Чистая правда о Nissan Skyline R34

2019 ж. 18 Шіл.
165 636 Рет қаралды

Всем привет! 15 июля исполнилось ровно 8 лет с тех пор, как я стал обладателем ская, срок то уже немаленький.
Многие знают, а тем более друзья или читатели моего бортовика, что все эти годы скай был каждый сезон в процессе постройки, и, порой, даже складывалось ощущение, что стройка эта бесконечна.
Трудностей было море, от самых больших, все таки сменено уже 3 мотора (по причине сугубо моей, болячки RB тут не при чем), до банальных "хочется ездить, строить надоело, и не продать ли".
И тут выдался такой приятный случай, ознаменовать эту дату выходом полноценного видео про эту машину. Сперва я хотел быть короток, по-быстрому пробежавшись по всем косякам, потратить 5 минут вашего времени и своего пару часов своего, но все сложилось иначе и даже "галопом по проблемам" выдало на финальной склейке почти двадцатиминутное видео.
Машину все эти годы я строил сам, или же какие-то работы происходили при моем непосредственном участии, так что в любом случае я был в курсе всех перетурбаций что/как/почему и зачем. За эти годы скопилась колоссальная база по косякам и нюансам этой машины, так что именно о них в этот раз и пойдёт речь.
Всегда забавляла субъективность и поверхностность блоггеров, которые рассказывают про эту машину, с пеной у рта пересказывая то, что они вчера/позавчера подчеркнули в каких-то группах, администрируемых школьниками, и теперь выдающие это все за истину в последней инстанции.
Чтож, теперь мы поговорим по-делу, столько лет и столько пережито, что сложился вполне себе неплохой рассказ, хотя.... судить,конечно,Вам.
Приятного Всем просмотра;)
#skyliner34

Пікірлер
  • Я сперва подумал что передо мной Цареградцев. Но потом понял что здесь к чему

    @user-su6vd5yk2g@user-su6vd5yk2g4 жыл бұрын
    • Дадада

      @uncle_yan@uncle_yan4 жыл бұрын
    • я тоже повёлся , и начал смотреть только из-за этого )))

      @Veyron104@Veyron1044 жыл бұрын
    • это половина цареградцева

      @hardnosed7376@hardnosed73764 жыл бұрын
    • Как развидить обратное?!

      @ilyka_r33@ilyka_r334 жыл бұрын
    • бхахахахаха, тож купился

      @user-lz9of1fn9k@user-lz9of1fn9k4 жыл бұрын
  • Спокойный, адекватный, умный человек. Хочу пожелать владельцу успехов и беречь этот автомобиль. Легенда, визитная карточка Ниссана, доступная не каждому смертному.

    @_huskysoul1512@_huskysoul15124 жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Эта машина не визитная карточка Ниссана. Визитной карточкой в то время был Ниссан Максима.

      @MaxVShelter@MaxVShelter4 жыл бұрын
  • Я владелец 34 седена. И пофигу зима, каждый день кайфую. Можно всю жизнь просидеть в гараже, либо хранить его там! Просто нужно следить за машиной, и все будет хорошо!

    @ZellockGreen@ZellockGreen4 жыл бұрын
    • Полностью солидарен, владелец 34 седана 👌

      @Knuckles13031990@Knuckles130319904 жыл бұрын
    • Согласен, за машиной нужен глаз да глаз, чтоб она радовала глаз.

      @BluVergilWolf@BluVergilWolf4 жыл бұрын
    • согласен, но зимой ей пиздец, славный был ниссан :D потом заварка разлетится на части или другой кузов возьмешь

      @Funny_Milkman@Funny_Milkman4 жыл бұрын
    • Поддерживаю. Езжу каждый день круглый год. Владею 34 седаном с 2006 г. 13 лет, брал прямо из Японии с пробегом 108 тысяч в отличном состоянии и все годы просто поддерживаю в идеале и в стоке. Только в этом году (машине 19 лет!!!) полезли бобры на порогах и стаканах, за неделю всё вырезал и переварил. Так-что это тачка на каждый день.

