KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Восстановление в идеал ЗАЗ 965 1963 года выпуска после по/ ZAZ 965

Владелец боевой классики
2018 ж. 2 Ақп.
124 034 Рет қаралды
Жүктеу

ЗАЗ 965 1963 года выпуска после полной реставрации. Цена 400000р.
Собран из оригинальных деталей. Автомобиль находится в Питере возможна отправка в другие города.
вопросы на почту
Владелец боевой классики это интересные и познавательные
видео каждую неделю
.подпишись и поставь лайки
===================================================
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
romanov.romanov-81-dv@yandex.ru
===================================================
,

Пікірлер

  • Ещё никто не вспомнил, что бензонасос стоит современный жигулёвский. Да и весь двигатель явно более позднего выпуска. Но, как говорят, "на скорость это не влияет".😀 Пусть живёт! Отличная была машинка!!!👍

    @user-oh6qu7tt6v@user-oh6qu7tt6v6 жыл бұрын

  • Надо было еще раза три пройти по кругу и показать одно и тоже...（мотор,салон,багажник）

    @adidas3793@adidas37936 жыл бұрын

    • если не открывать моторный отсек,то все остальное очень достоверно укомплектовано для версии 63 года-достойная работа-почему бы не показать подробно ,что всем мелочам уделили внимание!

      @user-gs9mz4hz1f@user-gs9mz4hz1f6 жыл бұрын

  • Красота первозданная,и не иначе. :-)) Молодцы владелец боевой классики!!

    @user-oq4jr6ng9t@user-oq4jr6ng9t6 жыл бұрын

  • По моему у него капот и крышка багажника кривые по углам не сходятся один выперает второй внутри

    @user-em5kl1qb2d@user-em5kl1qb2d6 жыл бұрын

  • Nice car i have a Fiat 600 Made in Argentina

    @claudioverellen866@claudioverellen8663 жыл бұрын

  • Очень красивая машина.и вроде не галоша как кто то говорит что только их и могли делать

    @user-bg5ir7dc8m@user-bg5ir7dc8m4 жыл бұрын

  • Восстановление это дело трудоемкое 👍🏼 #зазанутый

    @BroMotor@BroMotor2 жыл бұрын

  • Spasibo za obzor

    @qarabagazerbaycandir3142@qarabagazerbaycandir31426 жыл бұрын

  • Не похоже на 23 сильный мотор, у него другая клапанная крышка. Это 27 лошадок.

    @user-tg8fc4nh1i@user-tg8fc4nh1i6 жыл бұрын

    • На моем жужике(январь 63 года) маслозаливная горловина на двух шпильках и трубка вентиляции картера не такая-у него либо крышка распредшестерен не родная либо двигатель ну совсем не 63 года.. и уж точно не 23 л.с. К-125...-это двигатель даже не 27 а 30л.с. На 27л.с. двигателе стоит К-123,и впускная труба и головки цилиндров с меньшим сечением впускных каналов.Если не ошибаюсь (а вряд ли я ошибаюсь) на шпильки 27и сильного двигателя не поставишь 125 карб-шпильки узко стоят.

      @user-gs9mz4hz1f@user-gs9mz4hz1f6 жыл бұрын

  • Брезентовые ограничители дверей нужно поставить.

    @viktorf5883@viktorf58833 жыл бұрын

  • Молодец мужик, так держать, а диванных критиков не слушай

    @user-dz1dy3mr5e@user-dz1dy3mr5e6 жыл бұрын

  • Достойный аппарат.

    @adidas3793@adidas37936 жыл бұрын

  • я просто х---------------- ю!!!!!!!!!!!!!! БОМБА! МЕЧТА МОЯ!!!!!!!

    @enotenot8204@enotenot82046 жыл бұрын

  • Красота!!!

    @user-dm1oe4ug5x@user-dm1oe4ug5x6 жыл бұрын

  • а че рыжики полезли?

