Стук подвески. Помогите вариантами.
Типичная ситуация - человека замучал стук подвески. По совету мастера он уже по третьему кругу меняет амортизаторы, а стук в подвеске не пропадает.
Что же стучит?
Давайте попробуем обозреть и в комментариях описать источники стука подвески, о которых второпях забывают, упускают, не придают значения...
Вот, например по передку, человек поменял стойки, рычаги, стойки стабилизатора, наконечники, рулевые тяги, опорные подушки с подшипниками... а стук остался...
Ваши случаи из жизни :-)
Канал ПАРТБОКС №2
/ @no-rk6zz
*****************
Телефоны для заказа запчастей
+380503384830 (VIBER)
+380676713215
Наш сайт интернет-магазин ПАРТБОКС: partbox.com.ua
(лучше просто звоните)
почта: partbx@gmail.com
Facebook: / partboxukraine
*******************
НОВОСТЬ!
Добавляйтесь в сообщество ПАРТБОКС в Вайбере. Моментальное уведомление о новых видео!
invite.viber.com/?g2=AQA1LP1l... в Viber:
** ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ МАТЕРИАЛЬНО **
Приватбанк 5168752010211848
*****************************************************************
Подписывайтесь, ставьте лайки, делитесь в соцсетях и на форумах.
** Спасибо! Будут новые видео! **
#стукподвески #ремонтподвески #партбокс
Мне даже просто приятно слушать этого человека
Хочешь сделать хорошо-сделай сам. Народная мудрость.
это факт
Хочеш сделать хорошо, купи новый автомобиль
Если зделаеш не так винить будеш только себя
А если стук подвески не можешь найти, что менять?
@@serrgeyprochtchenko7788 иди к мамке она одобрит твой комент)😂🤦♂️
Продал стук исчез.
продал приору -= купил октаху -= СТУК НЕ ИСЧЕЗ!!!
😀😄😂
@@user-kb4xl6xm9u наполнилась пепельница - тоже машину продавать???
@@user-ft1nl7rp7y раньше надо было все из багажника убрать
Вернулся стук .В дверь 😀Покупатель приехал.
Хенде элантра: стук не стук, а как будто в воздуховоде катается стальной шарик. Проблема оказалась в какой-то монтажной штуке оставленной под жабо. Солярис: стук сзади долгие поиски, оказалось спинка сидения в замке стучит. Скрежет вой свист под капотом ауди RS6, кот залез погреться. После капремонта, доводки двигателя на классике застучал мотор: причина сорвало мотор с подушек стучал поддоном о балку и защиту а мысль была ох и обкатал.... . На той же копейке после замены всего ходовья остался металлический стучёк оказался рулевой вал на шлицах редуктора стучал на ощупь люфта не было ... всё устал , кому пригодится будте здоровы.
Была у меня Хендай Элантра четвертого поколения 2008года через год с правой стороны под панелью начало брякать . Три года ездил ,а стук усиливался и усиливался пока мне стало на нервы очень сильно действовать, даже через музыку слыхать стало. Скачал мануал по снятию торпеды снял часа за два. Проехал без нее дабы послушать откуда стук в итоге снял все ,что можно мотор печки ну и т. д., все равно стучит и все что не пробовал да ни хрена. Стою как баран с открытым капотом и не могу понять , где этот стук. И тут чисто случайно взгляд пал на петлю капота ,который находится под жабо ну или в том районе взялся за него и пошатал еб макарек -это она зараза три года меня мучала. Матов было много панель зря снимал ставить назад сложней было. Вот как то так бывает.
MAXMAX7able в
Деу сенс. Целый год ни один сервис не мог определить источник стука на кочках. Нашел случайно, закрыв капот, услышал этот стук. Открутилась декоративная решетка на капоте.
Трещина на маховике издавала такие звуки ,что слезы выступали на глазах от ужаса. По внешнему осмотру не определить,помог определить эту проблему потекший задний сальник коленвала.
у меня был не стук, а скрип. как на старой телеге. причём только в момент трогания с места или остановки, причём на небольших амплитудах, причём только при продольном движении. Т.е. при проезде лежачих или ям ничего не скрипело. причём скрипело сзади-справа, могло скрипеть сзади-слева. поменял всё! скрип не ушёл. **** оказалось в баке оторвалась точечная сварка перемычки-волнореза, которая вокруг стакана бензонасоса. она легла на дно бака, и масса бензина её волохала по баку. пришлось хирургически ампутировать этот волнорез через люк бензонасоса. спасибо трубному ключу№1.
