Как не "влететь" при покупке Mercedes ML W164 | Подержанные автомобили

2018 ж. 3 Қар.
554 169 Рет қаралды

Рассказываем про то, дорого ли чинить и во сколько обходится в год владение Мерседес МЛ.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#ПодержанныеАвтомобили #Mercedes #ML

Пікірлер
  • Парни вас послушать, и без машины можно остаться

    @user-kc5ud1lk8s@user-kc5ud1lk8s4 жыл бұрын
    • лучше без машины чем это

      @Slawenty-mf3lm@Slawenty-mf3lm2 жыл бұрын
    • Это точно, сколько раз смотрел у них каждый раз что та, пешком только двигаться

      @user-Albert868@user-Albert868 Жыл бұрын
    • Даже пешком опасно если их послушать может левое колено заклинать на лестничной площадке и упасть , в худшем случае ударится головой в лучшем сломать колено 😂

      @rustamzakaev@rustamzakaev9 ай бұрын
  • Купил МЛ 320 , W 163 , пробег 157 000 км , Недостатки - не едет без бензина !!!!

    @user-ib3qb5zn8u@user-ib3qb5zn8u4 жыл бұрын
    • Ахахахаххаха о да 163й это вечная машина))) чтобы ее сломать - нужно въебенить в бетонную стену на большой скорости)

      @dillinger123@dillinger1233 жыл бұрын
    • да мой мл 280 цди тоже на бензине не поедет

      @user-ln6dt1xb8q@user-ln6dt1xb8q3 жыл бұрын
    • @@dillinger123 и то будет ездить))))))

      @PabloCheckon@PabloCheckon3 жыл бұрын
    • W163 - говорили неудачная модель , уже 360 к пробега , нареканий никаких нет )))

      @rombwood7780@rombwood77803 жыл бұрын
    • @@user-ln6dt1xb8q 2.70

      @rombwood7780@rombwood77803 жыл бұрын
  • шикарная машина. 2,5 года вместе - любовь продолжается.

    @vladi_Svarog@vladi_Svarog5 ай бұрын
  • Да после вашей программы хочется только приору или гранду

    @valentinzorge2719@valentinzorge27194 жыл бұрын
    • Я тебе больше скажу, я на метро пересел ,насмотрелся бля ...

      @808NAVI@808NAVI4 жыл бұрын
    • Ходи пешком русский.

      @user-cq9sw6vo4f@user-cq9sw6vo4f3 жыл бұрын
    • Упаси бог от русских тазов!

      @user-bl2cb4ju8y@user-bl2cb4ju8y2 жыл бұрын
    • Да и в приоре и в гранте найдут болячки!

      @user-ts7jg9mw1g@user-ts7jg9mw1g Жыл бұрын
  • Такая машина не к лицу этому парнишке. Делайте обзоры на калину, вы потерялись что ли

    @rightfiction6359@rightfiction63595 жыл бұрын
  • Про косяки ведущий рассказывает не потому что машина плохая, а что бы вы могли обратить на эти косяки при выборе тачки.

    @AndreyGiz@AndreyGiz5 жыл бұрын
  • Был у меня с нуля такой 9 лет. Отличная машина. Да, требует следить, но не ест особо денег

    @user-cc2me2nx8m@user-cc2me2nx8m5 жыл бұрын
    • Согласен даже если с пробегом подремонтирувал и дальше лет 20 если не стукнися

      @user-rb9tw3ck1v@user-rb9tw3ck1v3 жыл бұрын
    • Так до 200тыс км любая машина не ест

      @Scherlok@Scherlok2 жыл бұрын
  • 2.5 года. Мл 420. Ни РАЗУ не пожалел! Машина -зверь. Стоит того!!! Столько кайфа от пркбвания за рулем!!!

    @maxkoliada3268@maxkoliada32682 жыл бұрын
  • За удовольствие надо платить .Расходы зависят от пробега , кто в год 10-15 т км ездит , то 2 -3 года проблем не будет .Главное найти хороший экземпляр ,или привести в нормальное состояние .

    @user-tl7qp7xk7f@user-tl7qp7xk7f5 жыл бұрын
  • На такой машине мл 350. 164 07года езжу 2 год, когда покупал поменял все жидкости. За все время слетела ремень и передние стабилизаторы. А ездить как комфортно и удобно, не устаю не когда. Как не как Мерседес!

    @user-xm8dq6fd5z@user-xm8dq6fd5z3 жыл бұрын
  • Что вы все ноете б/у авто есть б/у авто, человек рассказывает вам возможные проблемы с этим авто! Это не значит что они могут случиться! просто нужно обратить внимание на данные возможные проблемы. Предупрежден значит вооружен!

