Неизвестные самолёты (фильм 2) / Unknown Aircraft (part 2) (2012)

2014 ж. 5 Қыр.
920 575 Рет қаралды

Смотрите на iPad: itunes.apple.com/us/app/rvisi...
Кинопортал RVision.TV: rvision.tv
Подписывайся: kzhead.info_c...
Вступай в группу: vk.com/rvision
Сейчас все хорошо знают, как выглядит самолёт: крыло, фюзеляж, шасси... По внешнему виду можно определить и то, к какому классу относится летательный аппарат. А были машины, которые, являясь передовыми по многих показателям, так и остались в единичных экземплярах. Этот фильм рассказывает о неизвестных широкой публике отечественных летательных аппаратах.
Год выпуска: 2012
Производство: «Крылья России»
Жанр: Документальный фильм
Продолжительность: 00:38:09
Режиссер: Андрей Кулясов

Пікірлер
  • Работал на Буране - БТС вед. инженером по одной из бортовых систем. Великое и интересное было время. Лётные испытания проводили, не считаясь со временем. Без выходных.Работали от души и с энтузиазмом. В фильме увидел знакомые лица - сердце екнуло. Какое же интересное было время. На работе все были равны. Все ведущие пилоты БТС погибли, или умерли от последствий, полученных на лётных испытаний другим ЛА аппаратов. Года два назад ушёл из жизни Игорь Волкову наше гребенное ты даже и не сообщило об этом. Стоит умереть какому либо артисту, сразу на неделю - потеряли гениального, потерял неповторимого. А на самом деле все эти пилоты - и неповторимые, и гениальные, и истинные герои! Какие же были великие времена! До появления воров и душегубов, типа - березовских, гайдаров, ходорковских, и пр. чубайсовской оставалось ещё почти пятнадцать лет. Какая же они мразь, против этих героев!

    @egorkabuhalov700@egorkabuhalov7003 жыл бұрын
    • Верно.. Человек с заслугами уходит скромно..

      @user-nj4hn9wi4g@user-nj4hn9wi4g Жыл бұрын
    • Прискорбно, видел, работал, общался с бывшими спецами, кто спился, кто умер, кто уехал, сейчас как бы побольше запихать карманы и укатить подальше, ннт уже тех времен, одни слова...

      @abdikhalilabdivakhidov9817@abdikhalilabdivakhidov9817 Жыл бұрын
    • С

      @user-qh5of6dz1b@user-qh5of6dz1b10 ай бұрын
    • Спасибо вам, ваши слова очень тронули до слез, да мразь пришла к власти, и еще многие из них сидят во власти, но ничего, за все они еще ответят.

      @abdikhalilabdivakhidov9817@abdikhalilabdivakhidov981710 ай бұрын
    • Спасибо за мнение Ваше. Удивлен тому, что здесь, принимают участие люди достойные похвал и Памяти вечно. Люди погибшие - молчат # Их нет в живых , и сказать в создании памяти людей - Ваше право и право законное. Очень страшно и опасно произошедшее с выходом Горбачева - в историю- как Президента. В угоду подражания Европе и Америке, Англии!? - страна погрузились в нежелаемые процессы предательства и наглого вмешательства агентов зарубежных стран в нашу Безопасность и Экономику и практически все то, что создано Коммунистами. Беречь.Хранить.Приумножать. Уважать.Чтить Память - долг каждого гражданина СССР. Мы Советский Союз - не разрушали.

      @user-jz3fd8qv9c@user-jz3fd8qv9c7 ай бұрын
  • Дай бог, чтобы "все эти люди работали не зря..." великолепный фильм

    @GriFox@GriFox4 жыл бұрын
    • Видимо не зря, на "распиле" Советского Союза появилась сотня миллиардеров, попавших в Forbes, при "проклятом совке" такое было совершенно немыслимо!

      @georgekruzenshtern7795@georgekruzenshtern77954 жыл бұрын
    • Прошло 4 года. Идёт война с Украиной. Погибло не менее 500-600 тысяч человек со стороны России и Украины. Не менее 2-3 млн. покалеченных со стороны России и Украины. Могу вам теперь точно сказать: эти люди работали зря !!

      @user-be1pk7ch6r@user-be1pk7ch6r6 ай бұрын
    • Они уже работали не зря!!!!!

      @user-tc2lt4gy4m@user-tc2lt4gy4m2 ай бұрын
  • Очень интересный и важный фильм. Большое спасибо!

    @user-md4cw2hw8r@user-md4cw2hw8r22 күн бұрын
  • Больше всего жалко "Буран"! Красивая машина была! И слетал ведь удачно!

    @user-zb6fo5lr5y@user-zb6fo5lr5y4 жыл бұрын
    • Да, жаль. Ему бы летать и летать...

      @user-oq7ej1sy1h@user-oq7ej1sy1h4 жыл бұрын
    • В автомате!!!

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
    • Буран не экономный, по тому проект закрыли. Просто доказали западу что и СССР тоже может шаттлы строить и всё.

      @viktori2207@viktori22072 жыл бұрын
    • А ведь не где не раскатывают почему закончилась эта программа . Хотя у этой проблемы есть ФАМИЛИИ которые до сих пор живы, и это вообще расстрельная статья: ИЗМЕНА и ПРОДАЖА СЕКРЕТОВ

      @yuraj863@yuraj8632 жыл бұрын
    • Б

      @yuraj863@yuraj8632 жыл бұрын
  • As an Australian of 68 years with an abiding interest in aviation- all my male relatives were pilots during WW2, my father having captained an RAAF Sunderland which caused the destruction of U-270 in 1944, an uncle I must register my disappointment that having been in the ‘West’ our attitudes to Russian aviation and its achievements were totally ignored, while we were told that western science knew everything. O what delusion! Respect and best wishes to you all.

    @mongolike513@mongolike5134 жыл бұрын
    • Thanks for kind words concerning Russian People and their achievements in aviation. Best wishes to you, your family and friends. With respect from Russia. 😀

      @unknownpasserby1431@unknownpasserby14314 жыл бұрын
    • Very nice to hear the words of an intelligent person.

      @user-nc2ne8dk7l@user-nc2ne8dk7l4 жыл бұрын
  • Очень интересный фильм . 😎

    @user-ek8mz7qh7h@user-ek8mz7qh7h4 жыл бұрын
  • Спасибо за прекрасное видео, смотреть было одно удовольствие. И озвучка хорошая, голос хорошо поставлен не как в некоторых фильмах аж зубы ноют от голоса. Респект

    @sacramentolimo@sacramentolimo4 жыл бұрын
    • На тв канале звезда смотрел - качество и озвучка.)))

      @user-vi5vn8xm5k@user-vi5vn8xm5k4 жыл бұрын
    • Клюквин и комиссара Жебера отлично озвучил 😅

      @and-rew8747@and-rew8747Ай бұрын
  • Бобольше таких док. Фильмов где вся история нашей авиации это очень здорово я дажебы сказал супер благодарен создателям этого фильма. Супер.

    @user-wu8bu9hn1l@user-wu8bu9hn1l4 жыл бұрын
    • Мне уже за 60 но то что вы делаете это очень здорово удачи вам еще Вам , всех благ . Короче супер.

