ТЕРАМОНТ, CX-9, ТРАВЁРС: битва ОГРОМНЫХ кроссоверов

2019 ж. 1 Там.
67 355 Рет қаралды

- Ну очень подробный текст-тест этих машин с картинками autoru.me/HQUaa
- VW Teramont на Авто.ру autoru.me/HQUdm
- Mazda CX-9 на Авто.ру autoru.me/HQUfU
- Chevrolet Traverse на Авто.ру autoru.me/HQUhj
- Подробный тест VW Teramont • VW Teramont - огромный...
- Первый тест Mazda CX-9 после обновления autoru.me/HQUnW
И ЕЩЁ!!!
- Два популярных кроссовера против мощного китайца autoru.me/HQUtt
- Два хэтча и один седан против зимнего бездорожья autoru.me/HQUyy
- Три бизнес-седана в дрэге, пуллинге и дрифте autoru.me/HQUwk
- Три пикапа на офф-роуде autoru.me/HQUvB
Их длина превышает пять метров, а в их салонах можно перевезти бригаду строителей и все материалы для ремонта одновременно. Но они тяжелые, неповоротливые, дорогие и могут не поместиться на парковочном месте во дворе. Что из себя представляют большие семиместные кроссоверы? Это самые удобные машины в мире или просто бесполезные игрушки? Разбираемся в новом тройном тесте, участниками которого стали Mazda CX-9, Chevrolet Traverse и Volkswagen Teramont.
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - zen.yandex.ru/autoru_mag
- ВК - vk.com/autoru_news
- ОК - vk.com/autoru_news
#тестдрайв #vw #chevrolet #mazda

Пікірлер
  • Какой из этих кроссоверов выбрали бы вы? Или такие машины вам совсем не нравятся? Рассказывайте в комментариях!

    @AutoRuTv@AutoRuTv4 жыл бұрын
    • Я бы выбрал шевроле траверз

      @daniiltrackhol4844@daniiltrackhol48444 жыл бұрын
    • Терамонт с 2.0 220сил ,так как он читается до 320 и тянет с низов , динамика у такого будет 6.5 с, но это не так важно , для данных авто , терамонт можно купить новый в комплектации респект за 2300-2400, а если есть связи в салоне ,то намного дешевле , у шевроле тоже свои плюсы , и она чем то лучше ,чем то хуже , в следующем году терамонт обновят, тогда морда будет как у терамонт х ,который не давно показали . Я за терамонт , но будь шевроле внешний более дерзким может шевроле взял .но точно не мазду, хотя она тут по салону самая качественная .

      @gevorggalsstyann3403@gevorggalsstyann34034 жыл бұрын
    • Шевроле нива, она проедет там где 66ой засядет

      @user-xc9fs7nr3j@user-xc9fs7nr3j4 жыл бұрын
    • Здравствуйте, где Форд Эксплорер 5 поколение новые? Я жду вы когда будете выходить видео? Жду ответа...

      @user-ci9si1ni5x@user-ci9si1ni5x4 жыл бұрын
    • Где Шкода кодиак ?!?

      @Serokrylyy@Serokrylyy4 жыл бұрын
  • Самый бестолковый тест, который я видел

    @gj-2226@gj-22264 жыл бұрын
  • Нормальный разгон бы замерили, а не через .. опу, извините, через багажник)

    @user-fc5ku2im3m@user-fc5ku2im3m4 жыл бұрын
  • Я из этого теста ничего не понял, инфы ноль

    @kirillk2962@kirillk29624 жыл бұрын
  • Подурачились...а я так обрадовался при виде заголовка...никакой полезной информации вообщем

    @oxenisox3418@oxenisox34184 жыл бұрын
  • Хуже снять, надо было ещё постараться, вы в следующий раз друг другу по роже дайте и так решите, какая машина лучше

    @user-yg8tc4if5d@user-yg8tc4if5d4 жыл бұрын
  • Я один не понял зачем заклеивать все камеры, если можно заклеить один экран?

