Почему НЕЛЬЗЯ ставить газовое оборудование на Kia Rio и Hyundai Solaris?
Использование газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания - отличная технология! Но оправдана ли установка ГБО на Солярис или Рио? Действительно ли это выгодно, или экономия на топливе окажется мнимой?
Давайте разбираться...
Моя позиция - очень проста. Установка газа на Киа Рио или Хундай Солярис с двигателями G4FC, G4FA и G4FG не имеет ни малейшего экономического смысла.
Посудите сами - особенности этих двигателей таковы, делают использование газа крайне хлопотным.
1. Сложная и дорогая процедура регулировки тепловых зазоров клапанов мерными толкателями. А поскольку использование ГБО предполагает вдвое частую регулировку клапанов - затраты также вырастают вдвое.
2. Просадка клапанов в седлах и риск прогара из-за высокой температуры сгорания газа. Соответствующие затраты на ремонт прилагаются.
Не будем забывать и про потенциальную опасность газа, а также необходимость регулярного обслуживания ГБО.
Что лучше газ или бензин решать вам, но в этом видео я постарался разобрать все плюсы и минусы установки ГБО на Hyundai Solaris и KIA Rio 3.
Наши автосервисы "Мир Hyundai - KIA":
1. СТО "Южная" СПб, Краснопутиловская 65 к.2 (м.Автово)
т.+7(812)6294577
yandex.ru/maps/-/CKeOeNzs
2. СТО "Северная" СПб, 1-й Верхний пер. 10 (м.Парнас, Пр.Просвещения)
т. +7(812)6294576
yandex.ru/maps/-/CKeOe62g
Ремонт и обслуживание автомобилей:
Hyundai Solaris (Хендэ Солярис)
Hyundai Sonata (Хендэ Соната)
Hyundai Getz (Хендэ Гетз)
Hyundai i20 (Хендэ i20)
Hyundai i30 (Хендэ i30)
Hyundai iX35 (Хендэ iX35)
Hyundai Elantra (Хендэ Элантра)
Hyundai Santa Fe (Хендэ Санта Фе)
Hyundai Creta (Хендэ Крета)
Hyundai Tucson (Хендэ Туксон)
KIA Rio (Киа Рио)
KIA Rio X-Line (Киа Рио Икс лайн)
KIA Ceed (Киа Сид)
KIA ProCeed (Киа Про Сид)
KIA Spectra (Киа Спектра)
KIA Sportage (Киа Спортейдж)
KIA Soul (Киа Соул)
KIA Picanto (Киа Пиканто)
KIA Shuma (Киа Шума)
KIA Mohave (Киа Мохаве)
KIA Optima (Киа Оптима)
KIA Venga (Киа Венга)
А также немножко: )))
Daewoo Matiz
Chevrolet Spark
RAVON R2
Наши сайты:
www.mirrio.ru - про KIA Rio
www.mirsolaris.ru - про Hyundai Solaris
www.mirmatizov.ru - про Daewoo Matiz
Наши каналы:
/ @user-wc7zv2rg2c - проект ПОЛУТОРКА. Мы нашли на дне Ладоги блокадную "Полуторку" - ГАЗ ММ, и восстанавливаем всем миром!
/ sapsanauto - канал про автоинструмент, гаражное оборудование, хитрости ремонта. Для профи в авторемонте и тех, кто хочет ими стать.
Подписывайся!
Соцсети:
vk.com/remont_hyundai_kia - группа по Hyundai / KIA
vk.com/mirmatizov - группа про Daewoo Matiz
/ hyundaikiaspb - наш INSTAGRAM
Донаты:
www.donationalerts.ru/r/mirmat...
Поддержи рублем, полезные же вещи показываем, рассказываем и делаем! :-)
Ни кому не навязываю своё мнение, а просто делюсь своим опытом. Я с 1993 года использую газ. Много слышал разного. Скажу так. Устанавливать ГБО не выгодно тем, кто очень мало ездит. Действительно. Установка ГБО это дополнительные расходы. НО! При правильном установке и обслуживании, это не затратно. Если делают рукожопы, то и проблем не оберëшся. С регистрацией, ни каких проблем. С продажей, ни каких проблем. Что касается цены в 70 т. р. установки на август месяц, это просто одни ставят такую цену, а вторые соглашаются на неë. У нас установка в сертифицированом сервисе 35-40 т. Это цена на последнее 5-е поколение. С полным пакетом документов для регистрации в ГИБДД. У меня Солярис 2, пробег 240 т. Ни каких проблем. Только расходники. Два фильтра, каждые 20т.км.150р.Один раз заменил клапан на гаовом редукторе 530р. Диагностика один раз в 60т.км. стоит 500-700 р. Много слышал, и видел последствия НЕПРАВИЛЬНОЙ установки, и ОБСЛУЖИВАНИЯ. По поводу двигатель делают на бензине, и он должен ездить на бензине. Это бред. Скажу маленький секрет. Любой производитель может установить ГБО на свои автомобили с завода. Только вот у производителей авто и нефтемагнатами неофициально заключен договор, что официально можно устанавливать только на 10% авто от общего выпуска. Рассказать о ГБО, я могу очень много, но думаю что читать мало кто будет. Скажу проще. Я ездил на ГБО и буду ездить. У меня были 8 машин. И на всех было ГБО. Каждая из них прошла от 600т. до 970т. И продавал, и покупали, без проблем. Всем доброго времени суток. Удачи на дорогах. Спасибо.
