ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. РУБИЛОВО в СНЕГУ!!! После обкатки решил испытать авто. Нива и УАЗ Патриот.

2021 ж. 4 Нау.
113 408 Рет қаралды

#nivatravel​ Поездка в Москву на Ниве Тревел:
Часть 1: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
Часть 2: • ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021....
ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 3 150 км. Обкатка пройдена, пора испытать Ниву Тревел в деле. Решил попробовать проехать на ней на дачу, где снег по колено, а местами - по пояс...

Пікірлер
  • КТО ДУМАЕТ, ЧТО ЭТО ЛЕГКО, ВОТ ВАМ ОТ БОЛЕЕ ОПЫТНЫХ ТОВАРИЩЕЙ ПРИМЕРЫ kzhead.info/sun/iJihlZqIgqlpf2g/bejne.html 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzhead.info/sun/ppudmcOajn6Ahp8/bejne.html Моя РОК группа: kzhead.info/tools/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA.html?view_as=subscriber ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015.html ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzhead.info/sun/atVuf7lqhGRqfI0/bejne.html 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn.html 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng.html 4. Расход топлива: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT.html 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl.html 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y.html 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl.html 8. Подвеска: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb.html 9. Круиз контроль и лимитер: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31.html 10. Климат-контроль: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM.html 11. Электронные помощники и электрика: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M.html 12. Мультимедиа система: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI.html 13. ХУЛИГАНСТВА: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop.html 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-.html 15. РЕМОНТЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn.html 16. Тормоза: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39.html 17. Советы: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF.html 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec.html МОИ АВТООБЗОРЫ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV.html ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8.html УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy.html СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzhead.info/channel/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz.html

    @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • Не знаю, кто думал, что это легко, но я сразу понял, что ты там не проедешь. Столько копать тупо не хватит сил, да и не понятно, как далеко твой дом стоит.

      @yalauitarik@yalauitarik Жыл бұрын
    • Дмитрий,а вы все зимы на этой резине проехали АТ 215/65 Кордиант?

      @user-cc8wq9kf3c@user-cc8wq9kf3c10 ай бұрын
  • вот так вот видали видели вот так вот видели видали вот так вот видали видите вот так вот лозунги последних видео а ни чего не происходит ))))))

    @user-vz4vf4tx6u@user-vz4vf4tx6u3 жыл бұрын
    • Ахахахаха,,,красава сказал

      @SuperMiheich@SuperMiheich3 жыл бұрын
    • Пхахах поржал

      @user-yu2er6dg8l@user-yu2er6dg8l3 жыл бұрын
    • Невский прям , вот так вот!

      @user-nk1bv2kj1g@user-nk1bv2kj1g3 жыл бұрын
    • 🤣🤣👍

      @kostevseev8316@kostevseev83163 жыл бұрын
    • Как ребятишкам в детском садике.

      @punkbob9321@punkbob93213 жыл бұрын
  • При такой подготовке ты как нибудь за трактором пойдешь километров двадцать)))

    @SuperMiheich@SuperMiheich3 жыл бұрын
    • С такой манерой езды быть точнее

      @user-bh9bw8yl9b@user-bh9bw8yl9b3 жыл бұрын
    • @@user-bh9bw8yl9b ма манера то нормальная, просто тачка гавно. Сток он ни когда ни куда не ехал. А дураки кто газуют тапку в пол, те копают сразу...

      @Nubloid@Nubloid2 жыл бұрын
    • @@user-ny5bh6pg8i Смотря где) На асфальте это норма, а рыть глубокий снег с тапкой в пол, при клиренсе 20 см, скорей всего что да, диагноз) Я конкретно про этот случай имел в виду, тут тапка в пол поможет только быстрее зарыться. Тем более блокировок нету, за пол секунды за роешься .

      @Nubloid@Nubloid Жыл бұрын
  • Даёшь трактористу на чай и проблема решена Умный в гору не пойдет!

    @user-eb8ve9ih9l@user-eb8ve9ih9l2 жыл бұрын
  • Да, Дим, с такими потугами несгибаемого оптимизма чай ты будешь пить только в машине, а не на даче. Так что не забывай помимо лопаты и цепей брать с собой и термос. Хотя лопату и цепи можно и не брать -- хватит чая и твоего упорства. Какой же ты молодец, раз не боишься быть освистанным, выкладывая подобные видео-перлы. Вообще-то, я предполагаю, что ты и не подозреваешь, что можешь быть освистанным -- ты же делаешь всё это от чистого сердца, без грамма самоиронии. Поэтому я на твоей стороне. Но видео с середины я смотрел на перемотке -- я даже на диване не выдержал. Лайк за настойчивость.

