Tell me who your friend is and I will tell you how long you will live.
I am very sorry that not completely stupid people do not have enough time to get over the idiocy of pseudo coolness before their lives end.
►My Insta: / gav_an
Insta Sergey: / s_lankarra
Moto school "In Helmet": / vshlemeschool
Moto service station "In Helmet": https: //instagram.com/vshlememech ...
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
✅Online-course "Psychology of Long-Liver Civilian Motorcyclist": vk.com/topic-30887439_37113113
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
★★★★★ Our community in VK: vk.com/vshleme
and on FB: / 185116528679256
★★★★★ Our moto school "In Helmet": vshleme-school.com/ / 1594291797491378 vk.com/vshleme_school
★★★★★ Our service station "In Helmet": vshleme-mechanics.com/
The latest news about what is happening on the ALL project “In Helmet”: telegram.me/gavlife
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
Advertise on channels "In Helmet" - vk.com/gav_l_s or mail lavarsavoja@gmail.com
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -
✅ Support "In Helmet" ► donatepay.ru/d/vshleme
Мне мои друзья (не мотоциклисты), говорят, что я катаю как пенсионер. Отвечаю я просто. У меня есть охрененный мотоцикл, подруга, и куча всего, ради чего можно пожить, ничего и никому не доказывая. Канал отличный, спасибо ребята.
Абсолютно такая же ситуация. Для всех я пенсия, отстающий, которого надо ждать. А я просто не люблю скорость. У меня кайф мотоцикла в другом.
Браво! Согласен на 200%!
Мне тоже говорят что я пенсия, но я в этом году 20000км проехал, это больше чем большинство ракетчиков проезжают за всю свою не долгую жизнь, 2 дальняка, море и берлин!!!!
@@user-gb9wx6dd8i Решает не время, проведенное в столовой, а количество съеденных чебуреков (с) Нанс. Ровного асфальта =)))
ninja_siberfight, мне 26, у меня драг стар 1100
На личном опыте заметил, что как только начинается выпендрёж, обязательно последует какая-то фигня: отвлекся - тут же яму словил, обогнал машину там, где можно было и не обгонять - обязательно пешеход выскочит. Поэтому, стараюсь не выпендриваться. Карма всегда успеет отомстить
Pavel Manachin в яблочко!
Таже тема, даже если мысль проскочит как офигенно я еду, тут же прилетает карма, мгновенно
поэтому я никогда не одеваю солнечные очки в тачке, т.к начинаю мажорить и смотреться в зеркало
Не сваливайте все на мифическую карму. Всё это ваши ошибки
Карме похуй, карма это закон причины и следствия.
Уважаемый Гав, как врач реаниматолог анестезиолог полностью подтверждаю Ваши слова! Ваши слова подтверждены кучей смертей.
@@YaMatuo Доброго дня. Я думаю только в ГАИ республики или если рф то аналогичной службе.
@@YaMatuo К сожаленю это нельзя назвать статистика по региону. Скорее по отдельно взятому леч учреждению. :-(
@@YaMatuo Я думаю по запрсу гаи обязано предоставить данные по республике за год.
Как зав отделением судебно-медицинской экспертизы подтверждаю!
@@YaMatuo есть моя статья в интернете, по статистике мотоциклетного травматизма в городе Хабаровске.
зачем дружить с спортоводом, если каждый сезон они новые?
доноров нужно уважать это раз, вы тренируете навыки общения с новыми людьми чаще это два. а если у него или нее, еще и ваша группа крови-то советую холить и лелеять
@@izzidoev669 да там донор фиговый выйдет,все отбито да оторвано))
Хочу взять как первый мот kawasaki ninja 250r :D Как хорошо, что у него одна внешка от спорта, а на деле 250 кубов и 7 секунд до 100.
@@sagevflare14 чувак бери эндуро каеф
@@sagevflare14 отвечаю не пожалеешь
только утром по пути на работу, еду на своем круизере сквозь поток стоячий 20км/ч, рядом со мной едет тоже на работу на CB400 сосед (по профессии суд мед эксперт) только стали в ряд как тут ракета пролетает ~70-80км/ч я аж пернул от неожиданности, метров 300 потом за ним ехали сквозь поток, встретили на светофоре, и охуели от того что увидели, мелкое, (лет 19 не больше) с выпученными глазами, в дорогущем щлеме без экипа в модных джинсах на YAMAHA R1, я только и сказал ему "пацан, ты умрешь молодым", на что он ответил "не ваше дело старперы!", на что мой сосед ему сказал "эхх, как бы это тело, не стало моим делом"
старий пєрдун :)
Не доживет до старости вот и обзывается.
мир меняется и порой приходится при поворотах смотреть по сторонам, даже если вчера казалось бы там никого быть не могло
@Andrey Toraph Не тех боишься. Начни с себя, соблюдай ПДД, особенно в части поворотников и приоритета проезда. будь предсказуем. Или твой КАМАЗ (трамвай) тебя найдет. У нас в Томске 90% ДТП с мото - по 100% вине автоводятлов. Пешеходов давят, друг с другом чпокаются на ровном месте, паблики забиты сообщениями о тупейших ДТП. Как с ума посходили.
@@musicman1612 Я 16 лет вожу автомашину, 11 лет байк. Я вижу летящий мне навстречу 170кмч байк, пропускаю. А вот сколь гандонов в коробке передо мной со встречки налево не уступая прямо перед носом поворачивают, дескать мелкий уступит если не хочет лечиться, сколь перестраивались в меня, сколь подрезали и влезали в мою полосу выдавливая на обочину, за сезон тьма случаев. У меня круизер и я езжу в потоке.
Я рад, что в свое время нашел этот канал и эту рубрику, но еще больше рад, что они существуют.
Я тоже этот канал давно смотрю, очень давно))))
@@ilyailya2650 а я еще и не купил)))) у меня нету мотика)))) мечтаю)) но о об эндуре)))типо фрирайда))
Смотрю ланкару, люблю мотоциклы... Смотрю гава, боюсь мотоциклы...
Мотоцикла боятся не нужно, нужно бояться отсутствия мозга у его пилота
Смотрю Ланкару всегда с интересом, даже с удовольствием, обычно- даже с пользой. Смотрю ГАВа... больше 2 минут не смотрю ГАВа..., а за первые 2 минуты он обычно ничего не успевает "довести". Валера, 58 лет, тоже умею между машинами
@@valeritchkalov3547 Как меня улыбают такие люди,как Вы. Летите в потоке,между машинами со скоростью при3,14зженного комара и хотите уважения,хотите долгой жизни и думаете что Вас защитит госпожа удача или Ваш Бог😂 убогие,никчёмные,тупые 🤡
@@zliikit Вот посторонние люди прочитают мой пост и твой. Как ты думаешь, кого они будут считать "никчёмным, убогим и тупым"?
@@valeritchkalov3547 ну я тебя таковым считаю. А сергио красавчик по факту сказанул. (мой внутренний гав.) товарищь вы бы сидели на своем диване, там безопаснее и виднее, то как надо ездить.(внутренний Ланкара.)
Когда я был совсем юным и только начинал водить, мне старшие товарищи говорили "дурака дорога учит". Став старше и мудрее я могу добавить что уроки у дороги не бесплатные, а иногда цена слишком велика для того, чтобы быть тем дураком на дороге.