Покупал все 8 машин с гбо или на некоторые устанавливал сам? Мой дядька ездил на гбо. Она у него стояла на ВАЗ 2107. Заводил на бензине, переходил на газ, перед тем как заглушить снова на бензин, иначе потом не мог завести. Но то была старая гбо.
6 миллионов километров в общей сложности. Ты по 18000 в месяц накатываешь ?
Уважаемый спасибо за такую подробную информацию,но где у вас ставят на авто газ (5поколение)за 45тысяч??где вы живете?Можете нам подробно об этом рассказать
@@abukamalomarov7098 наверное 4ое всë же 😂
70 000 это метан и он стоит 20рублей, пропан с нынешними ценами не выгоден
Так держать! Нужно побольше таких видео, чтоб меньше людей на газу ездило, а то цены на пропан что-то перестают радовать.
У меня парочка знакомых таксистов точно также говорят)
Мировая цена на газ выросла в 10 раз.
От того, что меньше людей будет ездить на газу, цена на него ниже не станет.
@@user-vi2nf3cs1t вообще то станет.. цена растет в связи увеличившимся спросом.
@@user-vi2nf3cs1t станет, ведь всё заводы по производству пропан-бутана последние года три работают на пределе, на износ так сказать, перегурдженны они, спора на газ выше - чем его могут произвести. От этого сами заводы горят, взрываются, ломаются....
Правильно Владимир, отговаривайте, а то газ что-то вверх по цене пошёл.
А бензин в низ😂
2 года езжу на газу, работаю в такси. Пробег уже 260 т, но я ещё ни разу не столкнулся с подобной проблемой. Так же, установка не стоит 70 т, 2 раза дешевле, я ставил 21 году, гбо 4 поколения. Вместе с маслом меняю фильтра на газ. И ещё, за 800 рублей на газу я проезжаю 400-450, а на бензине нужно 1500 для такого пробега. Вот уже 2 года езжу. 🙂 Обслуживаю все как положено, сам я механик и слежу за качеством обслуживания. И нет у меня никаких проблем с гбо
А клапана регулировал?
Такая лажа и бред! Киа Рио 2012 1,6 АТ пробег 200 тыс. на ГБО 4 . Никаких проблем и нареканий! Экономия существенная. Устанавливался газ в 2013 году за 300 Оэро!
Ну допустим у вас большой пробег на газу без последствий, а у кого-то через 30.000 начались проблемы, Поэтому у желающих поставить ГБО есть большой повод задуматься … и одуматься ))
@@user-zy1ff5iz8s Таак может проблема не в ГБО , а в дяде Васе, который его установил? И в цене самого оборудования?
Роман сколько раз регулировали клапана ? И с какой периодичностью?
В Воронеже на сегодня Пропан-бутан стоит 33 р! 33 р !!! Твою ж мать. А метан раньше стоил 8р. , а сейчас 20 р(( Едросов надо отправить Марс колонизировать!
В Краснодарском крае 35-38 руб
в Америке 102 руб за л, им тоже бунтовать?
Матвей - надеюсь теперь то вы прославляете Едросов? Пропан упал в цене.
@@CSVspb Смотря какая зарплата.
Помимо отсутствующей детонации, на газу не залегают маслосъёмные кольца.
Солярис 2, прошел 250000 на газу продал и думаю он еще минимум столько же пройдет. Меняйте масло раз в 10к и обслуживайте свое ГБО .
правильно, показали взрывы, а то, что там никакого обслуживания не было даже не предположили. А "Волгу" на пустыре, так вообще похоже специально взорвали.
Раз в 10к это очень много. При городской езде это существенно больше, чем 250 моточасов
@@kurwa_ezhek ДАЙ ХАЗУ! Езда на хазу, это бережное отношение к природе и к своему кошельку. У меня 1.6 рио 3, я знал о всём, что было сказано в данном видео. Хаз неустанавливал, но опыт эксплуатации авто на хазу есть. Скажу для тех, кто всё таки решился установить Хаз на своего корейца, первую очередь: удалите катализатор, исключите езду на больших оборотах, вовремя обслуживайте оборудование у соображающего мастера. Думаю, что проблем с движком не будет.
@@alonsobalonso1382а на бензине с установленым газом можно газовать по 3000?
@@user-jy9zx7mu6s а 3000 оборотов это что-то сверхъестественное? 🤔
Здравствуйте. Я из казахстана г.Актау. В нашей области 95% авто ездят на газу, и ездят на корейцах бещ проблем. Главное грамотная установка и обслуживание и качество газа.
Интересно посмотреть как жидкий метан заливается в цилиндры зимой. Лютые у вас зимы с температурой -160°С.
спасибо за информацию!
Я сам не старонник ГБО, но автор мягко говоря немного передергивает.
Гоняет лысого😁
Уважаемый... а теперь сделай передачу про вред двигателя с от того бензина что продает шас на заправках.... хуже чем На газу . 100% я на газу проехал 56 тыс километров и никаких ригулировок
ЭТО ПОТОМУ ЧТО ТЫ НОРМАЛЬНЫЙ ПАЦАН )
Я ездил на солярисе с установленным гбо. Проблем нет ,однако нужна будет регулировка клапанов в районе 100000 км. Чуть трудо затратнее чем на наши авто. Но масло при замене намного светлее. В итоге продал с пробегом в 200000 км никаких проблем. У меня были и до соляриса авто с газом также проблем не было. В итоге сделал вывод , если установил газ то забудь об агрессивной езде, резкие старты тоже забудь. Плавная езда итог будет целый и безпроблемный авто.
с гидракаменсаторомами машина была?
Владимир, а что с полуторкой? Очень давно нет никаких новостей.
