ЛЕГЕНДАРНЫЙ РАЛЛИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, который ставился в СЕМЕЙНЫЕ СЕДАНЫ

2024 ж. 21 Нау.
2 138 924 Рет қаралды

ЛЕГЕНДАРНЫЙ РАЛЛИЙНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, который ставился в СЕМЕЙНЫЕ СЕДАНЫ #shorts #тюнинг #aan #audi #автотюнинг #audiquattro #ралли #quattro #тюнингдвигателя #quattro

Пікірлер
  • заходи в мой канал в Телеграме, там больше интересного про двс и тюнинг t.me/+qGwxarsPIY81NmM6

    @MARTIN_BOGATYREVICH@MARTIN_BOGATYREVICHКүн бұрын
  • Мало кто знает про них, езжу на ауди 100 с3 2.3, звук со снятой банкой действительно божественен

    @adriellfalsh830@adriellfalsh830Ай бұрын
    • Пяти цилиндров))) Да, даже стоковые сотки красиво звучат)

      @MARTIN_BOGATYREVICH@MARTIN_BOGATYREVICHАй бұрын
    • Шестёрка атмо по приятнее звучит😊

      @misternice9544@misternice9544Ай бұрын
    • Рядная​@@misternice9544

      @ivanovivan9708@ivanovivan9708Ай бұрын
    • ​@@misternice9544 согласен. Звук очень приятный

      @timos1031@timos1031Ай бұрын
    • ​@misternice9544 восьмёрка v образная приятнее звучит рядной шестёрки

      @user-zq9xj7rr9c@user-zq9xj7rr9cАй бұрын
  • Помню как офигел в 98году, когда увидел 100 с 5 свечами😮

    @michadank@michadankАй бұрын
    • Я офигел,когда на SA18 84 года увидел 8 свечей вместо 4 как у большинства моторов.

      @user-di1fu3nk8s@user-di1fu3nk8sАй бұрын
    • @@user-di1fu3nk8sя офигел когда на цэшке 202 3.2 12 свечей🫨

      @Robertautogang@RobertautogangАй бұрын
    • Honda Ascot, Rafaga, Inspire, saber, vigor, 1993г.в.😉

      @user-up5rb2id4x@user-up5rb2id4xАй бұрын
    • не знаю как вы, а я офигел первый раз собирать и устанавливать на месте мотор от двухсотого крузака в течении 10 часов. Как Маугли из под машины вылез 🙉

      @Ildar_promah@Ildar_promahАй бұрын
    • Это который с 2 клапанами на цилик?

      @AG-kl2vd@AG-kl2vdАй бұрын
  • Ауди 100 универсал 2.2 турбо,парень нас так прокатил,что я до сих пор это помню👍

    @jahman4435@jahman443519 күн бұрын
  • Я уж думал в конце скажут "Восьмиклоп от Автоваз".

    @Kommunist7304@Kommunist7304Ай бұрын
    • АвтоТАЗЗззз 😂🤣😂🤣😂 Ну насмешнииилл 😂🤣😂

      @user-AsianNomadSIBERIA@user-AsianNomadSIBERIAАй бұрын
    • Этот двигатель и так все знают, и знают что он легендарен, поэтому нету смысла про него рассказывать. Просто своей легендарностью он затмил все движки:)

      @user-np1qn5ei3w@user-np1qn5ei3wАй бұрын
    • Ну если без рофлов 1.5 8клоп реально радует

      @user-np1qn5ei3w@user-np1qn5ei3wАй бұрын
    • Шутки шутками, а с восьмиклопа 600 сил вроде снимали.

      @Konstantin_Popondopulo@Konstantin_PopondopuloАй бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂

      @user-bu9qf6bo5x@user-bu9qf6bo5xАй бұрын
  • Парень, молодец. Пили контент. Очень интересно.

    @dimashpak1060@dimashpak1060Ай бұрын
    • Спасибо большое 😊

      @MARTIN_BOGATYREVICH@MARTIN_BOGATYREVICHАй бұрын
  • Я влюблён в свою старенькую, но всё ещё очень бодрую Ауди))

    @igorpetrov13@igorpetrov13Ай бұрын
  • Und mit diesem Auto ist der beste Rally Fahrer gefahren, sein Name ist Walter Röhrl🇩🇪👍🫶