    @qwerqwerr5957@qwerqwerr59576 жыл бұрын

  • Респект хозяину за старичка!

    @user-mk2ih9nm6q@user-mk2ih9nm6q6 жыл бұрын

    • Это не хозяин,а торгаш...

      @x-plane1188@x-plane11885 жыл бұрын

  • А грелка зачем? Лайк, работа огромная проделана, молодцы. На выставки возить больше соберёт, на Волгу

    @PS-se4xo@PS-se4xo6 жыл бұрын

    • Омыватель.

      @user-mu3dr2ze6w@user-mu3dr2ze6w5 жыл бұрын

  • Молодец!Однозначно жирный лайк за работу

    @qawsedrftgyh81@qawsedrftgyh81Ай бұрын

  • Постарались молодцы ребята 👍👍👍👍за Жужика лайк 👍👍👍 однозначно 👍

    @user-mr2qw4nf6d@user-mr2qw4nf6d3 жыл бұрын

  • У меня был такой . Синий. Продал в 1993 году. В отл состоянии. Может живой еще

    @user-ov6vc2jf5l@user-ov6vc2jf5l5 жыл бұрын

  • Всю жизнь мечтал купить... Но не сбылось...

    @user-tm5tn8ib4f@user-tm5tn8ib4f6 жыл бұрын

    • Сейчас найти хороший тяжело. Раньше над ними смеялись. Теперь время показало, что ЗАЗ 965 достоин уважения. Не унывай !

      @user-eu3vl9ee2k@user-eu3vl9ee2k3 жыл бұрын

    • @@user-eu3vl9ee2k Смеялись будущие либералы, чтобы разрушить СССР. А неумный народ повторял за ними. Они и сейчас смеются над всем качественным, что было в СССР. Тут уничтожают, а там потихоньку тоже самое со временем внедряют и возвращают, но уже как собственные достижения. Вкратце, почему граждане собственноручно развалили свою страну в этом видео kzhead.info/sun/f8N6c52ip2Z9jX0/bejne.html

      @user-rp4xs2jy1t@user-rp4xs2jy1t2 жыл бұрын

  • Зеркала не ставились раньше

    @user-jo4wp2zq2s@user-jo4wp2zq2s6 жыл бұрын

  • Молодец такого старичка в люди вывести

    @user-qi2tz2jb8k@user-qi2tz2jb8k6 жыл бұрын

  • Красавца!

    @user-fj6ug1ke2r@user-fj6ug1ke2r6 жыл бұрын

  • Можно теперь и продать коллекционерам..))

    @user-ys8ii2go1h@user-ys8ii2go1h6 жыл бұрын

  • Супер👍

    @user-ez9le9ig3h@user-ez9le9ig3h6 жыл бұрын

  • Wery good THANK !

    @gizli4414@gizli44143 жыл бұрын

  • За рекламу дизлайк

    @user-qt3cu5oh1e@user-qt3cu5oh1e6 жыл бұрын

  • 2:30 - а где подставка под капот? На А 68 года она отлично помогает, и угол открытия получается правильный по нагрузке на петли. Но лайка заслуживает однозначно!

    @atauenis@atauenis6 жыл бұрын

  • Крутой аппарат, есть такой-же... только весь сгнил... и оригинальный решётчатый капот своровали

    @melkijerik@melkijerik2 жыл бұрын

  • В общем молодцы, но ! Это не полная реставрация, ну не доделана она ! Крышка моторного отсека с изменениями, не оригинал, руль мёртвый , топливный фильтр накуй, на дверях отсутствуют родные ограничители открывания, кто-нить откроет посильней и бочина с дверью будут помяты! Это на вскидку.... Короче, не алё!!!

    @user-gh1iz7sv4o@user-gh1iz7sv4o6 жыл бұрын

    • и бензонасос еще

      @gromtime@gromtime6 жыл бұрын

  • Продал номер и на эти деньги отреставрировал автомобиль.)