150 000 км.проехал уже на гбо не каких проблем . Солярис 2
Если только с граматностью
Искал подобный комментарий)) и не пришлось долго искать))
у соляриса 2 уже не нужно клапана так регулировать поэтому и нет проблем
@@user-ii9km3ce6y На 1.6 нужно регулировать, на 1.4 нет, там в худшем случае замена через 200 тысяч км
Молодец!!! Ты настоящий пилот!!!
Доброго дня, давно не было видео по бродяге. Подскажите будет видео про ремонт рулевой рейки
У меня Рио 4, в 2018 году установил самое дорогое итальянское оборудование ландирензо. Устанавливал на пробеге 1800км сейчас пробег 211000 никаких проблем нет с двигателем. Клапана тоже никогда не регулировал. Ни разу гбо не обслуживал, только фильтр меняю и все. Так что если качественное гбо и качественная Установка то проблем не будет. Так что бред несёт.
Рио 3 2012г. поставил газ на 20 тысяч , сейчас 150 пробег проблем нет.
Х-трейл 5 лет на газу,полёт нормальный.
Сколько отдавали за оборудование и установку?
у вас 1 4 движок или 1.6
1.6?
Добрый день) Не однократно звонил к вам, узнавал цены на ремонты которые вы оговариваете на ютюб, и честно цены совсем не радуют!! Завышены в двое, вы получается официалы??
Расскажите про метан. Я вот проехал на метане уже 150 тыс. Никаких проблем, а экономия каждый день около 1000р
И посчитай за год сколько двигателей можешь купить?!👍
Нужно ещё не мало важный плюс добавить, отсутствие детонации на газу! Детонация ой как вредна!!!
Привет професор! Болгарские таксисти приглашает вам в гости и посмотрить как болшинство Сид 1.4 без болшие проблеми проеждает милион км на пропанбутан. А вообще сколко автомобили приходит из Италия с газовое оборудване и сколко км ездит люди на их у нас вообще неможно представит ваша голова. Желаю вам все доброво и надеюсть не видел болше ваш канал!
Прописал ему клизму!😊
Здравствуйте я из КZ РК, хотел поинтересоваться, у меня авто Хундай Солярис 16 г.в. МКП начала при первой скорости дёргаться а дальше норм. Только при первой скорости езды. В чем проблема объясните пожалуйста.
Здравствуйте, киа сид ed 2.0 как с газом дружит или не стоит ? Подрабатываю в доставке, хотелось бы экономить
Проехал более 150 т км -полет нормальный ,в отговаривают только те кто сами не ездят на нем , это байки ,в каждой квартире есть плита , и не кто же не боится ))
Пробег именно на корейце?
Я на рио 2017 проехал 320000 без озвученных проблем.
@@Pro100prowler у вас гидрокомпенсаторы стоят?
Kia Ceed 1. После 150000 км был установлен метан. Газпром по акции оборудование бесплато предоставлял. Откатал на нем до 2015 года ещё около 200000км. По сей день езжу на пропане. Но в режиме : город бензин, трасса пропан. На сегодня пробег 644000км. Двигатель конечно уже "подустал", да и пора бы уже. Клапана всегда регулировал сам. За время пробега дважды менялась цепь, натяжитель 3 раза. Выпускной распредвал. Один вкладыш. И они хотят меня убедить, что гбо это вред? Самый большой вред -замена масла (через 15000 км)по регламенту .
У меня Матиз 1литр,пробег 220 тыщ..стоит ли ставить ГБО 4 поколение (метан)?бензин в Ташкенте дорожает постоянно!!!
Если авто коммерческое, к примеру такси, и установленный на нем метан дает выгоду 30руб с литра, при пробеге 40 000 экономия на метане будет больше 100 000 р, так что потратить 15 на регулировку клапанов можно и потратить, так что все ваши расчеты не о чем
Единственный минус это более частая регулировка клапанов если нет гидриков! Пока экономия с тысячи пробега плюс минус тысяча рублей ,ставить есть смысл)
10:40 автомобиль стоимостью ≈1.3млн р-р окупится через 650 тысяч км, примерно, эканомя на газе. Но этих денег, сэкономленных - ты не заметишь, не почувствуешь, ведь ты просто на эти деньги ежедневно будешь покупать по чашке кофе на заправке.....
Я знаю почему автор не любит гбо, любой механик который что то ремонтирует в подкапотном пространстве, всегда ему это гбо мешает) ну такие видосы нужны,а то очереди на заправках все больше и больше
Все зависит от цены газа и бензина.... Если газ 10руб а бензин 50, то смысл есть..
У газа температура горения ниже и равна 800 с небольшим градусов у бензина 900-1100, только если смеси образование не правильное например беднит газ может горет до 1800 градусов, но надо быть упоротым и не увидеть джекичана
именно поэтому 99% таксистов ездят на газу. им же деньги некуда девать и времени куча-клапанами заниматься и еще чем...и какая машина такси меньше 300000 за жизнь проезжает? есть нюансы,не без этого..но автор прям черным цветом все окрасил. на солярисе установка ГБО окупается на пробеге 18-25 тыс км. дальше-в плюс. и регулировка клапанов у нас-5000 руб (кстати-распредвал снимается легко не разбирая переднюю крышку,видосы есть в Ютюбе). как-то так...
Ещё не добавил, сколько машин такси взорвалось? Ни одного случая не слышал. На видео всё Жигули, Волги, и не уже разобрать что. И не понятно где ставили, и что это вообще за ГБО.