    @Alex-S4astliv4ik@Alex-S4astliv4ik3 жыл бұрын
  • Пойду в гараж и обниму свою калину!

    @sergeyromanow9106@sergeyromanow91065 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @user-gp2gp1tk3h@user-gp2gp1tk3h5 жыл бұрын
    • Жаль тебя.Не плачь ,купишь мерс,всё будет хорошо.

      @user-cm9sk1hc3s@user-cm9sk1hc3s3 жыл бұрын
  • Доброго дня! У меня МЛ 164 , дизель. 2010г., пробег 120т.. Ничего сверхъестественного в эксплуатации не вижу. 15 машина по счету , есть с чем сравнивать. Всё зависит от предыдущего владельцев и того , как сам относишься к «железу». Вовремя делаешь ТО,не жалеешь денег на качественные расходники и будет тебе счастье!

    @alexdelos3072@alexdelos30725 жыл бұрын
    • Пробег 120 , вроде не большой , после 200 ресурс подходит к концу

      @user-of7lu4ud2w@user-of7lu4ud2w5 жыл бұрын
    • @@user-of7lu4ud2w после 600

      @BrutalicaRu@BrutalicaRu5 жыл бұрын
    • Сергей Иванов я сталкивался после 360

      @user-vm8to1rh6o@user-vm8to1rh6o5 жыл бұрын
    • Energo Efektivitāte Хонда и тойота говнище

      @txr9864@txr98645 жыл бұрын
  • Петр, всегда нравилось в ваших роликах хорошая работа над монтажем и дополнительными видеорядами в видео. Тут явно в Автоплюсе работают спустя рукава в монтаже, когда говорите о работе двигателя и алюсиле - показан в разрезе 4х цилиндровый мотор, когда говорите о полноприводной трансимиссии - показан гибридный автомобиль с включением электромоторов. Надеюсь, у вас будет более внимательный просмотр продакшена.

    @alexeya2642@alexeya26425 жыл бұрын
  • У меня мл 280, 2006 год, дизель после 300 тысяч пробега сделал большой ремонт и дальше катаюсь. До этого не было и сейчас нет проблем. Всё делается легко и быстро и всё есть в наличии. Суммы которые были сказаны я не видел и не сталкивался. Хотя всё это ремонтировал

    @user-vm8to1rh6o@user-vm8to1rh6o5 жыл бұрын
    • Да тут мастера лапшу на уши вешать, но и вы не рукожоп

      @user-bb4uv9fj6j@user-bb4uv9fj6j4 жыл бұрын
    • До абш

      @Lena-ix1yz@Lena-ix1yz Жыл бұрын
  • Ваше каждое видео, про любую машину навевает печаль и уныние!

    @fredfredis8524@fredfredis85244 жыл бұрын
  • Хорошие обзоры у вас. Но после них не хочется брать ни чего из того, что вы осмотрели.

    @shmaten4112@shmaten41125 жыл бұрын
  • Всё чётко и поделу. (у кого непроизошло перечисленного, скажите мерену спасибо))) авто насамом деле хорошее, гораздо лучше первого ML. Раз так в 100500! Это по ездавым и комфортным характеристикам, в ремонте конечно сложнее. Хотя у немцев всегда присутствует момент -повезло-. Ну и конечно как следил предыдущий владелец..... Т.к.машина готова ехать в любой момент, то её можно долго неремонтировать (если совсем невстанет).

    @kuleshov313@kuleshov3135 жыл бұрын
  • Машина отличная, то, какой она будет, зависит от предыдущих владельцев. У меня был мл550 2009го года, 148 тысяч пробег. Проездил всего год, но за это время он никогда и ничего кроме бензина не просил. Один раз только занялся светом, т.к. блоки ксенона умерли, пришлось снимать бампер. Интересовался ценой ГРМ и стоек, запчасти и обслуга действительно дорогая.

    @realizm2012@realizm20125 жыл бұрын
  • Вас послушаешь каждая машина ведро с болтами, а где же плюсы? Почему о них ни слова? Раньше хоть и баба была, но обзоры были полными!

    @user-bt6cf6tv4l@user-bt6cf6tv4l5 жыл бұрын
    • Айрат,это разговоры нищих,которые пытаются своими обзорами найти лайки тех,кто покупает Рено и шкоды . В этом нет ничего удивительного. Я владею этой машиной 5 лет. Есть ещё 2 машины. Так вот мерс,это самое лучшее. Никаких проблем. Если ты меняешь мартеры на последние деньги,то конечно мерс фигня))) это оч хорошая машина.