    @leo-7662@leo-7662Ай бұрын
    • Ihr Deutschen baut wirklich coole Autos!!! 🔥 Ich erkläre dies als Besitzer des Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro, der das Feuer in mir geweckt hat. Quattro-Power 💪👍🤘🤘🤘. Das mag unpatriotisch klingen, aber wir Russen werden noch 100 Jahre, wenn nicht länger, brauchen, um dieses Niveau zu erreichen. Vor allem AvtoVAZ oder der halbfertige Moskwitsch 3 mit neu aufgeklebtem Typenschild vom chinesischen Jaguar 😂. Wir haben ganz normal für dich gelebt. Ihr seid die coolsten zivilen Autos mit sportlichem Motor, mein Lieber 😊 Вы немцы делаете воистину крутые автомобили !!! 🔥 Это Я заявляю как владелец Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro которая разбудила во мне огонь. Quattro сила 💪👍🤘🤘🤘. Это будет звучать не патриотично , но нам русским понадобится еще лет 100 если не больше чтобы дойти до такого уровня. Особенно АвтоВаЗу или полуфабрикату Москвич 3 с переклееным шильдиком от китайца джаг 😂. Нормально же жили мы вам газ. Вы нам найкрутейшие гражданские машины со споривним мотором , пляменное сердце 😊

      @user-he2kp2zt9t@user-he2kp2zt9tАй бұрын
    • Ihr Deutschen baut wirklich coole Autos!!! 🔥 Ich erkläre dies als Besitzer des Audi A6c5 2.7 T bityrrbo Quattro ARE, der das Feuer in mir geweckt hat. Quattro-Power 💪👍🤘🤘🤘. Das mag unpatriotisch klingen, aber wir Russen werden noch 100 Jahre, wenn nicht länger, brauchen, um dieses Niveau zu erreichen. Vor allem AvtoVAZ oder der halbfertige Moskwitsch 3 mit neu aufgeklebtem Typenschild vom chinesischen Jaguar 😂. Wir haben ganz normal für dich gelebt. Ihr seid die coolsten zivilen Autos mit sportlichem Motor, mein Lieber 😊

      @user-he2kp2zt9t@user-he2kp2zt9tАй бұрын
    • Вы, немцы, делаете очень крутые машины!!! 🔥 Заявляю это как владелец Audi A6c5 2.7T битуррбо Quattro, разбудившей во мне огонь. Quattro power 💪👍🤘🤘🤘. Это может показаться непатриотичным, но нам, россиянам, понадобится еще 100 лет, если не больше, чтобы достичь такого уровня. Особенно АвтоВАЗ или недоделанный Москвич 3 с новым шильдиком от китайского DJAG 😂.

      @user-he2kp2zt9t@user-he2kp2zt9tАй бұрын
    • @@user-he2kp2zt9t vielen lieben Dank 🇩🇪🫶🇷🇺 ich hatte einen Audi A6 C7 Avant 3.0 TDI Competition Quattro tiptronic mit 326 PS, das war mein bestes Auto bis jetzt, jetzt fahre ich einen Cupra Formentor VZ mit 310 PS, diese Hersteller gehört auch zum VAG wie VW, Audi, Skoda, Seat, ich liebe Autos von VAG, obwohl ich über 40 Jahren bei Mercedes im Werk Sindelfingen gearbeitet habe 😅. Mercedes habe ich auch schon gehabt, sogar einen W204 C63 AMG, aber die Autos von VAG sind mir lieber, vor allem Audi und vor allem Audi A6 😂. Dein A6 ist super, hat viel Power, vor allem kein Turboloch 👍

      @leo-7662@leo-7662Ай бұрын
    • Colin McRae: Halten Sie mein Bier...

      @ognetushitei_2287@ognetushitei_2287Ай бұрын
  • Ааn это лишь один из моторов этой линейки. Были они и 10 и 20 клапанные, с турбо и без, инжектора и карбы. Их больше 20ти различных модификаций.

    @user-uf5bh5qf7u@user-uf5bh5qf7uАй бұрын
    • Чего несёшь ты хоть просветись что ли ААN это конкретный мотор с конкретным индексом, ты понимаешь что означает AAN!

      @user-to4tp7zl5n@user-to4tp7zl5n19 күн бұрын
  • 5лет на s4 с таким мотором ездил БУРЯ,кто знает тот поймет.очень жалею что тачку отдал,ездишь постоянно выхватываешь бемве,или бубару чтобы видеть в их глазах разочарование.. реально бюджетный супер кар...

    @olegkotov1265@olegkotov126527 күн бұрын
  • не сказал бы что дешевый, но пиздатый

    @t1m_a23@t1m_a23Ай бұрын
    • По сравнению с современными где датчиков, трубочек и шлангочек разных миллион штук, он реально просто и за счёт этого дешёвый.