    @user-li8bn3zz8o@user-li8bn3zz8o4 жыл бұрын
  • Сказочные до....бы Абсолютно неадекватный тэст...

    @LD-cv6rx@LD-cv6rx4 жыл бұрын
  • После таких видео вам в пресс-парках больше не дадут автомобили на тесты.

    @AlexSenson89@AlexSenson894 жыл бұрын
  • Понлый бред. Как вы это придумывайте????

    @bugsbanny2231@bugsbanny22314 жыл бұрын
    • никак. с топ гир все слизали и все

      @maximilionmaximiliooon9173@maximilionmaximiliooon91734 жыл бұрын
  • Самый бестолковый тест автомобилей который я когда либо видел. Через багажник замерять разгон...! Бол...ны

    @user-ym1dm7yi3z@user-ym1dm7yi3z4 жыл бұрын
  • Мазда самая красивая

    @kotek77simpa@kotek77simpa4 жыл бұрын
  • Клоунада

    @user-hh8tf5wp8n@user-hh8tf5wp8n4 жыл бұрын
  • любой коссовер взял , если бесплатно. надо по грязи тестить и тд. А это так себе тест. Самая крассивая мазда

    @user-ws9fq8sf9u@user-ws9fq8sf9u4 жыл бұрын
    • Фольц гораздо красивее.

      @oxenisox3418@oxenisox34184 жыл бұрын
    • @@oxenisox3418 На вкус и цвет все фломастеры разные. У всех разные цели и задачи. Кому то рыбалка, охота и активный отдых на природе, а кто то в офис, магазин и по клубам и из города не вылазит.

      @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z4 жыл бұрын
    • По грязи они не ездят они кроссоверы а не внедорожник . Разница большая между кроссовером и внедорожник и не имеет значения размер автомобиля то есть бывает кроссовер больше чем внедорожник но то , что внедорожник делает а у кроссовера не получится

      @user-ng1de7tu5e@user-ng1de7tu5e Жыл бұрын
    • @@user-ng1de7tu5e я в курсе

      @user-ws9fq8sf9u@user-ws9fq8sf9u Жыл бұрын
    • @@user-ws9fq8sf9u ты в курсе после того как я рассказывал?

      @user-ng1de7tu5e@user-ng1de7tu5e Жыл бұрын
  • Ребятушки-комментаторы, что ж вы все душные-то такие? Машины в битве - совсем не новинки, обзоров на них уже сотни на просторах Ютуба. Команда же АВТО.ру пытается что-то новенькое, легкое и веселое дать зрителю - за что им спасибо. Пришел после работы, включил и ненапрягаясь смотришь. Как по мне, молодцы АВТО.ру, продолжайте в том же духе и дальше будет лучше и органичней. p.s. Не в первом ролике замечаю, Александр несколько грубоват с Андреем, имхо :)

    @youvee@youvee4 жыл бұрын
  • А МНЕ ФОРМАТ ЗАХОДИТ! Реально что-то легкое и интересное, не тупо рассказ о движке, миллион изящных комплиментов машине, и эти медленные обходы машины вокруг под динамичную музыку, как почти везде. Спасибо парни! наконец-то что-то новое. Тем более это отдельная рубрика на канале. Про тот же терамонт есть серьезный (как тут любят) рассказ от Александра.

    @karen468@karen4684 жыл бұрын
  • Посмотрел 7 минут и выключил, давайте посерьёзнее как то а!

    @anonimus2822@anonimus28224 жыл бұрын
  • Вы пытаетесь развлекать тем, что в вашем исполнении не развлекает

    @SnoridzH@SnoridzH4 жыл бұрын
  • Ребят, завязывайте с этими "измерениями" аля ТопГир. "Зрелища тут не к месту", людям нужны факты!