      @avsash34@avsash344 жыл бұрын
    • @@avsash34 кроме зимы)

      @flowflow751@flowflow7514 жыл бұрын
  • Во! Молоток! Грамотный, технически подкованный парняга! Атож кроме восторженных визгов от владельцев ничего и не слышно!

    @user-bd9gw7ri2i@user-bd9gw7ri2i4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Согласен👍

      @user-rw9zz6lp9n@user-rw9zz6lp9n3 жыл бұрын
    • Ясно, хейт Skyline R34

      @Sway-ov3wd@Sway-ov3wd3 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю - обзор! Спасибо за информацию ✊

    @hotwheelslightcustoms118@hotwheelslightcustoms1184 жыл бұрын
    • Рады стараться!) Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • *Галло 12 или Галло 24?)*

    @PFFR_YT@PFFR_YT4 жыл бұрын
    • да

      @dklods7160@dklods71604 жыл бұрын
    • Пиццерия выпускает моторы?

      @MELKI209@MELKI2094 жыл бұрын
    • ГалаПеридола25DET вродиб.

      @user-ze8xh3qq6f@user-ze8xh3qq6f4 жыл бұрын
    • Это название пиццы ,вот это перевод норм ,а не пицца выпускает моторы ,сравните

      @craytekcrysis1430@craytekcrysis14304 жыл бұрын
    • @[B13] eastsiderz в фильме было гала 12 или 24 kzhead.info/sun/i7ufgK6FnKuPaHk/bejne.html

      @3dman797@3dman7974 жыл бұрын
  • Включил видео и чуть не вырубил увидев внешность автора (мажор расскажет как ездил на СТО)... Немного задержался ии... Шикарнейший обзор по делу, с пониманием мат. Части. Лайк за работу!

    @alexeyrogachev3866@alexeyrogachev38664 жыл бұрын
    • Спасибо!))))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Так же))

      @o666oo74@o666oo744 жыл бұрын
    • Хотел написать то же самое) спасибо за обзор, подписался на канал. Но сбрил бы ты челочку)

      @user-lm6dt5rp6m@user-lm6dt5rp6m4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • а вообщем сколько вышло, огромное спасибо что обо всех нюансов рассказал, но допустим мало кататься буду в зиму, а в остальном иногда устраивать гонки, и чаще не хасанить, сколько обойдётся? И сразу надо устранять проблемы, или оставить авто пока деньги дойдут до починки?

    @squareknight6947@squareknight6947 Жыл бұрын
  • Очень понравилось, познавательно. Когда-то и я начну ломать себе голову и изучать все эти болячки.. я надеюсь, мечта же моя. Спасибо за видео.

    @Alexandr-kaMeHb@Alexandr-kaMeHb4 жыл бұрын
    • Вам спасибо за отзыв! Разумеется, все у Вас получится!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Нету у него болячек, это всё мифы.

      @user-rd6js8vb9l@user-rd6js8vb9l4 жыл бұрын
    • @@user-rd6js8vb9l я ведь в хорошем смысле, у любой машины есть свои слабые места) Мне кажется я прав, разве нет?

      @Alexandr-kaMeHb@Alexandr-kaMeHb4 жыл бұрын
    • @@Alexandr-kaMeHb тут уже возраст берёт своё. Когда я начал изучать больные места с которыми столкнулся оказалось что это всё регламентные работы. Просто так ни с чего он не ломается

      @user-rd6js8vb9l@user-rd6js8vb9l4 жыл бұрын
  • Спасибо! Я катаюсь на скае 8 лет не знал некоторых нюансов, отличный видос и информация для будущих капиталовложений! Удачи с постройкой мечты и поворотов без столбов и бордюров! ;)

    @user-vk4pz4mm4w@user-vk4pz4mm4w4 жыл бұрын
    • Спасибо большое!) Взаимно!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Лукаса всадил, чисто за хорошую подачу инфы!

    @sp7live@sp7live4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Интересно: как на данном скае реализовано расширение задних арок, они тут как на GT-R? На купешных скаях они были немного уже.

    @AkinaMic@AkinaMic4 жыл бұрын
    • Карбоновые накладки по всей длине заднего крыла

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию. Было очень интересно

    @user-qz8ve1te1w@user-qz8ve1te1w4 жыл бұрын
    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Красиво снято , без воды , круто !!