      @user-wu8bu9hn1l@user-wu8bu9hn1l4 жыл бұрын
  • Строго говоря, Ту-144 не совсем "первый в мире пассажирский сверхзвуковой самолет." Конкорд и полетел на три месяца позже, и в эксплуатацию был сдан на месяц позже, но зато именно как пассажирский. А Ту-144 почти два года летал только как грузовой, пока Брежнев, увидев во Франции рейсовый Конкорд, не отдал приказ начать пассажирские перевозки на Ту-144. Не обсёра ради, но факт есть факт.

    @user57675@user576754 жыл бұрын
    • раньше не было четкого деления,грузовой-пассажирский это же Россия братан,я помню на 52 бортовом газоне ставились две лавки вдоль борта и вот он уже пассажирский.... у нас можно и в самолете постоять,если "шеф" подкинет по пути за полцены билета))))

      @user-ms5cl8jx9m@user-ms5cl8jx9m4 жыл бұрын
    • Отец 16 лет летал на Ту-154, много раз выполняли грузовые рейсы, особенно если технический или перегоночные. Не гнать же пустую машину, расход от этого не намного меньше.

      @user-rh4dr8tg7k@user-rh4dr8tg7k Жыл бұрын
    • Первый раз слышу.

      @user-kq4eg2jw6c@user-kq4eg2jw6c Жыл бұрын
  • 1:25 я с таким лицом каждое утро встаю.

    @Albertonification@Albertonification4 жыл бұрын
    • Ну и рожа у тебя Шарапов

      @user-ms5cl8jx9m@user-ms5cl8jx9m4 жыл бұрын
    • 😆👍

      @tim_0014@tim_00142 жыл бұрын
  • На одном из этажей комплекса обслуживания РН "Энергия", прямо на полу, есть надпись "Юра, прости, мы все прое@ли"...К великому сожалению, автор надписи был прав, и смотрел далеко вперед своего времени...

    @evgenydrinov7270@evgenydrinov72704 жыл бұрын
    • А в НАСА нет надписи "прости Луи, ты летал на Луну, а мы про с ра ли даже пилотируемые полеты на орбиту и как последние чмы ри летаем на ракетах русских на созданную русскими МКС"?

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
    • @@user-np9no3km1c не путайте Луи Армстронга и Нейла Армстронга!))) Плюс, по-Вашему, кто летает на русских ракетах - тот чмырь? )))

      @teacher4946@teacher4946 Жыл бұрын
    • ​@@user-np9no3km1cа что русские создали а?

      @user-qy5pb8iw1h@user-qy5pb8iw1h2 ай бұрын
    • @@user-qy5pb8iw1h дай подумать, АЭС, единственные две орбитальные станции без склонностей к суициду, кроссоверы с несущим кузовом, плавучие АЭС, прикинь, но даже создавать процессор Пентиум 2 позвали русского профессора Пеньковского

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 ай бұрын
  • 11:35, да МИГ 1.44 в единственном экземпляре, если не считать сотни китайских J-20, построеных на его базе.

    @user-fDfk0lxrT4dbP@user-fDfk0lxrT4dbP4 жыл бұрын
    • китаец ближе к су57.

      @puntopunto3451@puntopunto34514 жыл бұрын
    • @@puntopunto3451 нихуа,даже рядом не близко

      @user-ms5cl8jx9m@user-ms5cl8jx9m4 жыл бұрын
    • J-20 - не копия МиГ-1.44. В некоторых местах похож, но он и на F-22, и на F-35 похож.

      @vantuz8264@vantuz82644 жыл бұрын
  • Весь народ и особенно молодёж при помощи этих фильмов поймёт - во что превратили НАШУ страну наши нынешние упралкнци. Спасибо за Фильмы !

    @user-ym1sy5ny9u@user-ym1sy5ny9u4 жыл бұрын
    • Жаль ,что эти фильмы молодёжи по боку!

      @user-qz9rq6zy2b@user-qz9rq6zy2b4 жыл бұрын
    • @@user-qz9rq6zy2b поспорю)

      @grinya104@grinya1044 жыл бұрын
    • @@grinya104 ну не всей конечно,но думаю большей части.сам так сказать ещё не старый,знаю много молодёжи и им по...

      @user-qz9rq6zy2b@user-qz9rq6zy2b4 жыл бұрын
    • @@user-qz9rq6zy2b не спорю)))) и некоторым очень по...

      @grinya104@grinya1044 жыл бұрын
    • Кто 20 лет поднимает с колен? Отож!

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
  • Я только что увидел этот интересный документальный фильм и хочу выразить свое восхищение поразительной работой и российскими исследованиями. Я из Чили, и на этой стороне мира нас всегда «продавали» мысль о том, что русские все скопировали и с какой радостью я обнаружил, что первый космический челнок родился в Матери-России. Тот, кто летел без экипажа и выполнил свою миссию, автоматически вернулся на землю ... инженерный подвиг на то время.

    @SniperZaitsev@SniperZaitsev4 жыл бұрын
    • ага, первый. Советский Буран начали строить как ответ Западу на их Шаттлы. Но денег хватило аж на 1 полет))

      @bigboom9177@bigboom91774 жыл бұрын
    • Это не российские иследования а советские,не путай ,комплектующие делали и в узбекистане и в украине,и др,республиках

      @user-tt3gk2gw6y@user-tt3gk2gw6y4 жыл бұрын
    • Правильно говорили . Они действительно все скопировали .

      @user-wj3co9ft3g@user-wj3co9ft3g4 жыл бұрын
    • @John Smith, да? а хули все союзные долг на себя не поделили? И ответственность на себя не взяли, за все? Так, что хлопушку свою закрой, Российское Всё это! А все остальные: день независимости отмечайте, и на майданах прыгайте. А то, как хорошее , так советское, а ГУЛАГ, так то Россия виновата. Подпёрдыши поганые.

      @user-fm9fb7hi4i@user-fm9fb7hi4i4 жыл бұрын
    • @@bigboom9177 , Нет , не ответ, первый челнок - это "Спираль", и он действительно был первым, а "Буран" сталистроить, потому, что приказали. Причем строился этот ответ как раз в то время, когда суки продажные вовсю создавали искуственный дефицит и по-черному расшатывали государство.

      @javidantolishi3818@javidantolishi38184 жыл бұрын
  • интересно, как выглядит этот инициативный порядок

    @kkulikov@kkulikov4 жыл бұрын
  • Юра, мы просрали все полимеры!!!

    @alexs3057@alexs30574 жыл бұрын
  • 11:47, нет, это не другая история, эта история которую у нас отобрали...

    @Riddik1981@Riddik19814 жыл бұрын
    • Нет, мы проосрали! Но ведь "Крымнаш и Обамачмо", радуйтесь, что "не Навальный". В стране, где обычная логика является причиной репрессий, изобретение колеса это покушение на существующий строй.

