Czołg T-55 | Damian Ratka odpala pojazd | Czołgiem!
2024 ж. 22 Нау.
78 746 Рет қаралды
Damian Ratka udał się do Podlaskiego Muzeum Techniki Wojskowej i Użytkowej w Bielanach Wąsach, by przedstawić Wam klasykę gatunku: czołg T-55.
*Materiał zawiera autopromocję karty mundurowej.
Serdecznie dziękujemy Podlaskiemu Muzeum Techniki Wojskowej i Użytkowej w Bielanach Wąsach za pomoc w realizacji nagrania: facebook.com/muzeumbielan...
#t55 #DamianRatka #Defence24 #czołg #czołgi
🔹Sklep.Defence24: sklep.defence24.pl/
➡️ Subskrybuj kanał: kzhead.info?s...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: www.defence24.pl
🔹 Facebook: / defence24
🔸 Twitter: / defence24pl
🔹 LinkedIn: / defence24pl
Zazdroszczę Panu Damianowi. Robi to co lubi i jeszcze dostaje za to pieniądze.
Zacznij robic to samo.
Pan Damian w swoim naturalnym środowisku :)
Pan Damian ożywiony jak nigdy - świetny czołg, świetny odcinek.
dwa lata pędziłem w tej skorupie gdy służyłem w wojsku codziennie go przeklinałem bardzo ciężka służba zwłaszcza dla kierowcy mechanika jednak z pespektywy lat teraz widzę że jezdziłem kawalkiem historii, prowadzacy ma duży zasób fachowej wiedzy, Pozdrawiam serdecznie wszystkich byłych pancerniaków
Dobry pomysł z odcinkiem w takim "klimacie", fajnie się ogląda.
czekalem,czekalem i sie doczekalem panie Damianie to jest udany odcinek o T55 a beda jescze inne pozd. 🙄😀
Super odcinek dziękujemy panie Damianie 🙂 Czekamy na więcej 😉
No kozacki materiał proszę o więcej tak szczegółowych opisów innych wojskowych Maszyn
Pamie3tam ten czolg z rokzu 1981 , jak jechaly na Gdansk i musialem uciekac moim maluchem w zaspy
To znam jednego który wtedy jechał którymś z tych czołgów właśnie na Gdańsk 😁
wiem kogo masz na mysli 🤣@@zbigniewmichno
@@stavros185 No ja akurat nie, za szczaw byłem jeszcze ale znam autentycznie jednego z tych czołgistów co jechali wtedy na Gdańsk.
To musiałeś być , kimś,, jak na tamte czasy że miałeś malucha. W moim mieście i na moim osiedlu tylko partyjniacy mieli samochody i jeden lekarz. !!!!
Brawo panie Radka , dziekuje za pana prace i wiedze.
Czołg zwany też mięśniolotem.Mnie dane było jechać tym pojazdem , u pana L,na jego ranczu.Wrażenia niesamowite.Każdemu polecam .Tutaj opowieść fachowca o pojeździe, który Sojuz wyprodukował warta obejrzenia dla fanów tych mastodontów.
Dzięki za instrukcje odpalania. Jutro wyruszam na łowy do jakiegoś muzeum. (Sarkazm)
Doskonały odcinek. Serdecznie pozdrawiam Damiana i cały zespół Defence 24.
Super odcinek, atrakcyjna forma, merytoryczna rozprawa, czasowo nie męczące, choć akurat dla mnie mogło by być dłużej... Więcej odcinków o sprzęcie w tej formie proszę....👍
Dzięki.
Sobota po letkiemu w czołgu T-55 na dzień dzisiejszy i debesta i dziękuję za wypowiedź
Dobrze wypadliście Ratka w tym odcinku.
Super film. Czołgiem!
Znakomity, bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam serdecznie 😊😊😊
Świetny odcinek. Więcej takich . Pozdrawiam
Super odcinek - fajnie się prowadzi takie pojazdy, sam to wiem, ale wolę tutaj jednak T-72. Uwielbiam czołgi i inne pojazdy pancerne.
Ale ci się Damian paszcza cieszy 😊 też bym tak chciał....miałem okazję siedzieć w naszej Meridzie,obok siedział płk Gaj.Kopalnia,ba-kamieniolom wiedzy czołgowej. Pozdrawiam serdecznie.Czolgiem!!
