuriiyurii22 жыл бұрын

    • @@dll3577 да на небольшом камешке или бугорке дустер сядет

      @yuriiyurii2@yuriiyurii22 жыл бұрын

  • После такого теста наоборот вам должны спасибо сказать. Многие, думаю, после этого заинтересуются Прадиком

    @05arskabir@05arskabir8 жыл бұрын

    • +Арсен Кочибеков должны, но сказали, что больше тачки на дадут_)))

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

    • Правильно сказали. Машина стоит 4 миллиона, и дилер её купил за свои деньги. Такие "тест-драйвы" нужно согласовывать и получать разрешение. Вам бы понравилось, если бы с вашей дорогой вещью так поступили?

      @Maloy7800@Maloy78007 жыл бұрын

    • Maloy7800 не очень он дорогой

      @user-gc5rk5oc1v@user-gc5rk5oc1v7 жыл бұрын

    • однозначно. На тесте показали, что Прадик, пусть и не особо профессиональный (как, 70й, 80й или 105й Крузаки), но весьма серьезный внедорожник с огромным потенциалом (не считая, что это еще и отличный автомобиль на каждый день). Тем более он в неподготовленном варианте штурмовал серьезное бездорожье, особо не напрягаясь.

      @user-or5zn9ho5e@user-or5zn9ho5e7 жыл бұрын

    • Viks Wonder И? Теперь надо тачку долбить? Темболее мы живем в стране где без кредита нормальную телегу не взять

      @Neon_-hx1zi@Neon_-hx1zi7 жыл бұрын

  • да уж,слов нет,автору высший бал!

    @ALEX-bq4lv@ALEX-bq4lv8 жыл бұрын

  • Эта "полугрязевая резина"- легендарный купер стт. Одна из лучших м-т шин

    @user-xh4ge8zj1j@user-xh4ge8zj1j8 жыл бұрын

    • +Константин Василевский извиняюсь , в грязевой резине не профи_))

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

  • Пожалуй это самый лучший и наглядный тест-драйв этого авто! Другие тесты либо на асфальте (для тех кто берет такой авто для поездок по городу), либо на шоссейной резине по бездорожью(считаю езду на шоссейке по грязи песку и т.п. бредом). Автор молодец! лайк

    @seregaball71@seregaball718 жыл бұрын

  • Читаю комментарии и просто удивляюсь тупости писак! Да, конечно большая часть владельцев прадо не ездят так! Но если они захотят, то машина позволит им так сделать! Атешная резина, все правильно! Ведь зимой ездим на зимней резине, а дураки на лете, ездят но, не долго. Так и здесь, захотел жижу помесить, переобулся и веселись! Автор МОЛОДЕЦ!

    @rcadiyc6650@rcadiyc66508 жыл бұрын

  • PRADO это аппарат!!!Но и водитель молодец!

    @DNEVNIKRIBALOVA@DNEVNIKRIBALOVA8 жыл бұрын

    • +Дневник рыболова А мне больше понравилось то, что по следам прадика который шел на топовой грязевой резине Cooper SST, лез трехтонный Рейндж на городской резине и не рекламировал себя на право и на лево :)))

      @oplacheno@oplacheno8 жыл бұрын

    • +Миша Тригубенко Там А/Т шка.

      @user-ek3cy3co2c@user-ek3cy3co2c8 жыл бұрын

    • +Дмитрий Обухов где там? На прадике стоит SSR'ка.

      @oplacheno@oplacheno8 жыл бұрын

    • +Дмитрий Обухов где там?) на прадике стоит SST'шка.

      @oplacheno@oplacheno8 жыл бұрын

    • +Миша Тригубенко Ты смотри к какому коменту тебе отвечают.На рендже не шоссейка.Там А/Т,подуставшая.

      @user-ek3cy3co2c@user-ek3cy3co2c8 жыл бұрын

  • Что старый Прадик ,что новый у него одна цель удивлять и покорять . Естественно если прокладка между рулём и сиденьем будет всегда в тандеме с этим маленьким монстром.

