Лучший авто года?! В чем фишка Haval M6

2023 ж. 30 Қаз.
139 279 Рет қаралды

Все Haval M6 на Авто.ру
auto.ru/cars/haval/m6/all/
Почитать тест в Журнале:
auto.ru/s/LPChtW
Наши соцсети:
Telegram - t.me/carsnosleep
ВК - vk.com/autoru_news

Пікірлер
  • Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/carsnosleep

    @AutoRuTv@AutoRuTv6 ай бұрын
    • Like за классный обзор

      @AHotkovo@AHotkovo6 ай бұрын
  • Всегда удивляет "важность" мягкой панели и строчки на дверях, как будто ежедневно необходимо биться головой о панель и при этом разглядывать строчку на дверной карте.

    @user-dn6ow6tk3y@user-dn6ow6tk3y4 ай бұрын
    • За панель не скажу я в своей машине ее трогаю только когда пыль вытираю. А вот двери с мягкой обивкой топ на рапиде например. До этого на поло постоянно мозоль была на левом локте от двери.

      @Maltesor@Maltesor4 ай бұрын
    • @@Maltesor А теперь дырка на дверях от локтя?

      @user-dn6ow6tk3y@user-dn6ow6tk3y4 ай бұрын
  • Когда вы говорие о том, что автомобиль стоимость 2 300 000 рублей является "относительно недорогим", - каким вы видите его покупателя? Явно не семью, где 2-3 ребенка (о которых так заботятся с трибун наши законотворцы), т.к. здравомыслящий родитель купит квартиру ребенку, а не кусок железа. Бюджетных автомобилей в стране больше нет и, к сожалению, автомобиль для большинства семейных людей сегодня опять роскошь.И, да, в регионах тоже живут люди, не все в Москву переехали. PS я женат, дети есть, в свое время успел решить и квартирный вопрос и с автомобилем, но сегодняшняя ситуация с ценами вызывает сожаление в отношении тех, кто только начинает свой жизненный путь.

    @user-wb3ni2is8p@user-wb3ni2is8p6 ай бұрын
    • есть в ваших словах правда. У меня вот 3 ребенка. И допустим мне нужна машина. Зачем мне покупать квартиру? Если мне сейчас нужна машина, чтоб возить всех туда-сюда. Квартира никак не заменит автомобиль.

      @avnbd4740@avnbd47406 ай бұрын
    • Полностью согласен с вами

      @user-uz2sh1qu8v@user-uz2sh1qu8v6 ай бұрын
    • Абсолютно верно, идет антисемейная политика государства, цены даже на вазы зашкаливают, квартиры выросли в два раза и все продолжает расти. Печально, что все так.

      @vadimsemenov7082@vadimsemenov70826 ай бұрын
    • Человек здраво рассуждая думает о будущем детей и не хочет покупать в ипотеку машину, потому как на квартиру в этой жизни уже уже не накопит. Кому нужна машина вопреки всем ценам, берите-это личный выбор

      @vadimsemenov7082@vadimsemenov70826 ай бұрын
    • @@vadimsemenov7082 а что если автомобиль нужен не 10 минут на работу ездить в соседний район города? Мне например без авто вообще никак? Мне квартиру купить? На квартире детей возить по секциям, на работу за 60км ездить тоже на квартире? Не смешите. Это имеет смысл если есть свободные деньги.

      @avnbd4740@avnbd47406 ай бұрын
  • Отличный авто! Со всем согласен кроме одного. Рычажком наклон спинки регулировать гораздо удобнее и быстрее, чем накручивать этот барашек неудобный!

    @DmitryAlexandrovichNN@DmitryAlexandrovichNN6 ай бұрын
    • Дело не в длительности настройки, а в том, что крутилкой настроить можно лучше под себя А рычажком настройка только ступенчатая Может быть либо низко, либо высоко Да и лучше настраивать долго, но удобно, чем быстро, а ездить будет невозможно)

      @SSAB29@SSAB296 ай бұрын
    • ​@@SSAB29слышал такое много раз, но лично у меня с рычагом не ощущалось какой-то нехватки точности настройки. То ли я такой непритязательный, то ли повезло с каким-то из положений, то ли эти ступеньки были очень мелкие. Может это индивидуально у разных машин, и есть машины где рычаг даёт очень точную настройку.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear6 ай бұрын
    • С барашком пока спинку откинешь ,баба уже передумает

      @user-zd9uq9yp6v@user-zd9uq9yp6v5 ай бұрын
    • ​@@user-zd9uq9yp6vчтобы так не рисковать - не поднимай спинку вообще....

      @dawromdawrom@dawromdawrom4 ай бұрын
  • Взяли его три недели назад и о денамике на механике спорный вопрос, в городе как рыба в воде, но а на трассе может и минус, за то по себе скажу что до 140км/ч проблем ни каких нет , не по управлению, ни по разнону. Конечный результат ,все довольны в семье до седьмого неба.

    @serzhtv9609@serzhtv96095 ай бұрын
  • Купил на механике 2 дня назад. Первые впечатления хорошие( обзор, места хватает при росте 182 с лихвой) Машина не для молодëжи, не погоняеш. Для семейных самое то. Тяжëлый капот. Дверь багажника хрупким девушкам будет закрывать тяжеловато. Полки багажника нет. И главный косяк при складывании заднего ряда большая ступень. При открытии багажика не бьëшься головой о заднюю дверь. Машина большая. Но дизайн староват. Для пенсионеров, замена ларгусу. Но за 2200 ничего подобного нету. Б у кот в мешке. Черри навороченней и комфортней,но по мне уж очень в ней напичкано потсветок ,проекций, панорама( как китайская игрушка непонятно сколько прослужит) Время покажет. Всем добра😊!!!

