Аэропорт Гостомель был целью номер один при нападении россии. Ценой десятков пострадавших от варварства самолётов и жизней - Гостомель стал своего рода крепостью, которая приняла удар на себя и устояла при этом ужасном варварстве.
Благодарим за содействие в съемках AeroVokzaL.Net \ Spotters.Aero
/ not_that_old_pilot
Ужасно жалко Мрию, но о каком восстановлении может идти речь, если даже в лучшие времена с нее двигатели переставляли туда-сюда. Т.е. сам двигатель не могли воспроизвести, а теперь планы на весь самолет.
Это , как его, волюнтаризм.
В начале сюжета ,да и весь его смысл сводится к тому,что новый самолет будет лучше прежнего во всех отношениях. И здесь,как ни удивительно звучит, действует принцип "Все,что происходит, происходит во благо"
Влажные фантазии незалежной, по факту всё очень грустно.
За репарации сделаем
@@shevochka83 в точку!!! И самое удивительное, рашисты ничего не имеют по большому счету сами, а вот Мрію отстроят
Настоящие пилоты, спокойные, оптимистичные и с юморком. Поскорее мирного неба вашей стране!
Уважаю обоих лётчиков! А вот оптимизма на их лицах, как то не увидел. Сразу видно, что оба понимают в какой зад.. це оказались и как от туда выбираться, не понятно.
@@valeriykravchenko4781 Все преодолеем и сделаем наново! Ковид закалил украинскую авиацию, украинские лётчики - 💪
Спасибо, Эл!
@@valeriykravchenko4781 Без России не поднять Мрию, они прекрасно это знают, только вот ради чего пыжатся, разве что поднять рейтинг своему каналу.
@@valeriykravchenko4781 в такой ситуации иметь мечту, и думать как её улучшить требует огромных душевных сил. Большинство людей были бы в отчаянии от ужаса увиденного. Оба пилота находятся в позитивной плоскости мышления и это видно.
Я Ваш зритель, Владмир! Мне откровенно нравится то, что Вы (и оператор конечно;) ) снимаете и рассказываете. Очень уважаю летчиков, инженеров и всех тех , кто приобщился к тому прогрессу что мы созерцаем в наше время. Спасибо вам огромное за то, что Вы освещаете такую емкую тему начиная с техники и до людей. Так же прошу прощения за Мои человеческие высказывание в адрес людей, ибо мне они более знакомы и понятны. В любом случае, спасибо вам огромное за знакомство с небом и всеми кто в нем!
Мне 40 лет,я мужик.Не могу смотреть без слезы...Мрия была с большой Душой.Сил всем🙏
Как ляцкий мир. Результат политики идиотов.
Два моих любимых канала вместе - это просто сказка! Спасибо вам Дмитрий и Владимир за это!
Плюсую! Два лучших канала об авиации обьединились! шикарное видео!
Дмытро и Володымыр теперь.
@@viktordon4340 и пыыыывоооо))
Посмотри "Мечта летать" Игорь Волков.
Ну если не советы , то до этих пор бы жопу потеряли лапухами. А ни ресский мир плохой ,
Большая честь даже через экран послушать такого человека. Спасибо вам за такую встречу.
@@cflbxvkg58t4xpfl вопрос не конструктивный, но требует решения. Будет Мрия.
Спасибо Вам Владимир, вас в любое время всегда приятно слушать...
Огромное спасибо за видео! Рад, что вы даже в таком печальном историческом периоде среди всего безумия находите время для большой и светлой мечты. p.s. приглашайте иногда Дмитрия Антонова, хотя бы в качестве диктора. У него прекрасные голос и дикция, и матчасть наверняка знает на отлично, и к авиации с душой относится, и баек знает немало. Было очень приятно послушать.
ничего не восстановили ,хотяб крыши ангаров залатали
@@user-qp8jk5dj2e Ждут Россию,они восстановят,а этим не когда,надо американские миллиарды тырить по карманам,пока дают))😂😂
@@user-qp8jk5dj2e для того такие видео и снимают, чтобы желающих помочь с восстановлением прибавлялось
@@user-qp8jk5dj2e всё восстановят, причём за счёт скрепцов расиянских
@@ndreyndrey9254 халявщик что ли?