    @Agent-WelcomToUkraine@Agent-WelcomToUkraine7 жыл бұрын

  • Примечательно то, что везде впереди мелькает " буханка" :)

    @Alexei216@Alexei2168 жыл бұрын

    • +Alexei216 Для подстраховки видимо.

      @maxteroid9262@maxteroid92628 жыл бұрын

  • Спасибо за грязные покатушки. А то все поездят по асфальту и пыльной дороге возле леса, не поймешь это джип или кроссовер, тут все понятно- Прадик настоящий внедорожник. Спасибо за съемки экшн камерой. И огромное спасибо салону за машину на тест, не ругайте авторов видео.

    @user-be3yo1il6i@user-be3yo1il6i8 жыл бұрын

    • Большое спасибо за такой позитивный комментарий!

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

  • I love these Russian videos. They know how to go off-road!

    @atadoff62@atadoff628 жыл бұрын

  • Обзор просто класс! Все становится ясно после такого заезда, спасибо за старания! Ждем новых обзоров!

    @farukh9191@farukh91918 жыл бұрын

  • Самое лучшее видео из всех что я видел про внедорожники и офроуд. Всебы так переобували внедорожники и тестировали чтоб раскрыть полный потенциал внедорожника на бездорожье

    @lexnder99@lexnder998 жыл бұрын

  • Тесты джипов должны быть именно такими! Надоели обзоры на штатных колесах, которые не могут показать возможности авто в деле. Лайк ребятам!

    @alexandrpershin331@alexandrpershin3318 жыл бұрын

  • Не знаю как у вас в Москве, а у нас в Якутии, при прохождении бродов ремень не пристегивают, ну так, на всякий случай ;)

    @Maxim1976i@Maxim1976i7 жыл бұрын

    • чтобы в случае чего легче было выбраться из авто

      @Maxim1976i@Maxim1976i7 жыл бұрын

    • Максим Шириков по проторенной дорожке ведь ехали, а в Якутии всё сурово)

      @lexaxaxa@lexaxaxa7 жыл бұрын

    • Максим Шириков, не знаю, как у них в Москве, а у нас в Якутии при прохождении бродов ремень ОТстёгивают зимой, когда можно провалиться под лёд.

      @Maloy7800@Maloy78007 жыл бұрын

  • лайк тебе автор , ты супер ! видео просто класс !

    @sasa.karambolfoma2465@sasa.karambolfoma24658 жыл бұрын

    • +Sasa.karambol Foma спасибо!От души)

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

    • Sasa.karambol Foma где буханка в конце буксовала , ты объехал , видео обзор твой очень обманчив

      @seregakochetkov3462@seregakochetkov34626 жыл бұрын

    • ProDrive грязь ты объезжал', так был бы поцарапан как ренж и уаз

      @seregakochetkov3462@seregakochetkov34626 жыл бұрын

  • Сергей молодец. Спасибо за искренность и ответственность.

    @tvgstr@tvgstr8 жыл бұрын

  • Первый нормальный обзор, ну хоть кто-то догадался поставить нормальную резину и затестить... Аппарат зачет!

    @MrTarontina@MrTarontina8 жыл бұрын

    • Алексей Абозин

      @user-xt6nq4jd9n@user-xt6nq4jd9n7 жыл бұрын

  • Хоть и не фанат тойоты, но этот прадик видел в деле. Реально хорошо ползает по бездору...

    @verbalcomagency1779@verbalcomagency17798 жыл бұрын

  • На Патфайндере мужика забыли! Он вообще все сам проехал, красава!

    @qqq8ppp@qqq8ppp8 жыл бұрын

    • и стоит пафик в 2 раза дешевле

      @igormorenov@igormorenov8 жыл бұрын

    • +Igor Morenov как вы меня бесите вы, гавно эксперты, новый Pathfinder стоит дешевле только на 100+ тысчь

      @catfrommoscov@catfrommoscov8 жыл бұрын

  • Вот это я понимаю,Человек настоящий тест-драйв провел!!! И Прадо показал, и на ряду с другими себя со стороны посмотрел! Лучшее,что я видел о Прадо! Респект!

