Тест-драйв Haval M6 от владельца Haval Jolion. Хавал М6 самый доступный средне размерный SUV в РФ.

2023 ж. 24 Там.
80 911 Рет қаралды

Хавал М6 - это новинка Российского автомобильного рынка от компании Хавейл. Haval M6 поставляется в Россию в единственной комплектации и может агрегатироваться как с механической так и с роботизированной трансмиссией 7DCT. При этом в любом случае силовой агрегат Хавал М6 останется неизменным GW4G15F. В основе автомобиля лежит платформа от автомобиля Haval H6 первого поколения. Цена за модификацию с механической коробкой передач в августе 2023 года составляет 2 179 000 ₽*

Пікірлер
  • Уважаемые зрители, если вам не зашли переходы в ролике, вы можете досмотреть видео по ссылке dzen.ru/video/watch/64e97edc05853a66ea5366d8?rid=2640033689.96.1693131970405.81676&clid=1400&t=6

    @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • Благодарю Вас за новое видео

      @AHotkovo@AHotkovo8 ай бұрын
  • Блин, затошнило от этих переходов модных. А так формат зашёл

    @sever2431@sever24319 ай бұрын
    • Да, с переходами переборщил. Спасибо, за комментарий!

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • Почему багажник не открыли ? всё вроде бы нормально по мне,но подлокотник явно зажали китайцы

      @user-fy7nt7md6d@user-fy7nt7md6d8 ай бұрын
    • @@user-fy7nt7md6d Там китайцы много чего зажали, включая датчик света

      @krulikonik@krulikonik2 ай бұрын
  • О родные края г,Владимир понял только когда по куйбышева проехали,обзор топ😊

    @Ilya_Evgenievich_@Ilya_Evgenievich_8 ай бұрын
    • Спасибо!

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите, кто на механике катается, какие впечатления?

    @DJ.2250@DJ.22502 ай бұрын
  • 1500 полёт нормальный

    @user-nn7ib1jt8d@user-nn7ib1jt8d9 ай бұрын
  • Отличный автомобиль!!!

    @user-kx2tv2sy9s@user-kx2tv2sy9s3 ай бұрын
  • Спасибо за обзор! Подскажите, чем же конструктивно отличается мотор GW4G15F на М6 от мотора GW4G15K на Jolion?

    @DmitryAlexandrovichNN@DmitryAlexandrovichNN9 ай бұрын
    • На форуме достаточно подробно расписано: haval-clubs.ru/forums/topic/3085-otlichiya-dvigateley-gw4g15f-na-m6-i-gw4g15k-na-jolion/ Мне показалось, что на M6 связка двигателя и коробки немного по другому работает. На М6 более плавный старт в режиме normal.

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • @@haval_jolion К сожалению, на форуме не указано чем отличаются эти двигатели

      @DmitryAlexandrovichNN@DmitryAlexandrovichNN9 ай бұрын
    • А как на МКПП?

      @user-mg8ec6gh1i@user-mg8ec6gh1i6 ай бұрын
  • норм авто владелец

    @nurbekbaizhanov3246@nurbekbaizhanov32468 ай бұрын
  • Добрый день , подскажите пожалуйста в каком салоне был снят обзор ? Хочу купить именно у них

    @user-jt1wk4pp3l@user-jt1wk4pp3l5 ай бұрын
    • г. Владимир, техцентр Гранд. Раньше был на тракторной теперь переехал к глобусу вместо хендай

      @haval_jolion@haval_jolion5 ай бұрын
  • Переходы жесть)) Аж укачивает

    @dmitriy9102@dmitriy91028 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста в каком салоне был снят обзор , хочу там же купить авто

    @user-jt1wk4pp3l@user-jt1wk4pp3l5 ай бұрын
    • Башавтоком

      @gum186@gum1865 ай бұрын
  • Покажите крыло состороны двери гле утеплитель видно😂😂

    @user-bo5ej1yi5q@user-bo5ej1yi5q3 ай бұрын
  • Вот прям сильно задумался. В январе- феврале собираюсь покупать авто. Выбор в силу денежных причин не сильно большой- джолион или м6. Сижу, теперь репу чешу- что брать. Мне 43, гонщиком и любителем всяких девайсов не был никогда. 3е детей. Задача блин.