      @user-dd6of1cl3c@user-dd6of1cl3c5 жыл бұрын
    • Айрат Хакимов нахер тебе плюсы, ты за них бабло не будешь платить!)))

      @user-sv3bo4hj4m@user-sv3bo4hj4m4 жыл бұрын
  • Такое ощущение что ты о Китае рассказывал а не о мерседесе

    @user-jb8gu9ft3g@user-jb8gu9ft3g5 жыл бұрын
  • Качественный обзор. Молодчики

    @Scherlok@Scherlok2 жыл бұрын
  • Прекрасный, надёжный автомобиль! ))) Резина так равномерно изношена... Наверное от того, что владелец очень внимательно относится к машине...

    @MiG25tt@MiG25tt2 жыл бұрын
    • да судя по рисунку это нордман7 он быстро изнашивается, очень мягкая резина

      @Scherlok@Scherlok2 жыл бұрын
  • Почти все как и во всех мерсах !) можно брать

    @igorminko710@igorminko7102 жыл бұрын
  • при словах о лоске и добротном металле показывать ржавчину и вспученность краски? это это какой же краетив в голове надо иметь :)

    @dmitryp8617@dmitryp86175 жыл бұрын
  • Вот вас внатуре посмотришь, сразу вспомнил один сервис где приезжаешь менять резину и заодно пол машины отремонтировал раньше времени))

    @alikivanov7852@alikivanov7852 Жыл бұрын
  • Вот это прикольно. У меня ешка 230 ей уже 21 год у меня она уже лет десять я капот по праздникам открываю. Масло от замены до замены.

    @user-lx1hc8od3o@user-lx1hc8od3o5 жыл бұрын
    • @Алексей Д. Согласен, 124 это идеал надежности.

      @alexspb4852@alexspb48524 жыл бұрын
  • Ни с одной из 12 машин ничего перечисленного в видео не произошло при указанных пробегах-до 200 тысяч пробега только масло и бензин.В 100-120 тысяч пробега-это всё ещё новые идеальные автомобили.Другое дело,что зачастую на одометре 100 тысяч а на самом деле 500 вот тогда смотрим проблемы из видео.

    @user-kb2ut7rv2p@user-kb2ut7rv2p5 жыл бұрын
  • Да очень хорошие обзоры!!!

    @user-pr6qn3ii3m@user-pr6qn3ii3m5 жыл бұрын
  • 10 лет моей ласточке ml 350 ! 175 тыс пробег ! Мой мастеровой ставит её всем в пример , от ночники человека зависит что он притягивает в свою жизнь !

    @blessing7702@blessing77023 жыл бұрын
  • У меня МЛ350 бензин, 2006года, пробег 270тысячь. Подвеска своя, коробка передач не вскрывалась, масло в коробке менял через каждые 70тыс. При пробеге 200тыс перебрали мотор, лил мобиль 5/40 менялась цепь, шестерня, были задиры, масложор литр на 5000тыс. делалась гильзовка. Менял впускной клапан. До сих пор не трогал катализаторы, с электроникой никогда проблем не было, менял замок в багажнике. Тормозной опорный диски менял при пробеге 250тыс. Пишу из Баку, морозов у нас нет, дороги классные, бензин лью 92ой. Я доволен, машина приносит удовольствие, обьездил на ней несколько стран, на эвакуаторе была один раз когда отказал бензонасос при пробеге 140тыс. Сегодня такая машина как у меня (14.04.2019год), она у нас стоит 13-14тыс. долларов. Камри 2.5, 2011года стоит также. Я не хочу с ней расставаться. Спасибо всем

    @GASIMOVRASH@GASIMOVRASH5 жыл бұрын
  • Типичный звонок продавцу ML350 : - Здравствуйте (покупатель) - Здравствуйте.. (продавец) - Вы гильзовку уже делали ????? - НЕТ ((((((( - Скинете 300 000р ? - НЕТ !!! - (гудки, гудки, гудки) )))))))

    @EkbRacing99@EkbRacing995 жыл бұрын
    • Про дизель не актуально.

      @wmoto3771@wmoto37713 жыл бұрын
    • Здравствуйте подскажите пожалуйста Mercedes ML 3.5 мотор гильзованный смотреть какой лучше мотор или не гильзованный при приобретении авто

      @mowsarxmx6124@mowsarxmx6124 Жыл бұрын
    • @@mowsarxmx6124 Лучше гильзованный смотреть (в том числе перепроверять эндрскопом). Но лучше w164 брать на М113 5л. Там нет таких проблем

      @EkbRacing99@EkbRacing99 Жыл бұрын
    • Спасибо большое 3.2 L как будет

      @mowsarxmx6124@mowsarxmx6124 Жыл бұрын
    • @@mowsarxmx6124привет..сам прошел путь гильзовки..если вариант,пусть скинут на гильзовку цену и сам сделай..Потом этот двигатель не подведет..умения встало на 200000 …теперь полет нормальный

      @user-wo8hq2pu5k@user-wo8hq2pu5k3 ай бұрын
  • Так о всех машинах можно говорить . Хорошая машина , новая машина

    @LIVE-ji2wl@LIVE-ji2wl3 жыл бұрын
  • Я вам скажу ,что 70% не объективного рассказа!!!