    @user-ve4ke4sj2f@user-ve4ke4sj2f6 жыл бұрын

  • Наконец то нормальный видос про прадик на бездорожье, а то заедут в лужу и буксуют, зачет прадик не хуже уазика, у меня уазик , только цена его останавливает чтоб в говна лазить, а так он может на 100%

    @slamerhell@slamerhell8 жыл бұрын

  • Какие героические подвиги! Вот это да! Да из таких людей рессоры надо делать! Сколько искренней дружбы и бескорыстного общения!

    @optiwazim@optiwazim8 жыл бұрын

  • *_Прадо , Зверь -машина )))_*

    @user-ob9fp2ez6f@user-ob9fp2ez6f8 жыл бұрын

  • Хорошая реклама.Автомобиль отличный.Хочу такой.

    @AndriyZol@AndriyZol8 жыл бұрын

  • все смотрю, это видео. Жду новых, По настоящему бездорожных тестов! Клева!)

    @HakunaMatatacool@HakunaMatatacool7 жыл бұрын

  • Не знаю почему так мало подписчиков но! Мне лично понравилось через не сколько месяцов будешь в топе! Продолжай в том же духе!!

    @lawrencecsgo5510@lawrencecsgo55108 жыл бұрын

    • +Lawrence CS:GO спасибо! Приятно читать такой комментарий)!

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

    • :D А ещё приятно когда это правда))

      @lawrencecsgo5510@lawrencecsgo55108 жыл бұрын

    • rjvjv

      @aksmhaja@aksmhaja8 жыл бұрын

  • Молодцы. Суперский тест драйв. Прадо МАШИНИЩЕ.

    @novosibirsk1969@novosibirsk19698 жыл бұрын

  • Рейнджик крут,как и всегда:-)

    @user-yr3fl1mj2o@user-yr3fl1mj2o8 жыл бұрын

    • А вот на прадике резина не стоковая,одна из причин его незастряваемости в этом видео,а так я за рейнж.03.12.2015.

      @user-yr3fl1mj2o@user-yr3fl1mj2o8 жыл бұрын

  • Классный видос. Благодарю за тест!

    @MrSpartansky@MrSpartansky8 жыл бұрын

  • Нетипичный тест-драйв. Нормал! )))

    @XAPOHOB@XAPOHOB8 жыл бұрын

  • Очень честный тест-драйв! Респект и лайк однозначно! Давно хотел посмотреть на что способен он на бездорожье.

    @user-bx7vs8cd9p@user-bx7vs8cd9p7 жыл бұрын

  • правильная эксплуатация данного авто. и очень правильный тест.

    @delismith5903@delismith59038 жыл бұрын

  • Спасибо. Отличное видео.

    @user-on8up7kf7x@user-on8up7kf7x8 жыл бұрын

  • Well done! Excellent video! What was the setting for all those obstacles? Traction control off, differential lock, unlock???

    @CapSergioOrduz@CapSergioOrduz8 жыл бұрын

  • Мало кто осмелится дилерскую тачку тестить по-жесткому.Молодец

    @user-fl5ry1lb2m@user-fl5ry1lb2m8 жыл бұрын

    • +Артем Шатров Он и не осмеливался 100 процентов это подставное лицо дилера.

      @Kukara44@Kukara448 жыл бұрын

  • Отличный тест-драйв, спасибо!)

    @andreys1099@andreys10998 жыл бұрын

  • прокладка между рулем хорошая претензий нет, автор ты молодец!!!!! редко такие встречаются

    @F.a.a_1971@F.a.a_19717 жыл бұрын

  • Супер видео, все четко с умом и по сути 👍

    @georgnuv8510@georgnuv85104 жыл бұрын

  • Афигенный обзор и тест драйв!

    @Druid_Taiga@Druid_Taiga8 жыл бұрын

  • Это не бездорожье, а лесные дороги. Сесть там негде в принципе на внедорожнике, но умудряются это сделать из-за шоссейной резины и неумения преодолевать возникающие препятствия.