А моё правило такое ожидай дурака на дороге частенько спасает особенно от женщин водителей камазов или простых авто, реально женщины очень опасны на дороге особенно если на камазе да и на легковой тоже опасны так как по сторонам вообщше не смотрят, такое ощущение что одна извилина работает ито загружена на то как она смотрится в кабине больше ни начто не хватает
Мысль и фраза не моя, поэтому цитирую:"Когда учился в мотошколе, инструктор перед занятием по отработке экстренного торможения сказал фразу, которую я запомнил на всю жизнь:" Нет такого понятия «экстренное торможение». Есть понятие «прое… ал»." Bookan.
Увы, на дорогах не все зависит от самого водителя - он может ездить, соблюдая ПДД и просчитывая дорожную обстановку, но экстренное торможение придется применять по вине других участников т.к. от непредвиденных ситуаций и 2-5% неадекватов никуда не деться. Допустим, кто-то выехал на встречку, но не успевает завершить обгон из-за встречного автомобиля и вернуться не может т.к. зажат справа автомобилем, который он обгонял . И придется тормозить, чтобы дать такому нерадивому участнику возможность вернуться в свою полосу. Просчитался он, но исправлять его косяк придется другому.
@@user-yn8by9lc7l есть в ПДД такой термин " Дорожная обстановка" , за которой водитель обязан следить и максимально такие ситуации нивелировать, так сказать работать на опережения. Согласен что это не просто, но именно поэтому нужно учиться и осваивать такой подход в повседневном вождении. Думаю что это и имел ввиду инструктор
@@valdemarfet1315 согласен, но все предусмотреть невозможно. А странных людей на дороге очень много, очень.
@@VovkaMorkovka86 Именно из-за "странных" людей на дороге и придумали правило трех "Д" и появилась фраза "думай за дурака".
FиZиX меня учили , что правило трёх Д это Дай Дорогу Дураку 😃
Чувак, подписываюсь под каждым твоим словом! Сам отъездил на кольце 8 лет, написав завещание, о котором близким не рассказывал, при этом в городе не ездил вообще, а если и ехал на тренировку, то со скоростью 60 км. в час. Смотрю на этих дебилов и дебилок, которые занимаются испытанием жизни на прочность на дорогах общего пользования, и ужасаюсь! Умения управлять мотоциклом ноль, один только гонор и выебоны, а потом смерти, инвалидности, для родителей горе, и чудо, если в авариях не гибнут ни в чём неповинные случайные люди...
Это естественный отбор. Байкеры бывают быстрые и старые. А в дтп все мы попадали. Кто не попадал - ещё предстоит.
@@alexifney чувак подписываюсь под каждым твоим словом
Что за бред
Макс, я-же написал, на спортивной трассе.
+
Был у ребят, в своё время, мото магазин, таскали японцев б/у. Приходит как-то парнишка молоденький и заказывает литр, спрашиваем первый мот? Все понимаешь? ДА, ПЕРВЫЙ, Да, всё понимаю!!! Отговаривали как могли. В общем парнишка на этом моте с территории магазина уехал в реанимацию. В ворота не вписался. Мот жаль, хороший аппарат БЫЛ!!!
А Марк жалко, хороший был Марк.
а я купил первый мот BMW R1200R 1.2 литра 3 сезона все ок. =)
@@strela_ua это называется ошибка выжившего. ГАВ не раз об этом говорил:)
@@TheJidoshi не обязательно. Мотоцикл - инструмент. Все от человека зависит. Может он купил этот литер двести и первым делом поехал на площадку, оттренировал до автоматизма навыки торможения и экстренного маневрирования. И так бывает
@@monoshadow8671 а может сел на свой литр-двести и чокает в правом ряду свои 60 на холостых. Полно таких наблюдаю, и на рр-ках и на супердюках.
Две недели назад выскочил в рекомендациях ролик Джогера " почему я не смотрю разборы полетов ГАВа" . Зашла больше не сам ролик глянуть, а почитать комментарии. Не поленилась прочитать все 530 комментов. Так вот , только 30 из них поддерживали Джогера, к слову говоря, как по мне , идиот какой-то, а остальные все поддерживали ГАВа, скорее всего это были подписчики канала "В шлеме". Многие из них написали " до встречи на разборе полетов у ГАВа". У меня тоже это вертелось на языке. Так что , небесно-пафосный ГАВ, подавляющее большинство тебя поддерживают. И это радует.Всё, что ты делаешь, не зря. Спасибо вам, ребята, за вашу работу.
у меня теперь нет "друзей",так как я"ссыкло,трус и уебан","не умею правильно ездить на мотоцикле",а у меня 2 дочки,и я не хочу оставить их сиротами,плюс разбор полетов добавляет осторожности на дороге,как итог,половина "друзей" порасхерачились в начале сезона,заставляет задуматься,не правда ли?
Есть у тебя друзья. Если у тебя есть мозг, и ты ценишь свою жизнь и чужие - ты мой друг.
Спасибо,убивает,что считают крутым игру со смертью,и если ты не такой"экстремал",то ты говно.У меня достаточно риска в жизни без покатушек на грани,я прыгал с парашютом,ходил в тайгу,сплавлялся по рекам,много чего было,но я не рисковал чужими жизнями,вот что главное.
Если они не могут спокойно принять твою точку зрения , то они и небыли твоими друзьями. Это были приятели коих много, так что ты немного потерял.
Мужик, уважаю! Тоже ходил в походы, по горам и т.д., а рисковать чужими жизнями - считаю уебанством. Правда мота у меня нету, есть машина и электровелик 1.5кВт (но до 55км/ч разгоняется). А те, кто на публику на мотах гоняют и прочее - уверен, что в горы если их затянуть - половина в жестком походе с херовыми условиями сдуется. Ибо все это на публику и на деле это дешевые понты. И нафига тебе друзья такие, которые копируют какие-то вирусные штаммы поведения + лицемерят не только с другими, но и с самими собой? Дружи с нормальными людьми с мозгами. Такая компания интереснее намного.
И мой)
Гав, людям, которые летают за 200 в городе никакие доводы не нужны. Какой маргарин должен быть в голове, чтобы постоянно ходить на похороны и писать потом комменты: "да это случайность, пидары не пропустили, мот не положил вот и погиб, фуры слепые, пешеходы - дятлы, коробочники - убийцы". Ты же сам прекрасно знаешь, что такие люди не могут на себя взять ответственность за свои поступки. И ты показываешь это, что естественно вызывает у них боль. И на вашем канале происходит отличный срез людей на тех, кто готов отвечать за свои поступки и брать ответственность, и на другую категорию: "я купил мот, чтобы не ездить как лох по правилам и всем так советую"
А на чем должен быть акцент?
@@sledleo а по вашему не скорость является первой причиной смерти?
INFERNO Собака выскочит, которой по хуй, что ты там считаешь и будут твоё говно с асфальта со скребать. Это называется байк мощный купил, а водить умение не купил.
INFERNO Понятно малолетка 500 тыс км НЕ ОЧЕМ!!!👎🏿
в 15 лет я не купил мотоцикл потому что не было денег, в 20 лет деньги были, но мотоцикл был уже не нужен, а в 30 лет он не нужен и подавно, спасибо бро, что ты есть, и что благодаря тебе хоть кто то одумался и спас не только свою жизнь но и жизнь близких.