Раньше, в 2012-13 годах, часто летал Питер-Москва на АН-148, его подкатывали задом прямо к выходу старого терминала Пулково, мы садись в самолёт пройдя всего несколько шагов от выхода из зала ожидания - без всяких рукавов и автобусов - было чувство, как будто садишься в свой собственный самолёт - самые лучшие за всю историю полеты из Питера били организована тогда, в 2012-ом на АН-148
@@valan7192 а с чем сравнивать, гражданскую авиацию, после совка?
@@krapkau4667 Сам ты совок.
@@valan7192 просто про Мрию мне сказать нечего - не летал, а в ролике этом мельком про АН-148 тоже рассказали - на нём то я много перелетов совершил - впечатления самые приятные были
Но почему то «партнэры» быстро этот проект завернули)) Никому он не нужен.
@@valan7192 В целом прав человек...не в размере дело..Вся индустрия похерена..Но с Мрией...размер имет качественнную ценность
Большое спасибо за подробное и интересное интервью про нюансы самолетов! Очень больно смотреть на такие разрушения...но атмосфера общения и настрой у Вас фантастический!
Я хочу увидеть, как накажут тех, кто не дал эвакуировать Мрию из Гостомеля. Вместо этого кое-кто эвакуировал свои шкуры и своих любовниц.
Не мечтай, не увидишь, все уже давно за границей..
Вроде как один двигатель был снят для ремонта и поэтому не эвакуировали..
От нас тоже огромная благодарность и Владимиру и Дмитрию за этот рассказ о предприятии и его планах! Как всегда динамично и интересно, не оторваться)))
Очень ждали вас. Любим, ценим! Придём в небо, обязательно!
Спасибо автору канала за его труд, всегда с интересом смотрю то что вы делаете , желаю удачи и продолжения вашему доброму и нужному творчеству!
Спасибо большое вам за выпуск, так давно ждал))) Знаю что сейчас в нашей стране война, небо закрыто... И по сути нечего опубликовать по сути. Чаще опубликуйте, приятно смотреть. Спасибо
Хотелось бы больше видео, точнее сказать чаще, а не больше
Вы не подскажите бортовой номер этого Руслана?
так посадили начальство из антонова которое в германию свалило,после 23 февраля и запретило из гостомеля авиацию эвакуироватьдо 23 го?
@@user-qp8jk5dj2e не владею информацией, но вопрос интересный!
@@user-qp8jk5dj2e Диму рейдеры взяли в оборот, хотели в его помощью крутануть Антонова, там не смотря ни на что ещё есть чего подербанить, но не взлетело.
Большое спасибо Владимир за этот выпуск, очень ждали его! Вам всем желаю доброго здоровья, успехов в делах и удачи!!!
Горжусь нашими пилотами и этими прекрасными летающими организмами. Спасибо!
Вы не подскажите бортовой номер этого Руслана?
@@HDDopler какой Руслан,который в ангаре с повреждениями?Бортовой №: UR-82009 (21:29)
@@VovkaPu324 Спасибо большое!
@@Avianews_24 👍
Лучшие. Просто лучшие. Спасибо вам за это видео. Всё наладится. Всё будет хорошо.
В начале ноября прошлого года наблюдал взлет «Мрии» в Алмате, как это красиво, просто аж дыхание замирает! Желаю вам скорейшего восстановления этого грандиозного самолета!
ты смеешся что ли.они кукурузник не соберут,а тут ан 225
@@cupermenlot8502 а вы даже, унитаз освоить не можете.
@@lara9430 ну куда нам в России до вас убогих? В космос летаем на своих ракетах, самолёты строим а вот по унитазам вы больше в Украине любите шарить...
@@lara9430 унитаз он освоил, из нето вещает.
Украина 225 никогда не восстановит. По оснащению он очень старый был, всю начинку новую делать надо. Украина на это не способна. Ту-160 в РФ 5 лет восстанавливают, которые Украина варварски резала на металлолом.
Спасибо за надежду и позитив! Мужчины, вы невероятны! Чистого мирного неба над головой и бескрайних просторов!
Спасибо вам, Владимир и Даниил. Как обычно, лайк, потом просмотр. Ни разу не было скучных или неинтересных выпусков. Живите!
Владимер красавчик, спасибо за то что не уходите в сторону от авиационной темы. Смотрю, вдохновляюсь, мечтаю лететь. Мирного небо всем!
Trzymajcie się, jesteśmy z wami
Bardzo dziękuję Polsko za wsparcie
Za Wolnośc nasźa i wasźa 🫡🇺🇦 🇵🇱
W imię Boga za naszą i waszą wolność! Tak powinno być i tak będzie! Dzięki bracia!