    @8x68sMAG@8x68sMAG8 жыл бұрын

  • Спасибо! Очень классно!

    @user-ds6kd3ge7v@user-ds6kd3ge7v7 жыл бұрын

  • Лучший тест драйв на внедорожнике по бездорожью!

    @user-fy7ce7gw7k@user-fy7ce7gw7k7 жыл бұрын

  • Вот это я понимаю тест-драйв!!! Лайк

    @user-yv7wy5bn5s@user-yv7wy5bn5s6 жыл бұрын

  • у меня 4.0 бензин 2014 года, я бы пожалел свою машину, но видео супер, спасибо автору. самый лучшие видео.

    @loginparol3010@loginparol30108 жыл бұрын

  • Я бы поверил в честность этого теста, если бы с ними не было УАЗА с лебёдкой. СССР Рулит Изучите историю создания внедорожников, все наши НИВЫ и УАЗ+ Японская продуманность и электроника=TOYOTA

    @victortse1982@victortse19827 жыл бұрын

  • отличный обзор желаю успеха в дальнейших сьемках

    @user-rs2zx4vh9d@user-rs2zx4vh9d8 жыл бұрын

    • Спасибо большое!

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

  • yo tengo la Prado vx 2700cc que opinión sobre este vehiculo

    @juancarlosguzman8207@juancarlosguzman82078 жыл бұрын

  • Нереальное бездорожье загнали. Очень проходимая машина. Спасибо за тест👍🏻👌🏻

    @user-io8ct6te1k@user-io8ct6te1k7 жыл бұрын

  • Супер! приятно смотреть было!)

    @MrT5666@MrT56668 жыл бұрын

  • Первый и нормальный тест драйв, автору респект. Не думал увидеть, как дорогую машину ну и в пренципе прокаченную, а я считаю если есть блокировки и понижайка это уже достойно название джип. Видосом доволен и увидел на что способен новый с блоками прадо.

    @user-vx3vl1pd1q@user-vx3vl1pd1q8 жыл бұрын

  • Классное видео! Как обычно: 50% - решает машина, 50% - "прокладка" между рулем и сидением... Водитель - молодец! Надо отдать должное! Надеюсь не обижаешься за поговорку))))

    @Liris777@Liris7778 жыл бұрын

  • Какая грязевая резина максимально большая налезет на прадо 150 без лифта?

    @romayp3607@romayp36077 жыл бұрын

  • Шикарный обзор!!! Прадик просто феноменально справился с поставленной задачей, особенно если учитывать тот фактор что был в стоке... Хотел 200-ку... Но после этого ролика рассматриваю именно л.к. прадо... Обзор шикарный! Автор молодец!! Задумка удалась..Я долго искал именно такой обзор,что "крузак" был поставлен на тест в реальном бездорожье,а не на игрушечных полигонах на заднем дворе авто магазина...

    @aleksandrmatrosov9270@aleksandrmatrosov92707 жыл бұрын

  • А какой размер резины Вы поставили , и как насчет датчиков давления в шинах (точнее системой TMPS) или без них ездили с горящей лампочкой?

    @user-ot5cn9tr6h@user-ot5cn9tr6h8 жыл бұрын

  • Здравствуйте, чё за шины на прадике

    @user-ct8qc4lj6b@user-ct8qc4lj6b5 жыл бұрын

  • 150 прадик шикарен, не раз по такой же грязи на простой резине проходил, и такие ямы на пересечённой местности ловил. Ходовка шикарна,единственное почти каждое ТО втулки стабилизатора меняю,а так нареканий нету.

    @kojixo3762@kojixo37628 жыл бұрын

  • Классный обзор!! Талантливый ведущий!!)

    @GeorgeSumnik@GeorgeSumnik6 жыл бұрын

  • класс мне понравились спасибо ты молодец

    @dianasokolova1547@dianasokolova15478 жыл бұрын

  • лайк канечно заслуженный. и автору и машине. а видео шикарное. молодец.