    @user-rq9ep2xf2r@user-rq9ep2xf2r5 жыл бұрын
    • Это да

      @user-bb4uv9fj6j@user-bb4uv9fj6j4 жыл бұрын
  • Сейчас бы такие цены на машины

    @rustamalmanedov9587@rustamalmanedov95872 жыл бұрын
  • Машина эта шедевр инженерной мысли! Немцы ребята не глупые и делают просто отличные авто. Едет мягко, быстро, комфорт просто потрясающий. Конечно она требует регулярного, профессионального обслуживания, которого в России мало и очень дорого. Ушатывают такие авто сами хозяева да ещё с плохим обслуживанием. А тачка очень надёжная, если понять насколько это сложный инженерно аппарат, может долго проездить без должного обслуживания. Но потом всё начнёт ломаться и очередной "везунчик" попадёт на 500-700.000 на обслуживание легко. Тормоза вкруг 150000 Подвеска 200000 Движок 500000+ Колеса 1500000 и т.д.

    @electropapaelectron4515@electropapaelectron45153 жыл бұрын
  • Так рассказал,будто машина то и делает ,что ломается. 5 лет езжу. Получаю удовольствие. Подвеска служит долго,с ДВС и АКПП проблем нет. С электрикой все нормально. Пробег в год у меня 70-100 тысяч. Так про любую машину можно снять обзор. Машину ведь нужно покупать ту,которая нравится. А ,если нет денег на ремонт и обслуживание,то это не машина плохая,а просто нужно выбирать скромнее...Рено Логан например. Вот можно на нем ездить,трястись,слышать все,что происходит на улице и радоваться ,что дёшево. Я пожалуй выбираю комфорт и статус

    @user-dd6of1cl3c@user-dd6of1cl3c5 жыл бұрын
    • Тоже был w212 че то все мычат про этектрику... Пробежал 120 тыс км по электрике ничего никогда не было. По моему эти байки просто кому то выгодны

      @powermanus1@powermanus15 жыл бұрын
    • @@powermanus1 у моего знакомого уже тысяч 300 на 212 ом и не хочет даже думать менять машину. Это просто вливают в уши херь. Не знаю только причин

      @user-dd6of1cl3c@user-dd6of1cl3c5 жыл бұрын
    • 70-100 тыс. км. в год?? За 5 лет 0,5 млн. км??? 277 км в сутки и это без выходных. Ну - Ну )

      @VERGYLYI@VERGYLYI5 жыл бұрын
    • @@VERGYLYI я на машине много по работе езжу по РФ и РБ ,в Европу постоянно езжу. Бывало ,что в сутки и по 1500 проезжали на машину. Чего тут удивляться не понимаю.

      @user-dd6of1cl3c@user-dd6of1cl3c5 жыл бұрын
    • Эффект аккумулятора тебе знаком? Если ты отъездишь без проблем, то представь сколько вложит следующий владелец!!! И это неизбежно, для автомобилей тех лет, хотя они и надёжны.

      @kuleshov313@kuleshov3135 жыл бұрын
  • Хочу с тобой не согласиться. Я владею мл 2007 года. Коробка на этих машинах одна из самых лучших в мире и надежных. В сравнении с zf эта коробка смело бегает 300-450 тысяч км. Это я говорю опираясь на своём личном опыте. Я полез в коробку на пробеге в 350 тысяч км. И то, только для замены пакетов фрикционов. Плата Siemens очень хорошая. Особенно, если сравнивать ее с Bosch. И ещё, это единственная АКПП , в отличии от других, имеет четкий регламент обслуживания и замены масла.

    @user-uw6kd4kc7u@user-uw6kd4kc7u5 жыл бұрын
    • Согласен . Езжу 8 лет без особых проблем. И достаточно не дорого в обслуживании.

      @user-rq9ep2xf2r@user-rq9ep2xf2r5 жыл бұрын
    • @@user-rq9ep2xf2r скажите, какой пробег за 8 лет???

      @weld79@weld795 жыл бұрын
    • @@weld79 на 320 тысячи поменял АКПП на б у.