    @user-ob1jb9gs5p@user-ob1jb9gs5p4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • 7:41 подъеб ротора прекрасен)

    @JackieChanJoi@JackieChanJoi4 жыл бұрын
    • Хе-хе))спасибо)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Очень толковый отзыв! Спасибо огромное!

    @user-kk5pn2lf3f@user-kk5pn2lf3f4 жыл бұрын
    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • отличное видео!спасибо!

    @rigimusic4146@rigimusic41464 жыл бұрын
    • Приятно слышать, спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, узнал кое что новое! Респект. Подскажи пожалуйста, что за музыка в конце играет, очень понравился трэк)

    @AlexR-ou6du@AlexR-ou6du4 жыл бұрын
    • Спасибо! Приятно слышать))) Лови название трека: We Built The Kingdom - Solis Vita

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Ну неплохой разбор по косякам. Спасибо, буду иметь ввиду при обслуживании. Только у меня er34.

    @anonr3484@anonr34844 жыл бұрын
    • Спасибо!) да суть машин у нас одна)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео :) Не зря потраченое время

    @chumakAL@chumakAL4 жыл бұрын
    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Отличный ролик, очень стильно, особенно концовка. И сама идея рассказать о минусах 👍👍👍

    @user-ko4qd1lx4s@user-ko4qd1lx4s3 жыл бұрын
  • Приветствую, несколько вопросов: 1. Турбины все 4V такие или это только 2 и 3 из-за пластиковой крыльчатки, ведь у 1 и 4 стальная крыльчатки? Было сказано про турбокит Tomei? 2. Впуск реально странно выглядит, не пойму почему они так его сделали. Есть ли пути решения, вилел что кто то переваривает дроссель на торцевую часть коллектора, тем самым уменьшая тепловоздествие на катушки и уменьшения длинны впуска, работает ли? 3. Про датчик, не знал спасибо. На 26 моторе та же проблема или эта болезнь только 20 и 25 моторов? Можно ли поподробнее решение проблемы? 4. Про маслонасос, все понятно что можно сделать как у JZ, но где его взять и слышал что на это требуется новый сам маслонасос, расскажи пожалуйста. Спасибо, если будут вопросы напишуна драйве2 в личку, ещё раз спасибо и жду ответов. И спасибо за видео, очень помогло и поможет другим, респект

    @BluVergilWolf@BluVergilWolf4 жыл бұрын
    • Сейчас подготовлю Вам развёрнутый ответ!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Все чётко и ясно разъяснил. Красава

    @TakeshiNakazato32@TakeshiNakazato324 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Прическа тойотовская )))

    @user-gh6pj4qy2o@user-gh6pj4qy2o4 жыл бұрын
    • хахах как у бобра

      @Mishnway@Mishnway4 жыл бұрын
    • Он слепой? Почему без трости? Весь ролик не снимал очки... Или звёзды ярко светят?

      @user-bi5bz6ds1n@user-bi5bz6ds1n4 жыл бұрын
    • Хахаха

      @hansolo4696@hansolo46964 жыл бұрын
    • Вася Васько когда в камеру смотришь , часто глазами водишь . Чтоб на это не заострять внимание , носят очки .

      @qw.3@qw.34 жыл бұрын
  • За 8 лет владения так ничего толком и не узнал о машине. Знания поверхностные :/ Посмотрел только потому, что сам владею скаем.

    @Aizer_83@Aizer_834 жыл бұрын
  • HICAS убирают как правило дрифтеры, т.к. в дрифте будет очень большая нагрузка на заднюю рулевую, и которая при этом еще будет мешать заносу, т.к. будет крутиться при повороте руля.

    @user-cu7fp3wr5s@user-cu7fp3wr5s4 жыл бұрын
  • продуктивно. посмотрел всё видео. лойс

    @user-ph8ok5it5u@user-ph8ok5it5u4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • -Мы не будем трещать, насколько он велик и божественен. -Ну да, это же не BNR :D

    @sergeykorolyov8992@sergeykorolyov89924 жыл бұрын
  • скай R34 седан 2.5 или Марк 2 2.5 лучше взять для что обойдётся дешевле по вложениям и ремонту ? Хотел узнать твоё мнение?