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
    • @@user-vv6zx7rc4l я нечего не просирал! И не кто из моих близких тоже не просирал..., Нас окупировали, а теперь ещё и заставляют думать словно мы сами во всем виноваты..., Я тружусь как положено, я плачу налоги ровно столько сколько на меня взвалили, я плачу ипотеку, коммуналку, и т.д. и все равно я виноват?! Тогда прямой вопрос в чём?! В том что не поддаюсь на провокацию чтобы меня грохнули с оправданием ..., Так что я нечего не просирал.

      @Riddik1981@Riddik19814 жыл бұрын
    • Иван Геппнер нам для полного счастья только лешинаваленного не хватает! Чтобы он оголодав от желания чего нибудь спиздить ( а опыт у него есть) начал пиздить как не в себя!?

      @staffordrei3613@staffordrei36134 жыл бұрын
  • Обалдел от МиГ-8 "утка". Классная машинка оказалась. Хоть и в одном экз. Но сколько лет связанным самолетом ОКБ служила. 110-сильный мотор... У меня в машине мощнее:))) Чё выпуск не возобновить.

    @user-xz3oc5xh1f@user-xz3oc5xh1f4 жыл бұрын
    • в каком месте она классная ? ни геометрии ни профилей подобранных там нет . Слепили на быструю руку

      @vsn-po7zq@vsn-po7zq3 жыл бұрын
  • в пиджаке и галстуке говоришь? он бы ещё водолазный колокол напялил, джентельмен.

    @user-qr7ex4rt1b@user-qr7ex4rt1b4 жыл бұрын
    • ну на луну же летали в скафандрах через которые даже срать умудрялись)))

      @Urussia1@Urussia14 жыл бұрын
    • @@Urussia1 ну, чёж не на фобос в труселях? :,)

      @user-qr7ex4rt1b@user-qr7ex4rt1b4 жыл бұрын
    • @@user-qr7ex4rt1b верно))

      @Urussia1@Urussia14 жыл бұрын
  • Это была рутинная работа СССР, а сейчас это история которую хотят уничтожить, жаль

    @evgen1512@evgen15124 жыл бұрын
    • С эти нужно бороться, без всяких компромиссов, а на нашем заебали лжецы.

      @edikgavrilov3769@edikgavrilov37694 жыл бұрын
    • Кто хочет? Опохмелись.

      @oriolun@oriolun4 жыл бұрын
    • @@oriolun ты ошиблась, здесь не наливают,

      @evgen1512@evgen15124 жыл бұрын
  • Очевидно то что Туполев, за основу своего самолёта Ту-144, взял параметры "сотки". т.е. скопировал с чужого самолёта. У своего ученика.

    @user-sz9ex5nx4u@user-sz9ex5nx4u2 жыл бұрын
    • Копирование здесь не причём, все системы и схемы самолётов были ранее изобретенны и известны, просто некоторые схемы экспериментально не были опробованы, на сотке было впервые опробовано оживальное крыло, но его делали одной формы, а на тушке 144 оно было немного другим, при проектировании такое случается, иногда говорят, что типа слизали у других, правильнее было сказать использовали опыт и наработки, у советских авиаконструкторов это называлось так, и они помогали друг другу и делились технологией, всех объединяло одно- безопасность и престиж Родины СССР.

      @AviatorKasatkin@AviatorKasatkin5 ай бұрын
  • что за аэроплан летит позади аналога на 20:00?

    @interprimus1134@interprimus11342 жыл бұрын
  • На 10км высоты включать реверс - смелые ребята однако))

    @user-xe7jl7kz5z@user-xe7jl7kz5z4 жыл бұрын
    • Может просто включали реверс, но тягу не давали. Как воздушный тормоз.

      @pivko1750@pivko17504 жыл бұрын
    • ОКБ выдало на это разрешение строго в экспериментальных целях в виде исключения. В нормальной ситуации это естественно невозможно.

      @UstinMalapagin@UstinMalapagin4 жыл бұрын
    • На 10км можно что хочешь делать, это огромный запас высоты.

      @yadrenmolotok@yadrenmolotok3 жыл бұрын
  • Есть блин хоть один удачный и нетрогический для людей самолёт?

    @user-co2sj7yj7c@user-co2sj7yj7c3 жыл бұрын
  • в союзе самолёты сами садились а сейчас пилот посадить суперджет не может, ПРОРЫВ!

    @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i4 жыл бұрын
    • а еще есть - боингопад !

      @user-lv2mg9sm7v@user-lv2mg9sm7v3 жыл бұрын
  • а нет отдельного фильма про буран ?

    @user-eq7bi1zg1c@user-eq7bi1zg1c4 жыл бұрын
  • Могущество СССР впечатляет,

    @user-vm8kv6qy2b@user-vm8kv6qy2b4 жыл бұрын
    • Только для недалеких и малограмотных людей! Делалось безусловно больше чем в теперешней РФ. Только она рвет тельник на некую сверхдержавность. Но сравнивать затраты на науку в США, Китае и ЕС никак нельзя. Во времена СССР было примерно тоже самое.

      @IhorW@IhorW Жыл бұрын
    • Толька рашисти😆😅🤣

      @ivankirov3676@ivankirov36766 ай бұрын
  • СПАСИБО

    @user-vb5zw1mh3z@user-vb5zw1mh3z4 жыл бұрын
  • На ту-144 оживальное крыло планировали установить и его испытывали, но по факту установили эрзац оживальное крыло, крыло образовывалось двумя треугольными поверхностями с углом стреловидности по передней кромке 78° и 55°- для задней базовой части.

    @OBurkhanov@OBurkhanovАй бұрын
  • Комментатор соврал,летный образец 3мт мы собрали один второй ломали в ЦАГИ в статзале ,спираль стояла на трейиеле возле нашего корпуса а напротив Сотка,и куча ещё разных экспериментальных и лабораторий

    @user-su4fu1op2q@user-su4fu1op2q2 жыл бұрын
  • Да были прорывы.

    @user-eh7fo4zx3o@user-eh7fo4zx3o4 жыл бұрын
    • ага в кгб - как свиснули проект конкорда.... ;)

      @gregkov@gregkov4 жыл бұрын
    • да забыл - воровали все что можно было, даже логические микросхемы в 70-х. потом шарами срезали и делали схемы. правда качество так и не было достигнуто.

      @gregkov@gregkov4 жыл бұрын
    • @@gregkov озабоченый

      @user-md5hz2wv5u@user-md5hz2wv5u4 жыл бұрын
    • Вот вам ссылка что бы не быть голословным и подумайте о том что было и то о чем вы в данный момент даже не подозреваете если уже такие вещи вам в открытом доступе показывают... kzhead.info/sun/gaaApqhtopOkimg/bejne.html

      @user-wq1jn3yy2b@user-wq1jn3yy2b4 жыл бұрын
    • @@user-wq1jn3yy2b, подумай сам, что было бы, если бы не было того научно-технического потенциала в ракетостроении, созданного ещё в советский период.

      @user-eh7fo4zx3o@user-eh7fo4zx3o4 жыл бұрын
  • что за трек на 35.11?

    @vvvasily@vvvasily4 жыл бұрын
  • Советы могли!

    @slava2680@slava26804 жыл бұрын
  • Зато, у нас есть Рогозин. Бурана нет , корабли старьё , но есть пузан Рогозин.)))