      @ztivanivanov7477@ztivanivanov74772 күн бұрын
  • Помню, как в 90х показал своему дедушке, что у машины 5 цилиндров (но вроде вольво, а не ауди). Он сразу начал думать и высчитывать, какой у него порядок работы цилиндров)))

    @mkl1054@mkl105428 күн бұрын
    • А три цилиндра)) тоже бы начал высчитывать порядок

      @maxpeshkov4@maxpeshkov420 күн бұрын
    • 5 цилиндр в запасе😂

      @user-qo8bz8rf1g@user-qo8bz8rf1g8 күн бұрын
  • Это была Самая ЛУЧШАЯ Ауди на ВСЕ ВРЕМЕНА!!!!! ПРОСТАЯ, НАДЕЖНАЯ И КОМФОРТАБЕЛЬНАЯ!!! Не чета современным плесосам денег. Даже не пытайтесь её ни с чем ровнять!!! Просто Примите Этот ФАКТ!!!!

    @vitalvital6170@vitalvital6170Ай бұрын
    • Поддерживаю, кто застал время тех машин и поездил на них(Ауди С3, С4, С5, МВ 126, 124, 140 и т.п. БМВ 30, 28, 34, 32, 39, 38) когда они были в достойном состоянии, а не утиль 30 летний за 2000 долларов, те понимают разницу между теми и современными безликими мыльницами с кучей мониторов и подсветок. Сейчас ничего не сделали такого революционного чтобы машиной можно было удивить. Эко кожа везде, мониторы попсовые и т.д.

      @ztivanivanov7477@ztivanivanov74772 күн бұрын
  • Ездил на 190 Мерседесе 87 года выпуска, мотор там стоял 2,6 шестицилиндровый рядный , первая моя машина была, огонь 🔥

    @alpinaskorost5761@alpinaskorost576128 күн бұрын
  • AAN и вправду хорош, но по надёжности все же его собрат который имеет по 2 клапана на цилиндр, а таких моторов 3 - 2.2 Т 2B 200лс, KG - 182лс, и 2.1Т МС на 165лс. Вот они если прокачены на ровне с ААN будут надежней из за более простой и надёжной ГБЦ

    @vadimalemin7678@vadimalemin7678Ай бұрын
    • Мс1 и мс2 обьем 2.2. А кg 2.1.

      @threehandretbaaks8012@threehandretbaaks8012Ай бұрын
    • @@threehandretbaaks8012 увы но нет, у Википедии спроси, ну и у тех кто вкурсе

      @vadimalemin7678@vadimalemin7678Ай бұрын
    • На них впрыск механически, а на 3B и AAN электронный. На 1В уже не помню точно какой.

      @user-jf6rw1eh1q@user-jf6rw1eh1qАй бұрын
    • У них нет такого потенциала, как у AAN и следующих поколений этого двигателя, потому как система впрыска устаревшая, как и 2 клапана не дают той продувки, что дают 4 клапана.

      @spectrecy9411@spectrecy9411Ай бұрын
    • @@spectrecy9411 1В и 2В- согласен, а вот 3В имеет 4 клапана на цилиндр. Его отличает от AAN наличие трамблёра. Впрыск электронный.

      @user-jf6rw1eh1q@user-jf6rw1eh1qАй бұрын
  • Была Audi s6c4 AAN 2.2-230л.с. в стоке,самая лёгкая прошивка была "СМС" 300л.с.,автомобиль просто нереально кайфовый🚀

    @CarsDreamMsc@CarsDreamMscАй бұрын
    • Коробка держит эти лошади? Не помирает?

      @user-sk3er2dy9n@user-sk3er2dy9nАй бұрын
    • ​@@user-sk3er2dy9nдержит ещё как!

      @user-kl3yk7ur8f@user-kl3yk7ur8fАй бұрын
    • ​@@user-sk3er2dy9n КПП механика у Ауди держит всё, всё прощает.

      @user-ig7wg1wx9q@user-ig7wg1wx9qАй бұрын
    • Не даёт простая прошивка 300 лс. Максимум 260-270. Чтобы снять эти 300 лс нужна турбина другая. Есть машины с завода на SMS чипе, там на приборке эта аббревиатура и там стоит другая турбина. Так же как s4 c4 Revo. На ней вроде 300 с лишним не помню. Были две эски у меня игрался с прошивками, но без изменения железа особо не заметна разница. При замене турбины, насоса и форсунок можно снять кабыл 450. Коробка выдержит. Шатуны тоже.

