VW Caravelle 2.5 TDI, 2003 - Не тухнет предупреждение об износе колодок

2016 ж. 13 Шіл.
91 628 Рет қаралды

Владелец замених все тормозные колодки на новые, с датчиками, но на приборной доске всеравно не пропало предупреждение об изношенных колодках.
По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com

Пікірлер
  • Из всех авторов роликов нет понтов показухи все правильно рассудительно и по человечески!!!!И главное все всегда перепроверяет и чистит !С удовольствием подписался и под каждым роликом поставил лайки познавательно и очень интересно смотреть!!

    @user-go7lq5ub3t@user-go7lq5ub3t7 жыл бұрын
    • Из всех авторов роликов нет понтов показухи все правильно рассудительно и по человечески!!!!И главное все всегда перепроверяет и чистит !С удовольствием подписался и под каждым роликом поставил лайки познавательно и очень интересно смотреть!!

      @werew03@werew037 жыл бұрын
    • @@werew03 Из всех авторов роликов нет понтов показухи все правильно рассудительно и по человечески!!!!И главное все всегда перепроверяет и чистит !С удовольствием подписался и под каждым роликом поставил лайки познавательно и очень интересно смотреть!!

      @Kratek-cy4mr3ev1s@Kratek-cy4mr3ev1s4 жыл бұрын
  • счастье, когда такой мастер в сервисе попадается

    @zaycelov@zaycelov7 жыл бұрын
  • Сцука! Ну почему в других видосах несут бред те, кто вообще не понимает ничего в автоэлектрике! Автору РЕСПЕКТ за доступный язык и грамотность!

    @user-mu4yf3dk3q@user-mu4yf3dk3q5 жыл бұрын
  • отлично все как всегда на высшем уровне самый лучший канал 🖒

    @user-js4ur4yr5t@user-js4ur4yr5t7 жыл бұрын
  • красава все четко понятно побольше бы таких автомехаников

    @serggera1043@serggera10437 жыл бұрын
  • Все ясно и лаконично. А в конце как же приятно смотреть на стрелку указывающую полный бак)

    @MrDzhongad@MrDzhongad4 жыл бұрын
  • Присоединяюсь к слова Михаила Невского. Очень хорошо и понятно излагаете материал. Спасибо Евгений!

    @AxanHasan@AxanHasan6 жыл бұрын
  • красавец парень все четко и ясно!

    @alexandermatvienko7226@alexandermatvienko72267 жыл бұрын
  • Приятно наблюдать за такой работой.

    @user-lc6jb9px2b@user-lc6jb9px2b4 жыл бұрын
  • спасибо! четко, просто и все по делу!

    @user-dy9gz8qp6f@user-dy9gz8qp6f7 жыл бұрын
  • Видео класс! Но даже на Скорпах посложнее будет, датчики с резисторами на каждом колесе...А ведь это -85 год! Спасибо Генри, модным машинам далеко до дедушки.

    @A18902@A189024 жыл бұрын
  • 👏 BRAVO & RESPEKT👍👍👍

    @bp9803@bp98035 жыл бұрын
  • ты даже саму машину грамотно нарисовал, чувак ты мега

    @user-bt3wq1rl8f@user-bt3wq1rl8f6 жыл бұрын
  • Кембрики очень удобно греть паяльником, частью, куда вставляется жало. И не горит, и за феном бегать не нужно

    @NikKoloss2011@NikKoloss20117 жыл бұрын
  • Классная работа вы большой молодец и хороший профессионал в своем деле !!! К вашим видео не хватает цен за работу и цен на потраченный материал , возьмите на заметку будет еще интереснее

    @awatara071w@awatara071w7 жыл бұрын
    • +awatara канал про техническую сторону вопроса

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • Великолепная работа !

    @transporterok@transporterok2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть ваши видео. Про распиновку фишки можно было бы и в нормальной скорости залить видео, некоторым именно этот момент был бы интересен.

    @NoviyUrengoy@NoviyUrengoy7 жыл бұрын
    • +NoviyUrengoy можно замедлить видео

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • то же искал причину и нашёл её примерно так же! обрыв был. через год опять загорелась лампочка. всё проверил провода все в норме обрыва нет но лампа светиться). купил шнурок вася диагност и отключил программно за минуту эту лампу)). больше проблем нет с ней ))

    @strebok-36rus@strebok-36rus Жыл бұрын
  • Подскажи, пожалуйста! Где такие клемки искать? На фишке датчика обломало у основания самих клемм. На соплях сейчас держатся провода.

    @user-mq8gs7km6t@user-mq8gs7km6t6 жыл бұрын
  • Здравствуй Евгений. Скажи пожалуйста где взять такие отдельные схемы по системам, вроде этой?