Lanos. Был гул в задней правой части. Подумал на правый ступичный подшипник. Поменял правый, гул стал меньше, но не исчез. При сьезде с развязки машина накренилась в право и гул исчез, когда выровнялась, гул появился опять. Понял, что виновник левый ступичный подшипник. Поменял, левый - гул исчез. Вот, гудел левый, а слышно было, что правый.
Приветствую! Две истории про Фольц Кадди: 1. Стучали задние супорта на мелких неровностях. Мастер мудохался, но всеравно со временем опять начинали дребезжать. В итоге сделал по отверстию в супорте и сремени, стянул пружиной и я забыл про эту проблему; 2. Появился стук в задней подвеске. Перещупали всю, хотя там просто балка. Потратили два дня. Гремит, но интересно - только при пустой машине. Начал вспоминать когда он появился и что я в это время делал с машиной. Вспомнил, что ставил новые аморты. Сняли их вообще, проехался и, о чудо, стук пропал! Выяснилось, что мне продали аморты от пассажирской модели, а они на 5см. короче.Т.е. аморт в не загруженной машине постоянно работал на отбой и стучал. Ошибка продавца (((
С амортами твой косяк. Заказал не пойми что не разобравшись
@@Acronis2005 .
Наконец то нашёл грамотного человека 👍🤠
Грамотно ,очень грамотно.
Использовать радиомикрофон - это не такая уж и плохая идея. Беру на заметку, спасибо.
Всем доброго времени суток ! Вопрос стука очень серьёзный. У меня на жигулях ВАЗ21061 , появлялся стук вовремя поворота. Два дня я периодически осматривал ходовую и не видел источника. На третий день хотел снять передние колёса и с ужасом обнаружил, что все болты ослаблены. Потом мне знающие люди сказали, что колёса готовились к снятию. Через месяц, случайно к мне заехал знакомый на пежо. И попросил помочь найти стук в ходовой. Я с ним поспорил на пиво, что колёса откручены. Видели бы вы его лицо, когда это подтвердилось.
да , сам также 2 раза нашел этот стук. а ща не могу опять появились какие тихие щелчки на разгоне на маленькой скорости на накате на тихой скорости, ничерта пока не пойму что... очень слабые но чувствуются по ноге...
Появился стук спереди, заехал в два сервиса на диагностику, ничего не смогли обнаружить. В итоге сам обнаружил обломанный нижний виток пружины, который подпрыгивал на лежачих полицейских и брякал. Действительно, из-за пыли и песка в чашке амортизатора это "отломыш" трудно было увидеть. Увидел, когда начал отвёрткой выковыривать грязь из чашки. Из-за того, что отломался 1 виток, машину практически не перекосило ).
Первый полезный комменатрий, спасибо!
Те саме і вмене було!!!
Обламывало виток слева, оставалось в чашке и гремело на спящий и ямках, смотрели и увидели, выняли. Проверили справа,там тоже полвитка отломано и его не не было в чашке. Купил обе пружины лесджофер поменяли. Через два года история точь в точь. Спрашиваю из-за чего так ломает, сказали опорные подшипники нужно смотреть. Разобрали а они почти не крутятся и ржавые,они стопорились закусывало и ломало пружины. Как чел который менял пружины в первый раз это не видел. Опорный подшипник + подушку амортизатора поставил лимфердер сделано в Индии)(. Пружины лесджофер и амортизатор бильштаин. Потом стойки стабилизатора были феби Германия, замена лимфердер Франция и втулка стабилизатора феби стояла ещё родная gm.
У меня сзади скрип на кочках полгода мучал, сделал ТО задним аммортизаторам, и не зря, поскольку начали сверху прорываться пыльники, параллельно заменил пружины (были продавлены предыдущим хозяином), но скрип не отступал. Машину трясли и качали, подходили гаражные эксперты и чесали репы, но тщетно... Сегодня нашел - терлась оболочка троса заднего тормоза о мастику днища. Кстати помогла дождливая погода, при которой скрип или пропадал или затихал.
Я веду сервисную книжку,которую мне дали в пункте замены масла. Очень удобно. Поменял детали или масло-записал,с краткими комментариями.