    @dalis721@dalis7213 жыл бұрын
  • Дим, тебе же порекомендовали шипованную резину. Да и цепи на подобные случаи должны быть в багажнике по умолчанию, даже летом, а зимой сам бог велел. И время сэкономишь и топливо. Дим, лопату бы, тоже входящую в умолчание, покомпактнее желательно, чтоб в багажнике хранить. По моему мнению эти вещи должны быть в любой машине как обычные инструменты. Кто знает, чем обернётся любая поездка. Поехал за хлебом в магазин за углом, а вернулся с мешком картошки из деревни. Что не может такого быть?

    @dalis721@dalis7213 жыл бұрын
  • Не ну нармально так проехал для токой глубины снега это просто потрясающе, так тоже ниву захотелось😢

    @user-ry5kx8rd5u@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
  • Мдэ... С такой ездой и шинами по снегу на делянку нечего соваться.

    @MPulser20@MPulser203 жыл бұрын
    • Мне тоже кажется что быстро наестся Дима такой классной машиной.

      @MPulser20@MPulser203 жыл бұрын
  • Цвет красивый у нивы!!

    @RUS.KAZ.@RUS.KAZ.5 ай бұрын
  • Умный человек сначала почистить снег лопатой, но это видимо, не про автора.

    @andronf27@andronf27 Жыл бұрын
  • Замучил автомобиль...и нас зрителей ..)

    @zauripukhaev9042@zauripukhaev90423 жыл бұрын
  • Вот как коробка гудит "видали"

    @user-of4hl3wt6k@user-of4hl3wt6k3 жыл бұрын
    • Она уже там как лет 30 гудит!

      @user-nr5cl4xe3i@user-nr5cl4xe3i3 жыл бұрын
  • Я же сказал, даже до калитки не доехала, нива хорошая, но это не БТР😂смотрю дальше😅

    @user-ry5kx8rd5u@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
  • Дмитрий.так я не понял.блокировку на ставить самому.а с завода блокировка межосевого дефиринциала не идет что ли?

    @user-ve2nt8jg5w@user-ve2nt8jg5w3 жыл бұрын
  • "Сам себя не похвалишь - весь день ходишь, как оплёванный" (народная мудрость). :-)

    @user-ii3bi7wf9t@user-ii3bi7wf9t3 жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝

      @SKITALEZ68@SKITALEZ682 жыл бұрын
  • Как говорится лень матушка раньше нас родилась, в лом лопатой поработать.

    @fisherman8834@fisherman88342 жыл бұрын
  • Мне лично мордашка Нивы Тревел нравится больше чем у Шнивы была! 👍😀😀

    @user-wu4ol9yt8e@user-wu4ol9yt8e3 жыл бұрын
    • Угу, как выразился один товарищ в комментах: "когда Rav-4 по пьяни переспал со Шнивой" 🤭

      @nabludatel_0i0@nabludatel_0i03 жыл бұрын
    • @@nabludatel_0i0 возможно! 😜 но главное, что в результате стало симпатичнее!!! 👍😜

      @user-wu4ol9yt8e@user-wu4ol9yt8e3 жыл бұрын
  • Спасибо большое за видео. Ждём новые. Как расширительный бачок будет себя вести

    @user-sr5zq3qb4v@user-sr5zq3qb4v2 жыл бұрын
  • Как говорится дело было не в машине....

    @user-lq6wi6xp7l@user-lq6wi6xp7l2 жыл бұрын
  • Дима не смеши людей, ещё называешь себя профи, твой уровень по снегу нулевой, ещё людей учишь! Кто был на реальном бездорожье тот поймёт.

    @user-jo8xb5zb5t@user-jo8xb5zb5t3 жыл бұрын
  • Я бы там на самокате проехал

    @kartonnii_Nos@kartonnii_Nos2 жыл бұрын
  • Дмитрий, это абсолютно нереальная задача. Машина выглядела нелепо перед этой кучей снега - как говорится а шо ви хотэли.

    @Mocconagames@Mocconagames3 жыл бұрын
  • Зато сразу всем понятен предел проходимости на стоковой резине, лайкос за упорство и трудолюбие ради зевак

    @irkut1888@irkut18882 жыл бұрын
    • На проходимость машины влияют три фактора: резина,прокладка,привод. Ничего страшного не увидел.

