РОЖДЕНИЕ И РАССВЕТ ВЕЛИКОЙ ГРУППЫ Б - САМОЙ БЕЗБАШЕННОЙ СЕРИИ В РАЛЛИ.

2019 ж. 23 Ақп.
243 653 Рет қаралды

WORLD TOUR - канал про путешествия (конкурс!):
• Конкурс на канале Worl...
Все крутые игры на одном сайте - gamesgallery.ru/UM
!!! Вторая часть: • ЗАКАТ И ЗАПРЕТ ЛЕГЕНДА... !!!
#ГРУППАБ #АВТОМОБИЛИ #РАЛЛИ #ГОНОЧНЫЕАВТО #ГОНКИ #АВТОСПОРТ
Присмотри что-нибудь для автомобиля на Aliexpress: ali.pub/30slx7
Гонки группы Б произвели настоящую революцию в мире автоспорта, и поклонники ралли помнят их и по сей день. Гонки, где между педалью газа и полом нет места страху. Однако, Группа Б канула в лету, оставшись на страницах истории в виде фильмов, книг и памяти фанатов. Но почему так произошло я расскажу вам в этом выпуске.
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Наша группа в ВК: vk.com/cocojambatv
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Пікірлер
  • *Ребят, надеюсь вам понравился этот ролик про группу Б. Я очень долго и кропотливо над ним работал и собирал для вас интересный материал. Кому не сложно, отблагодарите за это лайком ;-) И не пропустите вторую, заключительную, часть в субботу, 2 марта!!!*

    @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
    • Очень понравился ролик !!!

      @b3lasch@b3lasch5 жыл бұрын
    • Всё зря . первых нескольких фраз хватило что бы выключить . группа б появилась по другим причинам . там где ты нашёл информацию об этом тебя обманули или смотрим в книгу - видим фигу .

      @user-qr3ji1wu4t@user-qr3ji1wu4t5 жыл бұрын
    • Ты просто взял и слово в слово и видеоряд взял из Гранд Тур.Да это очень кропотливая работа

      @user-vl4jn3nb2y@user-vl4jn3nb2y5 жыл бұрын
    • Ролик отличный!

      @user-lh8ui4nm4z@user-lh8ui4nm4z5 жыл бұрын
    • С нетерпением ждем))

      @user-yq9cp6lz7h@user-yq9cp6lz7h5 жыл бұрын
  • Группа Б на всегда останется в наших сердцах.

    @MrRCViper@MrRCViper5 жыл бұрын
  • После алекса блэйера с его эпичным повествование, этот ролик показался каким-то нелепым

    @limon1015@limon10155 жыл бұрын
    • Это да.

      @user-tv1dv8gz5r@user-tv1dv8gz5r4 жыл бұрын
    • Тоже хороший ролик,не надо тут)

      @baltica9916@baltica99163 жыл бұрын
    • @@baltica9916 я согласен с вами. И тот, и этот ролик хороши

      @grifas87654321@grifas876543213 жыл бұрын
    • Хороший ролик. Пежо оказывается не так-то прост. И Ланчиа тоже легендарна

      @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e2 жыл бұрын
    • @@baltica9916глаза возьми, ты походу потерял, чел сказал что ролик выглядит нелепым, а не есть таковым, он вообще то прав, после подачи алекса, вот такие смотрятся не очень

      @Sadahi_Kasugano@Sadahi_KasuganoАй бұрын
  • Lancia Delta мечта моего детства, сейчас даже марку такую не знают. А мечту осуществил в гараже стоит Lancia правда не delta, а beta trevi. Для своего времени машина огонь. Панель приборов даже сейчас выглядит фантастически, а ночью и вовсе бомба, как в истребителе.

    @user-ti8je9ln4g@user-ti8je9ln4g5 жыл бұрын
    • Круто. А сейчас состояние машины какое? Ездите или стоит и греет душу?

      @obgorely@obgorely2 ай бұрын
  • АвтОр , Ты в вопросе не разбираешся СОВСЕМ...Хватит повторять статьи с вики и сайтов автожурналов....

    @APTEM273@APTEM2735 жыл бұрын
  • Про группу Б в гранд туре круто рассказали.Тут повествование прям почти не уступает ,респект) На 9:48 лада засветилась )

    @dumblefaced4759@dumblefaced47595 жыл бұрын
  • Ауди вообще отличная машина:)

    @jonah_ilyas9711@jonah_ilyas97115 жыл бұрын
    • не могу не согласиться)

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
    • Была... до 94 года. Как и все остальные!

