🇺🇸 POV тест-драйв Chevrolet Traverse PREMIER 3.6 / Шевроле Траверс Премьер

2020 ж. 25 Ақп.
12 024 Рет қаралды

ПЕРЕХОДИТЕ НА ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО CHEVROLET TRAVERSE: ya.cc/t/ai8xzT_Y9y2Br
POV тест-драйв Chevrolet Traverse PREMIER 3.6 V6 316 л.с. 🇺🇸
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#traverse #chevrolet #chevrolettraverse
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
Тест-драйв Шевроле Траверс Премьер 2019 2020

Пікірлер
  • После этого ролика у шевроле продажи этого чемодана точно поднимутся. Молодец!!!

    @user-zh7oc7zk5g@user-zh7oc7zk5g4 жыл бұрын
  • Очень "ламповый", тёплый тест получился. Прекрасно, что вернулся, как я понимаю, сверхтрудоемкий POV-формат. Отличная находка - не только вспоминать ТТХ и оценивать ощущения, как делают все, но и оценивать сценарии использования и типовых владельцев - это очень правильно! Ну и неожиданная вставка про поход с дядей Лёшей - очень тепло, у всех нас в советском детстве такие приключения были. Спасибо!

    @AlexeyPlotnikov@AlexeyPlotnikov4 жыл бұрын
  • Асатур,у Вас наверное, филологическое образование? Приятная, грамотная речь!

    @user-kv1xs7yl4u@user-kv1xs7yl4u4 жыл бұрын
    • Нет, экономика и управление 😄

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
    • Молодец!

      @user-kv1xs7yl4u@user-kv1xs7yl4u4 жыл бұрын
  • Асатур, мы так и до Лады Гранты с тобой дойдём 😉

    @avidfan7847@avidfan78474 жыл бұрын
  • Расположение айфона 👍🏻😆 Знаешь, все таки обзоры, повы - это твоё, развивай и уходи из продаж.

    @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
  • Асатур, давай планируй новый Эскалейд-2021, ну очень много изменений, и полностью независимая подвеска и пневма и салон крутой и т.д.

    @AlexPyti@AlexPyti4 жыл бұрын
    • @123 456 Да, понимаю что раньше чем в конце этого года не будет или даже уже в следующем только к нам приедет!

      @AlexPyti@AlexPyti4 жыл бұрын
  • Спасибо. Отличный тест-драйв. Было бы здорово теперь покатать XT6.

    @alexvideo33@alexvideo334 жыл бұрын
  • Спасибо, обзор от души.

    @Papa_Mamont@Papa_Mamont2 жыл бұрын
  • Спасибо, любопытно.

    @user-vf7me8ex5v@user-vf7me8ex5v3 жыл бұрын
  • Асатур, 👍как всегда всё на высоте, спасибо...

    @accord177rus@accord177rus4 жыл бұрын
  • Отличный обзор как всегда, никогда бы не подумал что буду смотреть часовое кино про американца, но реально интересно :)

    @Georgii_I@Georgii_I4 жыл бұрын
  • Асатур здравствуйте, а когда можно ждать обзор или POV на фольксваген туарег? Очень хотелось бы увидеть обзор именно от вас на дизель 249 л.с. Спасибо заранее и дальнейшего развития канала.

    @ALGOBET@ALGOBET4 жыл бұрын
    • Пока не скажу когда, но презентацию точно сделаю

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Асатур, по навигации в BMW. Я так понял что она пока хуже чем на Яндекс или Гугл картах? Но ими пользоваться на BMW можно подключив телефон именно Apple? Есть смысл ради этого покупать дополнительно iPhone так как пользуюсь андроидом?

    @user-vt2ul6yc6l@user-vt2ul6yc6l4 жыл бұрын
    • Покупать айфон нет смысла.

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Молодец умеет зацепить , ролик час, а просмотрел как пять минут.

    @Dennis-25@Dennis-254 жыл бұрын
  • по качеству она сильно уступает тому же ауди, скажем кроссовера, и еще момент какой у вас рост( на видео не расслышал)?

    @Nursultan-Uali@Nursultan-Uali4 жыл бұрын
    • 175 см

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Здраствуй, Асатур . Ты же вроде снимал pov тест М340?