    @user-nz5pu5ck5r@user-nz5pu5ck5r4 жыл бұрын
    • Все факты тут: mag.auto.ru/article/traversecxteramont/

      @AutoRuTv@AutoRuTv4 жыл бұрын
    • @@AutoRuTv так это понятно, что кому нужно прочесть, тот найдет информацию, либо на электронных носителях, либо вообще, пошелестит страничками тактильно. Вопрос в другом: к примеру, мне некогда читать и искать, хочу увидеть все четко, быстро и наглядно, а тут зарница какая-то, особенно с разгоном... Я не хочу задеть, просто высказываю свое сугубо личное вИдение.

      @user-nz5pu5ck5r@user-nz5pu5ck5r4 жыл бұрын
    • Не соглашусь - интересно посмотреть на шоу.

      @okuvandyk@okuvandyk4 жыл бұрын
  • Бредовый тест на скорость.

    @user-wk9kt5uk4w@user-wk9kt5uk4w4 жыл бұрын
  • долго подбирал каким словом это можно описать... дешёвка!

    @maximua78@maximua784 жыл бұрын
  • Лучше бы миссионерский обзор сделали, все эти БДСМ штучки не каждому заходят!

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets4 жыл бұрын
  • Формат видео очень не очень

    @user-wi7ds8ps3i@user-wi7ds8ps3i4 жыл бұрын
  • Оригинальный Top Gear на минималках и для бедных какой-то, а не тесты авто.

    @Diesel-gx9gb@Diesel-gx9gb4 жыл бұрын
  • Отличный обзор, правда не совсем понятно чего, но было весело, что есть самое важное, спасибо.

    @kravchan@kravchan4 жыл бұрын
  • детский сад на каникулах...думал дельный тест посмотрю....еще бы пописали бы на скорость, раз это не скучно...

    @user-sx1ry4mw3y@user-sx1ry4mw3y4 жыл бұрын
  • Чувак который с 10 раза выполнил параллельную парковку на терамонте купил права?

    @user-vq5hj4nj4e@user-vq5hj4nj4e4 жыл бұрын
  • Попытка походить на топ гир / гранд тур - похвально. Но нужно повеселее сценарий, что ли. Выглядит немного вторично. Но так все равно молодцы, хоть что-то новое среди тестов авто на трубе.

    @Distantoff@Distantoff4 жыл бұрын
  • Меня радует как блогеры стараются чего то там, тестирую машины по прямому назначению. Суперкары выгоняют на трек, кроссоверы забивают коробками и пытаются вывесить. А по факту 95% суперкаров используются что бы в Сб вечером пафосно подъехать к ночному клубу, а 95% кроссоверов никогда не съедут с асфальта и в них будет ездить офисная бабенка только вчера получившая права. Просто она хочет больфуууую мафынку, чтоб свысока смотреть на других, чтоб капот было видно и грело душу что она заперлась от жестокого мира в 2.5т метала.

    @mcartworks13@mcartworks134 жыл бұрын
  • Авто.ру - красавцы! Растёте быстро с обзорами. Так держать!

    @IvanFomenko@IvanFomenko4 жыл бұрын
  • Супер! Красавцы!

    @user-zb7iz9sn5g@user-zb7iz9sn5g4 жыл бұрын
  • Лайк! Мне понравилось

    @user-hb5ns6dg3h@user-hb5ns6dg3h4 жыл бұрын
  • У нас тетрис всякий раз как мы в гастролях разгружаем и загружаем фургон музыкальным аппаратом - барабанная установка со всеми кейсами, стойками и рамами, гитары, коробки с коммутацией и прочие мелочи, сценические мониторы... уж я бы этот тетрис разложил бы.

    @Bassberserk@Bassberserk4 жыл бұрын
  • Первое упражнение ни к чему. Вы не блогеры, вы журналисты.

    @user-wd6kv4gz8j@user-wd6kv4gz8j4 жыл бұрын
  • Машка самая технологичная и симпатичная из этой тройки. А сам тест ни о чём, просто цирк какой-то. Траверс вообще уродец; жирный как и его создатели, наверняка ))

    @Vasilyvasilievich26@Vasilyvasilievich264 жыл бұрын
    • ВАСИЛИЧ ДИНАМИК ДРАЙВ с заплывшими жиром маленькими фарами? Мазда, прямо скажем, не особо красавица. Да и с технологичностью там на фоне ВАГа спорно.

