ЕДЕМ В АРКТИКУ // ТЮНИНГ TANK 300 в STC // ТИКСИ // Трасса «БАЙКАЛ» // Культура Бурятии - Тарбагатай

2024 ж. 2 Мам.
18 586 Рет қаралды

Следи за нашими экспедициями в Telegram: t.me/r89me
МЫ ЕДЕМ В АРКТИКУ! В этот раз мы поставили цель - доехать до побережья Северного-Ледовитого океана на стоковом ТАНК 300. На нашему пути: бесконечные арктические просторы, мороз ниже -50°С, уникальные достопримечательности и явления, а также более 4000 километров зимников... Справиться ли чудо китайской инженерии и с какими трудностями предстоит столкнуться Танку - смотри в наших роликах 😉
В этом выпуске, мы покажем какие работы были проведены над Танком в рамках подготовки к Арктике, а именно - установка лебедки и багажника с освещением 360° у наших друзей STC 🛠
Также мы расскажем про специфику трассы вокруг Байкала, про Улан-Удэ, культуру Бурятии, а также старообрядческие поселки - Тарбагатай и Десятниково 🏡
Сибирский технический центр STC: stc-russia.ru
________________________
INST: instagram.com/arilace
Дзен: dzen.ru/infinite_russia
VK: vk.com/pavel.konoplev
00:00 - Что происходит?
03:07 - Тюнинг ТАНК 300
11:24 - итоги модернизации
13:40 - первые неполадки Танка
16:15 - обзор новых суббрендов Танка
18:22 - итоги ТО и результаты диагностики
20:00 - дорога до Братска, Тайшет-Чуна, дождь
21:36 - брендирование автомобилей
23:53 - выезд, трасса Братск-Иркутск
26:15 - выезд из Иркутска
27:08 - Култукский тракт, специфика
29:35 - дорога вдоль Байкала
32:28 - Бурятия, специфика дороги
36:36 - задымленный Улан-Удэ
37:54 - Улан-Удэ, дацан Ринпоче Багша
40:24 - выезд из Улан-Удэ, долина реки Селенга
41:40 - гора Спящий Лев
44:00 - Тарбагатай, старообрядческие поселки Бурятии
47:12 - Забайкальский край, степи, Яблоновый хребет
50:57 - в Танке замерзает вода

Пікірлер
  • Очень качественно снято 🔥 Паша, с каждым видео растешь на несколько ступеней! Очень приятно наблюдать за тобой в кадре, уверенно и информативно 👍

    @user-kj5nq8gm7j@user-kj5nq8gm7jАй бұрын
    • Спасибо большое!

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • Наконец-то дождались нового выпуска! Павел, смотреть, как всегда, интересно. Крутой контент, спасибо!))

    @user-ns5if7ey6q@user-ns5if7ey6qАй бұрын
  • Очень качественно снято. 👍

    @denisprostodenis7859@denisprostodenis7859Ай бұрын
  • Ура! Дождались! Очень интересно (даже девочкам)! Серьезная подготовка перед захватывающей экспедицией!

    @OlgaRelelent@OlgaRelelentАй бұрын
  • Видео супер! Спасибо. Очень жду продолжения.

    @timofeyzemlyanukhin2741@timofeyzemlyanukhin2741Ай бұрын
  • Большой привет вам из Читы! Теперь я вспомнил ваш Танк! Я шел на своем белом 500ом Танке в Иркутск и вас на подьеме на Култукском тракте обогнал 15 го марта. Знал бы что это вы, остановился, познакомился с вами! Думаю, обязательно с вами пересечемся на трассе! Ваши видео как всегда на высоте, смотрятся на одном дыхании! Вам всех Благ и удачи на дороге!🖐✊️🤝

    @aleksandrfedorin6143@aleksandrfedorin6143Ай бұрын
    • Спасибо большое! Чита - наша вторая Родина 😉 Точно, помню на Култукском тракте белый Танк, мир тесен))

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
    • @@infiniterussia 👍🤝

      @aleksandrfedorin6143@aleksandrfedorin6143Ай бұрын
  • Красавцы!!!