      @kozmaprutkov8072@kozmaprutkov80725 ай бұрын
  • Дима ) честное слово, жаль стало машинку ( ты наверное понимаешь что на другой резине было бы все по другому ( на этой всесезонной резине ездить только по накатанной дороге , ну и снег реально глубокий , было бы его меньше , наверное добрался бы ты до своей дачи .

    @luckiest7154@luckiest71543 жыл бұрын
    • снега капец, тут и с блоками и хорошей резиной, тоже намучаешься...

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z3 жыл бұрын
    • @@user-gr7yh5kb7z да ) без работы лопатой , точно хрен проедешь) а так насиловать машину пытаясь сдвинуть сугроб ) надо грейдер 😊

      @luckiest7154@luckiest71543 жыл бұрын
    • @@luckiest7154 не меньше)

      @user-gr7yh5kb7z@user-gr7yh5kb7z3 жыл бұрын
  • Дмитрий, я что-то не понял, переключать передачи без сцепы надо? Вы же правильно сказали выжал-переключил-отжал. Может я что-то не знаю...

    @user-qn5zh2mu4m@user-qn5zh2mu4m3 жыл бұрын
  • Ну прям видно, что не хватает ей крутящего, очень слабый двс для таких заруб! Вообще ни о чем!

    @pegas5628@pegas56283 жыл бұрын
    • Я не крутил мотор, рано еще.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • Дмитрий Флегантов крути сильнее не жалей, рви его

      @TheVadim545@TheVadim5453 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov до 4 тысяч даже не крутил?? Обкатка же прошла

      @user-kn2kt3ce6s@user-kn2kt3ce6s3 жыл бұрын
  • Не капать а прокладку надо менять😂😂😂

    @user-et5fd2vd4x@user-et5fd2vd4x3 жыл бұрын
    • Я водитель экстра класса, многие из вас даже до этих ворот бы не доехали.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • Нос задрал...потолок не поцарапай,экстра

      @user-ey3qc3md8w@user-ey3qc3md8w3 жыл бұрын
  • Ну что Дима попил чайку на даче?))) В такой снег, в твою улицу к даче, только на 66ом)))

    @Maks_beard@Maks_beard3 жыл бұрын
  • К июню должен уже доехать, прямо с утрица по солнышку и на лавочку пить чаёху.... 🤷‍♂️ 😅 👍

    @user-gs7ev3sm5e@user-gs7ev3sm5e3 жыл бұрын
  • Братан ты зимой на асфальтовой резине хотел пробить?не вариант

    @user-he7lb6ci5v@user-he7lb6ci5v3 жыл бұрын
  • Снег выше бампера, как она может ехать ??? Там и 4х4 забуксует. Даже ворота еле открыл.

    @user-vl2lb7ki7x@user-vl2lb7ki7x3 жыл бұрын
  • Машинка обкатку не прошла,а такие нагрузки даёшь

    @user-ox1tz7gf4c@user-ox1tz7gf4c Жыл бұрын
  • А резина с завода не для зимы и куда на ней залезать.

    @etrovich9415@etrovich94153 жыл бұрын
    • Я на АТ до гаража не смог доехать в снегопад , а рядом соседи на зимней катались.

      @alekceyivanov4177@alekceyivanov41773 жыл бұрын
  • Привет Харовску! В мае приеду, сами с Ивачина.

    @ewgenimerkyrew9583@ewgenimerkyrew95833 жыл бұрын
  • Я тут на гранте проехал бы))))

    @fadiskalimullin8099@fadiskalimullin80993 жыл бұрын
  • А задним ходом не эффективнее было пробивать колею до ворот? В этом случае машина быстрее выруливает в нужном направлении и потом ехать прямо уже легче. А после того, как первые 5 метров пробиты, уже можно развернуться и ехать передом

    @sergeyg436@sergeyg436Күн бұрын
  • Лайк ДРУЖИЩЕ.

    @SKITALEZ68@SKITALEZ682 жыл бұрын
  • Дмитрий, можно в начале каждого видео озвучивать какой пробег на Ниве и покажи, как выдержал бампер поездку по глубокому снегу и нашел ли ты чехлы на сидения.

    @user-ee8ws9sp9u@user-ee8ws9sp9u3 жыл бұрын
  • Да не бульдозер это ,а внедорожник.

    @SKITALEZ68@SKITALEZ682 жыл бұрын
  • Чуть подкапал продолжаем рубиться!!! Так ты к камере туда сюда ходишь утоптал снег набил трапу теперь не проехать)

    @lorrroll3323@lorrroll33233 жыл бұрын
  • Прикольно!

    @user-wr9be7we2l@user-wr9be7we2l3 жыл бұрын
  • с 24й минуты буханку бы запустить, чтобы можно было сравнить.