В 30 нет, а в 40 самое время!
Гав ты молодец! Учи детей правильно распоряжаться своей жизнью. Твое хамское обращение к ним может положительно подействовать на их мото или авто жизнь. Смотрю с интересом ваши видео.
а где хамство то пиздец
Как же много дегенератов, не понимающих, что такая манера подачи этого "клоуна" - это вынужденная мера, а цель его посылов - всегда в самом конце видео. Берегите жизнь и здоровье свои и тех, кто окажется рядом (с).
Вынужденная мера? И кто е его вынудил?
Эта манера подачи просто выводит из себя, а не оказывает нужного эффекта. Захожу в эти ролики только ради видео аварий, просто мотаю его монологи. Надеюсь, мой просмотр ему не засчитывают из-за этого
@@pony4542 наверное он думает что глупые любители покидать понты, испугаются что однажды все увидят не их эффектное вилли или пролет между камазами, а кучу фарша размазанного по асфальту. И может быть задумаются если не о безопасности, на которую им насрать, то хотя бы о том что про них могут сказать после их последнего неудачного финта. Ведь они любят "славу", иначе бы не выкладывали все эти свои 'крутые' заезды в интернет. А тут раз, и оказывается что 'крутой понторез которому до поры до времени все сходило с рук' , - просто очередной молодой дебил.
@@user-ny4rw8oy3i иди лечись тогда (как минимум поумней), если тебя это выводит...
Горбатого могила исправит. Что не самый плохой вариант. Есть вещи и пострашнее, чем разбиться в аварии
Мне кажется, тут все очевидно -- виноват ГАВ, это он их своей правдой, логикой и культурой вождения сглазил. Если бы он им больше лайков ставил -- все было бы хорошо. Кому нахер нужны его советы по безопасному вождению? У него слишком мало подписчиков инсте чтоб советы давать. (кто не понял сарказма и иронии......ну что же, заведите инстаграм, подписчики компенсируют недостаток интеллекта.....но это не точно)
+ 100
У Гава в инсте нет фоток на мото в лифаке, трусах и шлеме, он не наваливает между камазами и не пьет кофеёк на допах на скорости 180+, так что его мнение вообще не котируется, *он не в зоне роста*
аматор, что с него взять?! )
Жертвы интернета, нахуй никому не нужны ваши лайки и подписки. Тем более на том свете. Свои лайки можете на надгробье теперь рисовать.
5.10 -сила))
Андрей просто хочу сказать спасибо за такие труды. Надеюсь, что большая часть мотоциклистов будут с осознанием ездить на трассах и дорог городов. Спасибо Вам!
В 2017 азы вождения перенимал с канала «В шлеме». Ланкарра нравился, а ГАВ нет. А вот время прошло, и ГАВ оказался прав во всем. И технически и политически.
А второй коллаборант?
Разборы полетов Гава - вот правильная зона роста!!!
Скажем так, никто не станет спорить, что развивать навык владения мотоциклом тоже нужно, но не на ДОП. И применять получаемые навыки на ДОП тоже нужно только для того, чтобы сохранить свою жизнь и здоровье в экстренной ситуации, а не играть в шашечки между КамАЗ-ами...
Злой дядька, но чертовский честный.
Именно так и надо учить жизни!
)
как боженька смолвил
Не злой, а справедливый.
Правильно говорит.
ПОДПИСАЛСЯ ДО ТОГО КАК ЕЩЕ КУПИЛ ПЕРВЫЙ МОТ.
Аналогично))
+1
ещё не купил, но уже подписался 🤨
Ты ещё живой?
@@mk5342 занял призовые места в эндуро, в этом году впервые выступаю в серии джимхана. Развиваюсь с точки зрения поданной этим каналом. Мир ✌️
Гав, спасибо за ролики. Мне 25 и пешеход я. Смотрю ваш канал год и вы мне очень помогли в понимании логики дорожного движения. Эти знания важны для меня.
Сколько у меня таких знакомых.. Мотосупермэнов, несмог с ними сдружиться.. Катать.. Потому что всегда сплошняки... Встречи.. Не могу я так ездить, плюнул на это все, продал спорты и купил эндуро, катаю в полях и лесах.. Каиф. Рискую только собой... Так пока ещё и не нашёл "мото друзей" 😁😁
Молодец! Только животинку не дави)
@@stepangolovachev сбил перепелку месяц назад..сломал крыло ей.. Забрал домой, повёз в ветклинику, подлечили и отпустил, так она и не полетела к сожалению 😪😐🙂
Николай Еретинов Моя знакомая смогла и на эндуро разбиться. Поехала на сборы и оттуда не вернулась...
@@user-wl3sm2oh3s столько знакомых людей было... На велике выпиливались.. На мопеде.. Так что это дело случая, друг. У каждого своя судьба уже нарисована. 🙂🙂
И правильно, ибо мото друзья, и мото уебаны, это разные вещи
Злобно, цинично и ОЧЕНЬ справедливо и поучительно. Так держать
Где тут поучительность ты услышал ?)) Разбора даже не было - тупо грязью облил
Лучше "танцевать на костях" как ГАВ, может тогда живые "ракетчики"сберегут свои кости после таких разборов и хоть немного задумаются
Макар - Помой ушки и ими слушай, а не той дыркой, что по ночам рычит 🧐
Как всегда - дерзко , правдиво и без фальши. Спасибо,Гав!
вспомнил старый бородатый анекдот. Едет Старый Байкер по трассе, и тут мимо него проносится Крутой Байкер. спустя некоторое время Крутой Байкер уже пронёсся в обратную сторону, потом через минуту снова обогнал Старого Байкера. Остановился Старый Байкер на заправке - мот заправить, перекусить, ноги размять. И встречает там Крутого Байкера. Ну и Крутой Байкер говорит Старому Байкеру: - А что ты так едешь медленно, открутил бы ручку, был бы тоже Крутым Байкером. на что Старый Байкер отвечает: - В мире бывают разные люди, бывают крутые байкеры, бывают старые байкеры, но старых крутых байкеров не бывает.
Ни разу не мотоциклист. Может и не решусь никогда. Но даже как автолюбителя трезвит. Годно
Хм. Подруга (или знакомая, могу ошибаться) погибшей девушки в видео фрагменте говорит, что села с Олей на мотоцикл, куда-то там они поехали, и продолжает: «...никогда бы не подумала что на дороге так можно между фурами ездить, на поворотах закладывать...» Думаю про себя, так... у человека уже в голове какие-то логические связи начали устанавливаться, наверное, подитожит, мол опасно это... НИ ХУ Я Делает совершенно диаметральный вывод и выпаливает что: «...есть куда рости, зона роста...». Просто уже «мордой тычут» нифига не понимают, похоже это уже глубоко засело... А выпуск супер! Всё по делу!
те же мысли были по поводу вывода.
Восхищаюсь, пусть и грубо, но прямо и честно сказанными словами, радует что есть ещё здравомыслящие ребята как Вы!
Привет из 2020 (28.06.2020). Когда мои дети вдруг захотят мотоцикл, то я заставлю от А до Я внимательно просмотреть данный канал и данную рубрику. Осознать и всё пересказать...! Ответить на вопросы! Дальше время покажет. Как показывает практика, Андрей заключил сделку со Всевышним, сам попадал десятки раз в ДТП и остался жить на условии, что будет спасать чужие жизни творя праведное дело! Моё уважение!
