ЦАРЬ ГОРЫ 2: Toyota, BMW, Honda, Nissan, Mitsubishi, Land Rover, Нива, УАЗ. Без Рено Дастер

2019 ж. 1 Сәу.
1 365 937 Рет қаралды

В этом видео тринадцать автомобилей и одно препятствие.
А так же бонусное задание, в котором приняли участие шесть автомобилей, но не все смогли с ним справиться.
Автомобили в этом видео:
1. Toyota Land Cruiser Prado 150 3.0TD / Тойота Прадо 150
2. Lada Niva 4x4 / Лада Нива 4х4 21213
3. BMW X5 E53 / БМВ Х5 Е53
4. Honda CR-V / Хонда СРВ
5. Toyota Land Cruiser Prado 150 2019 / Тойота Прадо 150
6. Nissan Pathfinder R51 / Ниссан Патфаиндер Р51
7. Toyota Surf / Тойота Сурф - Сюрф
8. Mitsubishi Pajero 3 Monetero / Митсубиси Паджеро Монтеро
9. УАЗ Патриот / UAZ Patriot
10. Nissan Primera 4WD / Ниссан Примера 4ВД
11. Mitsubishi Pajero Sport 2 / Митсубиси Паджеро Спорт 2
12. Nissan Patrol Safara Y60 / Ниссан Патрол Патруль У60
13. Land Rover Defender 110 / Ленд Ровер Дефендер
Царь Горы Часть 1: • ЦАРЬ ГОРЫ: Audi BMW Hy...
Битва Кроссоверов 2019: • Кроссовер 2019: Хендай...
Битва Премиальных Кроссоверов 2019: • Битва Кроссоверов 2019...
Народный Проходимец: • Народный внедорожник 2... __________________________________________________________
Я в социальных сетях:
vk.com/diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com

Пікірлер
  • Молодцы без никакой музыки все было слышно а самое главное звуки двигателя, пробуксовок и т.д. что самое нужное.

    @user-sf2eq7lo6e@user-sf2eq7lo6e5 жыл бұрын
    • Минимализм тоже искусство

      @anthonybarton5640@anthonybarton56403 жыл бұрын
    • точно музыка всем надоела

      @user-ou3gq1kd1i@user-ou3gq1kd1i2 жыл бұрын
  • Патриот удивил , нива как всегда на высоте , ролик отличный , без лишнего трёпа и понтов . Спасибо.

    @user-uy3ro2zo2n@user-uy3ro2zo2n3 жыл бұрын
    • На самом деле Патриот не удивил, все ожидаемо. На бездорожье он неоспоримый лидер, среди представленных соперников. Удивила Премьера)))

      @alexeybullet9436@alexeybullet94362 жыл бұрын
    • 12:43 Хроническая болезнь Land Rover-ов.

      @X1Y.@X1Y. Жыл бұрын
  • Казахи, красучики, комментарии идеальные. Знание языка на высоте.

    @ritter295@ritter2954 жыл бұрын
    • Учитывая то, что на казахском даже субтитров нет...

      @sergiiielfimov6206@sergiiielfimov62062 жыл бұрын
    • Это печально

      @sergiiielfimov6206@sergiiielfimov62062 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на ваше видео. Ну казахи, молодцы приятно удивили. Грамотный подход и интересный сетап машин подобрали. Надо было еще девяточку добавить, чтоб успокоить всяких дилетантов у которых данный автомобиль и кричат я тут на пятой поднимусь)

    @user-nl7bn2ef7k@user-nl7bn2ef7k5 жыл бұрын
    • вы посмотрите другие видео Диаса, если не ошибаюсь в одном из них присутствуют пузотерки

      @user-nr3se6uf7n@user-nr3se6uf7n5 жыл бұрын
    • Я там на 12-ке своей на 2 передачи поднимусь

      @charlesbronson4901@charlesbronson49012 жыл бұрын
  • Патриот прям выделился из всех. На втором упражнении классно имитация блокировок отработала, даже не ожидал. Ну и геометрическая проходимость у него конечно хороша!

    @user-ro8gx5nv3b@user-ro8gx5nv3b5 жыл бұрын
  • Очень удобно стало то ,что Вы с помощью всплывающих окон информируете о данных каждой из машин участников!!!