      @user-rq9ep2xf2r@user-rq9ep2xf2r5 жыл бұрын
    • Да бля ему написали что сказать это проблема и что бы люди брали новую ладу чем 10 летний мерс вот он и рвёт попу!

      @alexander.2379@alexander.23795 жыл бұрын
  • Отличный обзор! То что нужно, буду смотреть с удовольствием

    @GrigoriyRussia@GrigoriyRussia5 жыл бұрын
  • Привет!👍Хороший и понятный обзор.Спасибо!Я думаю что GLK 220 d понадёжней будет.Отзывы о нем неплохие.

    @user-di9wu4on1c@user-di9wu4on1c5 жыл бұрын
  • В ролике короче показывают ушатанные варианты, а что же они не сказали сколько нужно вложить в ушатанную и хваленную Тойоту или Киа или хюндай внедорожник

    @serdaribragimov2086@serdaribragimov20865 жыл бұрын
  • 272 мотор у мерса действительно неудачный,есть же и другие, и здесь работает другая политика чем старше тем надёжней,с электроникой у любой машины в возрасте начнутся глюки её бонально надо осмотреть спец средвами обработать разъёмы и прочее, вопрос в том какой ещё внедорожник доживёт до такого возраста

    @aleksandrmusatov6309@aleksandrmusatov63093 жыл бұрын
  • Купили мл 2008 года . 3.5 изначально долго думали все Отговаривали . В итоге купили 4 года ездили даже капот не открыли продали в случае , проблем нужны были деньги спустя 1.5 года взяли такой же щас опять довольны им ! Так что кто хочет купить ...советую

    @user-ks8ql5vy8l@user-ks8ql5vy8l2 жыл бұрын
  • Ну вот же пиздеж я почти 4 года проездил на мл 320 дизель , 2005 года, w164, , и продал его на 260 тыс пробега, за это время заменил рулевую рейку со всеми рычагами это вышло 60 тыс, потом что рейка восстановленная оригинал, затем компрессор кондиционера с промывкой заменой клапаном и фильтрами все в оригинале это ещё 50 тыс, кое какие датчики и того около 150 тысяч за все туда входит выше перечисленные, затем стойки стабилизатора все по кругу лемфердер, за 4 года 150 тыс, ездили активно по бездорожью на рыбалку на охоту на трассу , короче для сравнения товарищ на шкоду актавиа 2014 года выпуска попал на 200 штук почти и продал еле еле, покупал в идеале, к сравнению я при замене ручейкового ремня в оригинале за него заплатил 1900 в оригинале причем на ркс 350 Лексус он стоит 3600, так что если взять ухоженный не хуя не дорого содержание, приора и то дороже, уж поверьте одни положительные отзывы, не езда а отдых, что в городе что на трассе за рулём так комфортно, чувствуешь себя Богом

    @serdaribragimov2086@serdaribragimov20865 жыл бұрын
    • Они про бензин говорили, потому и накопилось столько минусов...

      @jurijs193@jurijs1933 жыл бұрын
  • У меня с водительской стороны сверху на потолке красный свет все время горит. Не могу выключить. Что это значит? 164 кузов

    @rustambakiev9313@rustambakiev93134 жыл бұрын
  • В общем , огонь. Надо брать

    @Graystarrrr@Graystarrrr5 жыл бұрын
  • Обзор как у Киселева про Америку. Даже голос похож и мимика. Все говно, ни слова о достоинствах. Надо назвать канал АВТО МИНУС))

    @pozitiv39@pozitiv394 жыл бұрын
    • Да тоже заметил, особенно в начале. Как паузы делает 100%

      @eeeerfrfrfrfwedwd@eeeerfrfrfrfwedwd2 жыл бұрын
  • Пол года выбираю себе авто,какой видео обзор не включу - всё говно,так может Вы видео сделаете на чём можно ездить и проблем не знать ????????????

    @djfireworksofficial9910@djfireworksofficial99103 жыл бұрын
  • Хотел! Но эллектрика нет в друзьях! :)) Ребята спасибо за видео! Очень много полезного узнал!

    @RYAPOLOV@RYAPOLOV5 жыл бұрын
  • Смотрю третий ролик их, ппц дизлайк такой херни надумали.

    @user-gh8yw9mp2k@user-gh8yw9mp2k5 жыл бұрын
  • Владею мл 550 больше 11 лет ..два раза ремонтировал рулевую рейку , все остальное расходники.. Очень надёжная машина , покупайте и не слушайте этих диванных экспертов .

    @vasiliypupkin4172@vasiliypupkin41723 жыл бұрын
  • В конце ролика нужно было сказать покупайте только Ладу Приора или калину.