Жестко,но падать и калечиться,умирать - ещё жёстче.. В этом сезоне я отделался легко,отбитой спиной,сломанным ребром и разбитым мотиком. Вывод: мудак,нех расслабляться- прилететь может откуда угодно. А дрочить судьбу не надо,может кончить
Что за ситуация у тебя произошла, если не секрет?
@@AlexJuravsky ехал по мкаду ,пробочно ,но вроде все контролировал,кроме мотоциклиста, который выехал не глядя... Ну и чтобы не впилиться начал тормозить ,вроде успевал ,а он чего то испугался и тоже в тормоз почти до полной остановки,тут как назло под переднее колесо лужица( ее по ходу и труханул) , естественно колесо блокируется ,после на асфальте цепляется вновь и сальто через руль ,с последующим накрыванием сверху. Поэтому тут у меня два косяка))) p.s но зато его не догнал
Ну повезло! Будь осторожен, следи за собой, как говорится!)
@@AlexJuravsky спасибо, взаимно!
@@lincolnmoscow7270 продал мотик на запчасти?
К сожалению (почему наверно всем понятно),но ты как всегда прав.да жестко ,но в случае когда речь идёт даже не о здоровье а о жизни человека и не что уже не работает ,все методы хороши,может и «долбоклюиРакетчики»©️будут орать до слез что ты не прав ,но если хоть из тысячи один задумается ,то ТЫ его спас,спас его жизнь и жизни его близких от невосполнимой утраты и горя.А девушку и родных очень жаль. Будте аккуратны,цените жизнь,каждый миг и всем ДОБРА! Спасибо тебе Гав,за то что ты делаешь ,побольше бы таких людей ,с таким мировоззрением и взглядами на жизнь .Ваш контент надо в топ ютуба ,на телевидение ,радио ротации и на дородные щиты,и буклеты с выдержкой из видео при получении водительского удостоверения тогда бы численность ДТП точно упала и не только мото ,среди авто таких если не столько же ,то больше ! Всем МИР!
спасибо
Бля!!Обожаю этого чувака!!! Может хоть через подобный цинизм,после ора,матов и бомбежа до причастных все же дойдет,что хватит пачкать собою асфальт и тащить с собой на тот свет невиновных людей и калечить жизни друзьям и близким!?
InflektedDreadHead. Сто процентов прав. Именно вбить в подкорку до посинения.
И на мотовыставки ещё отдельный стенд.
А ещё хорошо может зайти маркетинговая фишка "школа безопасной езды на мотоцикле"
Зачёт, как всегда! Бывало летал раньше по трассе за 200.. рад что проскочил этот период почти без потерь. сейчас считаю что ограничитель скорости должен быть в голове
А вот мне людей с Синдромом Моники не жаль: никто же не будет жалеть человека, который игрался с заряженным ружьём и случайно снёс себе голову. Мотоцикл - такое же опасное оружие в глупых руках, итог закономерен и тут даже говорить нечего. Слава богу, она никого с собой не забрала, и за это ей действительно большое спасибо. Общественно-опасные деяния влекут за собой зачастую уголовное преследование, но только не в рамках дорожного движения, пока кто-то не погибнет. Если человек летает в пробке 120, откручивает как ненормальный, ездит, не соответственно дорожной обстановке, значит, у него не все в порядке с головой - надо ставить вопрос не просто о лишении прав, а о судебной медицинской комиссии, которая должна решить, может ли человек управлять ТС или нет - с пьяными эта тема уже потихоньку начинает идти в таком направлении. Транспортное средство - источник повышенной опасности, и садящийся за руль любого ТС должен нести ответственность за свое поведение и отдавать себе отчёт в своих действиях. Ольга же вынесла себе смертный приговор и с отсрочкой сама привела его в исполнение. Nuff said.
mark levin, а если не себе или не только себе голову снёс?(
Спасибо, что сказали, дополнил коммент.
Чём дольше живу, тем больше боюсь откручивать. Как бы не открутилось. Взрослею, наверное.
@@romanjones2694 Заметили, что меньше всех боятся дети? Потому что не понимают опасности и боли не чувствовали: и в розетку могут пальцы сунуть, и в окно выйти. Вот и эти сисечки на мото - тот же ребёнок. Как выяснилось, ей мотик (600рр) купил ее бывший. Но куда смотрела семья? Так бы я увидел подобный Инстаграм у своей сестры (сейчас после смерти его почистили, но там был ад с шашками и нарушениями), я бы ей настучал по голове и отобрал бы вообще любой транспорт. Пусть ездит на автобусе, целее будет. А там, видимо, родным всё равно было.
mark levin не настучал бы... И не отобрал. Воспитывать надо, пока поперёк лавки лежит. Когда вдоль - поздно. Не знаю, от чего это зависит: то ли в детстве мало пиздюлей давали, то ли родному дитятку в жопу без меры дули. Но люди реально перестали ценить жизнь, и свою, и чужую. Не обязательно быть на грани, чтобы начать об этом задумываться. Нормальным достаточно зайти на ютуб и посмотреть подборку дтп, любую. Когда на ровном месте приходит смерть. Для ненормальных - "надо все в жизни испытать". Испытала. 22 года. Дура. По пдд не виновата, но дура.
Многие слышат только то что они хотят.. Гав, аплодирую стоя)
Гав, спасибо что Ты есть, отвечаю!!! Фух, хорошо что подписан, Салют из Осетии, Беслан👍🏻👍🏻👍🏻
Шалам Беслану! Скучаю по Осетии
@@user-zi9dq8qu4k , скучать не надо, надо приехать 😁
Нужно ездит так, чтобы потом твой некролог не составлял Гаван
😁👍👍👍👍
Мне 31 год, сам я не байкер, если только вело-байкер, но видосы смотрю с удовольствием, кстати именно после видосов ГАВа я купил защиту и шлем для езды на веле, ибо люблю иногда быстро погонять и понял что лучше обезопаситься. Ездил месяц назад я к товарищу в Москву, погостить да по делам разным. Он (29 лет) и его родной брат (33года) байкеры, у них литровые спорты. И вечером за кружкой пива и беседой я его спрашиваю "видал в ютубе канал "в шлеме"? там разбор полётов с ГАВом"??? Он- "неа, а чё это?" Я беру планшет, включаю ему видос разбора полётов аварий. Сидим смотрим, половину видоса посмотрели... Ну думаю - полюбому ему это будет интересно и полезно... А он и говорит "да ну, пиздабол какой то... выключай нахер этот бред"... Ну, и тут я понял, что товарищ этот кончится где то на дороге, как многие долбоящеры...
@@igorbuzaev6341 сказал как пукнул
@@vimp5594 подписываюсь. так же считаю. не хер их жалеть. сами виноваты.
@@vimp5594 спать мешают, окон из-за них ночью не открыть. Козлы короче, пусть разбиваются
посмотрел ещё один видос - поставил кофры на вел =)))
@@user-ri9if8mm8s А Вы знаете как этот Игорь ездит?А может он на Ветера обиделся за то что он через чур пафосного Гава восхваляет,а друга своего никем выставил.Если он друг, то должен своего друга своим мнением переубедить,а не пафосным Гавом.