    @ivan63amg32@ivan63amg325 жыл бұрын
    • Субарь форестер дал бы им по нервам

      @palermo2756@palermo27565 жыл бұрын
  • Хондочка црв супер!Отлично прошла,вообще легко)))

    @4yba4ok45@4yba4ok454 жыл бұрын
    • По ходу у тебя Хонда. Так ласково сказал "хондочка")))))

      @bmw8254@bmw82544 жыл бұрын
    • Ну так колеса 1 атм накачаны, еще бы она тяжело прошла

      @point4894@point48944 жыл бұрын
    • Срв супер)

      @Vasian_@Vasian_2 жыл бұрын
    • Не ожидал такой резвости от срвшки

      @user-op3qw4rt8o@user-op3qw4rt8o2 жыл бұрын
    • Да хонда легко так _сам катаю первый кузов _машина очень нравится

      @emelya1977@emelya19772 жыл бұрын
  • Комментатор просто молодец.Всё чётко и понятно,без слов паразитов и мычания .

    @user-ou6tk8je2e@user-ou6tk8je2e4 жыл бұрын
  • Что мы видим?? Всё разное....автомобили, системы полного привода, шины и даже давление в них, уже не говоря о водителях и их навыках и всего один!!!! подъем. Но как всегда, грамотное комментирование, приятная слуху речь и вот получаем.....отличный, и познавательный ролик. Спасибо за проделанную работу!!!!

    @user-xp3is4nd6p@user-xp3is4nd6p5 жыл бұрын
    • уф, я думал щас будет разнос что все не то и все не так. а тот вон какой поворот в конце. неожиданно, спасибо за отзыв!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ ага

      @VavanKy@VavanKy5 жыл бұрын
  • Случайно на канал наткнулся,не знал что казахи умеют так качественно обзоры снимать. Подпишусь пожалуй.

    @user-mp7oi6ry3f@user-mp7oi6ry3f4 жыл бұрын
    • Ты посмотри их фильмы ещё

      @senior_pomldor@senior_pomldor2 жыл бұрын
  • Диаз тебя всегда приятно послушать брат, интересно и без дешёвого фарса. привет всем любителям оффроуда из солнечного Израиля.

    @IDFSurvival@IDFSurvival4 жыл бұрын
  • Как всегда всё на высоте!!!!!!! Молодцы казахи. Привет из России.

    @user-qn5iz9vf7w@user-qn5iz9vf7w4 жыл бұрын
  • Конечно Nissan Primera, у нее лучший проезд!

    @Vikzvv@Vikzvv5 жыл бұрын
  • Црв без всяких блокировок и понижаек делает свое дело на летнее!!!👍👍👍

    @user-ii1ny9ti9e@user-ii1ny9ti9e5 жыл бұрын
    • Отличная машина хонда црв рд1

      @user-cm2tp7yj4k@user-cm2tp7yj4k4 жыл бұрын
    • У меня была такая, скучаю.

      @user-bm4qo3fw4f@user-bm4qo3fw4f3 жыл бұрын
  • Отличные тесты 👍🏼 Понравилось. Диасу больше подписчиков и лайков! Служил с казахами в армии , отличные ребята! Сам из Якутии

    @user-jz6hn6io3s@user-jz6hn6io3s4 жыл бұрын
    • Якутский Дмитрий Донской который служил в армии с казахами 😄

      @qoysary@qoysary2 жыл бұрын
  • Молодец УАЗ Патриот, Прадо тяжелый, а по стоимости дефендера можно купить 3-4 УАЗа или 5-6 Нив. Диас - высший класс!

    @user-vk2rf6uz7c@user-vk2rf6uz7c5 жыл бұрын
  • Ещё одно интересное и полезное видео! С разных ракурсов, с комментариями по делу, без лишнего трёпа на полтора часа. Спасибо за такой формат.

    @yurio4274@yurio42744 жыл бұрын
  • Привет из Украины) Всегда жду от Вашей команды новых интересных видео) И Вы как всегда на высоте))) Зачёт!