    @user-xu7ke4tb5y@user-xu7ke4tb5y6 ай бұрын
  • Не надо ломать авто!!!

    @user-yq2we4jx1m@user-yq2we4jx1m3 жыл бұрын
    • М-да, купил игрушку, а как пользоваться не понимает, бедная машина, поламает он её очень быстро.

      @user-lu2hn4sv9f@user-lu2hn4sv9f2 жыл бұрын
  • Дело было не в бабине

    @user-vj8zn9od4r@user-vj8zn9od4r3 жыл бұрын
  • Оденешь зимнюю резину и сильно удивишся что она может!

    @user-vr4dh5ty6w@user-vr4dh5ty6w3 жыл бұрын
    • Ему сразу сказали чтобы резину зимнюю купил, не верит, отчаянный типок😂👎

      @user-ei4kf8np2i@user-ei4kf8np2i3 жыл бұрын
    • Ему она уже не поможет

      @user-ry6kr3ei5d@user-ry6kr3ei5d3 жыл бұрын
  • Вспоминаю себя зимой на шниве. Навыков мало, машина служебная. Сел пузом. Откопался за час. Вырвался назад. А ехать то нужно вперёд. Глубина выротой колёсами колеи выше колена. В итоге решил по полю объехать. В натяг не едет. По итогу:понижайка, блокировка межосевая, педаль в пол и я пролетел по полю. Правда я знал, что ели что меня вытащит ГАЗ Садко(полный привод, лебёдка).

    @user-zu9jm3tv2z@user-zu9jm3tv2z7 ай бұрын
  • Мне так жалко машину в таких случаях )))) А с другой стороны мы же должны знать на что способна машина. А может ей наоборот нравится ))) Сижу смотрю , сама вспотела)))))

    @AlinaKoroleva73@AlinaKoroleva735 ай бұрын
  • Как будто первый день за рулём 🤦‍♂️

    @_..iron.._@_..iron.._3 жыл бұрын
    • Это так с дивана всегда кажется

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • Вот как раз с диваны вы кажется))) я знаю что нива может и не надо позорить!

      @_..iron.._@_..iron.._3 жыл бұрын
  • Перед гребет снег и машина в него упирается. В шевике машина гребла снег под себя потому что в нем перед был сконструирован немножко по другому.

    @Flatearth90@Flatearth90 Жыл бұрын
  • Да молодец. Мог бы подкопать где надо, и проехал. .. Мол, вот нива молодец... А нет, всё как есть показал , рассказал. Молодец. Удачи тебе, Дмитрий, в твоих делах и твоему каналу.

    @sergeysv9539@sergeysv95393 жыл бұрын
  • У всех есть зазоры, но слышиш ты их только на уазе и на ниве))))

    @gans12345y@gans12345y3 жыл бұрын
  • 💪сила машина

    @vityaplay6261@vityaplay62613 жыл бұрын
  • Чашка чая в беседке, этого не стоит.

    @VCE_VOZMOGNO@VCE_VOZMOGNO3 жыл бұрын
    • А я вот люблю там уединиться)

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov , сойдут снега и вперёд.

      @VCE_VOZMOGNO@VCE_VOZMOGNO3 жыл бұрын
  • Шины зимние надо. Зачем мучить машину

    @nikolaygaysenok743@nikolaygaysenok7433 жыл бұрын
  • Показалось или блока не включилась? Вижу что горит значок на приборке, но по моему колеса не все крутились в начале.

    @user-vn7qu3ru7w@user-vn7qu3ru7w3 жыл бұрын
    • Межосевая заблокирована, а вот межколесных блокировок нет, потому диагоналка так влияет.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov когда вывешена то понятно, но то на дороге было. Просто по опыту знаю, что на новой раздатке блока туго входит обычно. Иногда не до конца, концевик срабатывает при этом и индикатор загорается. Блокировку в задний диф будешь ставить?

      @user-vn7qu3ru7w@user-vn7qu3ru7w3 жыл бұрын
  • Без блокировок нива беспомощная

    @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q3 жыл бұрын
    • сам ты беспомощный!без них она не ломаеться!

      @antoniosemenanto108@antoniosemenanto1083 жыл бұрын
    • @@antoniosemenanto108 ну-ну, у брата 4 нивы было, из них 2 Шевроле, подшипники до сих пор конические в передних кулаках

      @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q3 жыл бұрын
    • @@antoniosemenanto108 стоит поймать диагоналочку и полный привод на этом закончился 🤣

      @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q3 жыл бұрын
    • смотреть надо за машиной то!иномарки тоже ломаються..))у меня шевик2003г..один раз только менял конические подшипники на степицах...и проблеб воообще не видел!!!регулируешь по чаще и все!!!)