    @vilip2461@vilip24614 жыл бұрын
    • Забыли про самого главного -- сказочного , под чутким руководством которого всё и происходит

      @dmitriyvasilev3789@dmitriyvasilev37894 жыл бұрын
    • И мозгов у вас нету, иначе помнили бы, что Рогозин в Роскосмосе всего с марта 2018го и аварий у Роскосмоса не было с весны 2018го

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
  • 13.25: "небыло горизонального оперения ". Может быть хвостового оперения все-таки ?

    @tim_0014@tim_00142 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-rt1lw9lv2e@user-rt1lw9lv2e11 ай бұрын
  • Благодарен создателям фильма. Редкие и достовернве сьемки. Реальные факты и события. Удивительны решения конструкторов. Новационные решения в новых конструкциях. Прогресс при поддержке Руководства СССР. Чуство безопасности Родины!, - исходит от верных решений коллективов конструкторов, инженерных решений и созданных машин современных, скоростных и надежных. Как сказал И.В.Сталин. - " Кадры ! - решают все!". Низкий поклон создателям и конструкторам Космической техники, и самолетов созданных в СССР и сейчас - в России. Сейчас созданные - "машины воздуха" - военные истребители РОССИИ - не имеют равных ! - гордость за саою страну. Я рожден в Советском Союзе и отчетливо осознаю роль развития АВИАЦИИ и КОСМОНАВТИКИ - только вместе со всеми Братскими Республиками.

    @user-jz3fd8qv9c@user-jz3fd8qv9c7 ай бұрын
  • Была великая страна, люди работали,создавали прекрасную технику, а сейчас думают как бы побольше карман набить. Хорошо хоть Китай ещё сохраняет тот строй который был при СССР, а это очень многое значит.

    @user-st5pb6fc5n@user-st5pb6fc5n4 жыл бұрын
    • Говно совки ее развалии и занялись "набиванием карманов". И, о чудо! Стали жить лучше, чем в совке. Казалось бы БИНГО! А хер вам! десятки тысяч русских парней фашистов гниют в земле Украины!

      @vvdvlas8397@vvdvlas8397 Жыл бұрын
    • Ты идиот? В этом твоём кЕтае дичайший капитализм! До да, тоталитаризм как в СССР. Даже жёстче.

      @user-vl6sm3wr4n@user-vl6sm3wr4n4 ай бұрын
  • Магомед Толбоев летчик испытатель Бурана говорил, что Буран взлетал и садился в страшных погодных условиях! При посадке он в автоматическом режиме ушел на второй круг и совершил посадку!!! с отклонением 1 метр !!! в полностью автоматическом режиме. Магомед летел параллельно на МИГе и готов был сбить Буран в случае чего.

    @ferzisV@ferzisV4 жыл бұрын
    • Фирсов Вячеслав как планер может на второй круг уйти это при первом полете в авт режиме или на дополетном с толкающими двигателямми

      @conanbarbar4090@conanbarbar40904 жыл бұрын
    • Не было второго круга. В автоматическом полёте отклонение от оси впп в заданой точке было 0,94 мм

      @yuraj863@yuraj8632 жыл бұрын
  • "работали не зря"........ноу комментс......все просрали и разграбили......"не зря"....

    @0661721860@06617218604 жыл бұрын
  • Какая была наука в СССР!!!

    @user-yu7wk6ez4j@user-yu7wk6ez4j4 жыл бұрын
    • Американско немецкая.

      @vvdvlas8397@vvdvlas8397 Жыл бұрын
    • Никакая😆😅🤣...авто неможет зделать😆😅😁🤣

      @ivankirov3676@ivankirov36766 ай бұрын
  • да 176 - это же миг15

    @user-hl5ls5jp5v@user-hl5ls5jp5v4 жыл бұрын
    • Не пиши глупостей, Миг-15 и Ла-15 - разные самолеты. Ла-15 не пошел в серию из-за мигов. Ла-176 это его прототип. Был еще Як-30, его тоже можно спутать с мигом.

      @redsun9261@redsun92614 жыл бұрын
    • идиот?

      @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i4 жыл бұрын
  • Этот голос!

    @user-uu6lh3uo7c@user-uu6lh3uo7c4 жыл бұрын
  • Предлал ведь). ьдесять лет назад)), и не пади бы,возможно)).

    @user-hi2ex4yt7j@user-hi2ex4yt7j4 жыл бұрын
  • Жесть, с 3:00 прямо восхищение серией Х, и потом типо не взначай подобные исследования и в других странах, в том числе и в СССР...

    @Riddik1981@Riddik19814 жыл бұрын
    • Потому что так и есть,практически все технологии в сырысыры были слизаны или как говорит кремлевский карлик- цап-царапнули

      @user-jg5jd5og8l@user-jg5jd5og8l2 жыл бұрын
  • Горбачев случился с "Бураном" и со всей страной.

    @Gekkos62@Gekkos624 жыл бұрын
    • Не совсем. Он был не целесообразен с экономической точки зрения

      @viktori2207@viktori22072 жыл бұрын
    • Не нецелесообразен, а бесполезен и разорителен.@@viktori2207

      @user-bc6so9cg2z@user-bc6so9cg2z4 ай бұрын
  • Могли бы и о БИ 1 рассказать

    @user-by8kx3qn7j@user-by8kx3qn7j2 ай бұрын
  • Почему забыли сотку

    @user-xw1cm6wy4v@user-xw1cm6wy4v4 жыл бұрын
    • В 3 или 4 фильме про неё рассказали.

      @fonkanzler5612@fonkanzler56122 жыл бұрын
  • 23.44 невесомость по параболе. Я думал невесомость начинается при падении, но ни как не при взлете

    @user-rd9co2xz8j@user-rd9co2xz8j4 жыл бұрын
    • Этот участок не взлёт, а подъем по инерции с отрицательным ускорением. Потому и невесомость. График, конечно, некорректный, невесомость при подъеме короче участка при снижении.

      @nurlanrayev8267@nurlanrayev82673 ай бұрын
  • Все работали и голову ломали зря! Всё продали после развала СССР сами знайте кому, почему не отвечают эти люди за свои поступки почему воли не имейте чтоб они ответили перед народом за продажу информации.

    @gavrosh909@gavrosh9094 жыл бұрын
    • Нет! Не зря! Полученный опыт используется и теперь, в других разработках. Ничего зря не проходит.

      @egorkabuhalov700@egorkabuhalov7005 ай бұрын
    • Че там могли «продать»? Совок драл сам все у Запада.

      @user-vl6sm3wr4n@user-vl6sm3wr4n4 ай бұрын
    • Используется в несуществующих разработках,, других 30 лет как нет.@@egorkabuhalov700

      @user-bc6so9cg2z@user-bc6so9cg2z4 ай бұрын
  • Если СССР был государством творцом, где люди творили и дерзали, то нынешняя сырьевая Россия превращена определенными силами в сырьевую колонию, населенную папуасами, которые потребляют продукцию, сделанную в других государствах, при этом отваливая за эту возможность природные ресурсы без какой-либо обработки на триллионы долларов, при этом значительная часть этих сумм остается на Западе. При такой системе человек превращается в обезьяну, которая даже понятия не имеет на каких принципах работает то, чем она пользуется. Для меня очевидно, что все это ведет к тому, что население деградирует и станет в будущем не способно в случае высокотехнологической войны полностью на своей территории производить все компоненты оружия, если противником окажутся те, кто сейчас эти компоненты поставляет, изготавливая их за Россию. На лицо это именно то, что и нужно тем, кто все так задумал.