Со всем согласен кроме окупаемости с такими ценами на газ чтобы выйти в ноль пробежать надо не менее 70к . Распредвалы с одним фазиком снимаются легко, с двумя погеморней сам делал 3 раза
110.000 км 9 лет на газу, Солярис. Зазоры клапанов регулировал. 6 раз окупился. Про сегодняшние цены молчу.
6 раз))) за 110км? Максимум 50-60000₽ экономии, и то если из 110000км 80% в 2019 году наездил, по 15₽ за литр газа))))
@@alexeygennadievych8913 Вы ,наверное,уже при Путине учились в школе,если так считаете...(извините за сарказм) Посчитаем хотя бы по ценам 2019-2020гг.Берем средний расход 92 бензина 10л/100км и среднюю цену 42,5р/литр - получается 4250руб/1000км*110 =467500руб Теперь газ- средняя цена 25р/литр,расход максимум на 20%больше,получается 30руб в эквиваленте бензину - перемножаем по прежней схеме,получаем 330000руб, прибавляем 11 Т.О. по 1500 в среднем и округляем(с учетом ремонтов)до 27500,получаем 357500.Чистая экономия за 110000км составляет в среднем 110000 рублей
@@khilko0604 большеват расход для Соляриса. У меня 6.5 по трассе, 8 по городу
@@khilko0604 не забудь еще прогревы на бензине учесть, особенно зимой, расходники для газа и т.д.
Плюс само оборудование в районе 50к рублей
Да есть беда с клапанами но у меня 3 машины рио 3 солярисы 1. Газ поставил на новые машины сейчас им уже по 8 лет пробег 400 тыс на каждой +,-. Машины проходили только тех обслуживание небыло ни каких ремонтов. На них сделали только ограничение 4000 обородов максимум они на АКПП.
зачем ограничение?
Расскажите пожалуйста подробнее! Стоит на рио 3 ставить гбо или нет?
@@user-em6yh7jh8o У меня на РИО 3 90 тыщ прошел с польским ГБО (уже не вспомню фирму), поехал на 80 зазоры проверять - потребовалась минимальная корректировка и то на СТО сказали - просто потомучто "ну уже ж открыли", а так и эта операция была не обязательна. Так что про клапана - зависит от манеры езды, качества газа и частоты ТО (газ + машинное). Я ТО делал всегда согласно рекомендациям. На этих движках, наоборот газ хорошо себя чувствует. Вот на свою оптиму 2016 я уже не стал ставить. Там прямой впрыск и куча особенностей, которые сводят на нет всю экономию.
@@lexkikua 1.6 у вас кия без гидрокомпенсаторов?
Все зависит от цены на газ. С сегодняшними ценами газ не выгоден.
Метан выгоден по прежнему.
Теперь то газ 12руб🤣
Газ 23 рубля, а бензин 55, как это не выгоден? При расходе в 7л/100км, цена 1км на бензине будет - 3.85₽. В то время, как на газу - 1.84₽. За 10 000 км, на бензин уйдёт 38500₽ , а на газ 18400₽. Экономия 20 000₽ , каждые 10 тыс.км, это разве мало? 2 раза поменял масло и отбил ГБО, а дальше все эти деньги будут оставаться в кармане. Если расход выше и/или ездишь за границу (например в Грузии бензин стоит 105₽, а газ 40-50₽), то экономия получается еще больше.
Все это актуально для обычных ездунов, таких как я. Я езжу на работу и обратно домой. А вот кто работает на авто и в год проезжает по 100т. км это уже не канает. Они то обычно следят за гбо и правильно его обслуживают и ездят без проблем и потерь. Но все равно за видео лайк однозначно, я вот подумывал о гбо, но сейчас реально понимаю, мне оно нах не нужно).
Вопрос , пробег 200 тыс на бенз. по идеи зазоры на бенз увеличиваются, на газу уменьшаются , поставив гбо могу 150 -200 тыс не регулировать
А если киа рио 4 можно поставить газ? 19го года гидрокомпенсаторы помоему есть там
Вопрос может не в тему как вам масло ликви моли 5w40 молиген именно это масло солярис 98000км пробег 1.6движок G4FC движок стоит это масло того денег не жалко замена масла от5 до7 тысяч или мобил 5w30 допуск А3В4 говорят как 40ка по присадкам спасибо буду благодарен за ответ спасибо
Ничего сложного нет, не такая высокая цена, нормальная установка, нормальное то каждые 12000км,работает даже лучше чем на бензине, никаких проблем ни с двигателем ни с обслуживанием, пробег на газу 80000км
какая машина?
Классно объяснил думал ставить газ передумал У меня Солярис 2020 года
Есть смысл если пробеги по 40000 и более в год
У меня проблема! На солярис 1.6. На холостом ходу, завышенные и плавающие обороты. Заслонку чистили не помогло! В чем может быть ещё проблема?
А как же с завода идущие корейцы чисто на газу (LPG) у них даже бензинового бака нет. Они тоже не совместимы с ГБО? Почти всё такси в Корее на К5 или сонатах идёт с завода на LPG (пропан-бутан).
Моторы установленные на таких авто считаются , проектируются и изготавливаются именно под работу на газу. В этом вся разница
Ну поставь ещё и гбо
И в чем же принципиальное отличие этих моторов? Интересно послушать.
@@seiseich3341 там идёт гбо 5-6 поколения, и все прекрасно работает, отличий от обычного мотора нет, только прошивка и все
Они ничем не отличаются от бензинового, разница только в прошивке, грамотей🤣
Здравствуйте! ответьте пожалуйста вы говорили, что двигатель с наличием двух клапанов фазорегулятора это мотор с гидрокомпенсаторами? У меня Солярис 2 пробег 290тыс. Км. Я второй хозяин. Как понять когда регулировать?