    @user-ht7vr9zm1w@user-ht7vr9zm1w4 жыл бұрын
    • Марки сейчас ещё больше ушатаны чем скаи, как мне кажется(

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew если брать скай 2.5 лучше простой движок или с турбиной? Скажу сразу что бы иногда наваливать 😁 просто до этого ездил на немцах а сейчас загорелся желанием скай или Марк взять вот ищу инфо

      @user-ht7vr9zm1w@user-ht7vr9zm1w4 жыл бұрын
  • Док , ты очень ясно всё осветил!!!

    @user-cz1wv4uy7b@user-cz1wv4uy7b4 жыл бұрын
    • Спасибо! Приятно слышать!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Turbofun Crew ,это моя МЕЧТА и твоя , видимо...всрно мечтаю.БЛАГОДАРЮ ЗА ПРАВДУ!

      @user-cz1wv4uy7b@user-cz1wv4uy7b4 жыл бұрын
  • Дарова автор, слушай а если седан рб25де атмо на повседневке, какие доработки ты бы посоветовал? Что бы ездил и не знал поломки (кроме стандартных расхрдников). П.с мне одного шикарного экстерьера скайлайна вполне хватает)

    @kampitsampit5306@kampitsampit53063 жыл бұрын
    • Привет! Самое больное место это катушки, но если они не хандрят, то и не переживай) Если начнут отваливаться, то вариант поставить от ВАГ) про это видео даже есть)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew спасибо что ответил, я начал смотреть все твои видео с низу и думаю досмотрю до конца очень много полезной инфы, хоть мне еще далеко до турбо) продолжай ты красавик👍

      @kampitsampit5306@kampitsampit53063 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
  • Ты че им с 10 лет владеешь?

    @Energize69@Energize694 жыл бұрын
    • Пхпахахаа

      @hansolo4696@hansolo46964 жыл бұрын
    • ахахах)

      @user-lz9of1fn9k@user-lz9of1fn9k4 жыл бұрын
    • @@user-lz9of1fn9k хпхпапхха

      @hansolo4696@hansolo46964 жыл бұрын
    • если верить информации на его странице, то ему 31 год)

      @jstchill@jstchill4 жыл бұрын
  • Про ходовку тоже могу поспорить. Она на скае живучая. Я по-крайней мере свою начал перебирать по сле лет 3 владения, и то половина была в хорошем состоянии. У меня такое ощущение что тебе сплавили ведро и ты мучаешься его восстановлением и тюненгом

    @user-cu7fp3wr5s@user-cu7fp3wr5s4 жыл бұрын
  • Благодарю тебя автор! Твое видео правильно показывает и раскрывает данный балид! Спасибо за труд!!! А я продолжу дальше наваливать на своей Toyota Caldina ST215W...

    @user-ws6wo1ks2p@user-ws6wo1ks2p2 жыл бұрын
    • Рибо калда машина для жизни 😝

      @user-nb3xu8yw6h@user-nb3xu8yw6h Жыл бұрын
  • Где достать резинки в дверные арки и усилитель бампера на 33? Где обычно находишь такие детали на свой? Только владик?

    @1990avalon@1990avalon3 жыл бұрын
    • Привет! Только искать на фарпосте((

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew ну емана в рот! вот так развлечение с этими скаями

      @1990avalon@1990avalon3 жыл бұрын
    • Что есть то есть

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew все равно кайфовый апарат. еще не все потеряно =D

      @1990avalon@1990avalon3 жыл бұрын
    • кузовню всю сам варил или где-то готовые куски заказывал?

      @1990avalon@1990avalon3 жыл бұрын
  • аркаша на минималках

    @danillee3359@danillee33594 жыл бұрын
  • Вот ты наездник)

    @zapzap4592@zapzap45924 жыл бұрын
  • В чём разница прямого и обратного выжигов, какие преимущества и недостатки того и другого?