    @user-zs8jr1lf6x@user-zs8jr1lf6x5 ай бұрын
    • Если наличие обогревов руля, лобового стекла и задних сидений не в приоритете то можно к м6 присмотреться

      @haval_jolion@haval_jolion5 ай бұрын
    • В Казахстане джулион намного дороже, почти как Н6

      @user-ge9sc8il8d@user-ge9sc8il8d5 ай бұрын
    • В КАЗАХСТАНЕ ВСЁ ДОРОЖЕ ! ЭТО ГРЁБАННЫЕ ДИЛЛЕРЫ, БАНКИ И ВЛАСТЬ ВСЁ ИМУЩАЯ , КСТАТИ ТОЖЕ ГРЁБАННАЯ !!! 😂​@@user-ge9sc8il8d

      @user-yy7dq3og8h@user-yy7dq3og8h4 ай бұрын
    • Берите М6, не пожалеете.

      @krulikonik@krulikonik2 ай бұрын
  • Доброго времени суток ! Обзор понравился в целом , но почему нельзя было сидухи разложить , посмотреть ровный пол ?

    @nikshishkin2012@nikshishkin20126 ай бұрын
    • Здравствуйте, снимал в обеденный перерыв, времени не хватило)

      @haval_jolion@haval_jolion6 ай бұрын
    • Пол не ровный , перепад сильный.

      @RemVarshavskiy@RemVarshavskiy3 ай бұрын
  • Здравствуйте какой пробег у вас ? Собираюсь поупать жулика, может есть какието нюансы; передни,или полный привод каой лудше? Пришла пора менять авто. Посматриваю ?

    @user-vb2lk2sk5i@user-vb2lk2sk5iАй бұрын
    • Здравствуйте, пробег 31 тыс. км., передний привод. На версии 4 wd Полный привод подключается автоматически, принудительно включить не возможно. Передний привод вполне не плохо ведет себя зимой, но полный в любом случае позволит чувствовать себя более уверенно. Машиной доволен, выбирал между селтосом и арканой, что взял хавал не пожалел. Из нюансов следует обратить внимание на клиренс, он составит всего 16 см после установки металлической защиты двигателя.

      @haval_jolion@haval_jolionАй бұрын
    • @@haval_jolion спасибо🤝

      @user-vb2lk2sk5i@user-vb2lk2sk5iАй бұрын
  • Подскажите что по механике ? Обороты на трассе 120км/ч?

    @user-fx3un7hw1g@user-fx3un7hw1g6 ай бұрын
    • 120км/ч, 2800

      @Kazak2020@Kazak20206 ай бұрын
    • на механике при 120 на 6удет 2500, на роботе на седьмой при 120 будет 2000

      @uhyter89@uhyter8912 күн бұрын
  • Внешне копия Ниссан икс трейл 2016 г.и и по параметрам колея и тд один в один

    @Spravedlivy_Chelovek@Spravedlivy_Chelovek7 ай бұрын
  • Был на тест-драйве, сам автомобиль понравился, снаружи, внутри, ходовка хорошая, места много. Робот не понравился совсем, дерганый, стоишь, давишь на газ, раскручивается двигатель, потом с толчком происходит сцепление и машина поехала. Считаю, что робот только для тех, кто будет ездить по трассе, в городе удовольствия не получите. Механика наверное намного интереснее будет и динамика будет в городе и плавность переключений только от тебя зависит.

    @user-hc4ls5dz9t@user-hc4ls5dz9t9 ай бұрын
    • А мне наоборот понравилось как робот переключался и автохолд мягко работал

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • Так же был на тест-драйве,не заметил сильного затупа коробки и дёрганий, очень понравилась подвеска, удобная посадка(177 рост),камера з/х не айс, мультимедиа пойдет для бюджета)

      @alexromanov7854@alexromanov78548 ай бұрын
    • Согласен@@alexromanov7854

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
    • Купил М6, езжу неделю. Нормально он переключает, если не пытаться навалить с места. Машина не пушка, для резких стартов не предназначена, это семейный кроссовер. 12 лет отъездил на механике, теперь в пробках кайфую.