      @HohloffMishanya@HohloffMishanya5 жыл бұрын
    • Третья Ауди у меня уже, гоняю на Ауди с4 уже 11 лет. Люблю эту машину!!!

      @user-vn2hg6ht2r@user-vn2hg6ht2r5 жыл бұрын
    • Jonah Ilyas была забыл добавить

      @helldrill6934@helldrill69345 жыл бұрын
    • @@user-vn2hg6ht2r С4 нас всех переживет. Легендарная тачка

      @hoffmann646@hoffmann6465 жыл бұрын
  • Мечта всей жизни - Lancia Delta на полном приводе. Нереальная машина. Жаль что безумно редкая и безумно дорогая и цены с каждым годом только растут.

    @MadMax-rg8ro@MadMax-rg8ro5 жыл бұрын
    • Последнее ралли группы б Лянча дельта 600л.с 800кг

      @Tvoi_chert@Tvoi_chert4 жыл бұрын
    • Купи Ауди

      @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e3 ай бұрын
  • Как ты мог не упомянуть Мишель Муттон ? А блин. И вообще извини но до ( С ВАМИ БЫЛ АЛЕКС ) тебе далеко без обид. Алекс рулит.

    @user-mk7vg2hx5q@user-mk7vg2hx5q5 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Алекс и его канал огонь.

      @yurasht5827@yurasht58273 жыл бұрын
  • 9:48 кто заметил надпись лада 😁😂

    @user-ls7kk4lg8l@user-ls7kk4lg8l4 жыл бұрын
  • Пока кто-то пытается победить тех. характеристиками кто-то уже побеждает хитростью...

    @ihorbezkrovnyi5250@ihorbezkrovnyi52505 жыл бұрын
  • ОООчень круто ! История прекрасна, старые машины безумно интересны!! У "пыжей" отличный опыт постройки двигателей был в то время. Причем технологии подруливающей задней оси, явно были плюсом. Короче нравится "Львинная" марка.

    @lokhmatovaleksandr661@lokhmatovaleksandr6615 жыл бұрын
  • Ну всё, захотелось такси пересматривать. "По машинам !" (с) Жибер

    @kokos3731@kokos37315 жыл бұрын
  • Люблю ралли !!!

    @stifmeister6916@stifmeister69165 жыл бұрын
  • один из лучших коротких роликов на эту тему, ибо собрана куча инфы, кто где и когда побеждал, за счёт чего итд СПАСИБО

    @user-ij4zs5pb7z@user-ij4zs5pb7z2 жыл бұрын
  • Lancia Delta S4 - ад на колёсах!

    @user-ec6ze6gn4t@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
    • Илья Вальков лучшим был пыж, самая сбалансированая была

      @user-fm8zd3or8m@user-fm8zd3or8m5 жыл бұрын
    • @@user-fm8zd3or8m Я про общие характеристики пыж менее мощный - а двигатель в S4 передовой

      @user-ec6ze6gn4t@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
    • @@user-fm8zd3or8m Многие гонщики говорили - что управлять S4 невозможно в принципе

      @user-ec6ze6gn4t@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
    • Неее 600л.с 800кг на колесах

      @Tvoi_chert@Tvoi_chert4 жыл бұрын
    • Из всего Колин макрей игры Пежо 205 самая быстрая потом форд рс200

      @bboyf7406@bboyf74062 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть видео посвященное кольцевым гонкам на более серийных авто. Ну и вообще, я думаю многим был бы подробный обзор всего автоспорта - деление на группы/виды, как в спорт приходят, интересные случаи и т.п.

    @AsdAsd-yo5xk@AsdAsd-yo5xk5 жыл бұрын
  • Эх, было время когда из техники выжимали все возможные соки

    @user-ui1eg7bn4l@user-ui1eg7bn4l3 жыл бұрын
  • В начале 90ых были жвачки Turbo с вкладышами - картинками машин. Ауди тогда казалась какой-то машиной из другой планеты. Сейчас у меня Ауди Кватро)

    @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e2 жыл бұрын
  • Отличный выпуск, жду продолжения.....

    @user-km7bh3od7i@user-km7bh3od7i5 жыл бұрын
  • Даёшь продолжение!!!