    @user-lb5ie9kk2g@user-lb5ie9kk2g6 ай бұрын
    • Полку кому надо можно заказать не особо дорого. На али или других площадках.

      @dmitriyv8121@dmitriyv81216 ай бұрын
    • Как подвеска, на чем ездил до хавал м6?

      @Ilyassssssss.@Ilyassssssss.6 ай бұрын
    • Сделайте свой обзор от владельца, хотя бы короткий, без монтажа. Минуты на три или четыре

      @AHotkovo@AHotkovo6 ай бұрын
    • ​@@Ilyassssssss.подвеска не дубовая не мягкая. Ямы проглатывает, сзади много рычажка. Рио 4 . Пассат б5+ лучше но низкий.

      @user-lb5ie9kk2g@user-lb5ie9kk2g6 ай бұрын
    • @@user-lb5ie9kk2g А расход по городу за 10ку выходит?

      @Ilyassssssss.@Ilyassssssss.6 ай бұрын
  • Спасибо. Профессиональный обзор. Я с женой пенсионеры и думаем менять свой Логан вот на этот Хавал м6. Думаю, что это будет правильный выбор. Салон и багажник большой будем внучек радовать поездками. Ещё раз Спасибо.

    @nikolaysuprunov9403@nikolaysuprunov94034 ай бұрын
  • 2х литровый атмосферник + полный привод было бы вообще отлично!

    @user-qw7rh9mb3b@user-qw7rh9mb3b4 ай бұрын
  • В эксплуатации с августа 2023. Очень доволен в целом, особенно багажным отделением. Управлять нужно плавно, без рывков и вдавливания педали в пол. Откликается хорошо. Подвеска - супер. Расход - идеален, лью 95 Премиум. Тепло, светло и уютно за рулём. Одобряю...

    @user-zz7jd9wi3s@user-zz7jd9wi3s5 ай бұрын
    • Аналогично.

      @user-lg3si2ho2j@user-lg3si2ho2j5 ай бұрын
    • Здраствуйте сейчас ездию на джили эмгранд ес7 подумываю о кроссовере F7 дороговато да и расход у 1,5 мотора 11л и выше ,м6 простой как барабан как мой седан ,по мультимедиа подскажите андроид телефон на экран выводится через шнур например ютуб видео посмотреть или навигатор выывести на большой экран

      @user-jr4ss2jx2n@user-jr4ss2jx2n4 ай бұрын
    • А почему взяли М6, а не Джолион, или f7 ? Интересно услышать

      @proracefx@proracefx3 ай бұрын
  • Саня🤝 Отличный и живой обзор👍

    @HCR_11_SENNA@HCR_11_SENNA6 ай бұрын
  • по габаритам и колесной базе хавал м6 аналогичен рав4 и аутлендеру, а стоит всего 2млн, оптимальный выбор

    @chanellchanell375@chanellchanell3752 ай бұрын
  • Александр, какой у Вас рост?

    @serqlo-dk9lb@serqlo-dk9lb6 ай бұрын
  • Самое главное не сказал, есть ли запчасти, кузовщина,робот, фары, фонари в наличии. Или нужно ждать месяцами, в случае поломки или аварии.

    @user-it8ng8fp2g@user-it8ng8fp2g6 ай бұрын
    • Хавал запчасти возит к дилерам каждый будний день

      @AHotkovo@AHotkovo6 ай бұрын
    • Я случайно разбил заднее стекло(багажника). Привезли оригинал через неделю. Как-то так

      @kyralis@kyralisАй бұрын
  • спасибо за ссылку на борт журнал!😀

    @art-xb3mi@art-xb3mi4 ай бұрын
  • Спинку сиденья намного удобнее и быстрее регулировать рычажком, чем барашек накручивать.

    @user-qh4ci8he1k@user-qh4ci8he1k5 ай бұрын
    • А барашек надежней,поверь....знатоки хреновы

      @user-zo5ej4kt6r@user-zo5ej4kt6r2 ай бұрын
  • В семье был Н6, теперь F7. После владения хочется объединить эти машины: Комфортный салон и размер от Н6, а тележку с мотором от F7

    @bogdanoffdnl@bogdanoffdnl6 ай бұрын
  • Красивые осенние пейзажи.

    @A.l.e.x.a.n.d.r.@A.l.e.x.a.n.d.r.6 ай бұрын
  • Всем привет, купили месяц назад, отличная тачка,просторный салон, все навороты или почти все, только хочется узнать какой движок установлен на этой машине?

    @user-mt8dy3wo3z@user-mt8dy3wo3z5 ай бұрын
    • Копия японского 1нзфе

      @gabdelk5088@gabdelk50885 ай бұрын
  • Эх, ему бы полный привод! Такой большой машине, он просто необходим! И продажи сразу вырастут...Так и скажите заводу Хавал)

    @user-ww4bu8qg3l@user-ww4bu8qg3l4 ай бұрын
  • Шутки-шутками, негатив-негативом, но походу пахнет бестселлером. Мне машинка тоже понравилась и на вид и по опциям и цене. По мне лучше чем Москвич на вариаторе+багажник немалый.

    @Hurshid1@Hurshid16 ай бұрын
    • Москвич не для людей, а для госструктур! А вот хавал нормальные авто делает- оцинковка хоть есть побольше!