      @krulikonik@krulikonik2 ай бұрын
    • За неделю привык к педали газа ! Ни чего не дёргается !

      @---qm4qz@---qm4qz2 ай бұрын
  • Чем больше смотрю, тем больше нравится эта машина. сам езжу на Ф7Х. иногда посещают мысли - взять да махнуть на М6. Видимо возраст.

    @user-gg4bg3ds8e@user-gg4bg3ds8e8 ай бұрын
    • На тест-драйве были?

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
    • Просто интересно что может не хватать в F7X что можно ожидать от М6?

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear6 ай бұрын
    • @@nuclearpowerrussianbear м6 мягонький как мышонок😄

      @user-uk2rg1hu4c@user-uk2rg1hu4c6 ай бұрын
    • @@user-uk2rg1hu4c да вот что-то люди пишут в лучшем случае средней мягкости он.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear6 ай бұрын
  • Мотор с впрыском в коллектор конечно хорош для долгой эксплуатации, но двух массовый маховик и робот-большая проблема. Каталогов запчастей и самих запчастей скорее всего нет, а возможно никогда не будет. Выпуск в Китае внезапно прекратят, завезут нам некотрое количество таких машин и усё....

    @yuriymikhay3190@yuriymikhay31906 ай бұрын
    • Летом посетил с эксrурсией завод Haval, так вот сотрудники завода озвучили планы по локализации производства M6 в России.

      @haval_jolion@haval_jolion6 ай бұрын
    • Уже первую партию собрали.

      @user-zs8jr1lf6x@user-zs8jr1lf6x5 ай бұрын
  • Как вижу по Владимиру ездите. Был у дилера, сказал нет м6 и не будет в ближайшее время.

    @tsv8560@tsv85609 ай бұрын
    • Да, по Владимиру. На прошлой неделе говорили, что нет машин в шоуруме, а на этой приехал на тест и увидел в салоне m6 на механике, я так понял даже ни кем не забронирована.

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • @@haval_jolion Ну я роботом интересовался. Там в шоуруме один м6 стоял. Видимо на механике, раз сказали что нет и не будет в ближайшее время. В итоге за f7 в Нижний.

      @tsv8560@tsv85609 ай бұрын
  • Фаркоп на М 6 можно установить?

    @oldbusdriver9624@oldbusdriver96243 ай бұрын
    • На H6 можно было, на М6 наверное тоже

      @haval_jolion@haval_jolion3 ай бұрын
    • Можно, неоднократно читал в интернете, что ставят.

      @krulikonik@krulikonik2 ай бұрын
  • Читал на просторах нета: ДВС копия неудачного 1,5-литрового турбового Тойота, который славился масложером; РКПП копия "удачной" (в отличии от dq200 и 250) ВАГовской DQ500 с небольшими изменениями. Вот такие "собственные" разработки

    @qaitoff7593@qaitoff75935 ай бұрын
  • не согласен. Проехал на м6 и джолионе. На м6 руль почти не реагирует на короткие движения.

    @itssomeonename@itssomeonename3 ай бұрын
  • Какие японские корни у двигателя, может оговорились?

    @user-re5rs2km1j@user-re5rs2km1j8 ай бұрын
    • Есть информация , что при разработке двигателя gw4g15 (и его последующих модификаций) был взят за основу Toyota 1NZ‑FE.

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Не знаю. Мне лучше кнопочки. Чем с планшета все регулировать.

    @denchik7190@denchik71903 ай бұрын
    • Вот м6 прям в этом плане моё. Но джолион внешне больше нравится 😅симпатичный бегемот

      @denchik7190@denchik71903 ай бұрын
  • Внешне копия старый Оутлендер

    @archimarty@archimarty7 ай бұрын
  • Зачем делать такую бесячую смену картинки🤦‍♂️

    @fidelcastro1819@fidelcastro18198 ай бұрын
    • О чем вообще речь?