Ауди а4б8 2009гв. Как вы говорите неуловимый стук в подвеске. Объехал 4 севиса в разных городах. И все как один, подвеска в идеале стука не должно быть и типа это что-то в обшивке… на своё усмотрение я купил опору амортизатора и попросил её заменить. После чего стук исчез. Но покрутив в руках старую опору я так и не понял чему там стучать….
До сих пор отлавливаю. Каждый раз что-то новое. Сейчас в планах заменить рулевой кардан и подшипники в реке
Изношенная петля двери, меняли шаровые(рычаг в сборе)
Авео. Поменял переднюю подвеску. Один стучок остался. Как будто возле лобового. Уже думал торпеду разбирать, может что окрутилось. Оказалась петля капота с люфтом.
Тож самое сеат -леон петли двери
С коробочкой хорогая идея. Спасибо) на задних стойках могут стучать убитые сайлентблоки. Покупаете новые, перепресовываете и стук исчезает. На каябе нестандартные они, там сложнее нужно колхозить, наваривать по верх другие колечки с убитых стоек и в них запресрвывать. Проверено на моей машине
Мало таких информативных видео. Тоже поменял всю подвеску. Была рейка.
могут стучать 3 разных амортизатора, если не менять отбойники и опорные подшипники
с коробочкой хорошо придумали , лайк .
Добрый день,на туарег nf запчасти можно у Вас заказывать?
Вопрос: если кронштейн опорный передний на Ауди а6с5 не закручен один болт (провернуло или прогнил уже) стук будет? Или на двух держаться нормально будет? Без стука?
У меня сгнили внутренности резонатора, а корпус был в порядке. И все эти потроха постукивали при трогании на малом газу. По звуку выхлопа ничего криминального не было. После установки нового "оригинала" звук выхлопа не поменялся. Но стук пропал.
Молодец мужик 👍
Здраствуйте,был у мея такой случай на автомобиле Ниссан вингроад поменял всю подвеску, амортизаторы, стойки, пружины,шаровые,стойки стабилизатора,сайлентблоки,руливую рейку новую,а стук остовался, и знаете что было рулевые наконечники стучали просто я тогда итак вложил денег много и на рулевые наконечники я зажался так как они стоили за шт.8500 за оригинал,и что дальше было поехал я где восстановленное продают купил по цене 900руб за шт,стук пропал но через 2недели он опять появился и что я зделал дальше психанул и продал машину и 3года жил без машины и радовался что не куда деньги ненадолго вкладывать и они остаются при мне,а человек которому я продал машину с широкой улыбкой на лице до сих поп ездит и радуется, что я уже все сделал для него и он ездит на ней спокойно...
Незакрепленный акб съезжал в бок в повороте - тяжёлый глухой удар. Помучались изрядно пока нашли
Покупал мондео 4 с акпп.коробка работала мягко но при сильном разгоне шел непонятный металический скрежет,чувствовол что коробка живая,но где то нюанс,машина в целом понравилась,купил.Заехал в один сервис другой жали плечами.Потом в нэте нашел сервис с отзывами фордовский(неофициал). Сходу определили что защита впротную к коробке прилегает,подложили резинку и все прошло.
у меня стучал рычаг (а точнее его кончик в виде вилки) об заднюю ступицу внутри ступицы сайленблок прослаб и рычаг своей вилкой доставал до железа ступицы под сильными ударными нагрузками но это было не видно в статике при осмотре, толко когда снял рычаг по отметинам на железе стало ясно
Дуже гарно розповідає!!!
Работал на автосервисе. Загнали опель на подъёмник. Поменял стойки передние с переборкой подвески. На следующий день опять это корыто, переприсовка втулок рычагов, замена втулок стабилизатора. Приезжает на третий день, я спрашиваю у начальника , что не так с машиной, ответ не твоё дело меняй. Подошёл к владельцу, говорит стук посторонний на неровности, сели проехались действительно. Но подвеска вся перебрана и опорные подшипники заменил. Спрашиваю почему замена запчастей без диагностики ходовой, ему так специалисты посоветовали. В итоге я поднял авто на подьемнике, начал диагностировать, долбанулся головой об днище головой, а там под защитой самого кузова камень огромный. Отдал владельцу, ремонт окончен. Дорогой камень оказался.