      @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l6 ай бұрын
    • И отлично если так будет. Хавал отличные машины. Люди потом плеваться в сторону прежних крет , дастеров будут

      @frolosania@frolosania6 ай бұрын
    • @@frolosania Я взял дарго после креты, пробег еще слишком мал чтобы объективно судить, но в мелочах вроде руля, шума вентилятора печки, приборки, звук поворотников, работа стеклоомывателя, крета мне больше нравилась. Подвеску еще не совсем понял, но кажется на крете она чуть получше была (могу еще изменить мнение). В остальном ни в какое сравнение конечно с кретой не идет (но, и классы машин совсем разные). Плеваться в сторону креты точно не буду, хорошая машина была.

      @betamvmt@betamvmt4 ай бұрын
    • ​@@frolosaniaне надо грязи про креты нормальный дамский авто

      @user-nv5zd3re9j@user-nv5zd3re9j3 ай бұрын
    • В Казахстане он реально бестселлер и стоит в минимальной комплектации 1 690 000 рублей а в максимальной комплектации 1 986 000 рублей

      @Maryam_time@Maryam_time19 күн бұрын
  • Конечно такому бы 2,0л☝️ Конечно нужен подогрев руля- это копейки! И на сиденья 💺 поясничную поддержку! Карту на экран! - тоже могли бы сделать! А так мой выбор хавал ф7х - 2л☝️

    @user-kb3pc9tj6l@user-kb3pc9tj6l6 ай бұрын
  • а нету фишки. вот были у них H2 и H6 (с полным приводом и МКПП) ну а цена расти не должна. если убрать всяческие поборы. она в максимуме 1.5 будет

    @user-dj5lz6kl7b@user-dj5lz6kl7b6 ай бұрын
  • Как владелец М6 скажу что всё сказанное грамотно и верно донесено! Молодцы, а мультимедию можно оживить немного по иному и появляется куча всего нужного

    @user-xq3fc1vw2p@user-xq3fc1vw2p6 ай бұрын
    • Добрый день! Как мультимедию можно оживить?

      @user-lb5ie9kk2g@user-lb5ie9kk2g6 ай бұрын
    • Да скажите как это?

      @Vktor149@Vktor1496 ай бұрын
    • Кто-нибудь полку в багажник в нижний ярус нашел где заказать ?

      @ivanivan3816@ivanivan38166 ай бұрын
    • ​@@ivanivan3816ни где, их нету в природе, можно от Хонды приладить, но от какой не знаю.

      @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin6 ай бұрын
    • Кто нибудь нашел чехлы на сиденья?И как можно оживить магнитолу?

      @pavelmedyakov4102@pavelmedyakov41026 ай бұрын
  • Жалко что урезали в полном приводе, в сравнении с H6, багажник огромен перевозил на своём H6 , мотоцикл иж планета 5 сняв всего лишь колёса, в багажник подходит полка от хонды crv,

    @andreyvlasenko5564@andreyvlasenko55646 ай бұрын
  • 😂при начале ролика, чуть не об.срался 😅😅😂 как громко М6 сказали

    @user-un5ll4yd5n@user-un5ll4yd5n6 ай бұрын
  • Так какой расход топлива?! И где смотреть?!

    @user-vf6zh6dm5s@user-vf6zh6dm5s4 ай бұрын
  • Три недели, как езжу. Нормальная машинка. Из минусов: жестковатая подвеска при переезде лежачих полицейских, мощи бы немного побольше и ссссааамый большой минус, машина вроде новая, а нет навигации и телефон с навигатором не подключишь, нет приложения.

    @ZHQPn5UfNF2PzGKfQlen@ZHQPn5UfNF2PzGKfQlen5 ай бұрын
    • Да, поставили спереди телевизор на пол лобовухи, к которому ничего подключить нельзя- жесть!

      @user-rx5mp9dm4r@user-rx5mp9dm4r5 ай бұрын
  • А на F7 1,5л движок выдает 280 момента. Почему бы его и на М6 не ставить? Был бы шустрее.

    @RAlex123@RAlex1234 ай бұрын
  • Все моторы на нем турбо?

    @user-fe8ii5bk2b@user-fe8ii5bk2b3 ай бұрын
  • Ездим на М6 сейчас с женой. Подвеска радует, сглатывает хорошо неровности,очень комфортно, просторный салон и большой багажник радуют. Обзорность дороги хорошая. До того как купить М6, думали купить Ладу весту, ездили тестили. Но она не в какое сравнение не идёт с М6 и с Шевроле Круз на котором мы 12 лет отьездили. По М6 из опыта эксплуатации есть и минусы это Шумка плохая, мультимедиа. Основные функции машина выполняет отлично

    @Dima-Rockbard@Dima-Rockbard2 ай бұрын
  • 12:50 - не надо так делать, если бы я хотел почитать статью - я бы почитал статью, а не полез бы смотреть видео. Незачет

    @BAKmoto@BAKmoto6 ай бұрын
  • А как подключить телефон что бы показывал на мониторе ютуб?

    @user-mu3lq4nc5m@user-mu3lq4nc5m4 ай бұрын
    • а разве тут так можно? тут же допотопная мультимедийка

      @shuuvaaloovv@shuuvaaloovv4 ай бұрын
  • Здравствуйте снимите пожалуйста бестюн б 70

    @user-io6cu5ym1g@user-io6cu5ym1g6 ай бұрын
    • На нём нет русской языка, я его хотел купить,

      @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin6 ай бұрын
  • а комплект своих колёс помещается в багажник?