    @user-xh8wj4pg8g@user-xh8wj4pg8g3 жыл бұрын
    • Привет, обратный держит больше мощности, потому на самых раскачанных авто стоит именно он)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
    • Turbofun Crew благодарю.

      @user-xh8wj4pg8g@user-xh8wj4pg8g3 жыл бұрын
  • Аркаша на минималках) Парень хорош) Интересно было послушать) Подписка и луцк!!!

    @user-hf3vr1qi4s@user-hf3vr1qi4s4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Чёткие очки!

    @user-ox8fw3cm8m@user-ox8fw3cm8m4 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, теперь точно буду копить на маркообраза)) Скай красивый!

    @11beats52@11beats52 Жыл бұрын
  • Вопрос: а чем Сильвия для дрифта лучше Ская? Подкапотка у Ская побольше (пример - Цареградцев с VQ), база в размерах +/- та же.

    @Pobeda28ru@Pobeda28ru4 жыл бұрын
    • Развесившая и передняя подвеска, у ская двойные поперечные Рычаги спереди

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew Спасибо. То есть при использовании болгаринга и сваркоприсралинга из Ская сделать Сильвию.

      @Pobeda28ru@Pobeda28ru4 жыл бұрын
    • Adeptus Mechanicum не уверен, скай все таки ещё и длиннее ощутимо, насколько я помню

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew понял. спасибо.Будем думать, про заготовку.

      @Pobeda28ru@Pobeda28ru4 жыл бұрын
  • Крутой видос))))))))

    @zhenyazhenyazhenya@zhenyazhenyazhenya4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Голос бы погромче, а то на вставках постоянно дёргался из-за того что они были намного громче чем основной видос) А ещё, как называется трек в конце?

    @senaya@senaya4 жыл бұрын
    • Лови)) We Built The Kingdom - Solis Vita

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew какой добрый джент, спасибо :)

      @senaya@senaya4 жыл бұрын
  • Красава! Задел есть у тебя

    @deniskartashow8047@deniskartashow80474 жыл бұрын
  • Грамотный обзор RB25, спс

    @akamenyar@akamenyar4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Все-ровно, это тачка-мечта

    @tesmanit@tesmanit4 жыл бұрын
  • Для многих "фанатов" стоит сразу иметь ввиду что это R34 но не GTR, они технически отличаются.

    @user-sy7gl5le4r@user-sy7gl5le4r3 жыл бұрын
  • Не стоит путать skyline r34 купе с культовым автомобилем nissan skyline r34 gtr

    @user-vg1ge2qt5x@user-vg1ge2qt5x4 жыл бұрын
    • ага, gtrы то как раз и были созданы чтобы за хлебушком ездить

      @Funny_Milkman@Funny_Milkman4 жыл бұрын
  • Нормально спокойно внятно все обьясняет. Челку бы убрал еще.

    @user-me2iy3jp8c@user-me2iy3jp8c4 жыл бұрын
    • Уже)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Хайкас по больше части для анти заноса делали и вот не считаю хайкас недостатком, езжу с ним 5й год. Нужно просто обслуживать его.

    @user-qu9yt6ms2d@user-qu9yt6ms2d4 жыл бұрын
  • Катушки здесь рассчитаны на 100 т км. Менять вместе с ремнем ГРМ. Это то же самое что сказать "ремень ГРМ это болезнь мотора". Атмо моторы просто бессмертные, у меня несколько рб атмосферников было, никаких проблем! Заводится в-40 без проблем. С турбо гонками и у Тойоты хватает проблем, так как турба требует к себе в разы больше внимания.

    @user-rd6js8vb9l@user-rd6js8vb9l4 жыл бұрын
  • Да это точно. Эта машина для получения удовольствия от езды на ней и да не на работу а именно как развлечение или просто тупо кататься и повторюсь наслаждаться ею.

    @pavelsokol_off393@pavelsokol_off3934 жыл бұрын
    • за хлебом тоже нужно с удовольствием ездить

      @Funny_Milkman@Funny_Milkman4 жыл бұрын
  • Цвет красивый, как и сама тачка. Легенда, ёпт...))