      @antoniosemenanto108@antoniosemenanto1083 жыл бұрын
    • @@antoniosemenanto108 брат заказал токарю, расточили кулак, поставил подшипник двухрядный от ивеко и забыл.

      @user-gk7xu1ho4q@user-gk7xu1ho4q3 жыл бұрын
  • Данная модификация для обычной езды по дорогам и легкому бездорожью, без межосевых блокировок. были нивы бронто где были межосевые блокировки, но это не всем нужно как практика показывает (помимо плюсов есть и минусы), поэтому с завода их нет.

    @smertvichdreng@smertvichdreng3 жыл бұрын
    • Межколесных нет, поправочку вношу.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov совершенно верно, мелколесных

      @smertvichdreng@smertvichdreng3 жыл бұрын
  • Дим скажи пожалуйста ты пока ее по сугробу катал как вентилятор срабатывал и до какой температуры ты ее нагрел ?

    @plut6827@plut68273 жыл бұрын
    • Перегрева не было, вентилятор где-то на 100 градусах срабатывал и температура опускалась до 90.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
  • Бедное сцепление. Могу себе представить, что от него осталось после таких пробуксовок (((

    @Nuvolari1939@Nuvolari19393 жыл бұрын
  • Надо самоблоки на задок поставить. А на счет расхода, то надо только на трассе мерить 5 передача, скорость 100.Город у всех разный. У меня форд фокус зимой по пробкам до 13 л доходит.Город это не показатель.

    @user-kk6jt2xz4i@user-kk6jt2xz4i3 жыл бұрын
  • Смотрю, у водителя огромное желание поменять сцепление

    @yurypetrov8501@yurypetrov85013 жыл бұрын
    • Для чего нива как не для заруба?)

      @koha2012@koha20123 жыл бұрын
    • У нивы повышенный износ сцепления. У меня оно закончилось после поездок по лесам и бездорожью на 45т

      @yurypetrov8501@yurypetrov85013 жыл бұрын
    • Чем круче джип, тем дольше идти за трактором

      @yurypetrov8501@yurypetrov85013 жыл бұрын
  • Ахренеть расход.у меня шнива была фам1 в городе ровно 10л.при двигателе 1.8 122лс

    @alehxm5031@alehxm50313 жыл бұрын
  • Пока ворота пинаешь, скажу своё мнение, не до едишь до дачи, там пипец жопа, смотрю далее

    @user-ry5kx8rd5u@user-ry5kx8rd5u3 ай бұрын
  • Не совсем понимаю, "рубиться". Быстрее и эффективнее было бы раскидывать периодически лопатой перед капотом "навезенную" гору снега, и стравить резину, разве нет?

    @tigerf74able@tigerf74able9 ай бұрын
  • Дмитрий спасибо за видео! Очень доходчиво и всё по делу. Ждём с нетерпением следующий обзор

    @user-lc6hk1ls8t@user-lc6hk1ls8t3 жыл бұрын
  • Зимой на летних кордиантах.?!Да Вы дружищё комикадзе.

    @SKITALEZ68@SKITALEZ682 жыл бұрын
    • Они неплохо себя показывают зимой, всесезонка же, а тут я сильно берёг машину, так как обкатка.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Не понимаю сравнения с "патриотом". Патрик был у меня 4 года, не раскладывая сидений ,спал на заднем(при росте 188) .Обгонял не переключаясь на 4ю, и в багажнике все лето лодка с мотором каталась, не считая всякого шмурдяка. А на шниве приятель возил зимой на рыбалку. Даже в неглубоком снегу машину всю колотило от недостатка мощности.

    @user-qi1sv3ip7t@user-qi1sv3ip7t2 жыл бұрын
  • Нужна блокировка в задний мост как минимум, а лучше в оба как у Бронто, а так конечно толку чуть больше чем у пузотера. Тоже самое на моём Соболе 4х4. С переднем мостом хорошо, с задней блокировкой вообще все красиво.)

    @MrMoloko696@MrMoloko6963 жыл бұрын
  • Нива настолько автомобиль, что нужно ездить пореже. И иметь Весту на лето. Это хорошо

    @krestianin@krestianin3 жыл бұрын
    • На лето 4×4 вообще не нужен. Только лишние траты ресурсов. Веста везде вывезет с есп.