    @user-uo1bt4ct4y@user-uo1bt4ct4y6 жыл бұрын
  • изоляцию провода лучше вставить в корпус разъема и зафиксировать герметиком, так как тот пыльник полностью влагу не скроет, да и нагрузка будет не на провода а на кабель вцелом)

    @user-id6ke6kn7z@user-id6ke6kn7z7 жыл бұрын
  • такой вопрос,можно ли програмно включить проверку приборки при включении зажигания? Ауди а6 с5 2.5 тди

    @user-db7kd3mp8x@user-db7kd3mp8x3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, не подскажите как можно Иммобилайзер на фольц б4 1995 отключить, программно..либо физически. Какие контакты замкнуть

    @elsar1393@elsar13935 жыл бұрын
  • Женя хоть видео и древне но мені допомогло . Ну як і всі твої роботи . Дякую :)

    @user-du9nx5go6t@user-du9nx5go6t2 жыл бұрын
    • Женя де ти зараз трудишся як справи ? Думаю що ти міг би створити свою може міні школу в якій би міг вчити молодь працювати і працювати якіско і круто бо є такий талант у тебе . Женя-Крутяк Йо.

      @user-du9nx5go6t@user-du9nx5go6t2 жыл бұрын
  • Молодец 👍

    @user-oy9cj4fw1t@user-oy9cj4fw1t4 жыл бұрын
  • в общем нормуль, небольшое дополнение - место спайки обозначаем желтым цветом поверх всего

    @user-vq2iv8tw1y@user-vq2iv8tw1y7 жыл бұрын
    • Да, Эльза требует все ремонтные места обозначать желтым.

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
    • это требование общепринятое для всех авторизованных сервисов, так обозначают все рем. соединения непредусмотренные ориг. схемой

      @user-vq2iv8tw1y@user-vq2iv8tw1y7 жыл бұрын
  • У меня в бмв е60 два датчика колодок,по диагонали,на каждую ось по одному. Вряд ли просто для экономии,наверное система другая?

    @sweexer9650@sweexer96503 жыл бұрын
  • спасибо

    @user-yc5qu3es6f@user-yc5qu3es6f7 жыл бұрын
  • Здраствуйте! У меня на Шаране 2003г горит эта неисправность, там тоже на контактах должно быть 12В? Спасибо

    @user-vc7kg3fu6c@user-vc7kg3fu6c2 жыл бұрын
  • Ещё и ещё раз спасибо. Хотя, ничего нового и особенного. Я победил фольксваген крафтер с индикатором износа колодок.

    @highlander302@highlander3022 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста: какая схема на т5 2006? У меня только на переднем левом идёт провод из провода датчика АБС. Он замкнут. А лампа загорелась. Плюс на эти провода не подходит.

    @alex19830914@alex198309142 жыл бұрын
  • Спасибі)))) допомогло

    @mymmra@mymmra4 жыл бұрын
  • интересный канал.

    @user-ny3qo1fd4h@user-ny3qo1fd4h7 жыл бұрын
  • молодец!

    @acer1810@acer18104 жыл бұрын
  • побольше бы технической грамотности (теория и термины) и было бы вообще супер =) скрутки и изолента.... и так сойдет) приезжайте после зимы когда все отгниет)

    @dartstepius2574@dartstepius25742 жыл бұрын
  • красота

    @user-et9fu3db6p@user-et9fu3db6p7 жыл бұрын
  • блин...ну молодец...жаль у меня в регионе нет такого ответственного и профессионального человека - не страшно заехать, понимаешь что работает знающий человек который не обманет и не сдерет три шкуры за халтуру...

    @itutk89rus@itutk89rus7 жыл бұрын
  • обычно если провод сильно потянуть то он вылезет. если дефицит провода например для зу ноутбука то лучше лишнего не кусать

    @dsprts@dsprts7 жыл бұрын
    • Этот не вылезет - там очень прочная изоляция

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • а от куда пины в фишку взял? старые разогнул или новые есть в продаже? никогда не встречал в продаже. А резинки красные для пинов новые или старые? Спасибо!

    @user-li6ez8lw4c@user-li6ez8lw4c7 жыл бұрын
    • Есть новые пины, новые разъемы, новые резинки. Стоят только дороговато по оригиналу, как альтернатива - китай с Алиэкспресс

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • Примерная стоимость данной работы под ключ?

    @dt8696@dt86963 жыл бұрын
  • Эх, было бы на самом деле все так быстро как на видео!))) У меня шкода октавия тур, проводка по колесам тоже подобная, не в курсе??? Спасибо за видос!!!

    @user-jh3dh5eo4p@user-jh3dh5eo4p6 жыл бұрын
    • Игорь Андреев В Туре датчик износа колодок стоит только в левом переднем суппорте...и то не у всех. Зависит от комплектации.