Świetny odcinek proszę o więcej.
Mina Pana Damiana na pierwszym kadrze mówi wszystko, Duzi chłopcy LUBIĄ DUŻE zabawki i wtedy są szczęśliwi
Jako małolat zostałem zabrany przez załogę do środka podczas ćwiczeń w terenie leśnym przy jednostce wojskowej JW2227. Dostałem hełmofon i jechałem z chłopakami w teren. Wrażenia dźwiękowo wizualne niezapomniane 👍👍👍
Paaanie Damianie - uczta dla oczu i uszu 👍 Pan idzie tą drogą i nie ustaje w wysiłkach. Czas na inne teciaki, Abramsy i kociaki 😁
Stary czy nie stary, ale fajnie się przejechać taka bestią no i ten silnik
Dzięki za filmik, Panie Damianie. Z T62 tez był super ( wiem, wiem, skaď by go u nas wytrzasnać?:) Pozdrawiam
A można było trzymać wszystkie nasze t 55 pod wiatą. Może by się przydały teraz. Jak nie całe czołgi to chociaż podwozia.
Mega 🎉🎉🎉
wreszcie nie opowiadanie przy zdjęciach a film superrr!!!
Wspaniały komentarz Damiana -to juz jest ekspert
Pamiętam grudzień 1981 r. Mieszkałem wtedy w Skierniewicach, gdzie znajdował się pułk pancerny (2 Pułk Zmechanizowany 1 Dywizji Zmechanizowanej LWP). Ja miałem pecha mieszkać przy drodze na dworzec PKP w Skierniewicach. Dwie noce słyszałem te czołgi pod moim oknem. Dziwnym zbiegiem okoliczności skrzyżowanie ulicy Pomologicznej i Mszczonowskiej, którym one jechały nie było wtedy jeszcze wyasfaltowane, ale pozostało wybrukowane. Więc całą noc (w sumie - dwie) słyszałem głęboki tyk silnika T55, klekot gąsienic o asfalt, oraz co i rusz zgrzyt - kolejny czołg skręcił na bruku. Asfalt jeszcze przez kilka lat nosił ślady tego przegrupowania...
Zacny odcinek, jak by się tak dało częściej coś podobnego 🙄
Wersja na filmie to wersja dowódcy kompani z osłoną przeciw atomową której podstawowa wersja nie posiadała, spalanie w terenie to 300 litrów na drodze utwardzonej 150 litrów, takim czołgiem jeździłem w wojsku
Pozdrawiam PATOSRUBA!!!
Jeździłem takim T55 Merida JW Wędrzynie. Powiem tak dużo awaryjny .
To znaczy co ?co pol godziny jazdy trzeba było go pchać i ciągnąć?
Będą jeszcze odcinki utrzymane w takiej konwencji?
Mam straszny sentyment do tego czołgu. Kiedyś był to jedyny, tani model do sklejania z napędem. Sterowany kablem. Miałem 3 takie (gdy zepsuł się jeden, kupowaliśmy następny). Do tego również napędzane SU-85. Niestety, to były radzieckie modele, więc szybko się psuły.
Rok 1975 - służyłem w JW2702, jako tzw. "bażant", w 3 k.cz.
Służyłem w jw2702 w latach 74\76 w 4 kcz
Damian usiadl w mojej konserwie choć moja to byla 55AM,.. cieszę się że nie poczuł ,,radosci,, bycia działonowego przed nim w terenie bo mówiłby jak farinelli😊
Jako dowódca takiego czołgu oceniam że silnik w trudnym terenie był za słaby.Duża awaryjność też wystepowała ,Czy to silnika czy układu napędowego.
pozdro t-72 odpalaliśmy głównie za pomocą butli sprężonego powietrza.t 55 nie jechałem
Miniturka tego materiału przypomina nam ze my faceci to duze dzueci. Z biegiem lat wlosy zmieniają nam kolor na srebrny metalic a podobają się nam większe zabawki. Tylko jak czolg schować przed drugą połową?