На новом солярисе, нету Гидрокомписаторов, 100процентов нету
Где в мск можно нормально газ поставить , что бы зарегистрироваться в гаи потом?
Акцент 2010 года,поставил польское гбо 4 поколения за 410долларов.окупается на пробеге 15тыс км.(Одесса)
У нас газ пропан стоит 34-37 руб., 92-47руб. . Плюсуем затраты по установке, сертификации, езда на калибровку и то. Через сколько газовое оборудование окупится? По мне, так лучше ездить на бензине. После нехитрых вычислений получилось, что 4.6 года только выйти в ноль...
Пропан бесполезен, нужно ставить метан только тогда будет чувствоваться выгода
@@ice-x13 Почему тогда предпочитают пропан? В чём его плюс перед метаном?
@@ice-x13 метан только на такси, это вилы, заправки хватает на 160-200км, вес +100кг, мощность -20%, очень мало заправок, очереди на заправках, долго заправляется, съедает больше половины багажника, если взорвëтся намотает кишки на столбы. Плюс только один - в 3 раза дешевле чем на бензине.
Не окупится при такой разнице. Вычти 25% из цены бензина, это соответствующая цена газа с нулевой экономией
Спасибо.. Все точно сказали .. Я поставил газ через год снял.. Надоело. Очень капризная штушка. То чек горит.. То редуктор течет .. Ужс.. Диагностики итд.. Теперь на бензе и комфортно..
Спасибо👍👍👍😎
а про утечку бензина видео почему не показали
450 тыс.км проехал на солярисе,вообще никаких проблем,вовремя обслуживание раз в 10тыс.км,масло раз в 10тыс.км,ничего не регулировали(клапана) мотор работает идеально
На чем проехали на газе или бензине?
@@alexyanichevsky вероятно на газе, раз ТО в 10 тыс. - интервал обслуживания ГБО!
А щас как? Какие новости?
У вас солярис 1.6 ?
Джи 4КД, ляжет быстрее от задиров или от гбо?
500 тысяч на логане на газу, только сейчас откапиталил двигатель. Газ это тема
Владею автомобилем Kia Rio третьего поколения 14го года сейчас пробег составляет 260.000тыс из них 190тыс на газу пропан никаких проблем все чётко, обслуживание замена фильтров каждые 10т цена вопроса 400 руб г. Махачкала
У вас. 1.6?
1.4 или 1.6?
ГБО должно прямыми руками быть установлено, прямыми руками эксплуатироваться и прямыми руками обслуживаться, тогда с ним вообще никаких проблем быть не может.
Я ставил гбо т.к. планировал ездить далеко на работу,а вышло так,что переехал в город за 5 км к работе и сейчас просто езжу на газу,даже если буду продавать пробег по сервисной книжке покажет,что не таксист.Бензин хороший ещё найти надо,а газ уже знаю где хорош.Жалоб нет.
Здраствуйте! Я езжу на газу метан киа рио 3 рестайлинг 1.4л ставил качественное оборудование заволи балон 90л был свой! Дак вот газ устанавливали в элитгазе! 1 проблема была на 76т пробега клапана зажало! Начал искать где отрегулируют цена была примерно 8-12т.р официалы этого не делают от слова ваобще!!! Обратился в сервис на химаше джей пауэр там пытались развести на капиталку мне было конечно смешно как автомеханику что там втирали но клапана отрегулировали. Ваобще для нашего города это проблема нашел только 2 места где делают! Если кто знает где в екб регулируют скидывайте.. 2 проблема возникла когда подошел срок освидетельствование балона, то что у нас метан не освидетельствуют металопластиковые балоны знал! Прошлый раз возил в сторону челябинска. Проходить надо каждые 3 года. В этот раз предстояло решение либо либо ехать самому в курган либо отправлять транспортной компанией в челябинске уже не делают! В оконцовке сняли балон обмотали пупырчетой пленкой купил в леруа мерлен вложил туда паспорт на балон и отправил. Когда балон приехал справка 2б или 2а чтоли была порвана так что документы отдельно посылайте. Вот и подошли к интерестному балоны были зафиксированы на двух уголках лежавшие по горизонтали карыта запаски. Уголки со временем от не правильного монтажа начали протерать корыто и все пошло в трещинах. Приехал к знакомому и он мне вырезал под уголками площадки во круг корыта из 5 мм железа и приварил уголки к ним. В общем сделал по человечески. 3 проблема готовтесь к замене газовых фарсунок я уже поменял 3 комплекта можно и менять по одной в моем оборудовании но как говорится 1 фарсунку поменял потом надо из-за износа менять следующую а работа стоит денег по этому меняю сразу все 4. 4 проблема наступила когда машине наступило 5.5 лет из-за неправильно распаложенного клапана электромагнитного в редукторе штекером вверх начала попадать или вода в или антифриз который начал подтикать с уплотнительных колечек двух трубок системы охлаждения редуктора. Расход газа показывает не правильно. В общем сейчас как минимум надо менять расположение редуктора чтобы катушка не выходила из строя менять колечки и менять датчик с механизмом считывания расхода газа. Машина прошла 230т.км из них 200 на газу зазоры на клапанах в норме. Цена газа разная в Екб 20р за куб по области 15- 16р. В Екб 4 заправки на весь город
Здравствуйте а что лучше на этих моторах точить гильзы или гильзовать по новой?
1ый ремонт точить, дальше гильзовать.