18лет за рулем и только последние 3 мес на мото ... проехал за эти 3 мес 13 тыс км. Был поражен, что представителям так называемого Мотосообщества, моим ровесникам, вполне уже взрослым людям, надо доказывать , в том числе, такими видео, какие то банальности и очевидности для любого профессионального водителя...Слава Богу, что я сдал на категорию "А" уже "поздно")))... Андрей же делает неблагодарную работу по вправлению мозгов в нужное русло... Удачи в этом нелегком деле !)
@@maxleontev9552 пока ты «куешь счастье» в Своей кузне - да...
@@maxleontev9552 на своей частной территории пусть хоть на голове стоят. А на ДОПах не советы, а требование вести себя адекватно.
@@maxleontev9552 когда случается непоправимое, уже бесполезно обращаться к ПДД...
Хороший формат, спасибо! доброе дело делаешь правду говоришь, многие задумываются и меняют своё поведение на дороге!
Жестко, четко, по делу✊
Все по делу. А если хочется трюкачить или наваливать, то делайте это на тренировочных плащадках или треках, как джимханисты, стантеры и Jet)))
Джимхана это не трюки, это искусство!
Да если бы они трюкачили. Это ведь так сиськотрясство и жопокрутство. )) Хотя прыщавые школозавры наверно теребонькают на такое.
Что б джимханить и стантерить, нужно РАБОТАТЬ над собой!!! Нужно совершенствоваться! А поколение потребления это делать не любит. Намного кайфовее губки уточкой на селфи, и открутить за 200 по прямой. Для этого СОВСЕМ не надо работать, даже мозги не нужны. Овощибл...
Там ракетчики не хуя показать и не могут. Ездить то не умеют, лишь понты колотить!
Андрей, прав. А по другому и не нужно доносить информацию, иначе некоторые её просто перестанут воспринимать. Гав, так держать! Удачи всем на дорогах и здравых мыслей в голову!
Это же же люди перестанут воспринимать адекватную информацию? А вот агрессию смотреть совершенно не хочется.
@@pony4542 если говорить о том, что будешь ездить - разобьёшься и включать видосы аварий, то это не будет так откладываться, как такая жёсткая подача.
@@ilyailya2650 а я не себя имел ввиду когда говорил что некоторым не нравится.
Я вот смотрю, и думаю а ты кто такой ? Царь бог сидит. Сплошной негатив. Прекратил просмотр, ибо не готов слушать эту манеру подачи, я согласен с ним с тем что он говорит, но блять как он это делает. Мерзотный...
Как хорошо, что я стал первым смотреть Гава, а не Оль , Моник и всяких там долбаклювов. Согласен с тобой на все сто, спасибо тебе за все . Я думаю ты много жизней спас, мою лично. Всевышний все видеть да грубо да не корректно но они долбаклювы это заслужили, после просмотра Гава в течении 1,5 года , и какой не какой опыт приобретаю при езде на мотоцикле стал замечать , что Гав ещё мягко и корректно говорит о мониках, ольгах и всяких там долбаклювах ракетчиках, а первое время его манера и слова немного шокировали. Удачи тебе Гав от чистого сердца спасибо.
два процента 😎👍
Мечта тех редких подростков, которые смотрят канал "В шлеме" - стать НАСТОЯЩИМ ГРАЖДАНСКИМ МОТОЦИКЛИСТОМ Как подросток вам говорю)))
Привет тебе кстати) тоже раз в неделю пересматриваю.
это того не стоит
В точку)
Гав, спасибо за твои видео. Жаль, что люди реагируют на правду неадекватно. У нас в США сегодня это называется "triggered". Может - это психология такова, никто не хочет осознавать, что он дурак. Я за них скажу. Я не первый год езжу. Раньше ездил на старой 600ке (Yamaha Radian, '86), без вы360нов, но в этом году понял, что все же не достаточно правильно воспринимал все, что происходило вокруг. Мне повезло, хотя я ездил не превышая скорости, следил за движением и за динамикой, иногда даже продумывал ходы.. но, теперь понимаю, что НЕ ДОСТАТОЧНО -- хотя и курс MSF прошел (да и не в каком то здешнем Мухосранске, а рядом с городом, с толковыми людьми), и контррулением владею, и экстренное торможение практиковал. Может теперь я более правильно подхожу к нашему любимому занятию. Несколько лет назад я стал отцом. 600ку продал...но зов опять почуствовал. Детишкам 6. Я пересел на крузер, освежаю навыки, подписался на всякие каналы. Но возвращаюсь сюда. Так как надо себе напоминать, как только начинаю думать, что уже опять неплохо получается. Т.к. мы все готовы переоценивать свои возможности. Жену еще не брал с собой, так как все же думаю, что навыки еще не те. Всегда успеем покататься. А пока что -- пойду посмотрю еще разбор полетов. Может еще чего для себя узнаю. Опять спасибо.
У вас в США собирается вот такая чудесная статистика: www-fars.nhtsa.dot.gov/Trends/TrendsGeneral.aspx Посмотри на колонки с "Vehicle Miles Traveled" (VMT). По ним корректнее всего сравнивать различные виды траспорта. Например, в таблице "Vehicles Involved in Fatal Crashes" для мотоциклов этот параметр выше в 17 раз. К сожалению, не всё зависит от навыков...
Если вы живёте в США, переживаете о своей безопасности и хотите катать, - езжайте на трек! Там нет машин, бордюров, деревьев, пассажиров и любых других препятствий. Там отведено огромное «мягкое» место для падений. Максимум, что вы получите при падении на треке - это перелом ключицы или руки. Максимум. Если вы действительно живёте в США то я очень удивлена, что вы до сих пор не попробовали трек. Я переехала в США три года назад и сразу же поехала на трек, так как их тут полно, они разбросаны по всем штатам США в расстоянии около 2-х часов, поэтому отговорок про «далеко» быть не должно. Берите пикап, грузите туда спорт и на трек! Скажу честно, за один день со школой на треке в Америке я получила больше скилов, чем за три года катания в городе в Беларуси. И после трека начинаешь понимать, насколько просто упасть:) удачи!
"вы360ны" (с) А ты хорош 👍
Спасибо.... очень жаль, что адекватные, рациональные, разумные люди.. сейчас считаются, клоунами, дурачками и задротами.
Сейчас? Так всегда было.
У дибилов закон один: не наваливаешь - ты трус и ездить не умеешь...
... а правда - хамством.
Неправда, это только некоторые хотят создать такую картинку, но выживает кто умнее и рациональнее ( если случай или сверху по другому не решат) Дебилу тяжелее не выпасть из окна
Полезный канал для себя открыл, решил приобрести мотоцикл начал собирать инфу, а тут такой полезный контент, хоть опыт вождения авто уже скоро 10 лет, на мото почти нет, спасибо за полезную информацию, рекомендую к просмотру не только тем кто только собирается сесть на мото,но и "опытным" гончигам. Спасибо создателям.
Давно смотрю Гава, но мозги вправило только лёгкое падение :-(. Мужики, даже в защите, это больнее чем кажется :-) и ооочень долго заживает. У меня задралась немного куртка и скользяк полностью зажил только через 2 года. Гав прав на все 100, не где не капельки не преувеличил!