      @user-tw3yr8km4s@user-tw3yr8km4s3 күн бұрын
  • Бензиновый полноприводный Harvard H6 стоит всего 20 000$. Отвезите домой новую машину. Если она вам нужна, свяжитесь со мной.

    @Qichexiaoshou@Qichexiaoshou4 ай бұрын
  • Все разбомбили Джолион в хлам!

    @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y9 ай бұрын
  • Авто для староверов !Но симпатчнее Жульена !

    @kroshsh3955@kroshsh39559 ай бұрын
    • У M6 арки и колеса мелковато смотрятся на фоне крупного кузова, так что на счет "симпатичнее" я бы поспорил

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • ⁠@@haval_jolionнамного симпатичнее жулиона

      @user-ph2ff3yk6q@user-ph2ff3yk6q6 ай бұрын
    • жульен напоминает что-то французское. минивен чтоли. аля пикасо

      @mars4964@mars49644 ай бұрын
  • На Джолион гарантия 5 лет.

    @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y9 ай бұрын
    • C 2023 года 5 лет, на машины произведённые ранее 3 года. Когда M6 локализуют наверное тоже 5 лет сделаю

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • @@haval_jolion М6 шаг назад от Джолиона. Джолион завоевывает весь мир продажи его растут как на грибах 84% за год выросли в Австралии. Отличная, машина на новейшей платформе ЛЕМОН, с новейшим двигателем с циклом Миллера а уж про помощников промолчу, с таким из набором у нас машины стартуют с 3+ млн. М6 машина для бедных. Наберите в Ютюб haval Jolion и вы увидите весь мир. Это мировой бестселлер.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y9 ай бұрын
    • На м6 теперь тоже

      @KukriMatcheta@KukriMatcheta2 ай бұрын
  • вот при всем уважении... переходы эти "рваные" между эпизодами - абсолютно блевотные! сам ролик - хороший, спасибо. но пока смотрел чуть глаза не выплакал...

    @TheSovit001@TheSovit0019 ай бұрын
    • Согласен, хотел как лучше, получилось как всегда... Учту на будущее.

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
  • Изучите мат часть. Коробка и двигатель не такие как у Джо

    @vladimirgermanov9715@vladimirgermanov97155 ай бұрын
    • Двигатели разные, об этом говорил менеджер. На слайде указано верное наименование двигателя M6, по коробкам информации подтвержденной фотографиями маркировок нет, на слайде в ролике указано общее название для семейства роботизированных коробок (7 dct)

      @haval_jolion@haval_jolion5 ай бұрын
  • Джолион за те де деньги полностью упакован и 4 wd.

    @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y9 ай бұрын
    • Дороже будет тысяч на 150-200 полный привод джулион элит

      @vanexeleable@vanexeleable7 ай бұрын
    • @@vanexeleable полный привод стоит 150 тыс.

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y7 ай бұрын
    • М 6 отдают за 2,1 на роботе, а кому то и за 2,050, джулион на полном 2,219-2,4.

      @Gh-zu6lw@Gh-zu6lw4 ай бұрын
  • Был бы сейчас 2011 года - возможно согласился бы, а так нет. М6 - это технически и морально устаревший агрегат: древняя платформа и старая мультимедиа

    @user-hg7le9fm4z@user-hg7le9fm4z6 ай бұрын
  • "Среднеразмерный" пишется слитно.

    @RAINBOWbelongsTOtheKIDS@RAINBOWbelongsTOtheKIDS5 ай бұрын
  • Через 50 сек, зарябило в глазах

    @Derevnya682@Derevnya6828 ай бұрын
    • На дзен выложил с минимальным количеством переходов dzen.ru/video/watch/64e97edc05853a66ea5366d8

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Езжу на ф7 уже три года. Проехал я сто тысячи км. 90 процентов трасса. Скажу что робот не для города. По трассе нормально.