    @cubet8634@cubet86344 жыл бұрын
    • про план Аллена Даллеса слышал что _нибудь?)

      @user-jj6jo2fh2i@user-jj6jo2fh2i4 жыл бұрын
    • Виноваты Обама и Трамп, я Вас правильно понимаю?

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
    • ахаха очередной диванный эксперд"D

      @free-to-play6003@free-to-play60034 жыл бұрын
    • @@free-to-play6003 это все, что ты смог родить? ....примитив.

      @0661721860@06617218604 жыл бұрын
    • @@user-jj6jo2fh2i это выдумка

      @0661721860@06617218604 жыл бұрын
  • В 1988 каждый второй самолет в мире советский. Показанные в фильме достижения благополучно испарились, потому, что при капитализме главное прибыль. Так называемые инвесторы не могут финансировать сколь нибудь длительные проекты, без участия государства, а оно разграбляется и распродается эффективными менеджерами. И выходит, что последний посыл фильма "все эти люди работали не зря..." неверен. Пока в стране правит капитал, осуществляя свою диктатуру, через олигархию и ее ставленников, никакого прогресса в этой области не добиться, пример суперджет.

    @anotoliyvasiliev453@anotoliyvasiliev4534 жыл бұрын
    • пока в стране правит капитал (по нормальным свободно-рыночным законам) - то страна живет и развивается. Примеры тому: все "загнивающие страны капиталистического запада". А когда экономикой страны управляют в ручную - то страна может только сделать громкий ПУК (недо-авианосец, недо-конкорд, недо-шаттл, отправить зонды не дальше Венеры, создать дотационные авиа-пассажирские перевозки, которые нифига не приносят прибыли, а чисто пускают пыль в глаза гниющим империалистам: "вот, советские люди тоже могут позволить себе летать на самолетах!") и благополучно развалиться, просуществовав АЖ ЦЕЛЫХ 70 лет: потому что не научились зарабатывать деньги, чтобы в случае чего справится с очередным кризисом типа падения цен на нефть.

      @bigboom9177@bigboom91774 жыл бұрын
    • @@bigboom9177 Это-ж какие такие нормальные свободно-рыночные законы. Главный закон капитала, получение прибыли. Нет прибыли нет капитала. Рыночные отношения это конкуренция, кто больше продаст, тот и выиграл конкуренцию. Итог этой конкуренции монополии. Вот и все нормальные свободно-рыночные законы, в конечном виде никакой конкуренции, и загнивание как вы изволили выразиться.

      @anotoliyvasiliev453@anotoliyvasiliev4534 жыл бұрын
    • @@anotoliyvasiliev453 свободный рынок привел к тому, что сейчас Боинг и Эйрбас практически поровну делят весь рынок пассажарских самолетов. Между ними конкуренция жесточайшая, и потому каждый год они внедряют новые технологии. Та же картина вокруг Мерседес и БМВ например. Продукция с каждым годом все более прогрессивная и экологичная. Где монополия? Конкуренция на свободном рынке привела к тому, что в загнивающих странах запада еще 30 лет назад женщины пользовались гигиеническими прокладками, а в супер-развитых странах типа СССР женщины были вынуждены пихать вату в трусы, которая нихрена не держит жидкость в себе. Дефицит туалетной бумаги, Карл)) И не говори мне, что "вы ради колбасы и туалетной бумаги продали СССР". СССР всегда был страной на грани краха: в космосе - проиграли гонку американцам, в атмосфере - тоже проиграли гонку капиталистическим авиастроителям, люди в походы ходили с брезентовыми палатками и ватными спальниками, когда уже во всем мире давно легкая синтетика применялась, в магазинах - очереди за едой и магнитофонами, потом половину планеты засрали радиацией от взрыва Чернобыльской АЭС, обосрались в Афгане, еще немного побарахтались - и все, выдохлась страна на фоне падения цен на углеводороды. Деньги закончились, банально. Аж целых 70 лет ВЕЛИКАЯ ДЕРЖАВА просуществовала. Самому то тебе не смешно?

      @bigboom9177@bigboom91774 жыл бұрын
    • ​@@bigboom9177 Мне смешно от вашей наивности "Боинг и Эйрбас практически поровну делят весь рынок пассажарских самолетов. Между ними конкуренция...", а где же другие конкуренты? Две монополии, воюют между собойи это вы выдаете за прогресс, а где другие сдохли, а вместе с ними и прорывные технологии, которые из-за патентного права не могут быть использованы. Насчет экологии и мерседесов и БМВ вы или не в курсе или выдаете желаемое за действительное. Срок службы авто сократился до 3х лет, а качество и ремонтнопригодность упало в разы, далее на свалку. Вот там конечно экология расцвела, в Атлантическом океане острова мусора. Капитализм с его жаждой прибыли, создает разовые продукты, в общем-то ненужные человеку, но благодаря рекламе необходимые потребителю. Вот где тупик развития, истощающий ресурсы планеты в угоду прибыли, а не человеку. И если ваш идеал прокладки так и радуйтесь и потребляйте, пока не задохнетесь от гор мусора и вони от сжигаемого топлива, экологичных мерседесов.

      @anotoliyvasiliev453@anotoliyvasiliev4534 жыл бұрын
    • Ребята , я х.з , может дело в принципе и не в социальном строе , не в экономической модели , а в порядочности людей у власти ? , в капиталистическом мире есть Илон Маск, в коммунистическом китае тоже всё развивается семимильными шагами ... додумайте сами , что мешает нам.

      @shtormsanches6146@shtormsanches61464 жыл бұрын
  • North American XB-70 Valkyrie а про этот конкретно забыли

    @user-dw6wu6kj2z@user-dw6wu6kj2z4 жыл бұрын
  • Великая страна, Великие достижения.

    @user-zg8cw9ko9i@user-zg8cw9ko9i4 жыл бұрын
    • Великие Кражи,все Украли..нет ничто руское😆😅🤣

      @ivankirov3676@ivankirov36766 ай бұрын
  • 23:00

    @General_1812@General_1812Ай бұрын
  • Ничего не известного, ещё в начале 90х все было представлено в литературе: журналах авиационной тематики.

    @Volodka7000@Volodka70004 жыл бұрын
    • Не всё иди в разрозненных книгах и статьях. Да ещё и проверять нужно.

      @Supervariag@Supervariag4 жыл бұрын
    • зачем такому умному включать ютуб...

      @user-wc7zp3fo4z@user-wc7zp3fo4z4 жыл бұрын
    • @@user-wc7zp3fo4z Решил посмотреть, что нового, но нового - что-то не видно. К сожалению развитие авиационной техники происходит на западе. В России - стагнация, 20, а то и 40 лет одни и те же самолеты и вертолеты.