Согласен с автором полностью и все таки надо было уточнить некоторые моменты- о каком газе идет речь?Видимо о пропан-бутановой смеси , тк на метане значительно меньше легковых авто.Что хочется добавить к безопасности этой смеси - главное она тяжелей воздуха и хранить такое авто желательно не в гараже, плюс к этому при повреждении трубопровода обратный удар в бак будет не минуем....Актановое число выше и горение медленнее, отсюда и нагрузка на выпускные клапана.Экологичность этой смеси под большим вопросом? Но есть и плюс - поршневая группа ходит дольше и это факт ( связано это с не полным сгоранием масляной пленки в цилиндре).Имея большие запасы метана продвигали пропан бутановую смесь без мотора и заводского исполнения .
Не парься доказывать всё бестолку! Гибриды рулят!
Минус 1 и 4 детский лепет . 1 . За 3 года не разу нечего не делал даже фильтра не менял . Только одно переделал клапан -удленил. 4. Продавать легко .
не ставьте!!! а то цена на газ растёт
цена на газ растет из-за того что наше правительство выравнивает внутренние и экспортные цены, считается что так будет лучше.
@@sqlap-rp3fx цена на газ растёт потому что монополия олигархов - дружков пукина. А пукин тут недавно показывал "аттракцион невиданной щедрости" - "выплаты подкуп" перед выборами, по 10-15 т. р. пенсионерам и военным. Так вот, тут как в сообщающихся сосудах - где то прибавилось, а где то убавилось. Прибавили по десятке пенсии - зато накинули цену на газ. У нас за месяц август 2021, выросла цена с 27 до 39 рублей за литр газа!!!!
@@russian_uncitizen да п@скуды одним словом!!! Надеюсь может их когда-нибудь четвертуют!!!
@@russian_uncitizen Подскажите, сейчас Путин выходит скинул цену на газ и за счёт пенсионеров же? Он понизил пенсии им?
Пробег почти 400.000км, таксую киа рио, делаю раз 150.000 км регулировка клапанов, все нормально и работает
1.6 двигатель?
1.4 ?
У меня друг на солярисе уже 6 лет ездить на газе .и нечего нормально все почему.
проверить бы зазоры на нем
Киа рио 2012,1.4 . Пробег 340 тысяч, регулировка клапанов раз 100-120 тысяч. В 4500 оборотов включается бензин. Последние года 4 льют на заправках нормально, претензий нет.
Киа рио 2012 года 1.4 сейчас пробег 240тыс на газу проехала уже 200тыс км , проблем вообще нету
Киа рио 3 у меня 17 года выпуска, сразу прставил на пропан, не каких проблемм...за 5лет сэкономил кучу денег , доволен до соплей
Все верно сказано. Но все это описано для гбо 4 поколения. На 5 поколении нет редукторов, врезки в систему охлаждения и прочего мракобесия. Есть ТНВД, форсы льют жидкий газ ( охлаждая впускные клапана). Прогар выпускных клапанов характерен в "переходных режимах", когда на 3,5к оборотов газа не хватает, у тебя тапка в пол ( допустим на обгоне), программа начинает доливать бензин ( такую смесь настроить нереально!!!). На ГБО 5 поколения такого быть невозможно, т.к. тачка работает на бензе на газу на оборотах от 700 до отсечки на 6500. Еще один плюс такого газа - октановое число 105. ГБО 5 покаления устанавливают на турбопроекты. Но гбо5 стоит в 2 раза дороже ГБО 4, но обслуживание в рамках ГБО реже в 2 раза и дешевле в 1,5 раза.... К вам приезжали двигатели именно с 5 поколением или с непосредственном впрыском и гбо 6 поколения ?
Спасибо, очень познавательно!
спасибо)
@@aqauto какое масло лить в рио в Сибири? вязкость интересует
Езжу на пропане 5 год и прихожу к выводу почему НЕЛЬЗЯ смотреть видео от таких авторов!
У нас регулировка клапанов стоит 5 тыс и это можно сделать раз 70-80 тыс что нивелируется парой месяцев на экономии топлива а такой пробег я лично проезжаю за 3-4 года
а как же flashlube установка к газу ?
Все грамотно, со всем соглашусь, только ставить на гидрокомпенсаторах.
Слушая и просматривая такие видео, в которых рассказывается о недостатках газовых систем, я проехал более 700 000 км на газе за 25 лет без каких-либо проблем, связанных с газом. В остальном респект автору. С удовольствием смотрю его видео.
Купите современное авто с где блок двигателя будет из алюминия с открытой рубашкой охлаждения, без гидрокомпенсаторы, и с турбонаддувом и мы посмотрим как Вы проедете хотя бы 100000 км!
@@vitaliyavt6397 focus 3. Еще что есть по факту?
@@vitaliyavt6397 А зачем мне ездит на такой машине?
Прогар клапанов и проседание сёдел решает установка вариатора опережения угла зажигания.
поставил гбо метан на приору 5 лет назад, обошлось 50 т.р ,окупилось за 6 месяцев,мой пробег в год 60 тысяч ,за всё время 2 раза поменял фильтр,и один раз отлегулировал форсунки газовые,и все вложения, пробег у моего мотора на данный момент,550000 пробега, мотор даже масло не расходует,компресию мерил во всех горшках 13. единственный минус ,мало заправок.
Установил Ловато 4поколения В 2020 году оборудование работает уже на второй машине первая солярис 2 кия рио обсуживать проблем нет
А как обстоят с 2.0 двигателями
Так держать, мужик, все честно и от себя 🤝
с температурой горения не согласен - если смесь нормальная. если смесь бедная и на бензине температура высокая. есть солярисы которые в такси без капиталки 500 тыс км проехали. на бензине таких солярисов я не встречал.