Ездийте с музыкой тогда гнать не хочется и дорогу хорошо слышно
Почти полмиллиона рискуют стать мотоциклистами - долгожителями. Я не говорю, что они бы погибли, не будь этого канала, но радует число подписчиков. Мне повезло, разбился знакомый, а выводы сделал я. Гав пытается увеличить число таких "везунчиков", за что ему огромное спасибо. Особо нравится, что не тупо делай/не далай, а аргументировано. Поездку по городу, когда спидометр чуть не зашкаливает, на ютуб выложить можно, а вот мешанину из внутренностей водителя, частей мотоцикла и экипа нельзя. Мне кажется, что больше пользы было бы, если бы наоборот...
Пользы для ютюба больше от видео с положенной стрелкой спидометра, а ещё больше, когда идиоты начинают хвастаться друг перед другом - кто лучше положит стрелку в городе. Как говорят в голливудских фильмах - ничего личного, только бизнес.
Тут аудитория у которых нет мотоцикла примерно половина(но это не точно)
Забанит само видео, да и монентизацию сминнусует. ГАВ уже говорил, что с ЮТ у него терки.
ANARCHY 13 Ты, че так за себя жестко? Решил таз продать и в ракетчики?
Жестко. Цинично. По делу. Андрей, так держать! Сам катаю на VFR800. Мот достаточно быстрый. Но в основном еду спокойно, наслаждаясь процессом. Окружающие воспринимают с удивлением, как это я на спорте не пролетаю между рядов. У меня семья, двое детей. И каждый раз, когда я выезжаю на мотоцикле я это делаю с мыслью, что меня ждут дома. В этом году сыну исполнилось 12 лет. Катал его в школу на моте. Он в восторге. Но по дороге всегда рассказывал (по интеркому в шлемах) ему о том, что происходит на дороге и почему я сделал здесь именно так, а не иначе. Так сказать практическое образование от отца. Мой отец меня так же учил. И почти все, что ты, Андрей, говоришь, я уже слышал и это еще больше утверждает в истинности сказанного.
Одна из знакомых погибшей в соцсетях написала, что перед смертью Оля была в компании других мотоциклистов и, возможно, нарушала правила дорожного движения.(Я их видела, когда ехала в Москву - их компания (все в стильных костюмах) бодро ехала в область, правда, по разделительной мчались, мотов 6, и уже через полтора часа, возвращаясь обратно, увидела их уже на другой стороне полосы в Раздорах)
Надеюсь твои видео спасут чьи то жизни.!!!
Ой Андрюша сейчас по полной выскажет кажется upd. про окружение были мысли тоже, да. Видимо оно было другим, бро! Я свою жену стараюсь настроить на правильный лад перед каждым выездом. Мы смотрим вместе с ней её видео с ДОПов, анализируем, смотрим разборы, no prisoners, обсуждаем Йенача и т.д. и т.п. Много работы проделываем, чтобы она нормальным пилотом была. Ну а тут вообще перекресток, как бы "не уступил" у нас не проходит отмазка. Не убедился, что не уступают - такая у нас формулировка. Удачи всем на дороге. Оля рип.
"не убедился, что не уступают" хорошая формулировка! Во мне отозвалось "моя жизнь, только в моих руках"
Хоть маленькими шажками, но стараюсь расти в своих навыках. Хочется быть мотоциклистом - долгожителем. Спасибо мужу за пинки/советы/поддержку. Видео, как всегда, по делу. Однозначно лайк.
Как вы заебали своими пилотами, пиздец!От этих пилотов и начинается этот пиздец в мозгах который приводит к таким последствиям.Пилот блядь на треке а не на Допах...эбать ту люсю.
Я вижу для тебя пилот - это обязательно тот, кто едет на пределе своих возможностей. Что ж, для нас - нет. Для нас пилот - это в первую очередь человек знающий что, когда и зачем он делает. Ну а откуда и почему слово заимствовано и встречается даже на ДОПах, мне кажется, очевидно и относится к этому так категорично вовсе не обязательно.
Правильно. Берегите себя!
Согласна просто с каждым словом. Когда только - только стала мотоциклистом, ездила не больше 60 по городу, боялась, а остальные байкеры так же говорили, смеялись, мол, тогда нужно было мопед покупать. Смысл на спорте ездить не больше 100. Ну и что? Теперь некоторым из этих людей цвет на могилу ношу. И их смерть встала мне хорошим законом, не больше 90 по городу и не больше 150 за городом. К черту всех, за то живая и в случае сос останусь с ушибами, но живой...
Всё-таки давай помедленнее, на 10 км/ч в городе и хотя бы на 30 за городом! Спасибо!))
Ася, дело здесь вовсе не в скорости. Дело в дорожной ситуации. Где-то можно ехать и 200 и ничего с тобой не будет, а где-то и 40 чрезмерно опасно.
@@user-wu7qi2vu5g . 200 в городе или за городом?
@@stepangolovachev в Москве есть места где можно вкрутить 200, при этом ты будешь один. Да, таких мест немного и ненадолго.
@@stepangolovachev это новый кусок СВХ. Там нет пешеходных зон и машин там очень мало. Согласен, что постоянно откручивать по прямой смысла нет. Я сам иногда езжу на трек Фирсановка, удовольствия и пользы гораздо больше чем от пуляния по прямой.
Красава 💪🏽🔥🔥🔥
Спасибо. За ваши труд и усилия
И сказать то нечего (добавить) к твоему видео. Кроме мата на язык ни чего не лезет ((( Тоже в инсте к таким девочкам заходил. И ведь там были комменты "не копируй! Кончишь так же!!!" В ответ лишь смех.. а потом очередной гроб ... БЕРЕГИТЕ СЕБЯ!!!
Да, хер с ними - естественный отбор...
@@bikeonoor4006 если бы они только столбы собирали..
смелость превращается в тупость, когда человек перестаёт понимать последствия своих действий
сильно,надо запомнить
Это нужно показывать по ТВ.
Мне нравится как души ракетчиков пролетают на заднем фоне
)
Заметил интересную весчь: про подобных мото-девочек я обычно узнаю ровно после того, как они зачехляются от избытка мото-профессионализма. Какой там у неё стаж был в мото-теме? 2 года? Офигеть она профи, базара нет! Закономерный итог: прожила меньше, чем я на мотоцыкле езжу.
Все по делу... но Гав... уверяю многие ей в комментариях говорили и в лс писали что ездит она откровенно не очень... кто мягко кто жестко, но говорили. И знаешь что получали в ответ? Я не буду за всех говорить, но на мою фразу что она катается как первосезонник спортовод, и что ей не следуют пересаживаться на литровый байк: процитирую ее слова: "Как первосезонник??! Ты меня обидел сейчас. Мое права тебе не отвечать. Но несешь ты полный бред." Я сказал что лишь вырази свою позицию. в ответ: "Мне она не подходит и только раздражает"... больше мы не общались ... это с момента когда она грудь свою выпячила впервые. К чему я это все... к тому что окружение конечно тоже очень важный фактор, но если человек НЕ слушает, НЕ желает слушать, НЕ готов воспринимать критику то каким бы ни было окружение результат скорее не измениться. Ну если только всем честным народом не задавить критикой и гнетом. И наверно для спасения жизни это было бы правильно, но это практически не реализуемо. Глупцов желающих хлеба и зрелищ всегда будет больше чем тех кто пытается образумить. Спасибо за то что вы делаете.