    @docker_cz@docker_cz5 жыл бұрын
  • Хоть я и не фанат уаза, но чёрт возьми приятно...

    @user-ty9hy2ce1k@user-ty9hy2ce1k5 жыл бұрын
  • Спасибо с удовольствием посмотрел, патрол был на высоте просто без напрягся настоящий вездеход. И комментарии очень внятно без музыки и всё такое и главное слышно как они шлифуют и звук моторов. Это многого стоит. Привет из Москвы.

    @user-js9ex9kd7q@user-js9ex9kd7q4 жыл бұрын
  • всё стало на порядок смотрибельней, молодец!... УАЗ патриот сделал всё как остальные и даже лучше, за в разы меньшую цену... а примера вообще красава)

    @Leviy_nomer@Leviy_nomer5 жыл бұрын
  • Уважение Ниссану примера ничем не уступает кроме клиренса 😊👍🏽

    @nismogtr6445@nismogtr64455 жыл бұрын
    • Кстати интересно, что за Примьера на полном приводе?! Ни когда не слышал о таких...

      @erlankusmanov8277@erlankusmanov82775 жыл бұрын
    • @@erlankusmanov8277 с завода полный привод 1991г.

      @HappyKanka@HappyKanka5 жыл бұрын
    • @@erlankusmanov8277 у японцев все тачки бывают 4 вд

      @mr.nordmen3168@mr.nordmen31684 жыл бұрын
    • @@mr.nordmen3168 не все:)

      @dmitrykhabarov7676@dmitrykhabarov76764 жыл бұрын
    • @@erlankusmanov8277 Ниссан Авенир. На 4/4 Универсал. По ходу оттуда ходовка , коробка и ДВС. Многие з/п подходят.

      @brendonbochenski461@brendonbochenski4614 жыл бұрын
  • Японцы красавчики их машиностроения в мире номер 1. Я думаю у них всё это талант от ядерного удара)))

    @djekdennis4912@djekdennis49125 жыл бұрын
  • То чувство, когда примера едет по бездорожью лучше, чем X5 😂😂😂

    @Unknown-hi1jv@Unknown-hi1jv5 жыл бұрын
    • у икса резина говно, чистая шассейка... а у вас то чувство, когда радуетесь неудаче недоступного для вас авто 😂😂😂

      @AID7771@AID77715 жыл бұрын
    • @@cyborgdark3750 Это не чувство, это реальность. Говнобмв это авто для пидрил и разного рода ушлепков, да и водятел там олух полнейший, ему бы хоть на компьютере в симуляторы что ли потренироваться ))))

      @user-ew1uo5dp4u@user-ew1uo5dp4u5 жыл бұрын
    • @@AID7771 я порадовался неудаче ИКСа и что? Лишний раз все увидели, что машина для пересеченки не приспособлена

      @user-zw3zn3mj4x@user-zw3zn3mj4x5 жыл бұрын
    • @@user-ew1uo5dp4u БМВ говно,не раз подтверждалось ,только Е38 достоин все остальные ГУМНО,как можно Х5 назвать джипом,или Х6-Х7 это же пиздец конченные корыта для ебланов понторезов хотя они и сами знают что машина хуйня сраная)))

      @cyborgdark3750@cyborgdark37505 жыл бұрын
    • @@cyborgdark3750 а ИКСы никто джипами и не называет. Даже сам производитель их позиционирует как автомобиль повышенной вместимости, то есть по факту это высокий универсал. И сам концерн БМВ никогда не пытался занять нишу глиномесов. Эти машины для того, чтоб дарить удовольствие хозяину от динамики во время езды по асфальту и максимум по обочине))) никто же не называет ниссан скайлайн гавном из-за того, что он отсасывает у карреры на трэке,хотя он тоже создан для гонок, просто находится в другой лиге. А тут совершенно разные классы автомобилей. И не понимаю, почему водители ИКСов до сих пор пытаются что то доказать и лезут в грязь... а учитывая, что первый Х5 был создан на базе полноприводной пятёрки Е39, получается вообще бред))))

      @user-rc1gc5qi7y@user-rc1gc5qi7y5 жыл бұрын
  • Дияс прям делает достойный контент

    @virtueallvirtueisknowledge7957@virtueallvirtueisknowledge79575 жыл бұрын
    • Спасибо, стараюсь!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • один из немногих

      @jaysonelser3894@jaysonelser38945 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю.