    @user-hk3sp2zw5s@user-hk3sp2zw5s4 жыл бұрын
    • Он в процессе

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Поворотники не включаем при перестроении?))

    @SuperPryanik@SuperPryanik4 жыл бұрын
    • Eugene Vlasenko я например не включаю, когда никому не мешаю

      @sevakstepanyan6407@sevakstepanyan64074 жыл бұрын
    • Sevak Stepanyan равно также, в некоторых ситуация даже не для кого

      @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
  • Можете сделать обзор на Audi Q3 Sportback

    @user-hr9sf7km9g@user-hr9sf7km9g4 жыл бұрын
  • Здравствуйте , транспортный налог для многодетных не платьем если авто до 150 сил.

    @user-pg8xn8rb7k@user-pg8xn8rb7k4 жыл бұрын
    • Раньше не было ограничений по л.с.

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • терамонт у него конкурент и по цене и по динамике. с ним надо было сравнивать) а сантафе с кодиаком.

    @Sjam37@Sjam374 жыл бұрын
  • Асатур, ты молодец! Пов тест в твоем исполении это круто, ты в нем реально топ! Но блин хочется от тебя видет побольше пов тестов именно бмв!! Мне как фанату марки)) мое имхо))) За этот ролик тоже респект!

    @user-ub8ej9dc8p@user-ub8ej9dc8p4 жыл бұрын
    • Не переживайте, все будет)

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Был бы интересен обзор Бьюик Энклейв , соплатформенника Шеви Траверса

    @BNAndrey@BNAndrey2 жыл бұрын
  • Для меня это очень достойный автомобиль. Если не в столице жить, то вариант отличный... семью посадить, на дачу, на море, в сугробы, и никто не угонит.... но к сожелению цена для нас космос....

    @huntervlg@huntervlg4 жыл бұрын
  • Хм, неожиданный девайс сегодня :) Менеджер кстати прав, у слова ударение на первую "е".

    @Haarba1@Haarba14 жыл бұрын
    • Haarba1 многие говорят трАверс, но если на наш лад, то ударение на «Ё» - травЁрс

      @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
    • ​@@zaporojec. Может я тебя не совсем понял, но Американское произношение как раз травЁрс, трАверс это как раз наше произношение причем вроде именно правильное с точки зрения наших правил, ударение на А точно привычнее и естественнее звучит :) Есть вероятность что наше ближе к оригиналу, слово не английское.

      @Haarba1@Haarba14 жыл бұрын
    • Haarba1 да хз конечно, наш народ 100 лет произносил хюндай, пока не сменилась глава компании (или бренд-менеджер, не помню) и стали всех переучивать на хёндэ))))

      @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
    • ​@@zaporojec. Ща погуглил ради интереса, все таки у нас именно адаптация похоже, французы тоже травЕрс говорят, причем именно с звуком ближе к Е чем к Ё :) Я хундай всегда хундаем называл :) Вообще грамотные пиарщики и маркетологи(бренд мать их менеджеры...) просто переименовали бы для рынка Европы :) Если верить вики то они вообще...Хьён-дэ как то так, так что новое вполне себе правильно вышло. Масса же примеров когда по тем или иным причинам азиатские марки и модели именовались иначе в Европе и\или Штатах, даже у нас опыт есть с Жигули\Лада. Мое любимое это споры Ламборгини или Ламборджини, самое смешное в этом что оба варианта формально правильные, но несмотря на то что -джини звучит как то более не по русски т.е. более правильно в оригинале т.е. в Италии должно быть -гини :)

      @Haarba1@Haarba14 жыл бұрын
  • Предвзятость к Терамонту каждую секунду чувствуется

    @valent1n89nur@valent1n89nur2 жыл бұрын
  • А была рубрика разгон? С траверсом

    @avtoonega1089@avtoonega10893 жыл бұрын
    • нет, тогда этой рубрики еще не существовало увы

      @AsaturReview@AsaturReview3 жыл бұрын
  • Спасибо за тест! Хотелось бы увидеть pov Toyota Land Cruiser 200 Executive Loung в вашем тесте! 🖐

    @user-pq1mh6ln9c@user-pq1mh6ln9c4 жыл бұрын
    • Айбек Д Асатур многократно писал, что берет машины в рамках Авилона, а там тойоты, к счастью, нет.