    @sunson2564@sunson25644 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Дэк а всмысле турбовых полноприводных купе не было? Это получается, что 34GT-R в кузове купе не было?

    @sonsofautosport2753@sonsofautosport27534 жыл бұрын
    • Нет, как раз только ГТР и был!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Интересное видое-ЛАЙК!!!!

    @Roman-gb4gj@Roman-gb4gj4 жыл бұрын
  • цвет хорош конечно!

    @Slava_rideside@Slava_rideside4 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • У меня на максиме а 32 3л.впереди стоят 2поршневые суппорта,почему на скайе 1 поршневые не понятно

    @islamnurislam4326@islamnurislam43264 жыл бұрын
  • Это всегда будет,болезни машины,бобры,главное принять это во внимание и следить за этим,если она тебе по душе и приносит нереальные эмоции во поездках.

    @Be_Youreself@Be_Youreself4 жыл бұрын
    • Истина!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • взагалі то на r34 стоїть rb26dett, де ти взяв такого корча з rb25dett??

    @user-pv9fk3bi1b@user-pv9fk3bi1b4 жыл бұрын
  • Солнце слепит на парковке?

    @user-eo1vp7kw8n@user-eo1vp7kw8n Жыл бұрын
  • Очень понравился ролик, машина-мечта. Один вопрос, насчёт катушек, есть ли вариант перехода на что-то наподобие модуля зажигания? Столкнулся с такой же проблемой на вазовском 16ре, поставил модуль и проблем более не знаю. Ну, и те же тазы показывают, что гниль решаема, если отработкой или пушсалом пролить машину =)

    @TheMcRide@TheMcRide4 жыл бұрын
    • Спасибо! Я решил даже не морочиться и перепиновал проводку на катушки от FSE, работать мотор стал просто шикарно, про любые троения или пропуски я вообще забыл) Да и ценник у этих катушек просто отличный)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Вот тут подробнее: www.drive2.ru/l/485311239434535327/

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Автор , расскажи про сливу s15 уверен зайдёт зрителю .Расскажи в кратце что лучше скай 34 купэ или 33

    @fromstanislavskiy1482@fromstanislavskiy14823 жыл бұрын
    • Уже было))Не зашло) 33 и 34 одинаковы почти, мото только нео и не нео, ну и форма кузова- остальное идентично)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew а про сливу ?)

      @fromstanislavskiy1482@fromstanislavskiy14823 жыл бұрын
    • Ну на канале аж про 2 пятнашки ролики есть)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
  • Терранчики тоже люто гниют безо всякой химии.Походу из одной жести делают.

    @vepr12k@vepr12k4 жыл бұрын
  • За музон в конце отдельный здоровенный +!!! А то надоела однотипная электроника и реп

    @vadimtulunin5831@vadimtulunin58314 жыл бұрын
    • Спасибо!)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew 34 это некая мечта идиота которую ну очень хочется не смотря на её недостатки. К сожалению пока не могу позволить себе... А за видео спасибо)

      @vadimtulunin5831@vadimtulunin58314 жыл бұрын
  • Так и останется моей мечтой!

    @kamelr1f@kamelr1f2 жыл бұрын
  • У меня это был авто для повседневки и я был ОХРЕНЕННО РАД этому авто. Что ты имеешь ввиду в этом пане мне так же не понятно!!!

    @user-cu7fp3wr5s@user-cu7fp3wr5s4 жыл бұрын
  • Скай моя мечта поэтому несмотря на минусы я хочу его купить

    @user-nm9qq5dj6y@user-nm9qq5dj6y2 жыл бұрын
  • Че за трек в конце?

    @dfczaaa@dfczaaa3 жыл бұрын
  • Блин, а можно про все культовые автомобили так рассказать? Прям рубрика "Вся правда о владении..."

    @user-fu4gn9lh4k@user-fu4gn9lh4k4 жыл бұрын
    • Ну тут моя машина, я про неё реально много знаю, а вот насчёт других могу и промазать)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • @@TurbofunCrew Ну можно поискать людей. Про 2108 свою не вижу смысла рассказывать, хоть и знаю много. Просто про нее не интересно делать. А вот про Хонду ек интересно найти человека, там оооочень весело. Особенно на 1,4. Про мазду даже искать не надо, на драйв2 девочка на фиолетовой рх8 все расскажет. Про чайзер и пр. легко найти адекватного.