К девушкам подход нужен, особенно в плане критики.Они как дети могут обидеться,а не стараться измениться...
@@user-dv2ze2pq9s . Тогда нефиг детям вообще за руль садиться.
Да и хуй с ней. Она сама выбрала свой путь
@@user-dv2ze2pq9s Какой нахрен подход?! Чем больше вы будете находить " подход" и стараться " необидеть" бабу, тем больше она обнаглеет и почувствует себя "богиней". Вот, эта и почувствовала себя "богиней бессмертной". Вот если бы её отец ладошкой по личику смазал пару раз, когда она на мот впервые села, то была бы жива. Ну нехуй бабам на мотах гонять, ну не рождены они для этого!!!
Извини,но в своей последней фразе ты рассуждаешь,как коробочник.Неужели непонятно,что дело не в ротовой принадлежности?
Абсолютно согласен. Окружение очень сильно влияет как в хорошую, так и в плохую сторону. Мне 31, сейчас беру себе свой первый мот. Двое из моих друзей, уже 3-4 сезона ездят на байке. Именно ездят, не гоняют. Оба узнав что я покупаю мот начали рассказывать страшные истории из своей практики, говорить "не гоняй" и рекомендовали брать мотик не больше 500 кубов, и чтобы более 130 км не ехал. Кстати у них самих крузеры по 250 и 400 кубов. Например один из них рассказал как перед ним резко вырулил с парковки таксист, который выглядел припаркованным, даже водилы не было за рулем видно. Друг ехал 60, и оставлял зазор на случай открытия двери, но на резкий выезд места не было. Таксист его снес, и другу повезло что сзади не ехало других машин. Теперь тот ездит еще аккуратней, не больше 50, потому что приехать на 3 минуты раньше того не стоит. Еще у меня есть знакомые, которые гоняют на выходных на энудирике. Увидев в инстаграме что я езжу на мото без шлема (по двору на скорости 15), сделали выговор. Я им говорю - ребята, я купил мот не умея на нем ездить, попросил пригнать продавца в гараж, затем пошел в мотошколу, и только после окончания, спустя месяц, решил наконец проехать на мотаке который купил, столько держался! И проехал то всего внутри двора по кругу, ну не было у меня шлема! На что они ответили - без шлема не садись, даже по двору ползать. Один из них скинул фотку себя - голова выбрита, вся в зеленке, на всю голову огромный свежий шов, как будто голова франкенштейна. Вот смотри говорит, это я без шлема на сноуборде, тоже решил спустится на раз, не спеша. Меня снес лыжник. Сотрясение и порез сквозь шапку. Также добалю, что до знакомства с мотоциклом думал что это очень просто. Ничем не отличается от езды на велике или мопеде, кроме сцепления. Начав заниматься понял что это очень и очень глубокая тема, скилов нужно уйма, причем самых разных. Про такие вещи как пятна контакта или загрузки передних вилок при торможении - даже не подозревал. А ведь даже чтобы нормально проехать внезапную яму или лежачий полицейский или мать его рельсу - нужен скил. Так что не слушайте тех кто поддерживает ваше вваливание - им кажется что это просто. Как в ГТА) Они сравнивают это с великом или авто. Они не знают что мотоциклиста не видно на дороге. Они не знают всех опасностей. Ехать 150 по пустой трассе на тачке и на мотаке для них плюс минус одинаково. Разве что ветер в лицо) но в повороте достаточно чтобы был песочек от проехавшего камаза и вы отправляетесь на тот свет. И кстати именно они и познакомили меня с В шлеме и рубрикой Гава. Смотреть неприятно и грустно. Но лучше учится на чужих ошибках. Я в детстве гонял и на тачке и на улице или в баре был легок на подъем в любой конфликт. Сейчас понимаю - что мне просто повезло что не разбился и что никто не пырнул ножом. И очень повезло что я не купил мот в 20. Тогда бы меня уже точно не было. Ребята будьте осторожны
Всё верно сказал! Спасибо!
Гав ты лучший и справедливый продолжай делать разборы полетов
К сожалению многие глухи к голосу разума. Многие не понимают, что на дорогах общего пользования все равны (за исключением скорой, полиции и транспорта который перечислен в ПДД). Сам столкнулся с отношением сотрудников Полиции, что все мотоциклисты - ракетчики и играют на дороге в шашки. Хотя езжу очень аккуратно, но так сложилось, что попал в ДТП, подрезали меня и попал в большую яму на дороге.Почти год разбирательств с ГИБДД, где ни кто в ДТП оказался не виноват, и еще теперь с дорожниками разбираться. Парадокс в том, что аккуратных водителей и пилотов ни кто не поддерживает. Поддерживают только такие публичные лица, которые ни чему хорошему не учат.
хорошо написал
Гав ты как всегда на высоте, частенько пересматриваю твои разборы полётов что бы не расслабляться.
Поэтому я продал 1300 кубов с разгоном 3.5 и купил 400 кубов, езжу не более 79 км/ч, ускоряюсь медленней автомобилей, лишний раз не рискую! Езжу и кайфую!!!!!!!!!
Во мнгих сферах сейчас. к сожалению. действует принцип мгновенного получения удовольствия (OMG! меня все любят и лайкают, кааайф!!!), а не где-то когда-то приятные "бонусы" в виде долгой жизни((( Это же так не круто ездить по правилам, вызывая сочувтвующие и снисходительные взгляды борзых "мотобратишек". Я когда только собиралась сдавать на А категорию, увидела видео НМ, ещё нескольких "гонщиков", думаю - фигасе, я так не смогу, стрёмно( Но благодаря вашему каналу, Чужому приходит понимание, что нахрен мнения абсолютно левых идиотов, МОЯ жизнь со мной, и ответственность за неё несу только я в полной мере.
А верно, каждый понимает, что "reckless driving for fun" приведет к такому, но никто не останавливает, а потом плачут, но только суть в том, что это игра на публику, а не слезы печали, ибо ОНИ не остановили этого любителя скорости... Берегите свою жизнь и жизнь окружающих. Про себя: катаю на веле, как пенсионер, не вы*бываюсь, не нарушаю ПДД, на допах не гоняю на красный. Зато живой и пишу сюда и благодарю ГАВа , ибо катаю по его заветам, что касается перекрестков ОСОБЕННО. Спасибо
Три года постоянно и потом на протяжении семи лет переодически катал дальнобой на фуре. И как водитель профессионал скажу, что при катании на чем бы то ни было, фура или мотоцикл, всегда должен присутствовать небольшой страх. Ведь именно он и есть тот инстинкт самосохранения, который не даёт наделать глупостей и всех вытекающих из них. Всем шершавой!
Молодец чувак. Респект за то что ты говоришь об этом. Даже если один человек посмотрев твой ролик задумается или испугается значит ты не зря тратил своё время. Спасибо .