При наезде на камешек или на ямку звук был как у погремушки. Nissan note, слева спереди. При движении немного, так- чуть чуть, машина рыскала по дороге. Нашел осмотром лопнувшую пружину передней стойки, прошла 70 тыс. Поменял сразу левую и правую (производитель Kayaba) и за одно стойки стабилизатора (TRW). Еще поменял смазку на направляющих тормозных суппортов. Машина движется как новая. Еще скрипело сидение водителя при переваливании через кочки. Официалы не нашли. Снял сидение сам и определил где проходил скрип. Оказалось тросики терлись об пластмассу. Наложил :) кучку солидолу, все прошло. Еще стучала полка багажника в местах крепления ее в пазах. Намотал синей изоленты, все пропало.
Есть у меня Авео 2011 года 1,2 л. без гура. Любая неровность и сразу стук. через 20 тыс. стало стучать уж совсем невыносимо. До снятия рейки заменил всю ходовку. Снял короче рейку и о, на левой стороне нет фторопластовой фтулки и даже остатков от нее, а самой рейкой с зубчиками съело миллиметр корпуса трубки рейки! Как так, что за рукожопы ремонтники делали? Была у меня давно куплена втулка от рейки для 15-шки вазовской. Подточил снаружи втулку, вставил вместе с резинками и все встало как родное. Правую втулку вынул, мотнул на нее снаружи ряд изоленты и вдавил обратно. Стало чуть туговато руль крутиться, но через 1000 км все стало нормуль. Так что не надо разводилам из сервисов отдавать тысячи. Цена ремонта 50 руб за втулку от лады! Прошел 2 ткм, все нормально.
Здравствуйте. Не могли бы вы помочь с некоторой информацией? Пытаюсь найти поставщика опор двигателя на конвееры Киа хундай. В частности интересует гидроопора двигателя на Элантра HD. Аналог ставить не советуют а переплачивать за наклейку мобис немалые деньги нет никакого желания.
Я с Нововолынска. Привет Волынь. Я Подписался.
Спасибо. Отлично смотрится на скорости 1,75
Ну 1,75 это уже перебор. 1,5 - то, что надо.
Ланос, Сенс, Шанс. При начале движения под капотом иногда торохтит от вибрации двигателя. Правое пластиковое крепление кочеги подпора капота со временем изнашивается и может издавать звук при том не всегда, зависит как уложена кочерга. Определяется методом проехать пару метров вперёд-назад с открытым подпертым капотом (стука не будет). Лечится одеванием /наматыванием тонкой резинки или чего-то похожего на правый край кочерги. На сервисах ищут по чем достаёт двигатель а на самом деле кочерга, сильный бубнящий или бренчащий звук.
Да да!!! БРатАН!!!
У меня был случай стуки шли откуда то слева спереди на BMW. Долго думал что за херня. Оказалось капот был не отрегулирован и стучал в замках фиксации. После ругулировки креплений капота стук прошел.
Я стойки стабилизаторов поставил с полиуретановыми шайбами на свой Space Star и не знаю когда это было,они не изменились,ездят больше 50 тыс.км.Втулки стабилизатора брал родные резиновые.
подскажите что может стучать под капотом при не резком даже съезде с полицейского, приходится притормаживать пока колёса очень плавно не коснуться асфальта, митсубиши каризма 2004 г.в.
Стук в передней подвеске в моем случае был в шарнире рулевой тяги. Притом шарнир был очень плотный, без износа и люфтов. Никаких абсолютно подозрений на него не было. А стук появлялся именно когда он выгибался на ямах. Притом стук ужасно страшный и громкий был. Впечатление что внутри шарнира закончилась смазка и пластиковая втулка при скольжении по металлу издавала стук. Заменил на новую тягу и все затихло! На сервисах не могли определить. Говорили что рулевая рейка стучит.
Toyota Prado 150 открутился алюминиевый блок безопасности под бампером и ужасно стучал на неровностях
Матиз... Что-то стучит... Несколько раз на подъемнике все шатали, крутили, смотрели, все в норме... Однажды, выходя из авто, дернул руль и сново услышал этот стук... в итоге: рулевая колонка, постукивает крестовина.
Вчера только рейку поставил на хонду .. Заменил втулку.. В чём проблема? Всё устраняет ся..