    @user-hl1qp8uy3o@user-hl1qp8uy3oАй бұрын
  • Паша и команда, вы супер!!! Приятно видеть знакомые лица!!! Фильм классный!!! Ждём следующие серии!!! Удачи всем!!!

    @user-yq8ej9bg7d@user-yq8ej9bg7d9 күн бұрын
  • Привет из Черского, с удовольствием посмотрел, мне доводилось ездить по фад Колыма и автозимнику Арктика, люблю этот маршрут, каждый раз новые впечатления и каждый раз другая дорога. Будет желание, приезжайте, вам понравится. Черский это самый край северо востока Якутии. Будете у нас на Колыме, милости просим! 😁

    @rctik@rctikАй бұрын
    • В планах на следующий год как раз зимник Арктика 😉

      @infiniterussia@infiniterussia25 күн бұрын
    • @@infiniterussia если буду жив, встречу 😉

      @rctik@rctik25 күн бұрын
  • Сразу лайк и к просмотру 🎉

    @stpnlptv3618@stpnlptv3618Ай бұрын
  • В Бурятии не сыпят соль из из-за того чтобы не попадала в грунтовые воды и соответственно в Байкал😊 отличный выпуск😊

    @user3J0H22A@user3J0H22A29 күн бұрын
    • Спасибо за информацию, не знал!

      @infiniterussia@infiniterussia25 күн бұрын
  • Молодцы! Интересно смотреть.

    @zharkov71@zharkov71Ай бұрын
  • Класс! Тихо завидую…

    @user-hr5jb9sv5f@user-hr5jb9sv5fАй бұрын
  • Только посмотрела предыдущую серию, а тут опачки и новая серия🎉🎉🎉🎉, второй час ночи … а я не могу оторваться😂

    @user-ce2qw3bg4b@user-ce2qw3bg4bАй бұрын
    • Спасибо большое! 😌

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • 👍👍👍

    @Dima_47rus_@Dima_47rus_12 күн бұрын
  • Безумно красивая природа😮

    @Diana_Dianova@Diana_Dianova29 күн бұрын
  • Аппарат👍💪🔥это не металалом УАЗик с нивой

    @user-yo9ic9ix1z@user-yo9ic9ix1zАй бұрын
  • До конца еще не досмотрел, но сразу лайк)). Спасибо за качественный контент. После вашего видео про мост, откинул сомнения и купил 300 танк)

    @user-ch2bc3jt7f@user-ch2bc3jt7f27 күн бұрын
    • Спасибо за отзыв! 😉

      @infiniterussia@infiniterussia25 күн бұрын
  • Включайте в настройках 4к

    @Vilgun25@Vilgun25Ай бұрын
  • В первые вижу что в Красноярске что то подобное кто либо производил и устанавливал вы большие молодцы я горд за вас и за свой родной Красноярск процветания вам ребята.

    @Mindia82@Mindia8227 күн бұрын
    • Спасибо! 😉

      @infiniterussia@infiniterussia25 күн бұрын
  • Павел, на какую технику снимается видео?

    @user-bm3hz6pk9b@user-bm3hz6pk9bАй бұрын
    • На Canon R6 :)

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • Был похожий багажник у trust duit он постоянно раскручивался, у вас как пережил поездку?

    @svarshik_v_momente@svarshik_v_momenteАй бұрын
    • Отлично пережил, на нем лежало 6 канистр, ни разу ничего не подкручивали)

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • это летняя же резина? зимой?

    @ildar83f38@ildar83f38Ай бұрын
    • Да, все верно, грязевая резина)

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • 15:07 привет привет )

    @proximo071@proximo07127 күн бұрын
    • 😉

      @infiniterussia@infiniterussia27 күн бұрын
  • Сколько стоит данный детелинг?

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5jАй бұрын
    • stc-russia.ru/catalog/roof/багажники/stc-cn-tr1-l1l2l3 stc-russia.ru/catalog/winch/stc-t300-w stc-russia.ru/catalog/лебедки/853832 Багажник с освещением 105 тысяч, площадка для лебедки 20 тысяч, сама лебедка 86 тысяч + работа

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • Сколько сапунов идет под замену? Они все одинаковые? Интересуюсь этой машиной! Тойотовские подходят по всем параметрам?

