лада гранта замена задних тормозных колодок

2021 ж. 4 Қар.
116 960 Рет қаралды

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vk.com/vash_auto_remont

Пікірлер
  • Спасибо, дружище! Всё ясно, понятно, и без суеты.

    @user-bk8kt6rj8g@user-bk8kt6rj8g2 жыл бұрын
  • Один из немноглих каналов без воды, королевский лайкос!

    @MrSpam537@MrSpam5372 жыл бұрын
  • Всё чётко и по делу рассказано и показано,без всякой воды, лайк за видос 👍 Иногда смотрю, чтобы освежить память,как это всё делается 😀

    @Igor_Gatchinskyi@Igor_Gatchinskyi Жыл бұрын
  • Всё отлично, без лишних слов!

    @user-jl2xh4hy3j@user-jl2xh4hy3j2 күн бұрын
  • Хороший канал. Видно человек с руками - мастер.

    @1Candro@1Candro Жыл бұрын
  • При всём уважении, но первый раз вижу такой извращённый метод замены задних колодок в тормозах 2108. Сперва (!) нужно было ослабить ручник. Барабан можно спрессовать, вкрутив центрующие шпильки в другие отверстия барабана (с резьбой) и равномерно закручивая их, спрессовать барабан. Зачем выкручивать датчик АБС?! Снимаем ВСЕ пружины ещё пока колодки на месте. Потом вынимаем без проблем (и дрОчева) колодки с тормозного щита. Рычаг стояночного тормоза демонтируем на снятой колодке. И ставим его на СНЯТУЮ новую колодку, тогда же и контрим шплинтом. Ось пальца рычага чуть смазываем графиткой. Обратно колодки ставим на тормозной щит с уже надетой НИЖНЕЙ пружиной и когда мелкие пружинки уже вставлены в выштамповки тормозного щита. Верхнюю пружину традиционно натягиваем шлицевой отвёрткой или петлёй из проволоки. И под конец вообще "вишенка" - забивание барабана МОЛОТКОМ! Колодки, считай, уже погнул (полумесяц с накладкой относительно их приваренных кронштейнов). Ступицу кто будет смазывать графиткой в месте контакта с барабаном? Поршеньки ЗТЦ не утопил монтажными лопатками, пока были установлены старые колодки... Барабан должен установиться от руки, вообще без малейшего усилия. www.drive2.ru/l/576290878830674979/

    @SoftFelix@SoftFelix2 жыл бұрын
    • Если барабан чугунный, то еще фокус со шпильками прокатит, на алюминиевом срывает нахер резьбу в 50%случаев. Колодки погнуть молотком надо очень постараться, там же не металл. А так и правда есть способы попроще снять и установить колодки.

      @vasyavasin8173@vasyavasin81732 жыл бұрын
    • @@vasyavasin8173 , спрессовывать "с головой" надо, а не тУпо крутить шпильки в барабан. Аккуратно и РАВНОМЕРНО. Когда барабан забивается на колодки, то гнёт железку-полумесяц с накладкой относительно той части колодки, которая упирается в ЗТЦ (нижний упор, пружины).

      @SoftFelix@SoftFelix2 жыл бұрын
    • @@SoftFelix так это понятно, просто вот даже недавно на своей менял тормозной цилиндр, у меня чугунный барабан, даже на нём я почувствовал что щас или шпильку сломаю или резьбу сверну, усилие было огромной для резьбы М8, поэтому пару раз ударил по барабану кувалдой(без фанатизма) в районе отверстий под колёсные болты и барабан отошёл. А у тестя на 2106 эта резьба на алюминиевом свернулась почти сразу.

      @vasyavasin8173@vasyavasin81732 жыл бұрын
    • +++. Себе также всегда делаю. Поэтому сервисам и не доверяю, им важна скорость работы, время - деньги.

      @DIMA4RS@DIMA4RS2 жыл бұрын
    • К такому мастеру не поехал бы.Все делаю сам.

      @user-ms5qc9iv6b@user-ms5qc9iv6b6 ай бұрын
  • Спасибо,дядь👍🏻

    @Paul63G@Paul63G Жыл бұрын
  • Хорошо показл,понятно.

    @user-em7rs8ib4i@user-em7rs8ib4i2 жыл бұрын
  • 1:20 никогда так не делайте. В тормозном барабане есть вторые отверстия по радиусу окружности направляющих. Можете их туда вкрутить или болты на 10. И барабан прекрасно сам снимается.