    @007arturs@007arturs8 жыл бұрын

  • Зачетное видео и главное что без левого музыкального оформления )))

    @Slavonmmx@Slavonmmx8 жыл бұрын

  • Здравствуйте, какая комплектация автомобиля. Дизельный или бензиновый, что лучше?)

    @crane5189@crane51898 жыл бұрын

  • У меня вопрос: сколько блокировок в этом Прадо и какие блокировки использовались) хочу купить авто но не могу понять что с блоками)

    @TheVanchello@TheVanchello5 жыл бұрын

  • Добрый день. А подскажите размер резины которую поставили на Прадо?

    @alekseionoshko113@alekseionoshko1135 ай бұрын

  • о каком бездорожье идёт речь на дальнем востоке это обычные нормальные дороги

    @user-tn5kf8bz6x@user-tn5kf8bz6x7 жыл бұрын

    • Андрей Черкасов , красава, а ты то чем гордишься?

      @user-zv8wb6mm8q@user-zv8wb6mm8q7 жыл бұрын

  • хорошее видео, автор приятно рассказывает

    @olzhasnurmagambetov725@olzhasnurmagambetov7258 жыл бұрын

  • Грамотная реклама! Молодцы бабки отработали на все 100%

    @user-ls4xe3dp7r@user-ls4xe3dp7r8 жыл бұрын

  • Подскажите, что за мелодия в конце? давно ищу её...

    @viktorbarinoff6100@viktorbarinoff61008 жыл бұрын

  • Ржунимагу😂, я владелица муссо спорт на 35 симаках, что на заднем плане с 38 минуты... Если че, мы им навстречу из леса выехали с крузаком восьмидесяткой на 36 симексах, в который они не поехали по понятным причинам. Удачно вы выбрали план на фоне подготовленных внедорожниках😂👍 Респект!

    @dinazozulya8449@dinazozulya84498 жыл бұрын

  • Реально классные покатушки получились, очень атмосферный ролик!!! Молодцы

    @Nevoytbn@Nevoytbn8 жыл бұрын

    • +Benjamin Nevoyt спасибо!))

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

  • Этот прадо не базовый. На нем стоит система multi terrain select, пониженная, все блокировки, crawl control, что превращает его отменного проходимца и стоит эта комплектация 3 млн. в отличии от базы в 2 млн. Постоянный привод и резина, конечно, сыграли свою положительную роль, но не нужно делать акцент на слово "базовый" - эта машина подготовленная, ей, кроме возможного лифта и обвеса, ничего уже не надо, все есть.

    @kremlevprm@kremlevprm8 жыл бұрын

    • Он наверно имеет в виду обычный из салона. С завода. Не как те звери коллеги, которые специально строили и готовили.

      @muhammadbey104@muhammadbey1042 жыл бұрын

  • Сделайте еще 200 такойже тест драйв. И побольше бы таких моментов с ямой, в которой все застревали, а прадик не напрягаясь вышел. Большое спасибо!

    @webliga@webliga7 жыл бұрын

  • а что за шины ровере

    @sordak2125@sordak21256 жыл бұрын

  • Молодец. Лучший обзор Prado. Спасибо. Прадик лучший.

    @novosibirsk1969@novosibirsk19695 жыл бұрын

  • А блокировки какие включал на Прадике?

    @user-zg3ys2by7c@user-zg3ys2by7c7 жыл бұрын

  • Интересно пониженная была включена при проезде трудных участков? Что ещё было включено? за видео +5

    @wervolf5@wervolf58 жыл бұрын

  • Спасибо! рад что прадо остается самим сабой. имел опыт эксплуатации 120 го на пртяжении 3 х лет в основном бездарожья сибири, и очень хочеться верить что остануться железные друзья которые нас не подведут в будущем...

    @yuryvasilenko1890@yuryvasilenko18908 жыл бұрын

  • Скажите пожалуйста . Что за резина ?