      @Volodka7000@Volodka70004 жыл бұрын
    • @@Volodka7000 Так речь о новом и не шла, речь о неизвестном - Неизвестные самолёты (фильм 2) / Unknown Aircraft (part 2) (2012). Широкому кругу не известно, особенно либеральному - про Буран мало-что известно. Они знают про бензоколонку с ядерным оружием...

      @user-wc7zp3fo4z@user-wc7zp3fo4z4 жыл бұрын
  • Чубайс тут выдал что бесплатных,трёх первых классов хватит,чтоб дальше мудрости учится,пусть платят,выдавил герой,так что друзья всё что увидел я,прибавим в памяти альбом, чубайс я думаю вазненавидел,и сделать что либо подобное нам не позволят,ни по чём........

    @user-rm2kq3jw2t@user-rm2kq3jw2t4 жыл бұрын
    • Освобождай Отечество от оккупации. Чего ноешь?

      @user-sc7xe6rt1r@user-sc7xe6rt1r4 жыл бұрын
    • @@user-sc7xe6rt1r именно этим я и занимаюсь,спасибо за совет,а чего злой-то такой...

      @user-rm2kq3jw2t@user-rm2kq3jw2t4 жыл бұрын
    • Творцы стране больше не нужны, востребованы "квалифицированные потребители". А за особые достижения в области русофобии можно и грант получить...

      @georgekruzenshtern7795@georgekruzenshtern77954 жыл бұрын
    • @@user-rm2kq3jw2t Просто ворчу. Насчёт "не позволят ни по чём", так кто Власова и прочих подонков о чём-то спрашивал в прошлый раз? Так и в этот раз спрашивать их позволения не будем. Разбегутся все Чубайсы как крысы по Канадам да Аргентинам и в этот раз.

      @user-sc7xe6rt1r@user-sc7xe6rt1r4 жыл бұрын
    • @@user-sc7xe6rt1r мы их и там достанем

      @user-ms5cl8jx9m@user-ms5cl8jx9m4 жыл бұрын
  • Ла 8 японца напомнил

    @pavellitvinsky881@pavellitvinsky8813 жыл бұрын
  • 24:44 крайний справа молодой Гагарин.

    @SEMARGL.@SEMARGL.3 жыл бұрын
  • Пи#$ец каак?? пилюля немецкая как он лежа им управлял , еще и катапультировался

    @madzak9847@madzak98474 жыл бұрын
    • достаточно много было экспериментальных самолетов с лежачей схемой, как на животе, так и на спине. Но слишком большая нагрузка на пилота в продолжительном полете. А катапультировался - самолет ломался на двое, и только потом пилота вытягивало из носового обтекателя.

      @LynxTassi@LynxTassi4 жыл бұрын
    • @@LynxTassi а какая лёжа нагрузка? Опасность уснуть??...правда не знаю.

      @user-ir8pq1tc9u@user-ir8pq1tc9u4 жыл бұрын
    • @@user-ir8pq1tc9u давление на грудную клетку.. когда лежишь - то всем телом давишь,а нужно ды еще дышать. . а тут прямая перегрузка, например на выходе из пике. И привет ребрам. Даже если и не сломает, то ни вдохнуть не выдохнуть.

      @LynxTassi@LynxTassi4 жыл бұрын
    • mad zak ты просто придурок.

      @vilip2461@vilip24614 жыл бұрын
  • Надо возобновлять работы по Спирали и Бурану,но для этого надо гнать едерастов и мракобесов из космоса из власти и из страны.

    @user-co5zz6sw1h@user-co5zz6sw1h4 жыл бұрын
    • Спираль красивая штука. Но такая маленькая. Закрыли я так понимаю из-за того, что малая полезная нагрузка сужала спектр возможных боевых задач.

      @avers44@avers444 жыл бұрын
    • Проект Спираль был закрыт из-за несовершенства технологий того времени,Спираль тем и интересна,что может стать самым дешевым и быстрым способом выхода в космос.

      @user-co5zz6sw1h@user-co5zz6sw1h4 жыл бұрын
    • @@user-co5zz6sw1h Выхода в космос 1 человека? Не просматривается ни грузового отсека, ни устройств для стыковки, ни места для топлива, которое позволило бы маневрировать на орбите. Если под спиралью понимается система воздушного старта, тогда да, это в принципе интересно. Но видимо самолёт-носитель должен быть в разы больше.

      @avers44@avers444 жыл бұрын
    • Я имел ввиду полёт в космическое пространство,

      @user-co5zz6sw1h@user-co5zz6sw1h4 жыл бұрын
    • @@user-co5zz6sw1h Самолёт разгонщик должен был выдать 6 Махов. Пока что на такое способны только гиперзвуковые ракеты. Оно точно будет дешевле? Конструкция которая даст 6 махов при весе в 115 тонн. И это только что бы запустить крошечный кораблик. Оно по моему и при нынешнем развитии техники не реально.

      @avers44@avers444 жыл бұрын
  • Спасибо за познавательные видео, но действительно все просрали и БУРАН и ЛАПАТЬ и много другого, а ведь были везде впереди, да только все продали и разваровали и многие кричат, что у нас ничего небыло ..

    @user-yf9cz8zq1g@user-yf9cz8zq1g Жыл бұрын
    • Мы не просрали, нас предали кремлевские чиновники.

      @Monroz56@Monroz565 ай бұрын
    • Все в прошлом "великий пут " успешно все просрал.сибирь и Дальнего востока земли пропил Китаю.теперь денег нет но вы мечтаете . снаряды вместо масла,танки вместо мяса,ракеты вместо хлеба .вперёд товарищи ССср2 ждёт вас .хотя есть одно достижение очищенные тюрьмы ждут вас.....

      @user-ti3ku8gp2f@user-ti3ku8gp2f4 ай бұрын
    • Gde vperedy? V vorovstve tehnologiji, eto da

      @RimasGavutis@RimasGavutis2 ай бұрын
  • Спирал прикольный

    @user-pm9sc6wv2d@user-pm9sc6wv2d3 жыл бұрын
  • Немецких специалистов вывезли только в СССР?

    @user-oj5bi6ln1j@user-oj5bi6ln1j2 жыл бұрын
  • Очень жаль что нынешняя молодежь некогда не поймет что СССР это была мощь!!!! :(

    @user-gp8gl2nb8g@user-gp8gl2nb8g4 жыл бұрын
    • А какую цену платили за те мощи? Вы, явно не платили и вряд-ли готовы заплатить. Но ответьте, в чём секрет, то что раньше летало, сейчас падает. Почему?

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
    • @@user-vv6zx7rc4l А сколько Вам было лет во время розвала СССР в 1991году

      @user-gp8gl2nb8g@user-gp8gl2nb8g4 жыл бұрын
    • @@user-gp8gl2nb8g он считать не умеет!