    @andrewbrown9437@andrewbrown94373 ай бұрын
    • легко!

      @pavelkosolapov2399@pavelkosolapov23992 ай бұрын
  • Купил 20.02.2024г за 2090000....по цене рядом ничего нет. Машина супер, дай бог чтоб не ломалась.! Удобная практичная,

    @user-bv2we4mi6z@user-bv2we4mi6z2 ай бұрын
  • А как в плане запчастей? Есть ли все необходимое в наличии?

    @Vktor149@Vktor1496 ай бұрын
    • Хавал запчасти возит к дилерам каждый будний день

      @AHotkovo@AHotkovo6 ай бұрын
    • На Хавал в РФ с запчастями нет проблем Сборка то под Тулой, по крайней мере Джолионов точно Да и с чего вате проблемы то с китайскими запчастями то могут быть? Китай продают уже лет 15 как А более мение серьёзно, уже лет 5 Все ужетотлажено Это нынче, как раз, наоборот, на европейское говно ничего нет

      @proracefx@proracefx3 ай бұрын
  • Комплектация одна с разными коробками. В чем он успешен? Я не знаю. За эти деньги можно взять Джулион 2 комплектации, будет богаче. Вот когда стоил 2 млн тогда был норм. За 2,2 млн это перебор

    @petrb1252@petrb12526 ай бұрын
  • СкажИте, а клапана гнёт? Какие поршнЯ, безвтыковые?

    @user-rn6wb3zr4g@user-rn6wb3zr4g3 ай бұрын
  • Да, тормоза и на Джолике хочется чтобы брали сразу а не на середине хода педали, по началу после Сида чуть не упоролся)))

    @Caedo2004@Caedo20046 ай бұрын
    • Тоже после Сида на джулион сел, думал тормозов нет, брак. Но уже привык

      @user-ol3dg2qp6k@user-ol3dg2qp6k4 ай бұрын
    • @@user-ol3dg2qp6k Нормуль, привык, зато оценил парковку в сугроб и езду по каше после сида

      @Caedo2004@Caedo20044 ай бұрын
  • Почему вы умалчиваете, что нет регулировки сидений по высоте?

    @Pianoviy@Pianoviy6 ай бұрын
    • Вообще-то есть 😉

      @surprisetoysforall3037@surprisetoysforall30373 ай бұрын
  • Здравствуйте ребята, в РБ этот кроссовер стоит 24 тысячи долларов

    @AUTOVESTA@AUTOVESTA6 ай бұрын
  • В основном обзор честный, Но какие Дастер и Крета? М6 длиннее их на полметра, она другого класса. Являюсь владельцем, авто огонь даже после Теаны 4wd.

    @zol2550@zol25505 ай бұрын
  • Чтобы заменить ему ларгус, нужно вкрячить 3 ряд сидений, будет страшненький но очень практичный и востребованный пепелац.

    @advokatoz26@advokatoz266 ай бұрын
  • Через 4 года увидим как хорош хавал м6 . Пока он и 1 зиму не передил еще .

    @user-xv3zf4rt8h@user-xv3zf4rt8h6 ай бұрын
    • через 4 года он будет 4 лимона и кому он тогда нужен будет :D

      @andyfr0935@andyfr09356 ай бұрын
    • 4 года назад за эти деньги можно было взять только вышедший Санта Фе, в дизеле в базе, или на бензинке в топе. Но многие ждали как пойдет) Дождались, последние машины по 5+ продавались...

      @andrey1zil@andrey1zil6 ай бұрын
    • На каждую новую модель находится такой ждун😂

      @Todortodorov62@Todortodorov626 ай бұрын
    • @@andrey1zil по поводу Санта фе . Все сразу было понятно по подвеске движку и железу . Смотрим на Китай был там летом . Не видит ни жсиды ни чери на дорогах . Видел европейцев японцев корейцев. А сами Китай кары в деревнях и мелких городах . В такси там бегают byd . Но эту марку нам не везут .

      @user-xv3zf4rt8h@user-xv3zf4rt8h6 ай бұрын
    • Смотрите плохо , по стране уже более 10 лет бегают Ховер Н-6 и 8 лет Хавал Н-6 . Бегают и хозяев не напрягают .

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o6 ай бұрын
  • Очень клёвая подвеска! Но все остальное такое себе. Но цена по кайфу

    @wooi11@wooi115 ай бұрын
  • 6:50 на радость ретроградам! - продвинутый ты наш айтишник..., это как раз и нужно в обычной машине, а не в космическом корабле! 😂

    @user-mg8ec6gh1i@user-mg8ec6gh1i6 ай бұрын
  • Владею данным авто месяц, всё хорошо, но расход бензина для движка такой мощности мог бы быть и меньше - 10-11 литров сейчас с прогревами.

    @user-dj3mx9lx7p@user-dj3mx9lx7p5 ай бұрын
    • Двигатель не современный как и вся платформа.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c5 ай бұрын
    • Это немного ,остальные не меньше

      @user-se9dv2cc9l@user-se9dv2cc9l4 ай бұрын
  • Привет не плохой рассказ приезжай в город Самара убьёшь ходовую сразу асфальта нету без больших ям по всему городу и во дворах 😂

    @user-gr9wt3hu8f@user-gr9wt3hu8f6 ай бұрын
  • Мне всегда интересно, сколько стоит Ваша совесть😊 авто года😂

    @user-mx1ow5um3h@user-mx1ow5um3h6 ай бұрын
    • Какой год, такие и авто.