Здравствуйте,у меня была точь в точь такая проблема стучал суппорт перебрал всю подвеску проблема не ушла, проблему определил сам, народ при возможности делайте свой машины сами лучше вас не кто не будет потягивать гайки в прямом смысле
Было такое что стучит в колесе (на ровной дороге)при увеличении скорости усиливается, нажимаешь на тормоз пропадает, поменяли направляющие супортов, и еще что то. Не пройшло. Проехался с механиком , он не понял что это, и только благодаря телепатической связи со своей машиной мне что то подсказало.. я попросил механика проверить болты колес но он говорит нет не оно но я настоял и он проверир. Оказалось не затянуты болты были на шиномонаже. В мануалах где то еще пишут так что перед ездой проверьте затянуты ли колеса, но кто сейчас проверяет в условиях суеты та и вроде не на паровых машинах ездим.
Вибростенд у нас в городе есть на Вианор с помощью его нашли стук рейки отпущена была от подрамника!!!
Пока ОНО ещё стучит 😠, не ловится Было раз стук спереди, заехал к знакомому механику, поднял машину, колесо подёргал- меняй рулевую тягу. 😨 чёт не верится. Держи рукой, я держу он дёргает. Слышишь стук? Слышу. Меняй. А тут смс пришла на "маслёнке" диагностика за 1 грн. Еду к ним, поднимают шатают, монтировками тыкают... - меняй левую тягу. Ну раз такое дело покупаю тягу еду поднимаю меняю, стук не изменился. Потом психанул взял сам монтировку и всё проверил, итог - правая шаровая 😨. Каак?!! Зову знакомого даю монтировку, тыкаю пальцем, разводит руками😂. Ставлю старую тягу назад, новую в пакетик в салидол на будушее( через год после дтп пригодилась).
После замены всех стоек и стабилизаторов на Хендай Туксон 07г появился стук спереди справа при -20 и ниже превращается в сильные удары, поменяли стойку (3 шт) заменили шаровую, не помогло завтра меняют опорный, сомневаюсь в целесообразности, озадачивает реакция в мороз, есть идеи?
гайки на штоках стоек нельзя крутить гайковертами (можно когда стойка в мусор) гремят тормозные механизмы, петли капота и дверей (из рязряда этого не ждали) крестовины и шлицевые рулевых валов
Смотрю вас всегда с удовольствием, все верно сказано есть проблемы не решаемые а есть трудно диагностируемые, ремонт автомобиля это целая наука очень распрастранненая проблема стука именно из-за крепежных болтов да и на сто сейчас мало кто знает про моменты затягивания болтов и про динамометрический ключ наверное не слышали, запресовывая сайлент блок могут раздолбать посадку в рычаге, запресовывая ступечьный подшипник разваротят ступицу да и с запчастями последнее время творится что-то непонятное крупные производители объединились в какие-то группы ZF , бильштайн лемфердер вообще начал заниматься переупаковкой запчастей , авторитетные компании наоткрывали своих заводов в Китае плюс наши убитые дороги, рукожопые мастера вывод один стучать будет всегда, делаем музыку по громче и катаемся дальше
Мой дядя всегда говорил хороший стук наружу вылезет, в итоге вылетел двигатель на шестерке.)) Под капот бревно положил ,веревкой двигатель подвязал, и так дотянул до дома на первой передаче.
Про "хороший стук - сам вылезет" люди не от большого ума говорят. Заменил бы подушку вовремя и ездил без геморроя.
@@user-yd8kp5xq8u Не в подушке дело было. В Вазах балка двигателя держится 4-мя болтами к лонжерону, вот их и вырвало. Пришлось сверлить лонжерон насквозь вваривать трубки и длинными болтами притянуть балку. Сразу и не заметишь чего да как, а вот когда вылезло другое дело.))))
Друг ездил на крузак 105 и вот у него появился какой то стук ,короче искали ,искали ,в итоге сняли коробку,разобрали и перебрали,поменяли там пару шайб ,поставили,прокатились стук не ушёл и тут нашли,что колесо не до конца закручено было,оказалось,когда колеса меняли с зимних на летние,плохо прикрутили колесо переднее и оно издавало такой стук !