    @ru73rr@ru73rr6 жыл бұрын

  • Красивый аппарат.

    @30oooo33@30oooo336 жыл бұрын

  • Красавчик!

    @maxottovonstierlitz9800@maxottovonstierlitz98005 жыл бұрын

  • Браво !

    @OlegVagin@OlegVagin6 жыл бұрын

  • Да сделано не плохо

    @user-pl6hx8um9k@user-pl6hx8um9k4 жыл бұрын

  • А.нежно.называли.в70гобах.!..чарлик.!

    @user-fg9tm1hf6q@user-fg9tm1hf6q3 жыл бұрын

  • Это заз 965 горбатый запорожец

    @user-jv2bt1xt8c@user-jv2bt1xt8c5 жыл бұрын

    • Серьезно? Чет не похож

      @chingizkubatbekov4754@chingizkubatbekov47544 жыл бұрын

  • Наш кашмар зато оригенал-----?

    @user-fg1td3in9i@user-fg1td3in9i5 жыл бұрын

  • кто нибудь может со знанием подсказать, как можно модернизировать заз 965 для современной частой эксплуатации при сохранении оригинального внешнего вида? двигатель от таврии с радиатором и дополнительным вентилятором охлаждения? от чего можно поставить усилитель тормозов? от вазовской классики? какие шины на него встанут, матиза? я не знаю. будет ли машина устойчива с родной подвеской на скорости 90 - 100 км в ч? необходимо чтобы автомобиль мог ехать уверенно в районе 100 км, обгонять фуры и тракторы, и мог тормозить достаточно бодро, и не кипел в пробках (хотя бы небольшие пробки переносил спокойно).

    @spacegangster2588@spacegangster25883 жыл бұрын

    • Он и в стандарте всё это неплохо делает. А в пробках двигатель воздушного охлаждения вообще не может перегреться. Потому что нагрузки на мотор нет, а вентилятор всё равно его охлаждает.

      @user-tc3pf7sp9j@user-tc3pf7sp9j13 күн бұрын

    • @@user-tc3pf7sp9j как нагрузки на мотор нет, если нужно все время газовать, а если ещё пробка в гору, стоишь газуешь и сразу останавливаешься и снова. Если бы все так легко был, все бы на воздушное охлаждение перешли, вместо этого геморроя с антифризами, помпами, насосами, патрубками и тд.

      @spacegangster2588@spacegangster258811 күн бұрын

    • @@spacegangster2588 голову свою попробуй включить. Когда ты газуешь, вентилятор на воздушнике тоже "газует". И остужает сильнее. А на водянке вентилятор только в пробке включается. Когда мотор на холостых работает, без нагрузки. На ходу, даже на максимальной скорости, вентилятор не включается.

      @user-tc3pf7sp9j@user-tc3pf7sp9j11 күн бұрын

  • Ну почему не отреставрировали двигатель? Почему он как из свалки?

    @g.d.p@g.d.p6 жыл бұрын

  • Ай да молодцы, так держать

    @rudolfgrunenwald2638@rudolfgrunenwald26382 жыл бұрын

    • ......ну вот по этому так и говорят , -- нет плохой и не красивой машинки а есть плохой хозяин рукажоп ......

      @HENRY-om7bw@HENRY-om7bw2 жыл бұрын

  • парни мне он необходим

    @megavoltdj@megavoltdj6 жыл бұрын

    • Так забирай.

      @user-mm4yo4nc3c@user-mm4yo4nc3c Жыл бұрын

  • ннепр

    @user-ln4kq5ec7j@user-ln4kq5ec7j6 жыл бұрын

  • Зачем там грелка? Кто ни будь знает? Подскажите!

    @user-qm3ou4mn7q@user-qm3ou4mn7q6 жыл бұрын

    • Ёмкость под стеклоомывательную жидкость.