      @user-ii4cm2om4g@user-ii4cm2om4g4 ай бұрын
  • Ну для России могли бы хоть добавить обогрев лба

    @PABLO7774@PABLO77746 ай бұрын
    • В жизни не куплю больше авто с проводами в лобовом стекле,,,был степвей, ох я и намучился с этими проволками перед глазами...пришлось степвей продать...

      @user-qp9wc1px9r@user-qp9wc1px9r4 ай бұрын
  • Сколько до сотки 13-14 сек😊?

    @perfomance2675@perfomance26756 ай бұрын
    • настоящий разгон по замерам в районе 11.5

      @Gh-zu6lw@Gh-zu6lw4 ай бұрын
  • Лучше бы добавили 2 литровый двигатель

    @gaminglpr9617@gaminglpr96176 ай бұрын
  • Мне хотелось бы подогрев лобового стекла и медиасистему с поддержкой AndroidAuto - и, возможно, я купил бы на смену своей нынешней машине.

    @mol4un@mol4unАй бұрын
  • Мне бы пошел. МКПП, про который тут страдают, мне и даром не нужен. Уже 15 лет эту палку нк тягал. Скорее на велосипед пересяду. Простоват, но и цена приятная. Сейчас на черри 8 езжу. Конечно она приятнее, но цена! Уже за 4 ляма перевалила! Багажник для меня важно. Гонки не мое. В общем буду иметь ввиду.

    @user-cx8um5sq6i@user-cx8um5sq6i6 ай бұрын
  • Ведущий позитивный. Отечественный Заг Загалифинакис.

    @Qwer-yurik@Qwer-yurik6 ай бұрын
  • "Ваш цимес - это какой-то тухес!" Ким Кардашьян

    @user-ko9yt8xo3n@user-ko9yt8xo3n6 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-eq8pi2yu2w@user-eq8pi2yu2w6 ай бұрын
  • Насчёт шумки вы конечно преувеличиваете, шумку сделать не помешает и поставить нормальную резину

    @a.v.krit.5134@a.v.krit.513421 күн бұрын
  • Выбрал ее для отца 65 лет, которому на карплей ни видеообзор на 360 не нужны, а нужен понятный автомобиль с нормальными приборами и кнопками. Мне кажется она и создавалась для старшего поколения

    @azat5731@azat57312 ай бұрын
  • За такие деньги лучше паджерик или xtrail, а на сдачу отремонтировать в идеал и будет хорошая машина, а не китайская подделка

    @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
    • В паджеро сидеть невозможно, он устарел уже много лет назад А хтэил ничем не лучше Китая Да и в целом, ниссан не лучше По покраске, например, весь ниссан хуже Хавала У того же кашкая, в среднем толщина лкп от 80 до 90 нм, а у джолиона, в среднем 120 нм А хтрэил с вариатором, вообще нах не нужен, ломучее говно

      @proracefx@proracefx3 ай бұрын
    • Поделка на сегодняшний день это Паджеро и Икстрейл от которых избавляются.

      @z.o.v8740@z.o.v8740Ай бұрын
    • @@z.o.v8740 нет, подделка это то, что производят производители плохих мопедов под китайскими автобрендами

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4yАй бұрын
    • Паджерик за такие деньги как раз только отремонтируешь если он уже есть. А если купить б/у и отремонтировать то это как раз х2 цену.

      @user-qt3qu5zq6j@user-qt3qu5zq6jАй бұрын
    • @@user-qt3qu5zq6j конечно, если только оригу ставить

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4yАй бұрын
  • Резина конечно не очень! я взял зимнюю резину Нокиан тепер жду зиму и сравню с чао янгом которая стоит на данный момент

    @Ribalka_V_Karagande@Ribalka_V_Karagande6 ай бұрын
  • Большой H9 или танк 500, а этот среднеразмерный

    @F.I.O.@F.I.O.6 ай бұрын
  • Относительно не дорогая цена обусловлена ояень старой платформой и устаревшими решениями в целом по машине

    @user-vh6sm2mk4s@user-vh6sm2mk4s6 ай бұрын
  • Опять громкие заголовки. Еще не сидел в М6 но остальные хавалы осматривал и даже тестил ф7 и джолион. Ну на фоне других китайских марок очень аляповатые салоны и неудобные кресла. Ну и сколько смотрел про хавал - у них очень высокий расход бензо что для меня критично.

    @SergVisokov@SergVisokov6 ай бұрын
  • А если прошить это чудо?)

    @xryst134@xryst1342 ай бұрын
  • Очень своеобразный обзор... Часто упоминается Дастер, который большая часть покупателей предпочитала с МКПП. Здесь тоже имеется МКПП, но она упомянута лишь вскользь. Барахлом китайским на роботах и вариаторах и так весь рынок завален, а вот МКПП далеко не у всех присутствует. В таком обзоре это авто должно быть исключительно на МКПП, чтобы потенциальный потребитель мог узнать об информативности привода сцепления, избирательности механизма выбора передач, удачность подбора передаточных отношений МКПП!!! А получилась, вода и словоблудие, ни о чём 👎

    @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4q6 ай бұрын
    • Лови наркомана с палкой!

      @Admin_of_all_Russia@Admin_of_all_Russia6 ай бұрын
    • Дастер к тому же обладает неплохой проходимостью для кроссовера. У китайца же вообще только передний привод. Да и дастер проще и дешевле.