    @user-cn7uv2df8l@user-cn7uv2df8l8 ай бұрын
    • Один из владельцев сделал чип-тюнинг f7, говорит, стало лучше kzhead.info/sun/pcVwfZSsnKFpaKM/bejne.htmlsi=Uw0Ea31ghvIuyFa8

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • В казань пока не приехал м6 на механике .

    @user-xv3zf4rt8h@user-xv3zf4rt8h8 ай бұрын
    • Приезжайте во Владимир)

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Эх...Ему бы полный привод...

    @user-xd3ex1ct5j@user-xd3ex1ct5j8 ай бұрын
    • Согласен

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Тоже не досмотрел до конца, дрожащие переходы это дерьмо

    @rinatxxx591@rinatxxx5919 ай бұрын
  • Приехал на тест м6 а купил джулион, УАЗик м6 не зашел по габаритам )

    @user-tl4zu4fs7d@user-tl4zu4fs7d17 күн бұрын
  • Был бы самым доступным, если бы не TIGGO 4 PRO. У чери есть программы выгоды, по которым можно снизить общую стоимость авто. Ну и торговаться с салонами никто не отменял

    @yakoffe2773@yakoffe27738 ай бұрын
    • Говоря о самом доступном я имел в виду именно средне размерные кроссоверы, TIGGO 4 PRO все же таковым не является.

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
    • Да в хавайле тоже можно торгануться

      @vanexeleable@vanexeleable7 ай бұрын
  • М6 уже дороже Жулион . Не октуален.

    @user-fj8eg2rn6t@user-fj8eg2rn6t9 ай бұрын
    • По цене как джолион в комплектации элит. Но джолион будет по комплектации конечно интересней. Так что m6 выбор тех кому нужны кнопки и никакого управления с планшета, ну и большой багажник

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • @@haval_jolion не кому ни будет нужен Жулион красивее и дешевле.

      @user-fj8eg2rn6t@user-fj8eg2rn6t9 ай бұрын
    • Учитывая, что m6 планируется к выпуску на Российском заводе думаю производитель делает на него ставку. После локализации m6 может подешеветь и обзавестись большим количеством комплектаций и опций. Хотя с другой стороны если сейчас покупать его не будут, то от идеи с локализацией могут и отказаться

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • @@haval_jolion не будет он дешевле помяни моё слово в РФ всё только дороже.

      @user-fj8eg2rn6t@user-fj8eg2rn6t9 ай бұрын
    • ​@@user-fj8eg2rn6tдля меня м6 красивее, джулион весь в хроме и фары не нравяться, женский авто!

      @vanexeleable@vanexeleable7 ай бұрын
  • Хавал надо сравнивать с дастером, да и все равно сколько он жрет 10-12л, это же не тси, а кто экономит поставит газ, да и ркп всяко дешевле чинить чем одноразовые варики, а то за них снять- поставить 100тысруб уже просят

    @chanellchanell375@chanellchanell3753 ай бұрын
  • Чуть не прикупил это изделие в СПб... видно кто то уберёг) с нашими "дилерами" у лаваша нет шансов на успех!.. Голос за кадром реальный сказочник, как и все ( почти) менеджеры салонов... Ни один менеджер мне так внятно не ответил по оцинковке кузова- ни один!!! Да типа она есть, и всё... А тут аж что то там про двойную чешет... А байки про немца, который чуть ли не дсг от вага принес китайцам прям легенда лаваш) также слышу про клиренс в 190?!!? Голос за кадром там не перепутал это ни с чем другим? Даже производитель заявляет 170, а при загрузке ещё меньше на 3-4 см... Или мануал с китайского у дилеров в разном переводе?!) Старт продаж был заявлен с цены в 1,98, по факту 2,2+...особо борзые и тупые торгуют аж 2,4+ типа хавал юг СПб!.. натащили изделий с роботами, ручных даже на тест не предлагали - нет! К концу августа, о чудо- ручной стал даже дороже на сотку( на заказ)... И это будущее "популярности" и мифической востребованности этого хавала?! Ага)