спасибо ,интересно; только с освещением вы переборщили..💡🔌
да, свет не всегда удачный на малой камере
Байки из склепа
всем доброго времени. случайно наткнулся на этот ролик, но в связи с тем что покупал с салона в 2013году солярис 1,6 двиг.коробка механика за 525т.р. в автосалоне "ртр авто" и сразу установил гбо итальянского производства как мне объясняли "поколение 4+". значит начну с незначительной экономии: в среднем разница на литр топлива по моим наблюдениям составляет 22руб. на сегодняшний день я проехал 321311 км. со средним расходом в 8лит\100км итого получаем 565488 руб.(с учетом того что авто обошлось мне в 525т.р)ну да ладно экономии нет фиг с ним. следующее уважаемый автор рассказывает про какой то тепловой зазор ни знаю я водитель ни механик ибо за все 10 лет в авто я менял только щетки генератора и диодный мост свечи и масло(раз в 7тыщ.км+фильтра). подвеска родная ничего ни менял можете ни верить. по газу поломки были заменил один раз жгут между блоками управления где то в 2т.р с заменой обошлись, также сам промывал форсунки на левой заправке газ заправил, и все больше я туда ни лазил с заменами. замена фильтров газа так как сам меняю рублей 500 в год получалось.а да еще иногда раз в пару лет гоняю к установщику на регулировку мозгов газа-эту необходимость я определяю по тому моменту когда мне одной заправки газа ни хватает для преодоления 450-460км. итого фиг с ним 1т.р.регулировка мозгов+500рэ фильтры-выходит 1.5т.р год текущее обслуживание. и да чтобы ни случалось моментов с попаданием жидкой фазы газа в двигатель на балон ставиться скоростной клапан(но народ экономит и ни ставит систем защиты от дурака с этим я с автором согласен) и последнее ролики с бабахами газа. первые пара роликов это как раз те самые экономщики ни поставившие в балон скоростной клапан который просто перекрывает поток газа если он превышает необходимую подачу для двигателя и вы понимаете что при утечке газа скорость выхода газа увеличивается и при наличии скоростника он просто выключает подачу из балона. остальные кадры с порванными машинами это тоже газ но другой ибо для автора видно нет разницы что бензин что дизель, так и в газовых системах есть пропан-бутановые системы у которых давление в балонах до 15 атмосфер и метановые системы у которых в балонах 250 атмосфер которые как раз при взрыве аннигилируют авто. так что ставьте пропановые системы на низком давлении и газовые баллоны с системой скоростного клапана и при появлении запаха газа выключайте газ и перекрывайте кран на баллоне и спокойно езжайте к газовщикам. да почему брал именно механику гоняю с мос.области до ростовской области по 1т.км с прицепом общей массой чуть больше тонны автомат ни выдержит таких издевательств и да досих пор стоит родное сцепление я прям молюсь на свою малышку мне с ней повезло. всем добра и здоровья автору побольше клиентов.
15 лет назад я ещё ездил на газу, когда он стоил 2 в 2,5 раза дешевле бензина ,А сейчас это не имеет никакого смысла..... Даже Если не учитывать пагубное влияние на движок гбо
На июль 22го 17р против 48 р.
Газ горит медленнее, чем бензин. Если его не поджигать раньше, будут выпускные клапана гореть. Я вариатор 60-2 поставил для решения этой проблемы.
Развод, это ребята,, развод, на киа церато отездил 500,движок как новый продал, на киа Сид новая уже наездил 300,не слушайте никого, я Японии все ездят на газу!
ну и киа у себя на родине ГБО с завода ставит, на эти автомобили и ничего!
Какой двигатель ? 1.6 ?
У меня 4я машина на газу, нужно научится пользоваться. Как научились на автомобиле ..
Газ сейчас непомерно дорог и смысл в его использовании начинается примерно при 50% разницы со стоимостью бензина,а так много пурги несёт.70000-а почему не 170000₽,бред.Газ "сушит"двигатель,а без газа он свежий и сочный как будто
Нужно за всем следить. Вы показали метан и пропан -это разные вещи. Метан 200 атмосфер, пропан около 20.По движку есть ньюансы, первое что умирает это катушки, на газу (метане) солярис прошёл 150 т. км.
а катушки и на бензе умирают если свечи не менять
@@aqauto ставил новые свечи и всё равно катушки умирали(на газу прошёл 150 т. км.) потом продал, но газ снял. Перекуп купил, но брал без вопросов глушак внутри как новый, под крышкой заливной масла черноты нет
@@user-lw7ji9dh9h Делается зазор на свечах меньше на 30%от номинала и не каких проблем рио2 на пропане 200к с плюсом сейчас x-line 130к все заводские и свечи и кату
Все верно. Свечной зазор надо ставить 0,7-0,85 мм, регулировочные щупы вам в помощь. Процедура обязательна. Я беру свечи иридиевые Денсо, уменьшаю зазор до 0,8 (ЗМЗ 409). И спокойно они проходят у меня более 100т.км. Кстати машину с газовым у меня пробовались от 3 дней до 2 недель. И газ все считали плюсом и бонусом приятным для машины, но никак не минусом.