      @user-qh9if7js9u@user-qh9if7js9u6 ай бұрын
    • @@user-qh9if7js9u тут не поспоришь, с наличием полного привода у китая проблема, а на МКПП - тем более.

      @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4q6 ай бұрын
    • @@user-qh9if7js9u Где вы видели в продаже Дастер да ещё дешевле ? Дастер был и раньше дороже Хавал Н-6 ( при в разы бедней комплектации у Дастера ) Чем 1,3 турбо мотор Дастера проще 1,5 турбо у Хавала ? Или турбо дизеля 1,5 там и там ? Дастер покупали и в моноприводе , Хавал Н-6 тоже брали разные , так что и М-6 найдёт покупателя . Ну и ягодка на торте ! Каждую рыбалку подшучиваю над товарищем , твой Дастер поместится в багажнике моего Хавала , так что не бойся дождь пойдёт твой моно Дастер грузим ко мне и спокойно едем .

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o6 ай бұрын
  • Вот сколько просмотрел обзоров и все на роботе .Ну хоть бы один сделали на механике. И никто не сказал про ГРМ: цепь или ремень.

    @user-yy3jz1jg8m@user-yy3jz1jg8m6 ай бұрын
    • Какая разница?

      @Admin_of_all_Russia@Admin_of_all_Russia6 ай бұрын
    • Робот это и есть механика. Даже в ПТС ;)

      @Todortodorov62@Todortodorov626 ай бұрын
    • Сказали : механика есть , не сказали : цепь .

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o6 ай бұрын
    • И про дорожный просвет.

      @user-ii4cm2om4g@user-ii4cm2om4g4 ай бұрын
    • Цепь.

      @user-rn6wb3zr4g@user-rn6wb3zr4g3 ай бұрын
  • Построен он на платформе третьего поколения митсубиши оутландер!

    @iiivadiii5089@iiivadiii508918 күн бұрын
  • Привет купил в сентябре 2023 это хавал сездил в Крым и обратно вообщем машину обкатали за последние 6 лет первый раз машина без полного привода это единственное чего в нём не хватает до него спортейдж 5 и старенькая мл230 на дизеле😢 круче всех мл пусть и из прошлого века😂

    @vipmaiki@vipmaiki3 ай бұрын
  • Если выбирать между м6 и джулион самой бедной комплектации то я бы выбрал м6, просторнее, сиденья удобнее, багажник болье, обзорность лучше, да и передняя панель поприятнее, а если есть пару сотен еще, то джулион в топе с кожанным салоном, панорамой, проекцией будет интереснее

    @user-sl6ht3tc6e@user-sl6ht3tc6e6 ай бұрын
    • В джулионе вроде нет панорамы

      @user-ol3dg2qp6k@user-ol3dg2qp6k4 ай бұрын
    • @@user-ol3dg2qp6k да, спасибо, ошибся). Это из-за просмотра перед покупкой джулиона( не для себя) пару десятков черри того 7, там на всех панорама, это было одним из минусов для черри, многим эта опция не нужна, да и бьётся стекло на панорамах часто. И самый главный минус, черри за эти деньги был бу два три года

      @user-sl6ht3tc6e@user-sl6ht3tc6e4 ай бұрын
  • 13с до 100? Серьёзно? Пусть оставят себе в Китае такой хлам. При обгоне все шансы не завершить его.

    @MrSantchoreg@MrSantchoreg6 ай бұрын
    • Корейцы, Рав4 и.т.д. на 2,0л имеют такую же динамику С МЕСТА (!!!!) до 100км/ч. На ходу на нем обгонять очень легко.

      @Rishat_1@Rishat_15 ай бұрын
    • настоящая динамика по замерам в районе 11.5

      @Gh-zu6lw@Gh-zu6lw4 ай бұрын
  • Тачка супер,,советую.

    @Gans072@Gans0726 ай бұрын
    • Джолион лучше 4 wd а цена та же

      @user-ee8tg1wg5y@user-ee8tg1wg5y6 ай бұрын
    • @@user-ee8tg1wg5y а мне ненависть, маленькая.

      @Gans072@Gans0726 ай бұрын
    • @@user-ee8tg1wg5y джолион просто убожество на ходу... М6 гораздо лучше

      @user-et6tm4ms3b@user-et6tm4ms3b5 ай бұрын
  • Сделайте обзор на Jetta, поговаривают что это чуть ли не Фольксваген в китайской обертке)

    @enles@enles6 ай бұрын
    • Это и есть фольксваген.

      @Admin_of_all_Russia@Admin_of_all_Russia6 ай бұрын
    • @@Admin_of_all_Russia но он вроде сделан сугубо под внутренний рынок Китая и там, кроме непонятного шильдика, есть еще нюансы о которых было бы интересно услышать)

      @enles@enles6 ай бұрын
    • ​@@enlesну полуседан изначально для третьего мира придуман. Какой тут ещё подвох нужен? Китайская джетта - это полуседан

      @user-ty2yb3wx6c@user-ty2yb3wx6c6 ай бұрын
    • @@enles ну оформление морды другое и чё? Видно же по кузовным элементам, что кузова точно такие же, да и моторы с коробками тоже. Глобализация.

      @Admin_of_all_Russia@Admin_of_all_Russia6 ай бұрын
    • Джеты не имеют руского языка.