Nissan Expert 2001. Потекла и застучала рейка, заменил. Через пару недель появился небольшой глухой стук при 20-30 км/ч, и за несколько дней появился на скорости 50 км/ч, а на меньшей скорости стало греметь... На подъемнике в СТО подергали рулем с разных положениях колес, и диагностировали стук в тягах. Тяги заменил, а стук не исчез, лишь уменьшился, такой же глухой... Наконечники проверил - не они. Вчера смотрел это видео, а сегодня стук неожиданно исчез! Скорее всего, это произошло когда поддал газу при перестроении. До этого были Тойоты, и они сами исцелялись :D В японцев вложена способность к регенерации xD
Блин! Год назад поменял стойки на мерседес w211 сразу после замены появился мелкий глухой звук. Пол года бесил и не мог понять от куда стук и сейчас точно незнаю. Теперь полагаю что стойка бракованная. После вашего видео поеду на СТО пусть протяжку делают, может устранят.
Если вместо Лимфердера поставить стойку стабилизатора "колхозную" из двух сайлентблоков то будет вам счастье :)) Тоже был случай с не затянутыми болтами крепления подрамника, два года никто найти не мог, отверстия разбило пришлось шайбы приваривать, но зато вылечились :))
Була така ситуація- камінь попав в середину переднього важіля. Дякуючи йому, передбрав всю підвіску, провів у гаражі тиждень) ,поки не зняв ричаг)). Випав камінець. А було враження що ось-ось відпаде колесо... ))
У брата на ланосе стучал навес капота как я понял его, это был долгий головняк, пока ему не подсказал другой владелец такого же ланоса)
Целую неделю брякало что то спереди внизу, заехал на сервис, а там некоторые болты просто наживлены а не затянуты после другого сервиса (меняли сайленты подрамника). Затянули - всё прошло.
Была история увеличили клиренс за счет проставок на Nissan лиф по кругу плюс 3 см. соответственно передние стойки крепления - заменили на более длинные болты и всё было нормально. всё ходило. в какой-то момент уже спустя большой пробег Пришлось поменять амортизаторы и обнаружилось что резинки под пружинами амортизаторов износились, тоже были заменены. и после ремонта Появился скрежет в повороте колеса и как оказалось это те удлинённые болты начали доставать до пружин из-за того что новая резинка выше по толщине нежели изнасиловавшиеся
был не понятный звучок по салону, какой то шелестящий. долго прислушивался, пытался уловить откуда он, и заметил что он пропадал, когда чуток придавливал педаль тормоза. после осмотра всей конструкции понял, что когда тормоз отпущен, он давит на концевик, вот этот концевичок и шелестел на неровностях под нагрузкой педали. я его смазал и шелест прошел. точно так же поскрипывал и замок ремня безопасности, водительский, тоже устранил. а почему решил написать, да потому что вроде источники звука и находились прям под ухом, тем не менее не сразу находились, потому что по салону передавалось на другие элементы
У клиента был скрип от аммортизатора или опоры аммортизатора, но он думал, что скрипит в торпедо. Я, будучи начинающим электриком у ОД, разбирал торпедо и искал этот скрип. Меня можно сказать заставили это делать.
Что то пикало в салоне спереди.Довел себя,жену и т.д.Жена чуть ли не с фонкндоскопом ездила слушала.Разобрал всю торпедо.Перебрызгал силиконом все,что можно.Перебрал все что можно.Один раз ночью на Рождество,когда на улице была тишина,начал качать машину снаружи.Оказалось,шток амортизатора под капотом в стакане был слегка отпущен.Брызнул WD,затянул и все.Но сколько это было нервов!!!!!Перфекционистам живется трудно!)))
Діма, а що може стукати тільки при мінусовій температурі. Вже 3-тю зиму так, а в тепло норм. Може чув про щось таке...? Авто фіат добло 2012р.в.пробіг біля 300 тис. На станції дивились, слухали, але 0.
В районе заданей стойки стучал не закрепленный трос ручника
На кадике передние стойки стабилизатора около года выхажывают и начинают стучать. Причом +- любые. Так вот совет можно снять кувалдой вылечить ещё на пол года хватает. Можно менять на новые все время. А можно забить и не обращать внимание. И поменять кода уже реально разобьёт её и стук будет сильнее а это примерно ещё один год
5114724PRO вам в помощь
Для этой цели хочу сделать виброплощадку вровень с полом (землей). Хорошо бы, чтобы частота вибрации регулировалась и амплитуда.