      @onrock2657@onrock26574 жыл бұрын
    • @@onrock2657 какие у этого раздутого тигуана технологии? Даже движок допотопный. У Туарега - да, у этого монстра - нет. Посидел я в нём. Скучное корыто, весь переплевался потом и штаны бросил в стирку. Не на мой вкус авто, да ещё и с необоснованно задранной ценой.

      @Vasilyvasilievich26@Vasilyvasilievich264 жыл бұрын
    • @@Vasilyvasilievich26приблизительно те же, что и в Мазде, а может и поболее. И что там не то с движками. 3,6 соглашусь не новичок, но вполне себя зарекомендовал на предыдущем Туареге, а вот 2,0 tsi gen3 мотор относительно свежий и различных вариантов у него вплоть до 400 л.с. К тому же не про нашу честь, для китайского рынка есть v6 2,5 tsi на 300 л.с. Как по мне основной недостаток этих бегемотов отсутсвие дизелей, что обусловлено основными рынками сбыта этих авто, где такие движки не в почете. Хотя у VW и здесь есть считай готовый вариант, даже варианты 2,0 tdi на 190 и 240 л.с.

      @i_Garik@i_Garik4 жыл бұрын
    • Машка- это Мазда 6, а остальном верно сказано!

      @user-sg4oq8kd2f@user-sg4oq8kd2f4 жыл бұрын
    • @@user-sg4oq8kd2f так то я викурсе, но у меня всё мазды - Машки, кроме МаТрешки.

      @Vasilyvasilievich26@Vasilyvasilievich264 жыл бұрын
  • реальная чушь, а не тест🤦🏼‍♂️...три д...ила это сила!

    @user-jb7ys4xp3v@user-jb7ys4xp3v4 жыл бұрын
  • Шевроле очень красивая машина вообще то все машины очень крутые, волсваген особенно очень нравится . Шевроле 300 сил это слишком максимум 250 считаю что нормально 18 тысяч рублей за год не жалко. И у терамонта тоже многовато 280 сил.

    @user-ng1de7tu5e@user-ng1de7tu5e Жыл бұрын
  • Семейные кроссоверы с моторами под налог?

    @user-dy4yl7ot2u@user-dy4yl7ot2u4 жыл бұрын
  • Почему нет. Саренто Прайм ?

    @user-dn2em8py5q@user-dn2em8py5q4 жыл бұрын
    • он как минимум на 20 сантиметров меньше

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
    • Корейский дешевый хлам здесь к чему???

      @user-rl3hw1sn9q@user-rl3hw1sn9q3 жыл бұрын
  • Привольно было посмотреть

    @alexeydmitriev9053@alexeydmitriev90534 жыл бұрын
  • Лучший бюджетный вариант - это VW Caddy maxi. Помимо полноценных семи мест у меня в багажнике два складных велосипеда,два самоката и коляска-трость. Всё это за полтора ляма(сейчас несколько дороже). По поводу проходимости эти три кроссовера все равно застрянут в луже

    @ilvron7515@ilvron75154 жыл бұрын
  • необычный подход к обзору...Удачи в начинаниях

    @user-xo6zd9mv5f@user-xo6zd9mv5f4 жыл бұрын
  • Хотелось все-таки семейные кроссоверы посмотреть...а на эти я за всю жизнь не накоплю

    @malexrotnikov640@malexrotnikov6404 жыл бұрын
  • Возьмите хетчбэки ц класса, гольф, сид, и мазду 3

    @lyamchik18@lyamchik184 жыл бұрын
  • А цифры покороче можно было сделать на коробках 😆

    @user-fj1vu1nm5d@user-fj1vu1nm5d4 жыл бұрын
  • Странная подборка. Что-то ваши последние видосы ну очень так себе.