      @GrichaBarbarin@GrichaBarbarin6 ай бұрын
  • Про расход топлива обманул! В статье тоже нет информации про расход. Кроме как в характеристиках 8.7 указан. А вот ваш реальный опыт? Да и не зачем ходить в статью. Так себе прием 😂

    @Dmitriy_Toymurzin@Dmitriy_Toymurzin6 ай бұрын
    • Согласен в статье наипал нет там про расход

      @user-nv5zd3re9j@user-nv5zd3re9j3 ай бұрын
  • Точно для любителей ретро авто. Приборная панель настолько убогая, экран бортового компьютера настолько мелкий, что нельзя похоже вывести скорость 😂

    @maxvao1@maxvao15 ай бұрын
    • Хавал не успел выйти на рынок (новинка блин) уже морально устарел, такой нужно было выпускать лет 15 назад.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c5 ай бұрын
  • Хавал не предлагать!

    @TVBox-oh4zf@TVBox-oh4zf3 ай бұрын
  • Пятилетки сейчас под два мульта, смотрел в их сторону, но выбрал вокси гибрид, всетаки не тот уровень в те денги у китая

    @user-ww9fi3mp7t@user-ww9fi3mp7t6 ай бұрын
  • Странно как то: у этого М6 руль по вылету регулируется, а у более современного и навороченного Джолиона НЕТ. Как понять?

    @user-tt7ng1hj3i@user-tt7ng1hj3i6 ай бұрын
    • Потому что М6 создан на базе более дорогой модели Н6

      @AHotkovo@AHotkovo6 ай бұрын
    • У джоллиона и многорыжачка появляется только с полным приводом.

      @nuclearpowerrussianbear@nuclearpowerrussianbear6 ай бұрын
  • Все правильно сказали. Я уже купил его и наслаждаюсь!

    @user-zx1xo4dj4e@user-zx1xo4dj4e6 ай бұрын
    • А сколько стоит это машина?

      @mavlonsharipov8164@mavlonsharipov81646 ай бұрын
    • Наслажение китайским автохламом 🤣

      @user-zv4nx8yu4y@user-zv4nx8yu4y6 ай бұрын
    • Лохи кайфуют )))

      @user-er9xk5qi2g@user-er9xk5qi2g6 ай бұрын
    • ​@@user-er9xk5qi2gа ты сидишь и дрочишь в приоре😂

      @user-di8jb8qi6i@user-di8jb8qi6i6 ай бұрын
    • @@mavlonsharipov8164 2299 на роботе.

      @user-zx1xo4dj4e@user-zx1xo4dj4e6 ай бұрын
  • Нельзя это с Duster сравнивать. Duster продать можно на вторичке) а это вряд ли

    @user-ob4rm4gn5m@user-ob4rm4gn5m5 ай бұрын
    • Его его второе преимущество. Первое- полный привод. Больше плюсов в дастере нет).

      @user-dy6el6jt7i@user-dy6el6jt7i5 ай бұрын
    • @@user-dy6el6jt7i По крайней мере два плюса, у хавала их вообще нет.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c5 ай бұрын
    • @@user-kn3pr1co8c его предшественник (н6) себя очень хорошо показал, во всех отношениях. И эта машина гораздо больше и комфортнее дастера (по сути- логана). И плюсов перед дастером тут хватает.

      @user-dy6el6jt7i@user-dy6el6jt7i5 ай бұрын
  • Купил 2 дня назад на механике....до того был на тест-драйве, катался на Джулионе и на М6...взвесив все "за" и " против" выбор пал на М6...автомобиль на каждый день, ничего лишнего и одновременно всё есть....для тех кому мало опций могу сказать что выбор был между Вестой универсалом, Ларгусом( крайний случай) и М6...выбор очевиден... PS .... был бы больше бюджет - возможно брал бы автомобиль дороже, этот по деньгам....нет предела совершенству, за свою цену отличный автомобиль!

    @user-ix3mw7lu4s@user-ix3mw7lu4s5 ай бұрын
    • Сегодня я тоже заказал на механике камфорт . Как вообще машина себя чувствует на трассе ? Стоит Ли свое цену? Живу в Алмате . Купил именно на механике потому что я таксую ПО городу и меж город 😊

      @user-uj5gy2nx5i@user-uj5gy2nx5i5 ай бұрын
    • @@user-uj5gy2nx5i трасса на отлично, город тоже....всё устраивает, пробег на данный момент 350

      @user-ix3mw7lu4s@user-ix3mw7lu4s5 ай бұрын
    • Примерно такой же расклад и у меня на будущее приобретение весной. Хотя до весны еще далеко :)

      @vasilijsvazapin7834@vasilijsvazapin78344 ай бұрын
  • Среднее между ф7 и жульеном ? Обозреватель совсем плох

    @vistt2930@vistt29306 ай бұрын
    • По габаритам

      @serioussam6582@serioussam6582Ай бұрын
  • Судя по обзору тот самый н6 в разы лучше!!!

    @AnnAnn-qg7uz@AnnAnn-qg7uzАй бұрын
  • 4k cool

    @Pasha8204@Pasha82042 ай бұрын
  • купить можно. Как потом продать его через лет 5

    @user-ob4rm4gn5m@user-ob4rm4gn5m5 ай бұрын
    • Он и через год не продастся, хавалы и так не ликвидны, а м6 так еще и на устаревшей платформе.

      @user-kn3pr1co8c@user-kn3pr1co8c5 ай бұрын
  • «Бюджетный» аутлендер 😅

    @MrSengalt@MrSengalt5 ай бұрын
  • Не с дастером сравнивать так себе он меньше в 2 раза .