    @user-lx1ch7ld2o@user-lx1ch7ld2o7 ай бұрын
    • Все кузова Haval оцинкованы за исключением крыши (у f7х на сколько помню и крыша оцинкована). Я сам замерял ЛКП прибором с датчиком цинка на своем джолионе и дилерском дарго, видео есть на канале. Клиренс у haval M6 если замерять под пыльником чуть более 19 см (www.ixbt.com/car/haval-m6-review.html). В общем то оно и невооруженным глазом видно. Если установить металлическую защиту не исключаю, что дорожный просвет уменьшится на 1-2 см. Робот был разобран журналистами авторевю после того как разбили картер и действительно конструкция очень похожа на последние вариации DSG

      @haval_jolion@haval_jolion7 ай бұрын
    • Клиренс 190мм. И я замерял, и другие владельцы.

      @Rishat_1@Rishat_15 ай бұрын
    • Замер клиренса для паспорта всегда производится с полной загрузкой. Иди кури матчасть, а потом уже будешь умничать про мануал.

      @user-zs8jr1lf6x@user-zs8jr1lf6x5 ай бұрын
  • Глаза сломал👎

    @kugut2000@kugut20005 ай бұрын
  • Если ко всему плюсом не будет подогрева руля и хотя бы зоны покоя дворников, то печаль беда.

    @user-nz4bs2ri3t@user-nz4bs2ri3t8 ай бұрын
    • Пока в России не начнут производить думаю обогревы не появятся

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Группа китайских копирайтеров.

    @user-nw5xn6ts1p@user-nw5xn6ts1p6 ай бұрын
  • Вы меня, конечно, простите. Но душнила редкостный: смотреть тяжело. Монотонный бубнёж очень плохо заходит.

    @user-sh9cl7xc6u@user-sh9cl7xc6u8 ай бұрын
    • Не камеди клаб, согласен

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Неспроста он самый дешевый, по ощущениям прям телега телегой

    @user-pl8qk3fj7c@user-pl8qk3fj7c6 ай бұрын
    • Ну таки не покупайте ) За телегу не скажу, но однозначно неплох )))

      @maxkliym1338@maxkliym13382 ай бұрын
  • Тестил данный авто.не едет ни хера.Для пенсов самое оно.

    @user-yz1bc8wf8s@user-yz1bc8wf8s5 ай бұрын
    • Я его называю олдскульный

      @haval_jolion@haval_jolion5 ай бұрын
  • интересно посмотреть как рекламируют ПОМОЙНОЕ ведро ещё и на роботе.

    @aleksaleks6775@aleksaleks67755 ай бұрын
    • Причем тут реклама? И помойное ведро?

      @haval_jolion@haval_jolion5 ай бұрын
  • говорит матор очег слабо😮 м6

    @user-zl9so9vu2q@user-zl9so9vu2q8 ай бұрын
  • С таким разгоном машина не для трассы, а по городу расход конский, когда современные машины уже 7-8 литров по городу хавают и динамичнее при этом.

    @ilyabas4374@ilyabas43748 ай бұрын
    • И сколько сейчас стоит такой динамичный и в то же время экономичный автомобиль? Схожий по габаритам и расходу аутлендер стоит минимум 2,75 млн

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
    • @@haval_jolion я в целом пишу, что китайцам ещё много работы в плане техники, такой же разгон и расход у двигателей рено к7м 8 клапанные атмосферники с 5ст механикой, которые были разработаны 20 лет назад. А здесь получается более новые технологии и такие показатели, это как минимум странно.

      @ilyabas4374@ilyabas43748 ай бұрын
    • Даже у того же джолиона показатели на голову выше. Это чуть ли не главный показатель безопасности на трассе, когда надо добавить ускорения, а машина не едет, что может повлиять на исход обгона. М6 просто не дотягивает до нынешних реалий передвижения по дороге.

      @ilyabas4374@ilyabas43748 ай бұрын
    • И объём багажника не корректно заявлен, потому что нет задней полки, получается это объём до крыши, если поставить полку, то будет литров 500 максимум. 800 литров это для галочки на бумаге, так же как и робот и двигатель которые никуда не едут.