    @SancheZaac@SancheZaac4 жыл бұрын
  • Блин, сами машины интересны! Но зачем это Шоу????

    @mihajivic@mihajivic4 жыл бұрын
  • И что из этого теста можно понять? Что сказано о преимуществах в комфорте в движении? Или о заднем ряде сидений? Или.... Да что там, единственно что понятно,так это то,что если захочешь залезть в машину через багажник,то удобнее это делать в Фольце....не имею никакого понятия для кого это актуально,но факт😂

    @yarnort5743@yarnort57434 жыл бұрын
  • Очень информативный тест! Могли бы машины не пригонять! На коробках попрыгали и все!

    @user-ki8oy7di4v@user-ki8oy7di4v4 жыл бұрын
  • Top Gear

    @user-iu8iw8jc7y@user-iu8iw8jc7y4 жыл бұрын
  • парни, молодцы, продолжайте 👍🏻

    @user-lz6lg4nk8e@user-lz6lg4nk8e4 жыл бұрын
  • вот если бы УАЗ 2020 стал 7 местным т.е 5 метровым было бы очень хорошо. многие просят. Чувствую сейчас понесу. Но почему тоя сразу ставил на Траверс.

    @sergeyivanov8551@sergeyivanov85514 жыл бұрын
  • Вы стараетесь быть очень похожими на старый "Топ Гир", только без чёрного и пошлого юмора) За тест-драйвы... А вы вспомните хотя-бы один действительно полезный и "по существу" тест от легендарной британской троицы?)

    @antonkossovich673@antonkossovich6734 жыл бұрын
    • вот только это было развлекательное шоу для миллионов людей, с какими то вывода, СМЕШНОЕ и УВЛЕКАТЕЛЬНОЕ. А это дешевая пародия, ни разу не усмехнулся, зато стыдно было за ведущих все 10 минут, что я это вытерпел.

      @slk-320@slk-3204 жыл бұрын
  • Траверс топ)

    @user-zc9so9sh6f@user-zc9so9sh6f4 жыл бұрын
  • Грустно смотреть. как вы вот так ногами по подлокотникам да по креслам скачете. Взрослые люди...

    @miph@miph4 жыл бұрын
    • Мы их потом отмыли, честное слово!

      @AutoRuTv@AutoRuTv4 жыл бұрын
  • Не обычный тест. Но из этих трех я бы не взял ни одного. Недавно делая выбор из больших кроссоверов и перепробовав все варианты сделал выбор в пользу дизельного Санта фе 4. www.drive2.ru/r/hyundai/santa_fe/508930948222419966/ Это тяга, расход и налог. Внешне машина хороша. Опций много. 8АКПП. Нет придирки тоже есть , но они не значительные.

    @user-bl6np5qe6r@user-bl6np5qe6r4 жыл бұрын
  • Вы бы сначала ключи кинули в траву, затем бы их нашли , ну аж потом через багажник разгон замеряли

    @vickexpress4959@vickexpress49594 жыл бұрын
  • Мазда рядный 2.5 литровый турбированный одноразовый двигатель печаль, Шевроле 310 сил, налог космос, выбирать можно Террамонт или Эксплорер который вы почему то не учли...

    @alexeyfrolov6932@alexeyfrolov69323 жыл бұрын
  • Вы что курили когда придумали этот ролик?

    @user-ki8eq7ey5j@user-ki8eq7ey5j3 жыл бұрын
  • Молодцы парни! Только начал смотреть видос, а уже видно что профессионально снято и интересно!

    @user-wo6fj7iu9e@user-wo6fj7iu9e3 жыл бұрын
  • камеры зачем залеивать ? ))) просто магнитолу отключить не ?

    @kolinboris@kolinboris3 жыл бұрын
  • Так кроссовер или внедорожник?