    @1881Triton@1881Triton5 жыл бұрын
  • Спасибо за дополнение, особенно интересно про лянчу)))

    @user-by6qq3ox9u@user-by6qq3ox9u5 жыл бұрын
  • очень не хватает оригинальных звуков движков в видео

    @TB32357@TB323575 жыл бұрын
  • Лучший ролик про группу В, это сюжет Джереми Кларксона в гран тур

    @user-fs1bh8oh8w@user-fs1bh8oh8w2 жыл бұрын
  • познавательное видео, спасибо!

    @sawwas3454@sawwas34545 жыл бұрын
  • Пежо и Лянчиа также удивляли. Но у Ауди более продуманный маркетинг. Ауди вошла в премиум класс и конкурирует с БМВ и Мерсом. Кваттро от Ауди - это было очень круто в 90ые и сейчас. Поэтому, Ауди - в принципе победитель легендарных гонок Б класса. Он сделал игру, разрекламировал бренд и остался главным бенефициаром. Жаль, что Лянчиа так не раскрутилась, главный неудачник в принципе

    @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e2 жыл бұрын
  • 8:40 остановите мой ор

    @kamisakinsb2697@kamisakinsb26973 жыл бұрын
  • Отрывки сюжета из гранд тура, странная инфа про отдельные команды. Вот тут вам интересно все расскажу про всю историю ралли(перевод профессиональных передач) и на канале еще про гонщиков и машины посмотреть можно kzhead.info/sun/mN6zc8udqYp5las/bejne.html

    @qwertypasha@qwertypasha5 жыл бұрын
  • Рекорд Peugeot на трассе Формулы 1 в Эшториле - миф. Автомобиль лишенный прижимной силы, на резине с протектором (вместо сликов) и уступающий на прямых более 80 км/ч даже теоретически не способен соперничать с болидами Ф1

    @PavelShvalov@PavelShvalov5 жыл бұрын
    • к тому же как Пежо могли показать время в 4 минутах, от "Легендарного МакЛарена Айртона Сенны" в 1986 году, если бразилец пришел в команду только в 1988?..

      @Tato_eLis@Tato_eLis5 жыл бұрын
    • @@Tato_eLis запизделся автор

      @abdulabdanahib9617@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
  • Тут он рассказал про Ланчия и Пежо и про другие тачки... которые пару раз выиграли у Ауди...но Ауди была Отцом Ралли!!!

    @Reaction00707@Reaction007074 жыл бұрын
    • Отцом были ланчя а не Ауди

      @user-re7ll3qe4h@user-re7ll3qe4h3 жыл бұрын
    • Ауди просто первые использовали полный привод сама удачная машина была у Пежо 205 т16 эво

      @bboyf7406@bboyf74062 жыл бұрын
    • @@bboyf7406 самая наминированая раллийная машина это ланчя

      @user-re7ll3qe4h@user-re7ll3qe4h2 жыл бұрын
    • @@user-re7ll3qe4h Лянча мухлевала

      @Grozniyterek@Grozniyterek2 жыл бұрын
    • @@Grozniyterek как ?

      @user-re7ll3qe4h@user-re7ll3qe4h2 жыл бұрын
  • Сумасшедшая была група! В курсе темы, но гляну еще раз с удовольствием ваше видео.

    @user-dy1ff6dk7t@user-dy1ff6dk7t5 жыл бұрын
  • Просто пересказал выпуск гранд тур ((

    @izobara@izobara5 жыл бұрын
  • Лайк за видос обожаю группу В

    @user-yb1fq1td5o@user-yb1fq1td5o5 жыл бұрын
  • 9:48 реклама лады))

    @alexey29283@alexey292835 жыл бұрын
  • С таким подходом к честной конкуренции как у Лянчи, не странно что они обанкротились хД

    @iLordRage@iLordRage5 жыл бұрын
    • Их убил Fiat

      @KARL-HENSHEL@KARL-HENSHEL3 жыл бұрын
    • @@KARL-HENSHEL ошибаешся лянча ещё существует!!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
  • Вот молодец это интересно

    @valerapetrov6155@valerapetrov61555 жыл бұрын
  • Спасибо за интересную историю audi quattro

    @user-om1fl1nt4p@user-om1fl1nt4p5 жыл бұрын
    • История продолжится в следующем ролике))

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
  • Ford RS200 была тоже легендарной машиной, которая не раскрыла свой потенциал и честно сказать возможно оно и к лучшему что группу b закрыли, смотреть когда опытные гонщики попадают в аварии не приятно скажем так.