Panie Damianie proponuję przejechać się M 48 Paton lub 60 i ciekawy bym był porównania
prowadzacy mógł jeszcze coś wspomnieć o sposobie odpalania za pomocą sprężonego powietrza
Pan redaktor nie powiedział że te czołgi były produkowane w Łabędach.Kiedy ja byłem w wojsku 79-81 była zmodernizowana wersja nazywała się Merida.Miala ona mocniejszy pancerz silnik i celowniki oraz czujniki namierzania laserem przez przeciwnika wtedy stawiał zasłonę dymną przez wystrzeliwane granaty dymne.Sama zasłona dymna przez minutę zasłaniała 900metrow kwadratowych.Bylem mechanikiem i je naprawiałem 16 DWR w Elblągu.
900 metrów kwadratowych to niewiele. To kwadrat o boku 30 metrów, 9 arów tyle ma przeciętna działka budowlana. Ja moim T-55 stawiałem zasłonę dymną za pomocą TAD, przez pół minuty na długości około 400 m.
Pamietam je (i transportery SKOT) z ulic Warszawy W czasie stanu wojennwgo
A może odcinek o T55AM Merida?
Będą filmy z Leoparda 2, Abramsa i K2 z Damianem ?
100 na 100 pełna ekologia
250 L / 100 km , i co z tego ? Normalnie myślących ludzi takie bzdury jak ekologia nie obchodzą !
CZESC I CZOLEM
Ciągle nie moge uwierzyć że w ameryce południowej używali m2. A m24 to już na pewno. W niektórych państwach ameryki południowej jak samochód albo czołg schodzi ze stanu to ma dośc sporą wartośc użytkową.
jezdzilem t55 w wojsku w budowie jed 1013
3:33 ... ale do środka przez właz to się raczej Pan nie zmieści hi hi hi🤭
Nie tda tylko TAD😊
Panie Damianie ten usmiech na poczatku to potwierdzenie Pana pasji! Super film!
34:19 ciśnienie to około 0,5MPa manometr ma mnożnik 0,1
A unas t55 merida produkowano lepsze jak u Sowietów i był lepszy od bieda naszych t72.
Olej 5 MPa?
5 Mpa ciśnienia oleju ? Łoooo panie tak dziesińć razy pan żeś przesadził - instalacja nie da rady - walnie 😀
Dlaczego ten czołg ma rozruch "pneumatyczny"? Chodzi o te nabijanie ciśnienia oleju a nie może być elektryczny jak w samochodach? Akumulatory na codzień są rozłączone od instalacji? W samochodach tak nie ma. Trochę tak porównuję czołg do samochodu bo obydwa pojazdy to jeżdżące maszyny mechaniczne. Bardzo fajny i ciekawy film.
Ma rozruch pneumatyczny, elektryczny i mieszany (powietrze i rozrusznik). Akumulatory są cały czas podłączone, inaczej nie podpompujesz oleju przed odpaleniem, i nie chodzą kontrolki i inne urządzenia.
@@mariuszmarek Ok, dziękuje za odpowiedź. Dlaczego trzeba olej podpompować przed rozruchem silnika? Silnik ma chyba pompę oleju? W aucie nie trzeba dodatkowo pompować oleju.
@@wirex2717Tak samo jak w silnikach kolejowych jest dodatkowa elektryczna pompa oleju. To duże silniki i znacznie łatwiej i bezpieczniej zakręcić silnikiem gdy panewki mają już warstwę filmu olejowego. Czołg ma odpalić zawsze nie ważne czy jest upał czy mróz. Więc podwójny układ rozruchu przydaje się. Rozrusznik pneumatyczny to specjalny zawór który wpuszcza sprężone powietrze do cylindra w czasie suwu wydechu.
Mysle, ze ze wzgledu na wielkosc i pojemnosc silnika i jego ukladu smarowania odpalenie "na sucho" mialo by katastrofalny wplyw na zywotnosc ukladu korbowo-tlokowego. Nim pompa rozprowadzi olej po magistrali minie troche czasu a dzieki nabiciu cisnienia w ukladzie przed odpaleniem silnik ma zapewnione odpowiednie smarowanie od samego startu. Z serwisem tych silników to też nie do końca prawda, że nie produkuje się do nich części. 2 sekundy w google i wyskakuje nam stronka kazachskiej firmy argun która dostarczy nam za worek pitosu taki silnik kurierem pod dom w stanie jak nowy :p
@@wirex2717 Bo taki silnik od samego początku musi mieć zapewnione pełne smarowanie, bez zwłoki w trakcie rozruchu. To bardzo wydłuża jego żywotność, remont takiego silnika to grube wyzwanie , silnik samochodu osobowego to przy nim zabawka.