    @user-rs1wr5je4k@user-rs1wr5je4k Жыл бұрын
    • Ну а если меняются барабаны и колодки то можно бить в ту или иную сторону

      @baron1760@baron176011 ай бұрын
    • @@baron1760 Зачем заниматься фигней и нагружать остальные узлы всего механизма? Вы думаете эти удары проходят бесследно для подшипников?

      @user-rs1wr5je4k@user-rs1wr5je4k11 ай бұрын
    • Всё верно, но если барабан сильно прикипел, то резьбу там срывает на раз

      @user-lr8wx2jq4l@user-lr8wx2jq4l10 ай бұрын
    • ​​@@user-rs1wr5je4kДа проходят,ты душнила ещё тот я смотрю.Я молотком сбивал барабан и ничего криминального не происходило,и вообще,не нужно вкручивать болты в барабан,они роли не играют.

      @user-hd3ml3sp7c@user-hd3ml3sp7c6 ай бұрын
    • Да,этими шпильками и выдавливается, барабан 🥁

      @user-kq7pt9ij7c@user-kq7pt9ij7c6 ай бұрын
  • при обратной сборке нужно очистить посадочное место, я прохожу напильником вообще, напихать смазки, отверстия так же законсервировать, и барабан спокойно сползает стандартным методом при закручивании шпилек.

    @spk1571@spk15712 жыл бұрын
  • Все четко грамотно

    @user-hz4qs6zg7s@user-hz4qs6zg7s Жыл бұрын
  • Четко, по сути. Спасибо

    @TheBike1984@TheBike19842 жыл бұрын
  • Эти колодки можно было ещё не менять. И сперва нужно было ручник ослабить. Затем после замены, надо было нажать несколько раз на тормоз, чтобы цилиндры приняли рабочий зазор, затем регулировать ручник, и считать сколько щелчков держит. Без ямы и без помощника это скорее трудно сделать, не залезет же он в поднятую машину. (Это ещё одна причина по которой я не люблю подъёмники). Скорее клиент приедет повторно с проблемой, что ручник не держит или наоборот что колесо постоянно подтормаживает.

    @MrDanmaker@MrDanmaker Жыл бұрын
  • Ну ручник ослабляют если до этого подтягивали, а так вообще надо цилиндр сжать, и будет чудо барабан налезет 😉

    @user-ro9no8gn8y@user-ro9no8gn8y Жыл бұрын
    • Если цилиндр сжимается - ему пи#дец. Разве нет?

      @user-rc5ud9cf8u@user-rc5ud9cf8u11 ай бұрын
    • И крышку тормозухи открыть)

      @tutsikimi@tutsikimi10 ай бұрын
    • Не налезет,-новый баран, новые колодки,новые пружины, цилиндр сомкнут по максимуму, не входит

      @grin4150@grin41508 ай бұрын
  • Сделай крючек для того что бы проще пружины натягивпть было, сделал и не парюсь)

    @pavelsky9037@pavelsky90372 ай бұрын
  • подскажи какой высоты эстакаду лучше сделать.. я из досок и брусков хочу

    @yurgen8432@yurgen84322 жыл бұрын
  • а еще эти же шпильки можно вкрутить в соседние два отверстия и крутить поочереди

    @chuma23avi@chuma23avi2 жыл бұрын
    • Обычно так и делают, зачем бить не понятно

      @user-qq7cc2ym7u@user-qq7cc2ym7u8 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите в чём причина после замены задних колодок на гранте с АБС не крутится заднее левое колесо и теперь нет возможности подтянуть трос ручника?

    @user-qg4xo2po8u@user-qg4xo2po8u6 ай бұрын
  • несколько раз уже менял сзади колодки ни разу не снимал датчик АБС.

    @DIMA4RS@DIMA4RS2 жыл бұрын
  • Все четко и понятно.Спасибо.

    @user-pv8nh1kc2e@user-pv8nh1kc2e2 жыл бұрын
  • спасибо смотрю всегда с удовольствием видно сразу мастер своего дела

    @user-le4vz7yj6n@user-le4vz7yj6n Жыл бұрын
  • Всё время меняю без снятия датчика абс

    @user-we4pu7uq6h@user-we4pu7uq6h2 жыл бұрын
  • Тут бы еще тросики ручника поменять)

    @supermendetekted@supermendetekted2 жыл бұрын
  • А если я вместо работ с ручником просто вдавлю до упора плунжера гидровлического цилиндрика что в верхней части барабана , раньше так делал на других моделях , сильно критично ( проследить чтобы тормозная жидкость из бочка через край непошла ) ?