      @pavelklenin6324@pavelklenin6324Ай бұрын
    • @@pavelklenin6324 Revo - это и есть SMS (Schmidt MotorSport AG) 303 силы просто Revo и 375 сил Revo S

      @LehaNAH@LehaNAH23 күн бұрын
  • Падача голаса коментатора Ралли👌👍😊

    @user-qz2uz4fb2t@user-qz2uz4fb2tАй бұрын
  • Ауди вещь 👍🏻

    @user-cz6ke6gv6z@user-cz6ke6gv6zАй бұрын
  • В моей аудюхе такой. Нецбиваемый мотор.

    @user-vb2dc9qu7p@user-vb2dc9qu7pАй бұрын
    • Какая у вас Ауди?????

      @user-AsianNomadSIBERIA@user-AsianNomadSIBERIAАй бұрын
    • Какая Модель????? Какой год????

      @user-AsianNomadSIBERIA@user-AsianNomadSIBERIAАй бұрын
    • Как называется мотор???? Объём ДВС сколько????

      @user-AsianNomadSIBERIA@user-AsianNomadSIBERIAАй бұрын
  • Это был просто убийца сколько рекордов на нём поставленно с легендарным приводом квадро такие сейчас не делают

    @user-ft5ww4dd7q@user-ft5ww4dd7q28 күн бұрын
    • Чего? Ты типо знаток давай засекаем время на конкретное значение одного рекорда минута тебе на ответ, хорошо 5ть! Ждём

      @user-to4tp7zl5n@user-to4tp7zl5n19 күн бұрын
  • Устанавливался даже в щемейные щеданы😊

    @valeriyreiter4199@valeriyreiter41998 күн бұрын
  • ААН 2.8 v6 атмосферник ,экономный ,мощный и бесспроблемный

    @Shpolts@ShpoltsАй бұрын
  • У меня была Ауди200 с таким движком😊

    @user-jd3nw2zn8x@user-jd3nw2zn8xАй бұрын
  • Audi S4 C4 2.2TQ chiornyj sedan❤

    @arunasstrelkovas5827@arunasstrelkovas5827Ай бұрын
  • Мотор очень крепкий и простой, школа инженеров делала его для спорта, запас прочности огромный и вес почти в 2 раза меньше джея. Сток моторы на чипе 300 сил пробег по 500к обычно.

    @quattrodrift6423@quattrodrift6423Ай бұрын
    • 300сил это показатель?😂

      @user-zi2yu4vj3c@user-zi2yu4vj3cАй бұрын
    • @@user-zi2yu4vj3c для 500к пробега с 1 литра больше 130 л.с. Это очень хороший показатель… 800 сил обычно выдерживает 100-150к пробега в жесточайшем режиме, вот это уж точно один из лучших в мире показателей для такого объема и мощности

      @quattrodrift6423@quattrodrift6423Ай бұрын
    • @@user-zi2yu4vj3c для 2,2 - показатель даже сейчас, а мотору так-то 35 лет. то есть тебя ещё в проекте не было, а мотор уже был. и да. там был стоковый 2.2 - 315 сил (ADU)

      @LehaNAH@LehaNAH23 күн бұрын
  • Благодаря хорошей гбц можно снять 1000 сил. Гениально 😳🥇

    @user-yr7vt3tq7m@user-yr7vt3tq7mАй бұрын
    • Про тысячу он конечно загнул, стоковый турбо 2.2 выдает 230, что тоже не мало. А вот заряженный AAN уже с объемом 2.5 и кучей доработок и правда выдаёт 600+л.с.

      @user-mo6nu8yf3q@user-mo6nu8yf3qАй бұрын
    • @@user-mo6nu8yf3q не загнул kzhead.info/sun/gZZ7hJxtb3achKM/bejne.html

      @LehaNAH@LehaNAH23 күн бұрын
  • Была у меня 2.2 90 quattro в 2001 году. Чётко было на природу ездить, где бездорожье и зимой топчик, своих вытаскивал понторезов на бэмэвэ😅

    @Mr78Maximus@Mr78Maximus11 күн бұрын
  • Не ну написать что это убийца мотора 2 jz это конечно перебор😂

    @user-bu7ep5xk9t@user-bu7ep5xk9tАй бұрын
    • Ауди пошло сравнивать с японским калом.

      @hgdhhjc4007@hgdhhjc4007Ай бұрын
    • Убийца 2jz-это VR6.

      @ZomboHead@ZomboHeadАй бұрын
    • Тут этого не говорилось. Это ссылка на другое видео.