@@user-qr5vj2ib5m пробывал зазор 0.8 не то! Обороты не набирает пердит выставил 1 на тех же свечах все ок
140 тыс на газу, Киа Рио 2012 год 1,6, полёт нормальный. На 120 тыс регулировали клапана, на первом цилиндре 2 выпускных были поджаты, но они были в допуске.Каталик был удалён на 30 тыс, перепрошил на евро 2, масло не расходует от слова совсем, масло меняю каждые 10 тыс, компрессия в 1,2,4 цилиндре 13, в 3 цилиндре 14. Газовое оборудование оформлял как положено через ГАИ, недавно продал Киюшку, хотел снять газовое оборудование, чтобы поставить на другую. Снятие газового оборудования выходит сейчас дороговато, где-то 13 тысяч с переоформлением, продал с оборудованием. Купил Киа Рио 4, сразу удалил каталик, перепрошил на евро 2 и поставил газ , на дворе декабрь 2022 год, цена оборудования с установкой 35 тыс руб, газ стоит 15 руб, бензин 46, г Оренбург, всем спасибо, удачи, пока!
Неплохо. Хотя некоторые аргументы довольно спорные, в целом нельзя не согласиться. Причём главное: ЭТО КАСАЕТСЯ ИМЕННО ТЕХ МОТОРОВ, О КОТОРЫХ ИДЁТ РЕЧЬ.
Согласен с автором. По этим же причинам не ставлю ГБО. Плюс, хочу добавить сколько времени занимает заправка в том же Питере, метановых заправок по пальцам пересчитать, очереди на них зачастую большие, про пропан не знаю, но помимо ожидания, надо ещё доехать до заправки, в итоге ты помимо вышеперечисленных расходов платишь своим временем на заправку, потому что найти АЗС для бензина можно везде
А ты езди на пропан
@@user-Makarkaэто очереди иногда, долгая заправка. А время деньги
Про жидкий газ. Была фраза "мы получили кучу проблем". Нет не кучу проблем, а получили возможность заработать деньги))). Проблемы получил хозяин машины. Из-за таких людей сервисы никогда с голоду не умрут, всегда будет работа))
450 на газу легко
Какое у вас авто?
С технической точки зрения интересно - чем отличаются Хендэ, для корейского рынка с заводским ГБО 5 поколения ? У них например вообще нет бензобака! Только Газ! Тем не менее в Корее эти автомобили идут с завода, производитель дает на них гарантию и т.д. Если там отличие по двигателю? Клапана может применят более жаростойкие? Или головка другая? с гидротолкателями ?
По поводу регулировки клапанов на этих двигателях согласен!По поводу гбо не согласен.Получается сейчас на грантах 8 клапанных тоже эти стаканчики устанавливают,и теперь чтобы там клапана отрегулировать, нужно тоже распредвал снимать!!😭🤧
Правильно вместо экономии при таких ценах на газ получите больше затрат и проблем с двс.
Ещё из плюсов , качество газа лучше чем бензин , отсутствие детонации , масло не только не темнеет но и не разжижается
Газ имеет смысл ставить, если годовой пробег высок. Тогда экономия на заправках, компенсирует все расходы по установке и содержании. Если только пробег в год маленький, то смысла нет заморачиваться. Тут тупо не окупится.
15-16 тысяч - это маленький? Стоит оно того?
@@user-do3bc6bc6i при таком годовом пробеге окупится года через 3, а с нынешними ценами на газ через года четыре.
@@user-do3bc6bc6i 15-16 т. км в год, это мало, для нынешних цен на ГБО + стоимость газа + регулировка клапанов через 40 т. км. С таким пробегом, газ окупиться, когда машину нужно будет уже менять.
@@user-do3bc6bc6i это очень мало! смысла ставить ГБО нет!
Написав здесь, что газ при малом пробеге не окупиться, решил посчитать, всё с калькулятором. В итоге, сам был удивлён! Поэтому, каюсь, за опрометчивые слова ранее. Может я и ошибаюсь, но у меня вот что получилось. Итак: Стоимость : Бензина - 52 руб. Газа - 32 руб. Разница - 20 руб. При расходе газа 10 литров на 100 км. На 1литре машина проедет 10 км. Стоимость установки ГБО - 30 000 руб. Окупаемость от разницы стоимости газа и бензина, при заправке : Стоимость установки делим на разницу стоимости топлива : 30000 : 20 =1500 литров. Это сколько литров, понадобиться для окупаемости установки. При пробеге на 1литре 10км.-пробег окупаемости будет : 1500 х 10 =15000 км. Итого при пробеге 15000 км. - установка ГБО окупиться. Через 40000 км. нужно регулировать клапана. Стоимость работ - 10000руб. Стоимость колпачка толкателя - 1000 руб. Их в моторе - 16 штук. Итого за регулировку клапанов : 10000 + 1000х16 =26000 руб. Окупаемость регулировки клапанов: 26000:20х10=13000 км. Получаем в итоге : После установки ГБО, после пробега 15000 км., это окупиться. Покатавшись после, с выгодой от газа, через 40000 км. нужно опять проехать 13000 км., чтобы окупить регулировку клапанов. Получается, что выгода будет после установки и первой регулировки - 25000 км. А в дальнейшем выгода , в интервале регулировок - 27000км. Соответственно : 25000:10=2500 литров газа, в период выгоды, после окупаемости. 2500х20= 50000 руб экономии, после установки до регулировки. 27000:10=2700 литров газа экономии, в интервале регулировок. 2700х20=54000 руб. экономии, в интервалах регулировки клапанов. Где число 20 - стоимость разницы газа и бензина. Расчёт приблизительный.
Можно ли , нельзя ли - все такси ставят , ездят 200 т.к. - потом регулируют клапана ( торцуют ) и ездят ещё столько же.