      @user-fu4gn9lh4k@user-fu4gn9lh4k4 жыл бұрын
    • @@user-fu4gn9lh4k история владельца хонды на 1.4 начнётся с того, что он свапнул мотор. Иначе это пенсионер 🤣

      @Alex_Virus_@Alex_Virus_4 жыл бұрын
  • Приятно посмотреть. Молодец, хорошо по полочкам всё разложил... Звук только немного скачет.

    @custom7726@custom77264 жыл бұрын
    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Классные очки 😎

    @FagesTube@FagesTube2 жыл бұрын
  • У меня тоже Скай ГТР, но полный сток, я над этим поработал, убрав любой колхоз предыдущего хозяина.

    @user-id8tu9wj3c@user-id8tu9wj3c2 жыл бұрын
  • Поэтому покупаешь полный привод ,свап на турбо движок толстую карокбу . Да и в целом если хочешь скай уровня 400+600 сил будь готов к большим дорободкам и 1.5 ляма бюджет , возможно даже на рб26

    @khorenkaragezyan4746@khorenkaragezyan47464 жыл бұрын
    • По делу комментарий, спасибо!

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Hicas даёт большую устойчивость на скорости, а в поворотах он не особо нужен и гтру ибо привод полный условно

    @dolboyasher4186@dolboyasher41864 жыл бұрын
  • 15:57 Пересматираю старые видео, но хотелось бы внести правку Купе короче седана 4580мм против 4705мм, спасибо

    @skyliner-zs4gv@skyliner-zs4gvАй бұрын
  • Про жёсткую отсечку по наддуву в 0,8 бар не расказал.Для многих это проблема.

    @user-bg2cp3zn3b@user-bg2cp3zn3b4 жыл бұрын
    • Спасибо за дополнение, про нее забыл, так как просто не сталкивался, сразу плата была на турбо моторе)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Подскажите что за литьё, если не сложно))

    @handyman5670@handyman56704 жыл бұрын
    • Kyowa r230)))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • А в чем проблема скапнуть на 2jz

    @user-ez4li5vs9y@user-ez4li5vs9y4 жыл бұрын
  • Молодец красава, видос отличный. Спас кошельки и нервы многих дурачков, которые не понимают, на что подписываются купив такую гонку.

    @VIII7VIII7@VIII7VIII74 жыл бұрын
    • Благодарю!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • О каком плохом управлении говоришь мне не понятно. Как я говорил, у меня такое ощущение, что ты не владелец этого СКАЯ, ты просто ведущий данного канал.

    @user-cu7fp3wr5s@user-cu7fp3wr5s4 жыл бұрын
  • А я просто хотел услышать что хорошая это машина или нет

    @mikey_t@mikey_t8 ай бұрын
  • Аркаша на минималках?

    @and_svrv@and_svrv4 жыл бұрын
  • Цареградцев на минималках?

    @Kopyar22@Kopyar224 жыл бұрын
  • Отлично. Все по делу, коротко, ясно и информативно. Меня вот тоже эти 4 фонаря купили, думаю летом о смене машины на r34 седан.. Но все ещё думаю, понимая что покупка такого авто не очень то рациональное решение. А некоторые минусы, о которых сказано в видео, я так понял реально минусы при тюнинге. Если же ездить на атмо седане, то это просто тачка примерно d-класса с весьма хорошим мотором, чего мне лично и хочется. Пока плюсы в моей голове перевешивают минусы в данном выборе 🙃🙃

    @jora9215@jora92154 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
    • Недавно купил седан на 25de атмо. По большому счету ты прав. Но кузов реальная болячка и это печально. + колхозники предыдущие владельцы. Всю жизнь думал что я рукожоп, но когда увидел всякие "тюнячки" по типу мудацко вколхоженного ксенона... опечалился. А так кроме расхода всё радует, так что если найдёшь не намотанную на столб, бери!)