    @user-km3mp5jz9k@user-km3mp5jz9k23 күн бұрын
  • Кар плей есть

    @fancispoty233@fancispoty2332 ай бұрын
  • Все норм, кроме отсутствия полного привода и бесполезной магнитолы в полторпеды, уж лучше однадиновую аналоговую воткнули...

    @BeeHeiter@BeeHeiter4 ай бұрын
  • От китайского ширпотреба через два три года пол страны будет плакать, никогда они не сделают а/м

    @user-rk8wu2ek1j@user-rk8wu2ek1j6 ай бұрын
    • Хавал ф7 выпускают уже 4 года, никто не плачет. Что скажешь?😅

      @Todortodorov62@Todortodorov626 ай бұрын
    • ​@@Todortodorov62 ну ему что-то написать же надо. Китай говно. Сгниёт через год и прочее...пусть пишет, а владельцы правду знают.

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e6 ай бұрын
    • У нас в Казахстане китайцы по 10 лет ездиют уже, по 400 сука тыс.если нормально смотришь за машиной.

      @VanCrav@VanCrav6 ай бұрын
    • Над японцами тоже смеялись в 60 70 годах и что. Я помню хорошо

      @user-pb4so2ke3q@user-pb4so2ke3q5 ай бұрын
    • @@user-pb4so2ke3q у японцев не было никакого красного флага с серпом и молотом символ алкашей и бездельников.

      @user-rk8wu2ek1j@user-rk8wu2ek1j5 ай бұрын
  • Зачем эта турбина;? Дайте надежный атмосферник!

    @crimeshark2897@crimeshark28974 ай бұрын
  • Нахер так делать??? Зачем загадками разказат, направить на какой-то бортжурнал???? Чтобы узнать расход????

    @edmat2898@edmat28983 ай бұрын
  • Всяко лучше чем помойки автоваза.

    @user-xu2dl5tz8j@user-xu2dl5tz8j6 ай бұрын
  • У китайцев вроде хорошие машины, только с запчястами откровенный провал и неразбериха. Починить или обслужить машину - это полная неизвестность: оригиналы дорогие, аналоги кроме китая никто не делает, с каталогами проблемы, аналог хрен найдешь, в наличие - что-то есть, а что-то жди полгода! Короче запчасти это главная проблема.

    @user-gl1fk4fo5s@user-gl1fk4fo5s6 ай бұрын
    • Высоцкий В С сказал : "ты перепутал батя" это про вас . Оригиналы китайские дешевые , аналоги японские дорогие ( для данного авто хондовские ) . Проблем нет , надо знать что и где заказывать .

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o6 ай бұрын
    • Всё есть. Ваши сведения устарели.

      @user-pe6st4zq8e@user-pe6st4zq8e6 ай бұрын
    • ​@@user-pe6st4zq8eгде есть? Пришлите ссылку на каталог запчастей, пожалуйста.

      @AlexV-zq6en@AlexV-zq6en2 ай бұрын
  • Аутлендер от Хавал

    @kroshsh3955@kroshsh39554 ай бұрын
  • Какой смысл этой машины, когда джулион дешевле и богаче оснащен

    @perfectcentrtool@perfectcentrtool2 ай бұрын
  • Почитал в ссылке в журнале, о расходе ни слова.

    @user-tt7ng1hj3i@user-tt7ng1hj3i6 ай бұрын
    • Значит расход пугающий

      @AHotkovo@AHotkovo6 ай бұрын
    • @@AHotkovo 6 лет эксплуатирую полноприводной Н-6 (много по бездорожью) средний расход за 6 лет(по чекам АЗС) 10,35л на сотню .

      @user-pm8uz5ko7o@user-pm8uz5ko7o6 ай бұрын
    • Расход по трассе 7-8, город 9-10

      @user-rg8wg5cs1y@user-rg8wg5cs1y6 ай бұрын
  • Четырьмя ведущими колесами только на переднем приводе. Поехали

    @mishapchelkin15@mishapchelkin15Ай бұрын
  • Мне бы лучше 2 руля и 5 ездовых колес и заправляться собственной мочой

    @user-mm6ni5iy8r@user-mm6ni5iy8r5 ай бұрын
  • Опять ты Саша не правильный автомобиль выбрал!

    @Filonenkoev@Filonenkoev6 ай бұрын
    • За что заплатили, на то и смотрит😂😂😂

      @moscowreporter@moscowreporter6 ай бұрын
    • Ну у меня знакомый на старте продаж взял за 2,1 налом, за эти деньги я считаю топ, но щас то уже цены такой нет...

      @Roman-tq6kz@Roman-tq6kz6 ай бұрын
    • ​@@Roman-tq6kzда вы правы я взял уже за 2299000. В 2 октября. Тоже за нал и трейд ин. Проехал 2200 на сегодня. Нравится , нормально едет. Если держат тахометр не больше 2.5. Расход 8.3. Смешанном режиме🤗

      @user-qi4kn3bq4m@user-qi4kn3bq4m6 ай бұрын
    • ​@@user-qi4kn3bq4mу нас в Казахстане наоборот подешевел на 1,000,000 тенге обидно я взял максималку за 11,000,000 а теперь 10,000,000

      @Ribalka_V_Karagande@Ribalka_V_Karagande6 ай бұрын
    • ​@@Roman-tq6kzну, в октябре я взяла за 2.100 с допами (налом)

      @user-tj4li8fr2p@user-tj4li8fr2p6 ай бұрын
KZhead