      @vanliferT3@vanliferT35 жыл бұрын

    • бачок омывателя и на первых жигулях тоже грелка была

      @user-mr2oc7ij2o@user-mr2oc7ij2o5 жыл бұрын

    • Это омыватель.

      @user-bg5ir7dc8m@user-bg5ir7dc8m4 жыл бұрын

    • Грелку ставили вместо бачка омывателя.

      @user-mm4yo4nc3c@user-mm4yo4nc3c Жыл бұрын

  • 130 карбюратрахтор я думаю здесь, ушшш оочень лишний Он ЖРЕТ бензин ведрами Солекс тот на "ГОЛОВУ выше" сяго чудо

    @user-zh9yr8pp3e@user-zh9yr8pp3e2 жыл бұрын

  • Или.же..жужик.!!!

    @user-fg9tm1hf6q@user-fg9tm1hf6q3 жыл бұрын

  • Вопрос? Какой механический стартер,это что?

    @user-uv8nj4il4q@user-uv8nj4il4q5 жыл бұрын

    • Там нет втягивающего. Чтоб включить стартер нужно ногой выжать кнопку, а она с помощью тяги соединена бендексом и группой контактов.

      @Andreysaivk@Andreysaivk5 жыл бұрын

    • кривой стартер.

      @user-ee5lc6vs8v@user-ee5lc6vs8v4 жыл бұрын

  • Как сказал герой Андрея Миронова в фильме 3+2: Консервная банка системы запорожец)

    @qui2459@qui24596 жыл бұрын

  • За сколько продадите ? Ещё не продано?!

    @user-ju1bi7oh3o@user-ju1bi7oh3o3 жыл бұрын

  • И за сколько он ушел?

    @Johnik05@Johnik054 жыл бұрын

  • Ребята а что за музыка в начале?

    @alekseysomov3797@alekseysomov37976 жыл бұрын

    • Тимур Рахманов - Под осенним дождем (minus)

      @fighting_classic-VAZ-2106@fighting_classic-VAZ-21066 жыл бұрын

    • Владелец боевой классики спасибо.

      @alekseysomov3797@alekseysomov37976 жыл бұрын

  • А он с грелкой так и сходил с конвейера?

    @naebator1975@naebator19754 жыл бұрын

    • Да

      @user-ms5fg8zq1p@user-ms5fg8zq1p3 жыл бұрын

  • nipradiote etu mashinu i zaskolka vdolarax skazte?

    @giorgigiorgi9804@giorgigiorgi98044 жыл бұрын

  • Сколько просиш за него

    @den2868@den28686 жыл бұрын

    • 250 к

      @followkomix@followkomix6 жыл бұрын

  • это не реставрация, а кощунство... как так можно издеваться над раритетом?

    @user-kk1tg7gy7w@user-kk1tg7gy7w3 жыл бұрын

    • ......ну почему ? хорошо веть восстановлена ..... это оч трудно так восстановить , кто восстанавливал такие машинки то он знает ......

      @HENRY-om7bw@HENRY-om7bw2 жыл бұрын

  • За сколько продаёш

    @user-pc2sm1pi7i@user-pc2sm1pi7i9 ай бұрын

  • Машина хороша,обзор унылый

    @Sergey_real@Sergey_real4 жыл бұрын

  • Как я понял Ты его хочешь продать по цене БМВ.движок должен быть 40.а у тебя27.

    @user-uv8nj4il4q@user-uv8nj4il4q5 жыл бұрын

  • сколько стоит батя купит загорелса

    @tintin6182@tintin61826 жыл бұрын

    • Александр был такой у меня карбюратор к 123а

      @user-mv5ch3sy8m@user-mv5ch3sy8m5 жыл бұрын

  • За такую реставрацию руки надо отрывать по плечи 🤦🏻‍♂️

    @user-ds6ck1yn6i@user-ds6ck1yn6i5 жыл бұрын
KZhead