    @zaytsewdima449@zaytsewdima4495 жыл бұрын
    • Обязательно посмотрите следующий ролик про группу Б , заключительный.

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
  • Про Мишель Мутон забыл упомянуть, а в целом сносно)

    @user-rj5gz2yz9k@user-rj5gz2yz9k5 жыл бұрын
  • А как же SUZUKI Escudo. Escudo "Гонка в облаках" (неофициальное название Pikes Peak International Hill Climb) - это, возможно, одна из самых необычных и зрелищных гоночных дисциплин. Соревнование представляет собой подъем по извилистой дороге с подножия горы Пайкс Пик на ее вершину. Старт располагается на высоте 2 862 метра над уровнем моря, финиш - 4 301 метр. Пилоты преодолевают путь в 19.99 км, поднимаются почти на пол-километра вверх со средним уклоном 7% и справляются со 156 поворотами. Такой вот раллийный Нюрбургринг. В длинной истории "гонки в облаках" интересных автомобилей (как внешне, так и технически) было гораздо больше, чем неинтересных. Взять хотя бы полупикап полуспорткар Toyota Tacoma Pikes Peak, который заехал сюда, кажется, то ли с NASCAR, то ли с Ле-Мана. В движение его приводил четырехцилиндровый двигатель объемом 2.1, он выдавал тысячу лошадей и разгонял машину до сотни за 1.6 секунды. Безумные показатели для 1998 года.

    @TheKurbanali@TheKurbanali5 жыл бұрын
  • Давай видос про Сузуки Эскудо!)Из группы B)

    @andreydemin3991@andreydemin39915 жыл бұрын
    • Данный автомобиль не успел поучаствовать в этапах группы Б, но принимал участие в гонках на Pikes Peak.

      @user-vx9im8vd7q@user-vx9im8vd7q5 жыл бұрын
    • Эскудо строился и выступал только на гонке в облаках(она же Пайкс Пик). К группе Б он имеет весьма и весьма отдаленное отношение

      @user-ku8zx1pm4y@user-ku8zx1pm4y5 жыл бұрын
    • @@user-ku8zx1pm4y если быть точнее, то вообще никакого отношения не имеет. А если копнуть чуть глубже, то сразу станет ясно что от эскудо там...нихуя. Кроме слегка напоминающего серийный авто передка.

      @xXDeMoniKSeNXx@xXDeMoniKSeNXx5 жыл бұрын
    • @@xXDeMoniKSeNXx не соглашусь, всё-таки, имеет, ведь ПП, это как-никак, ралли, пусть и асфальтовое с 2012 года. А на счёт самого эскудо, это да, от базовой версии там только название и какое-то отдаленное напоминание морды, да и то нарисованное.

      @user-ku8zx1pm4y@user-ku8zx1pm4y5 жыл бұрын
  • Читал в ЗР, что Ауди Кватро сотню с ноля разменивала за 2.2 сек. По гравийке

    @garikgarik8838@garikgarik88385 жыл бұрын
    • Возможно, вы читали за версию кватро S1 E2 в модификации для гонки Пайкс-Пик.

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
    • @@Udmir Я не фанат всяких безумных гонок. И поэтому даже и не знаю. Да и давно читал. И забыл бы. Но впечатались эти безумные показатели в память. 2.2 / 100

      @garikgarik8838@garikgarik88385 жыл бұрын
    • Через 30 лет, бугатти вейрон Время разгона до 100 км/ч - от 2.5 до 2.7 сек. и то по вылизанному асфальту. Да бля а пиару было. Время инженеров безумцев прошло.

      @user-tq6kk1rf8s@user-tq6kk1rf8s5 жыл бұрын
    • Павел Ткаченко Да... Пепсикольное поколение булкотрясов, обречённые не услышать Рык настоящего V8- потерянное поколение антагонистов)))

      @garikgarik8838@garikgarik88385 жыл бұрын
    • @@user-tq6kk1rf8s она создана с расчетом того, что ей будет управлять не профессионал высокого класса, а обычный мажор. Плюс у нее очень высокая максималка больше 400, у машин ралли Б максималка не доходила и до 300. А каждый десяток кмч даётся в геометрической прогрессии сложнее. Но я согласен с тем, что ралли Б было шикарное, безумное.

      @xXDeMoniKSeNXx@xXDeMoniKSeNXx5 жыл бұрын
  • спасибо. все рекламки поглядел из уважения к проделаной работе. кстати, идея с игровым хабом хорошая, надеюсь, ещё живёт (самому не до игр). Успехов.