      @samuraiua706@samuraiua706Ай бұрын
    • ​@@ZomboHead vr6 убийца мечт вагодрочеров😂 до jz. Ему как до китая раком с воронежа идти

      @user-zi2yu4vj3c@user-zi2yu4vj3cАй бұрын
    • Да отстой этот ваш 2jz , как и все японское

      @user-fe3cx1ws4w@user-fe3cx1ws4wАй бұрын
  • У меня была сотка с пятью горшками. Это один из шедевров ненецкого автопрома

    @user-ob9yi4wm5s@user-ob9yi4wm5sАй бұрын
  • На хондах доже ставили пяти горшковые,хорошие двежки были с высокой нагрузкой.

    @user-im3kf6ud7h@user-im3kf6ud7h29 күн бұрын
  • Звук двигателя Ауди с рядной 5кой ни с чем не спутаешь!

    @KILLERKwest@KILLERKwestАй бұрын
  • самый легендарный раллийный двигатель-3s gte, больше всего наград в то время было взято на автомобилях с этим мотором

    @user-hp3qn7je5l@user-hp3qn7je5lАй бұрын
    • Где-то плачет лянча дельта , импреза-легаси, эво .

      @abdob2891@abdob2891Ай бұрын
    • Ты угараешь, этот мотор хоть и хорош, но он просто огромен а коробке к нему вообще как камаз. Ничего выдающегося в нем нет

      @user-hn4mw8no7f@user-hn4mw8no7fАй бұрын
    • В какое то?) aan от ur quattro и 3s-gte от селики gt-four - немного имеют разницу в годах)) По-моему лет так на 10😅 Да и 3s-gte не выступал в группе В. А группа В - это отдельный вид искусства 😂😂😂

      @MARTIN_BOGATYREVICH@MARTIN_BOGATYREVICHАй бұрын
    • Опять рисое6ы в чате. Настолько легендарный, что тавота опозорилась на весь раллийный мир. Настолько легенда, что в своей группе сливал почти всем конкурентам))) Дааа, легенда 😂😂

      @quazdx@quazdxАй бұрын
    • даже близко с AAN мотором не стоит

      @bulkinfanmem2387@bulkinfanmem2387Ай бұрын
  • Нихрена он уже не дешёвый

    @BahaKzPvl@BahaKzPvlАй бұрын
  • Мицубиси диамант делали с 5 цилиндровым движком, так с пятым цилиром очень часто была проблема!

    @user-qb2cr2vj9o@user-qb2cr2vj9oАй бұрын
  • Как сказал автор, если нет возможности на рядную шестерку

    @asnrvslv7065@asnrvslv706528 күн бұрын
  • Была s6 с aan на чипе sms Достаточно чтобы никто не догнал!)

    @Tazmansky@TazmanskyАй бұрын
  • Так и есть была Ауди⭕⭕⭕⭕ 200 quatro самалет ... 😊

    @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUTАй бұрын
    • Душнида здесь. Открывай окно. Quattro, самОлёт.

      @saigak92@saigak92Ай бұрын
    • У меня ауди была 300

      @user-makc224@user-makc224Ай бұрын
    • Почему была? Мотор сдох?

      @user-iu2dj3mk8j@user-iu2dj3mk8jАй бұрын
    • @@user-iu2dj3mk8j Продана машина кватро 2,3 Турбо .. Кожа, пушка была

      @BILBAO535GANGUT@BILBAO535GANGUTАй бұрын
    • @@user-makc224 у тракториста.

      @LehaNAH@LehaNAH23 күн бұрын
  • @AudiQuattros Питерский тюнер - на AAN собрал бочку , которая едет 100-200. 6.5 секунд . Но и это еще не все, скоро будет 5.5 :)

    @FreemDrew@FreemDrew25 күн бұрын
  • Сейчас он доработанный идет в TTRS.

    @hostrider28@hostrider28Ай бұрын
    • Это уже другой мотор)) Ничего общего, только количество цилиндров)

      @MARTIN_BOGATYREVICH@MARTIN_BOGATYREVICHАй бұрын
  • Самый божественый звук моторов с 5 цылидрами....

    @tomasb.423@tomasb.42328 күн бұрын
  • Ага, препод по ДВС всегда говорил, что самые стабильные двигатели с нечётным количеством цилиндров, там и работа ровнее и обороты накрутить можно

    @DarkPrince771@DarkPrince77120 күн бұрын
  • Ауди-100 до сих пор в калининградской области катаются 1 продавали во Владивостоке. Ну, там для них это редкость, для них это не машина. У них это японцы.