      @a.r3266@a.r32663 жыл бұрын
    • Прошлым летом засуха была на калине везде на рыбалку на охоту проездил УАЗ так и простоял лето и почти всю осень! Вот поэтому и не хочу ни УАЗа ни ниву в качестве одного автомобиля в семью ну его нахрен на дальняк или по сухому на этом катать!

      @mikola4978@mikola49783 жыл бұрын
    • Согласен. У меня шнива только для поездок в горы, а на повседневку Веста.

      @ViktorArmavir@ViktorArmavir3 жыл бұрын
  • Водила конечно майский )) колёса ровнее держи ))) так ты и на танке тут сядешь )))

    @user-pz7ue9ly2x@user-pz7ue9ly2x Жыл бұрын
  • На ровном месте за буксовал.

    @user-eu6sf4dp9j@user-eu6sf4dp9j2 жыл бұрын
  • Сцепление поджог наверно))

    @user-fj4rr6kt7g@user-fj4rr6kt7g3 жыл бұрын
  • )))) ,,новое,, чудо ваза

    @user-gx1sw1yr3i@user-gx1sw1yr3i3 жыл бұрын
  • А где рубилово?И на чем там рубиться.

    @user-uh5br2bx6k@user-uh5br2bx6k3 жыл бұрын
  • а че в названии проходимость изменилась?

    @user-bk1oj1he3k@user-bk1oj1he3k3 жыл бұрын
  • Очень информативное и полезное видео. Спасибо, Дмитрий!

    @Andrew-xw2mr@Andrew-xw2mr3 жыл бұрын
  • О какой блокировке шла речь?

    @NaiNaiNN@NaiNaiNN2 жыл бұрын
  • Бинзину литров 30 сполил?

    @ivan-efremov@ivan-efremov2 жыл бұрын
  • Дмитрий добрый вечер! Приобрёл ниву тревел в апреле 2023 года, на 16 колесах и на всесезонке. Вопрос; как данные колёса ведут себя зимой? Нужны ли шипованные!

    @user-oy9sz9ee8o@user-oy9sz9ee8o10 ай бұрын
    • Для начала сообщайте марку и модель резины. Видете ли, резина резине рознь. Что до всесезонки, ИМХО, это не то что обман, но качество шины так себе - ниже нуля дубеет, выше +15 плохо держит дорогу по сравнению с летней резиной. Учитывая, что скорость для нивы не конек, а расход топлива и так конский, то для летней эксплуатации сойдет. Для зимней - лучше зимнюю. Ну и следует оточнять какой у вас климат. Так как я живу в Среднем Поволжье, в Предуралье, то для меня оптимальный выбор - зимняя шипованная, так как погодка у нас гуляет от +3 и до -30 чуть ли не за сутки, а следовательно, всю зиму на дорогах гололед. Это, что касаемо личного опыта. А теперь на законодательном уровне - зимой запрещено ездить на летней резине, а летом - на зимней. Как видите, что по закону, что в практике зимой лучше ездить на зимней резине. А шиповка или липучка - на ваше усмотрение. Где Вы живете, в каких конкретных условиях эксплуатируете. В конце концов гляньте на соседние машины, во что они обуты. И да, если нива у Вас первая внедорожная машина, то в багажнике обязательно должны поселиться лопата (этакая совково-штыковая) и трос-динамка (буксировочный предназначен для буксировки, а не выдергивать машину из засады). На первое время - достаточно.

      @udaff_32popugaja@udaff_32popugaja9 ай бұрын
    • @@udaff_32popugaja зимой до минус 50 доходит, живу в хмао, и нет, нива не первая, шевроле нива до этого 6 лет была, и расход не конский, что на той, что на этой

      @user-oy9sz9ee8o@user-oy9sz9ee8o9 ай бұрын
    • Ну и конечно же, лопата, трос и ключи всегда в багажнике

      @user-oy9sz9ee8o@user-oy9sz9ee8o9 ай бұрын
    • @@user-oy9sz9ee8o тогда удивляюсь за вопрос.

      @udaff_32popugaja@udaff_32popugaja9 ай бұрын
    • @@udaff_32popugaja ничего удивительного нет, ни разу не сталкивался с такими колёсами, да и вопрос адресован был не Вам

      @user-oy9sz9ee8o@user-oy9sz9ee8o9 ай бұрын
  • Для такого маломощного двигателя все равно расход является слишком высокий.

    @makson51phev34@makson51phev343 жыл бұрын
    • Это всё из за постоянного полного привода!