    @user-ks4km5jm5h@user-ks4km5jm5h3 жыл бұрын
  • застучал на 85т... сейчас 187т и хоть бы хуй.... да, заебали спрашивать дизель или нет.... но походу спрашивают просто так... ведь дизель имеет в звуке отлечительную особенность... он сука не стучит!!!! а так до пзды.... 2008 года 3.5, 180т км лучший агрегат что мне попадался.... как минимум Намного пзже таурега 1, рендж ровера вог 1. х5 2012.... лучший сув, если следить..

    @pespes9944@pespes99444 жыл бұрын
  • Благодарю вас за видео)

    @cyberdj5158@cyberdj51585 жыл бұрын
  • 150-300 это на ремонт и запчасти или ремонт, запчасть, топливо, масло, мойка и т. д.?

    @RAM-2500@RAM-2500 Жыл бұрын
  • А что народ скажет про бензиновые МЛ350 2013, 2014 и 2015 годов с пробегами до 50к км? Стали ли Мерсы еще болeе одноразовыми?

    @Sytb01@Sytb015 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @lepusza9911@lepusza99115 жыл бұрын
  • У меня такой вопрос на панели скорости 160 км или может эта мили ? На самом спидометре km/h машина американка

    @Christian877@Christian8774 жыл бұрын
  • Сейчас тоже владею Мерседесом и не собираюсь изменять марке, все остальное игрушки китайские как будто

    @serdaribragimov2086@serdaribragimov20865 жыл бұрын
  • Каждая модель ML-я а ныне GLE продаются лучше предыдущей.И это несмотря на статистику поломок.Так что ломается все даже "вечная"Тойота которая в каждую новую модель пихает проверенное временем но все же стврые двмгателья чуть-чуть дороботаные.

    @DoctorBenz@DoctorBenz2 ай бұрын
  • Вот сел приглядеть себе х5 или ML соответственных годов на вторичке и думаю...Мой первый сивик 90-го года за два года езды это - расходники и замена генератора после неудачной мойки.А науя простите тогда нужны такие головные боли с подобными SUV?Ах да,хороший понт - дороже денег☺️

    @ndiguo927@ndiguo9273 жыл бұрын
  • В данном случае не значит "чем дороже авто, тем дешевле ремонт", мерс уже давно не так уж надёжен...лайк.

    @merkurievserzh1@merkurievserzh15 жыл бұрын
  • При том что машине 10 сука лет и не известно какой пробег они так подсчитали 150 тс в год надо всаживать в машину, моему мерсу 14 лет и я прохожу в Германии техосмотр каждые 2 года без единого замечания, единственное что менялось за 6 лет эксплуатации абс кольца за 2х16€ но работа не из приятных при этом это самое дорогостоящее было... мелочи как рычаги один раз в 3 года не считаю , ну и как положено масло каждые 10ткм тоже не считаю. Да конечно если не следить за машиной то каждое последствие (типа можно ещё ехать) тянет за собой большую поломку

    @alexander.2379@alexander.23795 жыл бұрын
  • Захотелось ML-ку

    @Romaded@Romaded4 жыл бұрын
  • Сколько расход топлива?

    @abdusalom.4351@abdusalom.4351 Жыл бұрын
  • Машина конечно же класная но только когда новая. Ну на куя например в приводе балансирного вала установили "крайне нежную" метало-керамическую шестерню или почему 2-ой блок обработки информации SAM установили именнонно за задним фонарём , с уплотнения которого может попасть вода.Всё сделанно для того чтобы автомобиль начал сыпатся где-то приблизительно после выхода гарантийного пробега и срока.Но всё равно их будут покупать потому что они класные - молодцы немцы.

    @spartacus6052@spartacus60525 жыл бұрын
    • У моего начальника был ML500 в 2005 году, брал новым в салоне Нижнего Новгорода. Машина супер!

      @user-uw6ve4pg1o@user-uw6ve4pg1oАй бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на Lincoln Navigator 2 и 3, а также Ford Expedition 2005-2010 годов.

    @user-sz9yk2om7n@user-sz9yk2om7n5 жыл бұрын
    • Добротный американец . Есть стандартные проблемы . Цепь замена после 150-ти . Электроподножки не живут в мокром климате , редуктора подножек силумин, восстановление очень дорогое, порядка 100 т.р. По электрике Навигатор проблемнее. Акпп 6-ти надежная , ставилась и на бентли. Машина тяжелая , подвеска устает быстро. Пневмо если следить начнет "морозить" на пробеге 150 . Датчики высоты геморойные , слетают , менять на новые. Расход в городе от 18 литров . Трасса минимально 12 , в среднем 14. Экспедишн попроще , понадежнее . Движок 5.4. при уходе выходит за 500 т.к.м.легко.