Смотрю все разборы полётов с самого первого выпуска. в след. году у меня будет начинаться первый сезон на ДОПах, а пока я ещё в мотошколе и там все инструктора рекомендуют смотреть Ваши видео 👍 Кстати А категорию я открыл раньше чем пошёл в мотошколу и не поверите как, просто, никогда не сидевший на мотоцикле, но зная всю теорию управлению мотоциклом и его устройство, пришел в ГАИ и сдал👍 но даже с правами не рисковал садится на мототехнику и выезжать на ДОПы
это называется ответственный подход. вот чему стоит учиться и подражать
Перед сезоном купи полный экип. Если нет денег - заработай, займи или возьми кредит, но экип ПОЛНЫЙ собери. Потом себе не раз спасибо скажешь..
При всем уважении, как Вас допустили к экзамену, если Вы не имели свидетельства об окончании автошколы и как вы сдали площадку, впервые сев на мот?)
Владимир Иванов сдавал экстернатом.)
@@user-bc7vh9xr3l у нас в Беларуси так можно) Когда шел открывать категорию А у меня были открыты В, С, Ам. Просто пришел в ГАИ и заплатил за экзамен и пошел на площадку. Согласен, это просто ужас, тем более экзамен состоял из восьмёрки и прямой и ВСЁ)) любой может прийти и открыть категорию и это очень грустно
ГАВ, ты чётко все сказал. Лайк и репост как всегда
Спасибо гав,что только с начала моего водительского пути,я уже с мозгами и без всяких понтов)
Хороший канал) молодцы ребята!) Классная подача👍
Смотрю все твои выпуски..и прислушиваемся ко всем советам
Девочку очень жалко,но безусловно прав.Сама тоже мотоцклист,но надеюсь езжу аккуратно.Стараюсь во всяком случае.
По факту разложил этот фарш. Как бы мне не нравится Гав, все таки все по факту раскладывает, может как человек он лучше чем мне кажется.
Впервые почитал комментарии на ютубе, не все конечно. Очень радует, что здравомыслящих намного больше!! Остальных естественный отбор на место само собой поставит, лишь бы без случайных жертв.... Единственный канал, который так сильно касается этой проблемы. Красавцы👍🏻 спасибо
Да, действительно) Пережил мото-токсикоз. Не стал брать с горяча себе технику. Сейчас медленно понимаю, что был бы таким же ракетчиком. Спасибо что уберегли) И ты и Ланкарра)))
Быть может, это видео спасёт одну жизнь. Однажды один очень хороший человек в моём окружении погиб на быстром новом мотоцикле. Каждый год уходят смельчаки...
Смельчакам нужно ежедневно смотреть сборники авто-мото аварий снятых на регистратор. Очень отрезвляет.
Ободряет, так сказать мозг.
Высший пилотаж, продолжай в том же духе, даём добро.
спасибо за видео !!!постепенно отхожу от мото
Представляю, какое количество хейта льется в твой адрес... Но, блин, ты прав! Да, жестко... Да, человека жалко.. Но человек сделал свой выбор, зная, какие могли быть варианты... Берегите себя и окружающих! Ну и очевидное: СПОРТ БАЙК - ДЛЯ ТРЕКА!!! НЕ ДЛЯ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ!
не, спорт можно и в городе. вот его технические возможности - только на треке!
Любые решения и действия имеют закономерные последствия. Если силы убеждений собственного я недостаточно, чтобы не слушать бла-бла ракетчиков - значит на мотоцикл рано. Иначе = закономерность. Гав, спасибо тебе за эти видео. Очень остужает. Уже год одно и то же, но каждый раз как первый.
Лайк с ходу!все по полочкам и по теме!респект!пили больше таких видосов!удачи
Такую рубрику и автомобилистам надо тоже! Я ни тот и ни другой, я пешеход, но внимательный и аккуратный пешеход 🧐☝️
Все правильно, только не понимающие люди получая в руки средство повышенной опасности, не оправданно рискуют своей и что ещё страшнее чужой жизнью! Спортсмен , и профессионал , делают это исключительно на спортивных трассах! Толпа байкеров , это не любители мотоцикла и мотоспорта, а любители этого странного развратного образа жизни, выпивать стадом и потом гонять по городу, это дно и сектанство! К сожалению из всего хорошего всегда хотят получить выгоду определённые люди ! Извините если кого-то обидел, но это мое мнение как спортсмена с 6 лет участвующего в этой кухне.
Хотела что бы всегда была осень.Вот и осталась на всегда в этой осени 😢
Сентябрь горит, убийца плачет...
Вот и исполнила мечту.
Это всё, что вы вынесли из этого ролика?
Мне 54 года. Недавно взял трансальп 650 после того как отучился в автошколе на «а»(хотя стаж около 40 лет есть категории В иС) и понял когда гнал мот с Москвы до Брянска как опасен этот вид транспорта! Берегите себя друзья! Ты ГАВ молодец-тебе там зачтется что наверное не одну жизнь спас! Продолжай своё дело!
Приведу свой личный пример. У меня нет мотоцикла но скоро появится. Так вот. В молодости занимался парашютным спортом, а это не менее опасно чем мотоцикл. Потому что в случае чего тебя ждёт столкновение с землёй на скорости 180 км/ч (скорость свободного падения) от которого нет шансов увернуться. В определенный момент я стал чувствовать уверенность в своих силах и способностях, я бы даже сказал черезмерную самоуверенность. И выражалась она не в том что я стал выполнять какие-то опасные трюки и упражнения, а в том что я начал менее серьезно относиться к безопасности и подготовке себя и парашюта к прыжку. В итоге полный отказ основного парашюта. Все обошлось, запасной сработал нормально. После нескольких десятков прыжков произошёл второй отказ и тоже полный. Тут тоже запасной сработал нормально, но как известно, парашют З-5 спасает жизнь но не здоровье. Получил ушибы и пробыл на больничном 2 недели. После я понял, что в обоих случаях был виноват я сам, а не отказавшая техника или спортсмен который укладывал мне парашют. Звоночки были мне ещё до этих случаев. Я менее серьезно начал относиться к проверке парашюта, начал временами раскрываться ниже положенного. А все это из-за самоуверенности и мысли о том что со мной ни чего не случится. Это было 11 лет назад и тогда каждое происшествие с паращютистами разбиралось в каждом клубе. Потому что это позволяло научиться на чужих ошибках и не забыть, что это опасный спорт. У парашютистов слова «Лучше перебздеть чем недобздеть» - написаны кровью. Так что Гав хоть ты пафосный засранец но говоришь истину.
Мотоцикл-это божественный транспорт, одна ошибка и ты на небесах...🤫
Как восьминогий конь Одина Слейпнир, который помогает перевозить души павших воинов в Вальхаллу
Мысль автора понятна, но если людям (речь об "окружении") наплевать на свою жизнь, на жизнь окружающих, то тем более наплевать на мнение "какого-то ютьюбера". Лично мне давно их уже не жалко (этих руферов, ракетчиков и пр. самоубийц), и при появлении очередного "минуса" на борде надеюсь, чтобы только он или она никого с собою на тот свет не прихватили. К стати, был бы отличный способ прочистить головы их последователей, если бы было можно закрепить НАВЕЧНО изображение искалеченных трупов этих клоунов на их страницах вместо "романтических" фильмов "в память" ... Чтобы каждый человек, зашедший туда смог увидеть ИТОГ их бесцельной жизни.
Спасибо!!!!
Спасибо, Андрей за Ваши передачи. Берегите себя.
Я не мотоциклист, но подписан на канал уже давно. Может поэтому еще живой.