      @user-dy4ts8qd3t@user-dy4ts8qd3t3 жыл бұрын
    • Мощность небольшая, зато объем большой и тяга с низов. Расход ещё будем измерять.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
    • @@DmitriyFlegantov какой объем🙈🤣🤣🤣🤣 1.7 это большой?🤣🤣🤣🤣

      @user-zt7jj5sp1b@user-zt7jj5sp1b3 жыл бұрын
    • @@user-zt7jj5sp1b сказочник он 1,7большой 😂😂😂

      @user-ep9tx1pm3y@user-ep9tx1pm3y3 жыл бұрын
    • Шестерочный мотор уберите уже с неё

      @MrVitiamd@MrVitiamd3 жыл бұрын
  • Если нива не едет по снежной целене, нафиг нужен 4вд нива? Паркетник раф4 лучше😂.

    @user-mt5qk6vc7g@user-mt5qk6vc7gАй бұрын
  • Видео о том как ворота проезжал, а не рублево. Дима можно пореже, но поинтересней.

    @vitaliycherepkov1820@vitaliycherepkov18203 жыл бұрын
  • На даче, мне машину прям жалко было.

    @user-nv6iy9rb2f@user-nv6iy9rb2f3 жыл бұрын
  • Про сравнение с патриотом: по моему мнению машина со свободным дифференциалом(при отсутствии есп) на такой дороге устойчивее, но в критических ситуациях более непредсказуема, нежели передне или заднеприводная, требуются хорошие навыки чтобы ее выровнять. Вот если бы там момент между осями делился в определенной пропорции или была бы ЕСП, а так не совсем ясно, мне по крайней мере, что лучше полный со свободным диффом или задний с ЕСП.

    @AlFeder200@AlFeder2003 жыл бұрын
  • Я четыре зимы на полном приводе на уазе,на ат резине отъездил,ничего не сломалось.

    @mikstrelitze8508@mikstrelitze85083 жыл бұрын
  • зарываешься ещё до встречи бампера с бруствером,выключай понижайку и со второй с разгона пробьёшь дорогу вперед- назад.

    @tima4294@tima42943 жыл бұрын
  • Там с первого взгляда видно не по зубам, нивушке проехать

    @_-world@_-world3 жыл бұрын
    • Там и уаз в стоке не проедет!

      @user-vr4dh5ty6w@user-vr4dh5ty6w3 жыл бұрын
    • @@user-vr4dh5ty6w уаз пройдёт! Уаз мощь

      @user-rj1if4ee4r@user-rj1if4ee4r3 жыл бұрын
    • @@user-rj1if4ee4r в стоке?

      @MaxMax-ws7wr@MaxMax-ws7wr2 жыл бұрын
    • @@MaxMax-ws7wr да

      @user-rj1if4ee4r@user-rj1if4ee4r2 жыл бұрын
    • @@user-rj1if4ee4r ты ездил на уазе в стоке???

      @MaxMax-ws7wr@MaxMax-ws7wr2 жыл бұрын
  • Ниваводы, объясните мне, если нива и так full-time, т.е. постоянный полный привод, что там блокирует диф при включении?

    @pegas5628@pegas56283 жыл бұрын
    • Межосевой дифференциал блокируется. Не хватает межколесной блокировки, хотя бы на одну ось.

      @AlexDoodnik@AlexDoodnik3 жыл бұрын
    • @@AlexDoodnik Вы не ответили на вопрос! У меня подключается передний мост и что такое при этом блокировка дифа я знаю, я спросил нахрена он нужен на и так постоянно полноприводной авто

      @pegas5628@pegas56283 жыл бұрын
    • @@AlexDoodnik спрошу по-другому, как работает 4wd нивы без блокировки дифа?

      @pegas5628@pegas56283 жыл бұрын
    • @@pegas5628 50/50. Если зад свободный - крутит перед, если перед свободный - крутит зад. А при блокировке диффа крутятся оба моста.

      @AlexDoodnik@AlexDoodnik3 жыл бұрын
    • @@AlexDoodnik вот теперь понятно, по сути это не full-time режим значит, а Авто!

      @pegas5628@pegas56283 жыл бұрын
  • Вполне нормально. Тот, кто реально сталкивался, тот понимает. Снег бывает разной плотности. По рыхлому и сухому, она бы прошла свободно, а тут плотный, подтаивал уже не раз. Всё нормально. 👍

    @user-df8vw6jt9c@user-df8vw6jt9c3 жыл бұрын
    • Полностью вас поддерживаю! Пока сам ножками не пройдёшься не оценить! Особенно смотря на видео!! То вообще трудно Понять почему не едет! 🤝🤝🤝🇷🇺

      @user-ip9ko7jk8b@user-ip9ko7jk8b3 жыл бұрын
  • Нива хороша по проходимости. Была у меня(рабочая) пятидверка, проходимость была хорошей. Хорошее видео, удачи!