Ммс галант. Еа1а 98г. Задолбался искать металлический стук в районе правого пер. Колеса. Поменял все. Оказалось сайлентблок в самом подрамнике в районе крепления косого рычага.
был стук , оказались колодки стучали там скобу не правильно поставили , заметил что при лёгком нажати на тормоз стук изчезал.
Стук в передней подвеске нашёл пружины задевают об стакан как раз под опорными подшипниками сверху пока не снимиш стойку не увидишь а почему ещә сам не знаю пока на ремонте разберусь напишу
Golf 4. Стук был когда авто нагруженное и труба выхлопа билась об заднюю балку. До меня неправильно выварили. Поставил плотную резину на балку хомутом и стук изчез. Второе было на оборотах 3000 был резкий звон. Оказалось в соединителе труб выхлопа прогорела канавка, заменил соединитель и пропал звук.
Лайк за то что коротко и по существу!
6:20 у меня один суппорт так стучал,- при нажатии на педаль акселератора , или движении в натяг стука супорта не было , при движении накатом супорт дребежжал и это на идеально ровной дороге при скорости выше 50-60 км/час, я думал шрус приехал
Главная рекомендация слать лесом сервисменов. Особенно официалов. Деньги дерут, качество хрень. Аморты задние сам менял, тоже постукивали периодически. Поставил газмасло marshall голандский норм вроде, в два раза дешевле kyb (не реклама). Был разбит салейнблок на одном. Теперь дело за передними опорниками, трыкает при вращении руля на месте.
У меня скрипело и пружинный звук при повороте руля. надо чтоб кто то пружину держал а другой руль крутил и сразу понятно. Опорный подшипник. только в моем случае замена подшипника не помогла так как подразбило нижнюю чашку и даже новый подшипник закусывало на машине. а без нагрузки не закусывало если стойка не на машине
CTR мне кажется по жестче будет, и отходят меньше свага.
У меня был лёгкий стук при резком трогании с места. В итоге четыре болта из пяти правого переднего колеса отпущены. Затягивал при смене колёс с летних сплавов на зимние железяки сам.. В себе уверен. Доброжелатели? Четыре болта на одном колесе, совпадение? Не думаю!))
У мене на Лачетті седан,був стукіт металевий з правої сторони приборної панелі, а причина була під капотом ,завіс дугі капота на пальчику дав вироботку і на нерівній дорозі стукотіло,вилічив проблему розрізавши кіслородний шланг і приматав до дугі капота з двух сторін,стукота не стало. А коли капот піднятий стукін неможна виявить,бо нагрузка на нього.
Камешек в траверсе мкпп просто доконал меня как-то. Долго искали
Три камешка доканали Федоровича)) они лежали на защите двигателя), Федорович доканывал сервисы и не доканал и Федорович нашол их сам)!!
У меня Приус 30-ый. При повороте руля какой-то стук.. как трещит что-то. Звук идёт как бы из под торпеды. Что это может быть? Подвеску меняли переднюю не так давно.
может стук сзади отдавать на пере и кажется что стук с переди и еще у меня меган 3 поднял морду на 3 см. может из за этого стук стук с право на мелких ямах ходовку поменял
Стучал сайлентблок на балке задней подвески. Причина недотянуты боль. В сервисах что только только не говорили и где только не искали стук. Пока сам не полез под машину результата так и не было
Года три ищу стук,предположительно в передней подвеске,W210,возникающий только зимой. В результате передняя подвеска всегда свежая и в хорошем состоянии.🤣
:-)
3 года....Железный вы человек!Депрессия вам не грозит!
@@nemocap2958 да, бросьте вы,в самом деле. Из за железяки расстраиваться.
@@user-kb7iw4gy9k Нет,я так не могу!Начинаю носом рыть до тех пор пока не нахожу.Не могу допустить посторонних скрипов или стуков в авто.)))
@@nemocap2958 Похвально. И что находите любой ценой? Болезнь безупречности. От неё и спиваются.
Суппарта легко протестировать. Перезжаешь неровность прижми тормоза. Стука нет они
сам так делаю, нужно приноровится давить одновременно газ и тормоз
Тронишься и натормоз и стук назад также стук все поменял а стук остался есть совет ??? Заранее спасибо
@@user-ng8hn2oc3n нижняя подушка двигателя или коробки проверьте.