      @124NEVADA@124NEVADA6 жыл бұрын
  • Здравтствуйте. А если логический ноль заземлить физически, чем это чревато? Ситуация: горят ошибка ламп, износа колодок, не работает уровень топлива. На бензонасосе скрутили минус насоса и датчика уровня. Индикаторы неисправностей гореть перестали.

    @NikKoloss2011@NikKoloss20117 жыл бұрын
    • может глючить. Масса на насос не оч варик. На уазиках новых болячка такая, там тоже масса на уровень топлива и насос вместе скручены.

      @lunotarr@lunotarr5 жыл бұрын
  • Где брались пины? Заказывали у официалов или есть что-то похожее среди обычных пинов?

    @Vozyk_patryjot@Vozyk_patryjot7 жыл бұрын
    • Есть на Алиэкспресс аналоги

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • Perfect!

    @aleckaleck2492@aleckaleck24926 жыл бұрын
  • Евгений, если не секрет- в какую сумму вы оценили свою работу и сколько времени было затрачено на ремонт? Было бы очень хорошо, если бы вы сняли видео об ценообразовании ремонтных работ.

    @user-yd7sw8ps5p@user-yd7sw8ps5p7 жыл бұрын
    • 100 $

      @user-wh3dw6fi8q@user-wh3dw6fi8q3 жыл бұрын
  • Молодец 5 балов.

    @user-or1ov8nu5u@user-or1ov8nu5u6 жыл бұрын
  • добрый, вопрос: если проводка и датчики целые, то после замены колодок(с датчиками) при первой заводке она сразу НЕ должна появиться? либо она появится но пропадет после некоторого пробега? У меня первый раз после замены колодок ошибка сразу горела и сама же исчезла после некоторого пройденного расстояния. Сейчас опять менял колодки и ошибка уже горит больше 200 км. Пока не понимаю ждать еще или искать обрыв? Спасибо.

    @dimkos4019@dimkos40196 жыл бұрын
    • +Dmitriy Kosobutskiy тухнет сразу

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia6 жыл бұрын
  • Зачет! Респект! Данный пепелац с дрыгателем AXG 151 кобыльный? Вроде у них датчики на все 4 колеса, на простых 102 кобылы ACV только на перед лево и зад право, или я ошибаюсь.

    @No-er7xf@No-er7xf7 жыл бұрын
    • +Alex_ laboratory Да, все верно)

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • не знаю как на бусах но на всех аудюхах которые я делал в этой цепи идёт 5 вольт а не 12...

    @marsmastermechanic1857@marsmastermechanic18572 жыл бұрын
  • Сколько взял за такой ремонт? Если не секрет. Я думаю многим это интересно)

    @user-ju3gr8vl8q@user-ju3gr8vl8q7 жыл бұрын
    • +Дмитрий Владимирович Не секрет, но канал про техническую сторону вопроса

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • Что-то панель показывает какой то дикий расход в 20л на 100км)))) про дикасть говорю как обладатель 2,4турбодизеля который не применит давануть гашетку при любой возможности)))

    @zikervalovich1034@zikervalovich10347 жыл бұрын
    • Это моментальный, а не средний расход, это нормально, на моей сотке и 52 л/100км можно увидеть в этом режиме

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • это получается. нужно с колодками месте нужно еще менять и датчики?

    @user-et9fu3db6p@user-et9fu3db6p7 жыл бұрын
    • Колодки могут идти со встроенным датчиком или схемным. Датчики как и колодки одноразовые.

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • 👍

    @user-wj7xt6ob9g@user-wj7xt6ob9g3 жыл бұрын
  • А на других машинах такой же принцип работы этих датчиков? На обрыве цепи построенный?

    @user-yi5uv4md8t@user-yi5uv4md8t7 жыл бұрын
    • На подавляющем большинстве - да

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
    • мне попадались только машины с одним проводом на датчик износа, и срабатывает он от замыкания на массу (тормозной диск). Такая система, как на видео, не правильная, т.к. датчик если даже сотрется о диск, он будет елозить по диску и замыкаться на массу и панель не будет давать ошибку износа потому-что цепь замкнется на тормозной диск. Хотя у меня на бмв е36 92г. тоже двух проводные датчики

      @serwock8595@serwock85955 жыл бұрын
  • Датчик износа тормозной колодки на каждом колесе?🤔🧐

    @dmitrijs.2121@dmitrijs.21214 жыл бұрын
    • Dmitrij Sokolovski я сам в шоке

      @user-co5zf7iw6o@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
  • Молодец, у меняла такая-же проблема!