    @user-tu6bk5qu1b@user-tu6bk5qu1b10 ай бұрын
  • Добрый вечер. Чем промываете посадочное место?

    @user-lp4np9ri5o@user-lp4np9ri5o Жыл бұрын
  • Не думал что так замороченно

    @user-no3qm7mr2u@user-no3qm7mr2u2 жыл бұрын
  • В тёк молоток 💪👍

    @user-xn1wc2ve4d@user-xn1wc2ve4d2 жыл бұрын
  • А вообще работа трудоёмкая, не так то просто ослабить ручник, я отсоединял с проушин глушитель , и коловором, да с пьяной насадкой отварачивал гайку, не знаю, на подъемнике наверное это проще делать

    @user-ty8rb4nl3k@user-ty8rb4nl3k2 жыл бұрын
  • Снимать датчик абс зачем? Не мешает совсем, а болт обломить, как два пальца об асфальт. Чудновато меняешь, шплинт на столе не удобней собрать? Да и пружины сначала цепляются, затем натягиваются, без инструмента. Ещё важно(!) проверить работоспособность цилиндров и тросов. Ну лайк с натяжечкой, как коллеге. Наша служба и опасна и трудна! Татататам!

    @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
    • Да и цилиндр нужно сжимать а не ручник ослаблять,барабан снимается по отдельным отверстиям нужно вкрутить на 10 пару болтов и усë и наконец нужно открыть крышу тормозухи😊

      @tutsikimi@tutsikimi10 ай бұрын
    • ​​@@tutsikimiНех его вообще болтами затягивать,они там лишние

      @user-hd3ml3sp7c@user-hd3ml3sp7c6 ай бұрын
    • Тоже не понял, для чего снимался датчик АБС, позавчера на своей менял барабаны и колодки не снимая его

      @user-nh3fm1gv5c@user-nh3fm1gv5c2 ай бұрын
    • Чтоб не повредить датчик! Лучше снять, чем его повредить​@@user-nh3fm1gv5c

      @user-fx5up6wq5j@user-fx5up6wq5j2 ай бұрын
  • Красавчик ,даже цилиндрики не проверил) не текут ,да и ладно.. только он не в курсе , что именно на гранте ,они закисают и клинят.

    @user-cy7xh1og5s@user-cy7xh1og5s8 ай бұрын
    • + и барабан мгновенно в эллипс уходит. Тормозуху менять надо прям всю, чтобы не закисали.

      @user-mo1hc7wv1w@user-mo1hc7wv1wАй бұрын
  • Подскажите сколько ходят тормозные барабаны? Через сколько их менять?

    @user-jl2xh4hy3j@user-jl2xh4hy3j2 күн бұрын
  • Чтоб легче одевать барабан и диск АБС, обрезал болт гбц. Сделал как шпилька и прорезь под отвертку! Завернул, одел диск , барабан и даже колесо! Потом болты и выкручиваеш шпильку!!;

    @user-kg7zorge@user-kg7zorge2 ай бұрын
  • Барабан снимается закручиванием направляющих в барабан (отверстия с соответствующей резьбой). Проверено многократно! Только делается все постепенно и равномерно!

    @Max-xw4ph@Max-xw4ph7 ай бұрын
  • Эта процедура делается намного проще и без всяких отвёрток и плоскогубцев

    @user-up4ci7bz6k@user-up4ci7bz6k2 жыл бұрын
  • Сижу думаю, зачем сделали регулировку ручника со стороны днища, куда никак не подлезть? Что мешало сделать регулировку со стороны ручника? А под днищем фиксированный зацеп. 🤔🤔🤔 У меня на старом мицубиси было именно так.

    @traktor481@traktor481 Жыл бұрын
    • Ещё они ржавеют снизу не так просто их ослабить,и не у каждого есть Яма или подъемник

      @user-xg5wf6zn2d@user-xg5wf6zn2d3 ай бұрын
    • На хондах тоже в салоне регулировка , под чехлом ручника

      @Stayride@StayrideАй бұрын
  • Что означает термин "свести колодки?"