Стук похожий на рейку Рено меган 2 оказался бочек омывателя соскочил резиновый уплотнитель 2 года искал проблему ))
Упаковку от деталей можно сфотографировать и так вести летопись.
Неудобно. Телефон украли,потерял,утопил и все. В коробочке постаринке это навека))
Можно по VIN-номероу открыть базу и посмотреть оригинальный OEM-номер детали, по нему уже искать аналоги
Что скажите про эти амортизаторы: monroe oespectrum ?
Себе бы не ставил.
Лагуна 1 , дракон, поменял все что мог, по итогу на раскачке увидел сайлентблок правый подрамника, звук железо об железо, год меня машина учила ездить очень нежно особенно на лежачих. Экшин ещё тот был. Сам работаю на сто. Пока не покачали машину как следует не мог обнаружить.
У меня Веста, поменял стойки амортизаторов, опорники, стойки и втулки стабилизатора, сайлентблоки рычагов но глухое буханье осталось... Что ещё может быть? На счёт суппортов сомневаюсь, у них должен быть звонкий грохот.... Если есть мысль Помогите....
Поддон об защиту.
Всем привет. У меня на Териосе сзади застучало как будто бампер о кузов,посмотрел,пошатал,порядок,из багажника все выгрузил,без изменений,снизу все прощупал...ноль...в итоге оказалось дверь...направляющяя резинка высохла и терла о направляющую скобу,а звук будто пластик о кузов....
Стук в Chrysler 300C в передней подвеске , похож на барабанную дробь глухую. Вибрация даже в ногу под педаль отдается .. ((( что это может быть ??? В сервисах не могут найти.. ((( менял и рычаги и стойки стабилизатора и сайлентблок не один менялся.. подскажите пожалуйста
Как часто передние суппорта летят Мазда 6gg. Тарабанит на гребенке в основном.
И да не ожидал что на AUDI 80 такая дорогая рейка, ради интереса посмотрел самую дешёвую нашёл за 9500 грн. General Ricambi.
80 много комплектаций, отсюда цены бывают кусачие :*) ...была, лет 15-20 назад, монопривод 2.3, отличный автомобиль!
долго мучил стук спереди на цивике, переменяв всю переднюю подвеску решил снять рулевую рейку. Отправил на реставрацию в Харьков на Arven Auto. Дали полгода гарантии. Стука нет, рейка служит уже год, спасибо ребятам. Что хочу добавить - не реставрируйте рейки в гаражах у колхозников. Лучше неделю походить пешком чем постоянно слушать стук на неровной дороге.
Шевроле Авео т255. Купував новим в 2011р. через 20-30т. км з'явився багатьом знайомий звук (выстрел, на отбой). Заміну передніх амортизаторів було здійснено після того, як один з них абсолютно вийшов з ладу (шток не підіймався; амортизатор газомасло). Вирішив ставити каябу. Замовляв і ставили на СТО з гарантією 1рік. Після виїзду із сто з'явився той самий звук(вистрел на отбой стойки). На сто звертався 2 рази. 2 рази зі мною сідав автомеханік і слухав підвіску. Коли він почув цей звук то сказав ні...я!!! Ніколи такого не чув. Розбирали всю підвіску, але... звук (ніби відривається колесо із стаканом) залишився. Було вирішено що то така конструктивна особливість Авео. Неодноразово зустрічав на форумах інфу про дану проблему каяби ексель джі. Хочу запитати чи сакси теж мають таку особливість?
Добрий день. Стукала вихлопна труба об захист двигуна при гальмуванні.Визначив по характерних потертостях на захисті двигуна.
Щё ты казав😂😂😂😂😂
Рейку г-мастера делали. На одной после ремонта 6+ лет проходила, так и продали. На другой вал аж ржавчиной поеден был. Сделали, полет нормальный.
У меня был стук на Ниссан Максима а33 с правой стороны на больших кочках поменял всё что можно было поменять , гонял в сервис идт не нашли где стучит , потом я посмотрел видео где мужик говорил может стучать подушка двигателя , но подушка в идеальном состоянии трещин на ней небыло , короче рутил новую подушку , поставил и стук пропал
У меня на Глории Y33 что-то тоже глухо стукает при проезде небольших неровностей, при распрямлении амортизатора. Иногда даже в педаль тормоза отдает удар. Все подушки поменяны, опорники и амортизаторы живые. Пока так и не нашел