      @user-lc7sk6md1i@user-lc7sk6md1i4 жыл бұрын
    • И слава богу, что не поймёт. Пресловутые эти ваши «джинсы и жвачка» (потребительский рынок) важнее этой вашей «мощи»

      @user-vl6sm3wr4n@user-vl6sm3wr4n4 ай бұрын
    • Мощь в заплатанных штанах в очереди за несъедобной колбасой. Ну и Шаттл Буран 3бис, который побоялись запустить с пилотом, ни кто не хотел брать ответственность за возможные жертвы.

      @user-bc6so9cg2z@user-bc6so9cg2z4 ай бұрын
  • Типа,Много знаете,и нифига не делаете, БОЛТУНЫ ! (((

    @user-hi2ex4yt7j@user-hi2ex4yt7j4 жыл бұрын
    • А что Вы? И не знаете и не делаете? М какой эпитет подойдёт Вам?

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
  • Спасибо!!!!

    @user-pw6pu2yp5u@user-pw6pu2yp5u Жыл бұрын
  • Это всё могла сделать только Великая страна СССР. Фирме РФ такое не под силу... 😂

    @Svetoles7475@Svetoles74753 жыл бұрын
    • 😂смешно

      @user-po9rz6xu3g@user-po9rz6xu3gАй бұрын
    • @@user-po9rz6xu3g Не смешно, а горько! За наРОД обидно...

      @Svetoles7475@Svetoles7475Ай бұрын
    • @@Svetoles7475 этот народ , достоин своего правительства. 🤗

      @user-po9rz6xu3g@user-po9rz6xu3gАй бұрын
    • @@user-po9rz6xu3g А разве оккупантов выбирают?

      @Svetoles7475@Svetoles7475Ай бұрын
    • @@Svetoles7475 значит плата за трусость.

      @user-po9rz6xu3g@user-po9rz6xu3gАй бұрын
  • Ага, взял прямо так в вакууме космоса ракету запустил...

    @belisioglipet4655@belisioglipet46552 жыл бұрын
    • ???

      @tim_0014@tim_00142 жыл бұрын
  • И никтор не скжет), на каком градусе))

    @user-hi2ex4yt7j@user-hi2ex4yt7j4 жыл бұрын
  • В итоге Буран згнил вместе со складом.(((

    @andree6579@andree65794 жыл бұрын
    • да лучше бы разбился с людьми, былоб шо вспомнить

      @user-sr3mt7op1j@user-sr3mt7op1j4 жыл бұрын
    • Умерла великая страна.😩

      @edikgavrilov3769@edikgavrilov37694 жыл бұрын
    • В конечном итоге гниют теперь и шаттлы в Америке.))

      @user-hj1rq6ww9p@user-hj1rq6ww9p4 жыл бұрын
    • @@user-hj1rq6ww9p они хоть пользу принесли

      @user-vq5ct4np4k@user-vq5ct4np4k4 жыл бұрын
  • я участвовал...

    @user-zg8mq6lm8u@user-zg8mq6lm8u4 жыл бұрын
  • Абратная стреловидность переднего аперенья по схеме утка наддув газотурбине.

    @user-zg1ju7hr5i@user-zg1ju7hr5i3 жыл бұрын
    • хароший руский языка

      @user-om7gy2jm5b@user-om7gy2jm5b5 ай бұрын
  • У нас наступил беспредел карликов((, которым нельзя верить ни в чем!!!,

    @user-hi2ex4yt7j@user-hi2ex4yt7j4 жыл бұрын
  • Диванные стратеги)),именно вас ненавижу!!

    @user-hi2ex4yt7j@user-hi2ex4yt7j4 жыл бұрын
    • А надо-бы себя, в первую очередь. Вот по этому и падает/горит/взрывается всё подряд, что "виноваты "они"! Хорошего отдыха в Крыму.

      @user-vv6zx7rc4l@user-vv6zx7rc4l4 жыл бұрын
  • английские самолеты серии "В" самые лучшие. НЛО, кыштымский карлик, роузвелл, тегеранский инцидент, вашингтонский карусель, перевал дятлова, кашпировский, зона 51, бермудский треугольник, массоны, виманы, рокфеллер, морган, 11 сентября,

    @erkocyber@erkocyber4 жыл бұрын
    • кукуха уехала да) ?

      @mzaytsev@mzaytsev4 жыл бұрын
  • Да уж, когда-то на "Звезде" были весьма достойные документальные фильмы, без пропагандистского воя и псевдопатриотической аналоговнетики

    @vedabomzh@vedabomzh11 ай бұрын
  • Кому под силу?

    @user-hi2ex4yt7j@user-hi2ex4yt7j4 жыл бұрын
  • Для того что бы заниматся всей этой фигнёй нужна куча денег. Их можно было людям дать. Зарплату то какие были вшивые. Жрать нечего одеть нечего. Очереди за всем. А на это денег не жалко блять.

    @user-tr4uq3qy2u@user-tr4uq3qy2u23 күн бұрын
  • Такую страну просрали...

    @ChornyGavran@ChornyGavran4 жыл бұрын
    • Под чутким руководством КРСС

      @inmedrem1268@inmedrem12684 ай бұрын
  • !!

    @sammyfani@sammyfani4 жыл бұрын
  • Какую страну просрали

    @zlobnyidobrun@zlobnyidobrun Жыл бұрын
  • В фильме: "Посадочная скорость аналога на 100 км/ч ниже, чем у МИГ-21". Такое в принципе возможно??? Жду комментарии от спецов авиации.

    @user-ve9sx9bp6c@user-ve9sx9bp6c4 жыл бұрын
    • Нет! Такое невозможно! Возможно только на 101,4 км/ч ниже или на 97, 8 км/ч.

      @Fomarussian@Fomarussian4 жыл бұрын
    • например у более медленного в крейсерском полете, либо имеющего развитую механизацию крыла, а так же изменяемую геометрию

      @made-man777@made-man7774 жыл бұрын
    • Миг 21, посадочная скрость:273км/ч, а "аналога" 173 км/ч.

      @user-fm9fb7hi4i@user-fm9fb7hi4i4 жыл бұрын
    • Здесь все просто серийный всегда несколько уступает штучному образцу. Качество производства другое, технические издержки.

      @edikgavrilov3769@edikgavrilov37694 жыл бұрын
    • @@edikgavrilov3769 Качество ни при чем. Дело в крыльях. У МиГ-21 очень маленькие крылья, которые "заточены" под около- и сверхзвук. На низких скоростях они работают плохо. От этого и очень высокая посадочная скорость. Даже у МиГ-29 она ниже: 235км/ч.

      @vantuz8264@vantuz82644 жыл бұрын
  • Единая Россия пария аполитично народа

    @user-sm8un6wm9c@user-sm8un6wm9c4 жыл бұрын
  • скорость звука при 20С = 343м/с. 60с = 1мин. 60м = 1 час. 343*3600=1234км/ч скорость звука. Вопрос, почему в 06:21 говорят, что 1105 км/ч = 1,2 скорости звука. Дикий бред несут. При условиях, что звук распространяется 330 м/с, его скорость в км/ч составляет 330*3600=1188, но все равно не 1105 = 1,2. Это не РенТВ случайно?