Dziękujemy bardzo, kolego!
Dziękujemy braty
Отменное видео! Дмитрий молодец, держится на позитиве!
Сердце кровью обливается от этих видов , спасибо что даже в такое трудное время пытаетесь делать выпуски . Удачи и Береги вас Бог и всех хороших людей !
доскакались, как говорится...
Заждались очень!!!
АН-225 был создан под определённую задачу, уж вам ли не знать. Что за детские фантазий про можем повторить. Вот первых, нет уже Бурана, во вторых, нет инженерных компетенций, в третьих, нет экономической составляющей в проекте.
😂😂😂
Да они там все мечтатели. На 2024-ый год снова анонсировали контрнаступ и очередное взятие Крыма с лежаниями на пляжах и поеданиями рапанов. Прям как анонсируют новый спектакль или фильм. Актëр, ставший президентом, всегда останется актëром.
...... Маниловщина...
Владимир, как же я рад вас видеть. Огромное спасибо вам.
Владимир , спасибо за то , что вы делаете . Это крайне важно
Спасибо ребята за то что вы показываете и рассказываете. Мира вам
Видео как глоток свежего воздуха, не смотря на эту разруху. Спасибо!
Вы не подскажите бортовой номер этого Руслана?
@@HDDopler 82009
@@respectoss Спасибо Вам
@@respectoss Спасибо Вам
@@cflbxvkg58t4xpfl А где смотреть??? Дайте ссылку...
Просмотрел на одном дыхании.. Когда профи рассказывает про своë ремесло, очень увлекает.... Спасибо за полученные эмоции, удачи и ОТКРЫТОГО БЕЗГРАНИЧНОГО НЕБА!!!
Я не специалист, но против выпуска "Мрии" по старым лекалам. Если у "Антонова" рабочее КБ, то они обязаны показать самолёт новой эпохи. Спасибо за видео!
не смогут, Мрию строили всем союзом.
Аэродинамика этого фюзеляжа изучалась и оттачивалась в ЦАГИ. По понятным и очевидным причинам, к сожалению, не может теперь Украина воспользоваться этим институтом. А другого такого больше нет, он один в мире. Да и вообще, собственно говоря, нет ничего в этой форме какого-то старого, устаревшего, не современного, или ещё как... Посмотрите на Пайперы, которые ещё в 50-60х годах придумали. Они производятся и до сих пор, всё той же формы, без изменений, только начинка новая, а форма всё та же.
При наличии готового фюзеляжа строить штучный самолёт с нуля - абсурд!
@@andrey_movchan , я не совсем об этом. Не о формах, а концепции в целом. Я хочу самолёт этого века, а не прошлого. А в общем... Самолёты все похожи друг на друга, не только Пайперы.
@@alekseykupriyanov7153 Так а сейчас хоть всем миром можно, все производители современной авиатехники доступны для сотрудничества с КБ Антонов.
Как бы это ни прискорбно не звучало, но сдаётся мне что никто ничего восстанавливать уже не будет.
Украина 30 лет только уничтожает, никто не говорит, что мрию уничтожила арта украины, но хвалились показывая фото уничтоженной техники рядом с ангаром
@@freshmess1587 +15рублей
Школа авиаконструкторов нужна и куча денег чтоб создавать самолеты. А400 вся Европа 20 лет создавала. Реально малую авиацию создавать. А Мрия всё(
Будут за росийский счет
@@freshmess1587 якби їблани не прийшли в зі зброєю в чужу країну, все було б ціле, все
Приятный человек, интересно слушать его рассказы, спасибо за такой выпуск👍🏻
Вы не подскажите бортовой номер этого Руслана?
@@HDDopler вот его бортовой номер-птн,пнх:)
Спасибо за выпуск!
Владимир как мы рады Вас видеть, спасибо за видео🙏🙏🙏
17:03 Что значит, "такого вообще нигде нет в мире"? Самолет Lockheed C-5 Galaxy имеет точно такую же механизацию доступа в грузовую кабину и систему приседания шасси, и первый свой полёт совершил в 1968 году, на 14 лет раньше Ан-124. Ну как же не соврать в попытке выставить своё неповторимым и уникальным...
Очень рад вас видеть!!
Спасибо вам Владимир, что находите время и силы!! Мирного неба
Владимир, большое Вам спасибо за видео, за огромную порцию здорового оптимизма, за любовь к небу.