    @vatemsura@vatemsura7 жыл бұрын

  • классное видео. спасибо

    @lord_021@lord_0217 жыл бұрын

  • СПАСИБО, КАЖДЫЙ РАЗ УЗНАЮ У ВАС ЧТО-ТО НОВОЕ. СЕГОДНЯ УЗНАЛ ПРО НОВЫЙ ЭЛЕМЕНТ КОНСТРУКЦИИ АВТОШИНЫ - ЗУБЬЯ. А ПОКАТУШКИ КЛАСС.

    @vitaliy8931@vitaliy89318 жыл бұрын

  • в каком режиме ехал, грязь,грязь и песок,камни?

    @user-yo4qo5ud8t@user-yo4qo5ud8t7 жыл бұрын

  • Да, прадик рулит... Скажите, какую размерность резины на него ставили.

    @user-br3wb2gu6t@user-br3wb2gu6t7 жыл бұрын

  • Почему не используете тросогасители при "лебедении", при этом вдоль троса люди стоят? Русское "авось" подведет когда нибудь. Как говорят: стекло бьется единожды.

    @user-ol1ih8lc7i@user-ol1ih8lc7i8 жыл бұрын

  • лайк за обзор!!!!

    @user-gz5so8wk2l@user-gz5so8wk2l6 жыл бұрын

  • Это наверное самый крутой обзор прадика!!!

    @Nevoytbn@Nevoytbn7 жыл бұрын

  • Cергей, спасибо за продуктивный тест в стиле OFF-ROAD! Всегда интересно посмотреть! Я еще помню выпуски программы Карданный Вал с Вами!!! Такой вопрос на 19-ой минуте в крутую горку Прадик заехал??? и какая всё же резина на нём стояла? Спасибо!

    @Alexander_Sanin@Alexander_Sanin7 жыл бұрын

  • Ты реально опытный водитель. 👍

    @TheDenzel199@TheDenzel1998 жыл бұрын

  • Хорошее видео без понтов и пафоса авто то что надо

    @user-lm3zr6hz9j@user-lm3zr6hz9j8 жыл бұрын

  • Отличное Видео, мне Очень понравилось, Благодарю в такие Места мне на моей Гранд Витаре вообще соваться нечего думать.

    @DimonSTR7.62@DimonSTR7.628 жыл бұрын

  • какую резину одели?

    @RichterDima@RichterDima5 жыл бұрын

  • Купер СТТ называть какой-то непонятной резиной, просто кощунство.

    @user-fx8vx7dt1h@user-fx8vx7dt1h8 жыл бұрын

    • максим игнатьев точно купер?

      @19Andrushka77@19Andrushka775 жыл бұрын

  • Да круто

    @user-pe8hj6jn7y@user-pe8hj6jn7y8 жыл бұрын

  • автор, уточни еще раз, пож-ста, комплектацию - есть ли crawl control и какая вообще комплектация, какой движок?

    @MrRedalla@MrRedalla8 жыл бұрын

  • Прадик это вещь конечно! Если бы не было концерна Лексус,то японцы уже давно бы довели прадик до ума,чтобы всё было идеально! А так к сожалению не могут...ибо тогда лексус будет не нужен!

    @Nekrolock@Nekrolock8 жыл бұрын

  • Первый отличный обзор ПРАДО до этого все обзоры которые я смотрел не открывали все мощи. Ну и на фоне др машинами сравнить интересно.

    @user-pd7ti8hz6h@user-pd7ti8hz6h8 жыл бұрын

    • +Андрей Романов спасибо!

      @SergeyProDrive@SergeyProDrive8 жыл бұрын

  • Вот почему не стоит покупать тестдрайвовские машины.)))

    @01golin@01golin8 жыл бұрын

    • Сергей Павлов а их кто то покупает? Если только с хорошей скидкой

      @chastnyjsektor3013@chastnyjsektor30134 жыл бұрын

  • Хорошие тест, прокатись на гранд чероки по этой трассе, мало о нём внедорожного видео, нет практически совсем.

    @user-nj1my2ym6w@user-nj1my2ym6w6 жыл бұрын

  • реклама норм :-) спасибо.

    @PerfectlyDark@PerfectlyDark8 жыл бұрын
KZhead