    @user-fq4ut2pz2h@user-fq4ut2pz2h4 жыл бұрын
  • Почему нет Соренто прайм! Ауди Q7 Шкода кодиак или Volvo CX 90

    @dastanmamurhanov3989@dastanmamurhanov39894 жыл бұрын
    • Шкода как и Соренто как и Вольво меньшеЮк томуже 90й 5 ти местный,Ауди дороже,да и Ауди премиум,ни Шевроле ни Мазда и уж тем более фолькс не премиум

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
  • Можно же было задушить движки до 249 налоговыгодных сил? А потом бы владельцы их перепрошили и всё....

    @user-xc4om9ke8z@user-xc4om9ke8z4 жыл бұрын
  • Что за клоунада, на это мы не подписывались. Журналисты ёпта.

    @user-qo1pe4eb1h@user-qo1pe4eb1h4 жыл бұрын
  • А это точно канал про машины?? Или про д.....

    @user-iq6ib2rg9t@user-iq6ib2rg9t4 жыл бұрын
  • Коробки на торец и террамонт бы выиграл по объёму..

    @mikhails4090@mikhails40904 жыл бұрын
  • Извините конечно, но бестолковее тестов не видел.

    @vladimirtiumkin5588@vladimirtiumkin55884 жыл бұрын
  • Такими прыжками через багажник можно и отуродовать салон

    @user-de3fw1ct7m@user-de3fw1ct7m4 жыл бұрын
  • Кроссовер в априоре не может быть вседорожником, следите что говорите

    @vespula8035@vespula80354 жыл бұрын
  • Паркуют они эти паркетники,длина 5 метров все дела,с камерами,с гидроусилителем,датчиками,системами автоторможения. Управлял я ваз 21099 длина там почти 4,5 метра,у тебя зеркала на столько маленькие,что в них не разглядеть даже гигантские здания,небо ты в них не увидишь,ни каких датчиков,ни каких камер,ни усилителя руля,ничего.И парковался всегда норм,а тут он такой,да вот он такой большой все дела,Просто уффффф

    @user-qp5ih4ib1v@user-qp5ih4ib1v4 жыл бұрын
    • они без камер парковались только с парктроником

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
  • А где Lexsus Lx 570 ! Ландн крузер 200 ! Инфинити QX 80

    @dastanmamurhanov3989@dastanmamurhanov39894 жыл бұрын
  • Они все очень медленны. Форд Эксплорер спорт большой чумадан и всех их дрюкнет на трассе и не только)))

    @user-pw1zk8ot7q@user-pw1zk8ot7q4 жыл бұрын
  • не особо информативный обзор

    @KostyaKai@KostyaKai4 жыл бұрын
  • Топ гир на минималках

    @user-mz5bb4mm2e@user-mz5bb4mm2e4 жыл бұрын
  • надо было эксплорер добавить

    @user-dj5lz6kl7b@user-dj5lz6kl7b4 жыл бұрын
    • Нет

      @daniiltrackhol4844@daniiltrackhol48444 жыл бұрын
    • Ford Explorer - это SUV, а не кроссовер

      @daniiltrackhol4844@daniiltrackhol48444 жыл бұрын
  • Молодой как всегда,как груша для битья,на какой машине не был,всегда проигрывает

    @user-xt3oh5it5g@user-xt3oh5it5g4 жыл бұрын
  • mazxda cx9 трудно назвать 7 местным

    @sabittagiyev1429@sabittagiyev14294 жыл бұрын
  • Камеры для зрителей ( заклеили ), а сами без зазрения совести пялятся на дисплей. Как это???

    @user-dw6mw6bv8s@user-dw6mw6bv8s4 жыл бұрын
  • Что такое семиместный Александр Мирошкин? У него большой и прожорливый мотор, но в него влезает много парня.