Спасибо вам огромное за выпуск, мирного неба вам❤❤❤
два топовых авиаблогера, приятно смотреть вас
Ну зачем эта война??? Этим мужикам только уважение👍
А зачем сожгли людей второго мая в Одессе?
Правды никто не скажет, все вокруг тотальная ложь, уничтожили мечту, могли спасти ведь, знали о нападении, и было еще время..
Так ещё был вариант не бомбить мрию
Дорогой Владимир, спасибо Вам за ваш канал. Дюсельдорф, Германия, подписан на Ваш канал. Я из Кременчуга Украина, сын пилота вертолёта Ми-8, практически вырос на аэродроме. Отец давал "порулить", я работал инженером в авиации и имею налёт часов на тренажере Ми-8. Отец "заразил меня" небом, по здоровью не прошел в пилоты. Ну да ладно, значит так Господу было угодно. Сейчас находясь на чужбине наконец-то купил себе сканирующий радиоприёмник с поддержкой авиадиапазона и сейчас слушаю переговры пилотов с диспетчерами просто как музыку. Спасибо Вам за Вашу позицию, люблю Украину, уважаю Вас и презираю орков, которые уничтожили такую крассивую машину. Не так давно наблюдали взлёт А-380 в Дюсельдорфе, всё-таки самолёты и вертолёты это произведения искуства. Они прекрасны, я люблю просто стоять в торце ВПП и ощущать как над тобой пролетают на высоте метров 100 такие крассивые птицы. А звук от запускающегося газотурбинного двигателя это как песня. Помню как я сидел в кабине вертолёта Ми-8 вместе с отцом и мы пускали двигатели, а техник нашел на радиокомпасе АРК-19 радиостанцию, на частоте которой в тот момент звучало произведение "Призрак оперы". И вот под эту музыку мы пускали движки. У меня мурашки по коже не то что бегали, мотались. Вот это адреналинище...
Совсем не “орки” ее из минометов разбили
Юрий, прежде чем хрюкать про орков, напрягите, по всей видимости, единственную свою извилину, и поразмыслите о причинно-следственных связях. И да, верим в будущую независимость Украины! А вы, юрий, разберитесь для начала в вопросе.
С такими профессиональными навыками вас ждут в Украине. Вы просто обязаны в тяжёлую минуту помочь стране. Приезжайте скорее, вы нужны на поле боя с "орками". Если , конечно, вы смелый и отважный человек, а не презренный трусливый крысенышь.
@@user-nn7bt3xe7u , для уничтожения орков нам друзья дали противопехотные снаряды. Вы уже могли видеть их применение: на поле под Бахмутом кучно лежат больше 3 десятков этих тварей. Думаю, что когда-то и видео это кровавое нам покажут. Это же красиво: на высоте 8-12 метров взрывается снаряд и из него вылетают тысячи всяких шариков, винтиков, дротиков -- поражаются все абсолютно. Приезжайте и вы: ЗСУ вас ждет!
Вырусь
Всегда нравилось, как 148я на испытаниях, всегда уходила от "Альбатроса" в точку. Работал в Гостомеле, Дмитрия на разборках помню, красава.
Живы здоровы, новое видео) Ждём новое видео с полётами - это будет уже мир...
Скорее бы
Давно ждал выпуска. Снимайте, пожалуйста, больше.
Когда то гулял по этим ценам и рядом, на выставке со школьной экскурсией. Все было таким огромным. Сейчас мне 33. А все осталось огромным.
Дякую за випуск! Лайк не закінчивши відко!!!
Как всегда душевно!
Первый полет самолёт Ан-148 совершил 17 декабря 2004 года, а на времени 30:44 видно что в плоскости самолёта Ан-22 Антей встрял кусок киля от самолёта Ан-140, как это могло случиться 😮😮😮
Неужели кто-то верит в то, что заграница будет вкладываться в строительство аналогичного самолета? Вопрос чисто экономический и рынок всё решает. Если бы была востребованность таких самолетов, то их однозначно настроили бы. Как минимум, недостроенный борт в небо подняли.
Спасибо за новое видео!
Что-то маханули с новым самолётом 😂 А ещё там будет новое оборудование, а ещё кофейный аппарат, а ещё, а ещё 🤡
Ох, мужики, как я рад вас видеть!
Владимир, спасибо большое. Смотрел до и продолжаю смотреть сейчас
Благодарю за труды. Ждем новую...