      @zubov3680@zubov36805 жыл бұрын
    • А

      @mahsadtashpolotov7517@mahsadtashpolotov75175 жыл бұрын
  • Подкинула предложка из ютуба, пришел посмотреть, не пожалел :) Хорошая подача без лишней болтологии и сразу к делу, с информацией попутно происходящему. Автору спасибо, всегда интересно посмотреть подобные замесы :)

    @motolight@motolight3 жыл бұрын
    • спасибо что смотрите, рад что понравилось. Но на канале есть масса других более интересных видео.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
  • Только хотел про "СЮРФ" написать, автор сам весь расклад дал- молодец! Отличный, интересный канал, жаль раньше его не видел. Приятно смотреть без матов и пошляцких шуток, все кратко, точно и по делу и интересно!

    @TTADOHAK04@TTADOHAK043 жыл бұрын
  • Нива с патриотом 💪не окунули в грязь лицом. Норм проехали ни чем не уступают зарубежкам. Хоть ещё и огромную роль играет та самая прокладка между рулём и сидением 😁

    @denismirgorodskii2738@denismirgorodskii27385 жыл бұрын
    • поддерживаю.

      @user-diNAzaver@user-diNAzaver3 жыл бұрын
    • а учитывая что они и стоят в разы дешевле, то это победа.

      @user-dw3io4di1k@user-dw3io4di1k2 жыл бұрын
    • Только ржавеют быстро

      @user-tv8tu5uc8q@user-tv8tu5uc8q2 жыл бұрын
    • Ток выезд на дорогу все меняет.

      @user-xx7kb1bc2m@user-xx7kb1bc2m2 жыл бұрын
    • @@user-tv8tu5uc8q смотря как следишь за машиной

      @user-uu1go2bi5y@user-uu1go2bi5y2 жыл бұрын
  • МЕНЯ УДИВИЛА КРАСНАЯ МАШИНКА !

    @sportcoupe215@sportcoupe2155 жыл бұрын
  • Англичане сами так шутят " если утром под вашим ленд ровером нет капель масла на асфальте, значит оно закончилось" ...)))

    @user-vg9rk9kp8v@user-vg9rk9kp8v5 жыл бұрын
    • Почему владельцы лендроверов не здароваются на работе? Потому что до работы они уже видились в автосервисе 😂

      @Zlobusz@Zlobusz5 жыл бұрын
    • О! Так он сделан по авиационным технологиям, времён второй мировой) На авиационных двигателях тех времён были тонкие стенки и перегородки, (для уменьшения веса) из-за чего масло вечно подтекало и самолёты имели немалые маслобаки.

      @Forest_Marksman@Forest_Marksman5 жыл бұрын
    • @@Zlobusz старая шутка

      @user-lx6yw1ml8x@user-lx6yw1ml8x5 жыл бұрын
    • Ещё в тему: если вам надо в путешествие езжайте на лэндровере, если вы хотите вернутся обратно то езжайте на лэндкрузере😅

      @Lab909@Lab9095 жыл бұрын
    • Я про Волгу газ такую шутку слышал

      @sis9092@sis90925 жыл бұрын
  • Примьере уважение огромное. Нива уаз молодцы. БМВ жалко, не повезло с водителем. Остальные молодцы💪💪💪💪😊

    @user-ny1tl2rq8d@user-ny1tl2rq8d4 жыл бұрын
  • Уазик,нива оба прошли😃💪👏

    @user-sw4dv1lq4r@user-sw4dv1lq4r5 жыл бұрын
  • На первой горе прадику отдаю первое место,а на второй уазику. Спасибо за видео! Как всегда интересно было посмотреть.

    @Karakoram35rus@Karakoram35rus5 жыл бұрын
    • Серый прадик был первопроходцем. Самое сложное разгребал

      @user-hx9gj6ll9v@user-hx9gj6ll9v5 жыл бұрын
    • Какому прадику из двух?