    @photovideosketches@photovideosketchesАй бұрын
    • 2 сапуна на переднем редукторе, один сапун на заднем. Мужики говорят, что тойотовские подходят полностью, дилер при замене также никаких проблем не выявил. Но вот коллега в комментариях ниже сказал, что резьба немного отличается - можете найти комментарий. Пока не могу сказать, насколько это правда, ближе к лету буду выносить сапуны под капот, там уже видно будет. В целом сапуны на танке нормальные, если нет задачи ездить по воде. Мы в нашей предыдущей экспедиции очень много ездили по воде на БАМе - отсюда и проблемы :)

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
    • @@infiniterussia Спасибо! Да, забыл отметить что нравится режиссура и подача видео! Интересный канал!!!

      @photovideosketches@photovideosketchesАй бұрын
    • @@infiniterussia в комплектации City с TOD раздаткой сапуна два - 1 в переднем редукторе, 1 в заднем. На вашем с part-time 1 сапун в переднем редукторе и в вилке переднего редуктора, ну и 1 в заднем. В раздатках свой сапун американский с коротким выводом повыше, в коробке тоже свой с выводом в подкапотку.

      @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
  • Подача автора такая как будто бы он что то хочет предъявить😂 , всем мир всем удачи!

    @user-uk9kr2lv2b@user-uk9kr2lv2bАй бұрын
  • 3000 км по кавказу. отлично танк двигателем тормозит.Даже режим М не нужен. Просто отпускаете газ и на спусках несколько раз с перерывами притормозить. И все он сам держит на спуске 3-4 тыс. об тормозя двигателем. Хотел с ребятами поехать, доезд конечно с юга РФ далековат до Якутска, но желание осталось)))

    @five8929@five8929Ай бұрын
    • Мы в следующем выпуске анонсируем предстоящий график экспедиций, ждем вас в наших проектах! 😉

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • прикольный ведуший фраерок

    @lelyukhincool@lelyukhincool29 күн бұрын
  • Интересный материал. красиво снято, проделана большая работа. Но, пожалуйста, чуть-чуть поменьше воды в видео, иногда приходится прям очень много перематывать.

    @sergeysartin9020@sergeysartin9020Ай бұрын
    • Спасибо за отзыв! Учтём

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • Паша, чтобы на спусках держалась нужная тебе передача, рычаг КПП дерни назад, коробка перейдет из режима D на M и будет держать передачу, дальше регулируй передачи лепестками (вернуться обратно в D-также рычаг назад). А если лепестками, то да, будет возвращаться в Drive mode.

    @user-nw2rq9my1b@user-nw2rq9my1bАй бұрын
    • Не знал! Спасибо, обязательно попробую 😉

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • Паха, респект 👍 всё круто, видосы твои смотрю с удовольствием. Но, есть вопросы по картинке (( слишком много твоего фейса в кадре, можно давать коммент за кадром,и поменьше воды,некоторые места хотелось перемотать. Ничего личного, просто дружеский совет 😉 Кстати, очень удивлён, что в Красноярске есть такие проффи 💪

    @Larsen38agat@Larsen38agat10 күн бұрын
    • Большое спасибо за отзыв 😉 Во второй части попытался исправиться, посмотри!

      @infiniterussia@infiniterussia10 күн бұрын
  • Танк 💪

    @user-ec5sh3pc2c@user-ec5sh3pc2cАй бұрын
  • А с сапунами делали что-то ?

    @user-ch2bc3jt7f@user-ch2bc3jt7f25 күн бұрын
    • Сапуны заменили, рассказал же в ролике про это) А в следующей серии расскажу и про замену масла в редукторах)

      @infiniterussia@infiniterussia25 күн бұрын
  • У СТК норм продукция, только покраска хромает, пороги за 4 месяца покрылись рыжей сыпью 👎

    @user-fy5ve8ji7g@user-fy5ve8ji7g28 күн бұрын
  • все владельцы танков почти сразу меняют и масла в мостах, и сапуны. По сапунам есть тойота, теперь уже разведали артикулы родных и артикулы от хавала F7. Кто-то от УАЗа ставил, кто-то выводил в подкапотку набором от УАЗа или от redBTR, ARB и прочего. А уж в такие морозы ехать - точно нужно менять на синтетику в редукторах. До кучи, лучше смазать шлицы кардана - они сухие. И не лить дилерское масло в мотор (Seid - очень плохие анализы на ойл-клубе). PS: удивил выбор шин - зимняя резина была бы лучше.