      @alexmaster4499@alexmaster44995 жыл бұрын
  • Взял обговнякал машину и справился! Да любую подержанную машину возьми в запущенном состоянии, запаришься вкладывать потом!!!!!! А если взять нормальный экземпляр за которым ухаживали и самому не убивать, всё будет норм! Только вот эти машины лучше брать не 3.5 , а либо 3.2 дизель , либо 500 с 113 мотором., объем больше, но мотор надежнее 1000 раз

    @user-vn8ho8xd9y@user-vn8ho8xd9y5 жыл бұрын
  • Супер 🚘🚘🚘🚘🚘🚘

    @user-ju5ew8yv8z@user-ju5ew8yv8z5 жыл бұрын
  • людей пугает , а сравнительный анализ не провел ,все тачки рано или поздно ломаются

    @user-cz1cc1un2q@user-cz1cc1un2q5 жыл бұрын
  • Блин желание пропал купить такой автомобиль.. 😟

    @user-cd8do8yd4h@user-cd8do8yd4h5 жыл бұрын
    • Да врет ведущий, если руки из нужного места растут

      @user-bb4uv9fj6j@user-bb4uv9fj6j4 жыл бұрын
    • Бери в163 попроще вроде он как по электронике

      @ruslantsyban2887@ruslantsyban28873 жыл бұрын
    • Самир юсуф,если ты дворником работаешь и о машине складываешь мнение со слов кафиров,то ходи пешком.ML тебе зачем?)Болтун ты.

      @user-cq9sw6vo4f@user-cq9sw6vo4f3 жыл бұрын
    • Непокупай не надо Я куплю

      @dimec35@dimec353 жыл бұрын
    • @@user-cq9sw6vo4f Аллах знает, кем я работаю. Кем я есть и я никогда не осуждаю людей за их не зарплата или за ихний на работе для меня все люди одинаковые,,, По поводу машине главное в себе быть уверен все будет хорошо за эти 2 года на что только не ездил ))удачи всем.... Всем Ассалам Алейкум

      @user-cd8do8yd4h@user-cd8do8yd4h3 жыл бұрын
  • Когда можно посмотреть обзор про Рено Флюенс?

    @darkmen949@darkmen9495 жыл бұрын
    • с 8:00 до 18:00 пн-пт

      @dimmerdim4935@dimmerdim49354 жыл бұрын
  • классные обзоры

    @ilyhar7189@ilyhar71895 жыл бұрын
  • Только от того как говорит сдово Мерседесь и как пафосно раскачивает головой в стороны уже не стал смотреть.

    @GromovDEPUTAT@GromovDEPUTAT5 жыл бұрын
    • Да есть такая хуйня)

      @pistphalder@pistphalder5 жыл бұрын
  • А как же вечно покрытая в соплях рулевая рейка?)))) Забыли чтоли))

    @andostepanyan4353@andostepanyan43534 жыл бұрын
  • 2000 evro v god za 4to na rashodi?

    @vip0404@vip04044 жыл бұрын
  • Да спасибо!!!

    @tarasbabirad8433@tarasbabirad84335 жыл бұрын
  • Сразу видно, что этот "эксперт" отродясь на мерседесах не ездил. Запомни "чудо", что мерс ломается гораздо реже француза, корейца и тд., и даже сломаный мерс будет ехать! М Л w164, одна из самых удачных моделей Мерседес - это раз! Два- мерседес это качество, статус и комфорт. На последние деньги такие машины не покупают. Три-все машины ломаются и корейцы и американцы и тд. Я лично в свой W164 2007 г. 4 mastic на пневме - за 5 лет вместе с расходниками и маслами вложил около 2000$. Четыре - садись в свое корыто и не делай больше обзоров на машины о которых ничего не знаешь!

    @kvbelproject@kvbelproject5 жыл бұрын
    • Охуитительный статус в машине дешевле бу соляриса))

      @ArlekinLaMort@ArlekinLaMort5 жыл бұрын
    • это точно с 1997 только на мерсах! прощает и пропуск замены масла и ремонта

      @tdkaz@tdkaz5 жыл бұрын
    • Лол. Реже французов? А сам то много о французах знаешь? С4 с движком ту5 на механике, за 7 лет кроме масла и ремня грм ничего не менял и стоит все копейки. Французы ломаются у хуируких эдвардов. А немцы живут в сервисах

      @user-ej2xo8mh4j@user-ej2xo8mh4j5 жыл бұрын
    • @@user-ej2xo8mh4j было и есть на данный момент 2 француза.смотрю и понимаю что и 3 будет француз.немцедрочеры пущай дальше бабки копят

      @Srusnia-mrazy@Srusnia-mrazy4 жыл бұрын
    • @@Srusnia-mrazy 100%

      @Mr_Roman-@Mr_Roman-4 жыл бұрын
  • Купили мл 8 года в 11 году с фирмы был убит полностью починили его и вот не давно меняли мотор И ничего ездить

    @dikiy1488z@dikiy1488z2 жыл бұрын
  • Ребят я уже задаток отправил за машину, а вас послушал и в ужасе, что делать теперь

    @setmos8045@setmos80452 жыл бұрын
  • Летом на шипованой резине.