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan чёрный прадо

      @Karakoram35rus@Karakoram35rus5 жыл бұрын
    • Чёрный Прадо побоялся жать газ в палас, от этого и не заехал

      @dead_holod@dead_holod5 жыл бұрын
  • Не могу понять, почему у Диаса так мало подписчиков?! Отличный контент, всё супер, красиво и главное без предвзятости!

    @Artur09061979@Artur090619795 жыл бұрын
    • Так у меня ж все по честному, подписчики все настоящие, не накрученные. Поэтому и просмотры всегда кратно больше подписчиков, чего не сказать о "динозаврах" автоблогинга на Ютубе, с аудиториев в районе 1 млн, по 200-300к просмотров...

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ у них тоже подписчики ненакрученные, просто многие сдуваются, их перестают смотреть, да и на Ютубе сейчас ты популярен настолько, насколько популярен твой последний видос, даже у академика 3.5 млн, многие видео не больше 2млн набирают, да и ты дорастешь, если не сдуешься

      @user-xn4fv1yc7i@user-xn4fv1yc7i5 жыл бұрын
    • @@user-xn4fv1yc7i время покажет, все может измениться ;-)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ у тебя хорошие информативные видео, но людям нужно жОгово как у академика, так что как вырастешь в аудитории, набирай рекламу и начинай проект, думаю, что-то интересное получится, ибо в Казахстане больше возможностей, чем в России

      @user-xn4fv1yc7i@user-xn4fv1yc7i5 жыл бұрын
    • @сталкерр ста а вот это интересно. 1. какая планка "вырос в аудитории"? 2. где и кого и в каком формате и сколько брать рекламы? если есть опыт по этим вопросам, буду рад ликбезу.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Всегда интересные заезды! Ставлю лайк всегда заранее, а посмотрев, только убеждаюсь в своем правильном выборе. Всем привет из Калининграда!

    @user-el2ev3dz8o@user-el2ev3dz8o5 жыл бұрын
  • Очень хорошо что не просто показываете соревнование, но и рассказываете за счёт чего проезжают. Не просто интересно но и позновательно!

    @user-mn7cj9lq2z@user-mn7cj9lq2z4 жыл бұрын
  • Патрик на удивление молодец и от СРВ не ожидал. Дияс, как всегда на отлично!

    @user-jj6ws1gw4x@user-jj6ws1gw4x5 жыл бұрын
    • Crv магёт )

      @omsk5468@omsk54685 жыл бұрын
  • Видел много фото/видео и слышал про этот Дэф. Если верить народу, фотографиям и отзывам... Этот Дэф перепахал своими колесами все горы Алматинской области)) И работает внедорожным эвакуатором. Ну а что за флянцем не усмотрел.. так это да.. виной тому необслуженность. Тут хозяин сам проглядел.

    @korsartv@korsartv5 жыл бұрын
  • Ниссан Примера просто удивила респект уважение 👍👍👍👍👍😁

    @zzzz-jc8mx@zzzz-jc8mx4 жыл бұрын
  • Это лучший джиперский канал на ютубе!!!👌👌👌 БРАВО!!!👏👏👏

    @user-hc6hd2cv5m@user-hc6hd2cv5m4 жыл бұрын
  • Отлично. Весь комент грамотный и правильный ИМХО. Травленые тапки решают. Обрыв карданов полуосей и ТД и ТП неотъемлемая составляющая любого офроуда. Те кто скажет нет, значит на офроуде небыл

    @Krushitel2@Krushitel25 жыл бұрын
  • Больше всего понравился Патрол. Неоправдал ожидании Прадо 3.0 ТД. От Х5 не ожидал большего.

    @IDFSurvival@IDFSurvival4 жыл бұрын
    • от него ожидать мало что можно на шоссейной резине. и 20 катках

      @brandbmw6642@brandbmw66422 жыл бұрын
  • Спасибо за очередную классную работу! Лучший проезд неожиданно для меня у Ниссана Премьеры!

    @user-gf4jj5wc4o@user-gf4jj5wc4o5 жыл бұрын
  • Хороший качественный ролик. Спасибо интересно смотреть.

    @narzukoff8023@narzukoff80235 жыл бұрын
  • Молодцы, парни. Реальные тесты, а не синтетическая параша.