      @user-gq8tj2hg2f@user-gq8tj2hg2f4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео! Жаль, что все меньше на дорогах встречаю Скаев Вдвойне жаль, что уходят они гена вторичку, а на запчасти

    @mike_crank@mike_crank4 жыл бұрын
    • Благодарю! Что есть то есть(((

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • ну не знаю... у меня 33 уже почти 10лет на каждый день! лучше тачки всеравно нет, скаиклассные...это лего длявзрослых. нужно брать не трудовые на каждый день или 26 мотор, в видео забыл добавить , что он так же в сторе имеет противоотливные заслонки в картере... короче пригоден для спорта, а вт с 25 - да! нужно все доводить до ума! так что авто на каждый день - труба для секаса в гараже, каждый сам выбирает для себя! но стиль, удобство, рулежка и удовольствие - обеспечены!

    @soloveyaa@soloveyaa4 жыл бұрын
  • парковка под вэйпарком?)

    @bamlol_what5032@bamlol_what50323 жыл бұрын
  • Видимо в паркинге сильно солнышко светит

    @HunterMetro1@HunterMetro14 жыл бұрын
  • Чувак концовка просто бомба молодец

    @user-tw6ty9ek3v@user-tw6ty9ek3v4 жыл бұрын
    • Спасибо большое!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Когда вы научитесь выравнивать громкость в своих видосах?

    @fallenmakakarezus1068@fallenmakakarezus10684 жыл бұрын
    • Работаю над этим!)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Скай конечно красавчик, как и канал, много интересной и честной инфы, удачи ему в дальнейшем росте), но цвет тачки отстой, пустышка, как пластиковый таз. В бордовый металик задуй, от AMG GTS, я себе в такой тоже облил, вот моя боль) www.drive2.ru/r/fiat/coupe/476950827894833277/ , а вот коды краски 996, 996U, 3996 - DESIGNO HYACINTH RED, HYAZINTHROT, CARDINAL RED, ROSSO GIACINTO DESIGNO METALLIZZATO (Красный Гиацинт).

    @JackieChanJoi@JackieChanJoi4 жыл бұрын
  • Где ты находишь запчасти?

    @user-iq6ll4rq1s@user-iq6ll4rq1s3 жыл бұрын
    • Чаще всего Фарпост или барахолки в группах)

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew3 жыл бұрын
  • отсечка на всех моторах звучит примерно одинаково. какие "удары" ты там услышал ?

    @MrZorg2006@MrZorg20064 жыл бұрын
    • Отсечка разная. А удары от прерывистой роботы. Тормоз

      @user-tu6nv7ks8g@user-tu6nv7ks8g4 жыл бұрын
    • @@user-tu6nv7ks8g сынок, "прерывистая работа" это когда инжектор перестает бензин подавать, и мотор в отсечке "пилит". Так НА ВСЕХ машинах реализовано и никаких ударов критичных там нет.

      @MrZorg2006@MrZorg20064 жыл бұрын
  • Про систему Хайкас: в то время все ее начали ставить, порше, ниссан, хонда. Не знаю насчет ниссана, но порше использовала эту систему вроде как для того, чтобы избежать заноса автомобиля. Есть ролик у них про эту систему на поколении 997

    @user-fu4gn9lh4k@user-fu4gn9lh4k4 жыл бұрын
  • по сути рассказал. Но из всех моих машин, почему то скай любимая....

    @user-yf7nm9dh1g@user-yf7nm9dh1g4 жыл бұрын
  • А я то думал у меня sti мозг парит...🤣

    @1041ish@1041ish4 жыл бұрын
  • У гредди/траст есть болт-он кит тд06 под сток мозг на 330сил.

    @tsarworkshop5366@tsarworkshop53664 жыл бұрын
  • Когда у меня на 33 седане сгнили стаканы я переварил её нафиг на сливо подвеску

    @FORDCLX@FORDCLX4 жыл бұрын
    • Радикально))))

      @TurbofunCrew@TurbofunCrew4 жыл бұрын
  • Цареградцев решал проблему с управляемостью Ская долго, только сейчас вышло что то нормальное.

    @oleggamer1585@oleggamer15854 жыл бұрын
KZhead