    @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
    • Сапуны обязательно к летнему сезону выведутся под капот. Прошёл данный маршрут на этой резине и не увидел причин, по которым зимняя резина была бы лучше)

      @infiniterussia@infiniterussia25 күн бұрын
    • @@infiniterussia не застревали в снегу ?

      @kpuhov@kpuhov24 күн бұрын
    • @@kpuhov нет конечно)

      @infiniterussia@infiniterussia24 күн бұрын
  • паша, сгоняй на установку т-бокса, и с телефона машину заводи спокойно!

    @proximo071@proximo07127 күн бұрын
  • На гололёде снижать давление? Это для ухудшения сцепления с дорогой скользкой. Снижают давление на слабонесущих грунтах, чтобы уменьшить удельное давление и увеличить пятно контакта.. Или для комфорта по плохой дороге. Даже производители шин рекомендуют на зиму шины с уменьшенной шириной, тк пятно контакта меньше и удельное давление больше, отсюда сцепные характеристики выше на гололёде . Это просто физика.

    @user-qt5ek1hh2y@user-qt5ek1hh2yАй бұрын
    • если зимняя резина с шипами. А здесь ошиповка в 2 ряда - считай, ее нет. Вообще, странный выбор резины.

      @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
  • Коллеги сапуны от Toyota не подходят, там шаг резьбы другой, вкручивая их Вы фактически перерезаете резьбу либо на них либо в самом редукторе. Эта проблема еще на HAVAL H9 появилась. В нашем чате Вам еще не то посоветуют, проверяйте надо все лично , а людей не вводите в заблуждение. Удачной поездки!

    @---yj3fw@---yj3fwАй бұрын
    • Спасибо! Именно основывая на личном опыте я и сказал о том, что тойотовские сапуны - это выход из ситуации. Заменили их у дилера, никаких проблем с резьбой не было)

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
    • @@infiniterussia шаг резьбы 1 и 1.25, вкручивая тойотовский на 4 витке будет чрезмерное усилие, и Ваша резьба поплывет на заднем редукторе, на переднем же вы повредите резьбу в самом редукторе, больше 2-х выкручиваний она не выдержит, это личный опыт на 5 автомобилях в нашем автопарке . Сапуны что на Танке что на Н9 что на всех линейке мостовых грейтволов идентичны. Ни кого не пытаю т переубедить , это дело каждого, но сравнить можно просто посмотрев на родной и тойотовский положив рядом. И если внимательно читать тему в телеге, уже многие в этом убедились ….

      @---yj3fw@---yj3fwАй бұрын
    • @@infiniterussia у сапуна тойоты конусная резьба, вот и все. Проводили эксперимент с мебельной резьбой, вкручивая туда сапуны - ничего ей не стало.

      @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
    • @@---yj3fw Стандартный 1.0, тоетовский 0.9 и у тойоты конус. Ничего не будет переднему редуктору (заднему и подавно).

      @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
    • @@kpuhov замечательно , вкручивайте что угодно , это дело каждого собственника , но говорить что они идентичны не стоит , вот к чему я это .

      @---yj3fw@---yj3fw29 күн бұрын
  • Теперь в ГИБДД на внесение изменений

    @user-yw7ck7tt5j@user-yw7ck7tt5jАй бұрын
  • Молодцы! Но на Ямале поездите 2-3 сезона и поймете что такое СЕВЕР!!!

    @sherp9796@sherp9796Ай бұрын
  • Кто от Дмитрия?

    @user-vm8uy4rt1s@user-vm8uy4rt1sАй бұрын
  • Муыкальное сопровождение потише сделай 😮

    @alekseyv984@alekseyv984Ай бұрын
    • Согласен!