Держитесь,ребята.....
Как же я люблю и Владимира, и Дмитрия и авиапарк Антонова! Спасибо за выпуск. Очень жалко самолеты:( Но спасибо, что даете уверенный посыл, что все возможно. Пусть скорее небо снова станет мирным!
Какими же нужно было тварями, чтобы разрушить такие уникальные самолёты😐
Владимир -- Спасибо! Дай Бог Вам удачи!.
Мне одному кажется что восстановление Мрия это сюр ? Это же экономически не целесообразно
зато распилить 800 лямов можно.. посмотрите "Почему Украине не нужна вторая "Мрия". Авиаконструктор Вовнянко" особенно в конце интересно
Спасибо!
Пока Мрия жива в наших сердцах, она жива и в реали. Люблю авиацию и мрию в частности.
Дядька я тебя помню как ты летал на Мрия , а рядом с Васильевым вы вообще топ лётчики😎😎
Когда то похожая проблема коснулась Ту-144. Наши лётчики-испытатели даже фонд создали для сохранения машины, но она хоть целая была! А здесь.... Не знаю. Не летать, а хотя-бы как выставочный образец собрать, может быть из остатков, жаль красавицу!
В Казани обещают выставить и в салоне можно побывать. А так можно увидеть Auto- und Technikmuseum Sinsheim рядом с Конкордом
Огромное спасибо за видео про Мрию, увидеть этот самолет в небе - было моей мечтой. Дай бог поскорее ее восстановить! и успокоить этот мир. Владимир, Дмитрий спасибо. Продолжайте пожалуйста подобные истории
Зачем, у вас есть Буран, который нужно запускать?
@@NikK0lay они "понадкусывали" чтоб никому не досталось .
@@NikK0lay зато дорога открыта в ...йропу .
Какое там "восстановить"? За 30 лет вторую достроить не смогли! О чем разговор?
@@Livesey94 сказки для бедных . Надо же по ушам народу проехаться
Есть версия,чтов антонове сидел крот,иначе как пояснить что птичку по быстрому не подготовили к вылету и не отправили куда то за кордон
4000 полетов в год выполнял самолёт? 11 полетов каждый день???
😄😄😄😄😄😂🤣
Это за все время существования этого самолета. Инвалид по слуху ? Или просто дятел?
Мозги можно включить хоть немного? Человек считал расход топлива на прогрев по всему лётному парку.
@@hordi1ful Разговор шёл конкретно за Мрию. Понятное дело, что он, просто оговорился, но цифра прозвучала серьёзная. И ни за какой, весь лётный парк, речи не шло вообще.
148-я ласточка взлетела впервые в декабре 2004 года летчик-испытатель Галуненко младший, а не в 90-х как вы рассказываете в передаче. Так что далеко не старый самолет
Немного не понял. Всего полетов Мрия совершила 1300-1400 (тайминг 12-40). И чуть ранее говорилось про 4000 (тайминг 11-05) полетов в год, где про трату тонны топлива на прогрев. Как то не сходится. Даже на 365 дней поделить - более 10 полетов в день? Или я неправильно услышал про 4000?
@@kairzhanyerzhanov2226 а, возможно и так
Вероятно говорилось про весь лётный парк.
Спасибо за новый выпуск ! Ждём следующего!
Большое Спасибо за видео. Дай Вам бог здоровья!
Парни, жизнь продолжается! Вместе построим новую Мрию!
Быстрее бы этот ад закончился
40000 тысячи полётов в ГОД ???? Вот это насвистел!!!11.05 Получается 11 полётов в день? Пилот наверное не плохой , но с арифметикой огромная проблема
розуму не вистачає, що це сумарні показники всіх бортів 7 +1 АН124/225 АК "Антонов" на рік, з двигунами Д-18! Середня цифра виходить 1,36 зліт на добу! Так в кого огромна проблема з аріфметикою?
"Всё под контролем! Сейчас не 2014! Готовьтесь к шашлыкам!"
Наконецто дождался нового видео
Спасибо за видео! На одном дыхании посмотрел!
Очччень давно Вас не было((( Спасибо за ролик
Сижу и слёзы на глазах, а как вам там находиться даже не могу представить
Да они уже наплакались, теперь работают ради будущего. Всё у них будет хорошо.