      @ilyabas4374@ilyabas43748 ай бұрын
    • У хавейл есть современные двигатели (gw4n20, gw4b15a), в данном случае автомобиль пытались максимально удешевить, по этому стоит старый мотор@@ilyabas4374

      @haval_jolion@haval_jolion8 ай бұрын
  • Что за ТУПОРЫЛЫЙ переход 🤦‍♂️

    @ecr33Rider@ecr33Rider9 ай бұрын
    • Согласен, перемудрил с монтажом, еще и в низком разрешении выгрузил...Больше не буду ночами монтировать

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • @@haval_jolion 🤝

      @ecr33Rider@ecr33Rider9 ай бұрын
  • Лаваш он и в Африке лаваш. До помойки доехать и оставить его там. Главное по пути не сломаться.

    @Snakey56@Snakey568 ай бұрын
    • Сказал человек из окна своей калины 2014 года.

      @user-jj5xe1ft9h@user-jj5xe1ft9h8 ай бұрын
    • ​@@user-jj5xe1ft9h😂 диванные эксперты

      @LihCM21@LihCM218 ай бұрын
  • Китайцы красавцы нашли кормушку.а наши барыги рады стараться.свой автопром похорнили.г...м китайским проще торговать.напрягатся не надо.глядиш хоть производство запчастей наладят а то эти помойки скоро надо будет ремонтировать а не чем.как я понял братья из поднебесной не спешат к нам их поставлять.

    @user-alexey.86@user-alexey.863 ай бұрын
  • Пока Россия под санкциями хороших автомобилей не видать! Спасибо Пу..!😢

    @user-mo5he8ts4e@user-mo5he8ts4e6 ай бұрын
    • Отличный автомобиль! У меня такой! Благодарность президенту! Европейское говно в тридорого не покупать.

      @dmitrymeusov@dmitrymeusov4 ай бұрын
    • Китай, тоже не плохо, хоть и дорогой, но дешевле чем у гейропа

      @user-oc9of5fw7j@user-oc9of5fw7j4 ай бұрын
    • Если есть деньги, можно и сейчас хороший авто купить

      @user-mi1fc4ix1o@user-mi1fc4ix1o4 ай бұрын
    • Хахелбот детектед. 😂

      @Albeharasov@Albeharasov3 ай бұрын
    • У тебя когда расстройство желудка , тоже Путин виноват?

      @RemVarshavskiy@RemVarshavskiy3 ай бұрын
  • Всего две подушки, это никуда не годится!

    @nikitinz@nikitinz9 ай бұрын
    • Тоже так считаю, возможно после локализации сборки на Российском заводе появятся более интересные комплектации, в том числе и с большим набором систем безопасности.

      @haval_jolion@haval_jolion9 ай бұрын
    • Зачем вам 6 подушек?

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y9 ай бұрын
    • ​​@@user-ee8tg1wg5yдля выплат по страховой. Прилетит кто нибудь в бочину, за металл заплатят копейки, а если шторка сработает с подушкой в сиденье, то сумма будет приличная.

      @AndersonNikitos@AndersonNikitos9 ай бұрын
    • ​@@user-ee8tg1wg5yу меня одногруппник погиб в аварии довольно пустяковой, при боковом ударе виском об стойку треснулся, будучи пристёгнутым. Понятное дело всё индивидуально, но всё же шансы умереть, имей та машина боковые подушки, были бы намного ниже. А идиотов летающих на красный, игнорирующих помехи справа просто толпы.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear6 ай бұрын
  • Описал визуальность😂 Да красивый , да много кнопочек😂 Берите люди кредиты и кормите коммерсов😂😂😂 раз свое производство путин проебал😂😂😂😂

    @user-ze7ej3hd2d@user-ze7ej3hd2d8 ай бұрын
    • Так начни производство и не проебывай

      @RemVarshavskiy@RemVarshavskiy3 ай бұрын
KZhead