    @stevehalt7916@stevehalt79164 жыл бұрын
  • @Mr.Saliery@Mr.Saliery4 жыл бұрын
  • Позавчера ездил смотрел Терамонт. Консервная банка с дубовой пластмассой, это даже не пластик! Завтра ещё съезжу на тест-драйв, что бы окончательно разочароваться.... Мазда на голову выше и по интерьеру/экстерьеру и по технологиям даже в комлекташке Эксклюзив то же самое, а возможно даже больше и при этом СХ-9 на 600 касарей дешевле. Кто скажет что мол полный привод на фольце лучше, сразу отвечу, а кто будет на этих машинах лазать по говнищу непролазному? Правильно, только идиот, а для того чтобы выехать из заснеженного двора или уверенно чувствовать себя на мокрой дороге БОЛЕЕ ЧЕМ ДОСТАТОЧНО! Траверс вообще моноприводный отстой с принудительно подключаемым приводом и с конским налогом(( Однозначно Мазда в топе! Сам уже 6 лет владею СХ-9 первого поколения и доволен но усердно коплю на новую. Мож когда накоплю уже и рестайл выйдет))

    @user-sg4oq8kd2f@user-sg4oq8kd2f4 жыл бұрын
  • Ребята, крутой формат! Прям топ гир

    @Filip580@Filip5804 жыл бұрын
  • Пол обзора коробки пихали в багажник )))))) вот же хохма )))) почитать ттх сколько в литрах багажники 30 сек. ))))

    @danilboris7508@danilboris75082 жыл бұрын
  • Из обзора хороших авто, сделали просто шлак. Диалоги в стиле Топгир, так вообще противно слушать.

    @user-st5wp1kx5m@user-st5wp1kx5m4 жыл бұрын
  • А почему огромных? Это отнюдь не самые большие машины на рынке.

    @onrock2657@onrock26574 жыл бұрын
  • Плагиат ТопГир. Но интересно.

    @user-jb8vc6ql9d@user-jb8vc6ql9d4 жыл бұрын
  • В следующий раз давайте сразу через выхлопую трубу

    @tacticalfox1461@tacticalfox14614 жыл бұрын
  • противно смотреть! Авто.ру, а в выпуске школьник(Полный), косящий под школьника(Бородатый), и более менее тинейджер(Бритый)

    @user-po3os8gx2y@user-po3os8gx2y4 жыл бұрын
  • А чё бездорожья не будет?!((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((

    @user-hk1dx3yz9c@user-hk1dx3yz9c4 жыл бұрын
  • Чуваки, прекратите играться в Top Gear, у вас получается полная нелепица. Ну куда вам до великой троицы. Хотите порезвиться, придумайте что-нибудь свое, что будет работать для вас. А не копируйте то, что вам не по уровню.

    @slk-320@slk-3204 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю тест, молодцы ребята!!

    @user-om5cv5ds7n@user-om5cv5ds7n4 жыл бұрын
  • Мазда выигрывает по налогам.

    @okuvandyk@okuvandyk4 жыл бұрын
    • у Ттерамонта теперь оба двигателя меньше 250 лошадей

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
    • И проигрывает по каско)))

      @azzrecordz9638@azzrecordz96384 жыл бұрын
  • Блин, первый раз поставил вам диз. Реально превратили сравнительный тест в клоунаду. Раньше интереснее было ИМХО.

    @Antony3282@Antony32824 жыл бұрын
  • проехать дальше при параллельной парковке религия не позволяет?

    @user-id3gs3gk9v@user-id3gs3gk9v4 жыл бұрын
  • В США они среднеразмерные ))

    @mreftn0163@mreftn01634 жыл бұрын
  • Это не битва кросоверов это какие то большие гонки на первом канале! Диз!

    @sergeyalexandrovich4705@sergeyalexandrovich47054 жыл бұрын
  • Вы не топ гир. Бросайте ерундой заниматься!

    @user-rf8tp1xs9g@user-rf8tp1xs9g4 жыл бұрын
  • Chevrolet вернулся в Россию? Оо

    @SkeitOL@SkeitOL4 жыл бұрын
    • ОН и не уходил.

      @SlavonZ@SlavonZ4 жыл бұрын
    • оставили Тахо,Траверс и Корвет+ Кэдилак Эскалэйд

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35694 жыл бұрын
  • Так держать! Спасибо.

    @nek0tnek0t92@nek0tnek0t924 жыл бұрын
KZhead