    @wadimrudoi184@wadimrudoi1844 жыл бұрын
  • кто дизлайк поставил,явно автоэлектрики диагносты которые ничего не умеет.автор красавчик....

    @user-vz7od5gh2n@user-vz7od5gh2n5 жыл бұрын
  • Вот это мастер!!! Где такого найти???

    @Nazatarka@Nazatarka3 жыл бұрын
    • Проще самому таким стать. И я не сказал,что это легко! ))

      @sweexer9650@sweexer96503 жыл бұрын
  • А чем термоусадка с клеем не нравится?

    @InfReflect@InfReflect7 жыл бұрын
    • +InfReflect Нравится, на тот момент закончилась

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • ого, 15.5 литра дизеля на сотню на этой брычке

    @denmorris1395@denmorris13954 жыл бұрын
  • А если предупреждение об износе колодок появляется периодически? То это плохой контакт?

    @RenatYkovina@RenatYkovina5 жыл бұрын
    • +Ренат Яковина так точно, доламывающийся провод скорее всего

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia5 жыл бұрын
  • Доброй ночи. Если есть вопрос, писать здесь или gmail?

    @19aleks57@19aleks572 жыл бұрын
  • Новые пины обжимал или старые как-то раскрыл?

    @EgorSTO@EgorSTO7 жыл бұрын
    • Новые

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • Spasyba. Ochen pamaglo

    @karosinis@karosinis Жыл бұрын
  • а можно датчики обрезать ,а провода закольцевать?

    @user-bd9tf9of2g@user-bd9tf9of2g3 жыл бұрын
    • Можно программно отшить. "Вася диагност" в помощь.

      @sweexer9650@sweexer96503 жыл бұрын
    • @@sweexer9650 Не отшить, а банально отключить в приборке. На vag это возможно.

      @user-lm4kg1ee1v@user-lm4kg1ee1v2 жыл бұрын
    • @@user-lm4kg1ee1v Что имеете в виду? Лампочку затушить,или по интереснее способ?

      @sweexer9650@sweexer96502 жыл бұрын
  • Правильный подход к ремонту, но пайку в проводов в автомобиле считаю не приемлемой.

    @smagalaev@smagalaev7 жыл бұрын
    • Почему?

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
    • @@EugeneIrimia образуется гальваническая пара, возможно. Причем, из недопустимых. При попадании влаги\грязи\соли\щелочи начинает активно корродировать.

      @lunotarr@lunotarr5 жыл бұрын
  • А пайка не обломится?

    @PetruStrimbeanu@PetruStrimbeanu7 жыл бұрын
    • Не обломиться, ввиду неподвижности паяного соединения

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia7 жыл бұрын
  • А ещё рукожопы часто ломают штекер датчика износа колодок при замене самих колодок....

    @dmitrijs.2121@dmitrijs.21214 жыл бұрын
  • На два датчика проверяется так же?

    @user-co5zf7iw6o@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
    • Да

      @EugeneIrimia@EugeneIrimia4 жыл бұрын
    • Eugene Irimia спасибо,ваш метод помог,чек горел еще с 2014года,аж непривычно что ничего не пищит при включении зажигания 😂

      @user-co5zf7iw6o@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
    • Еще есть вопросы по транспортиру не решённые,например пропала тяга не едет больше 110 и то тяжело дается эта скорость,двигатель 2.5 65кв

      @user-co5zf7iw6o@user-co5zf7iw6o4 жыл бұрын
  • Вася Диагност эту проблему за 1 минуту решает.

    @moldovanandrei7008@moldovanandrei70085 жыл бұрын
    • Отключает?

      @alexandr_84@alexandr_845 жыл бұрын
    • @@alexandr_84 В кодировке приборки..

      @user-lm4kg1ee1v@user-lm4kg1ee1v2 жыл бұрын
  • запад...место где VAG постоянно в ништяках))

    @weldplastic7106@weldplastic71065 жыл бұрын
  • по поводу пайки: ВАГ официально запрещает пайку при ремонте электропроводки www.drive2.ru/b/2767512/ есть для этого дела обжимная втулка IP68 000 979 940 - Муфта соединительная для проводов от 0,35 до 0,5 кв.мм 000 979 941 - Муфта соединительная для проводов от 0,5 до 1,0 кв.мм 000 979 942 - Муфта соединительная для проводов от 1,5 до 2,5 кв.мм

    @alexeydavidzuk1367@alexeydavidzuk13677 жыл бұрын
  • Пипец ты умный!

    @vitos2761@vitos27612 жыл бұрын
  • в грузии за такую работу болше 10 $ ну максимум 15 недалибы .паэтому лень .думаю увас там палутше расценки

    @sergohd1433@sergohd14336 жыл бұрын
KZhead