    @alexmcline@alexmcline4 жыл бұрын
    • Вы сотые от десятых отличаете??? Сказали одна целая и 2 сотых скорости звука. Это 1,02 ))

      @user-og5lv8rj1f@user-og5lv8rj1f4 жыл бұрын
    • @@user-og5lv8rj1f да. Ошибся. Прослушал. Но так и не понял, почему 1105 = 1,02М. При скорости М = 1188 км/ч.

      @alexmcline@alexmcline4 жыл бұрын
    • @@alexmcline Чем ниже плотность среды, тем медленней скорость звука. А еще и от температуры зависит и еще там по мелочи... Километрах на 4-5 может быть и 1105.

      @user-og5lv8rj1f@user-og5lv8rj1f4 жыл бұрын
    • @@user-og5lv8rj1f да, тоже верно. Такая скорость возможна при минус 50.

      @alexmcline@alexmcline4 жыл бұрын
    • @@alexmcline а такая температура как раз на 9-10 километровой высоте, не считая пониженной плотности. Автор скорее всего просто прочитал по сценарию, но в общем похоже на правду.

      @user-og5lv8rj1f@user-og5lv8rj1f4 жыл бұрын
  • Ведь были люди в наше время--не то,что нынешнее племя! Согласен с поэтом на всё 200! Но,и сейчас Россия поднялась(она всегда подымается),как бы её не убивали "Горбатые" и "борики"! Без неё Миру кранты,однозначно! Владимир.Алма-Ата.

    @user-ff5xr7rd6i@user-ff5xr7rd6i4 жыл бұрын
    • Степан Степан у нас есть почти 300 тонн авиабомб , управляемых, которые надо утилизировать. Предлагаю провести утилизацию на украине.

      @alexandrkolokolov6586@alexandrkolokolov65864 жыл бұрын
    • @@user-oo3of8jp8q ,нелопочи,наУкраинефашисты живьемлюдейсжигают,аэтотвселопоче.Что,еще печенюшек хочешь? Так попроси Трампа, он тебе швырнет немножко, пожуешь, успокоишься.Ты только того, скакать не переставай.

      @javidantolishi3818@javidantolishi38184 жыл бұрын
    • Ага, со светлоликим мы, чувствую, поднимемся аж на небеса.

      @pivko1750@pivko17504 жыл бұрын
  • Коротко о пресловутых "калошах"

    @user-tx9ls2nh6o@user-tx9ls2nh6o2 ай бұрын
  • Очередной раз убедился что в нашей современной России НИ...я нет не молейшего достежения каким бы можно было гордится..

    @user-gd8ue3dc7b@user-gd8ue3dc7b24 күн бұрын
    • Также и у нас СССР страна сила гордость мощ.все просрали

      @user-yf1lr8ks5v@user-yf1lr8ks5v12 күн бұрын
  • Какую великую страну прое... ли! Иуде Меченому не отмыться даже в аду. ВТОРАЯ экономика мира была!!! Какая была авиация и космонавтика! Китай сделал правильные выаоды из наших ошибок. Когда я посетил музей авиации в Монино, был поражен разнообразием летательных аппаратов, представленных там.

    @user-kn2ib1cv6e@user-kn2ib1cv6e4 жыл бұрын
  • ту создали после конкорда. совпадение? не думаю ))))) первыми китайцами был ссср

    @dzimkaprovodnik9958@dzimkaprovodnik99584 жыл бұрын
    • Конкорд создали позже, очень спешили с созданием ту, и самолет сырой получился

      @user-fm8li4xw1v@user-fm8li4xw1v4 жыл бұрын
    • ну, да. поэтому он был полной копией и летал лет десять точно в отличии от "оригинала" ту )))))

      @dzimkaprovodnik9958@dzimkaprovodnik99584 жыл бұрын
    • Конкорд летал по экономически выгодному маршруту, а для ту такого не нашлось. Вот и вся математика. Как только конкорд стал не выгоден сразу перестал летать. А кто был первый или второй это лозунги которые к ДЕЛУ отношения не имеют.

      @user-pseudonim@user-pseudonim4 жыл бұрын
    • @@user-fm8li4xw1v не создали. Ту 144 просто первый взлетел. Но вот конкорд разрабатывался раньше, ни для кого не секрет, что ссср подсмотрели идею.

      @HardEstetic@HardEstetic4 жыл бұрын
    • Посмотрите фильм про СОТКУ.

      @user-ts5cu8lp5o@user-ts5cu8lp5o4 жыл бұрын
  • нене...в ссср только калоши делали..

    @user-bi5tk9dr4t@user-bi5tk9dr4tАй бұрын
  • х-1 разогнал до 1126 км,ч что равно 1.06 маха, это сколько же у вас равен 1 мах ? Позор россии в таких передачах.

    @user-kg5mt3pf7r@user-kg5mt3pf7r4 жыл бұрын
    • У земли скорость, соответствующая 1 Маху, будет равна приблизительно 340 м/с (скорость, с использованием которой люди оценивают расстояние до приближающейся грозы, измеряя время от вспышки молнии до дошедших раскатов грома) или 1224 км/ч. На высоте 11 км из-за падения температуры и давления скорость звука ниже - около 295 м/с или 1062 км/ч.

      @varlamovandrey910@varlamovandrey9103 жыл бұрын
  • Соколовский развил скорость 1105 км,ч. По вашему это 1.02 маха. Вы таблицу умножения учили?

    @user-kg5mt3pf7r@user-kg5mt3pf7r4 жыл бұрын
    • Разные высоты

      @user-ou9qd9no5n@user-ou9qd9no5n4 жыл бұрын
    • не только таблицу умножения, но и плотность на различной высоте учитывали -)))))))

      @vsn-po7zq@vsn-po7zq3 жыл бұрын
    • @@vsn-po7zq температуру

      @user-id4gn5cm9d@user-id4gn5cm9d3 жыл бұрын
  • Колоссальные затраты, титанические усилия сотен предприятий и тысяч людей, человеческие жизни - и все результаты пущены псу под хвост комсомольско-партийной номенклатурой, предавшей и коммунизм и СССР во имя строительства людоедского капитализма (причем для себя и своих кланов). Что же мы за люди и за страна? Может мы это все заслужили?

    @georgyn.2564@georgyn.25644 жыл бұрын
  • Россия рулит

    @user-so6fg2xz6s@user-so6fg2xz6s3 жыл бұрын
    • Ведрами с гайками.

      @user-bc6so9cg2z@user-bc6so9cg2z4 ай бұрын
  • U ROSSII NETU NICHEGO SVOEGO VSE SDELANO V SSSR

    @muradilmirtadjiev6805@muradilmirtadjiev68054 жыл бұрын
  • Лыжи экраноплан.

    @user-zg1ju7hr5i@user-zg1ju7hr5i3 жыл бұрын
  • Советы из всего делали секрет, хотя ничего секретом для тех, от кого скрывали эти самые секреты, никогда не было)

    @user-wq1tn3zq9o@user-wq1tn3zq9o Жыл бұрын
  • про реверс тяги на 154 конечно вранье!

    @vasand1968@vasand19684 жыл бұрын
  • Если бы не умение воровать так бы телегой до сих пор ездили .

    @VasylOgo@VasylOgo Жыл бұрын
KZhead