    @user-mm1ok8gi6y@user-mm1ok8gi6y14 күн бұрын
  • Сделай про вольво моторы

    @stlst183@stlst183Ай бұрын
  • Ээх было мне 11 лет и поехал бате выгонять тачку) думаю дай газану, газанул что все пешеходы разбежались и столб дыма за мной) думаю ого что то случилось. В итоге дыра в голове цилиндра.

    @Pacca33@Pacca3324 күн бұрын
  • А если заменить машину, то вообще пушка😂

    @user-hg9vz9vx4t@user-hg9vz9vx4t19 күн бұрын
  • 😂😂😂😂😂😂😂 Годзилла там ржот до слёз 😅😅😅😅😅😂😂😂😂

    @greydiesel8832@greydiesel8832Ай бұрын
  • Необмываемые дальние горшки и пробитая прокладка передают вам привет

    @2chevsky846@2chevsky84622 күн бұрын
  • А где слова о его рекордах? 2.2 на Audi S4 C4 92 года, в 2012 поставил рекорд скорости среди всех седанов. Равный в 418км/ч, и это всего с 1.1к лс на 5 циллиндрах. В разработке участвовали МТМ и Audi

    @Oafgzv@Oafgzv7 күн бұрын
  • 4G63 самый легендарный раллийный двигатель

    @user-gu9nw3lv1m@user-gu9nw3lv1m10 күн бұрын
  • Я уж напугаля после АА подумал что ААR 😂😂😂

    @user-do7py5gr8t@user-do7py5gr8tАй бұрын
    • Это надёжный двигатель у меня почти миллион без капиталки

      @shugila7024@shugila7024Ай бұрын
    • У меня на приборке 465, но сто пудов скручивали, работает

      @user-zt1sz8ji9t@user-zt1sz8ji9t29 күн бұрын
  • У меня Ниссан был на каждый цилиндр две свечи. Трамблёр был с голову. Простояла машина как то 3 года. И её завели с четвертого раза я рыдал.Вспомнил Ниссан прерия двух литровый мотор.

    @banmaro366@banmaro366Ай бұрын
    • Двигун CA -16, CA-18, CA-20 у меня на блюбике CA-18 стоял 1,8 куба

      @user-qb2cr2vj9o@user-qb2cr2vj9oАй бұрын
  • Как то остановился помочь мужику на ауди а100 вроде, нет искры, смотрю, а там 5 проводов😂я тогда и думать не думал, что такое может быть

    @RusLanGam@RusLanGamАй бұрын
  • У меня тоже есть мечта, поменять свой авто 1,4 2003 года на по свежее хотя бы 1,6... Ну типа тоже люблю по мощнее...😊

    @bulkin4785@bulkin478516 күн бұрын
  • Да катался на таком, Ауди зубило❤❤❤❤

    @zigmundfreyd1139@zigmundfreyd1139Ай бұрын
  • ГРМ был ремень долго не ходил каждые 50т, км замена помним

    @user-yu3qy1rm7v@user-yu3qy1rm7vАй бұрын
    • 50 т это мало??? Вы серьëзно???

      @suetolognn@suetolognnАй бұрын
    • 7 лет езжу, 100ткм лично у меня грм отходил, поменял по регламенту, а если 50ткм за 10 лет то тут увы, и грм стоит комплект стоит сущие копейки

      @user-zh9ug2yu5c@user-zh9ug2yu5cАй бұрын
  • Если разговор по ралли 1980-83 годов тогда AAN не было там был 3В тот же двигатель что и AAN только вместе котушет у него был трамблер и выдавал 220 сил в стоке а AAN 230 но это пожалуй лучший двигатель

    @vladislavdovbnya9548@vladislavdovbnya9548Ай бұрын
  • Жаль ауди ⭕⭕⭕⭕ умерла давным давно!!! Тогда ауди была просто идеальная машина!!! Вот на что надо нашему автопрому брать ориентир, тем более сейчас

    @user-bq5kj5px8p@user-bq5kj5px8p22 күн бұрын
  • Диванные механики сейчас заскулят!

    @user-xc4jc3pq2k@user-xc4jc3pq2kАй бұрын
  • Сейчас нет таких

    @user-od9bj7rm4s@user-od9bj7rm4s4 күн бұрын
  • Хорошо что итальянцы его придумали

    @user-cs2et8qn2y@user-cs2et8qn2yАй бұрын
  • Ауди с рядной пятёркой отличный движок

    @gringo987.@gringo987.Ай бұрын
  • Была ауди 5000 передний привод американец,5 целиндров 86г.сказка машина.