Czy te "siedziska" pod tyłkiem załogi mają jakąkolwiek amortyzację?
Obite grubą, odporną mechanicznie dermą. W środku trochę twardej gumo-gąbki. Mocowane na sztywno. Żadnej amortyzacji. Stwierdzam to z autopsji, bo moje 4 litery miały z nimi bezpośredni kontakt ładnych kilka lat. Jedynie fotel kierowcy (fotel, bo miał nawet regulowane i odchylane oparcie pod plecy) był jako taki pod tym względem. Oczywiście też nie posiadał żadnej amortyzacji, ale z racji zamontowania nisko nad samym dnem kadłuba najmniej tam trzęsło. Jego siedzisko można było ustawić w dwóch położeniach. Dolnym, nazwijmy to bojowym, żeby było możliwe zamknięcie włazu i wówczas kierowca korzystał wyłącznie z peryskopów obserwując drogę, lub górnym - marszowym i wtedy przy otwartym, odsuniętym na bok i zablokowanym włazie praktycznie cała głowa kierowcy wystawała ponad pancerz, dzięki czemu miał lepszą widoczność.
0:28 I już można jechać wyzwalać Danię z ucisku kapitalistów i obszarników ☠☠☠
Paliwo jako osłona przed odłamkami.... spoko xD
Dokładnie tak.
Panie Damianie, zapas paliwa, zapas amunicji i na Berlin, tam złe ludzie mieszkają ;)
Gdy wypadnie z lasu takich dziesięć albo pięć to żaden Leopard czy Abrams niema szans.Ten czołg ma przewagę jest lżejszy i nie potrzebuje mostu bo przejedzie pod wodą.Jego następca to T-72..W tamtych latach żaden czołg NATO nie miał szans.
po co forsować Abramsa czy Leosia na czołg który rozpieprzy byle RPG albo granatnik ppanc?
22:22 Dlaczego silniki i przekładnie będą trudne do zastąpienia? Na rynku są dostępne inne nowsze silniki które można wkomponować. Może ktoś powinien produkować, nowe proste czołgi.
Przedewszystkim cena. A co do produkcji prostych czołgów to są one produkowane w Chinach i Rosji.
To tak jakbyś do Poloneza chciał zapakować silnik z np. BMW. Teoretycznie można ale bez znaczących przeróbek się nie obejdzie a to generuje koszty. Stąd jest często jest to nieopłacalne jeśli można takiego Frankensteina zastąpić nowszą konstrukcją.
Przepraszam, czy ten pojazd na pewno jest ekologiczny?
A kogo to obchodzi ? Czy to ma znaczenie ? Po co zadawać takie głupie pytania ?
@@Wieklik-uo2vk po to bo nie wszyscy załapali też żart.🧐
Dla mnie to zupełnie nie było śmieszne.. Jak słyszę o tej jebanej ekologi to mi od razu gul chodzi ! 😁
@@Wieklik-uo2vk słusznie, ekologia jest niepotrzebna.
@@tomaszjan8598 Z moich obserwacji to społeczeństwo jest okrutnie dymane pod pretekstem tej ekologi , a duża część ludzi łapie te bzdury jak bocian żabę..
Pan Damian jest święty. Mam wrażenie że w nagraniu zbyt często powtarzał zdanie, o tym że czołg technologicznie wywodzi się z czasów IIWŚ. Natomiast podobają mi się porównania z innymi czołgami z epoki IIWŚ np. jakiś element T-55, jest jak w T-34. Odnośnie miejsca w środku, ustrój w którym powstała czołg, nie sprzyjał tyciu. Więc podejrzewam, że czołg był projektowany dla ludzi, szczuplejszych od Damiana. Z tego co wiem, do czołgów rekrutowano niskich mężczyzn.