      @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
  • Асатур, сними Рейндж Ровер Спорт и Мерседес ГЛЕ

    @alexprosh@alexprosh4 жыл бұрын
    • Мерс в статике я снимал

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
    • Asatur Review Так и РР Спорт ты тоже публиковал в инстаграмме. Тут речь о POV

      @alexprosh@alexprosh4 жыл бұрын
  • Для меня конечно против g30 530д - этот американский автобус - пенсия!

    @user-ub8ej9dc8p@user-ub8ej9dc8p4 жыл бұрын
  • Я б тоже х7 взял если б большую махину рассматривал. На нём реально не чувствуешь габариты и привычная бмвшная порода. Но для расширения кругозора имеет смысл посматривать по сторонам. Спасибо за тест. Траверс - интересный агрегат, но бмв роднее)

    @K0S_777@K0S_7774 жыл бұрын
  • Асатур здравствуйте , я сам родом из Узбекистана , переехал и живу в России уже 2,5 года , читал недавно новости что Шевроле траверс , тахо , треилблейзер начали собирать в Узбекистане , вопрос таков эти машины представленные у Вас в салоне из Узбекистана ? Или машины на прямую из штатов импортируются ?

    @user-zk8oj1ky5v@user-zk8oj1ky5v4 жыл бұрын
    • Из штатов

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Не хватает автобана для таких тестов.

    @AndreyZinin@AndreyZinin4 жыл бұрын
  • ёлка карамель в машину ;

    @vitaliygolub7743@vitaliygolub77434 жыл бұрын
  • Машина новая, а руль уже косит влево

    @user-rg3od8pp1h@user-rg3od8pp1h4 жыл бұрын
    • Не косит. Возможно от точки обзора камеры так кажется

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • 3,5 миллиона за шевроле или 3,65 миллиона за BMW X3 xdraiv 30d - понимаете что небо и земля, разница колоссальная, а цена идентичная.

    @rillenko@rillenko4 жыл бұрын
    • @@bigbo4698 в авто. Ру забиваешь 3 литра , 249 лошадей и цену выставляешь 3600-3800 и будет тебе благо, а то конечно панорамная крыша и прочая шняга добьёт цену и до 6 миллионов .

      @rillenko@rillenko4 жыл бұрын
  • Q8 на тест плиз!)

    @user-wm9kc4ip1k@user-wm9kc4ip1k4 жыл бұрын
  • блин, скрипы в салоне. ужос

    @prime-88@prime-884 жыл бұрын
    • Это детское кресло сзади скрипит

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
  • Диллер не мог сделать сход-развал что ли?😳 Руль постоянно на прямой смотрит влево 👆

    @user-io4vk8ni1h@user-io4vk8ni1h4 жыл бұрын
    • Это из за угла обзора камеры

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
    • Asatur Review раньше на других съёмках такого не замечал

      @user-io4vk8ni1h@user-io4vk8ni1h4 жыл бұрын
    • Сергей Аксененко посадка просто не БМВшная)))

      @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
    • zaporojec • понятно

      @user-io4vk8ni1h@user-io4vk8ni1h4 жыл бұрын
  • 1

    @user-rg3od8pp1h@user-rg3od8pp1h4 жыл бұрын
  • НЕ ПОЙМУ, СИДЕНИЕ ЧТО ЛИ СКРИПИТ УЖЕ?

    @BE4HbIu163@BE4HbIu1634 жыл бұрын
    • Михаил Чернышов скорее всего Асатур запрятал пассажира на 3-м ряду😆 вот он и скрипит там

      @zaporojec.@zaporojec.4 жыл бұрын
    • Детское кресло на втором ряду

      @AsaturReview@AsaturReview4 жыл бұрын
    • @@AsaturReview я понял😀

      @BE4HbIu163@BE4HbIu1634 жыл бұрын
  • Скидки с порога 600к. Мотор не налоговый, какого-то понта нет, ну да, кадиллак, звучит. Обслуживать тяжело в регионах. Для Москвы и других центров вполне себе, если хочется выделиться из толпы. P.s. Самая лучшая в мире мультимедия, это поставить айфон/айпад вместо штатной.

    @Life4DreamCar@Life4DreamCar4 жыл бұрын
KZhead