    @impraverion@impraverion9 ай бұрын
  • У барабана есть свой съемник, так же болтами

    @user-jt1nz7nj4y@user-jt1nz7nj4y Жыл бұрын
  • В барабане отверстия с резьбой для снятия барабана

    @exanir@exanirАй бұрын
  • У меня вопрос! В авто сервисе при замене передних дисков и колодок на гранте должен ли мастер смазывать направляющие суппортов?

    @bombom1549@bombom15492 жыл бұрын
    • если клиент привез смазку то должен, а в остальных случаях обязан проверить ход направляющей

      @avto_remont@avto_remont2 жыл бұрын
  • Нельзя молотком бить по алюминию. Шпильками снимается барабан

    @zemla-giva@zemla-giva Жыл бұрын
  • Я тоже сначала вторую колодку накидываю на пружину и натягиваю, а то как в мурзилках пишут "отвёрткой её оттянуть " - хрен так сделаешь

    @RideOnlyOne@RideOnlyOne2 жыл бұрын
  • У меня после сборки почему то верни части колодок не доходят до посадочного места на цилиндре. Почему так?

    @goodday737@goodday7372 жыл бұрын
    • Ослабляй ручник.

      @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
  • А если на домкрате меняешь, а не на подъемнике, как лезть до регулировки ручника? Есть какие-то еще хитрости? Вот у меня на одной стороне барабан зашел, а на другой ни в какую не хочет. Пришлось пока одну старую колодку оставить...

    @AleKZ77@AleKZ77 Жыл бұрын
    • это на яме вообще надо делать, если не отрегулируешь должным образом то колесо будет клинить на новых колодках

      @MrDanmaker@MrDanmaker Жыл бұрын
    • Тоже не лезут колодки,как решил проблему?

      @grin4150@grin41508 ай бұрын
    • Я в таком случае одну старую получше которая оставляю и одну новую, барабан буртик болгаркой ровняю иначе не залезит.через некоторое время можно вторую заменить колодку

      @user-xg5wf6zn2d@user-xg5wf6zn2d3 ай бұрын
  • 👍

    @user-in4he8pq2w@user-in4he8pq2w2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @dmankiselev@dmankiselev2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Можно спросить, а на сколько головка е типа?. Спасибо.

    @user-bs2pg5ok6e@user-bs2pg5ok6e9 ай бұрын
    • не отвечу тк у меня даже не отображается к какому ролику комент

      @avto_remont@avto_remont9 ай бұрын
    • @@avto_remont Замена задних колодок. Там на АБС датчике крепление , болт с головкой Е типа. На сколько эта головка, хотел спросить .

      @user-bs2pg5ok6e@user-bs2pg5ok6e9 ай бұрын
    • @@user-bs2pg5ok6e точно не вспомню е 8-6

      @avto_remont@avto_remont9 ай бұрын
  • Можно ли поставить на гранту передние тормозные диски одной фирмы, а колодки другой?

    @Vla668@Vla668 Жыл бұрын
    • Нет конечно, магия не будет работать

      @Stayride@StayrideАй бұрын
  • Чтоб молотком не херачить по барабану,нужно направляющими снимать

    @user-vr3gw3gm8y@user-vr3gw3gm8y2 ай бұрын
  • А не судьба сжать тормозной цилинр и не париться с ручником?

    @user-vb1tp7mz5n@user-vb1tp7mz5n10 ай бұрын
  • А чего не теми же направляйками. Выжал бы спокойно и всё

    @user-uc9zw6zq3p@user-uc9zw6zq3p Жыл бұрын
  • "вот эта вот пластина" называется планкой, но вобщем не суть, Стэтхему простительно)))

    @RideOnlyOne@RideOnlyOne2 жыл бұрын
    • Да.дурило~не догадался придупредить людей.что на планке на концах разные выемки~широкая и узкая. Представляю.как бедолага будет пихать планку с узкой стороной не туда

      @user-nt1bl6cs6m@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
  • Сервис и китайские пассатижы😂

    @orenburg72@orenburg729 ай бұрын
  • Этими же шпильками можно снять барабан

    @user-fq9yi6si9x@user-fq9yi6si9x2 жыл бұрын
  • Направляющими болтами и снимается барабан😂

    @user-lw7db4rt1l@user-lw7db4rt1lАй бұрын
  • Поменял колодки при торможение стук появился