      @user-yk1dw8hx5q@user-yk1dw8hx5qАй бұрын
  • У танка климат работает по очень странному алгоритму. При прогреве салона до заданной температуры во все дефлектора какой бы режим не был выбран начинает дуть прохладный воздух кроме ног водителя и переднего пассажира. Поэтому вода сзади и не успела оттаять т.к. в ноги заднего пассажира дуло не так жарко как в ноги переднего. И что бы ты не делал этого изменить не возможно😂 Проверено на собственной машине. Обращение к дилеру, в представительство танк бесполезно.

    @AlexA-th3tf@AlexA-th3tfАй бұрын
    • Печки сзади нет, в этом проблема наверное. Вы еще не представляете, что творилось сзади, когда мы застали арктические якутские морозы)

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
    • @@infiniterussia стекла утепляли ? По прохладному воздуху сзади да, есть и у меня такой косяк.

      @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
  • Чёт я не понял, кроме лебёдки и багажника ни чего не поставили? Где силовые бампера и пороги? Даже минимально не люфтанули. Дилетантский подход к подготовке А у STC в каталоге нет ни чего для Танка Ладно, будем искать дальше

    @Oleg-ot2ig@Oleg-ot2ig15 күн бұрын
    • А вы как «не дилетант» может быть подскажете как еще нужно было подготовить автомобиль к Арктике? :) Может быть расскажите, зачем в рамках данной экспедиции нужен люфт, силовые бампера и пороги? Кстати, в ролике сказано, что бампера после сканирования автомобиля ушли в проектирование и дальнейшую разработку 🙂

      @infiniterussia@infiniterussia15 күн бұрын
  • Про багажник, зачем такие уродские клавиши включения света. Есть же много решений обычных физических более красивых, а можно было просто через пульт сделать.

    @k3nny674@k3nny674Ай бұрын
    • Танк новый автомобиль на рынке и для него ещё нет готового решения по блоку с клавишами в салоне, потому что нет подочочника - вместо которого обычно ребята из STC делают панель управления светом

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
    • @@infiniterussia на более новых партиях танка уже есть очешник

      @kpuhov@kpuhov29 күн бұрын
  • Вроде выпросили деньги у Путина на дорогу😂

    @oai1970@oai197029 күн бұрын
  • Лебедку поставили , а сапуны под капот вывести слабо? Говно подвеску еще больше загрузили , но так и не додумались ее заменить! П.С." Не показывал никто" , да вы уже давно не первооткрыватели и не стройте из себя первооткрывателей арктики. Второе, ваше автопутешествие , ни когда не было и не будет экспедицией , так что называйте вещи своими именами.

    @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9dАй бұрын
    • А зачем выводить сапуны для Арктики?

      @A_FJ@A_FJ28 күн бұрын
    • @@A_FJ , в феврале по речным зимникам можно и в промоину попасть, снегом забиваются, могут деформироваться, могут при мёрзнуть.

      @user-bf8et9hs9d@user-bf8et9hs9d28 күн бұрын
  • Павел привет, подскажи ты с Братска?

    @LEOPOLDFAK@LEOPOLDFAK4 күн бұрын
    • Все верно :)

      @infiniterussia@infiniterussia3 күн бұрын
    • @@infiniterussia посмотрел видео твои . Красавчик👍 Я с Усть-Илимска

      @LEOPOLDFAK@LEOPOLDFAK3 күн бұрын
  • Кепка у тебя с подогревом?😂

    @user-ec5sh3pc2c@user-ec5sh3pc2cАй бұрын
    • Нет, с вентиляцией - мозг охлаждает 😁

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
  • Купят китайский хлам и вешают лапшу на уши остальным олухам,дескать какой хороший даже по морозу можно ездить 🤦🤦 Сколько за рекламу заплатили,открой секрет??

    @Mister-Boroda@Mister-BorodaАй бұрын
    • Заплатили 350 тысяч рублей, но из-за того что я раскритиковал дилера и сказал что в машине холодно - все деньги обратно забрали((

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
    • @@infiniterussia так тебе и надо предатель! ))

      @Mister-Boroda@Mister-Boroda28 күн бұрын
  • Tank и есть Way изначально

    @mystikuzamystikuza3573@mystikuzamystikuza3573Ай бұрын
    • Не знал!

      @infiniterussia@infiniterussiaАй бұрын
KZhead