    @alexeyb8237@alexeyb8237 Жыл бұрын
  • Хорошая бодборка материала. За соль Вы меня рассмешили и одновременно удивили. А в общем я доволен хорошим видео.

    @user-vg4ld9mp6q@user-vg4ld9mp6q5 жыл бұрын
  • Эх.... Ушло время монстров. Одни овощи остались

    @sebastianpereyro3042@sebastianpereyro30425 жыл бұрын
    • Есть Subaru impresa wrx sti и Mitsubishi lancer evolution!

      @rewanlask5404@rewanlask54044 жыл бұрын
    • @@rewanlask5404 Ты забыл про селику

      @user-zi3ss9us5o@user-zi3ss9us5o4 жыл бұрын
    • любая современная машина группы А в клочья порвет любую машину группы Б при любых обстоятельствах

      @user-po9sd8nq8v@user-po9sd8nq8v4 жыл бұрын
    • Rewan Bulkin митсуба ушла с ралли

      @user-qe1up4ot3q@user-qe1up4ot3q4 жыл бұрын
    • @@user-po9sd8nq8v Эм, а смысл тогда было закрывать группу б? Тогда выпускались авто с невероятными характеристиками, из-за этого умирали люди, сейчас упростили всё

      @---mq3cg@---mq3cg3 жыл бұрын
  • Отличное видео.Лайк

    @frompartners1849@frompartners18495 жыл бұрын
  • Обажаю группу Б

    @exequter2849@exequter28495 жыл бұрын
  • Хенри Тойванен... Помним... Скорбим

    @Communar@Communar2 жыл бұрын
  • ТРЕБУЮ СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО!!! НЕМЕДЛЕННО! наверняка речь будет о е30 или е34 бехе)

    @enfriss@enfriss5 жыл бұрын
  • Ауди просто огонь

    @zhanyshbaltabaev3887@zhanyshbaltabaev38875 ай бұрын
  • Давай ещё какую-нибудь историю авто

    @user-xq6ky7dx8h@user-xq6ky7dx8h5 жыл бұрын
    • Посмотри тогда лучше Игоря Асанова

      @PONY_eB@PONY_eB4 жыл бұрын
  • У тебя должно быть больше 999млн подписчиков!!!!!

    @b3lasch@b3lasch5 жыл бұрын
    • Спасибо за такие пожелания))

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
    • Незачто

      @b3lasch@b3lasch5 жыл бұрын
    • Честно качественный контент

      @b3lasch@b3lasch5 жыл бұрын
  • У меня от просмотра старых видео ралли группы Б, бошка кругом от такого сумашествия, представляю вживую увидеть. Пилоты смертники, да и зеваки..

    @asl75@asl753 жыл бұрын
  • Мне кажется что автор ролика позаимствовал идею из передачи " Гранд Тур" 2 сезон.

    @412270@4122705 жыл бұрын
  • алекс а где твой голос он прямо завораживает не оторваться от экрана интересно смотреть и слушать

    @user-uk6pf7jn9l@user-uk6pf7jn9l5 жыл бұрын
  • • Поставил Диз из-за того что в видео нет души, автору совершенно безразлична эта тема

    @wester1301@wester13015 жыл бұрын
  • Количество ошибок и заблуждений в тексте просто невероятное, в этом плане видео фактически уникальным получилось...

    @user-rx3iz1xw2n@user-rx3iz1xw2n4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный и душевный видос!

    @artgrey3151@artgrey31515 жыл бұрын
    • Продолжение следует)

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
    • @@Udmir жду с нетерпением!!

      @artgrey3151@artgrey31515 жыл бұрын
  • По поводу механического и турбо нагнетателя. А как же Nissan March Super Turbo? Те же года выпуска, та же система, что и на S4

    @Ihor.zamorskyi@Ihor.zamorskyi5 жыл бұрын
  • Ауди легенда остаётся легендои

    @user-fz3wm2fc7o@user-fz3wm2fc7o3 жыл бұрын
  • 6:30 - "с тех пор ... " Или я что-то не догоняю?

    @MrDevilmaycare@MrDevilmaycare5 жыл бұрын
  • 9:47 баннер lada на заднем плане во время гонки

    @alexzorkin9135@alexzorkin91354 жыл бұрын
  • Где взяли информацию что пежо т16 гоняли по трассе где Ф1? Ссылку и источник пжл.