    @oleum944@oleum9445 жыл бұрын
    • А кто снимает синтетическую парашу? Ну чтобы понимать... 0_о

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ найдите Santa Fe пожалуйста !) Только обязательно первого поколения, с LSD сзади или еще лучше TCS. Сам бы с радостью с вами прокатился, если бы не были вы так далеко. С честными внедорами сантику конечно не потягаться, но с нивасиком, дастером, x5 и прочими кроссоверами было бы очень интересно посмотреть.

      @romanov-lives@romanov-lives5 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan ЗаРулем например

      @oleum944@oleum9445 жыл бұрын
    • Романовы, трудно будет найти такую машину, не так много их у нас. новые да, есть в изобилии. а вот со старыми будет проблема. но я буду иметь в виду. еще одна проблема - найти 100% исправный автомобиль, а то с годами они имеют привычку изнашиваться и не всегда работают так, как было заложено на заводе.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Diyas Valikhan на первом поколении, которое к слову до 2012 выпускалось ;) стоит шикарная система постоянного полного привода от Австрийцев. Потом уже пошли электромуфты, уже не то. А в первом поколении главное что бы была исправна вискомуфта блокирующая межосевой дифф при пробуксовке. Но во первых ее неисправность видна сразу же, во вторых даже с неисправной муфтой полный привод там никуда не девается, просто остается 60/40. На drive2 есть владельцы этих машин из Kz. А если там и TCS и LSD одновременно стоят, то это уже небольшой танчик) TCS как межколесные имитации работает.

      @romanov-lives@romanov-lives5 жыл бұрын
  • Диас ну привет, наконец то так долго. Лайк сразу ☝🏽👍🏽👍🏽👍🏽 и приступаем к просмотру✊🏽.

    @user-mb4di4dj7x@user-mb4di4dj7x5 жыл бұрын
  • Класс. Все четко, ничего лишнего, очень приятно слушать грамотную речь

    @user-ql8pq5mx1h@user-ql8pq5mx1h2 жыл бұрын
  • Наличие информации по шинам прям респект!!

    @expert7596@expert75962 жыл бұрын
  • Ждем следующее видео. Кадры огонь :)

    @pajerotourist7978@pajerotourist79785 жыл бұрын
    • там вообще жара.... не только этот подъем, много ездили в тот день. с утра и до вечера.

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Хонда СРВ удивила конечно! Супер!

    @MrAzon75@MrAzon754 жыл бұрын
  • Видео классное, спасибо автору за грамотное объяснение и путевое видео!!!!👍☺️

    @user-rk6el8it5m@user-rk6el8it5m2 жыл бұрын
  • Случайно наткнулся на видео. Все понравилось. Подписка!

    @fillonofff@fillonofff5 жыл бұрын
  • нормально так нива себя показала спокойно и бодрячком взяла и поехала

    @user-iy7nb1cc4e@user-iy7nb1cc4e5 жыл бұрын
    • Да конечно потому что у нивы малый вес

      @alexkalinin7575@alexkalinin75754 жыл бұрын
    • Его делали советы

      @kaknekto1086@kaknekto10864 жыл бұрын
    • Разве бодрячком? Чел газовал в тапку,слышен рёв двигателя... Вот Хонда как то ваще легко прошла.

      @user-ek9rv3df9n@user-ek9rv3df9n4 жыл бұрын
    • Так она лёгкая А движок у неё слабоват

      @user-zv3yf2fr1z@user-zv3yf2fr1z4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень хорошо видно, как эффективно имитации блокировок на современных машинах отрабатывают. Вроде плюс/минус ожидаемые результаты. Удивился только, насколько непринужденно Патриот на вторую горку заехал даже без пониженной. Понятно, что это его стихия, но все же.

    @user-vx9cd9cv5o@user-vx9cd9cv5o5 жыл бұрын
  • Если честно не ожидал таких показателей от нивы. Приятно удивлён. Водителю нивы респект.

    @user-lg6ip2me9o@user-lg6ip2me9o4 жыл бұрын
  • Нива и УАЗ молодцы! Советская Техника!