Zakładając że czołgi mogą być pozbawione załogi dzięki sztucznej intelignecji i komunikacji zdalnej. To najrozsądniej byłoby aby załoga czołgu mogła służyć za desanst. Takie rozwiązania jak t14 to kierunek rozwoju albo merkava. USA w ogóle jest cuwonie konserwatywne. M4 i M2 zamiast M26 i M24. Zamiast bez wieżowego Abramsa w latach 90 abramsa se 2/3/4. Polska armia podnieca się abramsami wszystko cudownie tylko że 20 lat układ konstrukcyjny będzie przestarzały. To trochę tak jakby używać dwu płatowca bez chowanego podwozia gdy wszyscy używają jedno płatowców bez chowanego podwozia wystarczy popatrzeć na te cudo pzl 24
O przestarzałym układzie konstrukcyjnym powiem tyle od LAT próbuje się w samochodach zastąpić kierownicę. Od czasu 707 Boeingi mają praktycznie ten sam układ konstrukcyjny. To gdzie M1 mógły użyć modernizacji, to jak podliczył Nicholas Moran - nowoczesne wyposażenie wewnętrzne, które bez zmiany opancerzenia i parametrów dałoby kilka ton oszczędności.
Panie Damianie 0,5 MPa nie 5MPa
Niepopularna teoria: jak na swój czas powstania, T-55 był najlepszym sowieckim czołgiem.
5MPa? raczej do 0.5MPa?
Fajnie ale coś dźwięk słaboooo
Przed filmem powinno być ostrzeżenie dla "zielonych" 😅
Zielonym wuj do tego !
A nie było w nim km obsługiwanego przez kierowcę ?
Nie, zaniechano stosowania kmow obslugiwanych przez strzelca-radiotelegrafiste umieszczonych z przodu kadluba z prostego powodu. Zeby taki km umiescic musisz zrobic dziure w kadlubie czolgu ktora jest oslabionym miejscem.
A ukraińcy byli Faraonami ... ostatnio nawet publikują, że są narodem wybranym ba ... ukraińcem był nawet Mieszko I ! 👍👍😂😂😂
Prze..... jak w ruskim czołgu.
a jakby papiorku troche ściernego wziął i poczyścił od środka, potem pomalować ? p.s ja pierdykam! zbiornik paliwa z amunicją w środku, to tylko rosjanie mogli wymyślić lol
.
Witam panie Damianie super pan opowiada wręcz książkowo jeśli pan pozwoli to dodam trochę gwary czołgowej.służyłem na takim sprzęcie na przełomie lat 70/80 T55A to co pan nazywa kontrolerem to my nazywaliśmy EL-ką natomiast zasobnik na pociski z przodu po prawej to był pięć z tego co pamiętam w czołgu ogólnie było 43 sztuki amunicji działowej w tym 3 podkalibrowe chyba 9 kumulacyjnych a reszta to p-panc oraz odłamkowo-burzące z tym że te ostatnie można było ustawić na zapalniku na odłamkowy lub burzący na odłamkowym można jeszcze odkręcić kapturek wtedy był bardzo czuły.Nie wspomniał pan o rozruszniku pneumatycznym ani o wspomaganiu sprzęgła z tym że nie używało się przy strzelaniu z krótkiego przystanku gdy działonowy dał komendę krotki to mech-kierowca wciskał sprzęglo i czołg się sam delikatnie się zatrzymywał (nie jak na czterech pancernych) wtedy działonowy miał 5 sekund na wycelowanie wybranie luzów i oddanie strzału po czym mechanik niezależnie czy był wystrzał czy nie musiał ruszyć.to jeden z niewielu przypadków kiedy można było ruszyć ze sprzęgła,z tego co pamiętam noktowizję mieliśmy aktywną stąd ta wielka lampa na wieży tzw. zorza.jeszcze co do TADu z tego co pamiętam paliło to 100l na minutę, życzę dalszego rozwoju kanalu i pozdrawiam
T34 jest wiecej z powodu zapewne 4 pancernych
TEN CZOŁG POWINIEN BYĆ SPRZEDANY NA UKRINE TAM BY LEPIEJ ZOSTAŁ WYKORZYSTANY
Ale jest zawsze maszyna do zabijania
I taką ma być!
15:07 GRETA JEST DUMNA Z TAKICH SYSTEMÓW :)
Autor, jak zwykle opowiada rusofobiczne bajki dla poliniaków 😂😂😂
kto i ile wam płaci propagandysci
Ciśnienie nabijasz do 5 ale na trzy razy,nie powiedziałeś ,że podstawową metodą odpalenia deklu jest powietrze z dwóch butli ,elektryczne odpalenie to awaryjne nie wspomniałeś o podgrzewaczu element który mocuje armatę to wieszak 55 miała chyba standartowo 13 zębów na kole napędzającym a nie które 12 przez co były szybsze.Silnik wielopaliwowy odpala na wszystko co się pali.Stosowano specjalne paliwo iż 50 co dodawało trochę mocy .Fajnie bylo przypomnieć sobie o tej pszczole. Pozdrawiam
👍
Mechanik odchodząc do cywila o niemieckim nazwisku nasrał na siatkę nad wentylatorem i go włączył .hej
Przejebane jak w ruskim czołgu jednak zdaje się być prawdziwym określeniem braku komfortu.