    @user-uv4kv1im2o@user-uv4kv1im2o3 жыл бұрын
  • Блокировки в данном положении не помогут, машина на брюхо садится. Сейчас в сад, даже не сунусь, переметы выше метра, и снег плотный.

    @user-wq3uu7hi3b@user-wq3uu7hi3b3 жыл бұрын
  • А есть фотки где поставили кенгурятник на новую Ниву Травел говорят морда вообще крутая получается, если есть фотки скиньте пожалуйста на ютубе

    @donbalafre7@donbalafre72 жыл бұрын
    • Вот например лада.онлайн/shop/niva-chevrolet/body-niva-chevrolet/20313-kengurjatnik-slitkoff-brutal-dlja-lada-niva-travel.html Там еще есть внизу другие.

      @DmitriyFlegantov@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
  • Рулём вправо-влево не пробывали, когда засели или диагональ поймали... Может стоит попробовать?

    @Ivan_ivanovich462@Ivan_ivanovich4622 жыл бұрын
    • С негу от таких манипуляции можно глубже закопаться. Этот приём более актуален на грунтах по твёрже.

      @Evgen-Salynskiy@Evgen-Salynskiy Жыл бұрын
  • Да Я тут на своей ДЕВЯТОЧКЕ...)))

    @Sled76AlexxRoger@Sled76AlexxRoger3 жыл бұрын
    • Атвичаю. Проедет на раз плюнуть. Во только разгон взять максимальный и всё.

      @a.r3266@a.r32663 жыл бұрын
    • @@a.r3266 и на сервис ходовую менять,после разгона

      @shkoda5199@shkoda51993 жыл бұрын
    • @@shkoda5199, ух ты. Да это круче рэйндж ровера. )

      @a.r3266@a.r32663 жыл бұрын
  • Отлично!👍

    @Roman_Gonchatnik@Roman_Gonchatnik3 жыл бұрын
  • Мне вот что интересно. Дим, ты когда ездишь по дорогам, на дороге максимум 1-2 машины встретятся, а то и вообще пусто. У вас там вымерли все? Где люди?

    @kurwa_ezhek@kurwa_ezhek3 жыл бұрын
    • Во во ) меня тоже интересует этот вопрос 🙃как будто дело происходит в другой реальности) нет вообще никого) может везде оцепление стоит и никого не пускают ) пока Димон снимает свое видео 😊

      @luckiest7154@luckiest71543 жыл бұрын
  • Сегодня прикол ! На своей ниве решил отвернуть заливную пробку масла на движке и не получилось потому что горловина заливная начала вращятся вместе с пробкой! И у меня сочится масло из под шва завальцовки заливной горловины ! Машина на гарантии но мне сказали это нормально просто запотевание! Во как третий шевик не на одном таково не было! Наблюдай за своей !

    @niva2121rrr@niva2121rrr3 жыл бұрын
    • Привет шнивавод! Товарищ, год назад обезжирил сочленение горловина- клапанная крышка, и аккуратно обмазал чёрным герметиком [автомобильным АBRO] ВООБШЕ НЕ ЗАМЕТНО КАК ПОД ЗАВОД ПОЛУЧИЛОСЬ! ТЕПЕРЬ УЖЕ ГОД КАК СУХО, А ТО ГРЕШИЛ НА КРЫЖКУ, ДВЕ ШТУКИ ДО ЭТОГО СМЕНИЛ!🤝 МОЖЕТ ВАМ ПРИГОДИТСЯ.

      @user-ip9ko7jk8b@user-ip9ko7jk8b3 жыл бұрын
    • @@user-ip9ko7jk8b да я знаю просто всю эту процедуру сделаю по теплу!

      @niva2121rrr@niva2121rrr3 жыл бұрын
  • как цвет авто называется ... по каталогу?

    @Fishing.037@Fishing.0373 жыл бұрын
    • Несси

      @user-bc5oh7bx7h@user-bc5oh7bx7h27 күн бұрын
  • Лайк не глядя!

    @user-oy2dx4ih1i@user-oy2dx4ih1i3 жыл бұрын
  • надо было просто резину сменить было на зимнюю, как на весте

    @user-zm6ho9zo8m@user-zm6ho9zo8m3 жыл бұрын
    • Или хотя-бы давление стравить

      @user-rj5xv9uu6j@user-rj5xv9uu6j3 жыл бұрын
KZhead