    @RNB2327@RNB23274 жыл бұрын
  • Невероятно интересный и професионально построенный выпуск. Спасибо, буду ждать следующих подобных выпусков.

    @andreyverych3296@andreyverych32965 жыл бұрын
  • В группе Б были подгруппы.Например Лада VFTS тоже относилась к группе Б

    @user-bg2cp3zn3b@user-bg2cp3zn3b3 жыл бұрын
    • Клим Стариков ошибаешся Лада VFTS к группе б не имеет никого отношения!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
    • ​@@pavlikstepanencko8233вот именно что имеет, 2105 VFTS была омологированна именно для группы Б.

      @nissbaru@nissbaru5 ай бұрын
  • Можешь сделать видео о пежо 405, просто везде о нём говорится, а толком ничего не известно

    @user-ee8go5by8v@user-ee8go5by8v4 жыл бұрын
  • Лайк. В топ.

    @MrBrabus79@MrBrabus795 жыл бұрын
  • 9:47 Банер LADA :)

    @user-bp9kf5uw4y@user-bp9kf5uw4y5 жыл бұрын
  • Беттега разбился на 037, апро Тайвонена ни слова.... Такое себе, короче....

    @agapovpavel@agapovpavel5 жыл бұрын
    • для этого есть следующий выпуск )

      @Udmir@Udmir5 жыл бұрын
  • Странно про Мишель муттон не упомянул даже

    @lexsmith4422@lexsmith44225 жыл бұрын
    • @@ksss7816 а ты видел как она ездит то?)

      @user-jp3lt9ui2c@user-jp3lt9ui2c5 жыл бұрын
  • Вот это были машины!!!!!!!!!!! Не то что сейчас.Кусок пластика без души

    @user-vc8yj3sv3u@user-vc8yj3sv3u5 жыл бұрын
  • Ауди а4 кватроо в те времена это была легенда плачу по ушедшим авто те монстры были одновременно мощными и быстрыми но и по своему красивыми (Фанат порше и ауди в частности порше т.к. его малое ответление стало знаменитой маркой фольксваген + Ф.Порше разрабатывал танки даже знаменитый маус)

    @user-nr5wr5nb6t@user-nr5wr5nb6t5 жыл бұрын
    • "в те времена" не было А8, фанат Ауди и Порше.

      @nwb313@nwb3135 жыл бұрын
    • @@nwb313 ошибся

      @user-nr5wr5nb6t@user-nr5wr5nb6t5 жыл бұрын
    • не Маус а Фердинант

      @gorhovhannisyan96@gorhovhannisyan965 жыл бұрын
    • @@gorhovhannisyan96 ты нормальный?

      @user-nr5wr5nb6t@user-nr5wr5nb6t5 жыл бұрын
    • @@user-nr5wr5nb6t иди гуляй грубиян

      @gorhovhannisyan96@gorhovhannisyan965 жыл бұрын
  • 9:47 плакаты LADA

    @nikitakonovalov1@nikitakonovalov15 жыл бұрын
  • Как говорится WRC для мальчиков, а ГРУППА В для настоящих мужиков!!! )))

    @MakLauD_2La@MakLauD_2La5 жыл бұрын
  • Колин МакКреш🥇🏆

    @vladimirtverdohlebov.5209@vladimirtverdohlebov.52094 жыл бұрын
  • Вообще-то не 200, а 400 серийных моделей. Lancia схитрила и вместо 400, сделала 200. Кому интересно посмотрите The Grand Tour, там Джэрэми Кларксон всё подробно рассказывает.

    @Panda-qv8yl@Panda-qv8yl5 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно рассказываешь!

    @teneoultrius6340@teneoultrius63405 жыл бұрын
  • Группа B!!!!!!!

    @user-dy1kv3su9n@user-dy1kv3su9n4 жыл бұрын
  • 15 штук на путешествие😂😂😂кудааа, к бабке в деревню?

    @user-fk9xw5ry8y@user-fk9xw5ry8y4 жыл бұрын
  • У Алекса все таки круче получилось рассказать...

    @Dmitry-hd8pp@Dmitry-hd8pp5 жыл бұрын
  • хороший ролик! Пежо форева!

    @HeretikLeathercraft@HeretikLeathercraft5 жыл бұрын
  • А я перемотал рекламу))))

    @sergeikolobov8656@sergeikolobov86565 жыл бұрын
  • В 1985 Сенна не выступал на макларене. Та и подтверждений этому заезду нет, это просто слухи.