Нереалистично. Даже если представить что война закончилась прямо сейчас (чего очень-бы хотелось). Даже если откинуть всю политическую ересь. Оставить только экономическую составляющую. Самолёт существовал в единичном экземпляре. Вся агрегатная база то-ж была эксклюзивная. Соответственно и цена изготовления каждого агрегата будет чудовищной. Никто, не одна компания не станет вкладывать деньги которые никогда не будут возвращены. Если вдруг его решат востанавливать то это будет просто колосальное пилилово денег. Если-бы кто-то принимал ставки на востанавление, свои деньги поставил-бы на НЕТ. Никогда не будет востановлен. Увы.
при чем тут компания, деньги на восстановление отберут насильно у страны агрессора
@@user-of6on3yd6w Я то-ж люблю сказки.)
@@user-of6on3yd6w: Мозг твой, видимо уже кто-то отобрал )
@@ferretti920 ты рашист?
@@user-of6on3yd6w: Ну точно не укронацист )
Боже!!!! Васильев! Как я рад что ты жив!!!!!
А мы рады видеть вас вместе!!!!!!!
Бережи Вас Боже!
Большое спасибо за видео Германия с вами !!!!✈️✈️✈️👍👍👍👍👌🏼👌🏼✅
С вами, с х¥ями. Когда у Германии будет своя субъектность - тогда и будешь так говорить. А сейчас скажут лёза лизать и будет лёза лизать))
Не очень понятно сколько Мрия летала - Владимир на 11 минуте, в разговоре о топливе, говорит о 4000 полетов в год, а позже говорит что он налетал 1500 тысячи часов на ней, что является примерно третью налета этой машины, а общий налет составляет 5000 часов. По моим сведения она выполняла меньше 50 полетов в год. Бывали года когда практически стояла на земле. Статистка с того же ФлайтРадара и Аирспотинга. Есть смысл использовать такой самолет для НЕ моногрузов? На мой взгляд, 150 тон коробок можно перевести двумя-тремя 748F или Русланами. И еще интересный вопрос - году в 17-18, Китай планировал помочь с достройкой второй Мрии, но в результате отказался по экономическим соображениям. Есть ли смысл восстанавливать/строить из второго фюзеляжа самолет до состояния летной годности? Будет ли он востребован? Будет ли окупаться?
4000 полетов в год это 11 полетов в день!! Что то меня терзают смутные сомнения
@@sergeib8830 вот меня тоже. Особенно при том что загрузить подобный самолет это не пассажирский за 45 минут развернуть. Да и на различные формы контроля я думаю еще месяц минимум в год надо откинуть
4 в год
Владимир наконец вы вышли в эфир спасибо вам за видео. Но вот увидив вас с чёрной бородой и бровями вспомнил фильм "Красавчик со стажем"))
Тут, Вы снимали Мрию! Как жалко смотреть на всё это! Жалко и страшно! Скорее бы это закончилось! Ваш канал, один из лучших и любимых! Боялся, что выпусков больше не будет! Добра Вам! Спасибо за классные материалы!
Конечно жалко, что исходя из обстоятельств по данному аэродрому стреляли снаряды сюда.. все мы понимаем, кто стрелял и кого выбивали…
Выбивали ебучих русских оккупантов, которые пришли на чужую землю убивать людей.
не понимаем . напиши нам
@@eninyri: Ну если там месяц находились российские военные, то кто по ним стрелял?
Владимир, а что с Антеем, который на улице стоял ? В конце видео вроде бы он. Восстановлению подлежит ?
Я бы и сам хотел поучавствовать в восстановлении и усовершенствовании Мрии, отключение управления стоек можно сделать как в airbus ну или ssj-100( дай бог ему здоровья) из кабины для облегчения буксировки
С удовольствием смотрел обоих... Как пилотов...
Здоровья вам, всё наладится!
Владимир, поздравляю с Новым годом и желаю Вам скорее вернуться в мирное небо!
Спасибо, Дмитрий как всегда неунывающий, на позитиве, несмотря на груды разрушенной техники. Значит все будет хорошо)
Больше на мечтателя похож,потому что ничего уже не сделают и восстановят,он это знает но молчит....
@@VovkaPu324 зря продолжаете недооценивать Украину и украинцев, это вам уже дорого обошлось.
@@VovkaPu324 на своего старого пу посмотрите и на его кислое лицо 😂 грустнеет с каждым днём от понимания что скоро расплата за все беды что он натворил
@@VovkaPu324 хороший тролль. Толстенький.
Никто не будет строить новый самолёт
Спасибо очень интересно😊