    @-badsss1tttt@-badsss1ttttАй бұрын
  • У JZ есть только один убийца, это RB Оба прекрасных мотора

    @marshallwilliams5942@marshallwilliams594229 күн бұрын
  • Мощь👍, но японцы делают вещи !!!

    @user-ry2vn2vv4o@user-ry2vn2vv4oАй бұрын
  • Это случаем не тот двигатель, который называют одноразовым, у которого стенки цилиндров тонкие и не расчитан на расточку?

    @user-cv2gv5le1d@user-cv2gv5le1dАй бұрын
  • И волво 2.3 Т5 тоже замечательный

    @bekamarghia5856@bekamarghia5856Ай бұрын
  • Автор, что куришь? А, если заменить на Ниссановский РБ 26, то можно снять и 1200😂😂😂

    @user-xp9br1xy8j@user-xp9br1xy8jАй бұрын
  • 1jz... 2jz - вот это действительно двигатель, всë остальное перделки

    @taisontaisonov4174@taisontaisonov4174Ай бұрын
  • У меня на Вольво примерно тоже самое.мне хватает

    @user-um6zc5rp7o@user-um6zc5rp7oАй бұрын
  • Да такие двигатели уже не найдешь 😢

    @user-wu1ri9cw9m@user-wu1ri9cw9mАй бұрын
  • 18 лет отьездил наС3 красава

    @user-hr5en6wp2f@user-hr5en6wp2fАй бұрын
  • Мне порой кажется мы живем прошлым сейчас ауди 100 сложно встретить на дороге.

    @bombay4373@bombay437327 күн бұрын
    • тебе кажется

      @andreyst6215@andreyst621521 күн бұрын
  • Естественно речь идёт о двигателе узам 412

    @traktor4422@traktor4422Ай бұрын
    • Узам алюминиевый с чугунными гильзами!

      @user-do4we6ru2m@user-do4we6ru2mАй бұрын
    • По надёжнее будет

      @user-iu2dj3mk8j@user-iu2dj3mk8jАй бұрын
  • Лучший Ауди мотор AAN!!!

    @chupokabra525@chupokabra525Ай бұрын
  • Да это двигатель намного крепче чем тот джейзет

    @user-lx9hn2kx9e@user-lx9hn2kx9eАй бұрын
  • я на жигулях заменил шатуны и теперь тоже снимаю 1000 сил

    @user-nh2dp4lt3x@user-nh2dp4lt3xАй бұрын
  • Самые быстрые ауди в наше время построены на этом двигателе + самый быстрый авто в мире это ауди 100с4

    @maxlaxx7@maxlaxx7Ай бұрын
    • А еще ты самый лучший сказочник в мире😂

      @user-zi2yu4vj3c@user-zi2yu4vj3cАй бұрын
    • @@user-zi2yu4vj3c посмотри кому принадлежит мировой рекорд максимальной скорости между седанами

      @maxlaxx7@maxlaxx7Ай бұрын
  • Есть такая)) 200 с двигателем Аан

    @user-yk9ym2kw3v@user-yk9ym2kw3vАй бұрын
  • Ну ладно есть еще такой же называется 3b и еще вполне себе живой )) и кстати ковка с завода на них.

    @user-nb7gr7gd7f@user-nb7gr7gd7fАй бұрын
  • Блять даже с 5afe можно снять 1000 сил, если поменять поршневую, пильнуть бошку и прикрутить турбину.

    @user-qr4be5qp3c@user-qr4be5qp3c28 күн бұрын
  • Поменять поршни и на 400 лошадок будет больше, вау пойду обрадую свою ладу Весту 🤣

    @albert362guniya9@albert362guniya9Ай бұрын
  • Даешь обзор на то же самое, но от Вольво)

    @xnrs9334@xnrs9334Ай бұрын
  • Ещё в него коленвал от обычного 2.3 ААR встаёт и работает.

    @user-jf6rw1eh1q@user-jf6rw1eh1qАй бұрын
    • Да там блоки одинаковые)

      @ivandorodin915@ivandorodin915Ай бұрын
    • @@ivandorodin915aar 82.5 диаметр гильзы, aan 81

      @user-zh9ug2yu5c@user-zh9ug2yu5cАй бұрын
  • Ауди тех лет были настоящие. Хоть на луну едь. Сейчас 200 тысяч и мотор на помойку

    @KaliYga@KaliYga28 күн бұрын
  • Пойду закажу, поставлю на электросамокат🤣

    @user-qu1jp3wj1j@user-qu1jp3wj1jАй бұрын
  • Хотя я сам уже 30 лет на японцах но всем рассказываю про этот движок раньше они ходили это факт

    @user-qz2ry8xt1u@user-qz2ry8xt1uАй бұрын
  • Самый легендарный раллийный движок - это движок от Москвича. Вот зачем гражданской машине шатуны с грузоподъёмностью 14 тонн? Ну нафига? А вот их так сделали.