    @koc7o1om91@koc7o1om914 жыл бұрын
  • 💪🏻✌🏻👏🏻👍🥳😍🧚‍♂️🥰

    @KrasavkinRomanE@KrasavkinRomanE5 жыл бұрын
  • Одно могу сказать, за рулем этих безумных машин седели ребята со стальными яйцами...

    @xoliochan8935@xoliochan89355 жыл бұрын
  • Я думал Алекс будет озвучивать.

    @user-dm3rx5xz4e@user-dm3rx5xz4e5 жыл бұрын
  • И все же АУДИ!!!!!!!

    @user-qx3ow5xp5h@user-qx3ow5xp5h4 жыл бұрын
  • Lancia - лицо ралли тех лет!

    @ghostmaster1362@ghostmaster13625 жыл бұрын
  • Замечательное видео! От души!

    @SonicBeelast@SonicBeelast5 жыл бұрын
  • Audi No1

    @jamshidjurayev3057@jamshidjurayev30574 жыл бұрын
  • Ошибка Пежо, что не пустили полноприводный Пыжик с турбомоторами в гражданскую серию. Ауди в принципе выиграла маркетинговую гонку и нехило раскрутила фишку Кваттро для продаж простым обывателям

    @user-xb4zk2ul9e@user-xb4zk2ul9e Жыл бұрын
    • +

      @alexeyb8237@alexeyb8237 Жыл бұрын
  • Delta!!!

    @tomtom1441@tomtom14414 жыл бұрын
  • 9мин 47 на плакате lada написано --это здесь к чему?

    @user-jh5vi4vm4u@user-jh5vi4vm4u5 жыл бұрын
    • Вероятно к тому, что жигулята активно продавались на всех континентах под маркой Лада. Для СССР продажа авто за границу была жизненной необходимостью, ибо за эти авто в страну поступала твердая валюта. Ну а реклама, как известно, двигатель торговли.

      @yurii_afanasiev@yurii_afanasiev5 жыл бұрын
    • @@yurii_afanasiev ошибаешся не на всех континентах продавалась лада и к группе б не имеет никого отношения!!!!!

      @pavlikstepanencko8233@pavlikstepanencko82333 жыл бұрын
  • Разве не Мишель Мутон была первой, когда вне зачёта привезла 9 минут на Ауди?

    @UzhalenniY@UzhalenniY5 жыл бұрын
  • Кто рассказывает: свободовец

    @boncj4162@boncj41624 жыл бұрын
  • Представляю какое ГУРО было на авариях - когда на полной скорости болид влетал в толпу зрителей!

    @user-ec6ze6gn4t@user-ec6ze6gn4t5 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/oKx9ecypi4Gohmw/bejne.html вот та самая авария в Португалии 86 ставшая началом конца группы B

      @PavelShvalov@PavelShvalov5 жыл бұрын
    • @@PavelShvalov ну не хуй так близко стоять! Естественный отбор!

      @HohloffMishanya@HohloffMishanya5 жыл бұрын
  • У дельты 1.8 до 100 на гравии... а было много и асфальтовых допов...)

    @slymarbo2915@slymarbo29155 жыл бұрын
    • Ложь. Причем наглая. Гиперкары даже на идеальном асфальте не могут достичь цифр хотя бы в 2 секунды до 100 км, а тут тачка из 80-х едет 1.8 секунды до 100 км, ещё и по гравию...

      @nissbaru@nissbaru5 ай бұрын
  • Раньше машины были со своим характером и душой...даже стоковые. А нынче, все одинаковые и не столь интересные...

    @sp-vo7jo@sp-vo7jo4 жыл бұрын
  • а чë запретили? Из-за опасности? Ну так туда добровольно идут, поэтому так себе причина.И плюс для такого класса машин, я бы выбирал пустынные дороги, где вокруг поле, а не деревья, куда можно влететь.И убрал бы людей на*уй с дорог ибо за*бали выбигать, собьют их, а проблеммы у водителей будут потом, хотя это исключительно вина зрителей.

    @fasimpls5661@fasimpls56612 жыл бұрын
  • 205 ОДНА ИЗ САМЫХ ПОСЛУШНЫХ МАШИН??? ЧТОООООО ааххахаххахахахха

    @danet5130@danet51305 жыл бұрын
KZhead