    @user-ii9qz8bm7i@user-ii9qz8bm7i10 ай бұрын
  • Ставил новые колодки и новый барабан.... Барабан не налазит. В чём причина, подскажите пожалуйста. Гранта без АБС. Тросы полностью отцепил, потому что тоже их менял

    @user-cq3tp8qb9i@user-cq3tp8qb9i Жыл бұрын
    • скорее всего колодки кооператив и возможно полнее, бывает виной средняя планка если ее меняли, можно подточить металлическую часть колодки упора в тормозной цилиндр, обычно помогает

      @avto_remont@avto_remont Жыл бұрын
    • @@avto_remont спасибо. Сделаю, отпишусь

      @user-cq3tp8qb9i@user-cq3tp8qb9i Жыл бұрын
    • @@user-cq3tp8qb9i долго ты чет делаешь

      @user-ox1dj5ox8f@user-ox1dj5ox8f Жыл бұрын
    • 😂а я так со старыми колодками так и езжу... Всё ни как времени нету раскрутить колёса....

      @user-cq3tp8qb9i@user-cq3tp8qb9i Жыл бұрын
    • @@user-cq3tp8qb9i ))

      @user-ox1dj5ox8f@user-ox1dj5ox8f Жыл бұрын
  • Номер головы для снятия датчика авс не назвал,а жаль.

    @user-nc4gu2ui7i@user-nc4gu2ui7i3 ай бұрын
    • Е 9

      @user-nh3fm1gv5c@user-nh3fm1gv5c2 ай бұрын
  • Почему все вычтукивают барабан? Когда можно шпильки барабана вкрутить в другие 2 отверстия и барабан сам отлипает

    @1cep1ck79@1cep1ck792 ай бұрын
  • Почему при лёгком торможении стучит задняя колодка?

    @user-rh9hn7lb4f@user-rh9hn7lb4f2 жыл бұрын
    • не искал такую причину , поэтому не подскажу

      @avto_remont@avto_remont2 жыл бұрын
    • Разбираешь, проверяешь, собираешь. Повторить до устранения дефекта.

      @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
    • Разбираешь, проверяешь, собираешь. Повторить до устранения дефекта.

      @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
  • Это не пасатижи китайские😂 весьма странная замена колодок) хотел посмотреть, как "легко и быстро" будет вставлять вторую прижимную пружину колодки со стороны крючка ручника, а нет - смонтировал😂 показал, когда уже она на месте была

    @user-fr6nd9iv6y@user-fr6nd9iv6y4 ай бұрын
  • Там пыльника в районе регул.гайки нет.Ты.чего ролики не проверяешь на ошибки.сразу на поток?

    @user-nt1bl6cs6m@user-nt1bl6cs6m Жыл бұрын
  • Зачем бить в барабан , на нем есть отверстия под болтики , закручиваешь и он сам отходит

    @arsenals.g.9631@arsenals.g.96316 ай бұрын
  • Датчик абс , как снимать ? , . .не буду показывать .... , головка на Е ...? , ..как снять абс ..? , ..под какой ключ..?

    @user-mo5no6xn5o@user-mo5no6xn5o7 ай бұрын
  • Зачем датчик снимать???

    @user-dv7ei2ke2r@user-dv7ei2ke2rАй бұрын
  • Подскажите, почему колодки не доходят до пазов тормозного цилиндра, не слева, не справа? Весь мозг уже сломал себе

    @profoundsadness@profoundsadness9 ай бұрын
  • Хоть посмеялся😊😊😊 Дааааа,😂 знаток ещё тот.Начинаешь с тросиков ручника,далее направляющими(или аналогичными болтами стягиваем барабан),😂😂а авс зачем снимат то и ТД. Ps- плохому танцору и пассатижи китайские помеха

    @Alex.Jakschin.@Alex.Jakschin.9 ай бұрын
  • Нужен ключ с трещёткой для натяжки ручника быстрей получается

    @user-nv4hz7cm5y@user-nv4hz7cm5y2 жыл бұрын
    • Ещё продаются спец ключи с карданом, но я поступил проще, 2 удлиннителя, между ними карданчик,, длинная голова на 13, и трещотка, 30 секунд и ручник натянут

      @vasyavasin8173@vasyavasin81732 жыл бұрын
    • @@vasyavasin8173 5 сек, и болт сломан.