    @abzurd68@abzurd6829 күн бұрын
  • У моих родителей холодильник стинол 1994 года, я в 2014 году крэсы осенние адидас купил и они до сих пор живы.... Качество залог долговечности. На хера автопроизводителям сейчас производить вечные движки, которые лям отходят при должном обслуживании???? Лучше Блять tfsi и подобная хуйня, типа экономим топливо, а то что ты двигатель через 100 000 выкенешь в помойку никого не ебеть.

    @kupizirafa@kupizirafa25 күн бұрын
  • И многие грузовики имеют 5 цилиндровый двигатель

    @GG-lb7jl@GG-lb7jl28 күн бұрын
  • Вечная е.ля с пауком и всем что связано с дроссельной заслонкой.

    @nigellist@nigellistАй бұрын
  • То есть всеми силами пытаются себя отжать последние жузеты.

    @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9uАй бұрын
  • И это 4g63т, не благодари)

    @user-km5wl7rl8n@user-km5wl7rl8nАй бұрын
    • Ага) Который слизали почти на 100 с лянчи😂

      @MARTIN_BOGATYREVICH@MARTIN_BOGATYREVICHАй бұрын
    • @@MARTIN_BOGATYREVICH хах.. Ну и где эта твоя кляньча, со своими моторами)? И где митсубиси с 4g63т? Который ставился во все что можно и нельзя, начиная от RVR, заканчивая EVO... А потом это двиг хёндай производил туеву хучу лет)

      @user-km5wl7rl8n@user-km5wl7rl8nАй бұрын
    • ​@@user-km5wl7rl8n а сейчас Митсубиси делает обмылки и где же тот 4g63 меганадежный который уже 20 лет не выпускают

      @vadim4ik938@vadim4ik938Ай бұрын
    • @@vadim4ik938 да... Если честно, сейчас почти все делают говно, но не будим о грустном... Я лишь хотел показать популярность и доступность 4g63т, т.к. Митсубиси его пихали просто во все, да и цены на запчасти у него адекватные, тюнинга море, да и сам по себе движка достаточно надёжная получилась... В общем, а где минусы?

      @user-km5wl7rl8n@user-km5wl7rl8nАй бұрын
  • Академег вспомнился)

    @stepankruychkov1819@stepankruychkov1819Ай бұрын
    • Онлох

      @sasvar@sasvarАй бұрын
  • У меня на форде стоит 2.5 турбо 5 цилиндров . На первом сттейдже плюс даунпайп снял 265 сил))

    @user-ml9ub5cp2n@user-ml9ub5cp2nАй бұрын
    • Только там далеко не ауди мотор и даже ни от форда, а родной вольво 2.5 турбовый)

      @misternice9544@misternice9544Ай бұрын
    • Вольво мотор и он тоже довольно ресурсный

      @vadim4ik938@vadim4ik938Ай бұрын
    • прикинь, а у ауди в стоке с 2.2 315сил получилось )

      @LehaNAH@LehaNAH23 күн бұрын
  • Двигатель ВАЗ 2103 - нихрена не ломаемый и прёт без доработок (бензин из бака тоже), правда до 145 км/ч на четвертой передачи. За-то долговечно, дёшево и эффективно.

    @user-hp3ik5jw9c@user-hp3ik5jw9c29 күн бұрын
  • У друга прав не было в 2000-х он покупал себе по району гонять😂 со стуком два месяца ездил пока на донор не ушла

    @user-fn8di4yh6s@user-fn8di4yh6sАй бұрын
  • В музее Ауди он стоит на стенде и ещё 2.5 и 3.7

    @user-mt3ek6rg9u@user-mt3ek6rg9uАй бұрын
  • AAN легенда

    @user-sp2xn5gx5t@user-sp2xn5gx5tАй бұрын
  • Когда будет видос убийца восьмиклопа или змз😂

    @user-fo7ue1sv7j@user-fo7ue1sv7j25 күн бұрын
  • А можете расскахвть про Faw8 там когда газ нажимаешь такой черный дым идет прям кайф

    @nihat3368@nihat3368Ай бұрын
KZhead