Ładny jest ten czołg. I chyba w swoim czasie to była naprawdę udana maszyna. Szkoda że sowiecka. :(
Jak zaczniecie robić materiały o obronie cywilnej np. w Finlandii czy Szwecji, to sobie takie kupicie po dwa na każdego za kasę z wyświetleń. I zrobicie cos pożytecznego dla nas. Bo wszyscy tylko pieprzą dookoła "obrona, obrona, przepisy trzeba stworzyć oj oj schrony hur dur". A na cholerę nam czekać na te ich przepisy?! Dawać nam tu zaraz solidny instruktaż co robić, jak się przygotować! Chyba nie na pierwszą wojnę się zbiera, nie? Chyba ktoś coś na ten temat pamięta? Linki do odpowiednich stron fińskich czy szwedzkich chociaż podrzućcie! Ruchy!
Jak nie wiesz co robić to zgłoś się do najbliższego WCR, albo zadzwoń na infolinię tam ci wszystko powiedzą, co powinieneś zrobić po pierwsze przejść szkolenie wojskowe potem dostaniesz przydział mobilizacyjny i już nie będziesz człowiek we mgle.
@@izaakschweizer3508kolego, źle mnie zrozumiałeś. Piszę o obronie cywilnej. Dzieci i seniorzy też mają iść do wojska, żeby się dowiedzieć jak się przygotować? Ten kanał ma obronę w nazwie. To powinno twórcom dać do myślenia jakie treści powinni zacząć przekazywać. Co nas cywili obchodzi ile czołgów ma NATO? Nas obchodzi co mamy robić, by radzić sobie i w ten sposób być wsparciem dla państwa, a nie dodatkowym obciążeniem.
A po uj Ci ten schron? Wejdzie i będziesz czekał aż Rosjanie Ciebie tam zasypią żywcem, spalą albo wyciągną? Zapas suchego żarcia na miesiąc, wody na parę dni chociaż, aktualne dokumenty, trochę gotówki, power bank.
@@szymonlisicki5587 Dzieci z matkami będą ewakuowane na zachód Polski, no i za granicę też będą mogły wyjechać. A seniorzy no cóż też się będą mogli ewakuować, ale praktyka pokazuje, że nie chcą tego robić, więc według ekonomii wojny i przetrwania tkanki biologicznej narodu zapewnienie schronów tylko dla seniorów jest po prostu marnotrawstwem zasobów. ps wiem to stąd, że pracowałem 5 lat jako inspektor powiatowy ds. zarządzania kryzysowego i przygotowywałem tego rodzaju palny już lata temu tj. wykorzystanie transportu publicznego jak autobusy do ewakuacji masowej ludności w razie wojny. O to się nie bój bo plany są dawno i zasadniczo nikt nie zakłada jakiegoś ukrywania się masowego ludności w schronach i budowania takich struktur masowo, bo po prostu jest to nieopłacalne, bo niestety prawo ekonomii wojny jest w stanie zaakceptować straty cywilne, zyskując tym samym zasoby i środki do bezpośredniego pokonania wroga.
raczej 0,5 Mpa to cisnienie oleju a nie 5 bo inaczej to by to bylo 50 bar panie kolego takiego cisnienia to nawet w cylindrach nie ma ;):):)
Od razu widać kto był w wojsku 😊
Te pisiontpińć
ciekawe kiedy nawiniesz o włazie ewakuacyjnym..???
Żal patrzeć na. to wnętrze mój był super utrzymany a za taki rozpiździaj trafilobysie do paki
ja pierdole...opancerzenie wewnątrz pojazdu..
gościu..nie masz nawet pojęcia jakie ty bzdury pierdolisz..na t 55 odjebałem dwa lata monu..88-90..jaka stal pancerna..zwykła stal walcowana..powiechniowo utwardzana..dalej bez komentarza..