    @user-dz8cx9yd9d@user-dz8cx9yd9d4 жыл бұрын
  • Как всегда качественное и отличное видео! Ставил на Прадо 150 и Патрол) Патрол оправдал ожидания, нива и патриот молодцы!

    @maratrock6165@maratrock61655 жыл бұрын
  • Примера красавчик, очень хочется посмотреть на проезд таких же легковых на полном приводе

    @user-vn5bh6pm1u@user-vn5bh6pm1u5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень круто

    @user-ze1ev9eu9u@user-ze1ev9eu9u5 жыл бұрын
  • Патрик кручи всех

    @user-cn7sr3rj7f@user-cn7sr3rj7f5 жыл бұрын
  • Отличное видео и подача!

    @minytraktor@minytraktor5 жыл бұрын
  • В патрике даже и не сомневался четкий внедорожник

    @user-hl8zz6hb1i@user-hl8zz6hb1i5 жыл бұрын
  • Классный обзор, без всяких размусоливаний, всё ясно, коротко и понятно.

    @user-jk5if7hk4j@user-jk5if7hk4j5 жыл бұрын
  • Мужчины в любом возрасте как дети, только с возрастом у них игрушки взрослые))) Молодцы!

    @matros2512@matros25124 жыл бұрын
  • по моему это лайк не глядя, да точно лайк!

    @denucka29@denucka295 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный видос! Все понравились). Действительно, стравленая резина даёт существенное преимущество. УАЗ и Нива - 👍💪

    @evgenrysich@evgenrysich5 жыл бұрын
    • это видео прям наглядный пример про эффективность стравленной резины...

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • @@DiyasValikhanKZ вот, кстати, интересный УАЗ ребята сделали. Прямо мечта! Вот такой и нужен в серийном производстве kzhead.info/sun/qK5pZZZwmKdqhYE/bejne.html С ESP и АКПП

      @evgenrysich@evgenrysich5 жыл бұрын
  • Спасибо. Очень интересный канал. Жду продолжения.

    @albalysh374@albalysh3745 жыл бұрын
  • Я не ожидал от премьеры такого вообще. Не машина а зверь бездорожье

    @user-vb8ll4np5u@user-vb8ll4np5u4 жыл бұрын
  • Диас спасибо за видос👏🏽👏🏽👏🏽👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

    @Marlen030@Marlen0305 жыл бұрын
    • спасибо за просмотр Марлен!

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
  • Круто Сюрф чет подслил, тачка огонь по идее, Патриот оказывается может))

    @Ali-nu4bz@Ali-nu4bz5 жыл бұрын
  • Салам из Бишкека, работа команды на высоте, лучший канал на подобную тематику, ничего лишнего, все по делу. Успехов!

    @user-fh7iy5yo3w@user-fh7iy5yo3w2 жыл бұрын
  • Молодец Диас грамотно четко показал и коментировал. Коротко и ясно. Давайте побольше видосив.

    @user-qz1np5vs8f@user-qz1np5vs8f3 жыл бұрын
  • Х5 - вот так выглядит безнадежность!)) v8 а по звуку выхлопа такое чувство что скоро заглохнет от потери мощности. Самые лучшие это старые добрые джипики, Сафари, Дефендер, Крузак 70, вот где сила!

    @sarbasali9294@sarbasali92945 жыл бұрын
    • Ну и Пыж2ой))

      @kasymkasymov4459@kasymkasymov44592 жыл бұрын
  • Автор молодец как всегда, политкорректность на высоте, давай в президенты Казахстана)))

    @augustshin7910@augustshin79105 жыл бұрын
  • Не сомневался в Хонде! Спасибо за работу ✌️

    @ivk3017@ivk30174 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за видео и за Вашу работу!

    @user-sl6ew6bp6w@user-sl6ew6bp6w4 жыл бұрын
  • ставлю лайк не начав просмотр....САМЫЙ ГРАМОТНЫЙ ОБЗОРЩИК ..... УВАЖУХА.

    @allizz4456@allizz44565 жыл бұрын
    • Обозреватель!

      @ghp392@ghp3925 жыл бұрын
  • Короткий Патрол - мечта юности...