      @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
  • На присядках и счелкая семечки, говор как у чётких

    @iwanworobey3460@iwanworobey34602 жыл бұрын
  • Вопрос - на фига на ВАЗах ставят такую мощную стяжную пружину, которая под тормозным цилиндром стягивает колодки? На иномарках раза в 3 тоньше и слабее - и ничО, работает, не разбегаются колодки.

    @KventinBur@KventinBur2 жыл бұрын
    • Для безопасности 😂😂😂 наверное

      @rekt3040@rekt30402 жыл бұрын
  • Про шплинт нихера не понял зачем вынимать сразу

    @user-ft5rq5qz1n@user-ft5rq5qz1n8 ай бұрын
  • какой нахрен спец ключ для снятия барабанов, вкручиваешь направляющие в специальные отверстия с резьбой в барабане и он сам соскакивает..Не за что ,пользуйся...

    @user-rl2li9si6w@user-rl2li9si6w2 жыл бұрын
  • А слабо ни по чему не колотить?

    @plukanin@plukanin9 ай бұрын
  • Барабан снимается с помощью направляющих шпилек а не тупо ударами по нему.

    @VOVAN8814@VOVAN8814 Жыл бұрын
    • В колхозном сервисе принято колотить по барабану! Вкрутить шпильки в соседние отверстия не догадываются

      @nobiscumdeus6170@nobiscumdeus61708 ай бұрын
  • а ручника в нижнем положении что ли не достаточно для того что бы ослабить колодки

    @yurgen8432@yurgen84322 жыл бұрын
    • с новыми колодками барабан не оденешь пока не ослабишь

      @avto_remont@avto_remont2 жыл бұрын
    • @@avto_remont поставил новые колодки, цилиндр втянут насколько это возможно. Трос ручника вообще отсоединил, все равно барабан не лезет. Что посоветуете? Надо точить барабан?

      @honk06@honk062 жыл бұрын
    • @@honk06 проблема скорее всего в кооперативных колодках, я пробовал подтачивать посадочные упоры на колодках и это помогало

      @avto_remont@avto_remont2 жыл бұрын
    • @@avto_remont снимите как-нибудь видео про эту тему (если получится). Давно подписан на ваш канал, черпнул для себя много полезной информации, сам ремонтирую по возможности. Кстати, вывесил передок, снял правое ведущее колесо, туда посадил барабан (в развёрнутом положении) и сточит напильником и наждаком. Типа кустарной токарки. Барабан хорошо сидит. Единственное, не держут задние тормоза, видимо надо менять цилиндры и прокачивать.

      @honk06@honk062 жыл бұрын
    • После установки новых колодок необходимо отрегулировать ручник. Так что предварительно регулировку в ноль, собираем, и натягиваем до касания колодками барабана. Проверяем. 3?ок.

      @user-ym7rj3dv6q@user-ym7rj3dv6q2 жыл бұрын
  • сам ты китаяц!это утконосы, а не пассатижи!!

    @user-fault@user-fault2 жыл бұрын
  • Хуйня полная. На деле все совсем не так.... Тут смотришь как в кино фантастика, спокойно одел и снял. 😂 По факту ебля на весь день. Все пружины вытянутся порвуться. На ступице резьба тоже сорвется. Лучше реально заплатить другому. Если все сорвет, то это его проблемы. Я сразу заказал ремкомплект задних тормозом. Отдал 650 рублей. + Ступица 2000 тысячи. + Сами колодки 600р. + 2 цилиндра по 700р. В моем случае все запущено было, ржавое. 89000 тысяч пробега. Все в ноль. Суппорта передние тоже закоксованые. На тормоза отдал вместе с работой 23000 тысячи.

    @washingtonwashington4244@washingtonwashington42446 ай бұрын
  • Мастер не умеет снимать барабан.

    @zemla-giva@zemla-giva Жыл бұрын
  • Это не китайские пасатижи а руки кривые.

    @user-op3qw8tt9e@user-op3qw8tt9e Жыл бұрын
    • да они постоянно портят репутацию пасатиж ))))

      @avto_remont@avto_remont11 ай бұрын
  • У меня вопрос! В авто сервисе при замене передних дисков и колодок на гранте должен ли мастер смазывать направляющие суппортов?

    @bombom1549@bombom15492 жыл бұрын
    • А кто их ещё смазки если не он?

      @innnahoooi@innnahoooi Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @user-jh6rl5es7s@user-jh6rl5es7s2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @sergeicaban5722@sergeicaban57222 жыл бұрын
KZhead