    @user-uk3vr3nu9e@user-uk3vr3nu9e4 жыл бұрын
  • Все кричат, лада это конструктор, тогда иномарки это дорогой конструктор)))

    @user-xn2er6ix3f@user-xn2er6ix3f4 жыл бұрын
  • rashodi za 4to? 150 000 v god

    @vip0404@vip04044 жыл бұрын
  • Был ремонт мл 07г. двс и акпп на пробеге к 150т, вообщем 700 кило рублей ушло...

    @Cool-dn3zo@Cool-dn3zo5 жыл бұрын
    • Это нужно умудриться угробить к 150 тыс. У меня больше 200 такого же года))0 двигатель на 5+ несмотря что дизель)) в коробке плату заменил. и все)))

      @danunuda4019@danunuda40194 жыл бұрын
  • Если cdi нет проблемы

    @MuratMujdeci-pr8hb@MuratMujdeci-pr8hb3 жыл бұрын
  • Эх,где же немецкая надёжнось машин 90х годов :(

    @user-ji4mn4zw2g@user-ji4mn4zw2g2 жыл бұрын
  • и Пётр такой молодой

    @user-wd8wl4eb6p@user-wd8wl4eb6p5 жыл бұрын
  • Японцы этих лет могут похвастаться более живучей электроникой :)

    @leop555@leop5555 жыл бұрын
  • хотите сказать, что проехал 150-200 ТКМ и всё? а как же тысячи древних экземпляров до сих пор колесящих по нашей необъятной?! По вашему покупать нужно ТОЛЬКО НОВЫЙ Авто, так что ли????

    @user-ne2my3ru9e@user-ne2my3ru9e3 ай бұрын
  • Слава богу, больше не услышу слова сайлЭнтблоки

    @user-of7lu4ud2w@user-of7lu4ud2w5 жыл бұрын
  • Про дизеля ничего не сказал

    @user-kq3xp1bh8b@user-kq3xp1bh8b5 жыл бұрын
  • Мужики хочу купить 2006 года якобы 225 тыс км пробег, на пружинах мл-350. Как думаете брать ?

    @bratrozovogobanana3736@bratrozovogobanana373611 ай бұрын
    • Не бери 3.5, это геморрой. Есть 5.0л серии м113, двигатель миллионик. Надежный как автомат Калашникова. Ну или в крайняк дизель 3.0, а бензиновый 3.5 это полное дно и геморрой.

      @user-gc1ew6fg4z@user-gc1ew6fg4z10 ай бұрын
  • Сразу видно, никогда у ведущего такой машины не было... Нагуглил страшилок, как всегда! Поверьте, что он тут наговорил, у Вас и 10% не будет, ну если дрова изначально не брать...

    @user-zb6tw2mt3q@user-zb6tw2mt3q5 жыл бұрын
  • Петр, молодец, хорошие выпуски

    @user-em6nq1kr2q@user-em6nq1kr2q5 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo5 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на lexus ls460 было бы интересно посмотреть, могу представить на обзор свой

    @below1984@below19845 жыл бұрын
  • Про двигатель не все сказал ,

    @user-mc5uz2re6r@user-mc5uz2re6r5 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, это не для меня авто.

    @vladchapaev5666@vladchapaev5666 Жыл бұрын
  • 150000-300000₽ тысяч в год? Откуда такая информация?) У меня МЛ 2007 года и владею им 11 лет, автомобиль очень даже надежный. Да, пневматическая подвеска не такая надежная, как хотелось, но всё-таки это комфорт. За 11 лет ничего серьёзного не произошло, за автомобилем стараюсь следить и поддерживать его в хорошем состоянии. Пробег по РФ 200000 км.

    @jdijustdoit9705@jdijustdoit97055 жыл бұрын
    • А сколько в год выходит, если не секрет?

      @SundryCargo@SundryCargo2 жыл бұрын
  • Вранье, Еду уже 11 лет, авто с2005 г, без серезных проблем, Затраты меньше чем на жигулях, в обьшем..Машина очень удобная и легко управляемая.

    @zarbalizarbali2417@zarbalizarbali24174 жыл бұрын
KZhead