    @Novoyasachnovskiy@Novoyasachnovskiy5 жыл бұрын
  • Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

    @artgrey3151@artgrey31513 жыл бұрын
  • Спасибо за выпуск!!!

    @user-gm1ox4uu5g@user-gm1ox4uu5g2 жыл бұрын
  • Хочется почаще видеть Хонду.

    @user-pq5cf6ji3g@user-pq5cf6ji3g5 жыл бұрын
  • Видно, что водитель 4 литрового прадо пожалел авто, новый как никак. В самом начале подъёма был трамплин, об которого машины бились. Кажется водитель его побоялся и не давил на гашетку

    @jonightman9055@jonightman90555 жыл бұрын
  • Спасибо земеля, всё информативно и по делу.

    @alexandrsprut@alexandrsprut5 жыл бұрын
  • Отличный репортаж!

    @user-sx8vq4pw3w@user-sx8vq4pw3w3 жыл бұрын
  • Вот вам и УАЗ дернул таету! По асфальту конечно наоборот будет.

    @slavanbratan9339@slavanbratan93395 жыл бұрын
  • cr-v супер,, без никаких сомнений,,, молодец 👍👍👍👍👍

    @alexandrcurea8250@alexandrcurea82505 жыл бұрын
    • низкое давление творит чудеса ;-)

      @DiyasValikhanKZ@DiyasValikhanKZ5 жыл бұрын
    • Вес тоже решает

      @user-it7rv3su1c@user-it7rv3su1c5 жыл бұрын
  • Благодарю автора очень качественный обзор!

    @user-yi6zz7jz3z@user-yi6zz7jz3z4 жыл бұрын
  • Хорошо собрали разные машины. Очень интересно

    @frankopark2358@frankopark23584 жыл бұрын
  • 1.Ниссан Сафари и Ниссан примьера 2.УАЗ,Дефендер 3.Нива Ну и CR-V Диас,спасибо за классные видосы!

    @fedorkopylov2640@fedorkopylov26405 жыл бұрын
  • Дефу нужно сделать страховочную планку для кардана. Если крестовины или фланец обрывает, то кардан повисает на этой планке. На мерседесах 90х годов эти планки были с завода. Видео класс. Тоже бы попасть на ваши тесты!

    @user-zw3zn3mj4x@user-zw3zn3mj4x5 жыл бұрын
  • Ну сафарик и вообще японцы топ, спасибо за видео 💪🏼

    @aslanabdulov3993@aslanabdulov39935 жыл бұрын
  • Хороший ролик. Спасибо за грамотную речь👍

    @user-wn3db5tg5g@user-wn3db5tg5g5 жыл бұрын
  • Автору привет и респект.. будет возможность сними обзор тест драйв про митцубиши эклипс что за такая малышка)))

    @nocomment1582@nocomment15825 жыл бұрын
  • Без дастера не то) жаль конечно, лайк авансом)

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
  • Диас все четко! Мне не хватило Паджеро2 и Трупера1 или 2ой. В остальном Огонь 🔥. Успехов !

    @kasymkasymov4459@kasymkasymov44592 жыл бұрын
  • очень грамотно снимаете. праворульки очень интересны. спасибо.

    @user-wj5oy8qx4m@user-wj5oy8qx4m5 жыл бұрын
  • Если с первом заданием справились практически все, то на втором мне больше всего понравился УАЗ. Выделился среди всех остальных за счет улучшенной геометрии, ну и имитация блокировок не подкачала) РЕСПЕКТ Ульяновцам)

    @user-ro6bg9wn8u@user-ro6bg9wn8u5 жыл бұрын
    • долго они шли к тому чтобы Патриот с завода был уже настоящим внедорожником без всяких скидок

      @boomzoomovich@boomzoomovich4 жыл бұрын
  • Патруль Демон просто 💥💥💥

    @NickZhukov@NickZhukov5 жыл бұрын
  • Лайк молодцы.Все в тему по делу без лишнего.

    @user-pp9cy1vh8e@user-pp9cy1vh8e5 жыл бұрын
  • Ништяк видео, информативно и зрелищно.

    @stalkerrad1812@stalkerrad18125 жыл бұрын
KZhead